烧结余热汽轮机操作规程.docVIP

汽机技术操作规程批准： 审核： 编写： 2014年 4月发布 2014 年 4月20日实施日照钢铁有限公司动力厂发第一部分 汽机技术操作规程54第一章轮机的技术规范54第二章汽轮机辅机技术规范56第三章 汽轮机结构及系统的一般说明62第四章 汽轮机组的启动、停止和正常维护65第五章 辅机设备的运行维护及事故处理65第六章 汽轮机事故处理65第七章 汽轮机调节保安系统65第八章 deh操作控制系统65第九章 设备的各种试验65附录1 安全规程附录2 设备的定期轮换和试验附录2 热力操作票第一部分 汽机技术操作规程第一章轮机的技术规范1.汽轮机的应用范围及主要技术规范1.1 汽轮机的应用范围 本汽轮机型号：bn22-1.6/0.4为中压、单缸凝汽式汽轮机，本汽轮机的设计转速为3000r/min，不能用于拖动不同转速或变转速机械。1.2 汽轮机技术规范序号 名 称 单 位 数 值1、汽轮机额定功率 mw 19.31. 汽轮机经济功率 mw 19.32. 汽轮机最大功率 mw 223. 主汽门前蒸汽压力 mpa(a) 1.60.2（绝对）4. 主汽门前蒸汽温度 350205. 汽轮机额定进汽量 t/h 846. 汽轮机最大进汽量 t/h 109.37. 额定补汽压力及调整范围 mpa(a) 0.40.1（绝对）8. 汽轮机额定补汽温度 180+10-09. 汽轮机额定补汽量 t/h 2010. 额定工况排汽压力 kpa(a) 711. 正常循环水温度 2512. 最高循环水温度 3313. 汽轮机额定转速 r/min 3000 14. 汽轮机单个转子临界转速 r/min 1620/6348 15. 汽轮机轴承处允许最大振动 mm 0.025 16. 过临界转速时轴承处允许最大振动 mm 0.15 17. 汽轮机中心高(距运转平台) mm 750 18. 汽轮机本体总重 t 80 19. 汽轮机安装时最大件重量 t 30 20. 汽轮机检修时最大件重量 t 30 21. 汽轮机转子总重 t 9.429 22. 汽轮机本体最大尺寸(长宽高) mm 63635492291723. 盘车停止时汽缸最高温度 15024. 盘车停止时转子最高温度 15025. 最小起吊高度 m 626. 盘车转速 r/min 92.汽轮机调节保安润滑系统技术规范序号项 目单位技术规范备注1转速摆动值r/min152转速不等率%353迟缓率%0.254调节器调速范围r/min03180（可调）5主油泵压增mpa1.96脉冲油压与主油泵入口油压差mpa0.97危急遮断器动作转速r/min330033608电调超速保护动作转速r/min32709仪表超速保护r/min339010转子轴向位移保护值mm1.511油动机行程mm17512润滑油压mpa0.080.1213顶轴油压mpa1114汽轮机油牌号l-tsa4615真空报警值mpa0.08416排汽温度高限报警值8017辅助油泵自启动油压mpa1.718主油泵出口油压低报警值mpa1.00.7mpa启辅助油泵19汽轮发电机轴承回油温度报警值6520汽轮发电机轴承回油温度停机值7021汽轮发电机轴承温度报警值8522汽轮发电机轴承温度停机值10023润滑油压报警值mpa0.05524润滑油压降低报警值mpa0.04启交流润滑油泵25润滑油压降低报警值mpa0.03启直流润滑油泵26润滑油压降低跳机保护值mpa0.0225润滑油压降低保护值mpa0.015电动盘车不得投入第二章汽轮机辅机技术规范1.汽封加热器 型号：lq-40水阻：0.019冷却面积：40m2水侧压力：1.5mpa冷却水量：125165t/h抽风机功率2.2kw2.冷油器型号：yl-60冷却水量：150t/h冷却面积：60m水阻：0.01mpa冷却油量：1000l/min冷却水量：150t/h冷却水温：25冷却水管材质：0cr18ni93.冷凝器型号： n-2400冷却水温度（设计值）：20冷却面积：2400m喉部绝对压力（设计值）：7kpa无水时净重：42.3t水室内允许最高工作压力：0.25mpa汽轮机排汽量109t冷却水量：7000m/h无水时净重：43.4t水阻：0.04mpa冷却水量（设计值）：6500m/h型式：二流程二道制表面式（对分双路双流程表面回热式）冷却水温25冷却水压力0.35mpa冷却水速2.2m/s冷却管材料0cr18ni9厂家：青岛捷能汽轮机集团股份有限公司出厂编号：k2224.13.044.