通辽至大虎山铁路电气化改造工程 （大郑线K0+000~K164+100段） 环境影响报告书简本.docx

改 建 铁 路通辽至大虎山铁路电气化改造工程（大郑线k0+000k164+100段）环境影响报告书简本建设单位：通辽赤峰凌源快速铁路公司筹备组评价单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司2012年12月通辽至大虎山铁路电气化改造工程（大郑线k0+000k164+100段）环境影响报告书简本一、建设项目概况（一）建设项目的地点及相关背景大郑线k0+000k164+100段线路南起于沈山线的大虎山站，向北途经辽宁省锦州市黑山县、阜新市阜蒙县、彰武县，终点至省界，既有线路长164.1km，车站9座；新泉联络线线路长度6.741km。进行现状电化改造。（二）建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表1.线路及轨道（1）既有线概况既有大郑线（大虎山至通辽段）建于1934年，为重型轨道，钢轨为60kg/m轨，普通无缝线路。（2）本次改造情况本项目为现状电化，除了幺荒站进行站场改造外，无其他区间改建工程，轨道标准维持既有。幺荒站正线改动地段，按照60kg/m钢轨，有碴轨道区间无缝线路进行设计。2.路基本项目为现状电化，正线路基标准维持既有。新泉联络线现状电化，无改建工程，正线路基标准维持既有。3.站场全线既有车站9座。其中：区段站1座，为大虎山站；其余均为中间站。各站既有情况见表1。表1 大郑线k0+000k164+100段既有车站情况表序号站 名车站性质站 型到发线有效长度股道数量货场左右侧站台跨线设备站房左右侧正线到发线专用线货物线其它线旅客站台货物站台地道天桥m条条条条条座座座座1大虎山区段站横列式10501700291625左311右2黑山中间站横列式105023543右221右3芳山镇中间站横列式1700231121右4新立屯中间站横列式10504439231左5幺荒中间站横列式1050411左6泡子中间站横列式1050222左7彰武中间站横列式105025683左211右8章古台中间站横列式850221121左9阿尔乡中间站横列式105022111左本次改造在主要对幺荒进行站场改造，新立屯站增加供电抢修基地及接触网工区，黑山、彰武站增加接触网工区，其余车站主要为现状挂网。4.桥涵本次改造幺荒站新建框构桥3100平方米/2座；新建涵洞210横延米/ 2座。新建涵洞设计洪水频率：1100表2 改造工程桥涵概况编号中 心 里程桥涵名称流量1% (立米/秒)采用式样孔数跨度(或直径）备注1dzk67+560钢筋混凝土框构18幺荒站既有拆除重建2dzk67+947忙牛营子334.06钢筋混凝土框构412幺荒站既有拆除重建3dzk下67+947钢筋混凝土框构4124dzk68+702框架涵76幺荒站既有线两侧新建5.电气化本工程采用全并联的带回流线、加强线的直接供电方式。在新兴隆、幺荒、塘坊共新建3座牵引变电所，牵引变电所引入2路独立220千伏电源，一主一备。全线正线、站线均采用全补偿简单直链形悬挂。上跨建筑物净空低等特殊困难地段，可采取承力索断开，接触线单独通过的方案。在黑山、新立屯、彰武新设3个接触网工区； 其中新立屯接触网工区与供电段车间合建。6. 机务大虎山站既有机待线电化挂网。幺荒站新增机待线1条，并电化挂网。7、房屋、暖通全线新增定员总计192人，每正线公里为1.2人/km。本线房屋面积总计15446m2，其中生产房屋12157m2，生活房屋3289m2；平均每正线公里房屋建筑面积94.1m2/km。本线属于采暖区，各站房屋供暖设计采用燃煤锅炉，集中供热。8.给排水本次改造工程，主要是在现状基础上电化。有新增给排水工程的车站包括大虎山、黑山、新立屯、么荒、彰武、阿尔乡6站，增加接触网工区等办公房屋新增少量生活污水。各站既有及新增水量见下表。表3 各站既有及新增污水量及排放情况表 序号站名污水量（m3/d）既有污水处理措施设计处理措施新增污水排放去向既有生活新增生活1大虎山17404生活污水经化粪池+地埋式污水处理设备化粪池排入庞河2黑山8.520渗水井化粪池、无动力厌氧滤槽处理、污水储存池回用于绿化3新立屯28040渗水井化粪池、无动力厌氧滤槽处理、污水储存池回用于绿化4幺荒2.43化粪池、污水储存池化粪池、无动力厌氧滤槽处理、污水储存池回用于绿化5彰武200020化粪池化粪池彰武县污水处理厂6阿尔乡3.63化粪池、厌氧生物滤池化粪池、无动力厌氧滤槽处理、污水储存池回用于绿化9.永久占地及土石方量本工程永久占地约10.33hm2，主要为站场改造用地。