贵广铁路某标段CRTS_I型双块式无砟轨道路基支承层施工工艺.ppt

crts i型双块式无砟轨道路基支承层施工工艺汇报 （双梁型轨排框架法施工）,中交二局贵广铁路工程指挥部第二经理部,二零一三年六月,crts i型双块式无砟轨道路基支承层施工工艺培训,二零一三年六月,中交二公局,中交二局贵广铁路工程指挥部 第二经理部,雕筑路桥品牌 铸就现代文明,目录,1.目的 2.编制依据 3.适用范围 4.施工程序、工艺流程及验收标准 5.质量控制措施 6.质量保证措施,1.目的 明确无砟轨道路基支承层作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基支承层的作业施工。,2.编制依据 桩板地段、路基地段crts i型双块式无砟轨道结构设计图（贵广贵贺施轨07、02）； 高速铁路轨道工程施工质量验收标准（tb10754-2010）； 高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设2010241号）； 铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）； 铁路混凝土工程施工质量验收标准(tb10424-2010)；,3.适用范围 适用于高速铁路贵阳至广州无砟轨道路基支承层施工。,4.施工程序、工艺流程及验收标准 4.1 施工程序 按照规范、贵广公司要求对本段路基进行变形沉降评估，评估通过后，进行cpiii点的埋设和测设工作，cpiii测量控制点路基段设在接触网基础上，cpiii控制网评估通过后进行路基支承层施工。,4.2 工艺流程 路基段支承层采用模筑法施工，工艺流程见“图4.2-1路基段支承层施工工艺流程图”。,图4.2-1 路基段支承层施工工艺流程图,4.2-1施工准备 1.内业技术准备 （1）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。 （2）制定施工安全保证措施，提出应急预案。 （3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.外业技术准备 （1）支承层施工前对基础进行验收，基础应满足铺设无砟轨道的要求，基础顶面应平整，其表面平整度不大于20mm，高程误差为20mm。,（2）提前重点交接路基面高程，当路基面高程高于设计标高时，及时进行处理，降低路基面标高。 （3）为了减少混凝土的浪费以及后续工作更顺利地进行，路基表面的平整度应尽量做到最好，以避免模板出现起伏现象，增加支模难度。 （4）支承层施工前对路基表面进行清洁，洒水湿润，并且洒水养护不小于2小时，同时路基表层不得出现积水现象。,4.2-2 基底的清理和湿润 对将要浇筑轨道支承层的基底，进行清理和压实，确保基底坚固后，洒水湿润。局部不合格，应做最后修补，压实，由试验室检测合格后出具试验报告，方可进行下道工序施工。,4.2-3测量放样 支承层施工测量以cp控制点为依据，每10m放一个断面，每个断面4个点。放出的点位用水泥钉标识，并洒上石灰粉保护，作为模板安装控制的依据。,4.2-4模板安装 1)模板采用加工定型的钢模，模板两侧采用销钉固定并用斜撑加固模板，每1m一道通过直径20mm的钢钎打入基床表层级配碎石内固定，接缝必须严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面需清理干净并刷脱模剂，模板的拼缝采用双面胶进行堵塞，底部采用砂浆堵缝，以防止混凝土水泥浆跑浆，烂根，影响混凝土的质量和外观。,图4.2-4 支承层模板安装图,2)路基支承层结构特点 支承层铺设在路基基床表层顶面，支承层宽度为3400mm，厚度为300mm，采用c15混凝土，支承层两侧边设置3:1的斜坡，一般每隔不大于5.0m设置一道深度不小于105mm的横向切缝，宽不大于5mm（具体间隔与单元式道床板伸缩缝及假缝对齐设置，根据梁场排置确定），假缝应位于两轨枕的中间，避免假缝位置处于轨枕块下方。