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网易精准营销之行为定向广告,2009广州车展高峰论坛,每届的广州车展都是在岁末年初召开，这个时候就赋予了广州车展一个重要的意义：总结今年和展望来年。 中国国际贸促会汽车行业分会副会长王侠9月14日接受网易汽车采访时表示,网易精准营销之行为定向广告,黄金十年 变者领先,引 言,历史会记住，在2009年，中国汽车业曾经首次超过美国成为世界第一大汽车市场。 那么，站在2009年这个时间节点上，我们往前倒数十个年头，探寻中国汽车业十年来的脉络。 十年前，中国汽车的年产销不到200万辆，十年后，中国汽车市场的规模突破1000万辆大关不成问题，高居全球第 一大汽车市场的宝座。 十年前，中国市场上的车型、品牌屈指可数，十年后，几乎全球所有汽车品牌都已进入中国生产和销售。 十年前，中国汽车企业刚刚开始起步，汽车合资和自主品牌企业诞生，十年后，众多的汽车企业家活跃在全球汽车产业竞争的一线，一批优秀的汽车企业成熟发展起来。 十年前，4s店的营销模式刚刚开始发轫，为中国车市的快速发展做出了巨大贡献。十年后，这一模式正遭遇巨大的挑战，急需寻找新的适应市场新变化的发展思路。 十年前，汽车对于民众来说还仅仅是奢侈品的代表，十年后，汽车已经完全进入寻常百姓家。汽车消费模式已经发生了根本性的转变。 所以，我们选择回顾刚刚过去的“黄金十年”，展望即将开始的下一个“黄金十年”中国汽车大国策。,论坛形式,1、对大的主题邀请重量级嘉宾发表演讲； 2、每个大议题分出小议题，让嘉宾展开圆桌讨论； 3、设置观众提问环节。,论坛简介,一、论坛主办 网易汽车 中国（广州）国际车展组委会 二、论坛举办时间 2009年11月23日14：0018：00 三、论坛举办地点 琶洲国际会展中心 四、论坛规模 130人,主要议题,论坛议题：黄金十年 变者领先 迎接汽车消费的下一个黄金十年,议题一：下一个十年，中国汽车产业将发生怎样的大变局？,演讲嘉宾：全国政协常委、经济委员会副主任陈清泰 广州汽车工业集团有限公司董事长张房有 东风日产副总经理任勇 广汽丰田汽车公司总经理葛原彻 或者执行副总经理冯兴亚 关键词：汽车产业 1000万辆 第一大市场,议题一：下一个十年，中国汽车产业将发生怎样的大变局？,产业之变： 中国汽车业在1999年到2009年的十年中，产销量双双急速上升。一组数据足以显示这十年中国车市的伟大：1999年，中国汽车的年产销不到200万辆，而到2009年底，中国汽车市场的规模突破1000万辆大关几乎可以肯定，高居全球第一大汽车市场的宝座。1999年，中国市场上的车型、品牌都屈指可数，而到2009年，几乎全球所有的汽车品牌都已经进入中国生产和销售。,议题二：下一个十年，中国汽车企业将迎来怎样的大发展？,演讲嘉宾：国务院发展研究中心产业研究所所长冯飞 广汽集团总经理曾庆洪 上汽集团董事长胡茂元或者总经理肖国普 奇瑞汽车董事长尹同跃 华晨汽车集团董事长祁玉民 关键词：汽车企业 三大三小 自主品牌,议题二：下一个十年，中国汽车企业将迎来怎样的大发展？,企业之变： 1999年的时候，正是中国汽车企业开始真正的创立时期，在这之后的“黄金十年”中，我们看到了多位汽车企业家主角活跃的身影。十多年前的1997年，上海通用和奇瑞汽车成立；1998年，当广州本田在南国接过广州标致的遗产时，在浙江，李书福的吉利集团也开始把脚踏进汽车制造业，而在此时的海角天涯，海南汽车也正式开始了和马自达的合作之路。10年之后，我们不仅拥有了广州本田和上海通用这些合资汽车公司的佼佼者，中国本土汽车企业也开始起步,10年之后，奇瑞、吉利、比亚迪已经成为自主品牌的杰出代表，正迎领着中国汽车业展翅翱翔。,议题三：下一个十年，中国汽车营销模式会发生怎样的大转折？,演讲嘉宾：罗兰贝格大中华区副总裁沈军 广汽本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣 北京汽车工业控股有限公司董事长徐和谊 东风本田董事长周文杰 东风本田执行副总经理刘裕和 关键词：二三级市场 互联网营销,议题三：下一个十年，中国汽车营销模式会发生怎样的大转折？,营销之变： 十年前，中国第一家汽车4s店在广州黄石路发轫，4s店模式进入中国汽车市场之初，就曾遭遇市场的普遍质疑，成本高、经营的品种单一，和垄断的嫌疑成为4s店艰难运行的两大核心困难。尽管从1999年到2009年，以“4s”服务模式为主体的中国汽车经销商们走得并不轻松，但是这十年的成就也是不容抹杀的，4s店模式实现了中国汽车消费的快速迸发，为汽车市场的成熟发展做出了不可磨灭的贡献。现如今，随着汽车消费特征悄然发生变化，汽车下乡等新现象正挑战着传统的模式，以“前店后厂”的汽车新营销模式已经出现，东风风神已经首次采用该模式。