其中新增征地7.0hm2，主要为农用地及未利用地，铁路用地3.33 hm2。全线土石方总量18.29104m3，其中填方14.01104m3，挖方4.28104m+。工程填方大于挖方，设计中充分考虑移挖作填，其中利用挖方2.42104m3，减少了取土量，但由于土质和运距的原因也有较大一部分挖方弃掉，共弃土1.86104m3，土源为既有采石场，为商品土采购。10.工程临时占地临时占地中包括弃土场、施工便道、拌和站等临时辅助工程占地，共计3.59hm2。11项目实施安排及总投资工程估算总额225401.4万元，总工期按照2年设计，2013年7月初开工，2015年6月底建成。表4 主要工程特性表工程名称/改建铁路通辽至大虎山铁路电气化改造工（大郑线k0+000k164+100段）正线长度正线公里164.1联络线长度公里6.741既有车站区段站1座：大虎山站，中间站8座：分别为黑山、新立屯、芳山镇、么荒、彰武、泡子、章古台、阿尔乡。主要技术标准铁路等级正线数目双线限制坡度（）4.5/10.7最小曲线半径（m）400牵引种类电力机车类型ss4、hxd系列牵引质量（t）5000t、10000t到发线有效长度（m）1050，部分1700m闭塞类型自动闭塞路段旅客列车速度目标值（km/h）120主要工程数量拆迁建筑物m22023征用土地永久用地hm210.33临时用地hm23.6路基填方104m3 14.01挖方104m3 4.28新建桥涵框构桥m2/座3100涵洞横延米/座210牵引变电所处3房 屋m215446大临施工便道km5工程施工便线km1总投资万元225401.4（三）建设项目选址选线方案比选，与法律法规、政策、规划的相符性。1.工程选线的环境合理性分析（1）工程与铁路路网规划的符合性分析大郑线k0+000k164+100段电气化项目为既有铁路改造工程，符合铁路技术政策对牵引动力改革的精神，而且是贯彻铁路主要技术政策的具体体现，是提高我国铁路技术装备水平，实现铁路现代化建设的战略需要。在适应国家能源发展政策、节约运营成本、提高效率等方面都有重要意义。（2）与沿线经济发展规划的协调性分析本段工程主要承担黑龙江西北地区、各口岸与吉林西部、辽宁地区、管内的客货运输，兼顾沿线客货运输需求，工程沿线地市经济欠发达、工业基础较薄弱，货物运输主要以煤炭等资源型货物运输为主。上行主要物资为进关和供应辽西地区的煤炭、粮食、木材、钢铁等；下行主要物资为出关的钢铁、石油等。电气化改造工程对于振兴东北老工业基地的经济发展，拉动沿线经济可持续发展，以及在整个东北西部地区的国民经济发展中具有重要作用。（3）与沿线城镇发展规划的协调性分析本次改造工程主要为电化架网，主要在既有铁路用地界内，符合沿线城市规划。（4）总体方案的合理性铁路采用电气化机车牵引，并且在设计中考虑了生态、噪声、振动、污水、废气等环境保护措施，符合我国的能源发展政策；全线的电力机车牵引，从工艺、源头上杜绝了流动污染源的废气排放，生产废水的水质有所改善，符合清洁生产要求。本段铁路主要承担黑龙江西北地区、各口岸与吉林西部、辽宁地区、管内的客货运输，兼顾沿线客货运输需求。同时还是由北平齐（齐齐哈尔太平川）、南通让（太平川通辽）和南大郑（通辽大虎山）组成的东北西部干线的重要组成部分，是连接辽宁、内蒙古和吉林的重要通道，在路网中具有重要意义。工程电化改造是满足运输需求、从根本上解决通道运输能力紧张状况的需要。本段铁路的电气化改造工程是适应国家能源发展政策的需要，对于提高铁路技术装备水平、实现铁路现代化建设、节约运营成本、提高效率等方面都有重要意义。本工程的建设均在既有铁路通道内，与城镇的发展规划没有冲突。在设计中充分考虑了本工程对沿线河流、灌渠的影响，采用增加立交桥涵设计，对沿线的噪声、振动敏感点采取了相应的防护措施。既有铁路通过高山台省级森林公园、章古台国家级森林公园，本次电化在上述区域均为电化架网工程，无新增土石方，现正在办理相关手续，征求森林公园管理部门意见。从总体设计方案上分析，本工程从环境保护方面可行。二、既有铁路环境影响回顾分析1、生态环境（1）既有线边坡防护及排水情况本段既有路基边坡采用浆砌片石、拱形骨架、紫穗槐等形式防护。因为线路修建时间较久，存在有水浸、排水不良、沙害、冻害等路基病害。（2）既有桥涵的设置及使用情况本段既有大桥7座，中桥19座，小桥93座，其中圬工梁式桥42座，框构桥77座，涵洞84座。沿线桥涵设计标准满足要求，不影响行洪排灌。目前部分立交涵洞存在积水问题，雨天通行困难。2、声、振动环境既有线距外轨中心30m处等效声级基本可满足铁路边界噪声限值及其测量方法（gb12525-90）修改方案表1限值，即距铁路外轨中心线30m处昼间70db(a)、夜间70db(a)。