左右隔热垫-潜在的失效模式.doc

潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号： 项目名称： 左/右发动机盖板隔热垫（5109063/64-V01 过程责任部门： 技术质量部/成型顶车间 页码：共13页 第 页 编制： 车型年/车辆类型： CA6361/CA6360 关键日期： 15/6/2001 FMEA日期（编制） 20/6/2001 主要参加人：过程功能要 求潜在的失效模式潜在的失效后果严重度S级别潜在失效的起因/机理频度O现行过程控制探测度DRPN建议措施责任及目标完成日期措施执行结果采取的措施严重度S频度O探测度DRPN预防探测1 进料物资有来料批号、数量、规格；核对合格证、性能检测报告、材料标准；产品包装合格并且所有物资均有标识。1、1、来料未注明来料批号、数量、规格1、2、未核对来料的合格证、性能检测报告、材料标准。1、3、产品包装不合格，包装上未做出明显标识。无法证明来料的合格与不合格情况，无法保证来料利用后生产的产品的性能。无法保证来料是合格的，不能防止不合格产品入厂。无法证明来料的合格与否，无法来料进行登记入帐。777供货方供货产品质量未注明。无标识。供货方未提供规格合格证等材料；检查员未对来料进行认真检验供货方未提供规格合格证、标识等材料；检查员未对来料进行认真检验222对供货方每年的年初和年中进行BPAP评审。检查每批来货质量及附带材料。目测每批进行抽检，频次5件/批。目测每批进行抽检，频次5件/批目测每批进行抽检，频次5件/批1111414142产品无磕碰划伤、无折断变形。2、1未对来料按先后顺序登记入帐。2、2保存环境状况不合乎材料保存环境的要求2、3取放件时不能做到轻拿轻放，摆放不整齐，运输过程中不平稳，码放层数过多。不能做到物资先入先出，无法保证材料性能不失效。环境通风不好；潮湿、同化学产品同存一库。产品造成磕碰划伤、折断变形，不能生产。442库管员未执行材料先入先出的库管原则。库存环境与材料要求的储存环境不符。取放件时不能做到轻拿轻放，摆放不整齐，运输过程中不平稳，码放层数过多。774库管员执行材料先入先出的库管原则。改善库存环境。采用转序车和人工搬运轻拿轻放。目测、台帐记录目测仪器。目测手检11128288责令库管员执行先入和先 出的原则。更换库存环境。对库管员进行物资管理的业务培训。改善库存环境。更换存放地。3用壁纸刀和裁衣剪子按下料样板（550*550mm）下料，下料尺寸合格，表面质量完好。3、1下料尺寸不准确3、2产品表面质量存在质量缺陷。尺寸过大造成成本增加，尺寸过小无法使用；表面有褶皱、疵点，不平整。22人工操作控制不严，铺料层数过多；检验量具卷尺、样板超差。原材料存在质量问题；下料操作过程中人为造成。24采用下料样板下料；一年一次检定检具。每班生产前检查原材料质量；操作者技艺培训。卷尺样板目测目测手检11484、采用人工絮棉的方法将将玻璃丝棉均匀絮棉，絮棉量一致，薄厚分布均匀，控制棉量定额不超0.153Kg/件。3、3检查员未检查出产品质量4、1产品有折断、变形、开裂。4、2絮棉后厚度超差；造成不合格品流入下道工序。产品需要返工。厚度超差装车困难，不能满足阻燃隔热作用。 247检查员检查不及时、不彻底。人工搬运过程中未轻拿轻放，有磕碰、划伤絮棉量不一致，薄厚不均。154生产前、生产后和生产中多次检查。用转序车和人工搬运轻拿轻放。每日按定额发入原材料。卷尺样板目测台秤目测手检卡尺卷尺卡尺台秤211220285、利用专用热压模具，控制模具温度，控制压制时间，保证压制成型后，产品厚度为5mm，表面无褶皱、无划伤、折断，粘接牢固，强度足够。4、3检查员未检查出产品质量5、1产品有磕碰划伤、折断、变形、开裂。5、2压制后厚度超差；形线不清晰。造成不合格品流入下道工序。产品需要返工。厚度超差装车困难，形线不清，无法保证压制质量。 238检查员检查不及时、不彻底。转序人工搬运过程中，取放件磕碰划伤，摆放不整齐、码放层数地过多造成。模具间隙不合适，造成厚度超差。模具压线位置不准、破损134生产前、生产后和生产中多次检查。用转序车和人工搬运轻拿轻放。产前和产中监测设备工装的运行状况。卷尺台秤目测目测手检目测日常设备点检记录工装点检记录2112932每生产50000件，更新模具铁件和压形线装置。每生产50000件，更新模具铁件和压形线装置。