主油箱重量：最高油位总重9500kg油箱容积：最高油位容积6940kg正常油位容积：6m外形尺寸（mm）2980*1800*19005. 循环水泵电机性能参数：ykk450-4（3台）额定电压v10000额定频率hz50额定功率kw200电流a15.16. 循环水泵参数：gs500-27ma/4单级双吸卧式离心水泵3台性能参数转速：1480r/min出水流量：2460m3/h配用功率：200kw扬程：20 m厂家：湖南利欧泵业有限公司效率88%7. 凝结水泵、电机 型号：150n110电机型号：y280s-2流量：100m3/h功率/电流：75kw/138a扬程：116m转速：2950r/min厂家湖南利欧泵业有限公司联系方式0731-585811118. 射水泵、电机、射水箱型号：gs200-13a/2射水箱容积10 m流量：270m3/h电机型号：y2-200l2-2转速：2970r/min额定电压：380v必需汽蚀量：5.2m功率：37kw扬程：36m额定电流：68.5a厂家：湖南利欧泵业有限公司联系方式：0731-585811119. 射水抽汽器型号：jn-18抽空气量：18kg/h工作水扬程0.4mpa工作水流量280m/h10.交流辅助油泵、电机型号：100ay120*2a效率：%扬程：205m转速：2950r/min流量：93m/h电机型号：y315s-2必需汽蚀量：3.8m功率：110kw轴功率：87kw电压/电流380v/199.8a厂家：长沙福斯水泵泵业有限公司出厂编号：13021311. 交流润滑油泵、电机型号：kcb633转速：r/min流量：38m/h电机型号：ye2-160l-6扬程：28m电压：380v功率：11kw电流：24.2厂家：出厂编号：12. 直流润滑油泵、电机型号：kcb633转速3000 r/min流量：38m/h功率：10kw扬程：28m电机型号：z2-71功率：10kw必需汽蚀量：2.7m电压/电流：220v/54.8a厂家：出厂编号：13. 顶轴油泵型号：v20f-is13s13s-1c11k-22功率：15kw流量：42.5m/h出口压力：17.25mpa厂家：上海立新液压有限公司出厂编号：k12-24037-0005714. 空气冷却器热交换容量660kw组数：4冷却水量：210冷却空气量：最大工作压力：0.2进水温度：水压降：风压降：15.冷却塔风机、电机冷却风机冷却风机电机风页直径：8000m功率：90kw型号：lf70b型号：1tl0002-2db2 3-3aa5 280m转速：155 rpm转速：1450rpm速比：9.54电压380v冷却塔单台冷却水量2500m/h额定电流：167a风筒：7060*3600收水器：b0160-45，改性pvc填料：pvc填料，1000*500*500配水管：frp/npvc dn450/d150喷头：abs 50 填料支架：pvc，300*250*58玻璃钢面板：f/r/p5350*1300风机监控装置：三参数组合探头939sb3厂家：常州市西城减速机有限公司联系方式：枣强包振0318-2132825西城0519-8366368016除盐水泵型号is60-40-315电机型号：y160l-2流量515m3/h功率：18 kw扬程11390m电压：34.4转速2900 r/min必须汽蚀余量2.5m厂家：湖南利欧泵业有限公司联系方式：0731-5858111117.注油器1号出口压力：0.25mpa1号出口流量：1000l/min2号出口压力：0.15mpa2号出口流量：1500l/min18.排油烟风机型号：cq2-j台数：2台电机功率：037mw电压：380v19.事故油箱容积：12m台数：1台20.盘车电机型号：y132m2-6台数：1台电机功率：5.5mw电压：380v21循环水加药装置纤维球过滤器加药装置型号：ja-0.3/0.72-1计量泵型号：有效容积：电机功率：厂家联系出厂编号额定加药量纤维球过滤器型号bj-2800设计压力0.6mpa单套水处理能力190t/h工作压力0.5mpa运行方式自动设备净重8500kg电机功率18.5kw18.5kw工作温度0-50宜兴市亚都环保科技有限公司产品编号20131020联真0510-8794878622.排污泵型号：流量：40m3/h扬程：18m功率:4.0kw23. 