




已阅读5页,还剩51页未读, 继续免费阅读
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
评 价 人 员 情 况姓 名从事专业职 称环评工程师注册号岗位证书号签 字何晓君环保工程高 工b17100001吕 娜环保工程高 工17100005林 增环保工程高 工b17100007赵忠利环保工程工程师b17100010张志泉环保工程研究员级高工b17100011王公玉环保工程助 工b17100012李玉琦环保工程研究员级高工b17100013李双江环保工程工程师17100014王 威环保工程工程师b17100015胡宝瑞环保工程助 工b17100018葛再立环保工程工程师b17100019聂 鑫环保工程助 工b17100020李一葳环保工程助 工b17100021姜蔚然环保工程助 工b17100022付 宁环保工程工程师b17100023宋汉卿环保工程工程师17100025项 目 名 称:哈动街道路改造工程项目环境保护管理类别:环境影响报告表建 设 性 质:改建委 托 单 位:哈尔滨哈投市政建设投资有限责任公司编 制 单 位:哈尔滨市环境保护科学研究院评 价 证 书:乙级 国环评乙字第1710号院长、法人代表:孙志武项目负责人:宋汉卿项目技术审查:李双江主要编写人员:姓名专业职称环评工程师证书编号或环评上岗证书编号编制内容签字宋汉卿环境工程工程师17100025工程分析、现状评价、影响预测、评价结论李双江环境工程工程师b17100014响预测、评价结论iv目 录目 录i建设项目基本情况1工程内容及规模:2与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:12建设项目所在地自然环境社会环境简况14自然环境简况:14社会环境简况:17环境质量状况20建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题19主要环境保护目标:22评价适用标准23建设项目工程分析24项目主要污染物产生量及预计排放情况28环境影响分析29施工期环境影响分析:29营运期环境影响分析:30建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果46结论与建议47评价结论47建议及要求49附图1 项目地理位置图附图2 项目环境保护目标图附件1 建设项目环境保护审批登记表附件2 项目立项文件批复附件3 监测报告建设项目基本情况项目名称哈动街道路改造工程建设单位哈尔滨哈投市政建设投资有限责任公司法人代表胡晓萍联 系 人王 原通讯地址哈尔滨市道里区河润街107号联系电真邮政编码150076建设地点北起幸福路,南至电机头道街,向西延伸至黑龙江省森林保护研究所立项审批部 门哈尔滨市发展和改革委员会批准文号建设性质新建改建技改行业类别及 代 码类别:市政道路工程代码:e4813占地面积(平方米)14526.73绿化面积(平方米)1000总 投 资(万 元)2489其中:环保投资(万元)10环保投资占总投资比例0.4%评价经费(万 元)1.46通车日期2013.11工程内容及规模:一、工程概述本项目为2013年融资道路建设工程,位于哈尔滨市香坊区,主要为原有哈动街、木研街的道路改造工程,此外,还配套建设绿化、照明、排水等工程。本项目施工期已基本结束,现已通车,本次评价属于补办环评。哈动街、木研街周围集聚了有荣智学校、黑龙江宇慧投资公司、秋实中学、橱柜一条街、友缘小区、凤凰湾小区等,交通需求较大。哈动街、木研街现状道路为旧路,破损严重,路面出现大面积横纵缝、网裂等病害。如果采用道路补强抬高道路,对相交道路、周边单位和庭院排水产生不利影响;如果进行道路补强节约效益不明显。因此,哈尔滨哈投市政建设投资有限责任公司提出“哈动街道路改造工程”。 哈动街道路改造工程北起幸福路,南至电机头道街,向西延伸至黑龙江省森林保护研究所。建成后,将使改造后的哈动街、木研街增强对外联系能力,快速集散交通;有利于市政配套的完善,带动该区域整个地块的发展和周边地块的增值。哈动街按照双向2车道标准进行建设,木研街按照双向4车道标准进行建设。哈动街道路为南北走向,南起木研街,北至幸福路,道路红线宽度15m,设计线路总长271.289m,总用地面积4984。木研街为东西走向,西起黑龙江省森林保护研究所,东至哈动街,道路红线宽度30m,设计线路总长276.199m,总用地面积9542.73。哈动街建设长度271.289m,其中:机动车道2486,人行道2498。