海口金城新天地项目环境影响报告书简本.doc

海口金城新天地项目环境影响报告书（简本） 建设单位：海南省汽车制配厂 编制单位：海口市环境科学研究院 编制时间：二一四年六月第1章 建设项目概况1.1 建设项目的地点及相关背景1.1.1 建设项目地点海口金城新天地项目用地位于海南省海口市中心海秀大道152号，西邻海口汽车西站。基地北靠63m的海秀大道，西临30m的西站路，东接海秀路和丘海大道相接的匝道，南面同其他地块相邻。项目用地权属为海南省汽车制配厂，用地内已无生产情况，本工程范围内现状有1栋旧办公楼及沿街商铺和2栋旧职工宿舍楼（拟拆除），还有已建的6栋职工宿舍（参与工程指标平衡），还有百余颗椰子树、木麻黄、菠萝蜜树及苦楝树等乔木，项目基地地形平整，周边市政道路及市政设施完善，环境优美，交通便利，区位优势明显，是良好的居住生活用地。项目规划总用地面积54782.22，总建筑面积193012，其中计容建筑面积161582.93，地下建筑面积29920.62，架空层建筑面积1508.07，建筑密度19.63%，容积率3.422，绿地率40.33%，停车位1614个，其中地下车位846个，地面车位768个，总户数为1152户。项目总投资43977万元人民币，其中环保投资792万元，占总投资的1.8%。1.2 工程概况1.2.1 项目概况（1）项目名称：海口金城新天地项目（2）项目性质：新建（3）建设单位：海南省汽车制配厂（4）建设地点：项目用地位于海口市海秀大道152号。（5）建设规模：项目总用地面积为54782.22m2，总建筑面积193012m2。（6）项目现状及周边环境概况：项目西邻海口汽车西站。基地北靠63m的海秀大道，西临30m的西站路，东接海秀路和丘海大道相接的匝道，南面临海南省汽车制配厂职工宿舍区。用地内除了有一栋两层的旧办公楼和沿街商铺，以及2栋5层旧宿舍楼（建筑面积共约3000m2，涉及拆迁安置职工15户），其余建筑已被拆除，现状植被主要有木麻黄、菠萝蜜树、椰子树、苦楝树等百余颗乔木。详见图1.5-1 项目与周边建筑关系图。（7）项目总投资及环保投资：工程总投资43977万元，其中环保投资792万元，占总投资的1.8%。（8）项目建设周期及开发计划：预计2014年6月份动工，施工周期48个月。1.2.2 建设规模及建设内容 建设内容项目规划总用地面积54782.22，总建筑面积193012，其中计容建筑面积161582.93，地下建筑面积29920.62，架空层建筑面积1508.07，建筑密度19.63%，容积率3.422，绿地率40.33%，停车位1614个，其中地下车位846个，地面车位768个，总户数为1152户。详细建设内容包括：（1）项目共拟建设7栋，其中1、2号楼30层，3、4、5号楼31 层，6号楼4层，7号楼拟建24层。（2）户型分类、面积及套数：二房一厅，面积为83平方米，共288套。小三房二厅，面积98平方米，共288套。大三房二厅，面积127平方米，共432套。四房二厅，面积145平方米，共144套。（3）1、2号楼1-3层为商业，4-30层为住宅；3、4、5、7号楼全部住宅，6号楼全部为商业。（4）区内道路、停车场、绿化景观、游泳池、供水、供电等配套设施。注明：总用地范围内已建建筑指用地南侧海南省汽车制配厂6栋职工宿舍，包含2栋8层和3栋12层联排，建筑面积为25881.56，于2005年通过环评表批复建设，该建筑仅参与本工程经济指标综合平衡，本项目建设内容不含已建部分，不在本评价范围内。 主要经济技术指标项目主要经济技术指标详见表1.2-1。表1.2-1 项目总技术经济指标序号项 目单位指 标备注1规划总用地54782.22其中新建占地4.53公顷2总建筑面积193012其中计容积率建筑面积161582.93地下室建筑面积（不计容积率）29920.623拟建总建筑面积193012其中其中商业建筑面积（计容积率）16492.28其中住宅建筑面积（计容积率）144591.11其中物业管理建筑面积（计容积率）499.54其中架空层建筑面积（不计容积率）1508.07其中地下室建筑面积（不计容积率）29920.624建筑基底面积8544.155建筑塔楼总基底面积7215.56建筑塔楼基底面积5005.866游泳池面积8007容积率3.4228建筑密度%19.63%塔楼密度%13.17%9绿地率%40.33%10绿化面积2209311停车位个1614其中地面停车位个768其中地下停车位个84612拟建总户数户115人员定额本住宅区共有1152户，按每户4人计，可居住人口4608人。物业管理工作人员30人。1.3 项目总平面布局项目结合场地条件及周边市政道路，与周边环境协调合理布局，建筑单体平行于海秀路布置，两栋商住楼与商业楼设于海秀路临街一侧，其余4栋均匀布置于用地中间和东南侧。