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汽车服务周讯 25AutoService Weekly 海外风 日本汽车厂商预期2008年亚洲轿车销量550万辆 美刊评出2008最佳车型 本田综合得分最高 东盟整车进口关税将取消 菲利宾零部件厂商集体恐慌 1月份日本汽车产量创19年来同期新高 美国国家公路交通安全局向460万福特车主发出安全警告 博世与scuderi集团合作开发空气混合引擎 电装撤出在韩国汽车空调制造商中股份 本田总裁：钢铁涨价催生铝合金车身 国际买家在印度汽车零部件采购额明年翻一番 日本开发出采用“目光信息”操控驾车新技术 日本碳素纤维汽车材料2010年有望实现商品化 2008全球年度风云车型大奖十强名单出炉 日产汽车在华开设海外最大培训基地 2012年丰田全球汽车产量将达1130万辆 标致雪铁龙专利注册数量居法国首位 韩国将补贴受召回影响车主 日本新车销售有望出现5年内首次增长 美刊评出了美国15款定价过高的车 部分欧盟国家拒绝开放汽配市场 规避汇率风险 德国车企转战美元区采购 日产和三菱延长在日本贴牌生产协议 文摘 国内主要乘用车制造厂商2008产销计划概览汽车行业专家解读产业结构调整指导目录中国成为跨国汽车巨头销售业绩主要增长点上海通用汽车是如何降低物流成本的跨国轮胎企业在中国跑马圈地导致资源浪费严重行业动态 2008年1月商用车产销情况简析 2008年1月商用车销量前十位企业排名 2008年1月份汽车销量前十位企业排名 中国私车保有量超1500万 同比增三成 汽车燃料消耗量标识今年7月1日实施 3月1日起北京市实施国4机动车排放标准制造商动态 上海通用为150多家核心供应商打造“绿动未来” 力帆520通过俄罗斯安全碰撞测试 PSA总裁火线公关哈飞三方合资将成形 2008上半年上市9款新车 正式加盟北汽汪大总面临新考验 宝钢进入南汽模具与上汽、东华三方合资 华晨集团将建国内最大轿车变速器研制基地 武钢：奇瑞60%的钢材采购自武钢 跨国汽车零部件生产商加速在中国“投资圈地” 华晨集团将建国内最大轿车变速器研制基地 武钢：奇瑞60%的钢材采购自武钢 德国大陆加速进军中国 转移战略中心服务商动态 杭州：3月1日起修车使用伪劣汽配最高罚5万元 安徽：汽车内饰环保标准将出台以防“毒害”车主 温州：成功集团投资百亿元在重庆建汽摩配件基地 汽车售后服务满意度出炉 南京菲亚特垫底 浙江汽修业遭遇技师荒 专业人才走俏 保时捷召回部分08款Cayenne汽车 本田汽车召回06款讴歌TL轿车 长安福特马自达召回部分S-MAX旗舰型汽车 北京7种汽车制动液质量监测不合格 首届4S店投资及采购洽谈会即将召开AutoService Weekly行业动态 2008年1月商用车产销情况简析据媒体2008年2月29日报道，据中国汽车工业协会统计，2008年1月，与上月相比，从产量来看，客车略有下降，其它品种呈一定增长，其中半挂牵引车和货车非完整车辆（货车底盘）增幅比较明显；从销量来看，客车和货车非完整车辆呈较快下降，半挂牵引车依旧保持快速增长。与上年同期相比，客车非完整车辆（客车底盘）呈明显下降，其它品种均保持稳定增长。1月，客车产销2.10万辆和2.23万辆，比上月下降5.42%和19.20%，同比增长16.19%和21.52%；货车产销13.12万辆和12.11万辆，比上月增长6.31%和0.91%，同比增长14.91%和26.06%；半挂牵引车产销1.50万辆和1.43万辆，比上月增长31.27%和20.51%，同比增长26.53%和25.93%；客车非完整车辆产销0.94万辆和0.91万辆，与上月相比，产量增长7.69%，销量下降5.14%，同比下降10.97%和14.66%；货车非完整车辆产销4.10万辆和3.06万辆，产量比上月增长22.06%，销量下降12.16%，同比增长3.22%和8.58%。 2008年1月商用车销量前十位企业排名据媒体2008年2月29日报道，据中国汽车工业协会统计，2008年1月，商用车销量排名前十位企业依次为：北汽福田、东风、一汽、江淮、长安有限、金杯股份、重汽、凯马、江铃和南汽，分别销售2.94万辆、2.71万辆、1.71万辆、1.31万辆、1.26万辆、0.94万辆、0.90万辆、0.65万辆、0.64万辆和0.60万辆。与上月相比，长安有限增幅最为明显，江铃和金杯降幅位居前列；与上年同期相比，金杯略有下降，其它企业保持增长，其中长安有限增幅依然位居第一。1月，上述十家企业共销售商用车13.66万辆，占商用车销售总量的69%。 2008年1月份汽车销量前十位企业排名据媒体2008年2月29日报道，据中国汽车工业协会统计，2008年1月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、哈飞和华晨，分别销售16.65万辆、15.61万辆、11.15万辆、9.86万辆、6.50万辆、3.55万辆、3.48万辆、2.36万辆、2.35万辆和2.03万辆。与上月相比，一汽、奇瑞和哈飞保持较快增长，广汽和华晨降幅较为明显；与上年同期相比，一汽和长安增幅较为显著，华晨降幅仍居前列。