济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程环境影响报告书.doc

环境影响报告书简本 1 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 一一 建设项目概况建设项目概况 1、项目建设背景、项目建设背景 济南至祁门高速公路是联系我国东部地区的山东、福建和中部地区的河南、 安徽、山西的纽带，是统筹区域社会经济协调发展的重要基础。本项目是济南 至祁门高速公路淮南至合肥路段，其建设将加强中部地区内部省份之间及与东 部地区的环渤海经济区、海西经济区、珠三角经济区之间的联系, 促进合肥、 淮南、六安等地同城化，加快城乡一体化进程，提升合肥经济圈的辐射能力， 实施鲁豫皖三省高速公路网规划。 本项目的实施符合当前国家产业政策的相关规定，特别是符合国家当前加 大基础设施建设投资力度，扩大内需特殊政策的需要。济祁高速公路均已列入 各省份高速公路“十二五”建设计划，目前，河南省永城段、安徽省砀山段 40 公 里、永城（豫皖交界）至利辛段 78 公里已开工建设，安徽省池州长江大桥段获 国家发改委立项批复，其余路段正在开展前期工作。从响应党中央促进中部崛 起号召，落实安徽省“抢抓机遇，乘势而上，奋力崛起”的战略决策，促进区域 经济协调发展，实施“交通带动战略”，更好的衔接鲁豫皖三省高速路网，充分 发挥高速公路整体效益等角度出发，济南至祁门公路淮南至合肥段建设提上了 议事日程。 根据中华人民共和国环境影响评价法 、 建设项目环境保护管理条例 （国务院第 253 号令）等有关国家环境保护法律法规规定，2012 年 9 月，安徽 省交通投资集团有限责任公司委托北京中咨华宇环保技术有限公司编制该项目 环境影响报告书。 2、项目概况、项目概况 项目名称：济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 建设地点：安徽省毛集实验区、寿县、肥西县 建设单位：安徽省交通投资集团有限责任公司 建设性质：新建 建设功能：安徽省“四纵八横”高速公路网中的“纵三”的重要组成部分 公路等级：四车道高速公路 环境影响报告书简本 2 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 线路长度：82.72km 路基宽度：27.0m 设计车速：120kmh 工程占地：本工程总占地 824.10hm2，其中永久占地 493.67hm2，临时征地 330.43hm2。 工程投资：估算总投资 59.0311 亿元，其中环保投资 3618.9 万元。 3、项目地理位置及走向、项目地理位置及走向 本项目路线起于淮南市毛集曹集村西，接济祁高速利辛至淮南段，自北往 南延伸，在新建队东北跨越淮河，此后跨越寿西湖行洪区，经寿县双桥东、窑 口西、堰口西、安丰塘东、保义东、安丰东、茶庵东、三觉东，在肥西县高店 乡仪城西的大楼岗附近接合六叶高速公路，里程约 82.72km。 主要控制点：起点（毛集曹集西） 、新建队北（跨越淮河处） 、双桥、保义 安丰、茶庵、三觉、终点（大楼岗附近） 。 拟建工程推荐路线总体走向详见附图 1。 4、建设内容、建设内容 拟建项目路线全长 82.72 km。四车道高速公路标准建设，设计速度 120 km/h，路基宽 27m。土石方数量为挖方 102.59 万 m3，填方 1029.58 万 m3，借 方 1005.26 万 m3，弃方 78.27 万 m3。全线共设桥梁 15757m/34 座，特大桥 12854m/1 座，大桥 2009m/9 座，中桥 618m/13 座，小桥 276m/11 座；涵洞 249 道；设置互通立交 5 处，分别是寿县西互通、安丰塘互通（预留） 、安丰互通、 三觉互通、高店枢纽互通；设分离立交 3937 米 /32 座，其中，主线上跨分离立 交 3351 米/26 座，支线上跨分离立交 586 米/6 座；通道及天桥 117 道。 本项目设置了完善的通讯、监控、收费以及安全设施，设服务区 2 处、养 护工区 2 处、管理分中心 1 处，匝道收费站 3 处。服务区在寿县堰口西（桩号 k28+000） 、茶庵南（桩号 k64+300） ，养护工区在寿县西互通（k14+480） 、三 觉互通（k72+720）附近，管理分中心在寿县西互通附近，收费站在寿县西互 通、安丰互通及三觉互通附近。 主要经济技术指标见表 1，主要工程数量见表 2。 本项目主要包括路基工程、交叉工程、桥涵工程、沿线设施、取（弃）土 场、施工营地、施工道路等区域。 