岭下明洞施工方案.doc

赣龙铁路扩能改造工程GL-3标 岭下隧道明洞施工方案目录1、工程概况11.1工程简介11.1.2 设计概况11.1.2.1 技术标准11.1.2.2 隧道平面11.1.2.3 隧道纵坡及竖曲线11.1.2.4 隧道洞门11.1.2.5 隧道防排水21.1.2.6 附属构筑物31.1.2.7 弃碴场布置32、施工总体组织方案32.1组织机构及施工队伍部署32.1.1 组织机构32.1.2 施工队伍部署42.2 施工设备配置52.3 临时工程方案62.3.1临时便道62.3.2混凝土拌和站62.3.3钢筋、钢结构加工场62.3.4施工用电62.3.5 施工用水72.3.6临时住房72.3.7临时通讯72.3.8 空压供风与通风72.4 总体施工顺序和施工计划安排72.4.1 总体施工顺序72.4.2 计划工期72.4.2.1进度指标82.4.2.2 开挖时间表82.4.2.3 施工计划总体安排93、主要工程项目的施工方案93.1 开挖方案93.2 支护方案93.3 衬砌方案94、施工方法及工艺94.1洞口段施工94.1.1洞口段开挖94.1.2洞口加固与支护104.1.3洞口施工注意事项114.2洞门施工方法114.2.1洞门施工方法114.2.2洞门施工要点124.3明洞124.3.1 明洞开挖124.3.2 明洞施工工艺流程124.3.3 支护施工工艺及方法134.3.4监控量测施工工艺及方法154.3.4.1监控量测施工工艺（见图4.3-4）154.3.4.2监控量测施工方法164.3.5 施工防排水164.3.5.1 防水板铺设164.3.5.2 混凝土结构自防水174.3.5.3 系统排水盲管的布设184.3.5.4 施工缝、变形缝防水处184.3.6衬砌194.3.6.1 钢筋加工与绑扎204.3.6.2 仰拱及铺底施工204.3.6.3 拱墙施工204.3.6.4 水沟及电缆槽施工214.3.7明洞施工注意事项214.4 隧道主要接口施工234.4.1 主要接口内容234.4.2 主要施工工艺234.5 隧道弃碴场防护245、隧道测量的控制措施255.1、洞外控制网255.2、洞内平面控制测量265.3、高程控制测量285.4、贯通测量286 工程质量保证措施286.1工程质量保证体系286.2 保证工程质量组织措施316.3 保证工程质量技术措施326.3.1 防水层施工326.3.2 隧道衬砌防渗漏抗裂措施326.3.3衬砌质量保证措施347、安全保证措施347.1保证安全生产组织措施347.2 保证安全生产管理措施377.2.1 建立健全各项安全制度377.2.2 做好安全生产教育与培训387.2.3 搞好安全生产检查387.3 保证安全生产技术措施387.3.1隧道施工一般安全技术措施387.3.2开挖安全保证措施397.3.3 装碴与运输安全保证措施397.3.4支护施工安全保证措施407.3.5 衬砌施工安全保证措施407.3.6用电安全保证措施407.4 其它专项安全生产技术措施417.4.1 火工品的使用与管理安全保证措施417.4.2 施工用电的安全管理措施427.4.3 机械设备和车辆的安全管理措施437.4.4 治安消防保证措施447.4.5 高空作业安全管理措施457.4.6 保证人身安全的措施457.4.7 雨季防汛施工应急措施467.5 突发事件应急措施467.5.1 工程施工应急管理机构467.5.2 工程施工应急措施478、工期保证措施488.1 确保工期的组织措施488.2 确保工期的管理措施508.3 确保工期的技术措施518.3.1 隧道工程施工采取措施518.3.2 夜间施工保证工程措施528.4 确保工期的经济措施529、施工环保、水保措施539.1 环境保护措施539.1.1 减小生态破坏539.1.2 噪声控制539.1.3 水环境保护549.1.4 大气环境保护549.1.5 固体废弃物处理549.2 水土保持措施5554岭下隧道明洞施工方案1、工程概况1.1工程简介岭下隧道明洞全长2m。进出口里程分别为：DK146+367、DK146+638；隧线分界里程分别为：DK146+367、DK146+638。1.1.2 设计概况1.1.2.1 技术标准铁路等级：客运专线设计速度目标值：基础设施200km/h正线数目：双线正线线间距：4.491m机车类型：电动车组列车运行方式：自动控制行车指挥方式：综合调度轨道类型：CRTS型板式有砟轨道1.1.2.2 隧道平面该隧道自进口至出口段位于左线曲线半径为R=7000的右偏的曲线上，隧道内铺设有砟轨道，直线地段轨道结构高度为766mm。