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黑龙江建龙2010年车工技术比武题库一、选择题: 把正确的选项的字母填写在题号前的括号内1我国gb44581-84标准规定采用（a）投影法a第一角投影法b第三角投影法2图样中细实线表示（ b ）.a可见轮廓线b尺寸线、剖面线、引出线3图样中的波浪折断线表示（b）a假想轮廓线、极限位置轮廓线b断裂处的边介、视图的剖视的分界线4螺纹公称直径，指螺纹大径的基本尺寸，即（ c ）a.内、外螺纹 牙顶直径 b.外螺纹牙底和内螺纹牙顶直径 c.外螺纹牙顶和内螺纹牙底直径5如遇人触电，必须以最快的方法使触电者脱离电源其方法是（a）a.立即切断电源开关b.用手拉开触电者6用螺纹千分尺可测量外螺纹的（c）a.大径b.小径c.中径d.螺距7为了获得高精度锻件零件，应选用（b）a.自由锻b.模锻8（b）可以是正负或者为零a.公差b.偏差9标准公差共分（b）等级，其中it01级（e），it18级（d）a.12b.20c.18d.量低 e.最高10. 用万能角度尺测量工件时，当测量角度大于90。小于180。时，应加上（a）。a.90。 b.180。 c.360。11hb是（c）硬度符号，hrc是（a）硬度符号a.洛氏b.维氏c.布氏12低碳钢的含碳量为（ a）；中碳钢的含碳量为（c）；高碳钢的含碳量为（e）a.0.25%b.0.15%-0.45%c.0.25%-0.6%d.0.5%-1.5% e.0.6% 2.11%13将钢加热到一定温度，保温一定时间，然后缓慢地冷却至室温，这一热处理过程为（a）a.退火b.正火c.回火14发生电火时，应选用（b）或（d）灭火a.水b.砂c.普通灭火器d.二氧化碳15淬火及低温回火工序一般安排在（b）a.粗加工之后，半精加工之前b.半精加工之后，磨削之前16螺旋传动在车床上广泛应用作（a）a.进给机构b.变速机构17机床照明灯应选（c）或（d）电压供电a.220b.110c.36d.2418在两个传动齿轮中间加入一个齿轮（介轮），其作用是改变齿轮的（b）a.传动比b.旋转方向c.旋转速度19机床型号中，通用特性代号中高精度组的表示代号是（c）a.mb.wc.g 20在夹具中，（a）装置用于确定工件在夹具中的位置a.定位b.夹紧c.辅助21在铸件毛坯上划线应采用（a）a.石灰水加牛皮胶涂料b.蓝油22用游标高度尺划线，主要是因为它（b）a.方便b.划线的位置精度高23一般按划线进行加工时，线里、线外误差有（c）a.0.1mm b.0.2mm c.0.4mm0.5mm24麻花钻头钻孔后表面粗糙度能达到（a）a.ra12.5m b.ra3.2m c.ra6.3m25标准麻花钻头的顶角是（b）a.130b.118c.9026.刀具的前刀面和基面之间的夹角是（ c ）。a.楔角 b.刃倾角 c.前角27由外圆向中心处横向进给车端面时，切削速度是（ b ）。a.不变 b.由高到低 c.由低到高28.切削脆性金属产生（ c ）切屑。a.带状 b.挤裂 c.崩碎29.通常把带（ c ）的零件作为锥套类零件。a.圆柱孔 b.孔 c.圆锥孔30.铰孔不能修正孔的（ c ）度误差。a.圆 b.圆柱 c.直线31.粗加工时，切削液选用以冷却为主的（c）.切削油.混合油.乳化油32.前角增大能使车刀（a）.刃口锋利.切削费力.排屑不畅33.用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（b）.振动.锥度.表面粗糙度达不到要求34.钻中心孔时，如果（a）就不易使中心钻折断.主轴转速较高.工件端面不平.进给量较大35.车孔的公差等级可达（a）.36.切削液中的乳化液，主要起（a）作用。.冷却.润滑.减少摩擦37.选择刃倾角时应当考虑（c）因素的影响。.工件材料.刀具材料.加工性质38.车削同轴度要求较高的套类工件时，可采用（b）.台阶式心轴.小锥度心轴.软卡爪39.手用与机用铰刀相比，其铰削质量（a）。.好.差.一样40.滚花时选用（c）的切削速度。.