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金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 1 金金坛坛洲洲际际水水上上加加油油点点工工程程建建设设项项目目可可行行性性研研究究报报告告 目目 录录 一、总一、总 论论4 1.1 项目名称及建设地址.4 1.2 项目建设单位.4 1.3 项目申请报告编制的依据.4 1.4 项目概况.4 1.5 项目建设的背景与必要性.5 1.6 研究结论.6 二、市场预测分析二、市场预测分析8 2.1 2011 年国内成品油市场回顾8 2.2 2011-12 年国内成品油市场展望.9 三、建设规模与产品方案三、建设规模与产品方案11 3.1 建设规模.11 3.2 产品方案.11 四、项目选址及建设条件四、项目选址及建设条件13 4.1 项目选址.13 4.2 建设条件.14 4.3 选址评述.17 五、工艺技术与建筑方案五、工艺技术与建筑方案18 5.1 工艺简述.18 5.2 工艺流程框图.18 5.3 设备选择.18 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 2 5.4 设计说明.19 5.5 建筑方案.20 六、劳动安全与工业卫生六、劳动安全与工业卫生22 6.1 设计依据及设计采用的标准、规范22 6.2 危险有害因素分析.22 6.3 重大危险源辨识.26 6.4 劳动保护措施.27 6.5 安全经营、职业卫生对策措施.27 七、七、 环保与消防环保与消防29 7.1 环保.29 7.2 消防.29 八、能耗估算与节能方案八、能耗估算与节能方案30 8.1 用电量估算.30 8.2 耗水量估算.30 8.3 能耗总量折算当量计算及评价.30 8.4 节能措施.30 九、项目管理与实施九、项目管理与实施32 9.1 项目管理.32 十、项目实施方案十、项目实施方案34 10.1 劳动定员.34 10.2 项目实施进度.34 十一、投资估算与资金筹措十一、投资估算与资金筹措35 11.1 投资估算依据.35 11.2 投资估算.35 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 3 11.3 资金筹措.37 十二、财务分析十二、财务分析38 12.1 对项目进行利润测评.38 12.2 不确定性分析.39 12.3 财务评价结论.40 十三、项目研究结论十三、项目研究结论41 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 4 一、总 论 1.1 项项目名称及建目名称及建设设地址地址 项目名称:金坛洲际水上加油点工程建设项目 项目地址:金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁 项目位于金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁,项目所在区域加油站 密度低,正处于金坛市黄金水道丹金溧漕边,水上交通流量大,区域优势明 显。 1.2 项项目目建建设单设单位位 项目建设单位:江苏洲际石化有限公司 项目地址:金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁 项目法人:杨旭初 1.3 项项目申目申请报请报告告编编制的依据制的依据 (1)国家商务部 2007 年颁布实施的成品油市场管理办法; (2)金坛市“十二五”加油站行业发展规划; (3)金坛市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要; (4)江苏省商务厅关于新建加油站(点)申请的批复; (5)加油站设计与施工规则gb50156-2002(2006 版); (6)国家发改委、建设部建设项目经济评价方法与参数(第三版); (7)其他相关专业设计规范; (8)项目申报单位提供的相关基础资料。 1.4 项项目概况目概况 拟新建加油点按国家三级标准建设,根据当地机动车辆和周边加油站 的密度情况,确定建设规模为: 项目规划设 1 个直埋式、卧式柴油油罐,总储油量为 50m3。2 台单泵双 枪加油机(柴油机 2 台),1 台发电机。 项目拟用地 700,合 1.05 亩。营业区共一层,建筑面积 300(含营业 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 5 房面积 70,加油棚建筑面积 180,生活配套用房 50),总高控制 8m。 配套设施有在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只,35kg 的推车式干 粉灭火机 4 只,并应备有一处沙堆以及灭火棉被 4 床,配套建设水、电、停 车坪、围墙、绿化、停泊设施等。 建成后加油点除建筑物占地、道路场地,地面车位及空间活动场所外, 其余均植以园林绿化。项目基本技术指标见下表: 金金坛坛洲洲际际水上加油点水上加油点项项目基本技目基本技术术指指标标表表 序号序号项目指标项目指标指标指标计算单位计算单位备备 注注 1项目总用地面积700 1.05 亩 2建筑占地面积300 3项目总建筑面积300 营业房面积70 一层 钢结构罩棚180 钢结构网架其中 生活服务配套用房50 一层 4加油机2台柴油机 2 台,单泵双枪 5地下储油罐1台 直埋式、卧式柴油油罐 总容量为 50 立方米。 6备用发电机1台 7建筑密度42.85% 8容积率0.42 1.5 项项目建目建设设的背景与必要性的背景与必要性 金坛洲际水上加油点选址在金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁,紧 邻金坛市重要的水上交通要道丹金溧漕,丹金溧漕是金坛市重要的水上交 通要道,也是将溧阳、金坛、丹阳与长江连接起来的黄金水道,货物年通过 量目前已超过 4000 万吨,2013 年改造工程竣工后,预测将突破 6345 万吨。 