电动桥式起重机型号：qd32/5t a3工作制副起升功率：15kw跨距：13.5m小车功率：3.7kw起升高度：13/15.5m大车功率：25.5kw主起升功率30kw厂家：24、套餐型（汽源、电热）换热站型号：cltq-3w施加压力：0mpa产品编号：klq003温度：95容积：3m外形尺寸：2600*1400*2000容器净重：1130kg蒸汽耗量：300kg/h厂家：长沙潺林水暖空调有限公司蒸汽压力：1.6mpa第三章 汽轮机结构及系统的一般说明本工程设置22mw补汽凝汽式汽轮发电机组一套。其中，汽轮机组包括：汽轮机主机、凝汽系统、真空系统、汽封系统、供油系统、调节系统、保安系统、润滑油系统等主辅系统；发电机组包括：发电机主机、空冷装置、励磁装置等主辅机。一、本体结构 汽轮机为单缸凝汽式汽轮机,本体主要由转子部分和静止部分组成.转子部分包括转子、叶轮、动叶片、联轴器、主油泵叶轮等；静止部分包括汽缸、喷嘴组、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀等。1、汽缸汽缸为单缸结构，由前缸、后缸组成。通过垂直中分面连接成一体。主汽门、高压调节汽阀蒸汽室与汽缸为一体，新蒸汽从两侧主汽门下部直接进入高压调节汽阀蒸汽室内主汽门到蒸汽室无连通管。汽缸下部有补汽口。适当加厚下缸保温，并注意施工质量，以防上下缸温差过大造成汽缸热挠曲。汽缸排汽室通过排汽接管与凝结器刚性连接。排汽接管内设有喷水管，当排汽温度超限时，喷入凝结水，降低排汽温度。排汽管内两侧有人梯，从排汽室上半的人孔可以进入排汽室内，直至凝结器扩散管。排汽室顶部装有安全膜板，当排汽压力过高时，超过限定值时，安全膜板破裂，向大气排放蒸汽。前汽缸由两个猫爪支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前板上。可以沿轴向滑动。后汽缸采用地脚法兰形式坐在后底板上。机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间；横销设置在前猫爪和后缸两侧地脚法兰下面；立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。横销与纵销中心的交点为机组膨胀的死点。当汽缸受热膨胀时，由前猫爪推动前轴承座向前滑动。在前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时定时注润滑油。在调节级后设有压力温度测孔，用于检测汽缸内蒸汽压力、温度。另外，在调节级后两侧汽缸法兰和缸筒顶部、底部还设有金属温度测点，用于检测上下半汽缸法兰、缸壁温差变化。在汽缸下半的底部、两侧法兰上设有疏水口。2、喷嘴组喷嘴组为装配焊接式结构。铣制喷嘴块直接嵌入喷嘴组板体上，由螺栓固定在前汽缸上。3、隔板共有8级隔板，第13级为带围带焊接式隔板，48级为直焊式隔板。隔板由悬挂销支持在汽缸内，底部有定位键，上下半隔板中分面有密封键和定位键。4、汽封汽封分为通流部分汽封、隔板汽封、前后汽封。通流部分汽封包括动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的径向汽封、轴向汽封。隔板汽封环装在每级隔板内圆上，每圈汽封环有6个弧块组成。每个弧块上都有压紧弹簧。前后汽封与隔板汽封结构相同。转子的汽封套筒上车有槽，与汽封齿构成迷宫式汽封。前后汽封分为多级段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏汽，维持排汽室真空。5、转子本机转子采用套装式，叶轮及联轴器红套在整缎转子上。转子由一级复速级和八级压力级组成。通过刚性联轴器与发电机转子连接。转子在制造厂内进行严格的低速动平衡。转子前端装有主油泵叶轮。6、前轴承座前轴承座装有推力轴承前轴承、主油泵、调节滑阀、保安装置、油动机等。前轴承座安放在前底板上，其结合面上有润滑油槽。中心设有纵向滑销，前轴承座可沿轴向滑动，使用二氧化钼油剂做润滑剂。在其滑动面两侧，还装有角销和热膨胀指示器。前轴承座回油口、主油泵进油口、润滑油进油口均设有金属软管，防止油管道对轴承座产生附加的力。装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀由若干只汽门组成。