南浔申苏浙皖至练杭高速公路连接线工程项目环境影响评价报告书.doc

i 国环评证国环评证 甲字第甲字第 20032003 号号 南南浔浔申申苏苏浙浙皖皖至至练练杭杭高高速速公公路路连连接接线线工工程程 环环境境影影响响报报告告书书 （简简本本） 建设单位：湖州南浔交通水利投资建设有限公司建设单位：湖州南浔交通水利投资建设有限公司 编制单位：浙江环科环境咨询有限公司编制单位：浙江环科环境咨询有限公司 二二 一三年三月一三年三月 ii 目目 录录 1 1 建设项目概况建设项目概况 .1 1.1 项目名称及建设单位1 1.2 建设背景1 1.3 项目简介1 1.4 工程投资和建设计划4 1.5 主要环境影响识别4 2 2 评价标准及环境保护目标评价标准及环境保护目标.5 2.1 评价标准5 2.2 环境保护目标7 3 3 环境现状评价环境现状评价 .21 3.1 声环境现状调查和评价.21 3.3 地表水环境现状调查和评价.22 4 4环境影响评价环境影响评价 24 4.1 声环境影响评价.24 4.2 大气影响分析.25 4.3 水环境影响分析.26 4.4 态环境影响分析.27 4.5 社会环境影响.30 5环保措施环保措施 34 6 6结论和建议结论和建议 36 1 1 建设项目概况 1.1 项目名称及建设单位 建设项目名称：南浔申苏浙皖至练杭高速公路连接线工程 项目建设单位：湖州南浔交通水利投资建设有限公司 1.2 建设背景 目前，南浔、练市两城区之间的主要道路为浔练公路，沿线穿越了南浔镇 区、横街、花林等村镇，道路两侧城镇化、街道化严重，交通通行能力已不能 满足交通需求。本项目的建设，将在南浔城区西侧、练市镇的西侧和南侧形成 一个过境交通系统，连接南浔区范围内的三条高速公路，避免公路主干线与城 市交通发生干扰，改善城区过境交通和城市主出入口的交通条件，以便更有效 的发挥干线公路在区域公路网中的骨架作用，体现主干线快速、安全、经济、 舒适的特点，强化其在综合运输网中的地位和作用，使得公路交通更好地为国 民经济建设服务，该项目的建设也是推进浙江交通“三大建设” 、打造畅通浙 江的需要。 1.3 项目简介 1.3.1 项目地理位置 地理位置：本项目位于浙江省湖州市南浔区境内，途径南浔区南浔经济开 发区、南浔镇和练市镇。 路线走向： 主线主线：南浔申苏浙皖至练杭高速公路连接线工程主线南浔申苏浙皖至练杭高速公路连接线工程主线起点位于申苏浙皖高 速公路南浔出口，起点桩号 k0+000，向南利用南浔大道，与现状 318 国道采用 菱形简易互通立交，利用已建南浔新桥跨长湖申级航道，利用段终点为南浔 大道与年丰路交叉口，利用段终点桩号为 k3+872，路线继续向南，与南浔城区 向阳路、联谊路、新 318 国道相交后，跨阳安塘，经四洲村、适溪等村庄后， 2 在东宗线级航道与湖嘉申级航道交汇处建桥跨越，路线打弯基本与东宗线 平行布设，经北堡村，在桩号约 k15+000 处接上浔练公路，路线沿用浔练公路 线位与申嘉湖南浔南出口相交，下穿申嘉湖高速，至湖盐公路后，路线从练市 镇西侧向南绕行，跨京杭大运河，路线折向东，终点与练杭高速公路练市连接 线相交，并与练市至桐乡公路对接，终点桩号 k25+878.794，路线全长 25.879km，利用段路线长 3.872km，新建、改建段 22.007km。 连接线：连接线： 马腰连接线在沈家港西侧与主线（桩号 k5+100）相接，起点桩号 l1k0+000，路线向西与东双线相交后，终点在马腰北侧与南浔外环西路相交， 终点桩号 l1k1+339.291，马腰连接线长约 1.339km。 横街连接线在横街西南侧与双三线相接，起点桩号 l2k0+000，路线向西与 浔练公路相交后，基本利用现有公路至中斗村与老路分离，终点桩号 l2k2+425.205，横街连接线长约 2.425km，在主线工程桩号 k10+700 处相接。 1.3.2 主要技术指标 道路技术等级：主线工程一级公路；马腰、横街连接线二级公路； 计算行车速度：主线工程 80km/小时，连接线 60km/小时； 路基宽度：主线工程新（改）建段 32.0m，连接线 12.0m； 行车道宽度：主线工程新（改）建段 233.75，连接线 23.5。 1.3.3 主要工程数量 本项目主线总里程 25.879km，全线共有大桥 4 座 1974m，中小桥 18 座 851.72m，涵洞 78 道。建设用地总规模 117.334ha，其中耕地 80.006ha，园地 4.485ha，非耕地 12.479ha，鱼塘 9.252ha，安置用地 11.821ha，河流 0.170ha，利用原有公路 9.120ha。房屋拆迁折合一层面积 87562 m2。 马腰连接线总里程 1.339km，全线共有中桥 1 座 52.84m，涵洞 4 道。建设 用地总规模 2.708ha，其中耕地 1.980ha，园地 0.294ha，非耕地 0.321ha，鱼 塘 0.080ha，安置用地 0.029ha，河流 0.003ha。拆迁建筑物 218 m2。 3 横街连接线总里程 2.425km，全线共有中桥 3 座 139.32m，涵洞 7 道。建 设用地总规模 4.969ha，其中耕地 2.695ha，园地 0.401ha，非耕地 0.437ha， 鱼塘 0.109ha，安置用地 0.118ha，河流 0.008ha，利用原有公路 1.200 ha， 拆迁建筑物 876 m2。 