金坛市经济活跃,航运业发达,各类船只汽油、柴油消耗量大,市场需求旺 盛。该加油站选址符合汽车加油加气站设计与施工规范(gb50156-2002) 中有关安全规定和金坛市“十二五”加油站业发展规划,并通过了江苏省商 务厅批准。江苏洲际石化有限公司积极配合上级主管部门的工作,积极完 善相关手续,争取早日合法安全营业。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 6 1.6 研究研究结论结论 项目选址所在地为金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁。根据周边加 油站市场的调查,项目所在区域加油站密度低,故项目的建设具有较好的 市场基础,项目建成后不仅能为过往船只和当地农村提供安全快捷油料服 务,也完善了加油站经营网络体系。 本项目总投资 110.65 万元,资金全部自筹。项目建成后可实现年均销 售收入 1697.6 万元,年均总成本费用为 1604.56 万元,年均销售税金及附 加 5.83 万元,年均增值税 20.78 万元,年均利润总额 66.43 万元,年均所得 税 16.61 万元,年均税后利润 49.82 万元,项目税后财务内部收益率为 37.51%,高于行业平均水平,税后投资收回期为 2.46 年,含建设期,项目盈 利且具有一定的抗风险能力,在财务和经济上均可行。项目的建设可以服 务过往船只和当地农业生产,方便居民群众的生活,并可提供 4 个就业岗 位,具有一定的经济效益和社会效益;项目建设的资金自筹且已全部落实, 项目可行。 财务评财务评价指价指标汇总标汇总表表 单位:万元 序号序号项目名称项目名称数据数据 1 项目总投资 110.65 1.1 建设投资 98.65 1.2 流动资金 12 1.2.1 其中铺底流动资金 12 2 资金筹措 110.65 3 年均销售收入 1697.6 4 年均总成本费用 1604.56 5 年均销售税金及附加 5.83 6 年均增值税 20.78 7 年均利润总额 66.43 8 年均所得税 16.61 9 年均净利润 49.82 10 总投资收益率(%) 45.22 11 项目投资税前指标 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 7 11.1 财务内部收益率(%) 45.87% 11.2 财务净现值(i=10%) 283.82 11.3 全部投资回收期(年) 1.83 12 项目投资税后指标 12.1 财务内部收益率(%) 37.51% 12.2 财务净现值(i=9%) 208.16 12.3 全部投资回收期(年) 2.46 13 盈亏平衡点 13.1 生产能力利用率(%) 46 13.2 销售价格(%) 97.79 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 8 二、市场预测分析 2.1 2011 年国内成品油市年国内成品油市场场回回顾顾 2011 年,我国三大类成品油(汽油、煤油、柴油)消费增速稳中趋缓,这 既与经济增长、部分刺激政策退出和货币政策收紧有关,又与主要用油行 业的运行特点密切相关。世界经济平稳复苏面临的风险增多,国内经济将 稳中趋降,汽车、房地产两大消费支柱产业难有明显起色,成品油需求增长 呈现回落趋势。 2011 年 110 月份,我国生产原油 17020 万吨,增长 0.8%;进口原油 20939 万吨,同比增长 6%;加工原油 36956 万吨,增长 5.4%;成品油产量 20477 万吨,增长 4.4%,其中柴油 12674 万吨,增长 3.9%;成品油表观消费 量 21652 万吨,其中汽油 6342.2 万吨,增长 8.2%,柴油 13818.6 万吨,同比 增长 9.1%。由产销量上来看,我国成品油行业整体依旧处于一个产能过剩 的状态。 截止到 2011 年底,我国原油一次加工能力已由 2000 年的 2.76 亿吨、 2005 年的 3.245 亿吨猛增至 5.6 亿吨,稳居世界第二位。自 1998 年石油工 业大重组以来,我国炼油公司和炼厂的发展步伐明显加快,我国炼油能力 继续快速增长,逐步向炼油强国转变,在国际炼油业中的地位也不断提升。 而据统计,20122014 年我国新建及扩建的总产能在 3.5 亿吨左右;其 中两大集团及中海油累计 2.7 亿吨的新建及扩建产能;地炼累计将有 5640 万吨/年的新产能投产;到 2014 年底,地炼总炼能将可达到 1.88 亿吨/年, 比 2011 年底再提高 42%。 2011 年国内主营炼厂平均开工率为 83.02%,较去年下滑 1.54 个百分 点,隆众分析,主要是受今年国际油价极不稳定影响,炼厂炼油利润难以保 障,生产积极性受挫。山东地炼年均开工率为 41.59%,较去年上涨 2.59 个 百分点,地方炼厂受制于原料不足,过半产能长期处于闲置状态。 进出口方面,为保障国内成品油供应,财政部下发通知称,自 2011 年 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 9 7 月 1 日起,我国大幅下调汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税,其 中柴油、航空煤油以零关税进口。在政策刺激下,8 月份,我国成品油进口 量环比明显增加。但是由于市场悲观情绪较浓,成品油需求依然不振,9 月 份,成品油进口量又大幅回落,创年内新低。1-10 月,我国成品油进口量为 3322 万吨,同比增长 13.0%;出口量为 2141 万吨,同比下降 6.7%。 