1月，上述十家企业共销售汽车73.54万辆，占汽车销售总量的86%。 中国私车保有量超1500万 同比增三成据媒体2008年2月29日报道，据国家统计局28日发布的2007年国民经济和社会发展统计公报，至2007年末，我国私人轿车保有量达到1522万辆，比上年增长32.5%。国家统计局的公报指出，至2007年末，全国民用汽车保有量达到5697万辆(包括三轮汽车和低速货车1468万辆)，比上年末增长14.3%，其中私人汽车保有量3534万辆，增长20.8%。民用轿车保有量1958万辆，增长26.7%，其中，私人轿车1522万辆。 汽车燃料消耗量标识今年7月1日实施据媒体2008年2月29日报道，国家发改委日前批准汽车燃料消耗量标识等351项行业标准。其中，涉及汽车行业的标准有汽车燃料消耗量标识、汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记、汽车用多层塑料燃油管、伸缩式皮带输送车等四项标准。这四项汽车行业标准将于今年7月1日起实施。随着油价一天天走高，人们对汽车油耗的关注度也越来越高。虽然目前几乎所有汽车车型都在说明书上标明了油耗，但在实际行驶中，消费者发现油耗要远远高于厂家所标称的油耗。据专家介绍，汽车厂家标明的油耗都是在百公里等速等特定条件下测出的，而人们在实际行驶中极少遇到这种情况。去年11月，国家发改委曾公布34家汽车制造企业生产的409个车型油耗数据，这些数据无一例外都比厂家提供的油耗数值高。 3月1日起北京市实施国4机动车排放标准据媒体2008年2月29日报道，近日，从北京市环保局获悉，经国务院批准，北京市从3月1日起，分两个阶段执行国家第四阶段机动车排放标准。新排放标准实施后，北京将与欧盟目前的排放标准实现接轨。据了解，根据北京市“十一五”环境规划和防治大气污染工作的实际，国务院批准北京市自2008年3月1日起，凡是注册登记北京牌照的轻型点燃式发动机汽车，即最大总质量3.5吨以下的乘用和商用汽油车，实施国家排放标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）（GB18352.3-2005）中的第四阶段排放控制要求，同时停止销售、注册不符合上述要求的车辆。2008年7月1日起，北京市公交、环卫、邮政柴油和天然气发动机车辆，实施国家排放标准车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国、阶段）（GB17691-2005）中的第四阶段排放控制要求，并要安装监控氮氧化物排放的车载排放诊断系统（OBD）。其他用途的重型柴油和天然气发动机汽车仍执行国3标准。考虑到北京市大气环境容量特别是颗粒物污染问题突出、周边省市燃油质量尚不能满足较高排放控制技术的要求，以及欧美等发达国家已经重视并开始严格控制柴油车污染等，北京暂不发展轻型柴油车。据悉，国4排放标准实施后，市环保局和各相关部门将对在本市销售的汽车实施排放检查，定期发布符合国4排放标准的机动车车型目录，对不符合上述标准的机动车停止办理车辆注册登记手续。制造商动态 上海通用为150多家核心供应商打造“绿动未来”据媒体2008年2月26日报道，作为全国最大轿车生产企业，上海通用汽车正全面推进生产过程中的“绿动未来”计划。上海通用总经理丁磊日前表示，力争到2010年有超过150家核心供应商加入“绿色供应商”行列；到2012年，汽车零部件的可再使用率、材料可循环利用率以及油料等作为能源的可回收率占整车95%，轿车产品绝大多数部件和材料都可以得到再生。丁磊表示，越来越多的经销商正在加入这一项目，以提高环保效果，减少能源消耗，首批加入的上海通用8家一级供应商，一年来通过绿色供应链体系，能耗明显节省，其中减少二氧化碳排放就超过2500吨，节约用水超过2800万加仑，共计直接节省资金25.45万美元。2008年，绿色供应商将发展到40家；至2010年，将有超过150家核心本地供应商加入“绿色供应商”行列。此外，上海通用通过大力推进绿色售后维修店的建设，在保证100%的安全处置外，不断提高汽车维修产生的废弃物的综合利用率，并在售后市场大力推广采用与新品性能一致的再制造汽车零配件，从而大大节约材料与能源。举例来说，如上海通用汽车选择再制造变速箱，每1万台可以节约钢材360吨，铝材450吨，节电200万度，环保作用十分突出。 力帆520通过俄罗斯安全碰撞测试据媒体2008年2月29日报道，近日，力帆汽车旗下首款轿车力帆520，在俄罗斯联邦国家权威汽车检测中心，完成了正面40%重叠可变形壁障碰撞测试，力帆520以其卓越的品质和全方位的安全保障，一次性通过俄罗斯安全碰撞测试，改变了外国媒体对“中国制造”的劣质低价的看法，树立了中国汽车家轿安全的新标杆。根据力帆520通过俄罗斯安全碰撞测试报告显示，“头部受伤的法规标准值小于1000，实验结果驾驶员为565，9；副驾驶员为347，9。颈部受伤的法规标准值为小于3，3，实验结果驾驶员为1，93；副驾驶员为1，20；胸廓挤压法规标准值为小于50mm，实验结果驾驶员为21，4mm，副驾驶员为26，3mm；大腿受伤的法规标准为小于9，07kn，实验结果驾驶员左面为2，2kn，右面6，5kn，副驾驶员左面为0，81kn，右面为0，41kn。