ISLe系列电控发动机简介.ppt

东风康明斯（DCEC） ISLe系列电控发动机简介 东风康明斯动力东风康明斯动力 DongFeng Cummins Power DongFeng Cummins PowerDongFeng Cummins PowerDongFeng Cummins Power 企业简介 -是东风汽车公司和美国康明斯公司以50对50的股权比例于1996年06月 设立的中外合资公司; -东风汽车公司是中国最大卡车制造公司之一; -康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发 动机的最大企业; -中国发动机行业率先通过ISO/TS16949:2002质量管理体系、 ISO14001：1996环境管理体系和OHSAS18001：1999职业健康安全管 理体系的认证; -公司的产品主要为康明斯B、C、L、系列机械式和ISDe、ISLe全电控 柴油发动机、B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、5.9L、8.3L、 8.9L，功率覆盖范围为100-450HP。目前在合资公司生产的发动机可达 欧洲3号排放要求。 -公司占地面积26.23万平方米，厂房建筑面积9.4万平方米。 -合资公司所生产的发动机与康明斯在全球其他公司所生产的发动机采 用同一质量标准。公司零部件采购的理念为以质量、成本、交货期和技 术支持为条件，进行全球采购。 东风康明斯的主要产品 n 机械式B/C/L n 电控 ISBe/ISDe/ISCe/ISL n 天然气发动机 Leading Technology 东风康明斯领先的技术 n 平台概念 n 增压和增压中冷技术 n 先进的材料技术 First-Class Management 东风康明斯一流的管理 东风康明斯产品的市场应用 n 重型汽车 n 工程机械 n 休闲车 n 商用轻型车 n 矿山农业林业机械 n 船舶动力 n 发电动力 n 客车等 ISLe系列概述 康明斯全球技术平台产品； 产品广泛应用于重型汽车、公交和长途汽车、工程机 械、休闲车、商用休闲车、船舶动力、发电机组、矿山 及农业机械等领域 3 可满足欧三、欧四排放要求，具有可直接升级到欧5 排放的潜力； 4 技术路线： -欧三：高压共轨技术 -欧四：GCR（选择性催化还原） 5 欧三机功率范围： 290-375马力 6 欧三机己于2006年10月批量生产，欧四机将于2009年 9月批量生产 东风康明斯电控车用产品型号命名规则 ISL e 30 两位数30， 表示满足欧3排放法规； 如为31则表公交用发动机； 如为40则表满足欧4排放 注：此处 空格 三位阿拉伯数字。 表示发动机功率（马力） 下标，小写字母e， 表示满足欧洲排放标准 英文字母。代表发动机系列 如 B、D，C、L IS 代表电控。由英文 interact system首字母组成 标注示例： ISDe150 30 ISDe210 30 ISLe340 30 中国汽车排放法规的实施进度表 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 欧洲 巴西 China - Metro China - All 印度 - Metro 印度 - All CIS 欧2欧3欧4 Euro 1Euro 6Euro 5Euro 4Euro 3Euro 2 土耳其 - Gov 土耳其- Pos 韩国 Cummins Engine Company Confidential 欧5 电控机基础 电控发动机是指通过电控程序进行控制 燃油供给的发动机。 电控发动机是在对原发动机进行局部改进后得到的一种新 型发动机。它增加了发动机控制模块（即 ECM ）以及由其控 制的传感器和执行器等电子设备。根据大气压力、汽车负载 等外界条件的变化，由电子设备自动调整发动机的供油量、 供油提前角等参数，对发动机的工况进行优化，满足功率输 出和油耗、排放等要求。 发动机电子控制系统基本原理 输入 发动机上的传感器 温度: 冷却液、进气 、燃油 压力：进气、机油 、燃油、大气压 转速：曲轴、凸轮 轴 车辆信号 点火 电子油门 车速信号 开关 温度 压力 运算 转速 扭矩 排放 其它功能、特性 输出 发动机 喷油器 执行器 电子输油泵 车辆 指示灯 电子风扇 继电器 电子通讯 ISLe欧三机技术参数 气缸：直列六缸 扭矩：840 - 1560N.M /1300RPM 功率：290- 375 HP /2100RPM 尺寸(长X宽X高) (mm)：1129x876x1076 燃油系统：Cummins 共轨系统 电子控制系统：CM2100 排量：8.9升 缸径*行程：114 mm * 144.5 mm 增压器：带废气旁通阀 例：ISLe375的性能曲线 ISLe欧三机排放及噪声控制技术 排放控制 采用机内燃烧控制技术，无需后处理 采用康明斯CCR高压燃油共轨系统,喷油压力高达1600bar BOSCH CRIN1.6 型号喷油器，电控预喷射 采用霍尔塞特HX40W废气放气阀增压器 采用摩托罗拉CM2150控制模块 采用康明斯TAS1燃烧室 噪声控制 预喷射 缸体加强板 双层齿轮室盖 硅油减振器 噪声降至97dBA 性能及控制性能及控制 特点 可变喷油正时 电子控制喷油量 在全转速范围内的实现高压喷射 灵活的喷油方式（可变喷油压力 ，喷射特性，预喷射功能) 优势 实现全转速范围内及全负荷范围内最 佳燃烧状态 燃油经济性好 改善冷起动性能 无加速黑烟,白烟 更多的优化方案 极好的低速性能及排放 低噪音 排放物中颗粒物和氮氧化物含量低 扭矩在一定范围内任意可调 ISLeISLe系列发动机竞争优势系列发动机竞争优势 除具有机械式L系列发动机的竞争优势外，还具有如下优势： 良好的燃油经济性，油耗优于欧2机型5%以上 高可靠性、耐久性，B10寿命100万公里 高比功率, 仅重700kg。 