雨、污管道360m。路灯7基。木研街建设长度276.199m,其中:机动车道3640、人行道3340、绿化带1000。雨、污管道360m。路灯14基。表1 道路规划表道路名称道路走向长度(米)改建前车行道(米)改建后车行道(米)规划道路红线宽度行车道道路等级设计行车速度哈动街南北向271.2898(双向二车道)815双向二车道支路30km/h木研街东西向276.19912(双向四车道)1230双向四车道支路30km/h表2 主要工程量一览表序 号项 目单 位数量备 注1道路工程机动车道m26126人行道m258382排水工程污水d400m360级钢筋混凝土管雨水d800m360级钢筋混凝土管检查井座10钢筋混凝土3照明工程12米高单臂路灯基118米高双挑钢杆灯基104交通设施m1641包括交通标志、标线、信号灯控制等内容5绿化工程m21000二、工程设计1工程设计标准及依据(1)道路工程设计标准道路等级性质:城市支路;设计行车速度:30 km/h;路面类型:沥青混凝土路面;道路荷载:bzz-100型标准车;交通量达到饱和状态时设计年限:10年。(2)照明工程设计标准及依据依据城市道路照明设计标准(cjj45-2006)、低压配电设计规范(gb50054-2011)、供配系统设计规范(gb50052-2009)、电力工程电缆设计规范(gb50217-2007)、道路断面图,平面图及周围环境情况、规划设计指标提出的要求。(3)交通设施设计标准道路交通标志和标线(gb5768-2009)、路面标线涂料(jt/t280-2004)。(4)绿化工程设计标准及依据城市道路绿化规划与设计规范(gjj75-97)、城市绿化工程施工及验收规范(gjj/t82-99)、道路平面图。2道路工程设计(1)平面设计道路中心线采用设计中心线为道路中心线,道路中心线为直线型。 (2)横断面设计断面设计哈动街15m =3.5m(人行道)+8m(机动车道)+3.5m(人行道)木研街30m =6.5m(人行道)+2.5m(绿化带)+12m(机动车道)+2.5m(绿化带)m+6.5m(人行道)路面横坡:机动车道:1.5%(双向)人行道:1.5%单向坡(当受建筑物、地物等控制时可取0.5%2%)车道宽度:4m、3m(3)纵断面设计综合考虑地质、地形、水文、地下水位影响、沿线各个路口的规划标高、冰雪地区限制坡度等因素依据设计标准确定主线设计坡度及标高。纵断面设计依据城市道路规范,做到线形平顺、圆滑、视觉连续。本工程纵断面主要由现状地势、地物,规划道路以及现状道路控制。纵断面设计基本依地势起伏而定,较好的结合现状地形地物。纵坡主要技术指标及设计采用值见表3和表4。表3 纵坡设计指标及采用值(哈动街)项目计算行车速度(km/h)30线形指标值规范规定值设计采用值纵坡最大纵坡推荐值(%)65.5最大纵坡限制值(%)9纵坡最小长度(m)85极限最小纵坡(%)0.30.81凸形竖曲线半径极限最小半径(m)250一般最小半径(m)4001200凹形竖曲线半径极限最小半径(m)250一般最小半径(m)400竖曲线最小长度(m)2525表4 纵坡设计指标及采用值(木研街)项目计算行车速度(km/h)30线形指标值规范规定值设计采用值纵坡最大纵坡推荐值(%)60.843最大纵坡限制值(%)9纵坡最小长度(m)85极限最小纵坡(%)0.30.3凸形竖曲线半径极限最小半径(m)250一般最小半径(m)4005000凹形竖曲线半径极限最小半径(m)250一般最小半径(m)400竖曲线最小长度(m)2525(4)路基工程路基标高按规划控制标高、道路两侧永久建筑物、相交路口标高及规范要求进行控制设计。机动车道路基采用二灰碎石(三灰碎石)嵌锁密实型结构。对不良地质地段,根据情况清淤换填,填筑碎石和石灰土等材料。对挖方路段:清除基底含水量的路段土,换填30cm8%石灰土。路基压实度采用重型压实标准,按公路工程技术标准中的规定执行。一般人行道基底压实度92(重型击实标准),允许停车人行道基底压实度93(重型击实标准)。(5)路面设计道路路面采用沥青混凝土路面结构。机动车道结构由上至下为:9cmac-20c型中粒式沥青混凝土0.5l/m2粘层油7cmac-25f型粗粒式沥青混凝土1.1l/m2 透层油20cm三灰碎石(9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20cm二灰碎石(11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石)20cm 二灰土(10%石灰、20%粉煤灰、70%土)总厚度76cm。