1.1.2.3 隧道纵坡及竖曲线隧道从进口至出口纵坡为12、3的上坡。1.1.2.4 隧道洞门隧道进口洞门采用倒切式洞门，隧道进口与麻园哩大桥叠合，洞口工程及沟槽连接详见“赣龙隧参06”相关图纸。隧道出口洞门采用倒斜切式洞门，隧道出洞方向为上坡，洞口前方设置5m长的乙式桥隧过渡段，过渡段边坡防护形式与隧道边仰坡防护相衔接，其设计参见地路专业设计图。洞口截排水沟也与路基水沟衔接，隧路过渡段刚性路基、变形缝与沟槽衔接等设计参见“赣龙隧参03（Y）”相关图纸。1.1.2.5 隧道防排水防水等级：满足地下工程防水技术规范（GB50108）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。（1）防排水措施隧道防水a、明洞衬砌采用C35钢筋混凝土，抗渗等级不低于P10。b、明洞衬砌防水应以混凝土结构自防水为主体，以施工缝、变形缝防水为重点，并辅以防水层加强防水，满足使用功能。明洞衬砌背后设置防水层，防水层外侧应设置可靠的保护层。拱墙、仰拱环向施工缝采用中埋式橡胶止水带及遇水膨胀止水胶；纵向施工缝处设置混凝土界面剂及遇水膨胀止水胶。变形缝处设置中埋式钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带等。拱墙变形缝处衬砌内缘设置钢边接水盒、内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。c、明洞结构在回填土石后铺设粘土隔水层，在无粘土地区，洞顶可用复合防水层及浆砌片石，表面应夯填平整，然后回填种植土植草的防护型式，但要求与边坡搭接良好，以防雨水冲刷渗漏，危及明洞安全。隧道排水a. 明洞内排水采用双侧沟方式，明洞水沟与相邻暗洞衬砌水沟衔接设置。b. 为了防止衬砌背后积水、洞内漏水，在拱墙衬砌背后铺设防水卷材。采用墙底开挖时，明洞衬砌边墙脚底部外侧设置纵向坡度不应小于3的110可维护塑纤排水滤管，并引入明洞侧沟；采用墙顶开挖时，明洞衬砌拱脚外侧设置纵向坡度不小于3的纵向F6040可维护塑纤排水滤管，边墙衬砌背后每隔4m设置竖向F6040可维护塑纤排水滤管并与拱脚排水滤管联通直接引入明洞侧沟，同时墙脚底部外侧设置纵坡不小于3的110可维护塑纤排水滤管并引入侧沟。衬砌外汇水通过竖向排水管和与之相接的纵向排水管，由边墙脚背后纵向排水管与竖向排水管引入洞内侧沟。c. 明洞必须做好洞外防排水系统，开挖范围周边设置截排水天沟，回填体表面设置粘土隔水层。在无粘土地区，洞顶可用复合防水层及浆砌片石，表面应夯填平整，然后回填种植土植草的防护型式，但要求与边坡搭接良好，以防雨水冲刷渗漏，危及明洞安全。d. 明洞顶地表水原则上不得直接引入路基侧沟，应尽量以较短途径引排至自然稳定的沟谷等远离铁路主体工程的地方，如必须排至路基侧沟时，应设置急流槽，同时检算路基排水沟的排水能力，做好各专业之间的接口设计，保证水流顺利、通畅流入排水沟。1.1.2.6 附属构筑物隧道内设置双侧电缆槽，电力电缆槽位于边墙侧，通信信号电缆槽采用合槽方式置于道床侧。1.1.2.7 弃碴场布置本隧道共有弃砟4.8万方（松方），其中弃砟利用2.9万方，剩余1.9万方（松方）需堆放在汀州隧道进口弃砟场，其位置如下：弃于DK146+800 DK147+400段线路右侧170m左右的山坳中，运距约0.6km。2、施工总体组织方案本工程工期较紧、任务重质量要求高，为保证施工快速有效进行，对施工组织设计进行优化，统筹安排，合理配置资源，强化组织协调，实施信息化施工，具体安排如下：2.1组织机构及施工队伍部署2.1.1 组织机构项目部由项目经理、总工组成领导层，下设功能齐全、保障有力的职能部门，设置如下：工程部、质检部、合同部、机料部、财务部、安全部、办公室、测量班和试验室。 (见图2.1-1)赣龙铁路扩能改造工程GL-3标三项目部组织机构框图 图2.1-1项目副经理 项目经理 各施工队队长、技术负责人质检部工程部物资部财务部测量班试验室合同部项目总工程师安全部办公室项目副经理 2.1.2 施工队伍部署项目经理部下设隧道架子队第二架子队担任岭下隧道明洞的施工。