功能区不同程度超标。部分30m内敏感点振级较高，超过80 db，30m外的居民区、学校、医院等敏感建筑满足城市区域环境振动标准（gb10070-88）中“铁路干线两侧”80db的标准限值。经本次调查，沿线部分路段铁路两侧较近距离分部有较多的居民住宅，同时靠近铁路地段有新建居民住宅，铁路沿线较近的居民对噪声振动的意见较大。3、水环境沿线大部分除彰武站生活污水排入市政管网，最终排入污水处理厂外，基余车站既有生活污水多无完善的处理设施，采用渗水井渗除或者排入附近沟渠，部分车站在大郑线的增二线时设计了污水储存池，既有生活污水存储后用于绿化。既有生活污水多不达标，并存在散排现象。4、大气环境既有铁路大气固定污染源主要为沿线各站设置的燃煤锅炉。 部分车站由于锅炉规模较小，无除尘装置，存在烟尘超标现象。既有铁路运行的内燃机车排放的污染物对沿线的大气环境有一定的影响。三、建设项目周围环境现状（一）环境现状1、生态：既有铁路沿线经过的大部分为平缓丘陵区及辽河冲积平原区，地形平坦开阔，地表多为耕地，土地利用率较高，是以人类活动为中心、以工商业生产为基础的城市生态系统和以农业生产为基础的农田生态系统；平原、丘陵地带是以林地、灌丛为主的森林生态系统。沿线自然植被及野生动物的种类和数量比较丰富。通过沿线调查，评价区域沿线主要的植被类型为人工林、农作物、灌草，植被生长发育较好，植被覆盖率较高。项目所途经区域中，水土流失主要以水蚀为主。水土流失以微度、轻度侵蚀为主，中度、强度以上水土流失分布较少，主要是开荒坡耕地，水土流失较严重。项目沿线平原区平均土壤侵蚀模数为500t/km2.a，平缓丘陵区平均土壤侵蚀模数为2000t/km2.a， 2、噪声：本次评价范围内共有声环境保护目标94处，其中学校2处，敬老院1处，医院1处，居民住宅90处。铁路边界噪声满足gb12525-90铁路边界噪声限值及其测量方法修改方案昼间70dba、夜间70dba标准要求，受既有铁路运行噪声影响，沿线大部分声敏感目标超过功能区标准。 3、振动：测点受既有铁路影响，现状振级vlzmax值30m内部分测点超过80db，30m及以外敏感点昼间、夜间满足gb10070-88中“铁路干线两侧”80db标准。4、电磁环境：目前本工程铁路沿线5个监测点采用天线共收到19个电视频道，所有频道均不满足广电部规定的服务区标称可用场强值（v段57dbv/m，u段67dbv/m），也不满足正常收看所要求的35db信噪比要求。根据现场调查，该工程沿线居民多采用有线电视或卫星天线收看电视，仅有少数居民采用普通天线来收看电视，收看效果较差。本工程新建3座220kv牵引变电所，根据调查，新建变电所初步选址位置附近无敏感建筑。（二）建设项目环境影响评价范围1、评价涉及的工程范围1）通辽西（不含）至大虎山现状电化，ssk136+030.66=dzk0+000dzk164+100，线路长度164.1km。2）新泉联络线现状电化dzk65+763.98dzk62+528.27=lk0+000lk1+746.64=gxk55+758.94gxk54+000，线路长度6.741km。2、各环境要素的评价范围1）生态环境改建线路两侧铁路外侧轨道中心线外各300m以内区域；施工便道两侧各30m以内区域；站场、施工营地、工程取弃土场、大型临时工程用地界外100m以内区域。2）声环境改建铁路两侧距外轨中心线200m以内区域。3）环境振动改建铁路两侧距线路外轨中心线60m以内范围。4）电磁环境电视受影响评价范围为距线路外轨中心线50m以内，牵引变电所周围50m区域为分析影响的重点范围。5）水环境各站污水排放总口处。6）大气环境各站既有及新增锅炉烟囱口。7）固体废物工程沿线各车站。三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果（一）建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围1、主要污染源及其影响分析（1）噪声本次电气化改造除么荒站有部分站场改造工程外，其余地段均为现状电化架网，电气化改造后，列车设计速度目标值为120km/h，与改造前相同。牵引质量基本不变，为5000t、10000t, 机车类型货车由df4改为ss4，电气化改造后，设计近、远期货车列流均较现状相比有所增加、客车列流减少。工程实施后，列车产生的噪声和振动将较现状有所增加。评价中噪声源强依据铁计函201044号“关于印发铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见（2010年修订稿）的通知”确定。