2011 年以来,受地缘政治、欧美经济等因素影响,国际原油价格先扬 后抑,整体高位运行。由 2011 年汽柴油价格走势图可以看出,国内汽柴油 价格与国际油价走势持很强的相关性,今年国内汽柴油价格经历了“过山车” 的行情,图中可以看出,今年国内成品油价格有 3 次幅度较大的变化,主要 是因为 2011 年国家推成品油最高零售限价进行了 2 次上调(汽、柴油累积 涨幅在 850 元/吨、750 元/吨)、1 次下调(汽、柴油跌幅均在 300 元/吨),受 此影响,国内汽柴油市场价格整体呈现阶梯式先涨后跌的态势。 今年我国成品油市场运行整体较为平稳,但值得注意的是,第四季度, 柴油市场再次出现阶段性资源紧张。进入第四季度,全国市场资源普遍看 紧,主营严格控量出货,部分地区停批保零,部分加油站出现排队或断供现 象。主要受炼厂事故不断,集中检修,在整体资源供应上出现一定缺口;今 年,国际油价受各方因素影响屡次大起大落,市场缺乏稳定性,成品油库存 减少。发改委于 10 月 9 日下调国内成品油价格,然而此次下调正与市场供 需相矛盾,利润的直接损失使得主营出货意愿不高,市场流通资源减少,很 大程度上加剧了资源紧张的局面。 2.2 2011-12 年国内成品油市年国内成品油市场场展望展望 需求:近几年来,我国汽柴油消费量不断上升,而当前国内经济的高速 增长依然需要以石油资源的大量消耗作为依托。预计 2012 年汽柴油消费将 保持平稳增长的趋势,不过在国内通胀及国家宏观调控下,2012 年增长幅 度或将有所减缓。 汽油主要还是用于汽油汽车和摩托车的消费。汽车市场在经历了前两 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 10 年的飞速增长后,随着汽车购置税优惠政策取消、城市治堵措施等因素出 现,今年的汽车销量增速明显下滑,但前两年汽车保有量大幅增长、1.6 升 以上乘用车比例逐步上升,预计“十二五”期间机动车产销和保有量仍将保 持增长的态势,有利于支撑车用汽油消费稳步增长。 柴油的消费结构不会发生太大变化,交通运输、仓储、制造业、建筑业、 电力和采掘业等行业用油仍将占到柴油消费的 69%以上;现代农业,农林 牧渔业用油占到柴油消费的 16%左右。 “十二五”期间,工业化和城镇化建设 将拉动工矿、基建、交通、物流用油的增长,预计柴油总体需求将保持 7%- 8的增长。 供应:近年来,中国炼油能力保持高速增长的走势,截止到 2011 年底, 我国原油一次加工能力增至 5.6 亿吨。据隆众资讯统计,20122014 年我 国新建及扩建的总产能在 3.5 亿吨左右,随之原油的加工量及汽柴油的产 量也将有所增长。 另外,自 2012 年 1 月 1 日起,我国进出口关税将进行部分调整。随着 成品油进口关税的下调,成品油进口总量有望进一步提高,通过鼓励进口 来满足国内需求的短期放大,这将在一定程度上弥补成品油供应缺口,有 助于缓解供油紧张。 价格:目前国内的成品油价格走势基本与国际油价保持同向,2012 年, 受中东局势不确定性、欧债危机等因素影响,预计国际原油仍将维持较高 走势,但是上涨高位或将受限。在此影响下,国内成品油整体价格水平也相 对较高,但在国家控制通胀下,或将适当抑制成品油价格的上涨幅度,价格 波动将相对平缓。另外,关系成品油价价格的定价机制,也有望 2012 年出 台。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 11 三、建设规模与产品方案 3.1 建建设规设规模模 拟新建加油点按国家三级标准建设,根据当地水上交通流量和周边加 油站的密度情况,确定建设规模为: 项目规划设 1 个埋地油罐,总储油量为 50m3。2 台柴油单泵双枪加油 机,1 台发电机。 项目拟用地 700,合 1.05 亩。营业区共一层,建筑面积 70,加油棚 建筑面积 180,总高控制 8m,生活服务区建筑面积为 50。配套设施有 在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只,35kg 的推车式干粉灭火机 4 只,并应备有一处沙堆以及灭火棉被 4 床,围墙和配套建设水、电、停车坪、 绿化等。 建成后加油点除建筑物占地、道路场地,地面车位及空间活动场所外, 其余均植以园林绿化。项目基本技术指标见下表: 金金坛坛洲洲际际水上加油点水上加油点项项目基本技目基本技术术指指标标表表 序号序号项目指标项目指标指标指标计算单位计算单位备备 注注 1项目总用地面积700 1.05 亩 2建筑占地面积300 3项目总建筑面积300 营业房面积70 一层 钢结构罩棚180 钢结构网架其中 生活服务配套用房50 一层 4加油机2台柴油机 2 台,单泵双枪 5地下储油罐1台 直埋式、卧式柴油油罐 总容量为 50 立方米。 6备用发电机1台 7建筑密度42.85% 8容积率0.42 3.2 产产品方案品方案 汽油,主要是由 c4-c10 各族烃类组成,按研究法辛烷值分为 90 号、93 号、97 号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性,用于高压缩比的 汽化器式汽油发动机上,可提高发动机的功率,减少燃料消耗量;具有良好 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 12 的蒸发性和燃烧性,能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少;具有较好 的安定性,在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质,对发动机部件及 储油容器无腐蚀性。 柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于 45,轻柴油分 为 7 个牌号,其中35#、50#为乙类火灾危险性的液体,其余几个牌号均 为丙类危险性可燃液体。 产产品方案表品方案表 汽油汽油 样品名称90#汽油93#汽油97 汽油 爆炸极限1.79.7%1.79.9% 引燃温度 (自燃点) 419 进样量 0.08ml 引燃延迟时间:2s 411 进样量 0.08 ml 引燃延迟时间:3s 闪点-37-37 97#汽油和 93#汽油 除了汽油辛烷值的 不同之外,质量和 性能差不多。 轻柴油轻柴油 状态淡黄色液态 储存温度()常温 密度(kg/m3)820860 运动粘度(mm2/s)1.88.0 饱和蒸气压(kpa)不可知 闪点()4555 蒸气相对密度(空气=1)8 爆炸极限(v%)0.66.5 火灾危险类别乙 b 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 13 四、项目选址及建设条件 4.1 项项目目选选址址 项目所在地为金坛市金城镇 240 省道西金塔大桥旁。根据周边加油站 市场的调查,项目所在区域加油站密度低,项目的建设具有较好的市场基 础。 4.1.1 项目所在区域概况 1、金坛位置 金坛市地处江苏省南部,位于北纬 313342315322,东经 119为宁(南京)、沪(上海)、杭(杭州)三角地带之中枢。常 州至溧水公路东西横贯,镇江至广德公路南北穿越。境内水陆交通便捷,东 与常州市武进区相连;西界茅山,与句容市接壤;南濒洮湖,与溧阳、宜兴市 依水相望;北与丹阳市、镇江丹徒区毗邻。 2、行政区域 金坛市全市总面积 975.46 平方公里,其中陆地面积 781.27 平方公里, 水域面积 194.22 平方公里。金坛市辖 7 个镇、1 个省级经济开发区:金城镇、 薛埠镇、尧塘镇、直溪镇、朱林镇、指前镇、儒林镇、金坛经济开发区。市人 民政府驻金城镇。 3、社会经济 金坛是中国经济发展较快的城市之一,近年来,先后跨入中国农村综 合实力百强县市。2010 年获全国百强县第 77 名,全国百家明星县市,全国 首批 80 家小康县市,中国科技实力百强县市和全国卫生城市行列。农村生 产已初步形成了 45 万亩优质水稻、10 万亩优质河蟹、5 万亩青虾、3.2 万亩 茶叶、3 万亩蔬菜、1.5 万蚕桑、1.2 万亩花木、500 万平方米食用菌、60 万头 苗猪、100 万只肉鸭等十大农副产品生产基地。 通过大力实施龙头带动策略,形成了晨风集团、丫丫集团、江南制粉有 限公司苏南面粉有限公司等十多个龙头企业。贸、工、农一体经营格局已初 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 14 步形成,工业经济协调发展,已初步形成机械、冶金、电子、建材、化工、医 药、丝织,丝绸、服装食品等二十个行业,2000 余种产品的工业体系,外贸 企业已达 260 多家,中外合资企业达二百家,与 100 多个国家和地区有着 经贸往来。 第三产业兴旺发达,从业人员 2.4 万多人,建筑业一枝独秀,1998 年从 业人员 5.5 万人,完成施工产值 30 亿元,实现增加值 6.8 亿元。 2010 年全 年 gdp308.28 亿元,人均 56127 元。地方财政一般预算收入 18.03 亿元。农 民人均纯收入 11761 元。 4.2 建建设设条件条件 4.2.1 自然条件 4.2.1.1 地形、地貌、地质 本项目位于金坛市北部,区域内南北水网地势较低。该地区地势平坦, 大部分标高在 4-5 米之间(黄海标高),最高洪水水位 6.38 米。本地区地震 烈度为 6 度。 4.2.1.2 气候、气象状况 金坛市位于长江下游南岸,属北亚热带季风性湿润气候区,气候温和 湿润,四季分明,年平均气温 16.6,雨量充沛,年均降水量 1059.1mm,年 平均日照时间 1865.8h,无霜期长,年平均为 249 天,常年主导风向东南偏 东风。 4.2.1.3 水文 金坛市区的水系以丹金漕河为主,上游接丹阳境内大运河经谏壁通长 江,下游向南连长荡湖、鬲湖,通向太湖,市区内有通济河、运粮河、社桥河, 东有尧塘河、下丘河,南有老鸭河及东、西城河。老城河仅在背部及东南部 尚有残留河段,其余均已淹没。金坛市区以外还有许多湖泊,主要包括长荡 湖、小型湖泊(如钱资荡)、湖荡(如天荒湖)三种。丹金溧漕河、钱资荡、长 荡湖为市区地表水水源。开发区内主要有丹金溧漕河、尧塘河、下塘河及电 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 15 胜河。 丹金溧漕河:该河为太湖流域地区排洪、引水、航运的骨干河流,北接 京杭运河,南入长荡湖。市区段河口宽 60m,底宽 20m。2000 年汛期入境水 量为 6.992 亿 m3,年平均流量为 28.8m3/s,最高洪水水位为 6.4m,最低枯 水水位为 2.12m,常年平均水位为 3.49m。 4.2.1.4 矿产资源 矿产资源主要有岩盐、石灰岩、油页岩、玄武岩、粘土、煤、泥炭、矿泉 水、建筑石料等 10 余种,部分已开采利用。被誉为“苏南第一矿”的金坛岩 盐矿位于境内西北部直溪、茅麓、薛埠 3 个镇范围内的丘陵地区,盐矿总面 积为 60.5 平方公里,矿储量为 163 亿吨,矿体品位高,平均氯化钠含量达 85,埋藏深度在 808.61236.84 米之间,比较适中,盐层累计厚度为 143.66237.32 米,最大单层厚度为 52.91 米。 4.2.2 基础设施 4.2.2.1 交通运输 金坛市水陆运输方便,常州至溧水公路贯穿东西,镇江至广德公路南 北穿越;丹金溧漕河改造升级工程是金坛市“十二五”期间实施的重点交通 工程,总投资 18 亿元。该工程的实施,将进一步提高丹金溧漕河的通航能 力,工程完成后将由原五级航道提升为三级,标准通航能力由 300 吨提升 到 1000 吨。 