管理人员有：队长1人，在队长全面领导下设副队长2人，技术主管1人，隧道工程师1人，测量工程师1人，专职安全员1人，质检员1人，试验员1人，材料员2人，按业务分工和职责范围密切配合，各司其职，对工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作。队伍安排及任务划分见表2.1-1。 隧道工班任务分配及劳动力配置表 表2.1-1施工队伍工班名称人数担负主要任务隧道四队开挖工班12钻眼、装药、爆破衬砌工班36防水层、钢筋安装、衬砌、附属工程等运输工班8出碴、运输、保养等综合保障工班6风、水、电及其设备维修、保养，道路养护钢结构加工工班12各种钢结构加工及预制后勤班10采购、维修、调度等后勤工作小计1002.2 施工设备配置投入本工程的机械设备见表2.2-1 明洞拟投入本工程的主要施工设备表 表2.2-1序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw）生产能力用于施工 部 位备注一开挖运输1液压挖掘机CAT320C1美国2007138KW1m3装碴2凿岩机YT2810天水2008钻孔设备3装载机（侧）ZLC50C1柳州2007162KW3.6m3装碴4自卸车斯太尔14918重庆200719T运输5潜孔钻HQF1101浙江2007钻孔设备二仰供及衬砌1液压式衬砌台车12m1浙江2009隧道衬砌2钢筋绑扎台架6m1自制2010隧道钢筋3防水卷材焊机TH-5A1中国2008防水卷材焊接4爬行式热合器TH-5A1中国2008防水卷材焊接5托式混凝土输送泵HBT60A1长沙2008隧道衬砌三空压机1电动空压机4L-22/73柳州2007130KW20m3/min高压供风四供水排水设备1抽水机150S1001中国200875KW扬程100m给排水2移动式水泵200S635中国2008给排水2.3 临时工程方案施工平面布置原则：充分与施工组织设计相结合，尽量相对集中布置；满足施工需要，确保工期要求；充分利用地形地貌条件，要做到少占地，少破坏植被。本工程为满足施工需要需修建的临时工程有：施工便道、临时供电、临时供水、临时房屋、临时通讯等，高压供风、拌和站、钢筋场等。2.3.1临时便道新修便道80米，紧邻319国道。2.3.2混凝土拌和站本隧道混凝土及喷射混凝土由2#拌和站提供，2#拌和站为两台HZS120型拌和机。2.3.3钢筋、钢结构加工场隧道钢筋场用于钢筋和钢结构加工，钢筋场采用C20砼硬化地面，场内设钢筋原材存放区、废料存放区、半成品存放区和钢筋加工棚，加工棚面积为240 m，钢筋加工棚采用钢结构框架。2.3.4施工用电场内施工用电由长汀线古城变电站架设电力干线接入，按施工高峰最大用电量设变压器（预留进洞容量），再用电缆通向空压机站、抽排水机站等用电设备供电。岭下隧道设630KVA变压器1台，为了保证不间断供电，在洞口配备一台250KW柴油发电机，当主供线路停电时自备发电机自动投入供洞内外施工生活用电。供电线路采用三相五线制架空线，用BLV-25mm2绝缘电线沿右侧边墙蝶式瓷瓶明配，间距15m，下侧距轨面4m。照明光源采用高效节能高压钠灯，每延长米按10瓦计，每隔15m一盏，安装在横担上沿。距掌子面100m范围内，考虑作业人员集中，采用24伏安全电压供电。隧道内采用电缆线供电。洞口工地用电设有值班室、配电房、变压器房。2.3.5 施工用水施工区水源丰富，可采用打井取水或直接利用地表水。生活办公区修筑一个20m3蓄水池。隧道洞口修建高位水池,水池容积按100m3考虑，根据工作面情况，铺设直径100mm的给水管路。隧道内排出污水，主要是含油含泥砂的污水，在隧道洞口处设污水处理池，污水通过除油沉淀后达标排放。拟定在洞口前方开挖两个集水坑，集水坑上部设隔油装置，下部设积砂处理口，被滤油回收集中处理，沉砂清理后运到弃碴场。在硫酸根离子超标期利用在沉淀池中加石灰的方法进行中和。排水期间定期检验所排放污水的水质情况，保证不污染环境。2.3.6临时住房岭下隧道临时生活及办公房屋采用彩钢房，临建用地800m。2.3.7临时通讯采用手机和对讲机相结合的通讯方式。洞口工区架设移动通讯及电信通讯信号接收站，避免因信号不通影响施工。2.3.8 空压供风与通风本明洞与岭下隧道工区共用空压机，共6台20m3/min电动空压机，并配备1台10m3/min内燃空压机备用，供应隧道风动机械施工。通风自然通风。