小腿受伤法规标准为小于1，3kn，实验结果正副驾驶员均为0.30kn左右。膝关节受伤法规标准值小于15mm，实验结果驾驶员左面为0，1mm右面为1mm，副驾驶员左面为4，8mm，右面为0，75mm。” PSA总裁火线公关哈飞三方合资将成形据媒体2008年2月28日报道，哈飞与PSA合资项目重现曙光。近日记者获悉，由于PSA总裁斯特雷夫不远千里来华亲自努力，PSA和东风的关系已经回暖，哈飞PSA合资项目将转化为东风PSA哈飞三方合资。PSA中国区人士近日多次强调，这个项目将很快宣布。 2008上半年上市9款新车据媒体2008年2月28日报道， 2008年的中国车市将有多款新车的上市。东风标致两厢307上市时间：2月20日 价格区间：10.98万16.98万元两厢标致307前脸与市面上的其他两厢车有着很大的区别，风格更为阳刚。6安全气囊、ESP电子稳定系统、7寸16/9超大彩色显示屏的智睿多媒体通讯导航系统以及博世最新8.1版本安全装备等。此外，大倾度的发动机舱盖和前风挡几乎连到了一起，增加了风挡玻璃的面积，即使没有天窗，车内的光线也非常通透。北京奔驰-戴克克莱斯勒铂锐预期时间：2月28日 价格区间：18万25万元铂锐作为中、美、德三方齐心协力，通力合作的一款战略车型，不仅是中国第一款采用豪华车工艺来打造的世界级中高级轿车，同时也是一款品质之车、品位之车和价值之车。北京奔驰-戴克多年来生产奔驰轿车和克莱斯勒300C等豪华车的经验，将使按“不同品牌、同一品质”标准打造的铂锐，成为轿车市场上一个精益求精的新典范。一汽丰田全新VIOS威驰上市时间：2月28日 价格区间：9万元起新威驰即丰田Belta。Belta是一款小型轿车。该车前部的缓冲杠和车身一体化的V型造型相当有运动感。全新VIOS威驰的目标客户为崇尚简约、拒绝繁琐，重视展现自我魅力，更注重生活品质的时代潮流引领者。全新威驰长、宽、高的优化有效增加了车内驾乘空间和舒适性。普通版、运动版两种车型以及1.3升和1.6L两种排量可以满足消费者不同需求。东风日产逍客预期时间：3月12日 价格区间：14万20万元逍客融合了轿车和SUV车型的特点，其原型车Qashqai曾获欧洲NCAP历史上安全碰撞测试最高的成年乘员保护成绩36.83分，这也是10年来，欧洲NCAP正面碰撞测试的最高得分纪录。即将上市的东风日产逍客将采用区域车身撞击缓冲构造，配合安全舱设计的车身能够高效吸收撞击力，再加上各式安全气囊及ABS+EBD+BA三合一制动系统。比亚迪F6预期时间：3月 价格区间：14万20万元F6是比亚迪汽车2008年的开年车，也是比亚迪冲击中高级车市的开山之作，更担负比亚迪品质和品牌双重提升的任务。此款车型是历经5年研制、50次碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试的潜心打造，铸就的高品质高性能商务座驾。从去年12月份起，比亚迪F6接受预订，目前F6预订以来，全国总销量累计已突破千辆大关。南汽MG名爵3系预期时间：3月底 价格区间：8万12万元作为上南合作后，MG名爵推出的首款新车，MG名爵3系具有浓郁的CROSS风格。在同级别车中惟一配备了1.8L超大排量的N系列全铝赛车级发动机；1.4L发动机升功率为目前国内最大的54.4千瓦/升。该车客户群主要为都市年轻人。这款车不仅有两厢车的个性化，也兼具SUV城市化的功能，将成为名爵今后最为走量的另一款全新车型。北京现代新伊兰特悦动预期时间：4月6日 价格区间：12万元起北京现代悦动是现代汽车专为中国市场打造的全新一代伊兰特车型，有1.6L和1.8L两种排量，首先上市的是1.6L车型，售价略高于同排量的老款伊兰特，预计售价14万元左右。时尚动感的外型设计，出色环保的动力性能，以及全面升级的内部空间，不仅让悦动全面超越目前国内的同级车型，也将刷新国内中级车市场各项纪录。道奇酷搏上市时间：2月26日 价格：23万元道奇酷搏是一款带有强烈Crossover色彩的紧凑型轿车，却有几分SUV甚至是跑车的设计元素，个性新颖而独特，外形风格硬朗，具备诸多创新性的实用功能。以其独特的造型，舒适的空间以及灵活的座椅组合功能，吸引了众多崇尚积极生活方式的客户此次进入中国，必将强力冲击国内汽车市场，成为道奇进军中国的又一个重要砝码。全新JEEP牧马人敞篷版预期时间：3月 价格区间：43.99万作为SUV的经典车型，Jeep的形象早已深入人心。Jeep强劲的越野性能，粗壮有力的线条，自由奔放的气质，成为所有男人的梦想。牧马人是Jeep家族中的经典车型，是一辆充满驾驶乐趣的情调越野车，以独特的四门硬顶设计为特征，宽敞的内部空间可以容纳五名成年乘客，而且具备宽敞的载货空间，同时又融合了领先同级车型的越野性和日常实用性。 正式加盟北汽汪大总面临新考验据媒体2008年2月28日报道，2月27日，上海汽车集团股份有限公司以通讯方式召开三届四十二次董事会，会议审议同意汪大总辞去公司副总裁职务。同一天，北京汽车工业控股有限责任公司召开董事会，正式聘任汪大总为北京汽车工业控股有限责任公司总经理。