7、后轴承座后轴承座与后汽缸分立，为了防止后汽缸热膨胀对机组中心的影响。后轴承座装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。后轴承座两侧均有润滑油进、回油口，便于机组左向或右向布置。后轴承座安放在后轴承座底板上，安装就位后，配饺地脚螺栓法兰面的定位销。8、轴承汽轮机前轴承和推力轴承成一体，组成联合轴承。推力轴承为可倾瓦式，推力瓦块上装有热电阻，导线由导线槽引出，装配时应注意引线不应妨碍瓦块摆动。轴承顶部设有回油测温孔，可以改变回油口内孔板尺寸，调整推力轴承润滑油量。前后径向轴承及发电机前轴承为椭圆轴承。在下半瓦上有顶轴油囊，在盘车时，开启顶轴油泵，形成静压油膜，顶轴油囊不得随意修刮，下半瓦上装有热电阻。9、盘车装置采用蜗轮-齿轮机械盘车装置。盘车小齿轮套装在带螺旋槽的蜗轮轴上,通过投入装置,可以实现手动投入盘车.盘车电机启动同时,接通盘车润滑油路的电磁阀,投入润滑.投入盘车压住投入装置上的手柄,同时逆时针旋转蜗杆上的手轮,直至小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合,人员离开,然后接通盘车电机投入盘车.二. 辅机系统本机辅机系统主要有凝汽系统、疏水系统、汽封系统等组成。1、凝汽系统凝结器系统主要包括凝汽器、射水抽气器、凝结水泵等。汽轮机排汽在凝结器内凝结后，会记到热井中，由凝结泵升压，经轴加等最终进入锅炉。正常运行时由射水抽气器维持凝结器真空。（1）凝结器本机配一台二流程二道制表面式凝结器。凝结器水侧分两个独立的冷却区，当凝结器水侧需检修或清洗时，可在机组减负荷的情况下分别进行。水室端盖上还设有人孔，便于检查水室清洁情况。凝结器管束设计合理，保证凝结器具有低的气阻及过冷度。在进汽区及空气冷却区采用特殊冷却水管，使凝结器具有较长的使用寿命。（2）射水抽气器本机采用长喉管射水抽气器，抽汽效率高，能耗低，噪音小，结构简单，工作可靠。此外在扩散管上还设有抽气口，可用于轴封抽汽。2、汽封系统前汽封一段漏汽接至汽缸上第五级前的接口；二段漏汽接均压箱；三段漏汽接轴加。后汽封一段漏汽接均压箱；二段漏汽接轴加。（1）均压箱用于向汽轮机两端轴封供给密封蒸汽，均压箱内压力由进汽口和出气口处的压力调节阀维持0.1030.13mpa的绝对压力，当均压箱中压力低于2.94kpa时，主汽通过压力调节阀向均压箱补充，当均压箱中压力高于29.4kpa时，多余的蒸汽通过压力调节阀排入冷凝器中。（2）轴封加热器用于回收轴封漏汽，防止轴封漏汽进入轴承座内。轴封加热器内压力由射水抽气器维持在0.0950.097mpa（绝）3、 疏水系统汽轮机本体疏水、管路疏水疏至疏水膨胀箱内扩容后，蒸汽进入凝结器顶部，疏水至凝结器底部。第四章 汽轮机组的启动、停止和正常维护1. 启动总则1.1 第一次启动和大修后的汽轮机组启动，得到开机指令后，在车间主任或专工的主持下进行。汽轮机的正常启动，在值长的领导下，由司机按本规程进行。1.2 启动前各种检修工作全部结束，汽轮机本体和辅助设备地面清理干净整齐。1.3 汽轮机遇有下列情况，在未消除之前，禁止或停止汽轮机启动。1.3.1 危急保安器动作不正常。1.3.2 主、补汽速关阀、调速汽门卡涩，不能严密关闭时。1.3.3 调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速在额定范围内时。1.3.4 各轴承盖振动指示超过0.03mm。1.3.5 汽轮机组转动部分有明显的摩擦声。1.3.6 保护装置之一失灵。1.3.7 盘车不正常。1.3.8 主油泵，辅助油泵，交流润滑油泵，直流润滑油泵，顶轴油泵中任何一台油泵工作不正常。1.3.9 油质不合格或油箱油位低于规定的极限值。1.3.10 主要仪表失灵时（轴向位移，相对膨胀，转速表，主蒸汽压力、温度等）。1.3.11 调节级处上下缸内壁温差超过50时。1.3.12 相对膨胀超过+3mm或-2mm时。1.3.13 轴承进油温度低于25。1.3.14 交流润滑油泵，直流润滑油泵不能自动投入。1.3.15 直流电源不能保证直流电动油泵正常运行。2、启停机及带负荷过程中，应将温升，温差控制在以下范围内：项目单位控制范围主汽门前蒸汽温升率/min2.83.2主汽门前蒸汽温降率/min2主汽门外壁温升率/min4.65主蒸汽管外壁温升率/min7调节汽阀蒸汽室外外壁温升率/min4.65汽缸法兰外壁温升率/min3汽缸法兰内壁温升率/min4汽缸法兰内外壁温差120汽缸法兰中心与螺栓温差3545上下汽缸温差35453.