深圳石岩大道（南段）工程等三条市政路工程建设项目环境影响评价报告书.doc

石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 1 目 录 前前 言言1 第一章第一章 总论总论2 1.1 区域环境功能属性2 1.2 评价标准2 1.3 评价工作等级4 1.4 评价范围4 1.5 评价时段及评价重点4 1.6 环境保护目标5 第二章第二章 工程概况工程概况10 2.1 项目基本情况10 2.2 主要技术标准11 2.3 设计预测交通流量12 2.4 桥梁及其他工程13 第三章第三章 工程工程分析分析14 3.1 施工期环境影响14 3.2 运行期环境影响15 第四章第四章 环境现状调查与评价环境现状调查与评价16 4.1 声环境质量现状调查与评价.16 4.2 水环境质量现状调查与评价.16 4.3 大气环境质量现状监测与评价.17 第五章第五章 环境影响预测与评价环境影响预测与评价18 第六章第六章 环境风险预测与评价环境风险预测与评价23 6.1 源项分析23 6.2 风险防范措施23 第七章第七章 环境保护措施环境保护措施24 7.1 社会环境影响防治措施24 7.2 景观影响减缓措施25 7.3 生态环境影响防治措施25 7.4 水土流失影响防治措施26 7.5 声环境保护措施26 7.6 水环境保护措施29 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 2 7.7 大气环境保护措施30 7.8 固废废弃物防治措施32 7.9 风险防范措施33 第八章第八章 公众参与公众参与35 第九章第九章 项目选址选线合理性分析项目选址选线合理性分析36 9.1 项目与产业政策符合性分析.36 9.2 项目与城市相关用地规划符合性分析.36 9.3 项目与路网规划符合性分析.37 第十章第十章 结论结论38 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 1 前前 言言 深圳市宝安区石岩街道正逐步进入加速发展时期，对片区的交通设施、综合配套 等服务体系均将提出更高的要求。为配合片区发展的整体推进，促进区域的发展，深 圳市宝安区石岩街道办事处拟进行石岩大道（南段）、吉祥路（教育路至育才路）以 及羊台山路（宝石东路至石岩河南路）工程等三条市政路的建设。 石岩大道（南段）工程起点为现状育才路，终点为规划建设的石清大道，红线宽 20m，全长 340m，设计车速为 40 km/h，规划为城市支路；吉祥路（教育路至育才路） 北起现状教育路交叉口，南至现状育才路交叉口，红线宽 21m，全长 298.15m，设计 车速为 40 km/h，规划为城市次干道；羊台山路（宝石东路至石岩河南路）北起现状宝 石东路，南接规划建设的石岩河南路，红线宽 30m，全长 414.658m，设计车速为 30 km/h，规划为城市次干道，各道路均为双向四车道。 根据中华人民共和国环境影响评价法以及国家、广东省和深圳市的有关环境 保护法规、政策的规定及深圳市人居委项目审批的要求，石岩大道（南段）工程等三 条市政路项目的建设应当编制环境影响报告书。受深圳市宝安区石岩街道办事处的委 托，重庆市环境保护工程设计研究院有限公司承担了该建设项目的环境影响评价工作。 接受委托后，我院组织有关环评技术人员赴现场进行勘察及收集有关资料，按 环境影响评价技术导则所规定的原则、方法、内容和要求开展工作。编制了石 岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书 ，为项目的环保管理部门及建 设单位提供技术依据。 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 2 第一章第一章 总论总论 1.1 区域环境功能属性 项目所在区域的环境功能属性见下表。 