学车感言

精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 1 / 39 学车感言 学车感言：驾校学车心得感想 学车心得体会 随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好 ,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一 理论考试。 接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好， 步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 2 / 39 走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练张师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快， 车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。 通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。 付出总会有回报！从报名开始 ，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 3 / 39 教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各项交通法规认识和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够 全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间 ! 学车感言：学车感言范文 学车心得 读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人 都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 4 / 39 经过二个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就 。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。 首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生 命换来的规律和规则，我们必须学好 ,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教 导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 5 / 39 上坡起步等，教练王师傅教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的 。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。 最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。 一分耕耘一分收获！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路 练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在王教练认真、仔细精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 6 / 39 和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全 意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间 ! 最后，我要真诚的感谢王教练，感谢享学车平台，在他们的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，有机会在学习中结交一群层次各异的车友，给了我一个新的人生体验。 享学车学员 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 7 / 39 015 年 1 月 17 日 学车感言： 2015 驾校学车心得体会 心得一：驾校学车心得体会 终于拿到本本了，回想起这段时间在海驾学习的经历，感觉就像回到了高考时期：紧张、忙碌、兴奋、伤心、愤怒等等。 心情无所不有。在这里我就不说这些了，还是说说自己觉得对后来者有帮助的地方吧。 1、关于集体班 有很多人想尽一切办法去报集体班，认为可以省几百元钱。但是我建议还是不要贪这点便宜。集体班是几个人与一个师傅在一辆车里面同时学习，这样就只有一个人可以有机会坐在驾驶室里面学习，其他几个人只能坐在后 面观看。如精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 8 / 39 果是赶路，坐在后面倒是挺爽的，可我们是来学习驾车的，不能真正的去操作哪能学会啊。而且，对于教练来说，也很反感教集体班 样的直接后果是教练不会很好的教集体班。 所以，后来者在考虑省钱的同时，一定要考虑这个钱省的值不值哦。 2、关于报名 报名可以自己报名，也可以找教练报名。本人极力推荐后一种方式，也就是让教练帮着报名，因为对于学员来说哪种方式都是交一样的钱，但是找教练报名的话，教练可以得到一定的提成，这样教练当然就高兴了。教练高兴了，就会帮你很 多忙，比如帮你约车、帮你打点麻烦事情。总之，你让教练得到提成了，你就是教练的人了。 当然，教练也不能随便乱选，最好找到那些有责任心的，水平高的。我整个学下来，碰到的师傅有 7 个，除了少数的比较垃圾外，总体来看，还是不错的。特别是第一次上车的宋志军师傅与中间一次高师傅。宋师傅来驾校时间不长，没有老师傅常见的哪些痞子气，算是很厚道的一位。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 9 / 39 3、关于送礼 很多学员都有过给教练送东西的经历，比如送条烟，送点水果之类。是不是一定要给教练送东西呢？我看不一定，至少我就从没送过。 我觉得同教练学习， 不要有什么心里负担，嘴巴放甜些，拿出恋爱时候的本领，不会错的。 4、关于考试 法规考试太简单了，不过也不能掉以轻心，关键是要把资料中的题目背熟，特别是临考前的半天时间一定要好好利用；桩考与路考也很简单， 感觉比平时学车还简单，我那次考试的时候 25 人中只有一个没过：转弯的时候压在白实线上了，考官也不容易啊，只好让他不过了。 心得二：驾校学车心得体会 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 10 / 39 一个多月过去了，学车生活也随之结束了，想着马上就可以拿到驾驶执照了 ,心里免不了有几分激动！回首这一个多月，充满了汗水、兴奋、紧张、激 动、难过、快乐和喜悦，呵呵，什么都体验了！ 付出总会有回报！从报名开始，到理论考试，再到场考，还有最后的路考，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质地飞跃，并顺利通过了各个科目的考试，达到了可以独立驾驶车辆上路的水平。在此，要真诚地感谢老师地悉心教导和师兄们地无私帮助，使我成为了一名合格的驾驶员。 通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规 和安全驾驶是多么地重要，也曾目睹了车祸的惨状，损失地不止是金钱，更甚者失去幸福、失去生命，这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀！ 虽然，通过了考试，可以拿到驾照了，但是，我觉得自己的道路经验还很欠缺；对各项交通法规规定地认识和理解精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 11 / 39 还不够深入；对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶、尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决 不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！ 安全第一 不是口号，而是要让它体现在我们地举手投足之间！ 心得三：驾校学车心得体会 在郑州驾校学车都半年多了，今天忙里偷闲，写下自己学车的感受，供大家分享 去年 7 月份考了科目一交规后。一直到今年 2 月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地，最后是科目四路考。半年多的时间，得到不只是开车的知识，还认识了驾校的师傅和同学，驾校的学习经历给了很多启发。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 12 / 39 一、学车的 过程。痛并快乐着从夏到冬。 今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎，断断续续。学员很多要排队练车，师傅脾气又大，车又不听使唤，不是撞杆就是熄火，当时我很郁闷，很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。可是后来，随着时间的推移，对师傅们解加深，觉得其实人与人之间需要沟通，需要换位思考，其实被学员们称为 藏獒 或是看家狗 师傅也有可爱的一面。有位师傅说过，其实应试只是一方面，更重要的让你懂得开车安全第一，真正学到开车的技术。师傅骂你那是 关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候，已经能像模像样地把车倒入车库了。 二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力 驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变，觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断，然后果断处理。 其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 13 / 39 着性子做人做事，生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变，当机立断。 其实只是换位思考三、从不理解到关系融洽。 开始时很讨厌有的师 傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通，觉得不理解。发现其实很多时候，人和人之间需要换位思考，师傅们也有 温柔和蔼 一面。其实，教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅 真的很会教，真的很负责。 我相信，只要有信心和耐心，总有一天会拿到驾照的。 心得四：驾校学车心得体会 随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道 路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好 ,这是对精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 14 / 39 自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读机动车驾驶员考试手册，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。 学车感言： 2015 教练员年终总结 第 1 篇：驾校教练个人工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮 ,作为一名机动车教练员 ,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任 ,在 2015年的工作中 ,我从理论和实 践等方面不断提高自身素质和能力 ,现将本年芭工作总结如下 : 一、注重理论知识 ,坚持与时俱进 ,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能 ,不断充实自己 不仅向学生传授驾驶技能 ,而且对其进道德教育 ,使学员形成文明行车 ,安全礼让的驾驶观 . 二、坚持质量兴校的原则 ,认真执行学年教学计划 ,理论联系实际 ,不断研究教学方法 ,改进教学手段 ,在年度教练员考核中取得优异成贯 ,并被评为教练组长 . 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 15 / 39 三、本着 精心教练 ,以人为本 的教学宗旨 ,因材施教 ,把握第位学员的思想情绪 ,了解每位学员的要求特点 ,扬长避短 ,调动和引 导第位学员的积极性 ,在我和学员的共同努力和配合下 ,不仅教学成果可喜 :每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上 ,面且在学校和学员中形成很好的口碑 . 工作中 ,我与同事和谐相处 ,互相学习和促进 ,多次被评为优秀工作者 ,我爱车护车 ,经常对车辆进行擦洗和保养 ,因为我的勤劳和细心 ,车辆在教学工作中没有出现过任何故障 . 在今后的工作中 ,我仍将努力学习业务知识 ,提高教学质量 ,敬业爱岗 ,立足本职工作 ,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献 . 这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系 大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。 第 2 篇：驾校教练员年终个人执教工作总结 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 16 / 39 2015 年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校： 练员 45 名，练员 3 名， 塔纳教练车 40 辆， 马教练车 1 辆，辆 ,用于桩训的吉普车 13辆 ，共培训 850名， 员 24 名。 一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高 今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。 