电气化工程施工期间，推土机、挖掘机等施工机械及混凝土搅拌运输车、压路机等各种运输车辆对周围环境也会产生噪声、振动影响。（2）振动 根据铁路建设项目环境影响评价噪声振动源强取值和治理原则指导意见（2010 年修订稿）确定列车振动源强。本工程铁路振动产生于列车运行中轮轨之间的碰撞和摩擦，振动通过轨枕、道床、路基（或桥梁结构）、地面传播到建筑物，从而对线路穿越和附近的村庄产生振动影响。另外，本工程在施工期也将对附近的建筑物及居民产生振动影响。（3）电磁工程实施后，列车采用电力牵引，电力机车运行产生电磁污染，对铁路沿线以高架天线收看电视广播的居民住户的电视收看效果产生不利影响。工程新建牵引变电所会对周边产生一定的工频电磁场会对周边环境产生一定的电磁影响。（4）污水工程主要新增水污染源为沿线各站的生活污水，主要污染物为bod、cod、ss和氨氮等，新增污水就近排入既有排水管网。无排水系统和排水出路新增污水经无动力厌氧滤槽处理后进入污水储存池储存并回用于周边绿化。施工期施工营地会产少量生活污水，施工机械设备检修会产生少量含油污水。（5）废气本工程采用电力牵引动车组运行，不产生流动大气污染源。设计新增型煤锅炉评价均改为电锅炉，同时根据以新的带老的原则对既有超标燃煤锅炉改为环保锅炉。施工期施工机械作业、运输车辆运行、施工营地人员炊事取暖等也将产生废气污染，土石方及建筑材料运输连带来运输扬尘污染环境空气。（6）固体废物既有线固体废物主要为旅客列车垃圾、沿线各站生活垃圾等。工程实施后车站生活垃圾及锅炉炉渣量较工程实施前有所变化，若处理不当会对周围环境产生不利影响。施工期间，固体废物主要为施工现场产生的建筑垃圾和生活垃圾2、工程对生态环境的影响分析工程永久占用部分土地、路基、桥梁、车站的改造可能对沿线的生态环境产生一定的影响，并增加水土流失。（三）建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况工程沿线噪声环境保护目标共有94处，见表6，声功能区为2类区；工程沿线环境振动保护目标共有61处，1处为ii类建筑，其余结构为类建筑，见表7；电磁环境保护目标有48处，见表8；地表水及生态环境保护目标见表9。表6 噪声环境保护目标序号行政区划名称起点里程终点里程既有线线路形式敏感点方位噪声功能区划敏感点规模30m内30-60m60-200m敏感点概况1锦州市黑山县大虎山镇东村dzk0+000dzk0+230路基左51128平 房2大虎山镇北居宅dzk0+230dzk1+350路基左0755平房3大虎山镇东居宅右dzk0+000右dzk1+150路基右414130大片平房4黑山县第四高级中学dkz1+220dzk1+600路基左003栋5层宿舍楼，3栋4层教学楼，100多名老师，2000多名学生。5大虎山镇东村、西村dzk2+600dzk3+230路基右0270平房6大虎山镇dzk4+080dzk4+400路基左169平房7古家子村dzk7+240dzk7+710路基左右41565平房8周家村dzk9+100dzk9+300路基左0012平房9南关村化工小区dkzk9+300dzk9+450路基右003平房10西关村1dzk10+670dzk11+320路基右3035210平房11西关村2dzk11+010dzk11+650路基左162675平房12黑山县第一中学dzk11+300dzk11+580路基左1栋 3层实验楼，1栋4层教学楼，160老师，1700余名学生，无住宿。13西关村楼房dzk11+570dzk11+840路基右003004栋5层楼房，2栋6层楼房14铁路西村dzk11+680dzk13+100路基左1540200平房15铁路东村dzk12+680dzk13+560路基右2938260平房16马屯村dzk13+690dzk14+600路基左右2118100平房17秦家屯村dzk19+900dzk20+750路基右0455平房18谢三家村dzk24+950dzk25+250路基左0013平房19南营子村dzk29+270dzk29+940路基右0630平房20曹屯敬老院dzk30+310dzk30+500路基左一栋3层楼房，一栋平房，7名工作人员，40个老人21曹屯dzk30+280dzk30+950路基左035平房22河南村dzk32+460dzk32+850路基右3626平房23庙岗子dzk36+150dzk36+750路基右0933平房24任屯dzk38+400dzk38+600路基左0028平房25南水村dzk41+020dzk42+000路基左0535平房26河洼村dzk41+950dzk42+420