1.3.4 道路横断面 主线工程 路基宽度 b=32m 中央分隔带 2.0m 机动车道 233.75m 硬路肩（含路缘带） 22.5m 土路肩 20.75m 连接线工程 路基宽度 b=12m 机动车道 23.5m 硬路肩 21.75m 土路肩 20.75m 1.3.5 预测交通量 本工程预测交通量见表 1.3-1。 表表 1.3-11.3-1 拟建工程交通预测量拟建工程交通预测量 单位：pcu/d 主线连接线 路段 年份 申苏浙皖南浔出 口新318国道 新318国道练杭 高速 马腰连接线 横街连接 线 汽车绝对 值 118011074022203563 2016 年 折算小汽 车 136901245732195166 汽车绝对 值 182011656334195486 2020 年 折算小汽 车 211131921349587955 汽车绝对 值 221962019841036584 2025 年 折算小汽 车 257472343059499546 汽车绝对 值 282752573053348559 2030 年 折算小汽 车 3279829846773412410 4 汽车绝对 值 3168028829/ 2035 年 折算小汽 车 3674933442/ 1.4 工程投资和建设计划 本项目估算总投资 168687 万元（含连接线） ，全线平均每 km 造价 6518 万 元。 本项目建设期为 2013 年年初2015 年年底，整个工期历时 36 个月。 1.5 主要环境影响识别 表表 1 1. .5 5- -1 1 拟拟建建公公路路工工程程污污染染分分析析表表 时期 影响分 类 影响来源与环节主要污染物 影响位 置 影响程度特点 生态环 境 施工、征地 土石方、工 程废物 全线较重 植被破坏 土壤侵蚀 声环境 运输、施工机械、 拌合场 噪声 施工路 段 较严重 大气环 境 运输、堆放的原材 料、施工机械、拌 合场 no2、tsp 施工路 段 tsp 严重 施 工 期 水环境 生活污水、垃圾和 工程废物 ss、cod、 油类 施工营 地 较明显 与施工期 同步 社会环 境 拆迁安置、土地和资源利用、分割 村舍、交通连网 辐射区 域 明显长期影响 声环境车辆行驶交通噪声沿线严重 大气环 境 汽车尾气 co、no2、p m10 沿线较严重 水环境路面雨水径流cod、油类沿线较微 社会环 境 拆迁安置、土地和资源利用、交通 连网 辐射区 域 明显 固体废 弃物 运输散落弃渣沿线较微 长 期 影 响 营 运 期 事故有 害物质 运输有害物质 发生事故 气、液、固 事故发 生点 严重不确定 5 2 2 评价标准评价标准及环境保护目标及环境保护目标 2.1 评价标准 21.1 环境质量标准 (1)声环境 根据声环境质量标准 （gb3096-2008）中的内容，按照红线外 35m 以内 区域执行 4a 类标准，之外区域执行 2 类标准。声环境执行标准见表 2.1-1。 表表 2.1-12.1-1 声环境质量标准声环境质量标准 单位：等效声级 laeqdb 序号类别区 域类别昼间夜间 位于道路红线外 35m 以内 4a7055 1 居民住宅 位于道路红线外 35m 以外 26050 2 学校、医院、 敬老院 全部 26050 (2)环境空气 环境空气质量执行环境空气质量标准(gb3095-2012)中的二级标准，具 体标准限值详见表 2.1-2。 表表 2.1-22.1-2 环境空气质量标准环境空气质量标准 单位：mg/m3 污染物名称 no2pm10co 小时平均(二级) 0.20/4 日平均(二级) 0.080.1510 年均值（二级） 0.040.07/ (3)水环境 根据工程沿线水体水环境功能区划，工程沿线地表水体执行地表水环境 质量标准(gb3838-2002)中的类水质标准，具体标准值见表 2.1-3。 表表 2.1-32.1-3 地表水环境质量标准地表水环境质量标准 单位：除 ph 外均为 mg/l 项目 phdo 高锰酸盐指数 bod5 石油类氨氮总磷 标准值(类)69 5640.051.00.2 (4)地下水环境 6 项目所在区域地下水未进行分级，根据项目所在地情况，参照地下水质 量标准 （gb/t14848-93）类标准执行，详见表 2.1-4。 表表 2.1-42.1-4 地下水质量标准地下水质量标准 单位：ph 无量纲，其余 mg/l 项目ph硝酸盐挥发酚高猛酸盐指数氨氮 标准6.58.520 0.00 2 3.00.2 （5）底泥 由于我国目前尚无底泥标准，考虑到河道底泥综合利用的可能性，本次底 泥评价标准参照农用污泥中污染物控制标准 （gb4284-84） ，具体标准值见 下表：本标准适用于在农田中施用城市污水处理厂污泥、城市下水沉淀池的污 泥、某些有机物生产厂的下水污泥以及江、河、湖、库、塘、沟、渠的沉淀底 泥。 表表 2.1-52.1-5 农用污泥中污染物控制标准农用污泥中污染物控制标准 单位：mg/kg 干污泥 最高容许含量 序号项目 在酸性土壤（ph6.5）在中性和碱性土壤（ph6.5） 1cd520 2hg515 3pb3001000 4cr6001000 5as7575 6cu250500 7zn5001000 8ni100200 9苯并（a）芘33 2.1.2 污染物排放标准 (1)施工作业噪声 施工期噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准(gb12523-2011)，详 见表 2.1-6。 