在小区北面临海秀路设两个出入口，在小区西面临西站路设两个出入口，游泳池及大面积绿地布置于东侧及中央区域；发电机房设于6#商业楼地下室；冷却塔位于6号楼屋顶中间；预留的2个餐饮油烟专用排放口分别位于1#楼和2#楼屋顶，并与居民油烟管道分开；2个垃圾收集点分别位于项目西侧和南侧，其周边设置绿化加以掩饰。详见项目总平面布置图。1.4 建筑设计1.4.1 功能与空间布局t型平面，布局规整，建筑体型简洁，是较理想的高层结构体型，有利于抗震及降低结构成本，提高建筑的实用率。单元与套内空间布局合理，分区明确，流线顺畅、便捷，空间关系紧凑、利用充分。套内居住空间、厨房、卫生间等基本空间齐备，交通面积小。套内主要居室均不与电梯间相邻。各户之间无视线干扰。公共楼、电梯间布置紧凑，明亮开敞。1.4.2 建筑风格本小区采用新古典主义风格，力求打造一个典雅与时尚并存的小区。从古典主义中提炼出经典的元素，线脚、檐口以及古典三段式的构图同现代风格的凸窗、空调位、大玻璃窗融合一体，即追求传统的美感又体现时代的科技与精神，突出不一般的气度和格调。设计上超越“欧陆风”的生硬与“现代简约”的粗糙，更加精细，品味更加典雅细腻，以古典主义的经典元素同时结合玻璃、金属等现代材料，加强了建筑轻盈，灵秀的风格。颜色以米黄色为主，加上浅蓝灰色的玻璃，金属百叶，在炎热的气候下散发出一种清凉、典雅的味道。1.4.3 绿化景观设计绿化景观总体布局合理，场地设计符合无障碍通行要求，符合人们的活动规律和宜人的尺度要求，观赏性和实用性相结合，力求塑造出优雅的居住环境。规划中采用集中与分散相结合的手法，通过道路绿化向居住区内渗透、融合，形成中心绿地、组团绿地、院落绿地三个绿化层次，丰富了小区景观。道路的带状绿化又起到空间上的分隔作用，形成具有观赏趣味的生活路线。 小区绿地及沿街绿地中布置有座椅、小品、花架等，小品体量要求小巧，并体现当地的文化特色，为居民提供一个舒适、宜人的休憩场所。树种选择上。坚持“因地制宜，适地适时”的原则，乔灌、草搭配，速生树与慢生树相结合，可选择凤凰木、木棉、小叶榕、海南红豆、白兰、大花紫薇、棕榈科等作为主要绿化树种。1.5 公用工程1.5.1 给排水工程（1）给水系统以市政自来水为水源，要求从市政给水管引二条dn150给水进口与本小区室外生活给水管相接，构成环形供水管网，担负室外消防、绿化洒水、室内生活用水；干管管径为dn150。一、二层由市政管网直接供给，以上分三个区，分别由设在地下水泵房内的低区、中区、两组生活变频水泵分别加压供给；高区由屋顶生活水箱供给。地下室、物业管理等生活用水均由市政管网压力直供。（2）排水系统本项目排水采用室内、外雨、污、废分流制，空调凝结水排入雨水系统。生活污水预处理达标后排入市政污水管网后，最终进入海口市白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。项目用地地势总体北高南低，污水接入东南侧丘海大道市政污水管网。详见污水排放系统图。1.5.2 消防工程本小区按最大一栋建筑失火考虑，室外消防用水量为30l/s，室内消防用水量为40l/s，火灾延续时间为3h。室内消防总用水量为432t，室外消防的用水量由室外消火栓提供。室外消火栓系统与室外给水共用管网，环状干管管均为dn150。室外消火栓用水由市政给水管直供。室外消火栓间距不超过120m。消防水泵房和消防水池均设在小区中心泵房地下室。设消火栓加压泵二台，流量40l/s，一用一备。喷淋给水加压泵二台，流量30l/s，一用一备。1.5.3 电气工程（1）引入一路10kv高压电源，分别在高低压配电室作变配电。（2）配电室出线采用电缆经电缆桥架或穿线管竖直敷设至各层配电箱。（3）支线采用bv500型绝缘铜线穿pvc管暗敷，采用三相五线制供电系统。（4）总装机总量为800kw备用电源由自备发电机供应，人防区域单独做一台发电机，总装机总量为800kw。1.5.4 防雷与接地1、按二类防雷设计，天面沿四周女儿墙作12镀锌圆钢明装避雷带。高度为0.15m，支架间距1.0m，拐角处0.5m，靠外墙安装。在屋顶拐弯处应靠外布带，将屋角置于保护范围内。避雷网（带）焊接作成不大于10x10m或12x8m的网格。利用建筑结构柱内对角两条主筋通长焊接作引下线，引下线间距不大于18m， 阳角的柱子必须作为引下线与避雷带焊接。2、高度超过45m的钢筋混泥土结构、钢结构建筑物，尚应采取以下防侧击和等电位的保护措施：（1）钢构架和混泥土的钢筋应互相连接。（2）应利用钢柱或柱子钢筋作为防雷装置引下线；（3）将45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与防雷装置连接；（4）竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置连接。3、采用共用接地系统，实测总的接地电阻不大于1欧姆。4、在变配电室、各层配电箱、计算机机房、电话交换房、电梯机房等处预留接地装置。