2.4 总体施工顺序和施工计划安排2.4.1 总体施工顺序隧道施工顺序从掘进口依次按超前地质预报钻爆出碴、运输支护仰拱或铺底防水施工模筑二衬砼水沟、电缆沟等附属工程等工序组织施工。施工前洞口先做好洞口排水设施，再进行洞口开挖，并及时做好洞口边仰坡防护，尽早修建洞门和洞口段衬砌。2.4.2 计划工期根据总体工期要求，以及本标段的总体进度安排，本隧道工程计划工期15个月， 2011年1月25日正式开始主体工程的施工，计划于2012年4月25日完成隧道全部工程。2.4.2.1进度指标（1）开挖施工进度指标开挖支护作业按照三班倒连续作业施工，考虑不可预见因素的影响，循环兑现率按80%考虑。见表2.4-1。 明洞进度指标分析表 表2.4-1序号工序名称明挖法1日均进尺（m）42理论月进尺（m）1203有效月均进尺（m）96（2）衬砌施工进度指标隧道洞身衬砌施工在开挖支护后施工。仰拱及衬砌钢筋超前衬砌施工。衬砌台车月进度指标分析：衬砌施工各工序作业循环时间及月进度指标见表2.4-2。 拱、墙衬砌循环施工进度分析表 表2.4-2 项 目台车脱模、走行到位测量及台车就位台车加固、预埋件、挡头板、背板等安装检查验收混凝土浇筑养护脱模合计时间(h)3.02.036.01.028.048.0118.0投入衬砌台车为12m一个循环。根据上表分析，考虑长期效率平均每月衬砌可确保72m/月。2.4.2.2 开挖时间表 岭下隧道明洞开挖时间计算表 表2.4-3 序号里程长度（m）围岩分级施工方法月进尺（m）合计用时（天）1DK146+377-DK146+3792明挖法 16 根据上述初步计算，进口开挖需要占用16天时间，出口开挖需要占用17天时间。2.4.2.3 施工计划总体安排本明洞进、出口工程施工计划安排两个月时间，从2010年12月12日至2011年2月15日。明洞开挖和防护同步进行，仰拱分段及时跟进，二次衬砌、沟槽延后开挖防护两个月完成，隧道其他附属最后半月完成。3、主要工程项目的施工方案3.1 开挖方案开挖采用从顶向下分层开挖的方法，分层高度不大于6m。永久边坡坡比为1:1.25，临时边坡坡比为1:0.75。3.2 支护方案本隧道设永久边坡采用锚喷网防护后在采用喷砼植生技术对坡面进行植草绿化；临时边坡防护左侧高边坡采用锚喷网坡面防护，锚杆长4m，间距1.5m1.5m，梅花形布置，喷混凝土厚10cm，强度等级为C25。钢筋网采用8钢筋，网格间距25cm25cm。3.3 衬砌方案利用自制多功能作业台车架人工绑扎钢筋，12m液压整体自行式衬砌台车进行二次衬砌，混凝土在混凝土搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运送至洞内，混凝土输送泵入模进行混凝土浇筑。拱墙混凝土严格按照混凝土结构耐久性设计方案进行施工，提高混凝土结构的自防水性能。4、施工方法及工艺4.1洞口段施工4.1.1洞口段开挖首先复核图纸，组织复测并控测布网，准确定出洞口位置，明洞暗洞分界位置，按设计位置放出边、仰坡及洞脸开挖边线。在洞口边、仰坡开挖线外不少于5m-10m处设截水沟一道，防止雨水冲刷洞脸，并在坡顶上部埋设不少于3个位移、沉降观测桩，定期观测洞口边仰坡及洞脸变形情况。边仰坡施工前先人工在开挖边缘线510m开挖并施作洞顶截水天沟，待进洞后及时施作洞门和排水沟，与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。做好截排水系统后，人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸进行洞门土方开挖，分层35m开挖出洞口位置，边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变，确保坡面平顺并与原地形成为一体。洞口采用挖掘机开挖，自卸车运土，人工配合刷坡。施工准备定位测量施工测量放样清除洞口危石明挖段上台阶施工明洞洞门及暗洞衬砌端翼墙浇（砌）筑交桩复测布控测网边仰坡防护图纸审核大管棚或小导管超前支护洞口环境绿化明洞防水洞顶回填暗洞进洞明挖段下台阶施工砌筑洞口截（排）水沟开挖自上而下进行，分级开挖，分级及时按照设计形式进行边、仰坡的防护。图4.1-1 洞口段开挖步骤图4.1.2洞口加固与支护本隧道进口与麻园哩大桥叠合，该桥龙岩台台尾里程为DK146+375，隧线分界里程为DK146+375。隧道出洞方向为下坡，桥隧接口设计详见“赣龙隧参06”有关设计图。