7 表表 2.1-62.1-6 建筑施工场界噪声限值建筑施工场界噪声限值 单位：laeq db 昼间夜间 7055 (2)废水 本项目 k20+805 鱼船兜桥和 k22+244 范家湾桥两处跨越京杭运河及其支流 福禄桥塘，该两段属于练市镇饮用水水源保护区的二级保护区，本项目在该水 源保护区范围内施工期和营运期不得排放任何废水； 其他路段污水排放执行污水综合排放标准(gb8978-1996)中的一级标准， 具体执行标准见表 2.1-7。 表表 2.1-72.1-7 污水综合排放标准污水综合排放标准 项目 phssbod5codcr 石油类氨氮 一级排放标准69 7020100515 2.2 环境保护目标 2.2.12.2.1 声环境及大气环境保护目标声环境及大气环境保护目标 根据 1：10000 平纵图及现场踏勘，目前项目沿线的声环境敏感点较为密 集，由于近年来城市规模的扩大，沿线起点段（k0+000-k2+600）位于城市郊 区，城市化进程较快，分布有较为密集的新建和待建住宅区，但其余路段以一 般仍位于城市外围地区，发展较为滞后，所以仍以一般农村住宅为主，且分布 较为零散，数量众多，这些敏感点为典型农村院落，房屋结构较好，多为 23 层楼房，沿线声环境大气环境保护目标见表 2.2-1-2.2-3。 8 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（1 1） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 1 圣驾桥村陈家港k0+000k0+200 路西侧 69/97m 该路段利用现有南浔大道， 敏感点位于道路西侧，陈 家港 38 户，以 2 层房屋为 主。不涉及拆迁 1.4 侧对 0/0/0/38 2 圣驾桥村 倪家汇角、 中段里 k0+350k0+420 路西侧 20/48m 该路段利用现有南浔大道， 敏感点位于道路西侧，倪 家汇角 19 户，中段里 10 户，以 3 层房屋为主。不 涉及拆迁 1.4 侧对 0/3/1/29 3 圣驾桥村木匠湖k0+300k0+400 路东侧 55/83m 该路段利用现有南浔大道， 敏感点位于道路东侧，48 户，以 2 层房屋为主。不 涉及拆迁。 1.4 侧对 0/0/0/24 4 圣驾桥村张家抖k0+550k0+800 路西侧 123/151m 该路段利用现有南浔大道， 敏感点位于道路西侧，60 户，以 2 层房屋为主。不 涉及拆迁。 1.4 侧对 0/0/0/30 5 方丈港村 方丈港新 村（胡家 抖） k1+700k1+880 路西侧 12/42m 该路段利用现有南浔大道， 敏感点位于道路西侧，约 110 户，以 2 层房屋为主。 不涉及拆迁。 3.1 侧对 0/4/2/50 9 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（2 2） 序 号 所属乡镇或 区块 敏感点 名称 桩号 红线/中 心线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/ 二排/200m 内 总户数 6 南林嘉园 k2+150 k2+350 路西 37/72m 一期已建成，二期正在建 设。其中一期规模为 23 幢 连体排屋，2 幢多层住宅， 共 200 户。第一排 4 幢连 体排屋和 1 幢多层住宅。 1.6 侧对 0/0/0/100 7 公园一号 k2+400 k3+850 路西 96/131m 该地块包括排屋、高层、 商业和酒店，由湖州明源 房地产开发有限公司开发 建设，沿本项目一侧主要 设置高层、商业和酒店。 该项目于 2011 年获得湖州 是环保局环评批复。 1.4 侧对 0/0/0/100 8 直港巷村杨湾里k2+600k2+850 路东 32/67m 道路从村庄西侧经过，杨 湾里 30 户，以 2 层房屋为 主，不涉及拆迁 1.3 侧对 0/3/0/30 9 直港巷村 直港巷村 集中住宅 区 k3+200k3+700 路东 111/146m 新建住宅小区，层高 45 层，共 73 幢，580 户 1.3 侧对 0/0/0/200 10 直港巷村 东丈港、 草船兜 k3+900k4+450 路东 25/46m 道路从村庄西侧经过，东 丈港 20 户，草船兜 110 户， 均沿河垂直道路分布，以 2 层房屋为主，已列入拆 迁计划中，未来将搬迁至 直港巷村集中住宅区 1.3 侧对 0/3/0/20 10 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（3 3） 序号 所属乡镇或 区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/ 二排/200m 内总户数 11 新安村西贺家浒k4+600k4+680 路东 58/79m 道路从村庄西侧经过， 村庄规模为 45 户，以 2 层房屋为主，不涉及 拆迁。 