供电系统采用除等电位连接外，还要多级安装电源避雷器（电涌保护器）等措施来抑制传导来的过电压和过电流。5、为减小感应效应，电力线、通讯线应合理进行安排，保持间距或者采用穿金属管屏蔽等方法。1.6 项目用地现状及权属1.6.1 用地现状项目占地54782.22m2，属于为海南省汽车制配厂现状用地，而用地内已无生产情况，本工程范围内现状有拟拆除的1栋旧办公楼及沿街商铺和2栋旧职工宿舍楼，还有已建的6栋职工宿舍（参与工程指标平衡），以及百余颗乔木（主要为椰子树、木麻黄、菠萝蜜树等），生物多样一般，为城市景观生态系统。1.6.2 用地权属建设单位已于2001年5月28日获得中华人民共和国国有土地使用证（海口市国用（籍）字第q3566号），使用权类型为划拨，用地性质为生产、生活、办公用地，用地权属为海南省汽车制配厂。1.7 项目产业选址合理性分析1.7.1 与政策相符性分析该项目为一般的房地产开发项目，不属于限制用地项目目录（2012年本）、禁止用地项目目录（2012年本）和产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）中限制用地的低密度住宅项目和禁止用地中的别墅类房地产开发项目。根据产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）的鼓励类，限制类和淘汰类中均没有列出一般房地产开发项目，根据促进产业结构调整暂行规定（国发200540号）的规定，凡未列入鼓励类、限制类和淘汰类范围的，为允许类。因此，该项目的建设与国家产业政策是相容的。1.7.2 选址与总图布置合理性分析 与相关规划的相符性.1 与海口市中心城区土地利用总体规划相符性分析根据海口市中心城区土地利用总体规划（2006-2020年），本项目用地土地性质规划为城镇建设用地。城镇建设用地是规划区范围内用于城镇建设和满足城镇机能运转所需要的土地。城镇建设用地应包括用地分类中的居住用地、公共设施用地、工业用地、仓储用地、对外交通用地、道路广场用地、市政公用设施用地、绿地和特殊用地九大类用地。建设单位已于2001年5月28日获得中华人民共和国国有土地使用证（海口市国用（籍）字第q3566号），使用权类型为划拨，用地性质为生产、生活、办公用地，本项目规划建成集住宅、精品商业等城市商住综合体。属于住宅类项目开发，这与海口市中心城区土地利用总体规划是相符的。.2 与海口市城市总体规划（2011-2020）相符性分析海口市城市发展总目标是把海口市建设成为海南省经济实力最强，服务设施最优的中心城市，较高国际知名度的热带海岛旅游度假胜地，具有优良生态环境的健康宜居城市和浓郁地域文化特色的历史文化名城。本项目用地位于海口市海秀大道152号。项目规划建成集住宅、精品商业等城市商住综合体。根据海口市城市总体规划（2011-2020年）图，项目所在地为居住用地，因此，项目与海口市城市总体规划是相符的。.3 与海口市海秀片区控制性详细规划指标相符性本项目位于海口市海秀大道152号，即海秀西路与丘海大道交叉口西南角，根据海口市海秀片区控制性详细规划b片区地块分图则：项目用地地块位于b17-1地块，属于二类居住用地，根据地块指标控制表，项目规划指标与b17-1地块控制指标比较如表1.7-1。表1.7-1 b17-1地块设计与规划控制指标对照表序号比较指标规划指标设计指标符合性1容积率3.53.422符 合2建筑密度18%19.63%不符合3建筑限高12093符 合4绿地率45%40.33%不符合5建筑后退用地红线e1517.53符合s-20.75符合w1018.15符合n1522.2符合综上表述，本项目的规划容积率、建筑限高、建筑后退红线距离等设计指标均满足符合海口市海秀片区控制性详细规划b片区规划指标。建筑密度略超详规指标，绿地率略小于规划绿地率。但本项目的规划方案已通过海口市规划局的审查，规划局已审核同意该项目设计指标的方案（见附件），因此，本项目符合规划控制要求。建设项目应严格按照规划局批准的设计要点等组织实施。 项目总图布置合理性分析本项目规划布局不仅需考虑项目内部污染源对其自身的影响，还应充分考虑内、外环境污染因素之间的相互影响。本项目平面布置合理性分析如下：（1）项目布局通过各栋建筑的合理布置，建筑之间形成绿地，有利于住户的公共空间共享及邻里交流需求。为减轻外交通噪声对项目的影响，建筑后退红线进行建设，符合规划控制指标要求。（2）根据当地的气象条件，常年主导风向为东北风，由项目平面布置图可知，项目共有2个垃圾收集点，1个位于西面出口大门南侧的绿化带中，1个位于项目用地南侧，均处于主导风向的下风向或偏下风向，并用绿化带进行遮挡和隔离，对周边环境影响较小。（3）项目的设备房（内设水泵和发电机等）布置于用地西侧地下室的独立机房内，冷却塔位于6号楼屋顶中间，并通过减振、隔声降噪等措施后，设备房内的电机组、水泵及屋顶冷却塔等对居民房屋的影响较小。