洞口边坡防护和地基加固设计详见所附地路专业设计图，桥台设计详见桥梁专业设计图。施工过程中应做好洞门与桥台的施工协调，避免相互干扰。隧道出洞方向为上坡，洞口采用乙式隧路过渡段，隧路过渡段长5m,轨下设置C20混凝土刚性路基，隧路过渡段设计详见“赣龙隧参03（Y）”有关图。洞口边坡采用横平竖直的C25砼拱形截水骨架护坡，骨架护坡内砌筑空心砖植草植灌木，隧道洞口边仰坡坡面应与邻接的路堑边坡防护衔接，隧道边仰坡骨架护坡形式可根据相邻路基护坡形式适当调整。骨架护坡面应做好挡水板已形成规则的排水槽。骨架护坡适当位置处设置踏步，以便于洞顶防护工程检修。骨架护坡土层内设置长约10米的120仰斜排水孔，孔口置于骨架圬工上直接引入骨架排水槽。排水孔间距3*3米，孔内插入110塑纤排水滤管。 洞顶地表DK146+380-+386仰坡设置3排预应力锚索，锚索间距为3.0m3.0m，锚索共计30孔含试验孔，孔深18.2m，锚固段长8.0m，锚索采用C30钢筋混凝土承压板，承压板尺寸为1.21.20.2 m；并设置框架锚梁，其设计详见“赣龙隧参03（Y）-26”图。框架内砌筑空心砖植草植灌木防护。隧道洞口边仰坡框架锚杆防护应与邻接的路堑边坡防护衔接并可作适当调整。框架锚梁两侧应做好挡水板以形成规则的排水槽，并在适当位置处设置踏步以便于洞顶防护工程检修。锚索施工前，应根据锚固地层、锚固吨位做破坏性抗拔实验，每种锚索不少于1组，每组3孔，自由段均为5.0m；锚固段长分别为：2m、3m、4m，以求出锚固地层水泥砂浆与孔壁的实际剪切强度，校验设计选取参数。拉拔试验应有施工、监理、设计等单位相关人员共同参与、验收。若有出入，可作为修改锚索长度的设计依据。隧道DK146+367-+369.25里程段左、右侧边仰坡设置2根锚固桩，桩截面为2.25m2.5m,桩长为18m。锚固桩采用C35钢筋混凝土堵头墙，墙内布设两排22接茬筋，纵向间距1m，竖向间距为50cm，架立筋采用16钢筋，箍筋采用8钢筋，间距均为50cm。堵头墙及配筋设计详见“赣龙扩施（隧）咨-46-08”图。堵头墙墙后采用土石回填。隧道暗洞开挖前应对拱顶开挖线外23米范围采用喷锚网防护，同时对临时边坡采用喷锚网防护，锚杆采用22砂浆锚杆，间距1.5*1.5米，梅花形布置；喷射砼采用10cm厚C25网喷砼，钢筋网采用8，网格25*25cm。施工中作为临时防护的喷砼护坡不应作为洞口边仰坡永久防护，施工后一段时间内予以拆除并按设计要求施做永久防护。暗洞施工前先施做108长管棚超前预支护，进口洞口长管棚施作长度20m，洞口长管棚起始里程为DK146+379，出口洞口长管棚施作长度40m，洞口长管棚起始里程为DK146+624。隧道DK146+624里程处左边仰坡设置1根锚固桩，桩截面为2.25m2.5m,桩长为25m。锚固桩采用C35钢筋混凝土现浇，采用L型配受力筋。4.1.3洞口施工注意事项（1）进洞前应尽早完成排水系统；（2）按设计要求进行边、仰坡的放线，自上而下逐段开挖；不得掏底开挖或上下重叠开挖而引起安全事故；（3）石质地质爆破后及时清理松动石块；土质地层开挖必须及时夯实整平边、仰坡。开挖时随时检查边、仰坡，如有滑动、开裂等现象，可适当放缓坡度，以保证边仰坡的稳定和施工安全。（4）开挖的土石方弃在指定的地方，不得弃在危害边坡或其它建筑物稳定的地点，并不影响运输安全。（5）洞口支护工程结合土石方开挖一次完成，并且基础必须置于稳定的地基上，需将虚渣杂物、泥化软层、和积水清理干净。对地基强度不够的采取压浆加固地基法处理。（6）施工时根据地质情况、地表沉降控制和安全因素变化开挖方式和支护方式。4.2洞门施工方法4.2.1洞门施工方法隧道洞门型式:进口段采用桥隧相连倒切式洞门结构，出口采用帽檐斜切式洞门。在进洞施工正常后，适时安排洞门施工。在隧道二次衬砌施工洞口完成后，尽早安排洞门施工。洞门施工用人工配合挖掘机开挖洞门基槽，然后根据设计施做。利用洞身衬砌台车配合洞口斜切段定性钢模进行混凝土施工，隧道洞门内轮廓线与正洞内轮廓线相同，洞门、墙身砼采用组合模板，支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，使其在砼灌筑过程中不发生位移和局部变形，保证边角顺直、表面光洁、尺寸准确，使用的粘贴材料要有足够粘结强度和持久性，保证完成洞门符合设计要求，且达到内实外美的创优标准。