较高.中等.较低41.粗加工时,切削热应选用以冷却为主的( c )a.切削油 b.混合油 c.乳化油42.切削时,切屑排向工件以加工表面的车刀,刀尖位于主切削刃的( b )点a.最高 b.最低 c.任意43.钻中心孔时,如果( a )就轻易使中心钻折断.a.主轴转速较高 b.工作端面不平 c.进给量较大44.粗车时为了提高生产率,选用切削用量时,应首先选较的( b )a.切削速度 b.背吃刀量 c.进给量45.铰孔时,为了使表面粗糙值较小,应用( b )a.干切削 b.水溶性切削液 c.非水溶性切削液46.cm6140车床中的m表示（ b ）a.磨床 b.精密 c.机床类型的代号47.车床丝杠是用（ a ）润滑的a.浇油 b.溅油 c.油绳48.粗加工时，切削液应该选用以冷却为主的（ c ）。a.切削液 b.混合油 c.乳化油49.c6140a车床表示经第（ a ）次重大改进的。a.一 b.二 c.三50.yg8硬质合金，是有（ a ）组成。a.co b.tic c.tc 51.变换（ d ）箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。a；主轴箱 b；溜板箱 c；交换齿轮箱 d；进给箱52.主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（ b ）进给运动。a；曲线 b；直线 c；圆弧53.（ c ）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。a；主轴箱 b；溜板箱 c；交换齿轮箱54.车床的丝杠是用（ a ）润滑的。a；浇油 b；溅油 c；油绳 d；油脂杯55.车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用（ d ）润滑。a；浇油 b；弹子油杯 c；油绳 d；油脂杯56.粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（ c ）a；切削液 b；混合液 c；乳化液57. c6140a车床表示经第（ b ）次重大改进。a；一 b；二 c；三58.加工铸铁等脆性材料时，应选用（ b ）类硬质合金。a；钨钛钴 b；钨钴 c；钨钛59.刀具的前角面和基面之间的夹角是（ c ）。a；楔角 b；刃倾角 c；前角60.前角增大能使车刀（ a ）。a；刃口锋利 b；切削锋利 c；排泄不畅61.选择刃倾角是应当考虑（ c ）因素的影响。a；工件材料 b；刀具材料 c；加工性质62.车外圆时，切削速度计算式中的直径d是指（ a ）直径。a；待加工表面 b；加工表面 c；已加工表面 63. 粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（ a ）a；背吃刀量 b；进给量 c；切削速度64.切断时的背吃刀量等于（ b ）。a；直径之半 b；刀头宽度 c；刀头长度65.切断刀折断的主要原因是（ b ）。a；刀头宽度太宽 b；副偏角和副后角太大 c；切削速度高66.麻花钻横刃太长，钻削时会使（ b ）增大。a；主切削力 b；轴向力 c；径向力67.对于同一圆锥体来说，锥度总是（ ）。a；等于斜度 b；等于斜度的两倍 c；等于斜度的一半68.一个工件上有多个圆锥面时，最好是采用（ a ）法车削。a；转动小滑板 b；偏移尾座 c；*模 d；宽刃刀切削69.圆锥管螺纹的锥度是（ c ）。a；1：20 b；1：5 c；1：1670.精车球面时，应（ a ）。a；提高主轴转速 b；提高进给速度 c；提高中小滑板的进给量71.为了确保安全，在车床上锉削成形面时应（ a ）握锉刀刀柄。a；左手 b；右手 c；双手72.滚花时应选择（ c ）的切削速度。a；较高 b；中等 c；较低73.硬质合金车刀高速车削螺纹，适应于（ c ）。a；单件 b；特殊规格的螺纹 c；成批生产74.硬质合金车刀螺纹的切削速度一般取（ b ）m/min。a;3050 b；5070 c；709075.