当地发达的公路运输体系和丹金漕河的三级通航能力,完全能够满足 本项目的运输要求。 4.2.2.2 给水 金坛市现状城市供水主要由第三自来水供水,规模为 5.0 万 m3/d,水 源为钱资荡。开发区用水从增压泵站接入,供水干管主要不布置于常溧公 路、西山路、临城路、电厂路、顺港路、腾飞路、晨风路、华城中路、南环二 路、南环路、兴东路等,管径为 dn400-1500mm。 本项目建成后生产、生活污水外接市政管网。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 16 4.2.2.3 排水 金坛市第二污水处理厂处理能力为 7.0 万 m3/d,占地 7.0 公顷,经济开 发区金宜公路以西污水进入第二污水处理厂集中处理,尾水排入夏溪河。 规划在经济开发区分区常溧公路与金宜公路交叉口东北、夏溪河北侧新建 第三污水处理厂,规模 18.0 万 m3/d,占地 17.0 公顷,集中处理经济开发爱 发去分区金宜公路以东综合污水,尾水排入夏溪河。 污水管网经济开发区污水干管主要沿南环路、临城路、华城中路、华溧 公路、西山路、金宜公路、顺港路等布置。污水管道最大管径 dn1200mm, 最小管径 dn400mm。 本项目建成后规划污水排入金坛市经济开发区污水处理厂。 4.2.3.4 供电 金坛市供电公司建有 35 千伏及以上变电所 26 座,其中:220 千伏 3 座, 110 千伏 13 座,35 千伏 10 座;运行中主变压器 46 台,主变容量 197.94 万 千伏安。35 千伏及以上输电线路 65 条,长度 730.1 公里。10 千伏配变 3218 台,容量 67 万千伏安;10 千伏线路 135 条,长度 1843.85 公里。 本项目周围市政供电条件满足。 4.2.2.5 供热 金坛市开发区分区采取集中供热,由金坛加怡热电提供。该热电厂位 于金坛市北侧,开发区边界,现建有 3 台 75t/h 次高温、次高压煤粉锅炉和 3 台 12mw 抽凝式汽轮发电机机组以及相关配套系统和工程。 本项目供热采用集中供热方式。 4.2.2.6 通讯 金坛市宽带可随时接到用户,政府局域网已经建成,基本实现了信息 网上查询、文件网上传输、资源科室共享。形成了以程控电话、移动电话、 高速宽带为主形成高效迅捷的通讯网络,各类信息能够及时传输交流,为 项目的通讯提供了便利条件。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 17 4.3 选选址址评评述述 该项目符合金坛市城市总体规划(2001-2020 年),项目布局和用地 规划,地域开阔;地形条件良好,整平量小,无拆迁;输水距离较短,管线敷 设方便;排水距离较近。交通运输条件得天独厚,当地公路、水路运输均很 发达。能源电力供应充足,依托条件优越。因此,该选址是理想的项目工程 建设用地,有利于本项目的实施。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 18 五、工艺技术与建筑方案 加油站的工艺过程主要指完成油品卸入(埋地储油罐)和油品付出(经 营销售)的整个过程。 5.1 工工艺简艺简述述 即汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处,将其与卸油口 快速接头连接好,打开储罐的开启阀门,闭合其它储罐阀门,利用位差将汽 油(柴油)输送至相应的贮罐储存(常压);然后,通过带有计量、计价和税控 装置的电脑加油机将储罐内的油气抽出,实现为汽车油箱充装汽油或柴油 的付出(经营销售)作业。 5.2 工工艺艺流程框流程框图图 (1)卸油工艺过程: 油罐车 阀 胶管 接头阀门 罐 图 5-1 加油站卸油工艺 (2)加油工艺过程: 储油罐 吸油 油泵 油气分离 计量器 视油器 油枪 受油容器 计数器 图 5-2 加油站加油工艺 5.3 设备选择设备选择 序号名 称型号及规格数量 1 柴油储罐50 立方米1 个 2 柴油加油机双枪2 台 3 手提式干粉灭火器 4kg6 4 灭火推车 35kg4 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 19 5.4 设计说设计说明明 5.4.1 设计依据: 1.汽车加油加气站设计与施工规范gb50156-2002; 2 钢质管道及储罐腐蚀控制工程sy0007; 3 钢制压力容器gb150; 4 钢制卧式容器jb4731; 5 输送流体用无缝钢管gb/t8163; 6建筑专业提供的条件图。 5.4.2 说明 (1)本设计为加油站的工艺设计,油罐数量为 1 个,总容量为 50 立方 米,储存的油品为柴油。 (2)油罐按标准图纸进行制作,并应符合现行钢制焊接常压容器技术 条件的规定。 (3)罐体的焊缝应进行 x 射线无损伤检测,检测长度不得小于焊缝全 长的 10%,十字接头必检焊缝质量应符合 jb4730-94 中级为合格。 (4)罐体制造完毕后,盛水试漏,实验时间不得小于 1 小时,符合第 2 条说明中提到的标准的规定为合格。 (5)罐体的静电接地见电气专业的设计图纸,静电接地处应待电气专业 配合施工后,再进行防腐。 (6)本设计输油及通气管线均采用无缝钢管焊接连接,敷设在行车道及 加油岛下的输油管线须敷设在 dn100 的铸铁套管内。 (7)埋设在地面下的输油、通气管线及储油罐在除锈刷两遍防锈漆后, 作三层玻璃丝布,四遍环氧树脂漆的防腐,明设管路在除锈刷两遍防锈漆 后刷银粉两遍。 (8)管线施工完毕后,进行 0.90mpa 的水压试验,10 分钟压力降至小 于 20kpa,经检查无渗、漏为合格。 (9)油罐安放固定完毕后,应在油罐周边 300mm 范围内填充干净的细 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 20 砂。 (10)油罐进油管的上部应安装一个 dn80 的快速接头及闷盖,油罐与 运油车必须采用密闭卸油的方式。 (11)本加油站应在站房前设置 4kg 的手提式干粉灭火器 6 只,35kg 的 推车式干粉灭火机 4 只,并应备有一处沙堆以及灭火棉被 4 床。 (12)当储油罐采用一般直埋安装时,地耐力须在 140kpa 以上,砂垫层 须作沉砂处理。否则,储油罐采用防漂浮直埋安装。 (13)储油罐防漂浮直埋时,有腐蚀性土或地下水位较高时,储油罐表 面应作特加强级防腐。 (14)操作井采用砖混结构,内侧与底部贴不发火花的白色面砖,操作 井盖采用玻璃钢材料整体成型,采用滑轨推拉开启形式,统一规格。 (15)卸油口集中安装,快速接头中心距为 0.35m,其高度与卸车道高 差 0.30m 以下。 (16)通气管在围堰内安装,管口高出地面 4m 以上。 5.5 建筑方案建筑方案 5.5.1 主要建筑物、构筑物 本项目建筑主要工程为:埋地油罐、加油岛、罩棚、营业区建筑、生活 服务区等。 (1)埋地油罐区:火灾危险类别为甲类,耐火等级为二级,基础为钢筋混 凝土独立基础,油罐区设 1.0m 高的实心砖防火堤。 (2)加油罩棚:采用钢网架结构,立柱为钢结构、外面耐火材料保护,建 筑面积 180 平方米。 (3)加油岛:宽 1.2m,高出停车场地 200mm。 (4)营业区建筑:1 层,主要是办公用房、休息室、收银室等,面积为 70 平方米;上述建筑采用砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石条形 基础。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 21 (5)生活服务区:1 层,主要是小卖部、厕所、员工休息区等,建筑面积 50 平方米;上述建筑采用砖混结构,基础采用钢筋混凝土独立基础及毛石 条形基础。 5.5.2 总平面布局 在总平面布置中,充分考虑安全和各区功能的基础上尽量节约用地, 合理布局,本方案采取按使用功能和使用特点进行分区布置的布置规则, 主要分为:埋地油罐区、加油岛、营业区建筑及生活服务区。埋地油罐区位 于站区西北角,设有 1 个埋地储油罐;加油岛位于站区中心地带,加油岛上 安装 2 台加油机,加油机采用罩棚保护;营业区位于加油岛南侧,生活服务 区布置在站区的东南角;加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交 通线、电力线等安全距离不小于加油加气站设计与施工规范所规定的安 全距离。 5.5.3 竖向布置 竖向布置是在满足工艺要求,道路运输畅通的前提下尽量节省土方, 并争取使填挖方平衡,加油罩棚内设计地面坡度为 0.5%。 5.5.4 站内道路 站区共 2 车道,运输汽车可自由出入,出入口道路转弯半径不小于 9 米。 5.5.5 站区围护及其他 为了运营安全,站区东侧、西侧和南侧设置了 2.2m 高的实体围墙。 5.5.6 建筑工程及公用工程设计 项目规划设计方案委托专业的建筑规划设计院设计,其建筑、结构、电 气、给排水、采暖通风、建筑节能、消防等设计详见其规划设计方案。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 22 六、劳动安全与工业卫生 6.1 设计设计依据及依据及设计设计采用的采用的标标准、准、规规范范 (1)汽车加油加气站设计与施工规范(gb50156-2002)(2006 年版); (2)职业性接触毒物危害程度分级(gb5044-85); (3)生产过程危险和有害因素分类与代码(gbt 13861-2009); (4)有毒作业分级(gb12331-90); (5)职业安全卫生术语; (6)工业企业设计卫生标准(gbz1-2010); (7)工业场所有害因素职业接触限值(gbz2-2002); (8)易燃易爆性商品储藏养护技术条件(gb17914-1999); (9)常用化学危险品贮存通则(gb15603-1995); (10)重大危险源辨识(gb18218-2009); (11)安全色(gb2893-2008); (12)安全标志(gb2894-2008); (13)防止静电事故通用导则(gb12158-2006); (14)有毒作业分级(gb12331-90); (15)安全标志使用导则(gb16179-1996); (16)消防安全标志(gb13495-92)。 6.2 危危险险有害因素分析有害因素分析 本项目涉及到的主要危险物质为汽油和柴油,汽油和柴油均属易燃、 易爆危险物品,在储存及经营过程中由于各种原因泄漏,蒸气积聚,遇明火 易造成火灾爆炸事故。储罐的防雷设置不当,存在被雷电击中的可能,雷电 可引燃储罐内储存介质,造成火灾和爆炸事故。因此,火灾、爆炸是本工程 的主要危险因素。 此外,油品及其蒸气都具有一定毒性,储罐埋地管线的腐蚀和静电接 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 23 地不良等,也具有很大危害。 6.2.1 油品的危险有害特性 (1)汽油 标识 危险性类别:第 3.1 类低闪点易燃液体 火灾危险性参数与消防 汽油 样品名称90#汽油93#汽油97 汽油 爆炸极限 1.79.7%1.79.9% 引燃温度 (自燃点) 419 进样量 0.08ml 引燃延迟时间:2s 411 进样量 0.08 ml 引燃延迟时间:3s 闪点 -37-37 97#汽油和 93#汽油 除了汽油辛烷值的 不同之外,质量和 性能差不多。 注:试验条件为环境温度 2628,大气压 101420101870pa。 危险特性:其蒸汽与空气易形成爆炸性混合物。与氧化剂会发生强烈反 应,遇明火、高热会引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相 当远的地方,遇明火会引着回燃。