汽车盘式制动系统结构设计开题报告.doc

湖州师范学院求真学院毕业设计（说明书）开题报告学 生 姓 名班级学号专 业机械设计制造及其自动化指 导 教 师开题时间设计（论文）题目汽车盘式制动系统结构设计选题意义、研究现状及存在问题现代汽车的制动系统一般多采用盘式制动系统和鼓式制动系统相结合，即汽车的前轮上都装有盘式制动器，后轮上装有鼓式制动器，有些汽车四个车轮上都装有盘式制动器。可见盘式制动器的普及相当的迅速。利用盘式制动器能提高汽车主动安全性，并且较好的解决了制动噪音污染、制动过程维修频繁、易受粉尘污染等鼓式制动器无法解决的问题。根据不同的工作方式和使用目的，盘式制动系统又可以分气压式、液压式、和复合式。目前的轿车一般都采用液压式制动器，一般只有装载质量在8千克以上的载货汽车和大客车才使用气压式制动系统。盘式制动器由液压控制，制动力通过真空助力器把力放大，传递到主油缸处，主油缸产生的液压再传递到制动器上，最后实现制动。主要涉及到的零部件有制动盘、制动块、制动钳、活塞等。为了降低制动盘工作时的温度，现在的制动盘都是有通风设计的，即径向叶片设计，并且在制动卡钳、制动总泵，管路分布设计等方面不断更新，改善。总之，作为一种新的制动部件，盘式制动器正越来越广泛地应用于轿车、客车、重型载货车上，因此具有广阔的市场前景。虽然盘式制动系统较鼓式制动系统有很大的优势，但是还是存在一些缺陷，所以进一步研究并完善盘式制动系统是非常有必要的，比如挤压制动片的作用力必须较大，制动片磨损快，容易受到沙砾以及泥石的影响等。研究这个项目，是为了掌握汽车盘式制动系统的结构设计过程，从中巩固所学的专业知识，对自身所学能够应用于实践中。研究目标和内容研究目标：使盘式制动器完成制动和解除制动的动作。主要包括确定制动系统的设计方案，对部分零件进行的设计和计算，改善汽车制动器上常见的问题，最后受力校核，使获得最佳的制动效果。主要的研究内容包括以下几方面：1、研究盘式制动系统结构的工作原理，2、研究该系统的各组成部分的结构及作用，3、提出设计方案并选择，4、根据工作要求，材料，硬度，强度，设计部分零件，5、根据强度要求，对部分零件进行强度校核，看是否满足标准。研究方法、步骤和措施第一阶段：准备阶段：了解盘式制动器的现状和发展，查阅课题相关的国内外文献，拟订设计思路。第二阶段：设计阶段：确定总体设计方案，根据课题给定的条件和基本要求进行设计计算，确定主要参数，对所得数据结果进行分析、处理，对制动系统的主要零部件进行选型和校核。第三阶段：制图阶段：整理各类资料和数据，利用制图，分别做出系统的总装图及各部件的装配图和零件图。 第四阶段：总结阶段：撰写设计计算说明书，检查图纸，准备答辩。研究的总体安排与进度2010.06.30 选择毕业设计题目2010.07.02 公布题目学生和教师双向选择，教师介绍题目2010.07.06 机械系毕业设计动员报告2010.07.072010.09.29准备关于盘式制动系统的文献综述、外文翻译和开题报告，完成方案设计2010.10.30 上交文献综述、开题报告，开题报告答辩2010.10.312010.11.15 完成结构设计2010.11.162010.11.30 完成总装配图，并进行中期答辩2010.12.012010.12.15 完成所有图纸2010.12.16 请院内专家讲述毕业论文规范2011.05.04 图纸，论文交到审图老师处审图2011.05.08 毕业答辩2011.05.13 上交所有毕业论文材料、光盘资料、推优工作主要参考文献01王吟洪等.现代汽车气压式盘式制动器发展浅析J/OL.机械与配件,2005,(12).02陈有方等.汽车原理及构造M.重庆:重庆大学出版社, 2009.9:1-50.03童敏勇等.汽车底盘构造M.北京:科学出版社,2009:33-70.04Erjavec,Jack.Automotive Technology:A Systems Approach,Delmar Cengage Learning.2004.05Rudolf Limpert.BRAKE DESIGN and SAFETY（second edition）M.Warrendale,PA 15096,USA: SAE,Inc,1999:20-55.06杨通顺等.21世纪的制动系统J.汽车与配件,1999.（37）:16.07祝华.SAB Wabco公司开发出新型制动盘J.国外铁道车辆,2005.42(03) :42.08西沃客车有限公司.盘式制动器在西沃客车上的应用J,SILVER BUS NEWS,2005.（07）:7.09迷凸.关于汽车盘式制动的两三