1.2 侧对 0/0/0/25 12 马腰村杨家坝k5+450k5+580 路东 11/33m 道路从村庄西侧经过， 村庄规模为 12 户，以 2 层房屋为主，不涉及 农民房屋拆迁。 2.1 侧对 0/2/1/12 13 马腰村徐家湾k5+650k6+350 路西 10/31m 道路从村庄东侧经过， 徐家湾 15 户，陆家里 10 户，以 2 层房屋为 主，不涉及拆迁。 1.3 侧对 0/1/2/25 14 马腰村陆家里k5+950k6+200 路西 99/120m 道路从村庄东侧经过， 约 30 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁。 1.3 侧对 0/0/0/30 15 马腰村 念五港、 朱家板桥 k6+000k6+550 路东 145/166m 道路从村庄西侧经过， 念五港村庄规模为 32 户，朱家板桥村庄规模 为 25 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁。 1.4 侧对 0/0/0/30 16 马腰村新城村k7+180k7+260 路东侧 21/42m 道路从村庄西侧穿过， 村庄规模为 20 户，以 2 层房屋为主，拆迁 4 户。 1.2 侧对 4/3/3/16 11 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（4 4） 序 号 所属乡镇或 区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/ 二排/200m 内 总户数 17 马腰村树下兜k7+630k7+830 路东侧 2/23m 道路从村庄西侧穿过， 村庄规模为 25 户，以 2 层房屋为主，拆迁 2 户。 1.3 侧对 2/4/6/23 18 泗州村鱼安兜k7+950k8+050 路东侧 65/86m 道路从村庄西侧经过， 村庄规模为 35 户，以 2 层房屋为主，不涉及拆 迁 1.2 侧对 0/0/0/35 19 泗州村三家村k8+220k8+350 路西侧 90/111m 道路从村庄东侧经过， 村庄规模为 30 户，以 2 层房屋为主，不涉及拆 迁 1.2 侧对 0/0/0/30 20 泗洲村 东浜兜、 便埭 k8+800k9+100 路两侧 24/45m 东浜兜为 47 户，以 2 层 房屋为主，拆迁 15 户。 1.1 侧对 15/8/0/32 21 泗洲村塘桥村k9+300k9+400 路两侧 2/25m 道路从村庄中间穿过， 规模为 38 户，以 2 层房 屋为主，拆迁 8 户。 3.6 侧对 8/5/5/30 22 适溪村龙凤桥k10+100k10+600 路两侧 10/33m 道路从适溪村东侧穿过 树下兜村庄规模为 25 户， 适溪村村庄规模为 28 户， 拆迁 5 户，龙凤桥规模 为 26 户，以 2 层房屋为 主。 2.6 侧对 5/2/2/74 12 23 北堡村 北葫抖、 葫芦抖 k12+250k12+830 路两侧 9/31m 道路从两个村庄穿过， 北葫抖 20 户，拆迁 3 户， 葫芦抖为 29 户，拆迁 3 户，以 2 层房屋为主。 2.3 侧对 6/6/6/43 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（5 5） 序 号 所属乡镇或 区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与 敏感点 高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 24 西堡村查家埭k13+050k13+200 路东侧 37/58m 道路从村庄西侧经过，规 模为 15 户，以 2 层房屋为 主。 1.3 侧对 0/0/0/15 25 西堡村姚家里k13+250k13+500 路西侧 165/186m 道路从村庄东侧经过，村 庄规模为 20 户，以 2 层房 屋为主。 1.4 侧对 0/0/0/20 26 西堡村沈家湾k13+800k14+150 路西侧 13/33m 道路从村庄东侧穿过，村 庄规模为 25 户，以 2 层房 屋为主，拆迁 2 户。 1.0 侧对 2/4/4/23 27 花林村堰北k14+500k14+600 路两侧 8/32m 道路从该村庄中间穿过， 共 21 户，以 2 层房屋为主， 拆迁 4 户 3.1 侧对 4/3/3/17 28 花林村 加油站 东侧集 中住宅 （大村） k14+800k14+850 路东侧 38/62m 道路从该集中住宅区西侧 经过，规模为 21 户，以 2 层房屋为主，不涉及拆迁 3.1 侧对 0/0/0/21 29 花林村大村k14+850k15+150 路西侧 102/126m 道路从村庄东侧经过，村 庄规模为 42 户，以 2 层房 屋为主，不涉及拆迁 3.1 侧对 0/0/0/18 13 小桥头 路东侧 8/32m 现有的浔练公路进行 改建，小桥头位于公路东 侧，共 33 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁， 0/1/1/33 30 花林村 安居老 k15+250k15+550 路西侧 8/32m 安居老位于道路西侧， 共 18 户，拆迁 1-2 户，以 2 层房屋为主。 