在北汽控股原总经理董扬出任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长后，经过近半年的“全球招聘”，原上汽副总裁汪大总接了担任总经理的“绣球”。在走集团化实现跨越式发展道路的战略下，北汽控股一直希望寻找具有国际汽车企业运作经验、国际化视野的职业经理人加盟，并最终确定通过全球招聘的方式吸纳人才。而像汪大总这样拥有管理和研发技术双重能力的管理人才较少。为挖走汪大总一事，北汽集团2007年下半年曾到上汽集团商议，希望能够得到后者的放行；并通过中组部与上海市委组织部协调，徐和谊也多次飞赴上海与汪大总沟通。新年一过，北汽控股在党委会上便宣布了一项极为重要的人事任命：聘用汪大总北汽控股总经理，现北汽控股副总经理童志远兼任北汽控股总工程师，张健、马传奇、周榕则分别担任北汽集团总会计师、总经济师、总法律顾问，北汽控股董事长徐和谊则总揽全局。随着汪大总的到任，一个崭新的北汽控股管理层团队基本搭建完毕上海汽车高度评价了汪大总的成绩：“2006年4月正式加入上海汽车，担任副总裁一职，主要负责上海汽车的技术管理和产品开发工作。在上汽工作期间，汪大总积极发挥其专业特长，与上汽工作团队共同努力，上汽的自主创新体系建设进展顺利，自主品牌研发取得阶段性成果。”据了解，汪大总离职后，上海汽车技术中心将由上海汽车执行副总裁陈志鑫分管。加速内部整合；整体上市；突破地方，布局全国是北汽控股董事长徐和谊为该公司定下的三大目标。今后，这三大重任将成为北汽控股新任总经理汪大总的新考题。汪大总这位外来的“和尚”能否念好北汽的“经”还不得而知。.汪大总其人美国籍，1954年5月生，美国康奈尔大学机械与航空学院毕业，理学硕士和博士学位。汪大总先生1985年进入美国通用汽车公司工作，历任通用汽车研究中心和系统工程中心高级工程师、主任工程师、首席工程师、部门经理，德尔福能源及发动机系统大中国区总经理兼总工程师、美国通用汽车公司产品开发部工程总监，上海汽车集团股份有限公司副总裁。 宝钢进入南汽模具与上汽、东华三方合资据媒体2008年2月29日报道，上南合作在业务整合方面又有新的进展。上汽集团、宝钢集团与东华公司昨天在南京签署合作协议，增资重组原跃进汽车集团旗下的南京南汽模具装备有限公司。重组完成后，上汽与宝钢将在新成立的合资公司中各占35的股权，东华公司占30的股权。南汽模具装备公司是一家从事汽车工艺装备设计制造的专业化企业，主产汽车冲模、检具、焊装夹具、内饰件模具、汽车玻璃模、铸模和锻模等。该公司早在增资重组之前就长期服务于南汽集团、上海大众和上海通用等，与上汽集团方面的业务往来已久。据了解，根据去年12月26日，上海汽车(600104行情,股吧)集团与跃进汽车集团启动的全面整合协议，跃进集团下属的非紧密零部件及服务贸易资产进入上汽与跃进合资成立的东华公司，跃进集团与上汽集团占东华公司的股比分别为75和25。这意味着，在重组后的南汽模具装备公司中，上汽集团实际持股57.5，为绝对控股方。业内人士认为，此次的模具合作项目是上汽在整车、零部件和服务贸易等各个方面积极推进全面融合和一体化管理后取得的又一个进展，将促进零部件企业依靠上汽集团优势进行中性化发展、不断扩大生产规模和市场占有率，同时也将提高宝钢集团在板材技术和成本等方面的竞争能力。 华晨集团将建国内最大轿车变速器研制基地据媒体2008年2月27日报道，从华晨汽车公共关系部获悉，日前，华晨集团与上海汽车变速器有限公司签约，双方将合作开发生产轿车系列手动变速器及自动变速器产品。根据协议，该项目一期工程将年产50万台变速器，其中自动变速器10万台。届时沈阳将成为我国规模最大、技术水平最高的轿车自动变速器基地。经过长期、全面的分析评估，华晨集团和上海汽车变速器有限公司共同认可双离合器式自动变速器是未来中国自动变速器的解决方案。两大汽车集团的强强联手既是行业间的优势互补，又将加快提升整车和关键零部件的自主创新能力，对提高自主品牌的核心竞争力，推进我国汽车工业又好又快发展有着重大战略意义。 武钢：奇瑞60%的钢材采购自武钢据媒体2008年2月27日报道，从武汉钢铁公司了解到，武钢2007年评出的十位“特等劳模”每人获赠了一份特殊奖品一辆奇瑞A5轿车，该车的车身用钢全部产自武钢。据悉，这也是武钢首次向国内汽车商提供整车钢材，也确立了武钢中高档轿车用钢在业内的话语权。武钢相关负责人介绍，目前，在奇瑞公司的钢材采购中，武钢产品已占60%。武钢正在筹划与神龙、长安比亚迪等众多国内汽车商紧密合作，满足其汽车用钢要求。据介绍，去年，武钢生产汽车板140万吨，其中轿车用钢100万吨、轿车面板1万吨；而今年，该公司预计生产轿车用钢120万吨，其中轿车面板3万吨。除奇瑞外，武钢正在与神龙、长安比亚迪等众多国内汽车制造商紧密合作。2007年，武钢超额完成全年生产经营目标，实现销售收入802亿元，实现利润93亿元，创投产49年之最。2008年武钢预期实现销售收入1000亿元以上，实现利润确保80亿元，力争100亿元以上。 跨国汽车零部件生产商加速在中国“投资圈地”据媒体2008年2月22日报道，2月20日，德国博世集团投资430万欧元的现代化物流中心在湖南长沙破土动工，建成后将大大提升博世在华中地区的汽车物流网络运营能力。