今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训， 二是驾培精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 17 / 39 科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练 员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、重安全教育，强化安全意识 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 18 / 39 首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强 化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保 100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。 四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势【学车感言】 我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。 1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校 的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出 快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步 的培训理念。在融洽、精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 19 / 39 和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。 2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。【学车感言】 3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性 ，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。 4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。 五、节能减排工作 驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 20 / 39 位置，做到措施得力，责任到人。 1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有 损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。 2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为 低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量 的集约型培训。 3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。 六、规范化管理活动的开展 在开展规范化管理活动中，我校依据机动车驾驶培训机构资格条件和 驾校规范管理要求及标准 ，完善了 16精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 21 / 39 项管理制度和 10 项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了 江苏驾培 标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批 准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。 七、问题与不足 1、教练员的素质有待进一步提高。 2、招生宣传还须加强。 3、办公室人员责任心还要加强。 八、今后的工作打算： 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 22 / 39 1、拓展招生渠道，集思广益。 2、加强驾校各职 能部的协作，把责、权、利落实到人。 3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是： 2015 年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。 在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到了行业要求的 和谐驾培、品质驾培 呢？我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务 我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。 总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 23 / 39 终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。 第 3 篇： 2015 年度教练个人总结 在新的一年迎头走来之际，蓦然回首昨年的点滴工作，心底更多了一份厚重和责任，激发了我在新的一年里不断努力和进取的信心；回首 2015 展望 2015； 让太极精彩我的生命！ 自 09 年接手拳馆以来，我在全力经营拳馆、圆满完成公司交付的经营和教学任务的同时，还积极主动的参加各种活动。现总结如下： 3 月份，接康戈武老师的通知到广东顺德参加中国武术段位制系列教程陈式太极拳的拍摄工作。这是陈氏太极拳发展的重要事件，所以我既感到兴奋又感到责任的重大。后又到北京进行教程的修改和演练，务必使新段位技术能够科学、完善。 4 月，在共青团焦作市委举办的“我与焦作共奋进 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 24 / 39 寻找青春的榜样纪念五四系列活动”中被评为“青春榜样”英模称号。 5 月初，到云南昆明参 加首届西南地区陈氏太极拳高级培训班任推手班教练。公司以广阔的指导思路，在昆明举办培训班以弘扬太极拳，我作为主教练之一，积极准备，在教学中认真授课，圆满完成授课任务，受到学员的一致好评和赞扬。 5 月 23 日，到香港参加香港陈式太极拳总会成立四周年暨第二届执委就职典礼并连任香港陈式太极拳总会副主席。香港陈式太极拳总会的影响力颇大，在弘扬和普及太极拳方面做了很多的工作。本次连任，使自己能够在今后的工作更好的传播陈氏太极拳，实现“弘扬太极、造福人类”的宏大目标。 6 月 13 日，为了促进陈氏太极拳在当地更好的 发展，扩大拳馆的影响力。倪世清举行开馆三周年的活动，应邀到合肥参加合肥陈 氏太极拳馆开馆三周年活动，支持了师兄弟的发展并积精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 25 / 39 极宣传我们的八月份培训班，后倪世清共 8 人参加了郑州八月培训班。 6 月底，和泰州武协主席夏平一起到新加坡参加活动并讲学。为了陈老师拳架为标准的陈氏太极拳，在新加坡的推广、普及起到了推动作用，也奠定了一定基础。 8 月 6 日 10 日，在河南大学参加首期全国武术段位制系列教程培训班并任陈式太极拳班教练。此次的培训聚集了学院派的精英，通过培训使我积累了经验，为下一步对陈式太极拳段 位技术的推广普及打下了基础。 8 月下旬，参加第十一届国际陈氏太极拳高级培训班任弟子班教练。本届培训班因为陈老师不在国内，不能亲临培训班，所以以陈斌总经理为核心的教练员队伍更应该拿出十倍的努力和汗水把此次培训班办的更好。从结果看本次培训班的举办是成功的。 8 月 30 日，参加 2015 年中国河南太极拳文化研讨会被中国人民对外友好协会授予“国际太极拳文化传播大使”。 