项目所在区域环境功能属性一览表 编号编号环境功能区名称环境功能区名称评价区域所属类别评价区域所属类别 1是否“基本生态控制线”内否 2是否“饮用水源保护区”内是，铁岗水库-石岩水库水源准保护区 3地表水环境功能区石岩河，类；石岩水库，类 4地下水环境功能区珠江三角洲深圳地下水水源涵养区 5环境空气功能区二类区 6环境噪声功能区2 类区 7基本农田保护区否 8自然保护区否 9风景名胜保护区否 10文物保护单位否 11市政污水处理厂集水范围是，公明污水处理厂 1.2 评价标准 1.2.1 环境质量标准 1、地表水环境、地表水环境 本项目全线位于铁岗水库-石岩水库水源准保护区内，根据深府1996 352 号文 关于颁布深圳市地面水环境功能区划的通知以及深府2006227 号文关于调整深 圳市生活饮用水地表水源保护区的通知要求，地表水环境质量执行地表水环境质 量标准(gb3838-2002)中的类标准。 2、地下水环境、地下水环境 根据广东省地下水功能区划，本项目所在区域属于珠江三角洲深圳地下水水 源涵养区（h074403002t01），地下水水质保护目标为类，地下水环境质量标准执 行地下水质量标准（gb/t14848-93）中的类标准要求。 3、大气环境、大气环境 根据关于调整深圳市环境空气质量功能区划分的通知 （深府200898 号）项目 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 3 所在区域属于大气环境二类功能区。根据关于实施（gb3095- 2012）的通知 （环发201211 号） ，珠三角地区从 2012 年开始实施该标准，二类功能 区环境空气应执行环境空气质量标准 （gb3095-2012）中的二级标准。 4、声环境、声环境 根据深圳市人民政府关于调整深圳市环境噪声标准适用区划分的通知(深府 200899 号)，项目各道路全路段选址区均为 2 类标准适用区，声环境应执行国家声 环境质量标准(gb30962008)中的 2 类环境功能区环境噪声限值。 本项目吉祥路（教育路至育才路） 、羊台山路（宝石东路至石岩河南段）定位为城 市次干道，因此吉祥路及羊台山路道路两侧临街第一排建筑物应执行国家声环境质 量标准 （gb3096-2008）中的 4a 类标准。根据国家环境保护总局文件（环发200394 号） 关于公路、铁路（含轻轨）等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知 中规定， “公路、铁路（含轻轨）通过已划分声环境功能区的城市区域、乡村生活区域， 其区域声环境功能要严格按照声环境质量标准执行，对于评价范围内的学校等特 殊敏感建筑，其室外昼间按 60db（a） 、夜间按 50db（a）执行” 。因此石岩公学虽 临吉祥路，但应执行昼间 60db(a)，夜间 50db(a)的标准要求。 5、水土流失、水土流失 1.2.2 排放标准 1、水污染物排放标准、水污染物排放标准 本项目各道路全线位于准水源保护区，根据中华人民共和国水污染防治法第 五十七条规定，在饮用水水源保护区内，禁止设置排污口。本项目为道路建设项目， 全线不设管理站等固定生活设施，营运期不排放污水；施工期不设施工人员食宿营地， 并设置流动厕所收集少量的施工人员如厕污水，定时清运至市政管网完善区域，避免 排放污水。综上所述，本项目建设期及营运期均不向当地水体排放污水。 2、大气污染物排放标准、大气污染物排放标准 大气污染物排放应执行广东省地方标准大气污染物排放限值(db44/272001) 中的第二时段二级标准，其中沥青烟最高允许排放浓度为 30mg/m3。 3、施工噪声控制标准、施工噪声控制标准 施工期，建筑施工过程中场界环境噪声应执行建筑施工场界环境噪声排放标准 （gb12523-2011）中的要求。 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 4 4、水土流失、水土流失 根据广东省人民政府授权发布全省水土流失重点防治区的通告 ，深圳属于重点 监督区，水土流失防治应执行开发建设项目水土流失防治标准 （gb50434-2008）中 开发建设类项目水土流失防治的二级标准 1.3 评价工作等级 根据拟建道路的特点及环境影响评价技术导则 ，确定本项目各专题环境评价等 级如下： 各专题评价等级依据表 环境因素环境因素依依 据据评价工作等级评价工作等级 声环境 敏感点噪声级增量大于 5 db(a)，且受噪声影响人口的数量 增加较多 一 生态环境 位于生态控制线之外，长度的通知 ，本项目属于该目录中“十四、交通运输、仓储和邮政业”的“城市公共 交通建设”，为鼓励类项目，项目建设符合深圳市产业政策要求。 