且发电机房排气口位于居民的下风向，布置合理。（4）预留的2个餐饮油烟专用排放口分别位于1#楼和2#楼屋顶，并与居民油烟管道分开设置，1、2号楼均为30层高，今后餐饮油烟排放对周围居民影响较小，预留烟管道布置合理。（5）项目设置3个废气排放口，均处于绿化带中，利用绿化带进行遮挡和隔离，废气排放口与周围建筑的间距大于10米，并且地下车库汽车尾气排放口设置于离地面高2.5m处。因此，本项目排放口设置的位置、高度是符合机动车停车库（场）环境保护设计规程中的设计要求，确保项目建成后地下车库排放的大气污染物对环境敏感目标不会有大的影响。综上所述，项目总图布置是基本合理的。 项目商业用房准入条件分析本项目商业区主要功能为汽车配件销售店、休闲餐饮以及服装店和副食品商店等。根据关于加强饮食娱乐服务企业环境管理的通知（环监1995 100号）：餐饮企业必须设置收集油烟、异味的装置，禁止利用居民楼内的烟道排放，设置的专用烟囱不能影响周围居民生活环境；居民楼内不得兴办产生噪声污染的娱乐场所、机动车修配厂。娱乐场所不得设在居民住宅区和学校、医院、机关周围。商业场所空调器产生噪声和热污染，应由经营单位采取相应措施进行治理；禁止在居民区内兴办产生恶臭、 异味的修理业、加工业等服务企业。因此，若在商业区经营餐饮等环境污染型项目，营业之前需向当地环保主管部门进行申报，另进行环境影响评价，并做好公众调查工作。 项目选址结论综上所述，海口金城新天地项目建设符合国家产业政策，符合海口市中心城区土地利用总体规划，符合海口市海秀片区控制性详细规划，符合环境功能区划；排污设施、公用工程基础设施供应条件完善可靠，产生的污染物经治理后可达标排放；项目总图布置和内部规划基本合理可行；从选址区周边环境状况来看，外环境对项目区的影响较小。因此，该项目选址可行。30第2章 建设项目周围环境概况2.1 项目所在地的环境概况2.1.1 大气环境质量现状本报告空气环境质量现状评价引用海口市环保局公布的环境质量公报海口市2013年11月份环境质量状况中的监测数据，如下所述：全市环境空气质量保持优良水平，达到国家环境空气质量标准（gb3095-2012）一级标准 10天，二级标准20天。全市二氧化硫（so2）、二氧化氮（no2）、可吸入颗粒物（pm10）、细颗粒物（pm2.5）月平均浓度分别为8ug/m3、15ug/m3、57ug/m3、31ug/m3，一氧化碳（co）24小时平均浓度一级标准达标率100%；臭氧（o3）日最大8小时平均浓度一级标准达标率100%。2.1.2 噪声环境质量现状从监测结果可看出：项目1#监测点（东侧边界）昼间噪声达4a类标准，夜间略超标2.4-4分贝之间，主要是受匝道及丘海大道交通噪声影响；项目2#监测点（南侧边界）及3#监测点（西侧边界）昼夜噪声均满足2类标准；项目4#监测点（北侧临海秀西路）昼间噪声达4a类标准，而夜间超标8.5-8.6分贝之间，主要原因是海秀西路现状修建高架桥，现状行车道均从道路两侧边缘车道行驶，交通噪声影响较大。2.2 建设项目评价范围根据各评价工作等级以及环境影响评价技术导则和有关规范，并结合该项目的具体情况，确定本项目评价范围如下：（1）大气环境：项目用地向四周延伸200m范围内及其敏感点。（2）声环境：项目用地向四周延伸200m范围内及其敏感点。（3）水环境：本项目生活污水经预处理达白沙门污水处理厂入网标准后排入丘海大道市政污水管网，主要分析项目生活污水排入市政污水管网可行性。（4）生态环境：项目所在占地范围内。第3章 环境影响预测及主要控制措施3.1 建设项目污染物排放情况3.1.1 污染物类型建设项目的主要污染类型包括大气污染、水污染、噪声污染和固体废物污染。 大气污染物排放情况（1）施工期大气污染物排放情况施工期大气污染物主要包括施工扬尘和施工机械尾气污染。（2）运营期大气污染物排放情况（1）汽车尾气本工程共设有1614个机动车泊位，其中地上停车位768个，地下停车位864个。地上停车位较分散，在露天空旷条件下很容易扩散，对周围环境影响较小；本评价重点对地下停车场废气排放情况进行分析。汽车在进出地下停车库产生汽车污染，主要污染物为co、no2及hc。地下停车库汽车废气通过通风井排放，故地下停车库内汽车废气排放为有组织排放。（2）油烟废气项目共有住宅1152户，按每户一灶，均使用管道燃气，每灶油烟量以800nm3/h计，使用时间以2h/d计，则废气量为92104nm3/h、184104nm3/d、67160104nm3/a；油烟产生浓度约为10mg/nm3，则油烟产生量为9.2kg/h、18.4kg/d、6.7t/a，厨房须安装抽油烟机，经抽油烟机处理后，油烟排放浓度8mg/nm3，排放量7.4kg/h（14.8kg/d，5.4t/a）。排放的油烟通过内置的公共排烟道在各自楼顶排放。对周围环境影响不大。