车床上的传动丝杠是（ a ）螺纹。a；梯形 b；三角 c；矩形 76.蜗杆蜗轮适用于（ a ）运动的传递机构中。 a；减速 b；增速 c；等速 77.精车蜗杆的切削速度应选为（ c ）。 a；1520m/min b；5m/min c5m/min； 78.用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（ b ）mm之内。 a；5 b；10 c；20 79.法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（ b ）。 a；阿基米德螺旋线 b；曲线 c；渐开线 80. 梯形螺纹粗，精车刀（ c ）不一样大。 a：仅刀尖角 b；仅纵向前角 c；刀尖角和纵向前角 81. 标准梯形螺纹的牙形为（ b ）。 a；20度 b；30度 c；60度 82. 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（ a ）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。 a；远离 b；靠近 c；对称于 83. 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（ c ）。 a；最大值 b；中间值 c；零 84. 车削细长轴时，应选择（ a ）刃倾角。 a；正的 b；负的 c；0度 85. 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角。 应（ a ）。 a；适当增大 b；适当减小 c；和一般车刀同样大 86. 在角铁上选择工件装夹方法时，（ b ）考虑件数的多少。 a；不必 b；应当 c；可以 87. 多片式摩擦离合器的（ a ）摩擦片空套在花键轴上。 a；外 b；内 c；内、外 88. 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（ c ）转以内。 a；1/5 b；1/10 c；1/20 89. 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（ a ） 波纹。 a；混乱的振动 b；有规律的 c；螺旋状 90. 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（ a ）工件被压紧表面。 a；略高于 b；略低于 c；等于 91.工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（ a ）。 a；安装 b；加工 c；工序 92.从（ c ）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。 a；工艺过程卡 b；工艺卡 c；工序卡 93. 调质热处理用于各种（ b ）碳钢。 a；低 b；中 c；高 94. 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（ a ）。 a；6个工位 b；6道工序 c；6次安装 95. 在操作立式车床时，应（ a ）。 a；先启动润滑泵 b；先启动工作台 c；就近启动任一个 96. 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（ c ）无关。 a；丝杠的轴向窜动 b；传动链间隙 c；主轴颈的圆度 97. 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（ a ）精度项目。 a；几何 b；工作 c；运动 98. 开合螺母的作用是接通或断开从（ a ）传来的运动的。 a；丝杠 b；光杠 c；床鞍 99. 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（ c ）移动。 a；圆周 b；轴向 c；径向 100. 