近几年博世集团在中国的投资规模高速扩张。2005年，该集团在中国的投资额约为6亿欧元；2005年到2007年间，又在中国投入了约6亿欧元扩张业务。博世（中国）投资有限公司总裁彭德园表示，接下来两年时间里，博世对中国市场的投资速度和力度应不会明显放缓。来自中国汽车技术研究中心的统计显示，全球规模排名前100位的汽车零部件供应商中，超过70%已来华开展业务，在中国大陆进行汽车零部件生产的外资企业已超过1200家。除博世外，世界500强企业、全球最大的汽车零部件供应商之一的德尔福公司已在中国内地拥有13家生产工厂，在中国市场推出了43类产品。业内认为，跨国汽车零部件生产商加紧进入中国市场，其中最大的诱因是抢占中国市场。此外中国相对低廉的劳动力成本、以及我国对进口汽车零部件的关税政策，某种程度上也推动了国外汽车零部件生产商在中国市场扩张速度。根据我国构成整车特征的汽车零部件进口管理办法规定，对大于或等于整车价值60%的零部件征收与整车相同的关税。因此，跨国公司在中国投产新型汽车时，将发动机、变速箱、车桥等关键零部件带到中国生产，或者与中国企业携手建立能够满足自身需求的零部件配套体系，已成为必然趋势。 华晨集团将建国内最大轿车变速器研制基地据媒体2008年2月27日报道，从华晨汽车公共关系部获悉，日前，华晨集团与上海汽车变速器有限公司签约，双方将合作开发生产轿车系列手动变速器及自动变速器产品。根据协议，该项目一期工程将年产50万台变速器，其中自动变速器10万台。届时沈阳将成为我国规模最大、技术水平最高的轿车自动变速器基地。经过长期、全面的分析评估，华晨集团和上海汽车变速器有限公司共同认可双离合器式自动变速器是未来中国自动变速器的解决方案。两大汽车集团的强强联手既是行业间的优势互补，又将加快提升整车和关键零部件的自主创新能力，对提高自主品牌的核心竞争力，推进我国汽车工业又好又快发展有着重大战略意义。 武钢：奇瑞60%的钢材采购自武钢据媒体2008年2月27日报道，武钢2007年评出的十位“特等劳模”每人获赠了一份特殊奖品一辆奇瑞A5轿车，该车的车身用钢全部产自武钢。据悉，这也是武钢首次向国内汽车商提供整车钢材，也确立了武钢中高档轿车用钢在业内的话语权。武钢相关负责人介绍，目前，在奇瑞公司的钢材采购中，武钢产品已占60%。武钢正在筹划与神龙、长安比亚迪等众多国内汽车商紧密合作，满足其汽车用钢要求。据介绍，去年，武钢生产汽车板140万吨，其中轿车用钢100万吨、轿车面板1万吨；而今年，该公司预计生产轿车用钢120万吨，其中轿车面板3万吨。除奇瑞外，武钢正在与神龙、长安比亚迪等众多国内汽车制造商紧密合作。2007年，武钢超额完成全年生产经营目标，实现销售收入802亿元，实现利润93亿元，创投产49年之最。2008年武钢预期实现销售收入1000亿元以上，实现利润确保80亿元，力争100亿元以上。 德国大陆加速进军中国 转移战略中心据媒体2008年2月27日报道，前不久，一桩超大投资行动的主角德国大陆集团，在其完成对西门子威迪欧公司的收购之后，又吹响了加速进军亚洲市场的号角。在中国设立亚洲总部大楼和研发中心1月中旬，这家总部位于德国汉诺威的欧洲第二大汽车零部件供应商在上海举行了“亚洲总部和中国研发中心”奠基典礼。2009年5月，来自大陆集团旗下的汽车系统、大陆马牌轮胎和康迪泰克等企业的近900名员工将进入其内，在此办公。在此之前，德国大陆集团高管曾多次表示，随着近年中国经济及日韩汽车产业的迅速发展，亚洲汽车市场已经被视为未来全球汽车产业发展的关键之地。为此，大陆集团确定至2010年在亚洲市场实现销售额翻一番、达到10亿欧元的战略目标。到亚洲寻求突破和增长点德国大陆集团是一家集轮胎、输送带、汽车自控系统、制动系统生产销售为一体的大型集团公司，在20多个国家设有分公司。该集团生产的制动系统、自动系统和轮胎在世界上名列前茅。但在近期，大陆集团在欧美市场的业务发展遭遇瓶颈。除了传统的轮胎业务不景气外，原料成本高居不下也影响了其成本支出和盈利。于是，有关该公司财务陷入困境的传言越来越多。有人猜测，刚收购完西门子威迪欧的大陆集团转眼之间又将威迪欧机电部门转让给博泽（Brose）公司，原因就是资金紧张。尽管此判断得到大陆集团否认，但节省开支、精简机构并加大在亚洲的投资力度已经成为大陆集团未来发展的主要战略。更有高管透露说，今后大陆集团在亚洲业务的比重将占公司总业务量的20%25%，而目前只占10%左右。中国成为该集团发展亚洲业务的重点市场。其亚洲总部和研发中心落户上海充分说明了这一点。德国大陆集团亚洲区总裁、董事会成员蒋孔克毫不掩饰其对中国市场的期待：“建立该中心的目的是进一步巩固大陆集团作为先进汽车零部件供应商的地位，并为我们在中国市场上的顾客提供更为有效和先进的技术支持。”加速投资中国市场大陆集团亚洲总部成立后，将加速在中国进行战略布局的步伐。据悉，大陆集团将立足中国市场实施三大战略：把握市场发展前景，推动混合动力系统车辆的研发；贴近主机厂，进一步拓展新兴业务；开展国际业务，将在中国生产的相关产品供给世界各地的市场。大陆集团1996年进入中国，并与上汽集团开展合作。