互联网更是吸引着新一代中国汽车企业的注意力。中外汽车厂商纷纷加大了网络广告投入力度。市场咨询公司艾瑞预计，2009年中国网络汽车广告市场将由去年的人民币13.8亿元增长至17.5亿元。,议题四：下一个十年，中国汽车消费模式将发展怎样的变化？,演讲嘉宾：长江商学院院长项兵 jd power亚太公司中国区总经理梅松林 比亚迪股份有限公司董事长王传福 东风汽车公司副总经理李绍烛 哈飞汽车工业集团有限公司董事长连刚 东风汽车公司副总经理李绍烛 关键词：消费心理 用车观念 汽车社会 责任感,议题四：下一个十年，中国汽车消费模式将发展怎样的变化？,消费之变： 汽车现如今已经进入了千家万户，居民对汽车的需求进一步加大。过去的十年，汽车信贷发展迅速，十年前的1999年汽车信贷仅为25亿，而十年后的2008年这一数据已经高达1500亿，汽车信贷的快速增长不仅大大便利了消费车的购车，同时也成为颇受银行青睐的金融产品。随着中国市场的继续增长，汽车信贷市场将呈现翻倍的增长。汽车保险、汽车金融公司等也都随着汽车产业的快速发展而在过去的十年实现了跨越式增长。那么，下一个十年，居民的汽车消费模式将发展怎样的变化？又将迎来怎样的新格局？,圆桌讨论,讨论一： 一个十年，汽车产业在启动内需，促进经济增长方面将会扮演怎样新的角色？如何进一步提升汽车业在国民经济中的支柱性地位？汽车产业又将迎来怎样的大发展？汽车产销量又将出现怎样的高速增长？ 讨论二： 在中国成为全球第一大汽车消费市场之后，下一个十年，中国汽车企业将迎来怎样的大变局？ 汽车企业家在新时期如何适应全球化格局下的汽车产业的风云变幻？自主品牌企业面临着哪些机遇和挑战？ 讨论三： 4s店模式目前存在着哪些问题和挑战？下一个十年，汽车营销模式会发生怎样的变化？互联网营销在接下来又将扮演怎样更为重要的角色？ 讨论四： 下一个十年，居民的汽车消费模式将发展怎样的变化？又将迎来怎样的新格局？汽车金融如何在进一步拉升汽车消费方面发挥作用？,论坛形式,1、汽车厂商的高层 2、主流汽车媒体的主编、资深汽车记者 3、行业内的知名汽车专家学者 4、资深汽车评论员,拟邀请嘉宾：,工业与信息化部副部长苗圩 、 原机械工业部部长何光远 、商务部机电和科技产业司司长张骥 、发改委产业协调司司长陈斌 、工信部产业政策司司长辛国斌 、国家统计局总经济师姚景源、广州市政府领导 国务院发展研究中心研究员陈清泰、国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞、中国汽车工业协会秘书长董杨、国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、 长江商学院院长项兵或者周春生、 罗兰贝格大中华区副总裁沈军、j.d.power亚太公司中国区总经理梅松林、广州汽车工业集团有限公司董事长张房有、广汽集团总经理曾庆洪、广汽本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣、广汽丰田汽车公司总经理葛原彻、执行副总经理冯兴亚、东风本田董事长周文杰、东风本田执行副总经理刘裕和、东风日产总经理大谷俊明、日产(中国)投资有限公司副总经理中川恒彦、丰田汽车（中国）投资总经理矶贝匡志、上汽集团董事长胡茂元 或者肖国普、上汽通用五菱股份有限公司总经理沈阳、北京汽车工业控股有限公司董事长徐和谊 、北京现代汽车有限公司副总经理苑文学 、北京汽车工业控股有限公司董事长徐和谊、东风本田董事长周文杰、东风本田执行副总经理刘裕和、一汽集团总经理徐建一、一汽大众总经理安铁成、一汽丰田总经理毛利悟、奥迪中国销售事业部总经理唐迈、奇瑞汽车董事长尹同跃 、比亚迪股份有限公司董事长王传福 、东风汽车公司副总经理李绍烛 、哈飞汽车工业集团有限公司董事长连刚 、长安汽车(集团)有限责任公司董事长徐留平、华晨汽车集团董事长祁玉民（以上排名不分先后，更多名单正在确认中）,论坛推广计划：（只找当地最主流的2家左右媒体进行合作）,全程联动媒体 广州：南方周末、广州日报（/南方日报）、广州交通台 深圳：深圳商报、深圳交通广播 上海：上海交通台、第一财经日报（东方早报/新闻晨报/新民晚报） 江苏：江苏交通广播、杨子晚报 杭州：杭州交通台、每日商报（杭州日报/今日早报） 武汉：武汉交通台、楚天都市报（长江商报） 成都：四川交通广播、成都商报、华西都市报 重庆：重庆商报 北京：北京爱家广播、北京青年报、车语传媒等。,计划合作形式：,前期炒作阶段共建栏目,分为两个方面,一方面是每期我们的采访评论等文章都可以提供给合作媒体使用;另一方面合作媒体也可以以此主题发挥,形成有自己见解的相关文章,在专栏中发出。 论坛现场，以战略媒体协作身份体现在我们的现场宣传物料中，优先安排合作媒体采访嘉宾等。 论坛结束后，以战略合作媒体的身份出现在我们的宣传中，在我们集结成书的内容里，加