人行道结构(适用于普通人行道)由上至下为6cm彩色防滑步道板3cmm10水泥干拌砂15cmc15混凝土总厚度24cm其他无停车人行道路面砖的抗压强度不小于cc40,抗折强度不小于cf4.0,防滑等级r3,相应防滑性能指标bpn65。人行道边石采用803515cm机切花岗岩边石。界石采用651510cm机切花岗岩界石。树池采用机切花岗岩条石围合而成。如遇直径较大树木,条石树池尺寸改为1.2m1.2m。安置于人行道上的各种检查井、灯杆等周边用现浇混凝土加固,其表面颜色、图案与相近人行道板相一致。道路两侧建筑物的台阶、防水坡、采光井等,按照设计要求进行认真清理,然后用m10水泥砂浆抹面;严重破损者,需拆除,重新砌筑。(6)交叉口设计本工程道路与相交道路由于交通流量较少,以及受障碍物限制等原因未进行渠化处理设计。(7)无障碍设计全线按城市无障碍设计规范gb50763-2012设计。(8)工程数量及土石方平衡1)主要工程量表5 主要工程量一览表序号道路名称长度(米)机动车道(平方米)人行道(平方米)绿化带(平方米)1哈动街271.2892486249802木研街276.199364033401000合计547.4886126583810002)土石方平衡本项目为原有道路升级改造工程,配套建设管线工程,有挖、填土方,弃土产生于机动车道路基换填过程和管线铺设过程。本项目总弃土量为4195.14m3,全部由建设单位拉运至先锋土场处理。项目土石方平衡表见表6。表6 道路土方平衡表 单位:m3道路名称挖方(含管线工程挖方量)利用方借方弃 土弃土去向哈动街1483.05101302.1871483.051先锋土场木研街2712.08901988.6332712.089先锋土场合计4195.1403290.824195.143照明工程设计供电电源由附近的10kv线路接入。设一台80kva紧凑型箱式变电站,并单独计量。用电负荷等级为三级。低压配电电压应采用220/380v。道路照明选用12/8m高(250w+150w)单臂路灯,平均灯距42m,约21基。灯杆设在人行道上距路边石0.7m处,灯杆双侧对称矩形布置。道路照明线路采用vv-0.6/1kv电缆。穿fpc塑料管埋地敷设。埋地深度为0.7m。电缆过路口处套100热镀锌钢管保护,灯杆内配线穿bvv-(2*2.5)平方毫米护套线。每个灯杆内设6a自动开关做单独的短路保护。路灯照明系统控制由市路灯处三摇系统统一控制管理,节能设计采用pt-60wsp型智能稳压调节节能控制箱。4交通设施交通安全及管理设施包括交通标志、标线、信号灯、防护栏杆、交通监控系统、交通诱导系统等内容。交通标志杆采用单柱式、悬臂式形式,单柱式安装标志半径为800mm,悬臂式安装标志半径为1000mm。全线设置标线、导向箭头及突起路标等。5.排水工程设计根据哈市排水规划,本项目排水管线建设按照雨污分流方案实施。雨水地面集水时间15分钟,污水量根据规划,污水量按单位面积1.52l/has计算。预计雨、污管线总长720m,管径d400和d800。6.绿化工程绿化以抗性强的乡土树种为主,考虑季相变化,大量种植春花秋叶树种点缀以常绿树种以及花卉,使植物景观三季有花、四季常绿。旨在营造一个四季分明、色彩绚烂、充满活力的植物环境。部分大型乔木可作适当疏枝,但要保证树型优美。作为行道树的树种分枝点不低于2.2m。木研街绿化面积1000。三、评价预测时段和内容本评价时段根据工程特点,进行运营期阶段影响评价(运营期分初期2013年、中期2019年、远期2027年),运营期主要分析交通噪声和汽车尾气对环境的影响。四、交通量预测本评价报告采用的车流量预测结果由可研部门(哈尔滨市国际工程咨询中心)提供,具体情况见下表7、8。 表7 哈动街车流辆预测结果(单位:辆/小时)时 间小型车中型车大型车合 计2013年昼间平均1484225215夜间小时2787422019年昼间平均2356132328夜间小时41119612027年昼间平均3027841421夜间小时57141384表8 木研街车流辆预测结果(单位:辆/小时)时 间小型车中型车大型车合 计2013年昼间平均2226338323夜间小时411210.5632019年昼间平均3539248492夜间小时621714922027年昼间平均45311762632夜间小时862120126五、工期安排本项目施工期为2个月, 2013年9月下旬开工建设,按照先铺设管线后进行道路修建的时序,根据道路所在区域的施工条件及时跟进道路建设。本环评报告编写时,道路已经竣工通车。