QCT 725-2004 摩托车和轻便摩托车轮辋标定直径检验方法 球带尺检验方法

中华人民共和国汽车行 725of _* 725验用球带尺及检验方法等作出规定。球带尺主要尺寸依据 13202托车轮辆系列取值。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位:南昌摩托车质量监督检验所。本标准主要起草人:史惠民、陈星琪。 725 13202对开式胎圈座轮辆(深槽式胎圈座轮惘(胎圈座特定部位周长所用球带尺的技术要求及检验方法。本标准适用于斜底式胎圈座轮辆(对开式胎圈座轮辆(深槽式胎圈座轮辆(胎圈座特定部位周长的检验。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 13202 13202于测量轮辆胎圈座周长的公差，左测量头上刻有双刻线(双刻线间距右测量头上刻有单刻线。技术要求4.，球带尺代号标志球带尺代号标志应包括:轮惘的类型代号(圆柱型轮辆除外)，轮辆名义直径代号，轮辆名义宽度代号。代号标志应打印在手柄表面的可见位置上，打印字高不小于5 度不小于0.2 例:x 辆标定直径;准环规直径;准环规周长;L双刻线上两刻线间距;0球带尺钢球直径;p胎圈座角度。球、定位弹簧、手柄、测量头和调整螺钉组成(见图1)0、泛协功一定位弹簧;4一右手柄;1轮惘标定直径上偏差，mm;m轮辆标定直径下偏差，圆周率，二=果见表1一表4):=以01) 7255*轮辆用的球带尺和校准环规主要参数【2检验胎圈座角度口= 50轮辆用的球带尺和校准环规主要参数(辆名义直径代号轮辆名义宽度代号轮辆轮廓类型轮惘标定直径校准环规直径校准环规周长双刻线测量头上两刻线间距球带尺钢球直径球带尺钢球数量刀极限偏差 725)轮惘名义直径代号轮辆名义宽度代号轮辆轮廓类型轮辆标定直径校准环规直径校准环规周长双刻线测量头上两刻线间距球带尺钢球直径球带尺钢球数量D!极限偏差限偏差】)25)洲 725轮辆用的球带尺和校准环规主要参数(辆名义直径代号轮惘名义宽度代号轮辆轮廓类型轮辆标定直径校准环规直径校准环规周长双刻线测量头上两刻线间距球带尺钢球直径球带尺钢球数量刀】深(槽) 70轮辆用的球带尺和校准环规主要参数(辆名义直径代号轮辆轮廓类型轮辆标定直径校准环规直径校准环规周长双刻线测量头上两刻线间距球带尺球带尺钢球数量俐球宜栓14斜底式(直边)和式(3)计算(结果见表1一表4)，几何图形见图20图2几何图形D.=.=. (2). (3)式中:。表示计算值(见表5)0表5。计算值轮惘胎圈座角度 定球带尺测量头的刻线位置。使单刻线测量头上的刻线对准双刻线测量头上。两刻线中对应着轮惘标定直径取最大正偏差的那条刻线(见图3)及轮辆胎圈座带尺钢球的直径可采用6 8 10 14 球、测量头、簧和手柄，钢索采用6+6)球带尺的钢球均衡紧贴被测轮辆胎圈座球的半径应大于胎圈座球的内孔直径为3.1 球工作表面硬度不低于52球的表面应镀铬P. 位弹簧采用压缩弹簧，内径为3.5 距为1.6 镀锌或氧化。校准环规的圆弧面的半径和校准环规半径相等，表面硬度不低于52量头的表面应镀铬P. 柄的一端为球面，球面半径应等于同一球带尺钢球的半径，固定钢索孔的直径为3 工作表面应镀铬P. 工作表面硬度不低于40工作面应喷漆。 检验轮惘时，球带尺必须使所用的钢球与轮缘和胎圈座接触(见图5)，球带尺在轮辆的检验位置两侧(见图6)，并在球带尺左、右手柄上加力23 被测轮辆周长的公差带，