3.5 侧对 2/1/2/16 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（6 6） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 31 花林村宋家浜k15+880k15+960 路西侧 2/26m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路西侧， 村庄规模 19 户，以 2 层 房屋为主，拆迁 4-5 户。 3.5 侧对 4/2/5/15 32 花林村西北庄k16+200k16+300 路东侧 18/42m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路东侧， 村庄规模 8 户，以 2 层 房屋为主，不涉及拆迁。 3.2 侧对 0/2/2/8 33 新会村忻渭k16+900k17+080 路西侧 99/124m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路西侧， 村庄规模 25 户，以 2 层 房屋为主，不涉及拆迁。 3.9 侧对 0/0/0/25 34 新会村 新会村 三家村 k17+100k17+250 路东侧 6/31m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路东侧， 村庄规模 20 户，以 3 层 房屋为主，不涉及拆迁。 3.9 侧对 0/2/5/20 14 35 新会村弄堂里k17+340k17+750 路东侧 38/63m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路东侧， 村庄规模 18 户，以 2 层 房屋为主，不涉及拆迁。 3.9 侧对 0/0/0/18 36 新会村石牌兜k17+550k17+650 路西侧 16/41m 现有的浔练公路进行改 建，村庄位于公路西侧， 村庄规模 22 户，以 2 层 房屋为主，拆迁 1 户。 3.9 侧对 1/3/1/21 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（7 7） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 37 朱家兜 小虹桥、 邱家里 k18+750k19+000 路两侧 3/24m 该段为新建路段，道路 从两个村庄中间穿过， 小虹桥村庄规模 35 户， 拆迁 6 户；邱家里村庄 规模 22 户，以 2 层房屋 为主。 1.6 侧对 6/4/3/50 38 白水河 东邱家、 彭家河、 潘家埭 k19+600k20+200 路东侧 49/69m 该段为新建路段，道路 从村庄西侧经过，东邱 家 46 户，彭家河村庄规 模 25 户，潘家埭村庄规 模 20 户，以 2 层房屋为 主，不涉及拆迁。 1.0 侧对 0/0/0/45 15 39 白水河 刘府里、 田心里 k19+920k20+150 路西侧 68/88m 该段为新建路段，道路 从田心里村庄中心穿过， 田心里村庄规模 2 户， 拆迁 2 户及 2 家厂房， 刘府里村庄规模 20 户， 不涉及拆迁。 1.0 侧对 2/0/0/20 40 白水河鱼船兜k20+360k20+600 路西侧 69/90m 该段为新建路段，道路 从村庄东侧经过，村庄 规模 41 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁。 1.4 侧对 0/0/0/30 41 李家兜姬家兜k21+200k21+550 路西侧 16/37m 该段为新建路段，道路 从村庄东侧经过，村庄 规模 50 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁 1.4 侧对 0/3/0/50 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（8 8） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 42 李家兜姚安抖k21+750k21+950 路两侧 13/34m 该段为新建路段，道路 从村庄中间穿过，村庄 规模 60 户，以 2 层房屋 为主，拆迁 2 户。 1.2 侧对 2/4/2/35 43 建新村桥湾里k22+750k22+850 路两侧 20/42m 该段为新建路段，道路 从村庄中间穿过，村庄 规模 40 户，以 2 层房屋 为主，拆迁 8 户。 1.8 侧对 8/4/2/32 44 建新村长港塍k23+000k23+250 路北侧 47/68m 该段为新建路段，道路 从村庄南侧经过，村庄 规模 110 户，以 2 层房 1.3 正对 0/0/0/45 16 屋为主，不涉及拆迁。 45 建新村 仪和桥、 朱家下 k23+250k23+900 路南侧 1/21m 该段为新建路段，道路 从村庄北侧经过，仪和 桥村庄规模 60 户，朱家 下村庄规模 20 户，以 2 层房屋为主，不涉及拆 迁。 