本项目的商业服务网点初步定位为汽车配件销售及休闲餐饮，但并未明确建设有关餐饮内容及餐饮中的灶头数，因此本环评要求设计内置的专用餐饮油烟管道，今后餐饮油烟废气须通过专用排烟管道在楼顶排放，并确保其油烟去除效率和油烟废气达标排放。（3）发电机废气本项目拟发电机组总容量为800kw，柴油发电机采用含硫量小于0.2%的柴油作燃料，按单位耗油量220g/kwh计，燃每1kg柴油烟气产生量为15nm，发电机耗油量为176kg/h，烟气量为2640m/h，按每月发电一次，每次运行8小时计，年耗油量为16.9t。由于使用含硫量低的轻质柴油，在加强运行操作管理的情况下，燃烧较为完全，废气经专用排烟管道于地面2.5m处排放，其烟气色可达林格曼黑度0-1级标准。（4）恶臭在垃圾的收集和转运过程中，部分易腐败的有机垃圾会发出异味，对环境的影响主要表现为恶臭。恶臭污染物根据国家标准，主要指一切刺激嗅觉器官引起人们不愉快及损害生活环境的气体物质。有的散发出腐败的臭鱼味，如胺类；有的放出臭鸡蛋味，如硫化氢；有的类似烂洋葱或烂洋白菜味等等。恶臭物质使人呼吸不畅，恶心呕吐，烦躁不安，头晕脑胀等。 水污染物排放情况（1）施工期水污染物排放情况施工期产生的废水污染源主要为生产废水和施工点生活污水。（2）运营期水污染物排放情况项目最大总用水量为1458.47m3/d，除去游泳池补水及绿化用水外，其余生活最大用水量为1308.68m3/d。污水排放系数以0.85计，则项目污水最大排放量为1112.5m3/d，40.6万m3/a。 噪声污染物排放情况（1）施工期噪声污染排放情况施工期噪声源主要为施工机械。土石方阶段噪声源主要有挖掘机、推土机、装载机和各种运输车辆，为移动式声源，无明显指向性；打桩阶段噪声主要有各种打桩机、移动式空压机和风钻等，属固定声源，具有明显指向性；结构阶段使用设备较多，是噪声重点控制阶段，主要噪声源包括各种运输设备、振捣机、吊车等，多属于撞击噪声，无明显指向性。（2）运营期噪声排放情况项目运营期主要噪声源为地下泵房、柴油发电机、地下室排烟风机以及汽车出入停车场的交通噪声和人员社会活动噪声等。 固体废物污染物排放情况（1）施工期固体废物污染情况施工期固体废物主要为施工人员生活垃圾和建筑垃圾。生活垃圾产生量为0.1t/d，36.5t/a。根据类比调查，产生12650t建筑垃圾及拆迁垃圾。（2）运营期固体废物污染情况本项目的固废主要为住宅区及商业区产生的生活垃圾，其中项目居住人员垃圾产生量以1.0kg/人d计，物业工作人员以0.50kg/人d计，商业产生的垃圾按照0.05kg/m2。则以上生活垃圾产生量为5.447t/d，1988.16t/a；餐饮隔油池清理的废油脂须委托有资质的单位回收处理；柴油发电机日常维修保养废抹布产生量约0.005t。 污染物排放汇总污染物排放情况汇总如下表所示。表3.1-1 污染物排放情况汇总表（单位：t/a）污染物名称产生量削减量排放量发电机废气废气量25.3104 m025.3104 mso20.067t/a00.067t/ano20.037t/a00.037t/a烟尘0.004t/a00.004t/a汽车尾气co6.55t/a06.55t/anox0.38t/a00.38t/ahc0.4t/a00.4t/a油 烟6.7t/a1.3t/a5.4t/a废 水废水量40.6万m/a056.69万m/acod162.4t/a60.9t/a101.5t/anh3-n16.2t/a4.02t/a12.18t/ass73t/a40.52t/a32.48t/a固体废物生活垃圾1988.16t/a01988.16t/a，交由环卫处理危险固废（发电机维修保养废抹布）0.005t/a00.005t/a，交有资质单位处理3.2 项目评价范围内环境保护目标项目影响范围内的主要环境敏感点如表所示：表3.2-1评价区环境保护目标序号环境保护对象相对方位距边界距离（m）规模环境保护目标1海南省汽车制配厂职工宿舍区南10280户，700人大气一级，声环境2类2书场村南20450户，2000人3棕榈泉小区南30800户，3000人4金银小区北80200户，800人5海秀苑北180150户，600人6海南省出入境检验检疫局西北100150人办公7檀香洲小区西17565户，250人8金城万花坊东1201000户，3500人西站路海秀大道 在建高架桥海口汽车西站书场村棕榈泉小区n丘海大道匝道项目位置图1.5-1 项目与周围环境关系图敏感点项目用地红线海口汽车西站项目边界与周边关系如下：距离海秀大道5m；距离丘海大道20m；距离匝道5m；距离西站路1m；距离汽车西站的30m；距离汽配厂宿舍10m；距离万花坊30m；距离书场村20m；距离检验检疫局100m；距离金银小区80m距海秀苑180m；距檀香洲小区175m；距金城万花坊120m汽配厂职工宿舍空工地海南检验检疫局金银小区海秀苑檀香洲小区金城万花坊3.3 环境影响预测及评价3.3.1 施工期环境影响预测与评价 施工期大气环境影响评价施工期主要的大气污染是施工机械引起的扬尘、燃油废气以及装修材料废气。