加工直径较小的深孔时，一般采用（ a ）。 a；枪孔钻 b；喷吸钻 c；高压内排屑钻101. 为了适应大批量生产的要求，你所设计的夹具在满足加工要求的前提下( c )是最重要的。 a、使夹具的设计制造成本低 b、夹具结构要简单 c、能有效地提高机加工生产率 d、夹具结构力求复杂102. 车细长轴时，在第一刀车过后，为消除( d )，必须重新校正中心孔。 a、锥度 b、振动 c、切削力 d、内应力103. 千分尺是常用精密量具之一，规格每隔( a )为一档。 a、25mm b、20mm c、35mm d、30mm104. 既支承转动零件又传递动力的轴称为( d )。 a、心轴 b、阶梯轴 c、传动轴 d、转轴105. 用来确定生产对象上几何要素间的( d )所依据的那些点线面称为基准。 a、尺寸关系 b、位置关系 c、距离关系 d、几何关系106. 车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形，特别是( d )所造成的变形。 a、切削垫 b、振动 c、切削力 d、夹紧力和切削力107. 车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取( d )，以减少径向切削分力。 a、1530 b、3045 c、4580 d、8093108. 薄壁工件在车削过程中，可根据需要增加热处理正火工序，以消除( b )减小切削时的变形与振动。 a、切削力 b、内应力 c、轴向力 d、径向力109. 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近( a )。 a、加工部位 b、测量部位 c、基准面 d、毛坯表面110. 预备热处理的目的是改善加工性能，为最终热处理作为准备和消除残余应力，它应安排在( a )和需要消除应力处。 a、粗加工前、后 b、半精加工后 c、精加工前 d、精加工后111. 精密丝杠加工时的定位基准面是( c )，为保证精密丝杠的精度，必须在加工过程中保证定位基准的质量。 a、外圆和端面 b、端面和中心孔 c、中心孔和外圆 d、外圆和轴肩112. ( d )机械性能较高，多用于制造齿轮、轴承支架、滑动轴承及绝缘物品等。 a、橡胶 b、玻璃钢 c、有机玻璃 d、夹布胶木113. 车削薄壁零件的关键是解决( d )问题。 a、车削 b、刀具 c、夹紧 d、变形114. 车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取( c )。 a、23 b、35 c、（35） d、（35）115. 可以做为装配基准的( d )。 a、只有底面 b、只有内圆面 c、只有外圆面 d、可以是各类表面116. 全面安全管理是指对安全生产实行全过程，全员参加和( a )工作的管理，简称为tsc。 a、全部 b、全天 c、生产 d、全厂117. ( b )车床适合车削直径大，工件长度较短的重型工件。 a、ca6140 b、立式 c、回轮 d、转塔118. 车刀在高温下所能保持正常切削的性能是指( d )。 a、硬度 b、耐磨性 c、强度 d、红硬性119. 为了保证主轴外圆的磨削精度，热处理后，必须安排( b )工序。 a、重钻中心孔 b、研磨中心孔 c、热校直 d、冷校直120. 用跑表法加工内抛物线形面零件时，如果是用校对样板作为跑表的依据，则样板应安装在主轴轴线( a )侧。 a、里 b、外 c、前 d、后121. ( b )类硬质合金，由于它较脆，不耐冲击，不宜加工脆性金属。 a、k b、p c、m d、yg122. 使用轴向分线法分线时，当车好一条螺旋槽后，把车也沿工件轴线方向移动一个( b )，再车削第二条螺旋槽。 a、牙型 b、螺距 c、导程 d、螺距或导程均可123. 用三爪自定心卡盘夹外圆车薄壁工件内孔，由于夹紧力分布不均匀，加工后易出现( b )形状。 a、外圆呈三棱形 b、内孔呈三棱形 c、外圆呈椭圆 d、内孔呈椭圆124. 精密偏心工件偏心距较小时，可直接用( a )检测。 