2010-2013年载货车市场发展形势及策略研究报告.doc

中国市场调研网 2010-2013年载货车市场发展形势及策略研究报告2010-2013年载货车市场发展形势及策略研究报告报告名称：2010-2013年载货车市场发展形势及策略研究报告报告编号：557386完成时间：2010年12月报告价格：纸质版：￥6300电子版：￥6300纸质+电子版￥：6500优 惠 价：￥5670报告网址：/2010-12/r_2010_2013nianzaihuocheshichangfazhan.html咨询电话：400612866860877067、60877068【2010-2013年载货车市场发展形势及策略研究报告】 内容简介：本报告旨在为有意投资载货车行业的投资者服务，报告对载货车行业2009年的运行情况进行了详尽的描述和分析，并对行业运行情况进行了预测。本报告完成于2010年6月，共10多万字，100多页，73个图表，分五部分。报告的主要观点有： 受宏观环境影响，2009 年我国载货车市场经历了从低迷向高速增长的全过程。为进一步稳定我国经济发展环境，2009 年国家多项经济刺激政策得到落实。先期新增基本建设投资到位，各类工程建设陆续进人开工期，房地产业在经厉 2008 年短哲回落后，重新进人快速发展轨道，从第二季度开始，在主要支柱产业复苏带动下，我国载货车市场也进人复苏。进人第三季度，我国载货车行业进人市场需求快速增长阶段。 重型载货车细分市场上，整车市场份额从 2007 年 19.1 % ,增至 2009 年的 21.1 %;重型非完整车辆市场份额从2007年44.4% ,增至2009年45.7%;而牵引车市场份额从2007年36.5%下降至2009年的 33.2%。细分市场上的变化，主要是因为国内投资力度加大，市场对工程车辆和基型车需求增速大于以快速公路为主的牵引车市场需求增速所致。 需求创造市场。随着国内专用车技术水平的提高及经济全球化的发展趋势，重型专用车发展将会处于准完全竞争态势，国内产品与进口品牌的产品没有很大的技术差异。国外专用车制造商的竞争策略之一是采用来华建厂，以抵减双边贸易中关税或非关税保护措施带来的利润消耗。策略之二，可能会利用国外品牌的合作，如品牌租借、技术转让等与国内的生产企业合作，共同开发重型专用车市场。策略之三，在我国汽车贸易预警机制建立前，利用倾销、补贴等非关税政策，进入国内市场，或用低配置、低价格策略占据国内市场，因为国内市场的需求有着明显的价格引导性特征。 我们要充分利用加入 wto 后应享有的权利和优惠条件，发展国际经济合作，扩大出口，利用外资；同时应认真研究加入 wto 后对载货车工业带来的冲击，充分利用 5-6 年的过渡期，调整产业结构，加快产业发展。前 言目 录图 表第一部分 行业外部生存环境. - 13-第一章 行业宏观经济环境分析. - 13-第一节 我国宏观经济影响分析. - 13-一、2009 年我国宏观经济形势分析 . - 13 -二、2010-2013 年我国宏观经济形势展望 . - 14-三、对外贸易影响 . - 14-四、十一五国家政策的影响. - 14 -第二节 人民币升值影响分析 . - 14 -一、人民币升值对进口重型载货汽车市场影响分析 . - 14 -二、人民币升值对出口重型载货汽车市场影响分析 . - 15 -三、人民币升值对国内市场终端用户影响分析 . - 15 -四、人民币升值对国内重卡企业影响分析 . - 15 -五、人民币升值对外商投资重卡企业影响分析 . - 16 -六、人民币升值对国内重型货车企业战略影响分析 . - 16 -第三节 交通环境因素分析及预测 . - 17 -一、我国公路交通发展趋势预测 . - 17 -二、2010-2015 年我国公路运输需求预测 . - 17 -第二章 行业监管政策分析. - 19 -第一节 治理超载政策影响因素分析. - 19 -一、超载对汽车相关产业的危害分析 . - 19 -二、治理超载的措施分析 . - 20 -三、治理超载措施对企业影响预测 . - 20 -第二节 关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知解读 . - 22 -一、政策核心内容 . - 22 -二、汽车异地建厂新规 . - 24 -第三节 对降低十吨以上货车通行费收费标准政策解读. -一、政策内容分析 . - 25 -二、政策对汽车制造厂商影响分析 . - 25 -三、政策对运输市场影响分析 . - 25 -第四节 货车强制性标准解读 . - 26 -一、标准产生必要性分析 . - 26 -二、标准对货车制造企业影响分析 . - 26 -第五节 我国部分地区公路运输实行记重收费分析. - 26 -一、江苏试行并逐步推行对货车实行计重收费 . - 26 -二、山东部分高速路路段开始对超限货车实行计重收费 . - 27 -第六节 有关汽车节能环保政策解读. - 27 -第七节 其他汽车产业政策分析. - 28 -一、汽车贷款管理办法解读. - 28 -二、排放标准提高 . - 28 -三、国 iii 标准对重卡行业的影响 . - 28 -第八节 其他相关政策分析. - 29 -一、轻型商用车燃料消耗量限值. - 29 -二、营运货车类型划分及等级评定 . - 29 -三、货车召回制度 . - 30 -第三章 载货车相关行业分析 . - 30 -第一节 钢铁行业市场分析. - 30 -一、2009 年钢铁行业回顾 . - 30 -二、2010 年钢材市场形势展望 . - 33 -第二节 汽车后市场分析 . - 33 -一、汽车后市场的现状 . - 33 -二、汽车后市场的发展趋势 . - 34 -第三节 汽车零部件市场分析 . - 36 -一、汽车零部件业的发展概况 . - 36 -二、我国汽车零部件的发展趋势 . - 37 -第二部分 行业内部生存环境. - 39 -第一章 载货车市场概述 . - 39 -第一节 载货车行业的基本现状. - 39 -一、我国载货汽车的基本划分 . - 39 -二、我国载货车行业的现状 . - 39 -第二节 我国载货车主要产品分析 . - 40 -一、载货车主要品牌车型分析 . - 40 -二、未来中重卡车型品种的变化趋势 . - 40 -第三节 我国载货车技术分析 . - 42 -第四节 货车总体产销状况分析. - 48 -一、2009 年货车产销状况分析 . - 48 -二、2009 年不同吨位货车产销状况分析 . - 49 -第二章 我国载货车的swot 分析 . - 52 -第一节 swot 分析方法概述 . - 52 -第二节 我国中重型载货车企业的发展现状 . - 52 -一、我国推进汽车产品出口结构转变 . - 52 -二、中重型载货车企业市场集中度逐年降低 . - 54 -三、产品技术水平不断提高 . - 54 -第三节 我国中重型载货车企业发展的swot 分析 . - 54 -一、优势因素(strengths) . - 54 -二、弱点因素(weaknesses). - 55 -三、机会因素(opportunities) . - 56 -四、威胁因素(threats) . - 57 -第四节 我国中重型载货车企业的发展战略 . - 58 -一、so 战略(增长型战略). - 58 -二、st 战略(多种经营战略). - 58 -三、wo 战略(扭转型战略) . - 58 -四、wt 战略(防御型战略). - 58 -第五节 对我国中重型载货车企业战略选择的建议. - 59 -一、增长型(so)战略. - 59 -二、扭转型(wo)战略 . - 59 -第三部分 行业定量数据分析. - 60 -第一章 2009 年货车生产与销售状况分析. - 60 -第一节 货车总体生产状况分析. - 60 -一、2009 年货车生产状况分析 . - 60 -二、2009 年不同吨位货车生产状况分析 . - 63 -第二节 重型货车生产状况分析. - 67 -一、2009 年重型货车生产分析 . - 67 -二、2009 年重型货车企业生产状况分析 . - 67 -三、2009 年重型货车产量集中度分析 . - 68 -第三节 中型货车生产状况分析. - 72 -一、2009 年中型货车生产分析 . - 72 -二、2009 年中型货车企业生产状况分析 . - 72 -三、2009 年中型货车产量集中度分析 . - 73 -第四节 轻型货车生产状况分析. - 76 -一、2009 年轻型货车企业生产状况分析 . - 76 -二、2009 年轻型货车企业生产状况分析 . - 76 -三、2009 年轻型货车产量集中度分析 . - 77 -第五节 微型货车生产状况分析. - 81 -一、2009 年微型货车企业生产状况分析 . - 81 -二、2009 年微型货车企业生产状况分析 . - 82 -三、2009 年微型货车产量集中度分析 . - 82 -第二章 2009 年货车销售市场分析 . - 84 -第一节 货车总体销售状况分析. - 84 -一、2009 年货车销售状况分析 . - 84 -二、2009 年不同吨位货车销售状况分析 . - 88 -第二节 重型货车销售市场分析. - 93 -一、2009 年重型货车销量分析 . - 93 -二、2009 年重型货车企业销售情况分析 . - 94 -三、2009 年重型货车销量集中度分析 . - 96 -第三节 中型货车销售市场分析. - 98 -一、2009 年中型货车销量分析 . - 98 -二、2009 年中型货车企业销售情况分析 . - 98 -三、2009 年中型货车销量集中度分析 . - 99 -第四节 轻型货车销售市场分析. - 101 -一、2009 年轻型货车销量分析 . - 101 -二、2009 年轻型货车企业销售情况分析 . - 102 -三、2009 年轻型货车销量集中度分析 . - 104 -第五节 微型货车销售市场分析. - 107 -一、2009 年微型货车销量分析 . - 107 -二、2009 年微型货车企业销售情况分析 . - 107 -三、2009 年微型货车销量集中度分析 . - 108 -第三章 货车进出口分析 . - 110 -第一节 货车出口情况分析. - 110 -第二节 货车进口情况分析. - 112 -第四章 载货汽车区域市场分析. - 113 -第一节 华北地区. - 113 -第二节 华南地区. - 113 -第三节 华中地区. - 113 -第四节 华东地区. - 114 -第五节 西北地区. - 114 -第六节 西南地区. - 114 -第四部分 行业竞争格局. - 115 -第一章 行业上市公司研究. - 115 -第一节 中国重汽集团济南卡车股份有限公司. - 115 -一、公司经营状况分析 . - 115 -二、财务数据分析 . - 116 -三、2010 年公司经营计划 . - 117 -第二节 安徽江淮汽车股份有限公司. - 119 -一、公司经营状况分析 . - 119 -二、财务数据分析 . - 120 -三、2010 年公司经营计划 . - 121 -第三节 北汽福田汽车股份有限公司. - 122 -一、公司经营状况分析 . - 122 -二、财务数据分析 . - 124 -三、2010 年公司经营计划 . - 125 -第四节 东风汽车股份有限公司. - 126 -一、公司经营状况分析 . - 126 -二、财务数据分析 . - 128 -三、2010 年公司经营计划 . - 129 -第五节 江铃汽车股份有限公司. - 130 -一、公司经营状况分析 . - 130 -二、财务数据分析 . - 131 -三、2010 年公司经营计划 . - 132 -第二章 载货车细分市场竞争格局分析 . - 132 -第一节 中重型载货车市场细分格局. - 132 -一、解放 . - 132 -二、东风 . - 133 -三、中国重汽 . - 133 -四、欧曼 . - 133 -第二节 轻型载货车市场细分格局 . - 133 -一、江淮 . - 133 -二、庆铃 . - 134 -三、福田 . -