该集团各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了十余家空气弹簧系统、汽车内饰、传感器等合资企业。在并购西门子威迪欧后，原先西门子威迪欧在中国设立的西门子威迪欧汽车电子公司（芜湖）等企业，也被收入大陆集团旗下。建立新工厂，向来是跨国公司进军海外市场的重要举措。对于已经在中国拥有十余家合资企业但又急于扩大市场份额的大陆集团来说，这还不够。早些时候，大陆集团曾宣布将在合肥建立其在中国的第一家轮胎生产工厂。据悉，其项目总投资为1.5亿欧元，新工厂将于2008年年中动工，并于2010年年初正式投入生产。此外，大陆集团也在积极谋求并购中国企业，以拓展其在中国的汽车零部件业务。服务商动态 杭州：3月1日起修车使用伪劣汽配最高要罚5万元据媒体2008年2月22日报道，如果你在修车时发现维修企业给你的爱车使用的是伪劣配件或燃润料的，可以马上向杭州市交通部门举报，管理机构将对违法经营者处于最高5万元的罚款。日前，杭州市人大、杭州市交通局联合召开杭州市机动车维修业管理条例新闻发布会。该条例是我省首个机动车维修业管理的地方性法规，将于3月1日起实施。汽配要备案出问题要追溯机动车配件经销业市场准入门槛较低，经营业态落后，以专业市场和散户经营为主，据市交通管理部门调查，我市现有规模较大的配件专业市场6家，经销户7000多户，年销售额70多亿元，流通市场销售的98以上的配件用于机动车维修，因此配件质量直接影响汽车维修质量与行驶安全。市交通局车管部门表示，近年来，因配件质量引起的维修纠纷占总量的70以上，给消费者和维修企业带来极大损害，更给道路交通安全带来很多隐患。加强配件经销行业管理，对提高维修质量、保护消费者权益，减少道路交通安全隐患具有十分重要的意义。因此，条例很重要的一部分内容，就是给汽车配件上了“紧箍咒”。据了解，条例首先将机动车配件经销纳入机动车维修业范畴，并强制规定机动车配件经销必须备案登记，这是规范汽配市场秩序，提高经营者素质，减少假冒伪劣产品流通，提高机动车维修质量的积极尝试。此外，条例第三十五条规定，“机动车配件经销实行质量保证与追溯制度”。面对海量的汽车配件，杭州将采用数码防伪技术，让每个配件都有唯一的电子身份证，一旦经销商或使用者销售使用了假冒伪劣配件，能够通过追溯系统快速查明出处，这对经销商和使用者都有很强的制约作用，对假冒伪劣配件流入市场有很强的堵截作用。维修也有质保期今后汽车维修厂家将实行维修质量保证期制度，保证期内同一故障两次修不好，应当转厂修理，并承担相应费用。条例第二十八条规定：“在机动车维修质量保证期和机动车维修经营者承诺的质量保证期内，因质量问题造成机动车无法正常使用，且机动车维修经营者在三日内不能提供非维修原因造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。在质量保证期内，机动车因同一故障和维修项目两次修理仍不能正常使用的，机动车维修经营者应当负责联系其他机动车维修经营者维修，并承担相应费用。”换下的配件归消费者使用和更换配件是机动车维修常见的项目。条例规定，机动车维修经营者在维修车辆过程中，使用假冒伪劣配件的，将被责令改正并处二千元以上一万元以下罚款，情节严重的，处以一万元以上五万元以下罚款。此外，如果托修人支付费用更换配件，对维修换下来的旧配件，所有权归于托修人，维修方不能拒绝。 安徽：汽车内饰环保标准将出台以防“毒害”车主据媒体2008年2月28日报道，从安徽省质量技术监督局获悉，针对汽车内饰可能造成的空气污染，该省正在将即将出台的汽车内饰件有毒有害物质限量标准征求社会意见，这一标准对汽车内饰的有毒有害物质最高释放量做出了限定。专家解释说，汽车各种零部件和各种内装饰材料中含有的有毒有害物质会导致乘车人头晕、恶心，甚至引发呼吸系统、消化系统以及神经系统多方面疾病，在空调开启、车窗关闭的情况下，不少人会出现头晕、困倦感，危害人体健康。正在公示并征求社会意见的汽车内饰件有毒有害物质限量标准为此把汽车内的坐垫、坐椅靠背、坐椅套、头枕、活动式折叠车顶、装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货架板等其他任何室内有机材料均包含在内，对其可能产生的有毒有害物质释放量做出了详细规定。其中，甲醛释放量、有机物散发、冷凝组分还被列入强制性限量规定。安徽省质监局相关负责人说，汽车内饰件有毒有害物质限量标准将视公示反映情况由专家最终确定，作为消费者买车装饰、技术鉴定的依据。 温州：成功集团投资百亿元在重庆建汽摩配件基地据媒体2008年2月26日报道，温州资本争先挥戈入渝建汽摩配件生产基地。来自合川区政府的消息说，温州百强企业成功集团近日与该区正式签订投资框架协议，斥资上百亿元开建西部规模最大的汽摩配件城。这是迄今为止温商在渝投资最大的汽摩类项目。合川区对外贸易经济局官员表示，根据协议，成功集团将在合川工业园区城北拓展区圈地5平方公里，开建集生产、研发、培训、展示、市场和配套服务等为一体的汽摩配件生产基地。据介绍，该项目总投资超过100亿元，其中，仅是基础设施和配套投资概算就高达38亿元。