中国钢桥发展状况I.ppt

中国钢桥发展状况 n 我国已建钢桥跨度排名 表1.我国钢拱和钢管混凝土拱桥跨度前10名 序号桥 名跨度（m）主 梁 特 点建成年代 1 Shanghai LuPu Bridge ( 上海卢浦大桥) 100+550+100中承式系杆拱桥，拱梁组合体系2004 2 Chongqing WuShan Yangtse River Bridge (重庆巫山长江大桥) 492钢管混凝土中承式拱桥2005 3 Guangzhou YaJiSha Bridge (广州丫髻沙大桥) 360钢管混凝土系杆拱2001 4 DongPing Bridge of Guangdong FoShan (广东佛山东平大桥) 300钢箱拱协作体系2006 5 Wuhan QingChuan Bridge (武汉晴川大桥) 280下承式桁架系杆无铰拱2001 6 DongPing Bridge of Guangdong FoShan (广东佛山东平大桥) 300钢箱拱2006 7 Guangdong Dongguan Bridge(广东东莞水道桥) 50+280+50中承式钢管拱桥梁2004 8 San Menkou Bridge in Xiangshan County (象山县三门口大桥) 270提篮式拱2005 9 Guangxi San Anyi Bridge (广西三岸邑江桥) 270中承式双肋拱，哑铃型1998 10 Qinggan Bridge (青甘河大桥) 256无铰拱2000 表2.我国钢斜拉桥跨度前10名 序 号 桥 名主跨长（m）主 梁 特 点建成年代 1 The Third Yangtse Bridge in Nanjing (南京长江三桥) 320+648+3203跨连续钢箱梁2005 2 The Second Yangtse Bridge in Nanjing (南京长江二桥) 305+648+3053跨连续钢箱梁2000 3 The Third Yangtse Bridge in Wuhan (武汉长江三桥) 230+618+2303跨连续混合加劲梁2000 4 Qingzhou Min-river Bridge in Fujian (福建青州闽江大桥 ) 290+605+290三跨组合梁2002 5 Yangpu Bridge in Shanghai (上海杨浦大桥) 243+602+243叠合梁1993 6 Xupu Bridge in Shanghai ( 上海徐浦大桥) 242+590+2423跨组合钢箱梁1996 7 Taoyaomen Bridge in Zhoushan (舟山桃夭门) 146+580+146钢箱梁长546.6米，其余为混凝土梁2005 8 Yanshi Bridge in Shantou ( 汕头岩石大桥) 194+518+194混合加劲梁，栓焊1998 9 Anqing Yangtse Bridge ( 安庆长江大桥) 265+510+2653跨扁平流线形封闭薄壁钢箱梁钢箱2005 10 Junshan Yangtse Bridge ( 军山长江大桥) 252+460+252三跨连续全焊扁平钢箱梁2001 表3.我国悬索桥跨度前10名 序号桥 名主梁跨度（m）主 梁竣工年度 1 South Part of Runyang Yangtse Bridge ( 润杨长江大桥南汊桥) 470+1490+470单跨双索面钢箱2005 2 Jiangyin Yangtse Bridge ( 江阴长江大桥) 1385单跨扁平全焊箱梁1999 3 Qingma Bridge in Hongkong (香港青马大桥) 355+1377+300双层公铁两用（含轻轨铁路）1997 4 Yichang Yangtse Bridge ( 宜昌长江大桥) 960单跨全焊箱梁2001 5 Xiling Yangtse Bridge ( 西陵长江大桥) 900单跨全焊箱梁1996 6 Humen Pearl River Bridge ( 虎门珠江大桥) 888单跨全焊箱梁1997 7 Xiamen Haicang Bridge ( 厦门海沧大桥) 230+648+230三跨全焊箱梁1999 8 E Gongyan Yangtse Bridge in Chongqing ( 重庆鹅公岩长江大桥) 210+600+210三跨全焊箱梁2000 9 Yangtse Bridge in Zhong County (忠县长江大桥) 560单跨钢桁架悬索桥2001 10 Xiang-river San Chaji Bridge in Changsha ( 长沙湘江三汊矶大桥) 328自锚式独塔悬索2006 表4.