4.2.2洞门施工要点（1）洞门构造、尺寸以及基础埋深和圬工砌筑的允许偏差符合规范要求；（2）洞门及洞口附近的排水、截水设施配合洞门施工尽早做好，并与洞外排水系统连通，以免地表水冲刷坡面；（3）洞口仰坡和边坡坡度的施工允许偏差要控制在设计要求和规范要求范围之内；洞口土石方不使用集中药包爆破，以免影响仰坡、边坡的稳定，对土质、风化剥落的坡面和坡脚，予以防护；（4）洞门施做完成后，洞口边仰坡与衬砌外缘相交处须填塞密实，以防积水。4.3明洞4.3.1 明洞开挖本隧道DK146+377-DK146+379段采用路堑偏压式明洞洞口明挖段需要回填部分应根据实际情况采用土石或良土等回填密实，对距洞口永久坡面10m以内的回填层面应严格按一下要求办理：回填层密实度不小于0.8，粒径15 cm，并不得含有石块、碎砖、灰渣及有机杂物，也不得采用带有膨胀性的黏土;回填施工应均匀对称进行，并分层夯实，其两侧回填土面高差不得大于0.5m，人工夯实每层不得大于0.25m，机械夯实每层厚度不得大于0.3m。明洞开挖过程中做好边坡的防护工作，按照设计要求采用人工配合机械按照设计深度挖除基底软土，对基底进行夯实清理，然后采用C20砼浇筑换填，施工过程中做好基坑的排水工作。明洞采用挖掘机开挖，分上下台阶开挖，局部岩石段采用弱爆破开挖，汽车运土，人工配合刷坡，并随开挖随支护，开挖前在开挖边坡线以外5m设置坡顶防排水系统，并应尽量避开雨季施工；明洞开挖要分段开挖，分段开挖长度控制在设计图纸要求的长度以内，随开挖随衬砌随回填，方可进行下一段开挖。与暗洞相接段，至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时，垂直下挖至设定的上半断面底部，临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面。鉴于洞口和明洞开挖均为级围岩，因此按级围岩开挖顺序施工。4.3.2 明洞施工工艺流程采用无轨运输、钻爆法施工；以大型专用设备为主，形成钻爆、支护、装运、辅助、防水衬砌等多条主要生产作业线，实现机械化施工。根据我项目部实际施工经验，隧道工作面钻爆作业采用人工风枪钻孔；挖掘机扒碴，侧卸式装载机装碴，大吨位自卸汽车运碴；爆破采用欲裂爆破，非电起爆；衬砌采用12m的整体式液压台车全断面衬砌；混凝土采用拌和站工厂化生产，输送车运输，泵送入模。隧道开挖施工方法采用明挖法，机械开挖，分台阶，保证开挖安全。4.3.3 支护施工工艺及方法对开挖出的边坡及时支护，确保支护的施工质量。对开挖出的边坡及时支护，确保支护的施工质量。边坡刷到设计位置，排险后立即进行支护，打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土。永久边坡采用锚喷网防护后在采用喷砼植生技术对坡面进行植草绿化；临时边坡防护左侧高边坡采用锚喷网坡面防护，锚杆长4m，间距1.5m1.5m，梅花形布置，喷混凝土厚10cm，强度等级为C25。钢筋网采用8钢筋，网格间距25cm25cm。4.3.4监控量测施工工艺及方法4.3.4.1监控量测施工工艺（见图4.3-4）分析、研究地质勘察资料制定监控量测计划施 工数据处理开挖工作面状态评价已施工区段的支护加强结 束否是监控量测安全否经济否施工完成否施工方法变更支护加强施工方法变更支护减弱是是否否图4.3-4 监控量测作业工艺流程图4.3.4.2监控量测施工方法在坡顶上部埋设不少于3个位移、沉降观测桩，利用水准仪定期观测洞口边仰坡及洞脸变形情况。同时对开挖工作面、已施工区段以及地表加强观察，开挖工作面观察在开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等，当地质情况基本无变化时，每天进行一次，观察后灰质开挖工作面略图并做好地质素描，数码成像，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。对已经施工区段观察每天至少一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、衬砌的状况，以及施工质量是否符合规定要求。4.3.5 施工防排水隧道防排水一般地段采取“防、排、截、堵结合、因地制宜，综合治理”的原则。二次衬砌施工缝间设置新型中埋式橡胶止水带；初期支护与二衬环向设F6040可维护塑纤透水管盲沟，边墙墙脚纵向设110mm透水管，与环向盲沟连通。裂隙水比较发育、富水断层破碎带地段，两侧水沟间设2根100mm横向连接PVC管；防水混凝土抗渗等级不低于P10。