环境影响报告书简本 3 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 表表 1-1 拟建公路主要经济技术指标表拟建公路主要经济技术指标表 指指 标标 名名 称称单位单位推荐方案推荐方案 公 路 等 级高速公路 设 计 速 度km/h120 路 基 宽 度m27 行 车 道 宽 度m 223.75 停 车 视 距m210 不设超高圆曲线最小半径m2520 一般最小平曲线半径m280 凸m17638.7 一般最小竖曲线半径 凹m16000 最 大 纵 坡%2 最 小 坡 长m400 汽车荷载等级-公路级 设计洪水频率-1/300，1/100 表表 1-2 推荐路线方案主要工程数量表推荐路线方案主要工程数量表 桩号k0-k82+720 里程（km）82.72 路基里程（km）63.618 里程（km）19.102 桥梁 比率（%）23.1 征地（亩）7405 土方（千 m3）8790.34 排水圬工（百 m3）947.90 圬工防护（百 m3 米）202.78 植草防护（百 m2）5959.69 骨架防护（百 m2）2014.31 特大桥（m）12854/1 大桥（m）2009/9 中桥（m）618/13 跨河、 沟桥梁 小桥（m）276/11 涵洞（道）249 主线上跨（m）3351/26 分离 立交桥 支线上跨（m）586/6 通道、天桥（道）117 服务区2 养护工区2 匝道收费站3 管理分中心1 互通（个）5（含 1 处预留） 环境影响报告书简本 4 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 5、建设项目与法律法规、政策、规划的相符性。、建设项目与法律法规、政策、规划的相符性。 （1） 国家产业政策符合性分析 本工程属于中华人民共和国发展和改革委员会令第 9 号产业结构调整目 录（2011 年本） 鼓励类第二十四条“公路及道路运输” 。对照产业结构调整 目录（2011 年本） ，本项目建设属于鼓励类，因此项目建设符合国家有关的产 业政策。 （2）与相关规划的影响分析 本项目是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵三” （济南至祁门高速公路） 的重要组成部分，起终点与济祁高速公路利辛至淮南段、合肥至桐城段衔接。 项目建成后，将促进济南至祁门高速公路尽早建成通车，强化鲁豫皖三省高速 公路网的衔接，并与区域内的合淮阜高速、合六叶高速、s310、s203 等国省道 和县乡道沟通，形成层次分明、功能明确、衔接合理、运输高效的公路网络。 拟建项目与安徽省高速公路网布局规划 、 寿县城市总体规划 、 寿县 新桥国际产业园区规划 、六安（寿县）合肥工业园区规划的内容都是相符的。 （3）对矿产资源规划的影响 根据安徽省交通规划设计研究院有限公司编制的济祁高速公路（淮南-六 安段）工程沿线压覆矿产资源调查评估报告 ，评估区内矿产种类有铁矿以及粘 土矿等。其中，在项目区范围内涉及已在省国土资源厅及市、县国土资源局备 案的涉及采矿权 1 个，探矿权 3 个。 采矿权 1 处，为寿县保义镇谢岗村砖瓦粘土矿；探矿权 3 处，分别为 安徽省寿县老龙头铁矿普查（4-09-1-049-1） （探矿证号：t34120091202037485） ， 安徽省寿县立功队铁矿普查（4-08-3-10-（2） ） （探矿证号： t34120100402040314） ，安徽省寿县窑口集铁矿普查（4-08-3-10-（1） ） （探矿证 号：t34120100402040317） 。根据报告评估结论，拟建高速公路推荐方案对沿线 矿产资源影响较小。 环境影响报告书简本 5 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 二二 建设项目区域环境现状建设项目区域环境现状 1、建设项目所在地的环境现状；、建设项目所在地的环境现状； （1）生态环境）生态环境 项目区域植被属亚热带至暖温带过渡类型，以落叶阔叶林为主。舜耕山、 八公山、上窑山等丘陵和平原上的原始植被经人为垦殖，已荡然无存。现存人 工植被（次生植被）大多为建国后营造，沿山脊山坡分布着以刺槐、侧柏、黑 松、麻栎等树种为主组成的混交林。平原地区主要为农村四旁植种的椿、杨、 柳、楝、桑、梓、榆、枣、中槐、刺槐、泡桐等树木组成。目前，淮南市毛集 实验区林草覆盖率为16.1%，寿县林草覆盖率为16.4%，肥西县林草覆盖率为 15.6%。 本项目沿线区域人口较密集，开发历史悠久，开发强度较大，人类活动频 繁。项目沿线没有国家、地方保护野生动物分布，也没有大型兽类动物分布。 项目沿线分布的动物均为区域的常见种类，如猪、牛、马、羊、兔、老鼠、壁 虎、黄鹂、蜥蜴、蛇等。另外，在池塘、河流及河汊分布有水生动物，如鲤鱼、 鲫鱼、鲲子、青蛙、龟、河蚌、蟹、虾等。 （2）声环境质量现状）声环境质量现状 (1) 常规监测点声环境质量现状 根据拟定的监测布点原则，选取 25 处进行了声环境敏感点的常规监测。声 环境敏感点监测结果表明，昼间等效 a 声级 laeq 介于 45.052.4db(a)之间， 夜间等效 a 声级 laeq 介于 37.546.8b(a)之间。因此，沿线声环境质量现状 良好。 (2) 敏感点声环境质量总体评价 项目沿线敏感点处于农村地区，周围无明显噪声源，所有声环境敏感点都 满足 2 类声环境质量标准，交通噪声监测点满足 4a 类标准要求。总体而言，沿 线声环境质量良好。 （3）水环境质量现状）水环境质量现状 环境影响报告书简本 6 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 对项目跨越的淠东干渠、淮河、焦岗湖、堰口分干渠和胜利干渠进行现状 监测，监测结果表明高锰酸盐指数、bod5、tp、tn 出现不同程度的超标。