GPS全球卫星定位导航系统.ppt

GPS全球卫星定位导航系统 简介 nGPS中文名称为：全球卫星定位导航系统，是Global Positioning System的英文缩写。 GPS卫星网络由美国于1994年建成，总共有24颗卫星 ，分布在太空中的地球同步轨道上，具有在海、陆、 空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星 导航与定位系统。除GPS之外还有另外三个导航系统 分别是欧洲的伽利略卫星定位系统、俄罗斯的格罗纳 斯卫星定位系统和中国的北斗卫星定位系统。一般来 讲，三颗卫星就可以定位，定位的卫星数越多，精度 和准确度也就越高。目前，GPS信号还是免费使用的 ，一般只有军用和高精度的才收费。 组成 nGPS 系统由三个独立部分组成： 空间部分： 21 颗工作卫星， 3 颗备用 卫星。 地面支撑系统： 1 个主控站， 3 个注入 站， 5 个监测站。 用户设备部分：GPS地面接收端，也就是 我们用的导航仪 GPS导航仪 nGPS导航仪有很多种，既然能用在汽车上，那么其他 的交通工具上也少不了。比如说：航船用的、航空用 的、手持式的。等等。目前GPS技术发展迅猛， 不仅仅是专业导航仪可以导航，甚至手机、 笔记本都可以安装导航软件和模块来达到导航 目的。在国外，应用可以说遍布到各行各业， 民用领域已经延伸到陆地运输、海洋运输、民用航空 、通信、测绘、建筑、采矿、农业、电力系统、医疗 应用、科研、家电、娱乐等多个领域，而大家所熟知 的汽车导航也只不过是其中的应用之一。据相关报告 显示，日本的 GPS 系统车载使用率高达 59% ，欧美 约为 25% 。而我国汽车用户中GPS的占有量不到6% 。各就是差距啊，目前国内GPS的技术虽比不上 欧美等国，但用作民用的导航和勘测等用途还是绰绰 有余。 GPS方案 n为什么要像大家详细解说GPS方案，这是因为方案不 同，机器采用的硬件和价格有很大的差异！ 国内市场 上主流的GPS大多采用三星或者掌微的方案。 一般来讲，采用三星方案的多为高端机器，用的是三 星的CPU（频率为400M赫兹），价格一般在2千元以上 ，贵一些的甚至要四五千。掌微方案可谓是GPS市场 的推动者，使GPS进入广大车友的功臣。为何？ 听我 慢慢道来，首先从成本上来说，三星的CPU性能是没 得说，但是价格不菲就注定了它竞争不过物美价廉的 掌微。目前，从性能上来说，掌微并不比三星落后， 只是采用的工艺不同，两者在各方面的表现各有长短 ，三星的信号强度好，掌微的搜星速度快。目前市场 上采用三星方案的多为高端品牌,比如：神达、任我游 ，价位一般在2000以上，贵的甚至要四五千。 用掌微 方案的就多了，价格一般1000-2500左右，以市场畅销 品牌为主。 GPS地图 nGPS地图是GPS中一个重要的组成部分，光有机器还不行，还得 有地图和软件支持，这样才能让GPS为我们引路，找地方。 既然有这么多地图，那肯定各有各的长处，听小生一一道来。 市场上的GPS地图资源主要有以下这些 凯立德：公司总部在深圳，地图主要优势在华南，尤其 是广东省及周边，信息点全，地图绘制较详细。 道道通：公司名叫瑞图万方，有十年的地图绘制经验， 兴趣点比较全面且较准确。 四维地图：主要应用于车载GPS（装在中控上的），一些 高端品牌也有使用，使用成本较高。 高德地图：地图测绘厂家的后来者，目前市场上使用该地 图的品牌不是很多。 灵图天行者：主要应用于智能手机，大家常见的多普达 就是用灵图的地图。 GPS地图 n既然GPS地图属于软件范畴，那肯定就会有破 解版的了。说到这里，说说地图的升级和收费 。 一般来说，不管使用什么地图，一年升两 次级是必不可少的，地图版本的提升可以随之 增加地图当中的信息点以及一些新的道路等等 。 正版地图一般说来一年可更新两次，过了一 年保修期升级一般是200元/次，要指定的售后 服务中心。 破解版地图通过软件解密，可以随 意安装到机器上，当然要先检查卫星端口。破 解版的地图一般都可以终生免费升级，网络上 也会有一些新版本的地图可下载到。 硬件结构 软件设计 GPS全球卫星定位车辆监控管 理系统 n物流运输行业是推动国民经济快速发展必不可少的基 础产业，各类物流运输仓储企业虽然在长期发展历程 中已经积累了丰富的实践经验，但由于车辆动态信息 的实时监控一直未得到解决，信息反馈不及时、不精 确、不全面等问题导致了运力的大量浪费与运作成本 的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求，以 及国外物流企业运用信息技术与快速反应式运作抢滩 中国物流市场的冲击，我们中国的物流运输企业面临 着巨大的挑战。只有采用高新科技手段运用GPS全球 卫星定位系统来武装自己，才能提高自身的服务质量 与水平，自信地迎接来自各方的挑战。 GPS车辆监控系统 nGPS车辆监控系统(GPS车辆定位系统)正是基于 为了解决这一问题想法以及与广大物流运输企 业共谋发展的理念而诞生的，GPS车辆监控系 统(GPS车辆定位系统)同时融合了GPS卫星定位 技术、GSM数字移动通信技术、GIS地理信息 系统技术等多种目前世界上先进的科技成果， 各物流运输企业可以充分运用自己的权限，进 入GPS车辆监控系统(GPS导航车辆定位系统)界 面对车辆进行监控、调度、即时定位等多项操 作，实现了车辆实时动态信息的全程监控和管 理。 工作流程 n车载单元即GPS接收机在接收到GPS卫星定位数据后， 自动计算出自身所处的地理位置的坐标，后经GSM通 信机发送到GSM公用数字移动通信网，并通过专线将 数据发送到监控平台上，中心处理器将收到的坐标数 据及其它数据还原后，与GIS系统的电子地图相匹配， 并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置 。在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息（ 位置、状态、行驶速度等）。GPS车辆监控系统(GPS 车辆定位系统)还可以在车辆遇险或出现意外事故时进 行种种必要的遥控操作。 功能 nGPS的实时监控功能： n在任意时刻通过发出指令查询运输工具 所在的地理位置（经度、纬度、速度等 信息）并在电子地图上直观地显示出来 。 GPS的双向通讯功能 n 网络GPS的用户可使用GSM的话音功能与司 机进行通话或使用本系统安装在运输工具上的 移动设备的汉字液晶显示终端进行汉字消息收 发对话。 n 驾驶员通过按下相应的服务、动作键，将该 信息反馈到网络GPS，质量监督员可在网络 GPS工作站的显示屏上确认其工作的正确性， 了解并控制整个运输作业的准确性（发车时间 、到货时间、卸货时间、返回时间等等）。 GPS的动态调度功能 n可进行运输工具待命计划管理，操作人员通过 在途信息的反馈，运输工具未返回车队前即做 好待命计划，可提前下达运输任务，减少等待 时间，加快运输工具周转速度。 n 运能管理：将运输工具的运能信息、维修记 录信息、车辆运行状况登记处、司机人员信息 、运输工具的在途信息等