六、项目投资概况本项目总投资2489万元,建设资金主要来源为政府投融资。七、环保投资情况:表9 环保投资估算序号项目名称投资金额(万元)1施工期防护52垃圾清运5合计10八、规划与产业政策符合性分析、规划符合性分析本项目为2013年政府融资建设道路项目,也是哈市棚改新建小区配套道路工程(凤凰湾小区、友缘小区、幸福家园小区配套出行道路),是服务于该区域经济发展和人民出行的重要工程,是小区连接周边城市道路的重要市政道路,是市政路网规划的重要组成部分。因此,本项目的建设符合城市路网规划。、产业政策符合性分析本项目属于产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)中鼓励类的第二十二类城市基础设施中的城市道路及智能交通体系建设,项目建设符合产业政策要求。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目为市政府融资建设道路工程,目前道路已经施工完毕并通车,道路两侧为新建的友缘小区、凤凰湾小区,以及原有的哈工大幸福路家属楼、哈量小区、省建一公司家属楼、电机厂家属楼、荣智学校和幸福家园小区。根据哈尔滨市区域环境噪声标准适用区域划分,该道路位于环境噪声1类标准适用区,原有污染情况主要为原有道路交通噪声和汽车尾气对周边环境的影响。在原有道路汽车尾气对环境影响方面,本项目类比哈尔滨市环境监测中心站2013年8月份对香坊区和平路的监测结果:可吸入颗粒物日均监测结果为0.064mg/m3,no2日均监测结果为0.039mg/m3,co日均监测结果为0.6mg/m3,so2日均监测结果为0.009mg/m3,四项指标均达到环境空气质量标准(gb3095-2012)中规定的日均值二级标准。本项目哈动街与木研街为小区配套出行市政道路,均为城市支路,设计车速均为30 km/h,且设计车流量与天合路基本相仿(详见表10),与本项目具有很高的相似性,且本项目道路工程已基本施工完毕,无法了解其通车前状况,因此本项目类比使用天合路现状监测结果。天合路项目委托哈尔滨铁路局节能(环保)监测站对天合路原有道路做现状监测,监测点布置在原有道路机动车道红线处,连续监测2天,每天昼、夜各监测1次,监测结果见表11。表10 天合路车辆预测结果(单位:辆/小时)时 间小型车中型车大型车合 计2013年昼间平均1695033252夜间小时34107502019年昼间平均2516944364夜间小时50149722027年昼间平均3268456466夜间小时65171193表11 环境现状监测结果表 单位:db (a)道路名称监测时间监测数据(leq)昼间夜间天合路12月19日46.241.512月20日45.341.2类比天合路现状监测结果,本项目在道路红线处昼夜间最大噪声监测值分别为46.2db(a)和41.5db(a)(详见附件3),道路红线处噪声昼夜间均符合1类标准要求,道路两侧敏感目标处噪声昼夜间均满足1类标准要求。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况:一、地理位置哈尔滨市位于东经1254213010,北纬44044640,地处我国东北部地区,黑龙江省西南部,松嫩平原东端,全市辖8区10县市,总面积5.31万平方千米。香坊区位于哈尔滨市东南部,是四个中心城区之一,区划面积339.55平方公里,其中,建城区面积96.06平方公里,辖20个街道办事处,3镇1乡,总人口约92万人。二、气候气象哈尔滨地处中国东北北部地区,黑龙江省南部,属于中温带大陆性季风气候。气候特点是四季分明,冬季漫长而寒冷,夏季短暂而炎热,春、秋季气温升降变化快,属于过渡季节,时间较短。哈尔滨的春季气温回升快,降水少,空气干燥,天气多变,气温变幅大。气温月际变化强烈,一般在810左右。春季多大风,是一年中大风天气最多的季节。夏季气候温热,雨量充沛,光热水同季;气温月际差异很小,为各季之最,7月份是全年气温最高的月份,常年平均气温为23.0。夏季是降水最多的季节,但降水强度不大,平均暴雨日数12天,特大暴雨少见。秋季天气冷暖多变,入秋后,降水量显著减少,但多于春季;风速较大,仅次于春季,风向以偏南风为主。冬季气温很低,一月份的平均最低气温在-24左右,曾出现过-38的极端最低气温;降水很少,气候严寒、干燥,但有时也会出现暴雪天气;冬季盛行西南风,风速很小。三、地形地貌哈尔滨市区地域平坦、低洼,东部10县(市)多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵,北部为小兴安岭山区,中部有松花江通过,山势不高,河流纵横,平原辽阔。