我国不同年代建造的跨度大于300m的钢桥 年代拱 桥斜 拉 桥悬 索 桥合计 1995 年以前 Nanpu Bridge (南浦大桥)，Yangpu Bridge ( 杨浦大桥) 2 1995 2000 The Second Yangtse Bridge in Nanjing (南 京长江二桥)， The Third Yangtse Bridge in Wuhan (武汉长江三桥)，Wuhu Yangtse Bridge (芜湖长江大桥)，Xupu Bridge (徐浦 大桥)，Queshi Bridge in Shantou (汕头确石 桥)，Dingjiu Bridge (丁九桥)，JiSuiMen Bridge (汲水门桥) 江阴长江大桥，西陵长江 大桥，鹅公岩长江大桥， 厦门海沧桥，虎门大桥， 香港青马桥 1 3 2001 2005 YaJiSha Bridge (丫髻沙桥)， Lupu Bridge (泸浦大桥) The Third Yangtse Bridge in Nanjing (南京 长江三桥)，Junshan Yangtse Bridge (军山 长江大桥)，Min-river Qingzhou Bridge (闽江 青州桥)，SiFangTai SongHua-river Bridge ( 四方台松花江桥)，Tanggu Bridge in Tianjin (天津塘沽大桥) Yichang Yangtse Bridge (宜昌长江大桥)， Yangtse Bridge of Zhong County (忠县长江大桥) 8 2005 2010 Wushan Yangtse Bridge (巫山 长江大桥)，ChaoTianMen Yangtse Bridge (朝天门长江大 桥)，CaiYuanBa Yangtse Bridge (菜园坝长江大桥)， Yangtse Railway Bridge of Wanzhou (万州长江铁路桥)， DaShengGuan Yangtse Bridge (大胜关长江大桥)， XinGuang Bridge of Guangzhou (广州新光大桥) ，Dongping Bridge of FoShan (佛山东平大桥) Su-Tong Yangtse Bridge (苏通长江大桥) ，North Part of RunYang Yangtse Bridge ( 润杨长江大桥北汊桥)，AnQing Yangtse Bridge (安庆长江大桥)，TianXingZhou Yangtse Bridge (天兴洲长江大桥)，Minpu Bridge (闵浦大桥)，TaoYaoMen Bridge in Zhoushan (舟山桃夭门大桥)，Bridge of East Sea (东海大桥主副通航孔)，Trans-sea Bridge of Hangzhou Bay (杭州湾跨海桥南北 通道)，Sea-Gulf Bridge of Zhanjiang (湛 江海湾大桥)，North Part of Huangpu Bridge in Guangzhou (广州黄埔北汊桥)， Ang Chuanzhou Bridge of Hongkong (香 港昂船洲) Runyang Yangtse Bridge (润杨长江大桥)，Xiang- river SanChaJi Bridge in Changsha (长沙湘江三 汊矶桥)，Yangluo Yangtse Bridge (阳逻长 江大桥)，South Part of Huangpu Bridge in Guangdong (广东黄埔 南汊桥)，Pingsheng Bridge in FoShan (佛山 平胜桥) 2 4 注：黑体字为在建桥梁 n 我国已建钢桥 南京长江三桥 斜拉桥 我国第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。主桥双塔钢箱梁 斜拉桥的索塔采用钢结构;全长约15.6公里。主跨跨径648米，设计为6车道高速 公路。工程投资概算39亿元,2005年10月建成通车。 桥塔用钢: 用钢量1.22万吨Q370qD钢, 由上海宝钢浦钢厚板厂提供; 钢板厚度：48mm, 46mm, 42mm, 36mm,30mm. 