该基地内，将引入数十家汽摩配件加工企业落户，同时配套建设汽车摩托车及配件研发中心、汽车摩托车检测中心、汽摩配交易市场等。将在3年内完成一期，6年内全部建设完毕。建成后，可实现年产值150多亿元。温州是全国四大汽摩配件生产基地之一，共有汽摩配生产企业2000多家，约占全国汽摩配生产企业总数三分之一。去年，有46家温州汽摩配套企业签约入驻江津。重庆市经委官员表示，按照市政府的计划，2012年，重庆汽摩销售产值将达3600亿元，整车发展过程中，需要大量企业提供配套。同时，重庆制造行业水电、人工成本比沿海便宜三分之一左右，这也是吸引大批东资西进的一大原因。 汽车售后服务满意度出炉 南京菲亚特垫底据媒体2008年2月29日报道，2月26日，被业内外誉为中国版J.D.Power的2007中国汽车品牌满意度调查在北京发布了调研报告。与去年相比，连续两年夺冠的上海通用别克，以825分再次蝉联第一，曾排名第二、三名的一汽奥迪与北京现代，今年分別被广州本田以823分和上海大众以819分取代。据介绍，排名前十位的依次还有：广汽丰田、一汽大众、一汽奥迪、上海大众斯柯达、一汽丰田、上汽荣威和上海通用凯迪拉克。其中上海荣威是唯一进入前十的自主品牌。在所有品牌中，南京菲亚特以721分的水平垫底，居于倒数第二位和第三位的分别为昌河汽车和上海汇众。满意度较低的品牌还有：华晨汽车、福田汽车、华泰现代、上海华普等。据悉，这份报告出自中国本土权威的市场调查机构中国汽车品牌顾客满意度调查。该项调研历时半年多，是在23396位购车38个月新车主的反馈基础上作出的，涵盖了全国26座主要城市的48个汽车品牌。此次售后服务满意度主要是根据经销商的表现来衡量，需要考察问题经历、消费者便利的服务、维修接待服务、保养维修服务过程、交车提车过程、维修保养的质量、维修跟踪服务，24小时救援服务和投诉处理等九大因子。从售后整体满意度数据分析，2007年的行业总体满意度平均分为768.98，较上年提升了7分，这反映了各家汽车厂商售后服务水平整体上有所提升。其中，中国本土品牌的提升较进口品牌更加明显，表明中国本土品牌和国际品牌之间的差距正在缩小。调查结果还表明，对于消费者而言，最看重的售后服务因素，不是硬件，而是软件。在回答到最看重售后服务企业哪些指标问题上，“技术等级高低”排在首位；“返修率”排在第二位；“场地面积及设施”排在第三位。随着汽车产品市场竞争日益激烈，售后服务满意度已成为衡量汽车企业是否被用户认可的重要指标，成为今后汽车制造商在激烈的市场竞争中制胜的关键环节。 浙江汽修业遭遇技师荒 专业人才走俏据媒体2008年2月27日报道，春节前一场大雪以及春节用车频繁，使得节后汽车维修业务都空前繁忙。但目前，除了一部分自备人才充足的企业还能应付外，不少汽车服务商在开春后遭遇了“技师荒”。维修技师月薪涨到3000至5000元每年的春节后，向来是技工跳槽最频繁的时候，维修企业也不例外。“我们的员工70%是外地员工，他们的流动比例很高，今年现在到岗的只有一半左右。”在城西开有一家中型维修企业的张先生，面对今春的技师短缺很是无奈。他表示，前几年，企业跳槽员工的比例还只有二成左右，他认为，主要原因还是整个行业优秀人才缺乏，各企业间“挖墙角”现象严重。据了解，今年维修技师的月薪普遍看涨，约比去年高出二成左右。像去年维修技师月薪都在2000多元，但今年，差不多都在3000元以上，技术过硬的技师月薪超过了6000元。找不到技师，上门生意不敢接一边是技师年后跳槽，一边是市场上存量的维修技师很少，这使得不少汽车修理厂到眼下还无法正常营业。业内人士表示，近年来，杭州汽车保有量快速增长，而春节前，杭州一场五十年不遇的大雪，使得汽车维修生意异常火爆。但节后，维修技师跳槽多，维修企业人手不足，不少企业怕接收后无法快速修复而影响声誉，只好推掉生意。人才培养应未雨绸缪近年来，汽车大量进入百姓家庭，催生了汽车服务业的快速发展。浙江省去年完成的机动车维修量已达到2478万辆次，同比增长174%。但高速发展的汽修业人才并没有大幅增长。“现在，我省每年毕业的维修类技术人才约七八千人，而每年需求的人才要1.2万人左右。”浙江交通职业技术学院汽车系主任陈文华副教授表示，节后，维修技工跳槽频繁，加剧了我省维修企业的人才紧缺状况。为此，不少汽车服务商开始走自己培养人才的新路。有些维修企业就着手创新开办了汽车喷漆技术培训中心，着手解决喷漆技师大面积空缺的现状。他们还开拓和职业高中、学历教学联合教学的模式，将培训的网点开设到了职业中学内，将学生的学习和实训结合在了一起。丰田与浙江职业技术学院联合开设了丰田汽车维修班，通用也来到杭州技师学院，联合开设汽车服务专业。 保时捷召回部分08款Cayenne汽车据媒体2008年2月25日报道，日前，捷成（中国）汽车销售有限公司根据缺陷汽车产品召回管理规定的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2008年2月26日起，召回在2006年11月30日至2008年1月18日期间生产的08款六缸Cayenne汽车，在中国大陆地区涉及车辆共计2561台。本次召回的原因是：发动机舱内的一根燃油管在车辆行驶中可能会与发动机后舱壁摩擦，产生噪音和磨痕，极端情况下可能出现燃油渗漏。