现 状监测时间为冬季枯水期造成水体水质出现超标。 （4）大气环境质量现状）大气环境质量现状 拟建项目推荐方案沿线的李家老圩（k27+500）和马小郢（k65+410） no2、tsp、pm10 值达到环境空气质量标准的二类标准值，no2 的日均浓 度范围为 0.018mg/m30.021mg/m3，tsp 日均浓度范围为 0.09mg/m30.15mg/m3，pm10 日均浓度范围为 0.06mg/m30.09mg/m3，项目 沿线环境空气质量状况良好。 （5）景观环境现状）景观环境现状 项目区位于安徽省中部，地形、地势、地貌复杂。项目选线区域地貌形态 可分为淮河冲积平原和江淮波状平原。根据工作区地貌形成的基本特征与成因 类型及时代，项目区内微地貌单元进一步可分为河漫滩及一级阶地。 拟建项目沿线景观类型主要为平原景观、河流景观、城镇景观，间以村落 田园景观，区域整体景观多样性等级属于 c 级，自然环境优良。 2、建设项目环境影响评价范围。、建设项目环境影响评价范围。 （1）环境空气 公路中心线两侧 200m 以内范围 （2）地表水 公路中心线两侧各 200m 以内区域 （4）噪声 公路中心线两侧 200m 以内区域范围；施工场界外 200m，料场场界外 200m （5）生态环境 公路中心线两侧各 300m 以内（部分路段适当扩大至 500m 范围） ，以及取 土坑、临时占地等动土范围。 3、环境保护目标分布、环境保护目标分布 （1）社会环境保护目标）社会环境保护目标 社会环境保护目标见 2-1。 表表 2-1 推荐线路社会环境保护目标一览表推荐线路社会环境保护目标一览表 环境影响报告书简本 7 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 社会环境保护目标社会环境保护目标主要保护内容主要保护内容位置关系位置关系 沿线居民日常出行、居住生活质量项目沿线两侧居民 征地、拆迁户生活质量项目沿线受影响居民 （2）生态环境保护目标）生态环境保护目标 项目沿线主要的生态环境保护目标见表 2-2。 表表 2-2 推荐线路生态环境保护目标一览表推荐线路生态环境保护目标一览表 类别类别位置位置主要影响因素主要影响因素保护对象保护对象 耕地全线 土地占用造成耕地的减 少，同时影响农业生产。 影响时段为施工期。 占用耕地的数量和质量。本项目不 占基本农田。 沿线植被 野生植物 全线 永久占地、临时占地造 成植被的损失及生物量 的减少。影响时段为施 工期 工程占地范围内的植被，本项目不 占生态公益林。 沿线野生动 物 全线 路域野生动物的栖息环 境造成破坏，使其被动 迁徙。影响时段为施工 期和营运期。 爬行类、两栖类、哺乳类及鸟类等 野生动物及生境 水土保持全线 路基边坡、取土场以及 施工便道等临时设施 控制项目沿线水土流失、水源涵养 等 （3）地表水环境保护目标）地表水环境保护目标 本项目地表水环境保护目标见表 2-3。 表表 2-3 推荐线路水环境保护目标推荐线路水环境保护目标 序序 号号 河河 流流 名名 称称 桩号桩号 长长 度度 （m） 桥面桥面 宽宽 桥面桥面 面积面积 (100m2) 涉涉 水水 桥桥 墩墩 跨越跨越 形式形式 执行执行 标准标准 保护目标保护目标 1 焦 岗 湖 k1+18030626.7581.863桥梁 主要功能是农灌，保 护焦岗湖水体水质， 保护工程建设不会降 低使用功能 2 淮 河 k3+3901285426.753438.4515桥梁 主要功能是农灌，保 护淮河水体水质，保 护工程建设不会降低 使用功能 3 淠 东 干 渠 k15+18015626.7541.735桥梁 主要功能是农灌，保 护淠东干渠水体水质， 保护工程建设不会降 低使用功能 4 堰 口 分 干 渠 k30+69010626.7528.364桥梁 主要功能是农灌，保 护堰口分干渠干渠水 体水质，保护工程建 设不会降低使用功能 环境影响报告书简本 8 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工 程 序序 号号 河河 流流 名名 称称 桩号桩号 长长 度度 （m） 桥面桥面 宽宽 桥面桥面 面积面积 (100m2) 涉涉 水水 桥桥 墩墩 跨越跨越 形式形式 执行执行 标准标准 保护目标保护目标 5 胜 利 干 渠 k60+42010626.7528.364桥梁 主要功能是农灌，保 护胜利干渠水体水质， 保护工程建设不会降 低使用功能 （4）声环境和环境空气保护目标）声环境和环境空气保护目标 拟建公路在选线过程中，从环境保护的角度已经尽量绕避和远离了居住稠 密区、医院、学校等环境敏感受体，但受工程控制点和地物分布特征影响，在 评价范围内仍涉及一些村庄、学校等声、环境空气敏感目标。 根据工可报告及对本项目沿线进行现场踏勘和调研，项目评价范围内共有 74 处敏感点，其中学校 2 处，居民点 72 处，敏感点地形图见表 2-4。 