1.3 背对 0/4/6/80 46 练南村西兜k23+700k24+080 路北侧 75/96m 该段为新建路段，道路 从村庄南侧经过，村庄 规模 30 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁。 1.4 正对 0/0/0/30 表表 2.2-12.2-1 主线工程沿线敏感点保护目标（主线工程沿线敏感点保护目标（9 9） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 47 练南村邵家庄k25+000k25+200 路北侧 10/31m 该段为新建路段，道路 从村庄南侧经过，村庄 规模 60 户，以 2 层房屋 为主，不涉及拆迁。 1.63 正对 0/4/0/50 17 48 新丰村 沈家塘、 西村里 k25+400k25+870 路南侧 4/26m 该村庄位于道路南侧， 现状以 2 层房屋为主， 沈家堂 35 户，西村里 20 户，两个村庄共拆迁 8 户 2.3 背对 8/4/2/47 49 新丰村 吴家兜、 姚家塘 k25+450k25+700 路北侧 51/73m 该村庄位于道路北侧， 现状以 2 层房屋为主， 姚家堂 20 户，吴家兜 16 户 2.3 正对 0/0/0/36 表表 2.2-22.2-2 连接线工程沿线敏感点保护目标（连接线工程沿线敏感点保护目标（1 1） 序 号 所属乡镇 或区块 敏感点 名称 桩号 红线/中心 线距离 （m） 敏感点概况 道路与敏 感点高差 （m） 相对 朝向 拆迁数/红线 35m 内第一/二 排/200m 内总 户数 18 1 神墩村计家湾l2k0+650l2k0+800 路北侧 10/21m 道路从该村庄南侧经过， 该村约 20 户，拆迁 1 家 厂房 2.7 正对 0/4/0/20 2 神墩村罗四圩l2k0+650l2k0+800 路南侧 70/81 道路从村庄北侧经过， 村庄规模约 25 户，以 2 层房屋为主，不涉及拆 迁 2.7 背对 0/0/0/16 3 神墩村钱家坝l2k0+800l2k0+900 路南侧 6/17m 道路从该村庄北侧经过， 村庄规模约 16 户，不涉 及拆迁 2.7 背对 0/3/2/16 4 神墩村倪家湾l2k1+400l2k1+600 路南侧 25/36 道路从该村庄北侧经过， 该村约 30 户，不涉及拆 迁。 2.9 背对 0/7/8/30 0/0/0/25 5 适溪村 中兜、 北兜 l2k1+800l2k2+200 路两侧 39/50 从这两个村庄中间经过， 中兜 25 户，北兜 50 户， 不涉及拆迁，以 2 层房 屋为主 2.8 背对 正对 0/0/0/50 表表 2.2-32.2-3 沿线规划声环境敏感区块沿线规划声环境敏感区块 19 序号桩号隶属规划规划用地类型 与道路红线距 离 声环境功能区 划 现状功能 1 k2+150 k2+350 路西二类居住用地 37 2 类已建成南林嘉园 2 k2+400 k3+850 路西二类居住用地 96 2 类已规划为公园一号 3 k4+500 k5+000 路东 湖州临沪工业区 规划 二类居住用地 30 2 类零散的农民住户 4 l2k2+050 路东二类住宅用地 100 2 类零散的农民住户 5 l2k3+000 l2k3+700 路东、 路西两侧 湖州市南浔区南 浔镇城南片新农村 建设试验区概念规 划 二类住宅用地 20 2 类零散的农民住户 20 2.2.22.2.2 地表水环境保护目标地表水环境保护目标 根据现场踏勘，项目沿线主要跨越河流为頔塘、阳安塘、白米塘、双林塘、 福禄桥塘、市南塘及其分支河流，水系为杭嘉湖平原河网，地表水环境保护目 标如表 2.2-4。 表表 2.2-42.2-4 本项目地表水环境保护目标本项目地表水环境保护目标 序号保护目标 水质 目标 中心桩号 与本工程 关系 现状河宽现状功能跨河桥梁 1 頔塘 k2+100 跨越 80m 长湖申线 （iii 级航道） 利用现有的 南浔新桥 2 阳安塘 k6+911 跨越 60m 南坞线 （vii 级航道）阳安塘桥 3 白米塘 80m 东宗线 （iv 级航道） 4 双林塘 k11+785.5 跨越 80m 湖嘉申线 （iii 级航道） 窑墩角桥 5 福禄桥塘 k20+805 跨越 55m 思练线 （vi 级航道） 鱼船兜桥 6 京杭大 运河 k22+244 跨越 90m 京杭大运河 （iii 级航道） ； 饮用水源二级 保护区； 跨越段下游为 备用水源取水 口 范家湾桥 2.2.3 社会环境保护目标 项目沿线的社会环境保护目标见表 2.2-5。 21 表表 2.2-52.2-5 社会环境保护目标社会环境保护目标 序号保护目标保护内容与本项目关系 1 征地 拆迁户 项目占用耕地 84.681 公 顷，涉及 80 户拆迁户。 3 家企业拆迁 项目沿线走廊带 2地方经济 农业经济的损失、区域 经济的发展 公路建设造成地方农业生产的损失，但同时将促进 区域经济的发展 3 城市总体 规划 湖州市城市总体规划 k0+000k 8+600 路段 位于规划区范围内，为湖州市城市 总体规划 （2003-2020）中的“一连” ，即申苏浙皖高速公路和申嘉湖高速 公路的联络线。 