哈尔滨市区主要分布在松花江形成的三级阶地上。四、水文概况哈尔滨市境内的大小河流均属于松花江水系和牡丹江水系,主要有松花江、呼兰河、阿什河、拉林河、蚂蚁河、东亮珠河、泥河、漂河、蜚克图河、少陵河、五岳河、倭肯河等。松花江发源于吉林省长白山天池,其干流由西向东贯穿哈尔滨市地区中部,是全市灌溉量最大的河道。哈尔滨市主要地表水体为松花江。松花江流量受季节变化影响,年径流量变化呈双峰型,水量丰富。径流量主要集中在夏季,春、冬两季流量相对较小,冬季枯水期径流量最低。依据黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准(db23/485-1998)规定,本项目相关松花江流域属类水体。五、森林、植被哈尔滨市林地主要分布在东部山区,张广才岭西北麓,小兴安岭南坡。主要树种有红松、落叶松、樟子松、水曲柳、黄菠萝、胡桃楸,以及柞、椴、榆、杨、桦等。其中红松以材质优良享誉国内外,水曲柳以花纹美丽驰名。此外,还有黄太平、大秋果、苹果、葡萄等温带果木林,以及特种经济林、黑豆果等。野生果树中有豆淀果、猕猴桃、五味子、山葡萄、东方草莓等。六、地质、地震哈尔滨地区整体地质结构属于第四纪地层结构,土壤呈混状、中密、无冻胀性。自表层至83米深为第四纪人类生活层,自83米至910米为白恶纪下统,910米以下为花岗岩结构。哈尔滨地区总体处于地壳相对稳定的地段,目前尚未发现第四纪全新式断裂。根据中国地震烈度区划图(1990)可知哈尔滨市地震基本烈度为度。社会环境简况:一、区划及人口香坊区位于哈尔滨市东南部,是四个中心城区之一,区划面积339.55平方公里,其中,建城区面积96.06平方公里,辖20个街道办事处,3镇1乡,总人口约92万人。香坊区是哈尔滨市的发祥地之一,曾为金国内地的“皇室禁苑”。清光绪年间有河北乐亭人氏来此开线香作坊而始称香坊。1898年中东铁东在香坊设置火车站,称哈尔滨驿。1938年伪满当局在哈尔滨市实行区制,设香坊区。1946年哈尔滨解放后,按新的行政区划组建了香坊区。1958年人民公社时期,将机电公社划出成立动力区。2006年8月,经国务院批复,撤销香坊区和动力区,成立新的香坊区。二、经济和社会发展哈尔滨市是黑龙江省经济发展中心,是一个以工业为主体、三次产业全面发展的综合性城市。近几年来,随着改革的深入,哈尔滨市正在加大国有企业的改革力度,继续推进工业结构战略性调整,并重点发展了汽车、医药、食品和机电成套设备制造四个支柱产业。2012年,实现区域生产总值500.8亿元,同比增长3.3,其中,第一产业增加值4.9亿元、第二产业增加值309.5亿元、第三产业增加值186.4亿元,比上年分别增长8.3、0.5和8.4。非公有制经济实现增加值228.4亿元,同比增长12,占全区gdp的比重为45.6。三次产业所占比重由上年的1:64.1:34.9调整为1:61.8:37.2。第一、二、三产业对gdp贡献率分别为2.2、9.5和88.3。三、文化建设香坊区文化底蕴深厚,长期以来形成了以开埠文化、工业文化等为核心的独特的香坊文化。近年来,该区以满足人民群众不断增长的文化需求为出发点,在保障群众基本文化权益的基础上,不断加大对文化建设的投入力度,大力发展文化基础设施建设,让文化发展的成果最大限度地惠及普通百姓。累计投入资金近千万元,强力推进图书馆、文化站、文化活动室等文化基础设施建设,拉近文化与群众之间的距离。在哈纺、龙鑫等14个社区辟建了社区分馆,使图书馆建设达到了全市一流水平,使香坊区的“书虫”们走出家门即可感受到扑面而来的浓郁书香,在家门口就能够过足“读书瘾”。目前全区共有公共图书馆15处、图书流动站6处、校园书屋5处、农家书屋46处、乡镇社区文化站114个、村屯文化活动室46个,初步形成了覆盖城乡的公共文化服务体系。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题一、环境空气项目位于哈尔滨市香坊区,哈动街南起木研街,北至幸福路。木研街西起黑龙江省森林保护研究所,东至哈动街。哈尔滨市环境监测中心站2012年哈尔滨市环境质量概要中该区域监测结果见表12,所采用的标准为环境空气质量标准(gb3095-2012)中规定的年均值二级标准。表12 项目所在区域环境空气质量现状(和平路) 单位:mg/m3监测时段可吸入颗粒物no2so2年平均0.0950.0460.036标准值0.0700.0400.060由上表可以看出,该区域主要环境空气污染因子年均值只有so2达到环境空气质量标准(gb3095-2012)中规定的年均值二级标准,可吸入颗粒物和no2浓度均超标。