施工期的扬尘污染主要来自于项目拆除屋内旧装修材料、建材等物料的露天堆存及车辆运输等作业过程。本项目主要是拆除屋内旧的装修材料，相对于楼房拆迁产生的扬尘较小，项目建设施工单位只要把项目大楼的门窗管严，基本上可以避免屋内的扬尘飘散，对周边大气环境影响较小。在对各建筑进行室内表面粉刷、油漆、喷涂等装修施工作业时，会有甲苯、二甲苯、甲醛、丁酮等有害有机气体挥发逸散，对周围环境空气产生一定的不利影响，但只要在装修施工期间严格执行国家质检总局颁布的室内装修材料10项有害物质限量规定，严格控制室内甲醛、苯系物等挥发性有机物质及发射性元素氡，使各项污染指标达到室内空气质量标准（gb/t18883-2002）、2001年制定的室内空气质量卫生规范及民用建筑工程室内环境污染控制规范的限值要求，因此，装修施工作业对大气环境影响不大。燃油废气主要为施工机械设备作业及物料运输车辆行驶过程中燃烧动力燃油而排放的废气，其中的主要污染因子为co、nox、so2等，但排放量很少，可忽略不计，而且施工场地相对较为空旷，通过空气的自然流通，施工过程中各机械设备排放的废气很快就会随风稀释扩散，不会对当地环境空气造成不良影响。 施工期水环境影响评价污水主要来自清洗设备、材料所产生的污水。施工现场污水经沉淀后排入市政污水管道。运输车辆的污水，经沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水经过合理处理后可以做到避免工地施工污水污染周围环境，影响交通和市容。 施工期噪声环境影响评价项目在建设期间最大的污染源是噪声污染。本项目施工噪声主要为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，本项目主要是装修机械在锯、焊、割、钻等工序中产生机械噪声，噪声声级值为8090分贝。施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等，多为瞬时噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中，对声环境影响最大的是机械噪声。从预测结果知，在距离项目100米处，施工期项目噪声可达到施工场界要求和4a类区昼间环境噪声的标准值。根据现场调查，项目用地周边环境敏感点较多，因此，项目施工期机械设备昼夜间施工噪声会对项目附近的居民的正常生活产生较大的影响，特别是在拆除楼内原有的装修材料，其破碎撞击产生的噪声和振动较大，建议施工期建设单位应除了合理安排施工作业时间，采取合理有效的降噪减震措施最大限度减少施工期噪声造成的不利影响外，还应做好沟通、告示工作，预先告知受影响群众，同时加快拆除工程进度，把影响降到最低。 施工期固体废物影响评价项目在装修过程中，会产生大量的装修垃圾。如处理不当，产生的建筑垃圾对环境将产生以下几点影响：（1）装修垃圾如不及时清运、胡乱堆放，会阻碍交通。（2）在晴天，泥土易被风刮起，污染周围空气。处理装修废物的方法有：对于可回收的装修废物，如：废旧钢材、木材、塑料等要分门别类的进行分检，以便回收利用；对于不能回收的装修废物则放入垃圾站并及时清运。3.3.2 运营期环境影响预测与评价 运营期大气影响分析 .1项目营运期产生的大气污染分析该项目拟对地下车库内的空气进行强制性机械通风换气，按6次/小时换气，当换风次数6次/h以上时，排风口废气中主要污染物co浓度基本满足环境空气质量标准，项目参照上海市的地方标准机动车停车库(场)环境保护设计规程 (dgj08-98-2002)，地下车库汽车尾气通过地面排气管在2.5m高处进行排放，并与环境敏感目标保持10m间距，经空气扩散稀释后，可使环境敏感目标处co浓度达到标准要求。因此，本项目车库排风口与环境敏感目标之间的距离必须大于10米，以达到机动车停车库（场）环境保护设计规程中的设计要求，确保项目建成后地下车库排放的大气污染物对环境敏感目标不会有大的影响。项目住宅区居民厨房产生的油烟经抽油烟机处、会所厨房油烟经油烟净化设备处理后，通过专用排烟管道在屋顶高空排放，对大气环境影响较小。备用柴油发电机组总装机容量800kw，柴油发电机采用含硫量小于0.2%的柴油作燃料，由于使用含硫量低的轻质柴油，在加强运行操作管理的情况下，燃烧较为完全。将燃烧废气通过内置排放口引至地面绿化带排放，对环境影响较小。垃圾收集站主要是收集、堆放项目区的生活垃圾。垃圾收集点产生的恶臭与保洁、及时清运密切相关，由于垃圾在垃圾站有一定的停留时间，在南方炎热天气下更易发酵变坏，发出恶臭。为了给项目区营造一个良好的环境，生活垃圾应由环卫部门按时将垃圾清走统一处理，不得让垃圾过夜，垃圾管理部门要定期喷洒除臭剂与保持场内卫生。通过以上措施可减少垃圾站散发臭气对周围大气环境的影响。 