延长的机油更换周期20000km,机燃比小于0.1% 平台结构，提供多种选件 灵活多变的控制功能为整车提供多项选择 全球统一平台产品，提供了便捷的全球范围内的快速服务，为 主机厂产品出口提供服务保障 超低躁声，仅97dBA，使整车更容易满足法规要求 基础机与欧4、欧5同一平台，极大减少整车升级的设计变更 东风康明斯发动机主要性能部件采用国际品牌产品： 高压油泵采用康明斯CCR高压蓄能油泵。 油嘴系统，共轨系统 博世公司产品。 高压油管 - 日本臼井公司的双层复合材料。 燃油滤清器 - 采用弗列加产品。 涡轮增压器 霍尔塞特最新技术。 活塞 采用KS公司活塞作为主配套产品。 连杆 - 采用全新结构的连杆，使强度得以提升，解决了大功 率发动机连杆强度略显不足的问题。 针对越来越高的整车噪音和振动要求，新一代的电控发动机采 用加强型曲轴箱和全新结构的油底壳、并对通风布置进行完全 改进。试验室测试指标表明，效果非常明显。 发动机各总成部件，具有充足的备件供应，并与原用的机械式 发动机部件有良好的互换性。在可靠性、安全性、经济性、动 力性、操控性、服务便捷等方面，完全满足了用户需求。 ISLeISLe系列发动机竞争优势系列发动机竞争优势 低排放、低污染、低噪声。ISLe发动机采用了优化设计的燃烧室和高置活塞环 ，改进了缸盖气道涡流比，高喷射压力的燃油系统，经大量试验后优化的喷油器 的孔数、孔径和角度最佳组合，大大改善了燃烧过程。追求排放和经济性的完美 结合。 为适应我国西部开发的需求，针对西部高原环境特点，康明斯经过模拟和道路 试验相结合的高原适应性试验研究及低温起动试验研究，开发了满足高原、高寒 地区适用的发动机。 （1）在海拔高度3500米时，发动机的各项性能参数无明显变化。 （2） 在海拔高度4000米时，功率仅下降5%。 （3） 低温起动性能： 发动机具有良好的低温起动性能，寒区试验中在不采取任何辅助措施的情况 下环境温度-25时能直接起动。36时，用低温蓄电池和进气预热，可以顺利 启动。 ISLeISLe系列发动机竞争优势系列发动机竞争优势 低排放、低污染、低噪声。ISLe发动机采用了优化设计的燃烧室和高置活塞环 ，改进了缸盖气道涡流比，高喷射压力的燃油系统，经大量试验后优化的喷油器 的孔数、孔径和角度最佳组合，大大改善了燃烧过程。追求排放和经济性的完美 结合。 为适应我国西部开发的需求，针对西部高原环境特点，康明斯经过模拟和道路 试验相结合的高原适应性试验研究及低温起动试验研究，开发了满足高原、高寒 地区适用的发动机。 （1）在海拔高度3500米时，发动机的各项性能参数无明显变化。 （2） 在海拔高度4000米时，功率仅下降5%。 （3） 低温起动性能： 发动机具有良好的低温起动性能，寒区试验中在不采取任何辅助措施的情况 下环境温度-25时能直接起动。36时，用低温蓄电池和进气预热，可以顺利 启动。 ISLe国四发动机的架构 排量 8.9l (6 cyl) 基础机 Gryphon （US 2007项目） Romulus （国三全球平台） 排放达标能力 Euro 4 Euro 5(仅改变标定和后处理） 排放控制技术 SCR 选择性催化还原 缸盖和活塞 缸盖和国三相同 活塞将采用铝活塞 ECM和控制 CM2150E 双核模块，在 国III基础上升级，增 加存储能力，软件增 加了OBD功能。 燃油系统 采用Cummins高压油泵，系统 压力和欧三相同 采用CRIN 3 喷油器 Turbocharger HX40W同国三型号相同 后处理系统 集成的排放处理系统 带一个Nox传感器，满足OBD1+要求 压缩空气驱动的尿素喷射泵 CES开发喷射算法和喷嘴 外形尺寸 国四发动机和国三及未来国五 发动机相同，应用选件通 用 东风康明斯售后服务 -服务体系 -服务承诺 -服务政策 -使用保养要求 服务体系 Service System 在全国拥有400多家 授权或有限授权的服 务站，覆盖全国所有 地级市 在襄樊本部常年储备 有价值2000万元的发 动机配件，在各大区 有零部件中转库 在各省有常驻售 后服务人员，在 装机量大的OEM 厂家有常驻售时 服务人员，便于 及时准确的为用 户服务 服务站外部形象 24小时热线服务800免费服务电话：800-880-5166 传真市场服务部客户保障中心下设CAC呼叫中心、结算中 心和网络管理中心 出口国外的发动机由Cummins的全球联保系统进行售 后服务 服务承诺 Service Commitment 服务承诺 Service Commitment 服务政策的部分内容： 配装商用车上的东风康明斯发动机保修里程为18个月（或20 万公里），以先到为准（不包括自卸车）。 配装乘用车的东风康明斯发动机保修时间为24个月（或24万 公里），以先到为准 ； 保修服务限时完修，重大故障的完修不超过72小时；若因我们 的原因，每延时1小时，赔偿用户50元人民币。 服务商所有自行储备的零部件用于