a、百分表 b、千分表 c、游标卡尺 d、千分尺125. ( d )可以做为工件的测量基准。 a、只有外表面 b、只有内表面 c、只有毛坯面 d、外表面内表面和毛坯面都126. 测量薄壁零件时，容易引起测量变形的主要原因是( c )选择不当。 a、量具 b、测量基准 c、测量压力 d、测量方向127. 在工艺系统刚性不足的情况下，为减小径向力，应取( a )主偏角。 a、较大 b、较小 c、零度 d、负值128. 对所有表面都要加工的零件，在定位时，应当根据( a )的表面找正。 a、加工余量小 b、光滑平整 c、粗糙不平 d、加工余量大129. 跟刀架的支承爪与工件的接触应当( b )。 a、非常松 b、松紧适当 c、非常紧 d、a、b和c答案都不对130. 在( c )个平面内，且在一个平面上不超过三点的六个支承点可限制全部六个自由度。 a、一 b、二 c、三 d、四131. 车削深孔时，刀杆刚性差容易让刀，因此工件会产生( d )误差。 a、平行度 b、垂直度 c、形状 d、圆柱度132. 一般主轴的加工工艺路线为：下料锻造退火（正火）粗加工调质半精加工( b )粗磨低温时效精磨。 a、时效 b、淬火 c、调质 d、正火133. 车细长轴时，跟刀架卡爪与工件的接触压力太小，或根本就没有接触到，这时车出的工件会出现( c )。 a、竹节形 b、麻花形 c、频率振动 d、弯曲变形134. 已知下列标准直齿圆柱齿轮z150，d100mm；z250，m23mm；z335，m34mm；z440，m42mm，能正确啮合的一对齿轮是( d )。 a、1和2 b、1和3 c、2和4 d、1和4135. 加工轴类零件时，常用两个中心孔作为( d )。 a、粗基准 b、粗基准，精基准 c、装配基准 d、定位基准，测量基准136. 为了消除主轴的磨削应力，在粗磨后最好安排( d )工序。 a、正火 b、回火 c、自然时效 d、低温时效137. 车削对配圆锥时，车好外圆锥后，保持小滑板已调整位置不动，使工件( a )用车刀在对面车削内圆锥。 a、反转 b、正转 c、高速转 d、以上都不对138. 薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选( a )。 a、大些 b、小些 c、负值 d、零值139. 最终热处理的工序位置一般均安排在( b )之后。 a、粗加工 b、半精加工 c、精加工 d、超精加工140. 曲轴较细长时，可以在主轴颈或曲柄颈同轴的轴颈上直接使用( b )以提高。 a、螺栓 b、中心架 c、夹板 d、偏心过渡套141. 当工件径向和轴向刚性都较差时，应使夹紧力和切削力方向( c )。 a、相反 b、垂直 c、一致 d、呈一定角度142. 采用90车刀粗车细长轴，安装车刀时刀尖应( c )工件轴线，以增加切削的平稳性。 a、对准 b、严格对准 c、略高于 d、略低于143. 车床的精度主要是指车床的( c )和工作精度。 a、尺寸精度 b、形状精度 c、几何精度 d、位置精度144. 使用( d )装夹车削偏心工件时，因偏心距较大其基准圆容纳不下偏心顶尖孔，可使用偏心夹板。 a、四爪卡盘 b、三爪卡盘 c、偏心卡盘 d、两顶尖145. 一个工件，在某个方向上的位置对加工要求没有影响，那么该方向的自由度( b )。 a、一定要限制 b、可以不限制 c、一定不能限制 d、一定要重复限制146. 多线螺纹判断乱扣时应以( d )进行判断。 a、线数 b、模数 c、螺距 d、导程147. 内径百分表不能测量( d )。 a、孔径 b、孔的圆度 c、内孔的圆柱度 d、垂直度148. 车刀的前角是在( a )内测量。 a、截面 b、切削平面 c、基面 d、其它面内149. 使用两顶尖装夹车削偏心工件主要适应于( a )。 a、单件小批生产 b、大批大量生产 c、中批量生产 d、任何生产类型150. 车削精密丝杠时，在热处理及加工工序间隙，加工工件要( b )，以因自重而发生弯曲变形。 a、平放 b、悬挂 c、放在v形架上 d、安放在两顶尖间151. 