,路基地段直线段支承层结构示意图,混凝土支承层模板安装的精度要求见下表： 表4.2-5模板安装允许偏差和检验方法 模板经现场施工员、技术员检查合格后，报安质部及监理检查，合格后方能进行混凝土浇筑。,4.2-5混凝土施工 混合料入模后，首先用振动棒振捣，然后用平板振动器提浆整平。混合料初凝前，应拉毛处理。,图4.2-5 模筑法支承层施工,4.2-6模板拆除 模板拆除应在混凝土强度达到2.5mpa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。,4.2-7支承层养护 混凝土浇筑完成后约30分钟后采用塑料膜覆盖，以防混凝土表面水份蒸发过快，初凝后将塑料膜掀开，用土工布覆盖洒水浸湿后，将塑料膜覆盖在土工布上并包裹严实，并每天检查土工布的潮湿状态，必要是需要进行补水，潮湿养护时间至少为7天，尽力为14天，每隔50m左右设一个储水桶，配足相应长度的水管，安排专人进行养护效果检查,且养护期间禁止任何车辆通行。,图4.2-7支承层养护,4.2-8切缝 切缝应在12小时内进行，切缝位置一般每隔5.2m切一道横向假缝释放表面应力。缝深至少为105mm，宽度不大于20mm，伸缩缝位置应在两根轨枕的正中间，避免伸缩假缝处于轨枕块的下方，误差不超过30mm，每个工班结束时施工缝安排在切缝处。切缝具体位置需要根据技术员拉线确定 。,图4.2-8支承层假缝切割,4.2.9表面清洁及质量检查验收 清除表面、接缝、结构伸缩缝、边角、内部、两侧等处杂物、油污，以免影响轨道板的施工。完后，对其进行测量等检验，并符合“表4.2-9支承层外形尺寸允许偏差和检验方法”的要求。,表4.2-9支承层外形尺寸允许偏差和检验方法,5. 质量控制措施 （1）模板安装必须稳定牢固，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇筑前必须将模板内的杂物清理干净。混凝土浇筑前2小时对基床表层级配进行洒水湿润。 （2）混凝土表面应密实、颜色均匀、不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 （3）夏季施工时混凝土入模温度不得超过30；冬季施工混凝土入模温度不得低于5。 （4）安排专人负责混凝土的振捣，确保混凝土振捣密实。,（5）混凝土在拌制过程中，对混凝土拌和物性能进行检测，检测值要符合理论配合比的要求。 （6）混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。 （7）及时对混凝土进行横向假缝的切割,伸缩假缝位置应提前测量计算，使其与道床板伸缩缝及假缝对齐，并位于两轨枕的正中间设置，误差不超过30mm，避免伸缩缝位于轨枕块的下方。尤其应注意曲线地段的切缝位置的设置，应通过测量放线进行定位。,(8) 支承层施工缝处应凿毛处理，并清洗干净，以便能很好地进行连接。 (9) 支承层铺设后至少7天内应按要求进行覆盖洒水养护。 (10) 支承层浇筑成型后，测量及质检人员及时对其几何尺寸进行复测和检查，如果超出允许误差范围，立即查找原因，并进行修补处理。 (11) 浇筑完成12个小时内，必须完成切缝作业，防止因砼收缩导致支承层开裂。 (12) 支承层砼在施工过程中如果发生离析应采取相应措施补救。,(13) 新旧砼连接处，应对端头进行切除并凿毛，以便连接牢固，尽量使结合处位于伸缩缝位置。 (14) 做好支承层的养护工作，安排专人进行养护作业。 (15) 严格执行管理措施，机械车辆不得随意在支承层上行走，按指挥行车，不得破坏支承层整体质量。,6.质量保证措施 1)支承层混凝土用砂、石、水泥、外加剂供应应选择合格的供货方，并对所有进场原材料进行检验，不合格材料必须清除出场。 2)施工前对各工序操作工人进行技术培训，要求操作工人熟悉支承层施工工艺流程，掌握支承层模板安装及混凝土顶面的整平拉毛要求及标准。 3)支承层施工中是以模板顶标高进行支承层顶面标高控制的。因此应作好模板标高控制，根据模板高程控制点安装好模板后应再次复核模板顶标高。 4)应选择合适模板、振捣设备和提浆整平机，确保支承层混凝土外形尺寸、密