这主要是由于哈尔滨市冬季燃煤排放的烟尘所致,加之哈市汽车保有量逐年增加,因此氮氧化物排放也逐年升高。二、地表水2012年哈尔滨市地表水水质总体状况为轻度污染。在51个水质监测断面中,类断面比例为2.0%;类为64.7%;类为13.7%;类为7.8%;劣类为11.8%。主要监测指标高锰酸盐指数、化学需氧量、五日生化需氧量年均值分别为5.79毫克/升、18.8毫克/升、2.79毫克/升。均符合地表水类标准;主要监测指标氨氮年均值为1.01毫克/升,符合地表水类标准。三、声环境为了说明本项目所在区域在通车后的声环境质量状况,本项目委托哈尔滨铁路局节能(环保)监测站对项目所在地道路两侧敏感点进行了监测。监测结果见下表,监测点位见附图。表13 敏感点声环境现状监测统计表本项目在监测荣智学校时,距离敏感点外1米处正是道路红线处,因此,荣智学校1层监测点噪声值也可作为道路红线处噪声监测值。由监测结果可以看出,道路红线处昼、夜间噪声监测值以及所有敏感点处昼、夜间噪声值均满足声环境质量标准(gb3096-2008)1类标准要求。四、固体废物该区域主要固体废物为项目周边企、事业单位及居民产生的生活垃圾。区域内所有生活垃圾经收集后,统一由市政部门集中处理,固体废物整体处置率可达100%。主要环境保护目标:本项目位于哈尔滨市香坊区。哈动街南起木研街,北至幸福路。木研街西起黑龙江省森林保护研究所,东至哈动街。评价区域内无国家级、省、市级名胜古迹、自然保护区等保护目标。项目周围主要为新建及原有住宅区、学校等,其具体保护目标见表14,项目施工期目前已经结束,运营期的主要环境影响为交通噪声和汽车尾气,应采取必要的防治措施,治理或减缓交通噪声、机动车尾气对其产生的污染危害。表14 主要环境保护目标道路名称序号保护目标与道路相对方位距路中心线距离(m)距红线距离(m)第一排建筑物层数人数影响时段环境要素执行类别哈动街1友缘小区东侧8.5124层约84人运营期声、空气1类二级2哈工大幸福路家属楼西侧8.517层约25人运营期声、空气1类二级3省建一公司家属楼西侧8.517层约98人运营期声、空气1类二级4电机厂家属楼东侧113.54层约56人运营期声、空气1类二级5哈量小区西侧8.516层约21人运营期声、空气1类二级6荣智学校西侧8.516层约400人运营期声、空气1类二级木研街7凤凰湾南侧402531层约760人运营期声、空气1类二级8幸福家园北侧1508层约364人运营期声、空气1类二级敏感点保护目标图见附图2。评价适用标准环境质量标准环境空气质量标准(gb3095-2012)(二级标准)地表水环境质量标准(gb3838-2002)(类水体)声环境质量标准(gb3096-2008)(1类标准)污染物排放标准轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(gb18352.32005)相关的法律法规中华人民共和国环境保护法中华人民共和国环境影响评价法中华人民共和国大气污染防治法中华人民共和国水污染防治法中华人民共和国噪声污染防治法建设项目环境保护管理条例公路建设项目环境保护影响评价规范哈尔滨市防治城市扬尘污染暂行办法哈尔滨市城市居民居住环境保护条例建设项目工程分析本项目施工期已经结束在此不再赘述,主要污染环节体现在营运期。营运期环境影响1、机动车行驶排放的尾气机动车行驶排放的尾气主要污染物为co、nox、thc三种,车型不同、车速不同,所排放的污染物也不同。本项目设计车速为30km/h,根据轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)(gb18352.32005),第阶段从2010年7月1日起执行,即工程通车后,全国范围内将执行第阶段标准,因此,营运期汽车尾气排放源强根据第阶段标准限值,对公路建设项目环境影响评价规范(jtgb03-2006)附录d推荐的排放因子进行了修正,修正后的单车排放系数见表15。表15 单车排放系数表(mg/m辆)平均车速(km/h)152030405060小型车co11.8411.6010.649.847.845.92thc2.842.782.542.342.041.68nox0.240.250.300.340.440.59中型车co11.5511.19.758.557.556.55thc4.504.454.264.13.83.11nox0.750.800.991.151.351.58大型车co2.312.211.831.511.311.12thc0.820.780.700.620.520.45nox2.502.522.562.62.612.622、营运期机动车的交通噪声运营期噪声源主要是道路行驶的各种车辆在行驶过程中产生的交通噪声(包括机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等)其中发动机噪声是主要污染源。