4行业规划 湖州市综合交通运输 “十二五”发展规划 全线 该项目属于湖州市综合交通运输 “十二五”发展规划畅通提升干线 公路网，重点形成“五纵五横”的干 线公路次骨架路网。积极推进环太湖 公路、104 国道湖州段、104 国道长 兴段、申苏浙皖至申嘉湖高速公路连 接线、湖州至南浔临港公路、织里至 菱湖公路等重大项目建设，形成“外 通内连、承上接下”的干线公路网络 体系。 5 沿线分区 规划 湖州临沪工业区规划 （2010-2020 年） k2+050 k6+200 路段 k2+050 k4+500 段经过临沪工业区 规划范围的的东侧边界， k4+500k6+200 穿过临沪工业区。 本项目是该规划中道路交通规划里框 架性主干路之一，是临沪工业区建设 需要配套完善的基础设施。 6 湖州市练市镇镇区总 体规划 k17+300 k18+700 路 段 主线工程 k17+300k18+700（湖盐 公路交叉口）段利用现有的浔练公路 进行改建，本路段是该规划中交通远 景发展中的连接南北两条高速公路的 交通大动脉。 7 湖州市南浔区南浔镇 城南片新农村建设实验 区概念规划 k6+950k 11+700 本项目的建设将减轻浔练公路的交通 压力，与浔练公路共同组成城市化进 程向南发展的廊道，使得城市生活功 能沿廊道向本区渗透成为可能。 8 功能型规 划 湖州南太湖产业集聚 区总体规划 k2+050 k6+200 本项目主要为湖州南太湖产业集聚区 规划服务，为区内的临沪工业区和浔 南生活区之间形成贯穿南北的大通道， 直接连接申苏浙皖、申嘉湖、练杭三 条高速公路 22 3 环境现状评价 3.1 声环境现状调查和评价 （1）敏感点常规监测： 昼间分析：昼间分析：根据监测结果，常规监测点方丈港新村（胡家抖） 、花林村安 居老第一排昼间最大等效 a 声级 laeq 分别为 64.5 db(a)、60.30 db(a)，昼间 等效噪声满足 4a 类标准要求；其余常规监测点昼间最大等效 a 声级 laeq介于 40.7db(a)58.7db(a)之间，昼间等效噪声满足 2 类区标准要求。 夜间分析：夜间分析：常规监测点方丈港新村（胡家抖） 、花林村安居老第一排夜间 最大等效 a 声级 laeq分别为 53.3db(a)、55.3 db(a)，方丈港新村（胡家抖） 夜间等效噪声满足 4a 类标准要求，花林村安居老略有超标；常规监测点圣驾 桥村陈家港、倪家汇角、南林嘉园第一排、花林村安居老第二排最大夜间等效 a 声级 laeq分别为 51.4db(a)、50.3db(a)、52.3 db(a)、54.0 db(a)，夜间等 效噪声不能满足 2 类区标准要求，存在超标现象；其余常规监测点夜间等效 a 声级 laeq介于 37.7db(a)49.6db(a)之间，夜间等效噪声满足 2 类区标准要求。 航运噪声监测结果分析：航运噪声监测结果分析：监测点南林嘉园北侧頔塘昼间噪声最大监测结果 为 66.2 db(a)，夜间最大监测结果为 60.8 db(a，昼间能达到 4a 类区标准要 求，夜间不能满足 4a 类标准要求，超过 5.8 db(a)。 （2）24h 监测点：对位于南浔大道南林嘉园的 24 h 连续噪声监测显示， 该测点 24h 监测昼间等效 a 声级为 62.4 db(a)，夜间等效 a 声级为 54.6db(a)， 昼夜均满足 4a 类区标准要求。 对位于浔练公路安居老的 24 h 连续噪声监测显示，该测点 24h 监测昼间 等效 a 声级为 65.0 db(a)，昼间能满足 4a 类区标准；夜间等效 a 声级为 59.7db(a)，不满足 4a 类区标准要求，夜间噪声超标 4.7 db(a)。主要原因是 浔练公路现状车流量较大。 23 3.23.2 环境空气现状调查和评价环境空气现状调查和评价 本项目大气现状监测引用318 国道南浔至吴兴段改建工程环境影响报告 书（报批稿） 中于 2011 年 6 月的监测数据（2 个点位） ，本项目在 k6+216 与 318 国道南浔至吴兴段改建工程相交，本次引用的监测点位念五港位于两 个工程相交处附近，在本项目东侧约 180 米处，另外一个测点为南浔利民小学， 位于本项目东侧浔东村，约 3km 处。 沿线二氧化氮小时浓度在 0.0100.116mg/m3之间，一氧化碳浓度小时值在 0.20.6mg/m3，远远优于环境空气质量标准(gb3095-1996)二级标准要求。 测点利民小学的 pm10日均浓度均能满足环境空气质量标准(gb3095- 1996)二级标准要求，测点念五港的 pm10日均浓度在 6 月 16 日、7 月 5 日出现 超标现象，其余监测日浓度均能满足环境空气质量标准(gb3095-1996)二 级标准要求，超标概率 28.6%，出现超标的主要原因是监测点位于道路路边， 致使空气中颗粒物和粉尘浓度较高。 3.33.3 地表水环境现状调查和评价地表水环境现状调查和评价 3.3.1 沿线饮用水源调查 （1）浙江省水环境功能区、水环境功能区划分情况 根据浙江省水环境功能区、水环境功能区划分方案 ，本项目 k22+244 范家湾桥跨越京杭运河为运河湖州饮用水源、工业用水区，跨越段为二级水源 保护区上游段上游段范家湾至浮圩角，范家湾至浮圩角，该水源的划分情况如下： 一级保护区： 浮圩角定泉桥 陆域：水域保护区河段沿岸纵深 30 米 二级保护区：上游段上游段范家湾至浮圩角；范家湾至浮圩角； 下游段定泉桥至茹家甸。 