启动方式的说明及机组禁止启动情况凡停机时间在12h以内，或前汽缸复速级处下汽缸壁温度不低于150，汽轮机再起动，则为热态启动，低于150则为冷态启动。热态启动又分为热态启动和半热态启动，前汽缸复速级处下汽缸壁温度不低于150-250为半热态启动，高于250为热态启动。汽轮机遇有下列情况，在未消除之前，禁止启动或投入运行。3.1 危急保安器动作不正常。3.2 自动主汽门、调速汽门、补汽阀卡涩，不能严密关闭时。3.3 调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速在额定范围内时。3.4 各轴承盖振动指示超过0.03mm。3.5 汽轮机组转动部分有明显的摩擦声。3.6 重要保护装置之一失灵。3.7 盘车工作不正常。3.8 主油泵，辅助油泵，交流润滑油泵，直流润滑油泵中任何一台油泵工作不正常。3.9 油质不合格或油箱油位低于规定的极限值。3.10 主要仪表失灵时（轴向位移，相对膨胀，热膨胀，转速表，主蒸汽压力，主蒸汽温度及主要金属温度等）。3.11 调节级处上下缸内壁温差超过50时。3.12 相对膨胀超过+3mm或-2mm时。3.13 轴承进油温度低于25。3.14 交流润滑油泵，直流润滑油泵不能自动投入。3.15 直流电源不能保证直流电动油泵正常运行。4.汽轮机的额定参数启动带负荷4.1启动前的检查准备工作 司机接到开机命令后，联系锅炉、电气、化水等岗位做好启动前的准备工作。4.1.1对汽轮发电机组的各部分设备进行详细检查，确认安装和检修工作已全部结束，场地清洁，工作票已收回。4.1.2检查油系统：（1）油管道及油系统所有设备处于完好状态，油系统无漏油现象。(2)油箱内油位正常，油质良好，油位计浮筒活动灵活。（3）油箱及冷油器的放油门关闭严密。（4）冷油器的进出油门开启，并有防止误操作的措施，备用冷油器进出油门关闭。（5）电动油泵进出口油门开启。（6）清洗油管路在各轴承所加临时滤网或堵板全部拆除。4.1.3对汽水系统进行检查：（1）主蒸汽管路上的电动隔离门已预先进行手动和电动开关试验检查。（2）主蒸汽管路及补汽管路上的隔离门、主汽门、逆止阀、安全阀关闭，直接疏水门、防腐门开启；汽缸上的直接疏水门开启。（3）汽封管路通向轴加的蒸汽门开启，轴加疏水门开启。（4）各蒸汽管道能自由膨胀。（5）冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出口门开启。4.1.4检查调节保安系统：（1）各部套装配合格，活动自如。（2）调节汽阀预拉值符合要求。（3）电调节器试验检查正常。（4）各保安装置处于断开位置。4.1.5检查滑销系统，在冷态下测量各部位间隙，记录检查结果。前轴承座与底板间滑动面注润滑油。4.1.6检查所有仪表、传感器、变送器、保安信号装置。4.1.7通往各仪表信号管上的4.1.2对有关的辅机部分试转正常，各辅机的联锁开关在“解除”位置。4.1.3检查所有热工仪表及其附件，仪表应校准；有关热工仪表的一、二次门开启。4.1.4检查滑销系统，确保汽轮机本体能自由膨胀。4.1.5检查各泵、电机、完好备用。表计齐全，电动阀门行程校验开关正常。4.1.6准备好启动所需的工器具，量具。如转速表，振动表，扳手，听音棒，操作票等。4.1.7联系电气运行人员确认电器设备良好后，根据需要送上电源。4.1.8 确认完成汽轮机组的各项静态试验。4.1.9对各系统进行全面的检查，确认具备启动条件。附1：调节系统和保安系统检查表序号名称位置1自动主汽门关闭2油动机零位3调速汽门关闭4危急遮断器手轮脱扣5危机保安器复位手柄自锁附2：油系统检查表序号名称位置1辅助油泵进油门开启2辅助油泵出油门开启3交流润滑油泵进油门开启4交流润滑油泵出油门开启5直流润滑油泵出油门开启6冷油器进油门开启7冷油器进水门关闭8冷油器出油门开启9冷油器出水门关闭10冷油器油侧放空气阀关闭11滤油器进油门开启12滤油器出油门开启13滤油器旁路门关闭14滤油器放油考克关闭15盘车装置进油门开启16油箱事故放油门关闭17油箱底部放水门关闭18油箱取样油阀关闭19顶轴油泵进口门开启20顶轴油泵自动泄油阀前后门开启21顶轴油泵自动泄油阀旁路门稍开 4.2暖管及暖管前的工作4.2.1先开启交流润滑油泵，驱除油管道及各部件中的空气，正常后调整油压0.0780.147mpa,检查各轴承回油正常、油路的严密性、油箱油位正常；启动顶轴油泵，检查各轴承顶轴油压正常，备用泵投联锁。