有毒或蒸汽有毒。 灭火办法:喷水冷却容器,可能的话将容器从火场移至空旷处。 灭火剂:抗溶性泡沫、有效组分的干粉。用水灭火无效。 储运注意事项 罐贮时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工 具。灌装时应注意流速(不超过 3m/s),且有接地装置,防止静电积聚。 泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断 火源。建议应急处理人员戴正压自给式呼吸器,穿消防防护服。尽可能切断 泄漏源,防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。 小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,运至废物处理场所处置。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 24 大量泄漏:构筑围堤或挖坑收容;用泡沫覆盖,降低蒸汽灾害。用防爆 泵等回收,再运至废物处理场所处置。 健康危害 侵入途径:吸入、食入 经皮吸收; 急性中毒:对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、 恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度 吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经及化学 性肺炎。部分患者出现中毒性神经病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。 溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类 似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。 慢性中毒:神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中 毒出现中毒性脑病,症状类似精神分类裂症。皮肤损害。 急救措施 皮肤接触:立即脱去被污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就 医。 眼睛接触:立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15min,就医。 吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸通畅。如呼吸困难,给输 氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。 食入:给饮牛奶或植物油洗胃和灌肠。就医。 防护措施 工程控制:生产过程密闭,全面通风。 呼吸系统防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可佩带自吸过滤式 防毒面具(半面罩)。 眼睛防护:一般不需要特殊防护,高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 25 身体防护:穿防静电工作服。 手防护:戴防苯耐油手套。 其它:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 (2)柴油 gb3.3 类 高闪点易燃液体 危险特性:遇高热、明火或与氧化剂接触有引起燃烧爆炸危险。其蒸气 能与空气形成爆炸性混合物。 侵入途径:吸入、食入、经皮吸收。 侵害部位:皮肤、肺。 毒性:柴油主要成分的烷烃和芳烃,都是高沸点。故由于吸入蒸气所致 的中毒机会较小,柴油的雾滴吸入可引起吸入性肺炎。 健康危害:皮肤经常接触会引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可致吸入 性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及 头痛。 急救措施:皮肤接触,脱去污染的衣物,用大量肥皂水及清水冲洗。吸 入,迅速脱离现场至空气新鲜处,保暖并休息。呼吸困难时给输氧,呼吸停 止时,立即进行人工呼吸、就医。 防护措施:穿防静电工作服,戴防苯耐油手套。工作现场禁止吸烟。 泄漏处置:切断火源,应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服。在 确保安全情况下堵漏,用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集运到空旷 处焚烧。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移,回收或无害处理后 废弃。 储运要求:罐储要有防爆技术措施,禁止使用易产生火花的机械设备及 工具,灌装时应注意流速(不超过 3m/s),且有接地装置,防止静电积聚。 灭火方法:用泡沫、干粉、二氧化碳灭火器、棉被灭火。用水灭火无效。 6.2.2 加油站经营过程中危险因素识别与分析 (1)由于油罐制造质量差,板材厚度选用不合理或罐体焊接质量低劣, 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 26 长期使用中造成服饰穿孔,均可导致油品泄露遇火源引发火灾、爆炸事故。 (2)管线、阀门和罐体的基本附件如进出口结合管、人孔、量油孔、带阻 火器的通气管、呼吸阀等若安装质量差或疏忽装垫片、误操作致使罐内液 位过高等也会导致油品或油气泄露引发火灾、爆炸事故。 (3)油品卸车过程中流速过快或油罐、管道接地设施、防静电跨接等疏 于检测和维护,在失效情况下可产生静电积聚,且不易消除。