食品物流论文对马王堆生鲜市场物流运输的分析.doc

湖南农业大学课程论文学 院：食品科学与技术学院 班 级：食科11-2姓 名：陆花果 学 号：201140717202课程论文题目：对马王堆生鲜市场物流运输的分析课程名称：食品物流管理评阅成绩：评阅意见：成绩评定教师签名：日期： 年 月 日对马王堆生鲜市场物流运输的分析学生 陆花果食品科学技术学院 食品科学与工程专业11-2 学号：201140717202摘 要：物流作为一个现代概念，体现着一种新的企业思维模式和运营方式。随着传统的企业利润源泉逐渐枯竭，被视为第三利润的物流日益成为企业界、学术界和政府关注的焦点。由于食品特别是生鲜食品的特殊性、专业性，其物流较其他行业显得尤其重要。而运输则是物流的中心环节，是物流最重要的构成要素，合理的交通路线与选址对食品的保鲜保质、供能应求以及终端出售价格有着极其重要的影响。关键词：食品物流；生鲜食品；运输；交通引言：为了对食品物流，尤其是其中运输配送这一环节有一个感性的认识，我们特地抽了某一天的时间去实地观察了解了长沙芙蓉区马王堆生鲜市场。经过实地观察发现，交通的选择对食品物流尤为重要，最让我们感叹的是食品售价的差距。与此同时，我们也想借此机会，通过所学，就以马王堆生鲜市场为例，对它的运输配送方面进行一定分析。一、 食品物流特点与要求 食品的最大特点就是有保质期，要求安全与卫生，因此食品物流对产品交货时间即前置期有严格标准。尤其是生鲜食品，食品物流必须要有相应的冷链。马王堆的生鲜市场以蔬菜、水果、水产品为主。我们在实地看到运载食品的车辆不只是本省市的车，为了满足本地区消费者的需求，还有来自山东辽宁等省的车，这样一个长距离的运输,对生鲜食品的保鲜要求就更高。因为对于生鲜食品来说，它是一种脆弱的产品，从生产地到消费地的时间越少越能够保证其新鲜程度与品质，这就需要配送系统具有较高的效率。越新鲜的食品，越能受到广大消费者的喜爱，有更广阔的市场，所以提高生鲜配送的效率，可以使生鲜食品有更好的经营市场。胡萝卜在湖南消费得还是挺多的，可以说，任何一家菜馆，都会有一道胡萝卜。为满足消费者的这一需求，马王堆生鲜市场那边就有很多辆运载胡萝卜的厢式车。为了使胡萝卜保持较长时间的新鲜，我们看到工作人员又以大概五十个胡萝卜左右为一份用保鲜袋进行包装。从时间上来说，当时我们到达那里是下午两点左右，蔬菜的卸货分点还在继续，观察发现，有几批的胡萝卜已经出现一定程度的腐烂和机械损伤，这说明就这批蔬菜而言，工作人员并未做好食品的合理摆放和及时运输。理所当然，因为前期的不足，这批产品销售的价格会低于其他同产品价格。如若是大批造成这样的后果，会是一笔大损失。而作为水产品，对运输过程所处环境的要求就更高，就海鲜物流来说，是所有物流种类中要求最高的一种，是需要呵护的产品，比如说温度、湿度、阳光、空间，长距离运输生鲜食品时，特别是海鲜类的品种，应避免为了想减少运输成本而让生鲜食品受挤在有限的空间里，导致在配送途中过大的产品损耗率。因此应提供适应的配送环境，减少生鲜食品在配送的产品流失。除了对运输车要有足够氧气，湿度，适宜温度的要求外，对道路、港口、机场等宏观基础设施的选择也尤为关键。我认为，水产品的物流适宜选择最近的港口或者机场，路上选用冷藏车，以最近路线送往目的地。但因为技术成本原因，我国在这些高要求食品运输当中，依然使用普通车，既造成了经济损失，也浪费了物资。二、 生鲜市场的地理环境 马王堆生鲜市场作为生鲜食品的集散地，留了一定空间给外来装运车进行停放，同时还有人力运货板车，每天都有车辆进出。市场的一面对着小区，其他三个方位可以供车辆的进出，在市场东面入口最大，是大型卡车驶入的入口。经实地观察发现，市场内部道路虽多且贯通，但还是偏狭窄，虽然大型卡车可以通过，但因为内部个体户摊位的一个无序性，使得车辆在本来狭小的路口难以顺利离开，当时就有一辆大卡车在一个转弯口被迫停了二十多分钟。考虑到产品的新鲜及时出售，在该市场，水产、海鲜类产品靠近最大入口端，禽畜出售选在次于最大入口的第二入口一端，果蔬为这里的主要产品，摆放在市场中心。就禽畜那一地带而言最为脏乱，因为我们看到的情况时宰杀的禽畜与生禽放在一起，这对食品的安全构成了极大的威胁。就我以前在其他市场观察，他们起码对宰杀品放一处，而生禽设在对面的放置间，用一条通行的道路进行隔离，既显得整洁方便，又达到了一定卫生要求。