在卧式车床上手工研磨的主要是( a )。 a、内、外圆柱面 b、平面 c、特形面 d、内、外圆锥面152. 薄套类工件，其轴向受力壮况优于径向，可采用( a )夹紧的方法。 a、轴向 b、径向 c、正向 d、反向153. 下列机构中要求自锁的是( c )。 a、摇臂钻床的摇臂升降 b、齿轮机构的从动件 c、螺旋千斤顶 d、水闸闸门的起落154.车床外露的滑动表面一般采用（ a ）润滑。a.浇油 b.溅油c.油绳 d.油脂杯155.粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（ c ） 。a.切削油 b.混合油 c.乳化液156.c6140a 车床表示床身上最大工件回转直径为（ c ）mm的卧式车床。a.140 b.400 c.200157.粗车 ht150 时，应选用牌号为（ c ）的硬质合金刀具。a.yt15 b.yg3 c.yg8158车普通螺纹时，车刀的刀尖角应等于（ c ）。 a、30 b、55 c、60 159在砂轮机上磨刀具时，人应站在（ c ）操作。a、正面 b、任意处 c、侧面160三视图中，主视图，俯视图的相应投影（ a ）。 a、长对正 b、高平齐 c、宽相等161局部剖视图中，采用 （ c ）线表示剖视与视图的分界线。 a、粗实线 b、点画线 c、波浪线162车床中，熔断器是一种起 （ c ）保护作用的电器。 a、短路 b、过载 c、短路和过载163碳素钢和铸铁都是铁碳合金，其中含碳量在（ b ）%以下的称为碳素钢。 a、0.211 b、2.11 c、21.1164车刀角度中，最重要的是（ a ），它的大小影响刀具的锐利程度和强度。 a、前角 b、后角 c、主偏角165车削长度较短，锥度较大的圆锥面，通常采用 （ b ）法。 a、宽刃刀 b、转动小滑板 c、偏移尾座166（ b ）的功能是接通或断开从丝杠传来的运动。 a、操纵机构 b、开合螺母 c、互锁机构167加工铸铁等脆性材料，应选用 （ b ）硬质合金车刀。 a、p类 b、k类 c、m类168主动削刃在基面上的投影与进给方向的夹角是（ a ） 。 a、主偏角 b、副偏角 c、刀尖角169精加工时，通常应取（ a ）的刃倾角，使切屑流向待加工表面。 a、正值 b、负值 c、零值170车削台阶轴时，应选用主偏角为（ c ）的车刀。 a、75 b、90 c、90171工件外圆形状许可时，粗车刀最好选（ b ）左右。 a、45 b、75 c、90172车削塑性材料时，应取（ b ）的前角。 a、较小 b、较大 c、随意173安装切断刀必须使主切削刃与工件中心（ a ） 。 a、等高 b、略高 c、略低174刀具的磨损有三个阶段，使用刀具时，不应超过（ b ）阶段范围。 a、初期磨损 b、正常磨损 c、急剧磨损175选择精车时的切削深度，应根据（ c ）要求由粗加工后留下的余量确定。 a、加工精度 b、表面粗糙度 c、加工精度和表面粗糙度176如遇人触电，必须以最快的方法使触电者脱离电源，其方法是（ a ）。a、立即切断电源 b、用手拉开触电者 c、叫电工来处理177卧式车床最大回转直径参数在型号中是以（ c ）折算系数表示的。a、1 b、1/10 c、1/100178车通孔时，刃倾角应选用（ a ）。a、正值 b、零值 c、负值179用转动小滑板法车削圆锥面时，车床小滑板应转过的角度为 （ b ）。 a、圆锥角（a） b、圆锥半角（a/2） c、1：20180减少（ b ）可以减少工件的表面粗糙度。a、主偏角 b、副偏角 c、刀尖角181机床照明灯应选（ c ）v电压供电。a、220 b、110 c、36 d、380182刃倾角是（ a ）与基面之间的夹角。a、前面 b、主后刀面 c、主切削刃183螺纹图样中，细实线表示螺纹的（ a ） 。 a、底径 b、中径 c、顶径184车削脆性材料时，应取（ a ）前角。 a、较小 b、较大 c、随意 185车刀的（ c ），影响切屑的流出方向。a、前角 b、后角 c、刃倾角 186在图样上所标注的法定长度计量单位为（ c ）。