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文档简介

压缩空气与汽车工业生产压缩空气与汽车工业生产 2013年 第1页，共16页 第2页，共16页 压缩空气系统的成本构成 第3页，共16页 一台新式的压缩机只能将10%的电力转换 成压缩空气！ 日常保养：系统中有诸多耗材，需要定期 更换。包括润滑油、三滤、吸附剂等。 定期大修 为什么？ 第4页，共16页 压缩空气值多少钱？ 只计算电力和维护成本，1标方的压缩空气= 0.15 rmb 一个装机总量5000 kw的空压站，每天的压缩空 气成本： 平均瞬时流量：800 m3/min 总排气量：8006024 = 1152000 m3 成本：11520000.15 = 170000 rmb/天 第5页，共16页 普通工厂能源消耗示意图 汽车工厂能源消耗示意图 冲压 - 压缩空气用量大！ - 气压要稳定 第8页，共16页 焊装 - 压力稳定 - 洁净的压缩空气 第9页，共16页 涂装（喷漆） - 需要严格控制压缩空气 的露点、颗粒物含量 - 压缩空气用量大 第10页，共16页 总装 第11页，共16页 - 对压缩空气品质要求相 对较低 - 压缩空气浪费最为严重 问题一：忽视压缩空气成本 总空气消耗量有多少？ 使用了多少电力？ 压缩机的效率怎样？ 空气消耗量的高峰和低谷？ 压力曲线是怎样的？ 有多少压缩空气被泄露？ 在0.6mpa下计算泄漏造成的损失： 1毫米小孔的泄漏 = 2700元/年 第12页，共16页 压缩空气污染和纯度等级 第13页，共16页 问题二：缺少检测和监控 压缩空气由于各种原因（压力不足、洁净度不达 标）影响到生产后，才开始找问题 空压机和后处理设备故障后，才开始寻找原因 没有监控和报警机制，造成非计划的生产中断、 难以估算的附加生产成本 没有数据记录和分析，很难找出问题 第14页，共16页 问题三：忽视压缩空气泄漏 泄漏一些压缩空气，不会对生产有什么影响 寻找压缩空气系统中的泄漏点是一项费时费力的 工作 第15页，共16页 第16页，共16页 需要监测的地方 部分汽车行业客户 部分汽车相关行业客户 上海大众 武汉东风本田 广州
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