4.2.2启动盘车装置，检查电机旋向正常，启动后注意油压、油流正常，盘车电流不摆动，将盘车联锁开关打入“联锁”位置。4.2.3启动油箱排油烟机。4.2.4启动高压辅助油泵（做低油压试验），正常后停交流油泵做联备。4.2.4 启动高压辅助油泵（做低油压试验），正常后停交流油泵做联备。4.2.4.1启动辅助油泵及盘车装置运行。4.2.4.2 联系热工人员送上联锁保护装置电源。4.2.4.3 投入润滑油泵联锁开关，投入盘车联锁开关，送上低油压保护电源。4.2.4.4 缓慢关闭辅助油泵出口阀，注意油泵联动时油压值，并做好记录4.2.4.5 当油压降至0.04mpa时，交流润滑油泵启动。4.2.4.6 当油压降至0.03mpa时，直流润滑油泵启动。4.2.4.7 继续将油压降至0.02mpa时，关闭主汽门。4.2.4.8 当油压降至0.015mpa时，盘车停止运行。4.2.4.9 打开辅助油泵出口阀，将油泵及盘车装置投入正常运行或备用，处于当时所需的运行方式。4.2.5做汽轮机静止时调速系统动作试验：4.2.5.1打闸试验4.2.5.1 .1将各保安装置挂闸，分别开启主汽门，调节汽门，补汽阀。4.2.5.1.2 使各保安装置动作，检查主汽门，调节汽门，补汽阀应迅速关闭。4.2.5.1.3检查合格后，将各保护装置重新挂闸，启动阀手轮关到底，检查主汽门关闭严密，电调复位。4.2.5.2汽轮机停机保护试验4.2.5.2.1汽轮机停机保护试验在机组启动前或停机后与热工人员共同进行。4.2.5.2.2试验前启动辅助油泵.顶轴油泵.盘车.排烟机运行。4.2.5.2.3开启自动主汽门至（35mm），全开调节汽门.，联系热工人员断开发电机跳闸讯号电源。4.2.5.2.4保护试验必须逐个单独进行，将准备试验的该保护电源投入，其它保护电源断开。投入保护总联锁开关.补汽阀联锁开关。4.2.5.2.5由热工人员操作，拨动该保护控制器或短路接点至短路动作值，报警，在继续拨动转换器或保护接点至保护动作值，报警，并关闭主汽门.调节汽门及补汽阀，则该保护试验正常。4.2.5.2.6解除保护总联锁控制开关，按一下事故停机复位按钮，将运行方式恢复至热工人员操作前的状态，再以同样方式，进行其它保护试验。4.2.6开启各管道和本体通疏水膨胀箱的疏水门。4.2.7检查吸水井水位、循环泵以及风机正常，启动一台循环水泵，投入凝汽器水侧。4.2.8试验射水泵、凝结水泵的联动正常，启动凝结水泵打再循环，备用泵投联锁。4.2.8.1 水泵的联动试验一般做动态试验，如条件不允许可做静态试验。4.2.8.2 水泵的互为联动试验：4.2.8.2.1确定一台泵运行，备用泵处于联动备用状态，联动开关投入。4.2.8.2.2按运行泵事故按钮，运行泵跳闸，红灯灭.绿灯闪光，备用泵联动，逆止阀应关闭，绿灯灭，红灯闪光。循环水泵备用泵出口门应联动开启，运行泵出口门应联动关闭。（如未联动，既手动启动）4.2.8.2.3开关复位，断开联动开关。4.2.8.2.4检查跳闸泵不应倒转。4.2.8.2.5运行泵一切正常后，按同样方法进行另一台泵的互为联动试验。4.2.9启动循环泵全开冷凝器循环水出水门，开启水侧放空气门稍开进水门，启动循环泵，冷凝器水侧放干净空气后关闭水侧放空气门，全开进水门。4.2.10启动冷凝泵4.2.10.1开启凝结水再循环的电动门前后手动门，稍开电动门，关闭去锅炉隔离门。4.2.10.2向冷凝器汽侧补水至热井3/4刻度处。4.2.10.3开启凝结泵入口门。4.2.10.4开启凝结泵抽空气门。4.2.10.5检查水泵充满水，开启盘根密封水门（正常运行时盘根密封水门一直开启）4.2.10.6启动凝结泵电机，检查运行正常，缓慢开启出口门，调整再循环电动门保证水量大于额定流量的30%。4.3暖管全开主、补汽管道疏水门，逐渐将蒸汽汽压升至0.20.3mpa时，金属温升速度不超过5/min，暖管20-30min。当隔离阀前汽温达到130-150时，低压暖管结束。开始对主蒸汽管道进行升压暖管。一般首次启动暖管时间不小于1小时。从隔离阀到主汽门暖管和暖机同时进行。 暖管注意事项:（1）严格控制暖管的速度、一般温升控制2-3/min，升压控制在0.05mpa/min为宜。