环境影响报告书简本 9 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 表表 2-4 拟建公路推荐线声环境、环境空气保护目标拟建公路推荐线声环境、环境空气保护目标 评价范围内 户数 序号敏感点名称 敏感点桩 号 首排距路中心 线距离（m） 首排距 路红线 距离 （m） 高差 （m） 4a 类 2 类 环境特征敏感点现状照片敏感点平面图 1胡塘村 k13+400- k13+800 路右 35路右 10+5.0519 隶属寿县双桥镇 孙厂村，评价范 围内 24 户，120 人，侧向拟建公 路，首排 5 户， 第二排 6 户， 第 三排 7 户，均为 2 层楼房。现有主 要为生活噪声。 2乌家庄孜 k14+200- k14+400 路左 130 路左 105 +7.5017 评价范围内 17 户， 65 人，侧向拟建 公路，首排 4 户， 2 层楼房，第二排 6 户， 2 层楼房。 现有主要为生活 噪声。 3孔家老圩 k15+150- k15+320 路左 100路左 75+4.8025 评价范围内 25 户， 115 人，侧向拟建 公路，首排 6 户， 第二排 7 户，第 三排 7 户，第四 排 5 户。2 层楼房。 现有主要为生活 噪声。 环境影响报告书简本 10 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 4老圩 k15+530- k15+650 路左 30路左 5+4.8218 评价范围内 20 户， 85 人，侧向拟建 公路，拆迁 2 户 后，首排 2 户， 第二排 3 户, 第三 排 4 户，第四排 5 户，均为 2 层 楼房。现有主要 为生活噪声。 5渠南 k16+800- k16+950 路左 90路左 65+3.704 评价范围内 4 户， 16 人，侧向拟建 公路，首排 2 户， 第二排 2 户，均 为 2 层楼房。现 有主要为生活噪 声。 6康店 k17+920- k18+060 路右 50/路左 18 路右 37/路左 5 +5.6416 评价范围内 20 户， 85 人，侧向拟建 公路，路右拆迁 6 户后首排 4 户， 第二排 6 户，第 三排 3 户，第四 排 7 户，为平房。 路左首排 3 户， 第二排 4 户，第 三排 4 户。受交 叉道路 s310 的影 响，现有噪声主 要为生活噪声和 环境影响报告书简本 11 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 交通噪声。 7南段圩 k18+100- k18+430 路右 50路右 25+4.822 评价范围内 4 户， 17 人，侧向拟建 公路，拆迁 1 户 后首排 2 户，第 二排 2 户，均为 平房。受交叉道 路 s310 的影响， 现有噪声主要为 生活噪声和交通 噪声。 8刘家岗头 k21+200- k21+320 路右 40路右 15+3.0210 评价范围内 12 户， 50 人，侧向拟建 公路，拆迁 3 户 后首排 2 户，第 二排 1 户， 第三 排 4 户，第四排 2 户，第五排 3 户。 为 2 层楼房。现 有主要为生活噪 声。 环境影响报告书简本 12 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 9鲁圩 k21+900- k22+000 路左 150 路左 125 +4.007 评价范围内 7 户， 31 人，侧向拟建 公路，首排 1 户， 第二排 6 户，均 为 2 层楼房。现 有主要为生活噪 声。 路左 50路左 25212 10走马岭 k23+300- k23+450 路右 30路右 5 +2.1 22 评价范围内 18 户， 75 人，侧向拟建 公路，路左首排 2 户，第二排 2 户, 第三排 4 户，第 四排 6 户， 均为 2 层楼房。路右 首排 2 户，第二 排 2 户，为二层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 11河套队 k24+700- k24+780 路右 50路右 25+3.136 评价范围内 9 户， 41 人，侧向拟建 公路，首排 3 户， 第二排 2 户， 第 三排 3 户，第四 排 1 户，均为 2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 环境影响报告书简本 13 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 声。 12马岭小学k24+800路左 120路左 95+3.108 评价范围内 8 间 教室，200 个师生， 侧向拟建公路， 为平房。现有噪 声主要为生活噪 声。 13西圩 k24+950- k24+970 路右 80路右 55+4.502 评价范围内 2 户， 10 人，侧向拟建 公路，首排 2 户， 为 2 层楼房。现 有噪声主要为生 活噪声。 14高王 k26+250- k26+300 路右 35路右 10+4.5417 评价范围内 21 户， 90 人，侧向拟建 公路，首排 4 户， 第二排 5 户，前 两排为平房，第 三排 2 户，第四 排 3 户，第五排 5 户。