静电火花等也 易诱发火灾、爆炸事故。 (4)站房、罩棚及设备管线防雷接地设施不合格或损坏,如遇雷击也会 引起火灾、爆炸事故。 (5)加油机加油过程中,如汽车发动机未熄火,加油机及管道防静电接 地失灵或加油工误操作造成跑、冒、滴、漏均易引发事故。 (6)电气设备及电线老化,绝缘破损、漏电、短路或保护装置失灵均可 能引起人体触电或火灾事故。电气设备管理不当,超负荷用电或电气器材 选型不符合防爆要求,一旦油品泄露,在通风不良的情况下易引发火灾爆 炸事故。 (7)加油站应加强对手机和传呼机的现场使用和管理,国内外已引发多 起在加油站内使用手机和传呼机而引发的火灾、爆炸事故。 (8)在站区内进行油罐和管道清洗、检修时,应严格按动火制度和操作 规程进行,违规作业,使用明火、焊接等均易引发火灾、爆炸事故。 6.3 重大危重大危险险源辨源辨识识 重大危险源分为两大类,一类是生产场所重大危险源,一类是储存区 重大危险源。其识别的依据是物料的性质及其数量。加油站储罐是专门储 存汽油、柴油等危险物质的相对独立的罐区,因此,应按储存区重大危险源 来识别。 依据国家标准重大危险源辨识(gb18218-2009),该工程项目涉及的 危险物质主要是汽油和柴油。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 27 作作为为重大危重大危险险源的源的临临界量界量 序号化学品名称临界量 1汽油(闪点-1823) 500t 2柴油100t 由于该加油站的汽油储罐总容积为 30m3,按相对密度取 0.75,充装系数 取 0.9 计算,共储存汽油 20.25t;柴油储罐总容为 50 m3, 按相对密度取 0.85, 充装系数取 0.9 计算,共储存柴油 38.25t。由于(20.25/500+38.25/100)1,因 此储罐区不会构成重大危险源。 6.4 劳动劳动保保护护措施措施 6.4.1 作业人员应穿戴工作服、工作鞋、手套等必要的防护用具,引进 穿戴铁钉的鞋子和合成材料的衣物。 建成后应加油员按相关要求应定期进行体检。罐区应存放一定的砂土, 便于事故状态下应用。 6.4.2 各项操作中使用无火花工具,操作应轻拿轻放,防止撞击和摩擦。 6.5 安全安全经营经营、 、职业卫职业卫生生对对策措施策措施 6.5.1 施工管理措施 (1)必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,职业安全卫生设施必 须遵循与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的“三同时”原则,以确保 安全运营。 (2)认真选择施工单位,施工单位应具有相应资质和丰富的加油施工经 验,建立质量保证体系,确保施工质量。 (3)对隐蔽工程,如埋地油罐、埋地管线、管件等应严格进行施工前的 检查,验收合格后方可进行安装使用。 (4)从事焊接及无损检测等工作人员,必须持有技术监督局颁发的特种 行业从业人员资格证书,并持证上岗。 (5)严格遵守施工规范,执行施工监理制度,并由有相应资质的监理单 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 28 位对施工质量进行监督。 (6)施工完毕后应由具有检验资格的单位按有关验收规范、规定对工程 质量进行验收,全部合格后方可投入使用。 6.5.2 运营管理措施 (1)贯彻“经营者必须管安全的原则”建立健全的各级人员安全生产责 任制,并切实执行。 (2)建立健全各种安全管理制度,配备专职或兼职人员负责安全管理工 作。 (3)指定完善的操作规程,内容正常操作运营外,还应包括事故处理等 内容。 (4)严格遵守动火检修制度,动火作业严格执行三级动火审批制度。 (5)主管负责人和从业人员,必须经过相关部门的专业培训,获得合格 证后持证上岗。 (6)制定并完善加油站事故应急救援预案,落实应急救援组织及职责, 并加强定期演练。 (7)加强劳动纪律管理,定期进行安全教育和培训,提高职工安全意识。 (8)对消防器材、设施安排专人管理,并进行定期检查、维护和更换。对 防雷、防静电设施按规定每年均应由有资质的部门进行检测,确保各项安 全设施处于良好状态下运行。 (9)在站内主要位置设有醒目的防火、禁烟安全警示标志。 (10)按国家规定为现场操作人员配备必要的劳动保护用品,如防静电 工作服、工作鞋、口罩、手套等。 (11)项目建成后须经安全监察、安全消防等有关部门验收合格并取得 有关批准文件后方可投入运营。 金坛洲际水上加油点工程建设项目可行性研究报告 29 七、 环保与消防 7.1 环环保保 该加油站建设地理位置及周边环境较好,油罐采取埋地设置,工艺采 用密闭卸油设施,因此油气散发量较少。建成投入运营后,只要加强管理, 按规范操作,减少卸油过程中跑、冒、滴、漏,降低损耗,不会对周边自然环 境及社会环境造成污染和危害。 为美化环境和改善劳动环境,促进文明经营,设计中考虑对站区围墙 内侧及罐区周边空地进行绿化设计,选择一些适合南方地区生长的植物种 植在站区内,在美化站区的同时起到保护周边环境的作用。 同时该加油站应选用低噪声的加油机,来防止噪音对环境的污染。 7.2 消防消防 消防设计贯彻“预防为主,防消结合”的原则,严格执行建筑设计防火 规范进行设计,同时按汽车加油加气站设计与施工规范(gb50156- 2002)(2006 年版)要求,配备足够的灭火器材。 (1)本站 2 台加油机,配置 6 只 8kg 干粉灭火器。 (2)本站地下储油罐区共 1 个储罐,配置 4 台 35kg 的推车式干粉灭火 器,一处沙堆。 (3)本站为三级加油站,配置灭火棉被 4 床。 (4)站房灭火器材按国家

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