陆域：水域保护区河段沿岸纵深 30 米。 （2）湖州市水环境功能区划情况 根据湖州市水环境功能区划 （2005.12） ，本项目 k20+805 鱼船兜桥和 k22+244 范家湾桥两处分别跨越京杭运河及其支流福禄桥塘，该两段属于练市 镇饮用水水源保护区的二级保护区上游段，该水源的划分情况如下： 24 一级保护区：上游段浮圩角向东北 1000 米至取水口； 下游段取水口向东北 1000 米至定泉桥。 陆域：水域保护区河段沿岸纵深 50 米。 二级保护区：上游段上游段范家湾向东北范家湾向东北 10001000 米至浮圩角；米至浮圩角； 鱼船兜向东南鱼船兜向东南 10001000 米至浮圩角；米至浮圩角； 下游段定泉桥向东北 1000 米至茹家甸。 （3）路线与饮用水源的关系 本项目 k20+805 鱼船兜桥和 k22+244 范家湾桥两处跨越京杭运河及其支 流福禄桥塘，该两段属于练市镇饮用水水源保护区二级保护区，k20+805 鱼船 兜桥跨越福禄桥塘桥梁长度 331 米，k22+244 范家湾桥跨越京杭运河桥梁长度 640 米，鱼船兜桥下游 1021m 为一级水源保护区，下游 1750m 为练市水厂取水 口；范家湾桥下游 1316m 为一级水源保护区，下游 2045m 为练市水厂取水口。 根据调查，练市水厂的供水范围为练市镇、原练市乡、原荃仁乡，供水面 积为 76 平方公里，供水量约 1200013000m3/d，目前，练市镇已实施城乡供水 一体化，饮用水由老虎潭水库取水，现状练市水厂取水口已为备用水源取水口， 平时，无特殊情况一般不启用该取水口，只有在一体化供水水管出现故障，停 止供水，练市水厂储水不足的情况下，会在备用水源取水，取水概率较小，但 是本项目在施工期和营运期应按水源保护区的要求，做好相应的防治措施，避 免污染饮用水源。 3.3.23.3.2 地表水现状评价地表水现状评价 项目所跨河流頔塘、阳安塘和白米塘执行地表水环境质量标准 （gb3838-2002）中的类标准，通过地表水常规监测数据的统计分析可知， 项目所跨河流白米塘、双林塘交界处的 ph、高锰酸盐指数、氨氮、悬浮物和石 油类等各项指标均达标；京杭大运河支流福禄桥塘的鱼船兜氨氮超标；京杭大 运河范家湾的高锰酸盐指数、氨氮均超标。京杭大运河主航道和支流超标的主 要原因是航道来往船舶较多，且运河周边存在大面积的鱼塘养殖区，船舶污水 和农业面源污染较为严重。 25 4 环境影响评价 4.1 声环境影响评价 4.1.14.1.1 施工期施工期 本工程路段建设期间的噪声主要来源于各种筑路机械的作业噪声及建桥打 桩和车辆运输产生的作业噪声。建设期施工作业噪声按建筑施工场界环境 噪声排放标准(gb12523-2011)标准控制。 施工期噪声会对敏感点产生一定影响，且由于本项目沿线敏感点相对较多， 因此受影响人数相对较多。但相对于营运期来说，施工期毕竟是一短期行为， 敏感点所受的噪声影响也主要是发生在附近路段的施工过程中，总体上存在无 规则、强度大、暂时性等特点，且由于噪声源为流动源，不便采取工程降噪措 施。根据国内公路项目施工期环境保护经验，建议加强施工期间的施工组织和 施工管理，合理安排施工进度和时间，环保施工、文明施工，快速施工，并因 地制宜地制定有效的临时降噪措施，将施工期间的噪声影响降低到最小程度。 项目施工期是暂时的，会随着施工期的结束而消失。 4.1.24.1.2 营运期营运期 （1）主线沿线敏感点噪声超标统计 根据敏感点噪声预测值，对项目沿线敏感点在营运近、中、远期的超标统 计如下： 4a4a 类区：类区：公路两侧 4a 类区内敏感点 26 个，营运初期敏感点昼间噪声超标 1 个，最大超标 0.3 db，夜间超标 24 个 ，最大超标范围 10.6db；营运中期 3 个敏感点昼间噪声超标，最大超标 2.6 db，夜间 25 个超标，最大超标范围 12.8 db ；营运远期 6 个敏感点昼间噪声超标，最大超标 4.1 db，26 个敏感 点夜间超标，最大超标 14.3db。 2 2 类区：类区：公路两侧 2 类区内敏感点 49 个，营运初期无敏感点昼间噪声超标， 夜间超标 17 个 ，最大超标 4.5db；营运中期 8 个敏感点昼间噪声超标，最大 超标 1.5 db，夜间 32 个超标，最大超标范围 6.8 db ；营运远期 11 个敏感点 昼间噪声超标，最大超标 3.1 db，39 个敏感点夜间超标，最大超标 8.3db。 26 （2）连接线沿线敏感点噪声超标统计 根据敏感点噪声预测值，对项目沿线敏感点在营运近、中、远期的超标统 计如下： 4a a 类区类区：连接线两侧 4a 类区内敏感点 3 个，营运初期敏感点昼间无超标， 夜间超标 3 个 ，最大超标 2.6db；营运中期无敏感点昼间噪声超标，夜间 3 个 超标，最大超标范围 4.9 db ；营运远期无敏感点昼间噪声超标，3 个敏感点 夜间超标，最大超标 5db。 2 2 类区：类区：连接线两侧 2 类区内敏感点 5 个，营运初期无敏感点昼间噪声超 标，夜间超标 1 个 ，最大超标范围 0.9db；营运中期无敏感点昼间噪声超标， 夜间 1 个超标，最大超标范围 3.1 db