3-5 排为 2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 环境影响报告书简本 14 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 15梳圩 k26+950- k27+000 路左 100路左 75+5.0011 评价范围内 11 户， 46 人侧向拟建公 路，首排 4 户， 第二排 4 户，第 三排 3 户，为 2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 16李家老圩 k27+400- k27+600 路左 50路左 25+5.9515 评价范围内 20 户， 80 人，侧向拟建 公路，首排 5 户， 第二排 3 户,第三 排 5 户，第四排 3 户，均为 2 层 楼房。受交叉道 路 s310 的影响， 现有噪声主要为 生活噪声和交通 噪声。 17小河队 k28+200- k28+300 路左 50路左 25+3.6316 评价范围内 19 户， 78 人，侧向拟建 公路，首排 3 户， 第二排 1 户,第三 排 4 户，第四排 3 户，均为 2 层 楼房。现有主要 为生活噪声。 环境影响报告书简本 15 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 18李圩 k28+450- k28+530 路左 50路左 25+4.3517 评价范围内 22 户， 92 人，侧向拟建 公路，首排 5 户， 第二排 5 户， 第 三排 6 户，第四 排 6 户，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 19坝沿 k29+045- k29+205 路右 30路右 5+3.316 评价范围内 7 户， 25 人，侧向拟建 公路，首排 1 户， 第二排 2 户,第三 排 2 户，第四排 2 户， 2 层楼房。 现有噪声主要为 生活噪声。 20程家老郢 k30+050- k30+300 路左 40路左 15+3.557 评价范围内 12 户， 50 人，侧向拟建 公路，首排 5 户， 第二排 4 户，第 三排 3 户，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 环境影响报告书简本 16 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 21门西 k30+800- k30+900 路右 100路右 75+3.5012 评价范围内 12 户， 55 人，侧向拟建 公路，首排 1 户， 第二排 3 户，第 三排 5 户，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 路左 40路左 15+3.9210 22丁家孤堆 31+560- k31+670 路右 40路右 15+3.943 评价范围内 19 户， 77 人，路左首排 2 户，第二排 3 户， 第三排 3 户，第 四排 4 户，侧向 拟建公路；拆迁 6 户后路右首排 4 户，第二排 3 户， 侧向拟建公路。2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 23格鸭网子 k34+015- k34+155 路左 50路左 25+5.755 评价范围内 10 户， 43 人，侧向拟建 公路，首排 5 户， 第二排 3 户，第 三排 2 户，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 环境影响报告书简本 17 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 24戴家门南 k34+550- k34+600 路右 50路右 25+3.786 评价范围内 14 户， 66 人，侧向拟建 公路，首排 8 户， 第二排 6 户，2 层楼房。现状道 路从村庄穿过， 现有噪声主要为 生活噪声和交通 噪声。现状路 s310 与拟建项目 距离约 80m。 25何庄 k34+750- k35+200 路右 35路右 10+4.866 评价范围内 12 户， 49 人，侧向拟建 公路，首排 6 户， 第二排 6 户，2 层楼房。现状道 路从村庄穿过， 现有噪声主要为 生活噪声和交通 噪声。现状路 s310 与拟建项目 距离约 80m。 环境影响报告书简本 18 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 26后老郢 k35+400- k35+500 路右 100路右 75+4.5011 评价范围内 11 户， 48 人，侧向拟建 公路，首排 8 户， 第二排 3 户，2 层楼房。现状道 路从村庄穿过， 现有噪声主要为 生活噪声和交通 噪声。现状路 s310 与拟建项目 距离约 100m。 27十八湾 k35+650- k35+900 路右 80路右 55+3.7018 评价范围内 18 户， 95 人，正向拟建 公路，首排 11 户， 平房，第二排 7 户，2 层楼房。 现状道路从村庄 穿过，现有噪声 主要为生活噪声 和交通噪声。