本项目为城市支路,设计车速为30km/h,在预测中,各型车车速全部采用设计车速。本工程各道路各特征年各型车辆车速见表16。表16 本项目各车型平均速度计算表 (单位:km/h) 特征年昼间夜间小型中型大型小型中型大型2013年3030303030302019年3030303030302027年303030303030各类型车辆的声源强按下式计算: 第i种车型车辆在参照点的平均辐射噪声级(db)loi按下式计算:小型车:los=12.6+34.73lgvs+l路面 中型车:lom=8.8+40.48lgvm+l纵坡大型车:lol=22.0+36.32lgvl+l纵坡式中:右下角注s、m、l分别表示小、中、大型车;vi 该车型车辆的平均行驶速度,km/h。通过计算,可以得出本工程各种车辆辐射声级,见表17。表17 各预测特征年交通噪声源强 单位:db(a)道路名称年份201320192027时间昼间夜间昼间夜间昼间夜间哈动街木研街车型小型车63.963.963.963.963.963.9中型车68.668.668.668.668.668.6大型车75.675.675.675.675.675.63、地表径流对水环境的影响道路工程建成运营后,随着交通量逐年增多,沉落在路面上的机动车尾气排放物、车辆油类以及散落在路面上的其它有害物质也会逐年增加,上述污染物随降水产生的地表径流进入市政雨水管线,最终汇入松花江,对水体的水质产生一定的影响。路面径流量影响因素包括降雨量、降雨历时、路面状况、大气污染程度、纳污路线长度、地形特征、降雨过程等。一般来说,污染程度随降雨量和大气污染负荷的增大而增大,地面径流产生量随降雨历时的延长而增加,偶然性及随机性较大。路面径流污染物浓度特点为降雨初期到形成路面径流的30分钟内,路面径流中的悬浮物和油类物质的浓度比较高,30分钟后,其浓度随降雨历时的延长下降较快,化学需氧量浓度随降雨历时的延长下降速度较悬浮物和油类物质慢,降雨经过一段时期后,污染会逐渐降低。路面径流污染物浓度参考西安公路学院环境工程研究所给出的路面径流雨水污染物浓度,详见表18。表18 路面径流污染物浓度范围 单位:mg/l项 目径流开始时间(分)最大值平均值0-1515-3030-6060-9090-120cod1701301109772170107ss390280190180160390221石油类2317.561.51237从表18可以看出,路面径流污染物cod浓度变化范围为72mg/l170 mg/l,ss和石油类污染物变化范围160mg/l390 mg/l、1mg/l23 mg/l,如地面径流散排将对地表水体产生不利影响。地面径流中的污染物主要产生在一次降水初期,降雨经过一段时期后,污染会逐渐降低。考虑到本工程涉及的河流水质保护目标为类,在城市道路的设计中应注意路面雨水的收集和导排,将初期雨水导入市政污水管网,并加强道路路面的清洁环卫工作,以减轻路面径流对道路沿线水体的影响。4、生态对环境的影响本项目位于城市建成区,所在区域现状无野生动物群落分布,道路在运营期不会产生生物阻隔与生境切割影响,而且本项目将新建绿化带1000平方米,有助于提高所在区域的整体生态环境质量。项目主要污染物产生量及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及排放量(单位)处理后排放浓度及排放量(单位)浓度排放量t/a浓度排放量t/a大气污染物2013年co8.788.78thc2.482.48nox0.660.662019年co13.6113.61thc3.803.80nox0.930.932027年co17.5417.54thc4.884.88nox1.211.21噪声db(a)车 辆交通噪声63.975.6昼间46.6257.93夜间38.3147.90环境影响分析施工期环境影响分析:本项目施工期已经结束,在此不再赘述。营运期环境影响分析:一、环境空气营运期环境空气影响主要是通行车辆产生的汽车尾气。尾气中主要污染物有co、thc、nox。