具体根据地质情况和水压、水量大小，按照设计图纸选择实施。防排水施工前，测量放线，精确定出隧道中心，利用移动工作台车对作业面净空及喷射混凝土质量进行检查，合格后进行防排水项目施工。4.3.5.1 防水板铺设防水板的拼装及焊接：根据铺设段环向长度和每节衬砌长度在洞外对防水板进行预加工。采用热合焊接双焊缝无钉敷设技术，拼接成幅面宽2.0m的防水板卷成卷备用。防水板施工工艺框图见图4.3-5。防水层铺设前基面准备防水层铺设前，先对隧道衬砌混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土磨平覆盖，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保混凝土表面平整，无尖锐棱角。防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。焊接后两条缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量，标准是0.2MPa压力下5分钟之内不得小于0.16MPa。焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度须大于15cm。焊缝检测采用检漏器现场检测防水板焊接质量。先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.20.5MPa，说明完全粘合。否则，须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后，再次检测，直至完全粘合。洞内准备：1、工作台架就位2、接通电源和照明设备3、基面要求无明显渗漏水 烧断锚杆及钢筋头 基面基本平顺，坚固无松动块体洞外准备 1、材料质量检查2、下料准备工作铺设防水板：1、防水板固定在垫圈上；2、材料之间焊接； 自动爬行热合机焊接； 特殊部位手工热焊接。安装止水带不符合要求或 缺陷进行修补防水板和止水带外观质量检查(板面焊缝)安设注浆设施注浆充 气 检 查质 量 验 收施作保护层图4.3-5 防水板施工工艺框图防水板破损处修理：如发现防水板有破损，必须及时修补。先取一小块防水板，除尽两防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。熔接质量用真空检测器检测，若不合格必须重新修补。4.3.5.2 混凝土结构自防水衬砌采用自防水混凝土，抗渗等级不低于P10。4.3.5.3 系统排水盲管的布设明洞拱部回填土内积水通过墙顶纵向方形排水滤管盲管及与之相接的竖向方形排水滤管直接排入洞内侧沟中，明洞底部外侧地下水由墙脚纵向排水滤管排入洞内侧沟中。墙顶纵向排水滤管和竖向排水滤管均采用F6040塑纤排水滤管（方形60*40mm）,其连接均采用特制接头；墙脚纵向排水滤管采用110可维护塑纤排水滤管，并采用特制接头引入隧道侧沟中。竖向排水滤管宜设于地下水较发育处，其平均间距约4m。墙底纵向排水滤管以分段排泄为原则，伸缩缝或沉降缝处，宜设为排水分坡点，以免水流沿缝渗漏。4.3.5.4 施工缝、变形缝防水处（1）施工缝防水处理环向施工缝处采用中埋式止水带止水及遇水膨胀止水胶防水。纵向施工缝处采用混凝土接触面涂以混凝土界面剂并设置遇水膨胀止水胶防水。（2）变形缝防水处理变形缝处设置中埋式钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带等。拱墙变形缝处衬砌内缘设置钢边接水盒、内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。（3）止水带（条）安装与定位纵向施工缝纵向水平施工缝浇筑砼在初凝后，终凝前根据止水条的规格在砼基面蹭压磨出一条平直、光滑槽。然后放止水条,使其一部分露出施工缝平面,然后浇注下一流段的混混凝土。将预留一半橡胶止水条浇筑在砼衬砌中。水平施工缝在砼浇筑前，先在基面上铺25-30与浇筑砼同标号的水泥砂浆，竖向施工缝应控制入模点与基面有一定的距离，经均匀、充分振捣后使基面与新浇筑砼有25-30水泥砂浆，新旧砼结合良好。环向施工缝先安设背贴式止水带并进行固定，然后将中埋式止水带准确居中安设，粘贴或焊接定位，用模板固定，先安装一端浇筑砼，另一端用箱形木板保护，待砼达到一定强度后拆除模板及箱形保护。