a、米 （m） b、厘米 （cm） c、毫米（mm）187在千分尺中当微分筒旋转一圈时，测微螺杠就轴向移动（ c ）mm。 a、0.01 b、0.1 c、0.5188可能具有间隙或者过盈的配合称为（ b ）配合。 a、间隙 b、过渡 c、过盈189圆柱度公差属于（ b ）公差。 a、配合 b、形状 c、位置190评定表面粗糙度普通采用（ b ）参数。 a、ry b、ra c、rz19145钢是（ b ）碳优质碳素结构钢。 a、高 b、中 c、低192粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（ c ）。 a、切削油 b、混合油 c、乳化液193车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（ a ）。 a、刚性 b、韧性 c、强度194粗车时选择合理的切削用量首先选较大的（ a ）。 a、切削深度 b、进给量 c、切削速度195车削（ a ）材料时，车刀可选择较大的前角。 a、软 b、硬 c、脆性196以下三种材料中，塑性最好的是（ a ）。 a、纯铜 b、铸铁 c、中碳钢197车外圆时，切削速度计算式中的直径d是指 （ a ）直径。 a、待加工表面 b、加工表面 c、已加工表面198在装夹不通孔车刀时，刀尖 （ b ），否则车刀容易折碎。 a、应高于工件旋转中心 b、与工件旋转中心等高 c、应低于工件旋转中心199用三针测量法可测量螺纹的（ c ）。 a、大径 b、小径 c、中径200钻孔时，为了减小轴向力，应对麻花钻的（ b ）进行修修磨。 a、 主切削刃 b、 横刃 c、棱边201标准麻花钻的顶角一般在（ b ）左右。 a、100 b、 118 c、140202（ a ）是属于以冷却为主的切削液。 a、苏打水 b、硫化油 c、混合油203车刀刀尖处磨出过渡刃是为了（ c ）。 a、断屑 b、提高刀具寿命 c、增加刀具强度204标准梯形螺纹的牙型角为（ b ）。 a、20 b、30 c、60 205在安排工件表面加工顺序时，应遵循（ a ）原则。a、先粗后精 b、先精后粗 c、粗、精交叉206（ c ）基准包括定位基准、测量基准和装配基准。、定位 b、设计 c、工艺 207空间一直线垂直于投影面时的投影应当是（ a ）。a、点 b、线 c、缩短的线 d、实长的线208图样上tr48127g代号中tr表示（ c ）。a、普通螺纹 b、三角螺纹 c、梯形螺纹 d、锯齿螺纹209若车刀的主偏角为75, 副偏角为6, 其刀尖角为( a ) 。 （a）99 （b）9 （c）84 （d）15210后角的主要作用是( b ) 。（a）减少切削变形 （b）减少车刀后刀面与工件摩擦 （c）减少切削力 211刀具的刃倾角是( d )与基面间的夹角。 （a）前刀面 （b）副切削刀 （c）刀尖 （d）主切削刃212车刀装歪,对( b )有影响。（a）前后角 （b）主副偏角 （c）刃倾角 （d）刀尖角二、是非题：在括号内填写“”、“”1（）我国制图标准中，剖视图分为全剖视图、半剖视图和局部剖视图三类 2（）旋转视图要注以标记 3（）一张完整的零件图包括：一组视图、完整的尺寸、必要的技术要求和标题栏 4（）零件图上的技术要求是指写在图样上的说明文字 5（）在划线工序中发现毛坯有误差，零件只能报废 6（）按划线加工就能保证零件位置精度要 7（）基孔制中基准孔的代号是 8（）图样中未注公差的尺寸，国家标准中规定可在it12-it18级中选用，由各企业标准规定 9（）尺寸公差、形状和位置公差是零件的几何要素 10（）同一基本尺寸的公差等级数字越大，其尺寸精度也越高 11（）间隙配合的特点是孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得正值 12（）过渡配合的特点是孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得负值 