5、利用专用热压模具，控制模具温度，控制压制时间，保证压制成型后，产品厚度为5mm，表面无褶皱、无划伤、折断，粘接牢固，强度足够。5、3表面有褶皱污染，缺边、重叠。5、4粘接不牢固，硬度不够。不能阻燃、隔热，形线不清晰。表面褶皱、污染，表面质量不好；粘接不牢，硬度不够。27压制过程中各层料未拉平抻紧，模具内有杂物。上模压制温度大于17010，下模温度大于250，温度过高，无纺布熔化，表面破损；上模压制温度小于17010，下模温度小于250温度过低，未充分熔化，粘接不牢。35铺料时抻平拉紧各层料；每30件清理模具表面一次。采用温控仪控制模具温度。目测手检目测日常温控仪点检记录手检11635每生产50000件，更新模具内加热用电阻丝。每生产50000件，更新模具内加热电阻丝。5、利用专用热压模具，控制模具温度，控制压制时间，保证压制成型后，产品厚度为5mm，表面无褶皱、无划伤、折断，粘接牢固，强度足够。5、4粘接不牢固，强度不够，不能阻燃隔热，形线不清晰。粘接不牢，硬度不够7压制时间大于25-35秒，时间过长，无纺布和玻璃丝棉过火，表面破损；压制时间小于25-35秒，时间过短，玻璃丝棉内热熔胶、未充分熔化，不能充分成型定位，粘接不牢。3采用数显仪控制压压制时间。目测日常数显仪点检记录手检1215、利用专用热压模具，控制模具温度，控制压制时间，保证压制成型后，产品厚度为5mm，表面无褶皱、无划伤、折断，粘接牢固，强度足够。5、4粘接不牢固，强度不够。不能阻燃隔热；压形线不清晰。粘接不牢，硬度不够7压制设备压制压力不稳定，压力过大，压制后，成型厚度小于5nn，硬度不够；压力过小，压制后，成型厚度大于5mm，硬度不够。2采用压力表控制压力机输入管道气体气压。目测日常压力表点检记录手检1146、人工利用裁衣剪子按模具压力线将制件周边余料裁掉，保证裁边线整齐、流畅，位置准确，无毛刺飞边，无磕碰划伤，无折断变形，表面无污点、褶皱、开裂。6、1产品有磕碰、划伤，折断变形，表面有污染6、2裁边线不准确，有毛刺。6、3产品周边有余料存在，裁剪线不流畅，不准确，存在毛刺。制件需进行返工处理。装配时困难或漏边；表面质量不好。制件需进行返工处理，影响表面质量。244转序和运输过程中，车速不平稳，取放件磕碰划伤，摆放不整齐、码放层数地过多造成。压制时模具周边压线位置不准；人工裁边时位置控制不准造成。422用转序车和人工搬运轻拿轻放。不合格件返回上工序返工不合格返工目测手检目测卡尺手检目测卡尺手检1118887、利用专用的相应冲孔模具，手持制件依次将相应装配孔冲出，冲孔后孔周边边线整齐、流畅，位置准确，无毛刺飞边；无磕碰划伤，无折断变形，表面无污点、褶皱，开裂。7、1产品有磕碰、划伤，折断变形，表面有污染7、2孔周边线不准确，有毛刺。7、3产品周边有余料存在，孔边线不流畅，不准确，存在毛刺。制件需进行返工处理。装配时困难或漏边；表面质量不好。制件需进行返工处理，影响表面质量。274转序和运输过程中，车速不平稳，取放件磕碰划伤，摆放不整齐、码放层数地过多造成。压制时模具周边压线位置不准；人工冲孔时位置控制不准造成。423用转序车和人工搬运轻拿轻放。不合格件返回上工序返工用专用模具；不合格返工目测手检目测手检卡尺目测卡尺手检111814128、人工利用7号扁刷将汽车用851胶均匀地涂刷在制件的外形周边和各装配孔周边内，涂刷后，产品无磕碰、划伤、折断变形，褶皱；精修到位，无开裂、粘胶。8、1产品磕碰划伤，折断变形，表面有污点，褶皱。8、2精修不到位，产品周边开裂，制件表面有粘胶现象。制件需进行返工处理制件需进行返工处理27转序和运输过程中，车速不平稳，取放件磕碰划伤，摆放不整齐、码放层数地过多造成产品在精修过程中操作者不精心，涂胶量不够或超量滴落。42用转序车和人工搬运轻拿轻放。不合格件返工；发现扁刷手光后即更换。目测手检目测手检118149、人工将制件用聚氯乙烯袋每50件一包装，用胶带封好。包装后产品无磕碰、划伤、折断变形，褶皱；包装严密，无裸漏。9、1产品磕碰划伤，折断变形，表面有污点，褶皱。9、2包装不严密，产品裸漏在外，造成产品表面有灰尘。制件需进行返工处理制件需进行返工处理22转序和运输过程中，车速不平稳，取放件磕碰划伤，摆放不整齐、码放层数地过多造成产品在包装过程中操作者不精心，包装袋尺寸小。44用转序车和人工搬运轻拿轻放。不合格件返工目测手检目测手检118810、利用卡车合理摆放装车运输到装配车间，运输后，保证产品无磕碰、划伤、折断变形，褶皱；包装严密，无裸漏。10、1