因此，项目建设符合国家和地方产业政策要求。 9.2 项目与城市相关用地规划符合性分析 9.2.1 与城市总体规划的符合性分析 根据深圳市城市总体规划（20102020） ，深圳市交通发展策略包括： （1）进一步加强交通枢纽建设，以空港、海港、铁路场站、公路场站和各类口 岸等为依托，铁路、公路、水运和民航等多种运输方式相衔接，建立面向全球、 辐射华南的交通运输网络体系，在深圳与全球市场和经济腹地之间建立更紧密 的联系；（2）优先发展城市公共交通，构建以城市轨道为骨干、常规公交为主 体、各种交通方式协调发展的一体化客运交通体系，积极推进以公交交通（尤 其是轨道交通）为主导的城市开发模式，通过建设沿城市主要发展轴的大运量 快速公共交通走廊，促进土地的集约利用，推动重点开发地区的建设。加大对 公共交通的投入，优先保障公共交通建设用地需要，深化公共交通运营和管理 机制改革，提高公共交通的整体服务水平。 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 37 本项目位于深圳市西部高新组团，项目建设有利于西部道路交通的完善， 能够促进土地的集约利用。同时，项目的建设使得西部组团更加紧密、有机地 联系起来，使该地区的交通出行将更加快捷、方便，加强了区域的优势互补， 创造了更加有利的交通环境，为区域经济的进一步发展、腾飞奠定了更加坚实 的基础。 因此，项目建设符合城市总体规划要求。 9.2.2 与法定图则相符性分析 根据深圳市宝安 303-02&303-05 片区石岩中心地区法定图则 ，本项目 拟建各条道路均位于法定图则中道路用地区域，石岩大道（南段）工程起点为 现状育才路（法定图则中为崇文路） ，即与现状石岩大道北段相交的 t 型交叉口 处，终点为规划建设的石清大道（法定图则中为石环南路） ；吉祥路北起现状教 育路（法定图则中为崇文路）交叉口，南至现状育才路（法定图则中为育德路） 交叉口；羊台山路北起现状宝石东路，南接石岩河南路。项目建设符合法定图 则要求。 9.3 项目与路网规划符合性分析 9.3.1 与深圳市路网规划相符性分析 根据深圳市整体交通规划 ，目前特区外还未形成相对完善的城市道路体 系，交通基础设施相对薄弱，区域的迅速融合使区域交通基础设施面临新的挑 战。石岩大道（南段）工程等三条市政路项目有利于完善片区路网结构，缓解 交通压力。由此可见，本项目的建设与深圳市路网规划相符。 9.3.2 与宝安区路网规划相符性分析 根据宝安区交通运输“十二五”规划 ，宝安区现状道路交通次干道与支 路规模不足，支线路网断头路较多，连通性较差，微循环不畅，在石岩、观澜、 民治和大浪等四个片区较为突出。 项目石岩大道（南段）是连接现状石岩大道的支路，吉祥路的建成能连接 教育路和育才路，加强微循环，羊台山路的建设作为次干道能提高现状道路等 级，完善道路交通。 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 38 由此可见，本项目的建设与宝安区交通运输的规划相符。 石岩大道（南段）工程等三条市政路项目环境影响报告书（简本） 39 第十章第十章 结论结论 本项目拟建道路为石岩大道（南段） 、吉祥路（教育路至育才路） 、羊台山 路（宝石东路至石岩河南路）三条市政道路，均位于深圳市宝安区石岩街道。 石岩大道（南段）工程起点为现状育才路，终点为规划建设的石清大道， 红线宽 20m，全长 340m，设计车速为 40 km/h，规划为城市支路；吉祥路（教 育路至育才路）北起现状教育路交叉口，南至现状育才路交叉口，红线宽 21m，全长 298.15m，设计车速为 40 km/h，规划为城市次干道；羊台山路（宝 石东路至石岩河南路）北起现状宝石东路，南接规划建设的石岩河南路，红线 宽 30m，全长 414.658m，设计车速为 30 km/h，规划为城市次干道，各道路均 为双向四车道。 本报告认为，项目建设过程中对沿线