保时捷公司将对本次召回范围内的车辆进行免费的检查和调整，加装保护套，必要时，更换相关配件，以消除缺陷。保时捷公司将以信函的方式通知召回范围内的用户，并开通咨询电 本田汽车召回06款讴歌TL轿车据媒体2008年2月26日报道，日前，本田技研工业（中国）投资有限公司根据缺陷汽车产品召回管理规定的要求，向国家质检总局提交召回报告，决定从3月26日起，召回2005年6月22日至2006年9月27日期间生产的部分AcuraTL汽车，涉及车辆共425辆。本次召回范围内的个别车辆在长期使用过程中，受发动机舱内的温度和助力转向油温度的影响，助力转向油软管表面和内壁素材(橡胶)的物理伸展性能下降，从而加速油管老化，在方向盘转动操纵、助力转向油管内油压变化的作动下，可能会导致助力转向油管体出现龟裂，发生助力转向油泄漏的现象。如果油液滴落到发动机下部的排气管上，可以闻到焦糊味，以及发动机舱冒出白烟，极端状态下可能会有火焰出现。另外会导致转向操纵力增加，驾驶员感觉方向转动沉重，影响转向，存在一定的安全隐患。本田汽车将对召回范围内的车辆免费更换改进后的助力转向油管，以消除安全隐患。本田技研工业（中国）投资有限公司与讴歌特约店或售后服务网点将通过信函、电话等方式通知本次召回范围内车辆的用户，从3月26日起为用户免费更换零部件。用户可以拨打服务热线800-810-8856或400-650-8856进行咨询。 长安福特马自达召回部分S-MAX旗舰型汽车据媒体2008年2月28日报道，日前，长安福特马自达汽车有限公司根据缺陷汽车产品召回管理规定的要求，向国家质检总局递交了召回报告,决定从2008年3月1日起，召回从2007年10月10日至2008年2月1日之间生产的S-MAX旗舰型车，召回车辆总数为565台。所有S-MAX2.3L时尚型和豪华型以及2008年2月2日起生产的S-MAX旗舰型不受本次召回影响。本次召回所涉及的S-MAX旗舰型由于后窗除雾器供电线束规格不能满足规范要求，致使后窗除雾器除雾效果降低，影响后窗视野，可能造成安全隐患。长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费加装一条符合后窗除雾器规范要求的供电线束，以消除隐患。长安福特马自达汽车有限公司将通过其全国授权的福特品牌经销商向受本次召回影响的车主发出通知，请车主到经销商处进行召回检修。车主如有疑问，可以直接与就近的经销商联系或拨打厂家客户服务热线400-887-7766、800-810-8168。车主也可以请登录中国汽车召回网（），或拨打国家质检总局缺陷产品管理中心的热线电话了解详细信息。 北京7种汽车制动液质量监测不合格据媒体2008年2月25日报道，北京市工商局日前公布了北京市场销售的机动车制动液商品质量监测结果，被监测的制动液商品中有个样品不合格，主要问题是平衡回流沸点低和零下40摄氏度运动黏度高。7件不合格品中，有5件样品平衡回流沸点指标不符合标准规定，占不合格品总数的71.4。如果产品的平衡回流沸点不合格，在使用过程中车辆的制动系统会产生气阻现象，对人员及车辆的安全将构成严重的威胁。有1件样品零下40摄氏度运动黏度过高，未达到标准要求。在冬季气温较低时，如果制动液的低温运动黏度过高，则会造成制动迟缓，甚至会导致制动失灵，引发严重的交通事故。平衡回流沸点不合格的产品有：北京瑞鑫合众电源科技有限公司销售的标称北京海淀海航精细化工实验厂生产的规格为DOT3、450g瓶企鹅牌919高级合成制动液JG3；个体工商户李素英销售的标称长春一汽技术开发油品有限公司生产的规格为DOT3、00瓶合成型制动液；北京市西三环兰冠汽配经营部销售的标称北京雪山润滑油分装厂生产的规格为DOT3、450瓶兴华牌高级合成制动液等。零下40摄氏度运动黏度不合格产品是：北京童琦伟业汽车配件销售中心销售的标称北京优世佳有限责任公司生产的规格为JG3、500瓶的优世佳牌合成制动液。此外，还有1件样品橡胶相容性不合格。不合格产品是：北京市轻中联汽车配件厂销售的标称上海天慧商务有限公司、营口亚细亚国际石油有限公司华侨化工生产的规格为DOT4、800瓶、商标为KINGPETRO的金铂特高级刹车液。北京市工商局表示，对监测中发现的不合格商品，将强制其退出北京市场，并对销售不合格商品的经营者依法处理。消费者如购买了上述不合格商品，可以凭购物凭证向销售商要求退货。 首届4S店投资及采购洽谈会即将召开据媒体2008年2月29日报道，为了促进汽车4S店的健康发展，中国汽车流通协会市场营销分会联合汽车装饰及用品专业委员会为了决定于2008年3月14日召开“首届4S店投资及采购洽谈会”暨“汽车4S店汽车用品服务联盟”成立仪式。通过这次会议，让投资者充分了解汽车后市场投资前景，正确选择投资行业和企业；让汽车后市场各行业内希望获得投资的企业与投资者有直接接触、沟通的机会。同时，通过建立“汽车4S店汽车用品服务联盟”促进汽车4S店在汽车后服市场的业务发展，树立汽车4S店在汽车后服市场专业、规范、领先的良好形象。本次会议将邀请相关专家，对汽车行业政策进行解读；中国汽车流通协会领导也将对汽车后市场发展情况，以及汽车销售、服务领域的投资前景进行分析。同时，也将有