13（）钢中的杂质元素中，硫使钢产生热脆性，磷使钢产生冷脆性，因而硫、磷是有害元素 14（）钢的热处理是通过钢在固态下加热、保温和冷却的操作来改变其内部组织，从而获得所需性能的一种工艺方法 15（）退火与回火都可以消除钢中的应力，所以在生产中可以通用 16（）灰铸铁的牌号用qt表示，球墨铸铁的牌号用表示 17（）淬火过程中常用的冷却介质有水、油、盐或碱水溶液 18（）纯铜又称紫铜它有很高的导电性、导热性和优良的塑性 19（）碳素工具钢的含碳量都在0.7以上，而且都是优质钢 20（）钢中的锰、硅是有害元素 21（）内径百分表示值误差很小，在测量前不用百分表校对。 22（）为了保证安全，机床电器的外壳必须要接地 23（）压印在带外周表面的标准长度是指带的内周长度 24（）螺旋传动可以把回转运动变成直线运动 25（）机械效率是指输入功率与输出功率的比值，即输入输出= 26（）机床电路中，为了起到保护作用，熔断器应装在总开关的前面 27（）圆锥斜度是锥度的1/2 28（）对零件划线是为了在加工时零件上有明确的尺寸界线 29（）我国动力电路的电压是380v 30（）应尽量选择设计基准与装配基准作为定位基准 31.（）车工在操作中严禁带手套。32.（）变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。33.（）车床运转500h后，需要进行一级保养。34.（）切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。35.（）钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。36.（）进给量是工件每回转一分钟，车刀沿进给运动方向上的相对位移。37.（）90度车刀（偏刀），主要用来车削工件的外圆、端面和台阶。38.（）精车时，刃倾角应取负值。39.（）一夹一顶装夹，适用于工序较多、精度较高的工件。40.（）中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。41.（）软卡爪装夹是以外圆为定位基准车削工件的。42.（）麻花钻刃磨时，只要两条主切削刃长度相等就行。43.（）使用内径百分表不能直接测的工件的实际尺寸。44.（）车圆球是由两边向中心车削，先粗车成型后在精车，逐渐将圆球面车圆整。45.（）公称直径相等的内外螺纹中径的基本尺寸应相等。46.（）三角螺纹车刀装夹时，车刀刀尖的中心线必须与工件轴线严格保持垂直，否则回产生牙型歪斜。47.（）倒顺车法可以防止螺纹乱牙，适应与车削精度较高的螺纹，且不受螺距限制。48.（）直进法车削螺纹，刀尖较易磨损，螺纹表面粗糙度值较大。49.（）加工脆性材料，切削速度应减小，加工塑性材料，切削用量可相应增大。50.（）采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹，当切削力超过一定值时，车刀能自动让开，使切削保持适当的厚度，粗车时可避免扎刀现象。51.（）用径向前角较大的螺纹车刀车削螺纹时，车出的螺纹牙型两侧不是直线而是曲线。52.（）当工件转1转，丝杠转数是整数转时，不会产生乱。53.（）高速钢螺纹车刀，主要用于低速车削精度较高的梯形螺纹。54.（）梯形内螺纹大径的上偏差是正值，下偏差是零。55.（）对于精度要求较高的梯形螺纹，一般采用高速钢车刀低速切削法56.（）用英制丝杠的车床车削各种规格的普通螺纹会产生乱牙的现象。57.（）主轴间隙过大或过小，都会造成工件加工表面产生规律性的波动58.（）氏圆锥各号码的锥度值相等。 59.（）公差是一个不等于零，但可以为正或负的数值。 60.（）剖视分全剖视、半剖视和局部剖视三大类。 61.（）开合螺母的作用是接通或断开光杠传来的运动。 62.（）粗车锻、铸件毛坯时，第一次切削深度应选得小些。 63.（）若零件的实际尺寸等于基本尺寸，则零件必然合格。 64.（）工件材料越硬，钻头的横刃修磨应越短。 65.（）圆锥体的大小端直径差之半与其长度之比称斜度。 66.（）零件尺寸的偏差一定大于下