路基右0428平房27芳山镇dzk42+000dzk42+830路基左31560平房28王大包dzk44+780dzk45+200路基左0011平房29王俊屯dzk45+750dzk46+050路基右008平房30牛蹄洼dzk47+800dzk48+600路基右0010平房31下洼村dzk50+720dzk51+180路基右1413平房32王庄dzk52+550dzk53+030路基左0522平房33新华村dzk56+300dzk56+850路基右0070平房34北关村dzk57+350dzk57+970路基右01125平房35新立屯铁路北区dzk57+500dzk58+750路基左42395平房36阜新市阜蒙县么荒村dzk64+150dzk64+400路基左0012平房37牤牛营子dzk67+000dzk67+720路基左0145平房38北甸子dzk68+570dzk68+770路基右0012平房39肖家荒1dzk70+150dzk70+380路基右007平房40肖家荒2dzk70+400dzk70+630路基右0214平房41十家子镇dzk70+300dzk71+900路基左018100平房为主，镇内有工商用的小楼房42小大来dzk72+910dzk73+240路基左右0439平房43塔北村南地dzk76+240dzk76+600路基右0424平房44塔北村dzk76+050dzk77+700路基左0035平房45巨将屯dzk80+450dzk81+000路基右004平房46于家村（泡子七组）dzk82+300dzk82+880路基右0040平房47泡子镇1dzk84+200dzk85+430路基左01285平房为主，镇内有工商用的小楼房48泡子镇2dzk84+200dzk85+540路基右01470平房为主，镇内有工商用的小楼房49太平川dzk88+750dzk88+980路基右1512平房50彰武县五峰镇1dzk97+950dzk99+200路基左01975平房为主，镇内有工商用的小楼房51五峰镇2dzk98+200dzk99+000路基右0335平房为主，镇内有工商用的小楼房52高山台1dzk105+300dzk105+550路基左006平房53高山台2dzk105+520dzk105+750路基右0012平房54王家街dzk106+300dzk106+550路基左0325平房50高台村1dzk107+170dzk108+130路基右0142平房56高台村2dzk107+350dzk107+500路基左013平房57彰武县平房1dzk109+300dzk110+250路基右131265平房58彰武县平房2dzk109+700dzk111+130路基左2523110平房59彰武县平房3dzk111+270dzk112+110路基左7573平房60武业新居dzk110+350dzk110+750路基右003369栋7层楼房，200m内4栋楼房，61在建金桂园小区dzk110+700dzk111+200路基右00480在建楼房，7-14层62西环路楼房dzk111+350dzk111+950路基右021025005层楼房，20余栋63彰武四医院dzk111+950dzk112+100路基右2栋楼房，2-4层，200余名医生，200个床位。64铁路东区dzk112+150dzk112+400路基右15160800前排平房，10栋楼房，200m内65铁路西区dzk112+110dzk112+400路基左0600第一排7栋4层楼房，其余平房。66铁路平房住宅dzk112+550dzk113+900路基左38086平房67壕北村dzk113+500dzk114+180路基右0655平房68铁路住宅、张北村dzk114+270dzk115+350路基右38040平房69花家dzk115+350dzk116+150路基右0136平房70杨家dzk116+590dzk117+100路基左0126平房71东杨家窝堡dzk116+590dzk117+350路基右0036平房72王家窝堡1dzk119+400dzk119+640路基右0112平房73王家窝堡2dzk119+500dzk119+900路基左0113平房74新兴隆铁路住宅dzk120+700dzk120+900路基右003平房75新兴隆铁路工区dzk121+800dzk121+950路基左120平房76白家dzk123+400dzk123+550路基右003平房77铁西屯dzk124+080dzk124+420路基左0114平房78大沙力土村1dzk124+450dzk124+780路基右0117平房79大沙力土村2dzk124