现 状路 s310 与拟建 项目距离约 100m。 环境影响报告书简本 19 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 28陈郢 k35+900- k36+200 路右 80路右 55+5.2020 评价范围内 20 户， 850 人，侧向拟建 公路，首排 1 户， 第二排 2 户，第 三排 4 户，第四 排 6 户。2 层楼 房。现状道路从 村庄穿过，现有 噪声主要为生活 噪声和交通噪声。 现状路 s310 与拟 建项目距离约 110m。 29十字路村 k36+200- k36+300 路左 40路左 15+4.7215 评价范围内 17 户， 72 人，首排 2 户， 第二排 3 户，第 三排 5 户，第四 排 7 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现状道路从 村庄穿过，现有 噪声主要为生活 噪声和交通噪声。 现状路 s310 与拟 建项目交叉。 30程郢 k36+500- k36+700 路左 30路左 5+5.0412 评价范围内 16 户， 65 人，拆迁 6 户 后路左首排 4 户， 平房，第二排 3 户，第三排 4 户， 环境影响报告书简本 20 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 路右 90路右 6501 第四排 5 户，2 层楼房。路右首 排 1 户，平房。 侧向拟建公路， 现有噪声主要为 生活噪声。 31西郢 k37+300- k37+400 路右 35路右 10+3.815 评价范围内 6 户， 27 人，拆迁 1 户 后首排 1 户，第 二排 2 户，第三 排 1 户，第四排 2 户，侧向拟建公 路，2 层楼房。 现状道路从村庄 穿过，现有噪声 主要为生活噪声 和交通噪声。现 状路 s310 与拟建 项目交叉。 32石塘村 k37+600- k37+750 路左 3510+10.826 评价范围内 8 户， 35 人，首排 2 户， 第二排 2 户，第 三排 2 户，第四 排 2 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现状道路 s310 从村庄穿过， 现状路与拟建项 目交叉。现有噪 声主要为生活噪 环境影响报告书简本 21 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 声和交通噪声。 33小井沿 k39+220- k39+350 路左 80路左 55+4.207 评价范围内 7 户， 30 人，首排 4 户， 第二排 3 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。现状道 路从村庄穿过， 现状路 s310 与拟 建项目交叉。现 有噪声主要为生 活噪声和交通噪 声。 路左 35路左 1017 34王家老港 k40+720- k41+100 路右 35路右 10 +3.8 18 评价范围内 17 户， 72 人，拆迁 3 户 后路左首排 1 户， 第二排 7 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。路右首 排 1 户，第二排 8 户，侧向拟建公 路，2 层楼房。 现状道路 s310 从 村庄穿过，现状 路与拟建项目交 叉。现有噪声主 要为生活噪声和 交通噪声。 环境影响报告书简本 22 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 35谢家港 k41+650- k41+850 路左 90路左 65+3.0013 评价范围内 13 户， 55 人，首排 5 户， 第二排 2 户，第 三排 6 户，侧向 拟建公路，平房。 现状道路从村庄 南侧经过，现状 路 s310 与拟建项 目交叉。现有噪 声主要为生活噪 声和交通噪声。 路左 45路左 2010 36王家圩 k44+000- k44+100 路右 45路右 20 +5.7 13 评价范围内 5 户， 20 人，路左首排 1 户，侧向拟建公 路，2 层楼房。 路右首排 1 户， 第二排 2 户，第 三排 1 户，侧向 拟建公路，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 环境影响报告书简本 23 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 37甘店子 k44+380- k44+600 路右 35路右 10+3.0311 评价范围内 14 户， 55 人，首排 3 户， 第二排 4 户，第 三排 3 户，第四 排 4 户，背向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 38金家郢 k45+800- k45+900 路左 35路左 10+4.039 评价范围内 12 户， 50 人，拆迁 2 户 后首排 3 户，第 二排 4 户，第三 排 5 户，侧向拟 建公路，平房。 现有噪声主要为 生活噪声。 