根据公路建设项目环境影响评价规范,汽车尾气的气态污染物排放源强可按下式计算:式中: qjj类气态污染物排放源强度,mg/(s.m); ai-i型车预测小时交通量,辆/h; ei-汽车专用公路运行工况下i型车j类污染物的单车排放因子, mg/(辆.m)。根据道路预测流量及车辆构成情况,可以计算出本项目道路运营期不同污染物的源强,见表19、20。表19 哈动街各评价年汽车尾气中污染物源强 单位:mg/(sm)道路名称 年份cothcnox昼间夜间昼间夜间昼间夜间哈动街20130.56390.10500.15900.02990.04170.009420190.87600.15550.24420.04370.05910.012820270.12470.21300.31340.05930.07570.0178表20 木研街各评价年汽车尾气中污染物源强 单位:mg/(sm)道路名称 年份cothcnox昼间夜间昼间夜间昼间夜间木研街20130.84610.15900.23860.04520.06280.014220191.3169023640.36730.06660.08890.019820271.68730.32120.47010.68940.11400.0272哈动街、木研街各预测年行驶车辆污染物排放总量见表21、22。表21 哈动街预测年污染物排放总量 单位:t/a项目名称污染物名称201320192027哈动街co3.515.437.01thc0.991.521.95nox0.260.370.48表22 木研街预测年污染物排放总量 单位:t/a项目名称污染物名称201320192027木研街co5.278.1810.53thc1.492.282.93nox0.400.560.73本项目敏感点处主要大气污染物的浓度预测,采用eiaproa2008软件中的aermod预测模块,以no2、co为主要预测因子,将本项目建成后机动车尾气对道路两侧敏感保护目标的影响情况做了定量预测,预测结果见表23、24、25、26、27、28。表23 运营近期环境空气敏感点及区域昼间小时最大浓度值表敏感点nox源强mg/s.m贡献浓度mg/m3标准值mg/m3占标率%友缘小区0.04640.00810.204.1哈工大幸福路家属楼0.04640.00790.204.0省建一公司家属楼0.04640.00820.204.1电机厂家属楼0.04640.00730.203.7哈量小区0.04640.00740.203.7荣智学校0.04640.00770.203.9凤凰湾0.05010.00700.203.5幸福家园0.05010.01030.205.2最大地面浓度点0.05010.01350.206.8敏感点co源强mg/s.m贡献浓度mg/m3标准值mg/m3占标率%友缘小区0.58180.055710.000.6哈工大幸福路家属楼0.58180.054110.000.5省建一公司家属楼0.58180.054710.000.5电机厂家属楼0.58180.057710.000.6哈量小区0.58180.056110.000.6荣智学校0.58180.057510.000.6凤凰湾0.87410.085210.000.9幸福家园0.87410.121710.001.2最大地面浓度点0.87410.203410.002.0表24 运营
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 二零二五年度农村涵洞改造施工合同
- 2025版导游领队带团全程服务合同范本
- 2025版建筑消防技术咨询服务与改造协议
- 二零二五年度脚手架施工工程结算与支付合同
- 2025版汽车融资租赁车辆租赁合同模板修订版
- 二零二五年度货物运输保险协议:物流企业货物保险合同
- 二零二五年场部保密协议及保密信息保密义务履行监督合同
- 2025版江苏智能交通系统工程合同
- 2025版汽车租赁公司车辆股份买卖合作协议
- 2025版婚礼化妆服务及产品销售合同
- 木工入场安全教育试卷(含答案)
- 气候变化对施工的影响及应对
- 提高四级手术术前多学科讨论完成率PDCA案例
- 工厂厂规厂纪管理制度
- CJ/T 235-2017立式长轴泵
- 催收作业管理制度
- 2025全球翻译行业发展报告
- T/CCS 025-2023煤矿防爆锂电池车辆动力电源充电安全技术要求
- 2025年云南红河州红产林业发展有限公司招聘笔试参考题库附带答案详解
- (高清版)DG∕TJ 08-2165-2015 建设项目交通影响评价技术标准
- 《早期诊断前列腺癌》课件
评论
0/150
提交评论