因为这里是批发集散地，相比较学校附近的果蔬价格而言，这里的果蔬价格便宜了很多，我们从学校乘车出发到达生鲜市场用了半个小时，而那里的蔬果价格与学校这边价格相比，每斤便宜23元，可见物流中运输过程的一个经济效益。但也因为它地处芙蓉区，离湖南农大等学校较近，这里的入口处设置了几个食堂配送点，方便附近院校对生鲜食品的采购，食堂饭菜价格实惠跟这个也有关系吧。在马王堆生鲜市场附近还有几家大型超市，比如大润发超市，好润家超市，我想可以适时地解决临时生鲜缺货问题。市场周围都建有居民房，很多路公交会经过，方便附近居民来此购买生鲜食品。三、 生鲜食品的运输（一） 不同的运输方式及其特点通常，运输有五种基本方式，它们分别是铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。长沙作为湖南的省会城市，铁路、公路、航空都较发达。铁路运输优点：运输能力大，能承运大宗货物；运输速度快，能较好地满足货物运输的时限要求；运费适中，仅高于水路运输；运输安全；连续性好，受自然因素影响小。缺点是装卸搬运费高；短途运输成本高，经济里程一般在200公里以上。公路运输优点：灵活性好，不受路线和停车站限制；可实现门对门的运输，不需要反复转运及装卸搬运；运输速度较快，是铁路的4-6倍，水路的10倍；货物包装可以简化，货物误送的可能性小；汽车购置费较低，自营车队可控性较强。缺点是不适于大宗商品运输；单位运费高；不适合远距离运输。航空运输优点：速度快；适用于鲜活食品；不受地形条件限制。缺点是运费高；受天气条件限制大。（二） 生鲜食品运输的合理化位于芙蓉区的马王堆生鲜市场所处位置比较优越，因为它离火车站、机场都比较近。从实地探察来看，它主要选用的是公路运输，我们不排除这样的情况：铁路与公路的结合，航空与公路的结合。多式联运大大方便了货主，节约了人力财力，各运输环节之间协调工作，实现了一次托运，一次收费，一票到底的联合运输，对形成综合运输网络，发挥综合运输的优势，促进工农业生产，加快商品流通，提高社会经济效益起着重要作用。就从海产品这一块来说，为最大程度减少物品的死亡损失，在达到一定货物量的情况下，宜选用航空运输结合公路运输。若对果蔬有大量要求有必须从外地采购，可以采用铁路结合公路的方式。合理的运输选择，对运费影响很大，就比如三十分钟路程便可以是蔬菜每斤波动2-3元。再有就是对物流运输车辆的优化，选择路径方法（如数学解析法、人机互动法、先排线路再分组法），运载车数量的限定，运送时间的规定，内部装置要求都应事先做好规划。四、 马王堆生鲜市场物流运输的优劣（一）优势马王堆生鲜市场所占地理位置优越，不管是公路、铁路还是航空，都距离较近。市场内用来停放装载车的空间还比较充足。不同品种食品的摆放点比较合理，对保鲜要求最高的水产品选择摆放在最接近市场入口进行出售。市场周围居民多，交通便捷，方便居民采购。市场入口处设置学校食堂物资采购点，方便附近学校采购。（三） 劣势生鲜市场内部整体环境欠佳，满地的水潭、菜业、已死产品，令人印象不佳市场面积不大，但还存在闲置，造成空间的浪费出售摆放点缺乏次序，对经营户没有一个明确的摆放点规定内部道路太窄，个体户又占用摆摊，更加缩短路宽大型入口太少，不方便大型载货车的进出五、 解决措施有关资料显示，我国连锁企业生鲜产品的物流配送业务多由供应商自己完成，市场规模不大，区域性特征较强，生鲜产品冷链的第三方物流发展滞后，服务网络和信息系统不够健全，缺乏准确性和及时性，同时，缺乏专业化和规模化，难以形成高效率的冷链物流配送，冷链物流的成本和商品损耗亦很高。就马王堆生鲜市场存在的一些问题，首先，我认为，生鲜市场作为生鲜食品的集散地，要求它十分干净是不现实的，但是，为了符合食品卫生需求，我们也应该达到一定的洁净程度，比如宰杀禽类与活禽的分开放置，盛放水产品、海产品的桶盆应及时清洗，生食与熟食分开放置，以上需要相关市场管理部门人员制定好规章以及市场人员的积极配合。第二，市场面积其实不是很大，但还存在闲置，这需要管理人员对存放间的使用要有及时的了解，以最大程度利用地理环境。第三，市场大口太少，只有一个，起码设置两个大入口，一个用于载货车驶入，一个让载货车驶出，提高运输效率，便于物流的下一环节，另外还应该拓宽道路，禁止占用道路摆放摊位。第四，用于装运生鲜的货车保鲜装备技术有待