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文档简介

基于can总线的汽车报警系统,设计目的和意义 设计方案 系统硬件设计 系统软件设计 总结,汽车综合报警器设计目的和意义,提高安全 保障人身安全 节省能源 故障点定位,故障检测can节点,综合信息系统显示 报警can节点,can总线,设计方案,光敏电阻检测车灯未关,光敏电阻检测灯丝短路断路,按钮开关提示安全带未系,霍尔开关检测车门未关,a/d转换,pic18f248,can模块,光隔,光隔,can总线驱动器 82c250,故障检测,采集四路信号 a/d转换 can发送,can接收 声光报警,声光报警,i/o口,mc68hc908gz16,can模块,光隔,光隔,can总线驱动器 82c250,综合信息系统显示报警,pic18f248的最小系统,振荡电路中采用8mhz晶振 复位电路选择rc网络,mc68hc908gz16最小系统,最小系统由复位电路，时钟发生电路，pll电路组成。,霍尔元件采集信号电路设计,霍尔开关来实现车门未关信号的采集 将霍尔开关装在门框上，磁铁装在门板上 门关闭时，输出为低，门未关时，输出为高。,光敏电阻采集信号电路设计,当车灯未关时，光敏电阻亮阻值为1k，输出电压的值为4.5v，产生报警信号 车灯关闭，输出电压为0.5v，输出为低。,车灯未关检测的电路,灯丝短路或断路时，光敏电阻暗电阻为100k，输出电压值为4.5v，输出为高，产生报警信号 灯丝正常时，输出电压为0.5v，输出为低。,灯丝短路或断路时的检测电路,安全带提示报警,在系安全带的地方放置一个按钮，如果安全带未系,输出为高,报警提示 安全带系上，插销使按钮按下，输出为低，不报警。,安全带提示报警电路,电源部分电路设计,采用dc/dc功率变换模块减小了外部噪声对系统的干扰。 电源输出端并联10m电解电容和0.1m贴片电容 ,可以分别滤除低频和高频噪声.,rc滤波电路 有源滤波电路,can模块传输数据路径,灯光报警，通过发光二极管led灯亮来提示报警,声音报警，用三极管驱动蜂鸣器报警.,软件设计 编译环境 pic的开发工具mplab-ide motorola的开发工具 codewarrior,数据采集发送单元单元整体框图,can初始化,a/d转换流程图,can发送数据流程图,接收数据报警部分总流程图,can接收数据流程图,总结,了解了综合报警器的特点,构造及原理. 掌握了信号采集 ,信号的传送和控制电路 锻炼对资料的查阅，相关信息的搜集和处理能力
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