《关于碰撞标准》PPT课件.ppt

碰撞检测相关机构 美国高速公路安全协会NHTSA NHTSA 汽车安全评价系统 每小时40公里正面壁障撞击测试 对汽车的结构做出合理的评估。 侧面撞击测试 当车辆被SUV或者皮卡等大型车辆从侧面撞击时，车辆对驾驶者保护的评估 。 后部撞击/乘客头部固定保护测试 当车辆被从后部撞击时，座位以及头部固定的保护检测。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布的FMVSS208 乘员碰撞保护法规； NCAP(New Car Assessment Program)，新车评估计 划。规定的实车碰撞速度往往比政府制定的安全法规 的碰撞速度要高，从而在更严重的碰撞环境下评价车 内乘员的伤害程度，根据头部、胸部、腿部等主要部 位的伤害程度将试验车的安全性进行分级。 NCAP不是政府强制性实验，但由于它代表性广泛，标准科学， 试验严格，组织公正，直接面向消费者公布试验结果，通过碰撞 测试向消费者表示什么汽车是安全的或是最安全的。 绿绿色为为最好 黄色为标为标 准 橘黄色为边缘为边缘 棕色为为脆弱 红红色为为最低 可变形壁障侧面撞击 吊车被牵引以时速为50公里/小时撞击驾驶室一面，以模仿侧 面撞击的效果。 行人安全测试 这是一系列模仿涉及儿童以及成年行人车祸的测试。车辆时 速为40公里/小时，评分为良好，差和极差。 从左至右依次为为 小腿碰撞区 大腿碰撞区 儿童头头部碰撞区 成人头头部碰撞区本 驾驶人头部保护安全测试 (可选) 该测试主要针对车祸中致 命率较高的侧面撞击，乘 坐者头部遭受侧面撞击车 辆的损害所做出的安全防 范测试。四分之一的致命 伤害是由于侧面撞击造成 的。为了鼓励制造商改进 乘坐者头部的保护装置， 该可选测试主要针对 车 辆侧面气囊的安全考核。 在测试中，车辆以每小时 29公里的速度从侧面向一 根坚硬的杆状物撞去，杆 的直径为254毫米，并不 很粗。 NCAP的测试结果根据头部、胸部、腿部等主要部位的伤害 程度将试验车的安全性进行分级，通过星级（）表示，共 有五个星级，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。 此外，NCAP不仅试验碰撞对车内乘员的伤害程度，同时它 也测试碰撞对行人的伤害程度，同样以五星的标准衡量，但 是分数的划分区间略有不同。 （33-40分） 乘员严重伤害的概率10%； （25-32分）乘员严重伤害的概率为11%-20% ； （17-24分）乘员严重伤害的概率为21%-35%； （9-16分）乘员严重伤害的概率为36%-45%； （1-8分）乘员严重伤害的概率46%； 中国相关标准： 乘用车正面碰撞的乘员保护 GB115512003 2004年6月1日施行 汽车侧面碰撞的乘员保护 GB 20071-2006 （2005-09-15发布，2006-07-01实施） 乘用车后碰撞燃油系统安全要求 GB20072-2006 2006-01-18发发布 2006-07-01实实施 标准适用对象 侧撞，所有M1类车型9座(以下)4轮(以上)载客机动车辆和N1 类车型最大设计总质量3.5吨的4轮(以上)载货机动车辆； 后碰标准中规定，所有M1类车型都必须满足标准。 碰撞测试的国内场地 清华大学汽车碰撞试验室、天津国家汽车质量检测中心、襄樊 国家汽车质量检测中心、天津中国汽车技术研究中心。 中国汽车技术研究中心 CATARC 车辆来源：市场上购买； 检测标准：混和，比国家强制性标准更严格; 评分：最高得分为51分; 结果：星级最低为1星级，最高为5+，按星级划分并公开发布； China New Car Assessment Program C-NCAP项目： 1、碰撞试验分别为正面100%重叠刚性壁障50km/h碰撞试 验； A、碰撞速度为50km/h51km/h（试验速度不得低于 50km/h）。 B、试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨 迹均不得超过150mm。 2、正面40%重叠可变形壁障56km/h碰撞试验； A 试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障 B 碰撞速度为56km/h57km/h（试验速度不得低于56km/h）； C 偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽 20mm的范围内。 3、可变形移动壁障50km/h侧面碰撞试验。 A、移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。 移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车 辆R点，碰撞速度为50km/h51km/h（试验速度不得低于 50km/h）； B、移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R 点的横断垂面之间的距离应在25mm内。 每项试验满分为16分。 加分项 A、驾驶员侧安全带提醒装置； B、前排乘员侧安全带提醒装置； C、侧面安全气囊及气帘。 以上若满足一定的要求，则可以分别得到最多加1分。 正面100%碰撞（16分） 头- 5分 颈- 2分 胸- 5分 大腿-2分 小腿-2分 正面40%偏置碰撞（16分） 头- 4分 胸- 4分 大腿-4分 小腿-4分 侧面碰撞（16分） 头- 4分 胸- 4分 腹部-4分 骨盆-4分 C-NCAP与国外NCAP测试方法对比 正面100%重叠刚 性壁障碰撞试验 正面40%重叠可变 形壁障碰撞试验 可变形壁障侧 面碰撞试验 假人布置 C-NCAP50km/h56km/h50km/h前排两个+后 排1个 美国（ NHTSA） 56km/h62km/h（27 ） 前排两个 美国（IIHS ） 64km/h51km/h前排