9 月 4 日，在河南省陈氏太极拳协会主席办公会上被增精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 26 / 39 补为协会副秘书长。能得到组织和领导的信任，顿感肩负的责任更大，推广和普及陈氏太极拳的任 务更重，今后将加倍努力做好协会的培训工作，为协会的发展做出自己应有的贡献。 9 月 9 日，作为特邀嘉宾应邀参加由国家武术管理中心主办的中国贵州清镇国际太极拳交流大赛并参加名家表演。陈氏太极拳在贵州的发展是相对薄弱的省市，此次大赛在很大程度上是太极拳在当地发展的良好开端，也为陈氏太极拳在西南地区的推广普及奠定了基础。 10 月 29 日 11 月 16 日，应法国太极学院的邀请到法国中部、南部等地讲学，收到良好效果。此次法国讲学更多地是针对初学者，让更多的人领略、认识陈氏太极拳。让他们受益于陈氏太极拳，通过个人的 努力使陈氏太极拳在法国有了更为广泛的习练基础，为更进一步的推广开了个好头。 12 月 20 日 25 日，出任由河南省武术运动管理中心、河南省陈氏太极拳协会联合举办的河南省首期陈氏太极拳段位技术培训班主教练。本次培训班是在国家武术研究院制定出完善的理论和教学程序后，为尽早的推广和普及陈式太极拳段位的教程，协会做出了举办有针对性的此次培训班。精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 27 / 39 从实际效果看来，本次培训班的举办是成功的。为今后协会举办类似的培训班积累了经验，奠定了基础。 12 月 31 日，赴广州参加第三届华南地区陈氏太极拳高级研修班并担任推手班主 教练。 回顾 09 年，其中有奔波之辛苦、传拳之劳累，亦有收获之甘甜，成功之喜悦。既负弘扬太极之责，当竭毕生之精力，为太极大业之大发展，大成功而努力！ 第 4 篇：剑洲机动车驾驶员培训学校有限公司 二 0 一二年一季度培训工作总结 2015 年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解配合，让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结： 一、安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开 展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 28 / 39 的首要任务。 1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，并积极参加驾校组织的每次安全学习，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。 2、安全落实在行动。 a,上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。 b 不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。 c 把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员 二、学员学习情况。 本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共 28 人，年龄跨度大，从业结构复杂； 5 人还在接受理论学习， 8 人在接受科目二学习。 21 人已顺利毕业，合格率达 100%，这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。 精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 29 / 39 三，教学过程中，安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项： 1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能，很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，及时排除隐患。 2、 注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验，严格控制车速是避免事故的有力措施。 3，注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如： a 起步停车不看后视镜； b 超车忽略车辆后面情况； c 出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险；这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于紧张，操作不熟练，顾此失彼。 四，教学组织及安排。教学中，我以一个教练员的职业操守要求自己，认真负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象 ，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，采取了分批次，分阶段地循序渐进的方法，精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 30 / 39 因学员从业结构复杂，培训的时间段和时间长短不一致，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在注意驾驶安全的同时，严格按照规定路线教学。 今后的工作中，抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培养合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出积极自已应有的贡献。 第 5 篇： 2015 年驾校年度工作总结 2015 年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初我们的队伍进行了优化， 招聘精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 31 / 39 了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出， 今年我们经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及 教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。 二、加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有一定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 32 / 39 决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金 学车感言 ： 2016 企业商业模式创新培训班学习心得体会 月日，市国资委在财会培训中心举办了商业模式创新讲座专题培训班。大学教授围绕商业模式定义、构成核心要素、框架设计、升级与重构以及当前企业发展存在的不利因素及解决的方法、创新途径等一系列问题进行了细致的讲解，既有理论高度，又有实践案例，浅显易懂，为我们准确把握商业模式创新的实质与内涵理清了思路，对下一步推进企业创新经营模式快速发展具有极强的现实指导意义。 今后，我们应该紧紧依托我们区域优势、区域的品牌影响力，将赢利点放在商业模式创新的后续经营上，在资 源能力延伸方面，将我们服务产品进