+650dzk124+840路基左035平房80林家围子dzk128+370dzk128+650路基右006平房81海家窝堡dzk129+200dzk129+450路基左007平房82田家dzk130+400dzk130+620路基右1414平房83冯家镇1dzk131+050dzk131+750路基右0833平房84冯家镇2dzk130+810dzk131+800路基左4330平房85冯家镇3dzk131+950dzk132+200路基右0014平房86前乌拉满汗dzk137+800dzk138+350路基左0130平房87清泉村dzk140+600dzk140+850路基左005平房88清泉林场dzk141+600dzk141+950路基右0026平房89西章古台、北章古台dzk147+600dzk148+700路基左61854平房为主，镇内有工商用的小楼房90兴隆小区、鑫昊小区dzk147+950dzk148+130路基右0961842栋5层、2栋7层楼房。91章古台平房dzk148+130dzk148+300路基右1425平房92阿尔乡dzk160+980dzk162+250路基左0438平房为主，镇内有工商用的小楼房93东阿尔乡dzk161+800dzk162+550路基右01135平房为主，镇内有工商用的小楼房94阜蒙县泉眼村gxk54+600gxk55+450路基右02065平房表7 环境振动保护目标序号行政区划名称起点里程终点里程路基形式方位规模建筑类型30m以内（户）30-60m（户）1锦州市黑山县大虎山镇东村dzk0+000dzk0+230路基左5112大虎山镇北居宅dzk0+230dzk1+350路基左073大虎山镇东居宅右dzk0+000右dzk1+150路基右4144大虎山镇东村、西村dzk2+600dzk3+230路基右025大虎山镇dzk4+080dzk4+400路基左166古家子村dzk7+240dzk7+710路基左右4157西关村1dzk10+670dzk11+320路基右30358西关村2dzk11+010dzk11+650路基左16269铁路西村dzk11+680dzk13+100路基左154010铁路东村dzk12+680dzk13+560路基右293811马屯村dzk13+690dzk14+600路基左右211812秦家屯村dzk19+900dzk20+750路基右0413南营子村dzk29+270dzk29+940路基右0614曹屯dzk30+280dzk30+950路基左0315河南村dzk32+460dzk32+850路基右3616庙岗子dzk36+150dzk36+750路基右0917南水村dzk41+020dzk42+000路基左0518河洼村dzk41+950dzk42+420路基右0419芳山镇dzk42+000dzk42+830路基左31520下洼村dzk50+720dzk51+180路基右1421王庄dzk52+550dzk53+030路基左0522北关村dzk57+350dzk57+970路基右01123新立屯铁路北区dzk57+550dzk58+750路基左42324阜新市阜蒙县牤牛营子dzk67+000dzk67+720路基左0125肖家荒2dzk70+400dzk70+500路基右0226十家子镇dzk70+300dzk71+900路基左01827小大来dzk72+910dzk73+240路基左右0428塔北村南地dzk76+240dzk76+600路基右0429泡子镇1dzk84+200dzk85+430路基左01230泡子镇2dzk84+200dzk85+540路基右01431太平川dzk88+750dzk88+980路基右1532彰武县五峰镇1dzk97+950dzk99+200路基左01933五峰镇2dzk98+200dzk99+000路基右0334高山台1dzk105+300dzk105+550路基左0135王家街dzk106+300dzk106+550路基左0336高台村2dzk107+350dzk107+500路基左0137彰武县平房1dzk109+300dzk110+250路基右131238彰武县平房2dzk109+700dzk111+130路基左252339彰武县平房3dzk111+270dzk112+110路基左7540铁路东区dzk112+150dzk112+150路基右1516041铁路平房住宅dzk112+550dzk113+900路基左38042壕北村dzk113+500dzk114+180路基右0643铁路住宅、张北村dzk114+270dzk115+350路基右38044花家d