路左 35路左 1020 39汪庙 k46+000- k46+100 路右 35路右 10 +2.0 12 评价范围内 5 户， 21 人，拆迁 4 户 后路左首排 2 户， 侧向拟建公路，2 层楼房。拆迁后 路右首排 1 户， 第二排 2 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 环境影响报告书简本 24 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 路左 30路左 520 40土城队 k47+050- k47+150 路右 50路右 25 +1.3 37 评价范围内 12 户， 60 人，拆迁 1 户 后路左首排 2 户， 侧向拟建公路，2 层楼房。路右首 排 3 户，第二排 4 户，第三排 3 户， 侧向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 路左 50路左 2512 41陈家老庄 k47+700- k47+900 路右 50路右 25 +0.8 12 评价范围内 6 户， 24 人，路左首排 1 户，第二排 1 户， 第三排 1 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。路右首 排 1 户，第二排 1 户，第三排 1 户， 侧向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 环境影响报告书简本 25 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 42三关庙 k48+150- k48+200 路左 110路左 95+5.005 评价范围内 5 户， 72 人，首排 3 户， 第二排 2 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。现状道 路从村庄穿过， 现状路 s310 与拟 建项目交叉。现 有噪声主要为生 活噪声和交通噪 声。 43三关小学k48+200路左 50路左 25+5.503 评价范围内 3 间 教室，72 名师生， 侧向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。现状道路 s310 从村庄穿过， 现状路与拟建项 目交叉。现有噪 声主要为生活噪 声和交通噪声。 环境影响报告书简本 26 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 44李家下郢 k49+600- k49+680 路右 50路右 25+4.2221 评价范围内 23 户， 96 人，首排 2 户， 第二排 1 户，第 三排 5 户，第四 排 7 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 45刘家岗 k50+700- k50+800 路右 45路右 20+3.918 评价范围内 9 户， 36 人，拆迁 1 户 后首排 1 户，第 二排 3 户，第三 排 3 户，第四排 2 户，侧向拟建公 路，2 层楼房。 现有噪声主要为 生活噪声。 46冲东 k51+150- k51+450 路左 40路左 15+3.749 评价范围内 13 户， 54 人，首排 4 户， 第二排 1 户，第 三排 5 户，第四 排 3 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 环境影响报告书简本 27 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 47东庄 k53+000- k53+050 路左 90路左 6 5+3.106 评价范围内 6 户， 31 人，首排 3 户， 第二排 3 户，侧 向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 48南郢 k53+100- k53+150 路左 120路左 95+3.507 评价范围内 7 户， 36 人，首排 2 户， 第二排 2 户，第 三排 3 户，侧向 拟建公路，平房。 现有噪声主要为 生活噪声。 49顾家西湾 k53+220- k53+350 路左 35路左 10+3.8410 评价范围内 14 户， 58 人，拆迁 3 户 后首排 4 户，第 二排 3 户，第三 排 3 户，第四排 2 户，侧向拟建公 路，平房。现有 噪声主要为生活 噪声。 环境影响报告书简本 28 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 50王家套 k53+900- k54+000 路左 120路左 95+3.1012 评价范围内 12 户， 50 人，首排 2 户， 第二排 6 户，第 三排 4 户，侧向 拟建公路，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 51李套 k54+200- k54+330 路左 35路左 10+5.118 评价范围内 9 户， 39 人，拆迁 2 户 后首排 1 户，第 二排 2 户，第三 排 1 户，第四排 2 户，侧向拟建公 路，2 平房。