南京长江二桥 全长21.197公里。总投资30亿元人民币，2001年3月26日12:00通车; 南汊桥主桥长2938米为钢箱梁斜拉桥, 主垮628米。 高性能桥板：WQ490D，由武钢轧板厂供货 WQ490E，其冲击韧性交货条件为-40C的V型缺口冲击韧性 值为30J，其实际供货的-40C的V型缺口冲击韧性值的平均值达158J； 钢种：16Mnq 武汉长江三桥 又名武汉白沙洲大桥，地处武汉长江大桥上游8.6公里处。 总投资11亿元、全长3586.38米、其中正桥长2458米，引桥长1128.38米； 最大跨度618米，是我国首座大跨径钢箱斜梁斜拉桥。 14MnNbq钢由武钢轧板厂供货； 福建青州闽江大桥 大桥全长1185米，总投资约6.5亿元。大桥结构为双塔双索面迭合梁 斜拉桥，主塔与主梁之间采用半漂浮的结构形式。大桥共5跨，其中 主跨605米。 上海杨浦大桥 双塔双索面迭合梁斜拉桥。桥全长7658米，主桥为双塔 双索面钢筋混凝土和钢叠合梁斜拉桥结构，跨径602米， 全桥有斜拉索256根 ，最大的一根长330米，主桥全长 1176米，桥面宽3035米，主塔高208米，塔形呈倒“Y” 钻石形。全桥斜拉索总长度约2万多米，总重量约2900吨 ；全桥钢结构重12600 吨；梁与梁之间由30多万套高强 螺栓连接。 钢种：StE355 上海徐浦大桥 位于浦西龙华和浦东三林塘之间，全长5704米，主桥 长1.074公里，主跨590米，总宽35.95米，主塔高217 米；设双向8车道，设计时速80公里；最大荷载为汽 超20级。通航净高46米。工程投资20亿元； 钢种：S355N 舟山桃夭门大桥 全长888米，它连接富翅岛和册子岛，跨越桃夭门水道， 采用双塔双索面半漂浮体系混合式斜拉桥，主跨为钢箱 梁，跨度为580米。 全桥钢箱梁重6400吨；钢种：Q345D 汕头岩石大桥 汕头岩石大桥为钢筋混凝土斜拉 桥，全长3500米，主跨518米； 1999年2月建成通车，总投资 12.5亿元； 钢梁主体结构材质：SM490C； 钢梁总重：1万吨； 安庆长江大桥 大桥主体工程由高架桥、立交桥、引桥、引道、主桥等部分组成，全长. 米。主桥为五跨连续双塔双索面钢箱斜拉桥梁，全长米。主跨长米， 列国内第七，世界第位。主索塔呈倒“”形，高米，为钢筋混凝土结构。 桥面净宽米，桥下最小通航净空米。大桥全线按双向四车道高速公路桥梁标 准建造并考虑到远景六车道的运营要求。 军山长江大桥 军山长江大桥位于武汉市西南郊，是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共 用特大桥梁。大桥全长4881米，主桥长964米，宽38.8米，双向6车道，建设投 资11.457亿元人民币。 钢种：Q345C；在-23试验， AKV =50260J；武钢轧板厂提供； 在建 苏通长江大桥 全长.公里的大桥，是在建中的世界第一大桥。大桥总投资 约亿元，预计年底建成。苏通大桥跨径 米，将成为世界最大的跨径斜拉桥；苏通大桥塔为高.米 的混凝土塔；最长拉索为米，最大重量为吨； 江苏润杨长江大桥全长2366公里；由470+1490+470m单跨双铰钢箱梁悬索 桥和175.4+406+175.4m双塔双索面钢箱梁斜拉桥组成，斜拉桥长758米，国内 最大规模桥梁。 江苏润杨长江大桥北汊桥 大桥使用各类钢材总量： 16.3万吨，其中北汊桥用钢量如下： 北汊桥斜拉桥钢种：Q345C 钢箱梁： 13000 吨 斜拉索： 636 吨 其他钢材： 7000 吨 天兴洲长江大桥 我国的第二座公路铁路两用斜拉桥，工程总投资约110.6亿元人民币； 该桥总长度为 9.3km ，其中主桥长 4657m ，主跨 504m ，将是世界上 最大跨度的公路铁路两用斜拉桥。上层为6车道公路，设计时速 80公里 ；下层为可并列行使四列火车的铁道，设计时速 200公里 。公路引桥长 5.1公里 ；新建铁路线长 22.6公里 。预计于2008年9月建成通车。 总用钢量达4.1万吨； 上海闵浦大桥 2007年3月1日开工建设，闵浦大桥采用双塔双索面钢桁梁双层斜拉桥，总投 资约25亿元，工程全长3610米，主桥长1212米，一跨过江的主跨706米。大 桥上层为机场高速公路，设双向8车道，设计时速120公里，桥面标准宽度达 44米。下层为地方道路，设双向6车道，设计时速60公里，标准宽度为26米 。上层桥面由斜拉索拉住，