运营期水环境影响分析项目产生的粪便污水经化粪池预处理、餐饮废水经隔油池处理达白沙门污水处理厂入网限值，与其它生活污水排入丘海大道市政污水管网后，最终进入海口白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。区内雨水也进入区内布设的雨水管网，最后进入市政雨水管网。因此，本项目没有向周边水环境体排放废水，所以本项目运营期产生的污水不会对周围的水环境带来不良的影响。 运营期噪声环境影响分析营运期对声环境的影响主要有各设备间的设备噪声对环境的影响、停车场机动车辆进出车库行驶时对环境的影响、居民活动时社会噪声对环境的影响等。外环境对项目声环境的影响主要表现为项目东侧丘海大道和北侧的海秀路及高架桥交通噪声对项目居住环境的影响。 运营期固体废物影响分析本项目建成后垃圾日产量约为5.447t/d，1988.16t/a。项目产生的垃圾包括有大量的有机物和无机物，同时还有一部分塑料、废纸、金属、玻璃和织物等。项目区内的垃圾收集站设有垃圾分类设施。夏季由于气候炎热而容易腐质变坏，滋生蚊蝇。对各种垃圾进行分类处理，并做到定时清运，避免造成垃圾二次污染。对于可利用的垃圾，可以充分回收利用，变废为宝。对于不能利用的垃圾由环卫部门及时运送至指定的垃圾处理场，外运途中，应采取有效的密闭或覆盖措施，避免二次污染。另外，使用加盖桶实现垃圾存放封闭化，及时清运垃圾房的垃圾，做到日产日清。旧电池、日光灯管、发电机维修固废含油抹布等属固体危险废弃物，危险废弃物应由专门危废垃圾筒统一收集，然后委托有危废处置资质的单位外运处理；商业区餐饮隔油池清理的废油脂委托有资质的环保公司回收处理。3.4 污染防治措施及达标排放情况3.4.1 废气污染防治措施（1）厨房燃烧废气排放项目居民厨房产生的油烟经抽油烟机处理楼顶排放；项目的商业建筑由建设单位出租，部份将作休闲餐饮服务。餐饮油烟废气通过专用油烟排气管道在楼顶排放，并确保其油烟去除效率和油烟废气达标排放。项目餐饮产生的油烟经油烟净化设备处理达标后，通过专用排烟管道在屋顶排放。（2）垃圾收集点的恶臭主要来自有机物的腐败分解，因此应及时清运垃圾，特别是夏季气温高，瓜皮果壳等有机成分较多时，更应科学安排垃圾收集和运出时间，必须做到垃圾当天收集，当天运出。（3）地下车库废气通过机械送风排风系统排出一般不会出现超标现象，但会造成排气口周围污染物浓度偏高。因此，排气口的设置应远离进气口，设置在主导风向的下风向，尽量分散设置，避开人群经常活动地方。地下车库进排风口位置，高度及个数均满足国家规范的规定。同时加强道路两侧及小区内绿化，促进小区内空气的净化。3.4.2 废水污染防治措施项目产生的粪便污水经化粪池预处理、餐饮废水经隔油池处理达白沙门污水处理厂入网限值，与其它生活污水排入丘海大道市政污水管网后，最终进入海口白沙门污水处理厂处理达标后深海排放。区内雨水也进入区内布设的雨水管网，最后进入市政雨水管网。因此，本项目没有向周边水环境体排放废水，所以本项目运营期产生的污水不会对周围的水环境带来不良的影响。3.4.3 噪声污染防治措施（1）加强停车场管理，车辆进入停车场严格禁鸣喇叭，规范车辆进出的时间。（2）隔振措施：备用发电机房、水泵房等噪声比较高，由于单独置于机房内（位于地下室），除必需的通道外都是墙体或地板，所以噪声传递的主要途径是固体传声；因此，设备安装时，根据设备的自重及振动特性采用合适的钢筋混凝土台座或隔振垫、减振器和隔振动钓钩。管道穿过墙壁、楼板等结构时，管道振动会沿建筑物传播，也会产生噪声辐射；因此建议采取弹性支撑，即在管道振动会沿建筑物弹性垫或橡胶套管隔离，水泵的进出口可用橡胶软接管连接，或用曲扰橡胶接头。（3）隔声措施：由振动产生的噪声还会通过空气传播，因此在一些发出强噪声的机房内还要采取各种隔声措施降低噪声对周围环境的影响。在对机房围护结构的设计时，可采用双层匀质密实墙结构，双层强中间空气层相当于“弹簧”具有减振作用，使其发出的声音传至第二层墙时的声能大大减弱，从而提高隔声能力。门、窗是隔声的薄弱环节，尤其是面向海秀路（高架桥）一侧住宅房屋受海秀路及高架桥交通噪声影响较大，门窗采用双层隔音门窗，减少海秀路及高架桥交通噪声的影响；其次是机房的门窗更要做特别的处理，通常将机房的窗改成玻璃隔声窗，同时在窗口周围用橡皮条密封，并涂上玻璃胶。门则采用多层复合隔声门，甚至采用双层门。自然进风口则可采用双层小百叶窗，这样可减少机房噪声对外界的干扰。当围护结构已确定，但又达不到隔声效果时，就应增设隔声屏障（又称吸声体）。隔声屏障一般由铁丝网、超细玻璃棉、玻璃布和铝合金穿孔板构成。隔声屏障可铺设在墙面、顶部，也可悬挂在适当的位置。对于某些高噪声设备，可以用隔声小间或隔声罩隔离。隔声罩实际上就是用隔声屏障将设备完全隔离开。（4）选用低噪声设备（特别是冷却塔选用超低噪音冷却塔），设备基础采用隔振处理。