现状 道路 s310 从村庄 南侧经过，现状 路与拟建项目交 叉。现有噪声主 要为生活噪声和 交通噪声。 环境影响报告书简本 29 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 52顾家瓦房 k56+000- k56+100 路左 80路左 55+3.0015 评价范围内 15 户， 65 人，首排 3 户， 第二排 3 户，第 三排 5 户，第四 排 4 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 53张家土城 k57+050- k57+150 路左 45路左 20+2.8112 评价范围内 13 户， 42 人，首排 1 户， 第二排 2 户，第 三排 2 户，第四 排 3 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 54顾家老套 k57+500- k57+650 路右 100路右 75+3.6031 评价范围内 31 户， 128 人，首排 7 户， 第二排 6 户，第 三排 6 户，第四 排 6 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 环境影响报告书简本 30 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 55邓家沟西 k57+550- k57+600 路左 90路左 65+6.2 110 评价范围内 11 户， 49 人，首排 1 户， 第二排 3 户，第 三排 3 户，第四 排 1 户，侧向拟 建公路，2 层楼 房。现有噪声主 要为生活噪声。 路左 40路左 1510 56 光明村(门 西） k58+350- k58+450 路右 40路右 15 +4.5 13 评价范围内 5 户， 26 人，拆迁 3 户 后路左首排 1 户， 平房，侧向拟建 公路；路右首排 1 户，平房，第二 排 1 户，第三排 1 户，第四排 1 户， 侧向拟建公路，2 层楼房。现有噪 声主要为生活噪 声。 路左 40路左 1526 57马小郢 k65+400- k65+420 路右 50路右 25 +5.1 26 评价范围内 16 户， 66 人，拆迁 2 户 后路左首排 2 户， 第二排 2 户，第 三排 1 户，第四 排 3 户，2 层楼房， 侧向拟建公路； 路右首排 2 户， 第二排 4 户，第 环境影响报告书简本 31 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 三排 2 户，侧向 拟建公路，2 层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 58吴老庄 k66+400- k66+600 路右 130 路右 105 +3.0022 评价范围内 22 户， 89 人，首排 1 户， 二层楼房，第二 排 11 户，第三排 10 户，平房，侧 向拟建公路。现 状道路从村庄穿 过，现状路 s310 与拟建项目平行， 距离约 200m。现 有噪声主要为生 活噪声和交通噪 声。 59新店 k66+700- k66+950 路右 130 路右 105 +4.0018 评价范围内 18 户， 80 人，首排 8 户， 第二排 10 户，平 房，侧向拟建公 路。现状道路 s310 从村庄穿过， 现状路与拟建项 目平行，距离约 200m。现有噪声 主要为生活噪声 和交通噪声。 环境影响报告书简本 32 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 路左 40路左 15113 60柳树郢 k67+620- k67+800 路右 40路右 15 +4.3 25 评价范围内 21 户， 90 人，拆迁 2 户 后路左首排 1 户， 第二排 1 户，前 两排 2 层楼房， 第三排 2 户，第 四排 3 户，平房， 侧向拟建公路； 路右首排 2 户， 第二排 2 户，第 三排 1 户，第四 排 2 户，侧向拟 建公路，平房。 现有噪声主要为 生活噪声。 61江家庙 k69+500- k69+600 路左 110路左 95+4.5023 评价范围内 23 户， 90 人，首排 4 户， 第二排 5 户，第 三排 7 户，平房， 侧向拟建公路。 现有噪声主要为 生活噪声。 62 陈岗村-后 郢 k70+450- k70+650 路左 35路左 10 +4.7 211 评价范围内 23 户， 98 人，拆迁 4 户 后路左首排 2 户， 第二排 3 户，第 三排 4 户，第四 排 4 户，二层； 环境影响报告书简本 33 2013 年 3 月 济南至祁门高速公路淮南至合肥段工程 路右 35路右 1019 楼房，侧向拟建 公路；路右首排 1 户，第二排 2 户， 第三排 3 户，第 四排 4 户，侧向 拟建公路，二层 楼房。现有噪声 主要为生活噪声。 63新庄 k70+850- k71+050 路右 40 路右