在暖管时，若发现异常，应立即停止操作，加强疏水，待异常排除后再进行暖管工作。（2）在循环水泵以及凝结水泵未启动前严禁将有关疏水疏至本体疏水箱或凝汽器。（3）暖管期间，重点检查管道膨胀以及支吊架状况。（4）检查防腐汽门是否漏气；密切注意汽缸温度的变化，以防蒸汽漏入汽缸，引起汽轮机转子热弯曲；根据汽温汽压情况，及时调节各疏水门的开度。升压暖管按下述要求压力（mpa）升压速度（mpa/min）温升速度（/min00.3-0.60.0550.6-1.00.151.0-1.60.254.3冲转升速与带负荷4.3.1进行轴封汽暖管，开启轴封母管疏水门充分疏水。4.3.2启动射水泵及抽汽器抽真空。4.3.3向轴封供汽，维持均压箱的压力在2.9429.4kpa，温度不超200，严禁在汽轮机转子静止的状态下向轴封供汽；投入轴加和轴加抽风机。4.3.4检查冲转前具备的条件4.3.4.1检查汽温汽压正常。4.3.4.2凝汽器真空达到-0.055-0.061mpa即可进行冲转。4.3.4.3各轴承润滑油压在0.0780.147mpa，回油正常，冷油器出口油温在3545。4.3.4.4发电机空冷器系统正常。4.3.4.5盘车运行正常，大轴弯曲度应小于0.03mm。4.3.4.6轴向位移及相对膨胀指示正确，投入轴向位移、超速、差胀、低油压等保护。4.3.5确认电调自检合格，进入启动程序，选择“手动”或“自动”方式启动机组，汽轮机在启动和升速过程中，可全开隔离门，主汽门，升速由调节汽门控制。4.3.6冲动转子后，检查盘车装置自动脱扣，关闭盘车进油门，检查汽轮机通流部分、轴封、主油泵等处是否有不正常声音。4.3.7汽轮机冷态启动及时间分配 冲转后升速至 400r/min 2min 检查并维持 400r/min 8min 均匀升速至 1200r/min 10min 检查并维持 1200r/min 15min 均匀升速至 2500r/min 5min 检查并维持 2500r/min 10min 均匀升速至 3000r/min 10min 合计 60min4.3.8启动过程应密切监视：a) 油温、油压、油位b) 轴承温度及回油c) 油泵运行状态及切换d) 汽缸膨胀、转子轴向位移、胀差e) 汽缸上下温差f) 机组振动4.3.9升速过程注意：a) 调节主蒸汽管路、补汽管路、汽缸本体疏水阀门，无疏水排出后，关闭疏水阀门。b) 油系统出现不正常现象时，应停止升速，查明原因。c) 油系统出现不正常响声和振动时，应降速检查。d) 热膨胀不正常时停止升速，进行检查。e) 排汽室温度超过80时，应投入喷水装置。f) 严格控制金属温升速度及汽缸金属温差：g) 汽缸壁温升速度 4/minh) 汽缸上下半温差 50i) 暖机结束，机组膨胀正常，可逐渐开大隔离阀，关闭旁路阀。j) 1200r/min暖机时停止顶轴油泵。4.3.10达到额定转速后检查：a) 主油泵进出口油压b) 脉冲油压c) 轴承油温、瓦温及润滑油压4.3.11各保安装置分别动作，检查主汽门、调节汽阀、补汽阀是否迅速关闭。4.3.12汽轮机第一次启动、大修后、停机一个月后应进行超速试验，超速试验安排带20%负荷一小时后进行。将负荷降至零，解列，然后：a) 进行电超速试验。将转速提升至3270r/min，电调超速保护应动作。b) 进行机械超速试验。将转速提升至3300-3360r/min，危急遮断器应动作，否则手动停机（电调在3390r/min动作自动停机）。c) 危急遮断器动作后，待转速降至3060-3030r/min时复位。4.3.13汽轮机热态启动及时间分配4.3.13.1汽轮机热态启动时间分配如下冲转后升速至 500r/min 2min检查并维持 500r/min 3min均匀升速至 1200r/min 5min检查并维持 1200r/min 3min 均匀升速至 2500r/min 5min检查并维持 2500r/min 2min均匀升速至 3000r/min 5min合计 25min4.3.13.2汽轮机热态启动应遵守以下各点：a 进入汽轮机的蒸汽温度应高于进汽室上缸壁温度(大于50)严禁出现冷却。b 在冲动转子前4h转子应处于连续盘车。c 在连续盘车情况下，应先向轴封送汽，轴封汽应是高温蒸汽。d 需维持真空约-0.067mpa以上。e 冷油器出口油温不低于40。f 转子弯曲值不大于0.06mmg 上下缸温差50h 严密监视胀差情况i 在中速以下，汽轮机振动超过0.03mm时应立即停机，重投盘车。 