生活泵、消防泵、喷淋泵均设减震基础、橡胶隔振垫、软管接头、静音止回阀。各种空调、通风设备根据需要设置减振装置，设备进出口均设软接头；机组送回风管、风机进口或出口均设置消声器。3.4.4 固体废物污染防治措施（1）该项目运营期固废主要是生活垃圾，拟采用袋装、集中收集后，由当地的环卫部门清运处理。另外需设置电池回收箱，以减少环境污染。（2）项目拟设2个垃圾临时收集点。垃圾收集点选址的原则是设置于绿化带中，并与周边的建筑留有10m的卫生防护距离，同时便于收集和运输。（3）项目入驻餐饮业产生的隔油池废油脂须委托有资质环保公司回收处理。（4）旧电池、日光灯管、发电机维修固废含油抹布等属固体危险废弃物，危险废弃物应由专门危废垃圾筒统一收集，然后委托有危废处置资质的单位外运处理。3.5 项目环境保护措施的技术经济性分析根据本项目的特点和区域环境要求，本报告针对所提出的防治措施，对环保投资进行了估算，环境保护总投资792万元，占总投资的1.8%，3.6 建设项目对环境影响的经济损益分析（1）项目区目前的土地利用现状为裸露土地，项目的建设将改变现有的利用性质，但是项目区建成后，绿地率为40.33%，将在一定程度上对受损的生态环境进行补偿。（2）工程地处夏热东暖地区，分别有住宅楼、会馆。每类不同建筑功能的建筑均按照公共建筑节能设计标准和居住建筑节能设计标准执行，卫生器具选用节水型器具，体现了节能减排和清洁生产的理念。综上所述，该项目的建设具有很大的社会效益和经济效益。3.7 环境管理和监测计划3.7.1 环境管理 建设项目施工期的环境管理为加强对施工期环境保护的管理，建议在建设项目施工的工程承包合同中，应包括有关环境保护的条款，如施工人员临时生活设施产生的废水、生活垃圾的管理；施工噪声的控制、施工时产生的各种固体废弃物的处置等。建设项目业主方应按有关施工招标程序设置环境监理，并在当地环保部门的监督指导下，全面、规范地进行施工环境监理，以确保施工期的生态环境影响降到最低。 建设项目运行期的环境管理依据国家和地方环保主管部门颁发的环境质量标准、污染物排放标准及有关规定和要求，制定本工程项目运营期的环境管理条例细则，明确每个环境管理人员的工作职责。在试运行阶段要对本工程各项环保设施进行检查，发现问题应及时对有关的环保设施进行维修、整改和完善，使之正常运行。并要为政府环保部门“三同时”验收，做好深入细致的准备工作，确保“三同时”验收工作全面达标。运营期环境管理的重点应是：防止生产设备产生的噪声扰民问题，以及医疗废水和生活废水处理达标排放的问题等。积极配合政府环保主管部门处理好附近居民和单位意见和投诉事宜，只要从维护安定团结大局出发，从全心全意为人民服务的宗旨出发，无论什么环保纠纷也能做到比较顺利的解决。处理日常各种与环保有关事宜，逐步完善各项环保管理制度，注重积累本工程项目的有关资料和监测、排污治理等各种基础资料。3.7.2 “三同时”验收清单根据建设单位项目“三同时”原则，在项目建设过程中，环境污染防治设施应与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。拟建项目建成运营时，应对环境设施进行验收。表14.2-1 环境监测计划一览表类别项目分期监测方案施工期营运期.环境空气污染物来源施工场地备用柴油发电机监测因子tspso2、nox 执行标准质量标准环境空气质量标准（gb3095-2012）一级标准环境空气质量标准（gb3095-2012）一级标准排放标准大气污染物综合排放标准（gb16297-1996）表2无组织排放限值标准大气污染物综合排放标准（gb16297-1996）表2二级标准监测点位不定期抽样监测发电机尾气出口监测频次施工期不定期监测每年监测2次声环境污染物来源施工机械设备临路噪声、区内设备噪声监测因子等效a声级等效a声级执行标准排放标准建筑施工场界环境噪声排放标准（gb12523-2011）社会生活环境噪声排放标准（gb22337-2008）中的2类标准监测点位施工场地及施工区附近敏感点项目边界、设备间外监测频次不定期监测每年监测2次水环境污染物来源施工场地的生活污水生活污水监测因子-ph、ss、bod5、氨氮、执行标准排放标准白沙门污水处理厂入网限值白沙门污水处理厂入网限值监测点位-市政污水管网接口监测频次-每年监测1次第4章 公众参与4.1 公开环境信息情况4.1.1 信息公开在实施阶段，分两期发布公众参与信息公示。第一期公示于2013年12月10日23日在海口市环境科学研究院（）及项目区域附近公布了本项目的概况如项目名称、建设单位、项目概况、环评机构的名称和联系方式、环境影响评价的工作程序和主要工作内容、公众参与的事项、方式和时间等信息。第二期公示于12月25日-2014年1月13日在海口市环境科学研究院（）公布了建设项目的基本概况、本项目对环境可能造成影响、提出本项目减轻不良环境影响的对策和措施等和报告书简本查阅位置，让所有关注