4.3.14汽轮机在升速过程中应注意下列各点: a.升速时,真空应在-0.08mpa以上,当转速升至3000r/min时,真空应达到正常值. b 轴承进油温度不应低于30。当进油温度达45时，投入冷油器(冷油器投入前应先放出油腔室内的空气)，保持其出油温度为3545。c 升速过程中，机组振动不得超过0.03mm，一旦超过该数值，则应降低转速直至振动消除，维持此转速运转30min，再升速，如振动仍未消除，需再次降速运转120min， 再升速，如振动仍未消除，则必须停机检查。（过临界时除外）。4.3.15. 主汽门、调节汽门严密性试验4.3.15.1 运行方式为：发电机解列.转速3000r/min.主蒸汽参数为额定值。4.3.15.2 启动辅助油泵运行，转速表正确可靠，电动主汽门旁路门开启，电动主汽门关闭。4.3.15.3 自动主汽门严密性试验：4.3.15.3.1将自动主汽门关小（35mm）。4.3.15.3.2按下泄掉安全油的电磁阀，安全油泄压（启动阀），自动主汽门关闭（此时调节汽门应在开启位置）。转速降至1000r/min以下为合格，将主汽门复位。4.3.15.3.3 将电磁阀复位，安全油恢复，缓慢开启自动主汽门，维持3000r/min运行。4.3.15.4 调节汽门严密性试验：4.3.15.4.1 关闭调节汽门（此时主汽门应在开启位置）。下降至2000r/min的时间不允许大于2分钟或转速降至1000r/min以下即为合格。4.3.15.4.2 打开调节汽门，维持3000r/min运行。4.3.16超速保护和超速试验4.3.16.1本机组设计了三道防止汽机超速的措施，即103%超速保护，110%电器超速跳闸（ast）和112%机械超速跳闸。4.3.16.2 opc超速保护（103%）4.3.16.3机组在解列空载状态，运行正常，逐渐提升转速至3090r/min，opc电磁阀应动作，调节汽门立刻关闭，保持数秒或转速降低到3000r/min后重新打开。4.3.16.4 ast电器超速跳闸（110%）4.3.16.5在deh操作站上发出ast超速试验指令，屏蔽opc保护。4.3.16.6提升转速到3300r/min，ast电磁阀应动作，主汽门和调节汽门、补汽阀应关闭，汽机跳闸。4.3.17危急遮断器超速试验4.3.17.1 试验前应分好工：指挥1人，手打危急遮断器1人。4.3.17.2 在deh操作站上发出112%机械超速试验指令，屏蔽opc和ast保护。4.3.17.3 机组在解列空载状态，运行正常，将自动主汽门关小至35mm，手动脱扣，检查自动主汽门.调节汽门、补汽阀均应迅速关闭并发出声光信号，注意转速下降情况，判明主.调汽门严密程度，复位脱扣器。4.3.17.4逐渐提升转速至3300-3360r/min，危急遮断器应动作，如不动作立即手动脱扣，检查自动主汽门及调节汽门补汽阀应关闭，转速逐渐下降。4.3.17.5 当转速降至2885r/min以下，手动挂闸，检查主汽门.调节汽门补汽阀应开启，开启旁路门，维持空转或停机调整后重新试验。4.3.17.6 超速试验应在同一情况下进行三次，三次动作转速差不应超过0.6%。4.3.17.7 在大.小修后的汽轮机超速试验及调整系统经过拆开检修后都要进行。4.3.18 运转正常后，作各部套试验并作全面检查，一切正常后，即并网和接带负荷。4.3.19 并入电网后立即带0.6mw电负荷，停留10min，再以0.3mw/min的速度增负荷至6mw时进行暖机，停8min，再以0.3mw/min的速度增负荷至12mw.负荷升至额定负荷的80%时投入二级抽汽，负荷升至额定负荷的90%投入一级抽汽。4.3.20减负荷的速度和加负荷的速度一样。4.3.21带负荷过程注意事项a) 除特殊需要外，汽轮机不应长时间空负荷运行，发电机并列后，即带上5%额定负荷。空负荷运行时排汽温度不超过100，带负荷运行不超过70，满负荷运行不超过60。b) 加负荷过程中，应注意控制汽缸金属温升速度、相对膨胀、胀差、温差等。控制指标同升速过程。c) 加负荷时，注意相关系统及设备的调整与切换。d) 注意机组振动情况。当振动增大时，应停止增加负荷，在该负荷运行30分钟，若振动没有消除，应降低10%-15%负荷运行30分钟，若振动仍不能消除，应查明原因。5.汽轮机组的正常维护5.1运行中应特别注意各参数按规