根据衬砌厚度及衬砌形式制造拼装式钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用凹槽型定位卡固定。橡胶止水带采用定位筋固定在衬砌环向主筋或锚杆上。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环砼衬砌中。止水带安装见图4.3-6。图4.3-6 挡头模板及止水带安装示意图（4）变形缝处的砼灌注与振捣对竖直向的止水带两边的砼要加强振捣，保证砼两边的砼密实，同时将止水带与砼表面的气泡排出，要保证止水带与砼牢固结合，止水带处的砼不应有粗骨料集中或漏振现象。对水平向的止水带待止水带下充满砼并充分振捣密实后，放平止水带并压出少量的砼浆，然后再浇灌止水带上部砼，振捣上部砼时要防止止水带变形。变形缝外侧密封胶施工时，为了避免三向受力，影响防水质量，在密封胶与嵌缝材料间采用牛皮纸隔离层，密封胶与变形缝两侧壁必须粘贴牢固，密封严实，无渗漏水现象，嵌缝质量密实，表面不容许出现开裂、脱离、滑移、下垂和空鼓、塌陷等缺陷，嵌填密封胶之前，清除槽内浮碴、尘土、积水，粘结密封胶的砼基面必须平整、干燥、干净、无任何污染。4.3.6衬砌 仰拱及填充超前，仰拱采用移动式栈桥施工，但仰拱衬砌不与仰拱填充同时灌注，拱墙衬砌采用液压钢模衬砌台车施工，最后施工水沟电缆槽。4.3.6.1 钢筋加工与绑扎钢筋按要求在洞外工厂化加工，运料车运输到现场，在台车上人工安装绑扎。根据测量控制点先扎外层环向定位钢筋，用纵向筋将定位钢筋连接后，以纵向筋作为其他环向筋安扎依据，扎完外层后再用相同方法安扎内层钢筋，并及时将内外层钢筋用蹬筋连接，电弧焊点焊，以加强整体刚度。钢筋安设完成后，按中线标高进行轮廓尺寸检查，合格后于内层钢筋挂设5cm厚砂浆垫块，以确保砼灌筑后钢筋保护层厚度。4.3.6.2 仰拱及铺底施工仰拱施工工艺框图见图4.3-7。清碴仰拱栈桥就位绑扎钢筋安装模板养生并进入下一循环灌仰拱混凝土图4.3-7 仰拱施工工艺框图人工配合挖装机清碴。把基底的虚碴、杂物及淤泥清除干净，排除积水后，灌注仰拱。绑扎钢筋人工进行，混凝土由运送车直接入仓进行灌注。4.3.6.3 拱墙施工衬砌段落边拱模采用液压式整体台车，台车长12m，通过调整液压元件，使模板正确对位；模板台车采用带气囊的端模和模板接头加硬橡胶间隙带，防止衬砌混凝土灌注段施工接头处漏浆。混凝土灌筑通过灌筑窗口，自下而上，从已灌段接头处向未灌方向，水平分层对称浇灌，边浇边捣，层厚不超过40cm，相邻两层浇注时间不超过1.5小时，确保上下层混凝土在初凝前结合好，不形成施工冷缝，垂直自由下落高度控制不超过2m，捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器，安排专人负责，保证混凝土衬砌内实外光。衬砌台车由现场提供断面尺寸及功能要求，委托专业的厂家加工，现场组装。衬砌台车具备足够的强度和刚度，满足断面加宽及下锚段衬砌要求，并且立模方便。混凝土灌注结束12小时后从挡头板浇水养护。拆模后及时进行洒水养护，养护时间不少于14天。拱墙衬砌施工工艺框图见图4.3-8。测放中线高程涂脱模剂混凝土泵就位试机检查钢筋、排水管衬砌台车就位安设注浆预埋管止水带预埋管止水带备料台车设计加工修整灌注边墙混凝土灌注拱部混凝土脱模及养护表面修整质量评定脱模及养护脱模及养护表面修整混凝土运送到位图4.3-8 拱墙衬砌施工工艺框图4.3.6.4 水沟及电缆槽施工水沟、电缆槽施工时间在衬砌之后，整体道床施工之前。为使新旧混凝土结合密贴，对旧混凝土界面进行凿毛处理。水沟电缆槽采用槽钢和角钢制作支架，模板采用定型钢模。捣固采用插入式振动器。施工时注意模板安装顺直、尺寸正确、支承牢固、捣固密实。拆模后及时洒水养护并防止损坏。水沟、电缆沟盖板在现场预制厂集中进行预制，预制时严格控制盖板的几何尺寸，采用细粒径的混凝土，混凝土要求匀质、密实、和易性好，盖板表面平整、无凹凸现象，盖板四角棱角分明，无缺棱掉角。水沟、电缆槽采用整体定型模板，一次浇注成型，其施工要点是控制好模板的中线、水平，并要求模板支撑牢固，防止浇捣时模板位移和上浮。4.3.7明洞施工注意事项（1）明洞段施工要避开雨季，施工前先施工边坡刷坡线外5m的截水天沟，然后逐段开挖、衬砌及回填，连接暗洞的的明洞每段开挖长度不超过8m，独立的明洞隧道每段开挖长度不得大于12m。（2）在明洞开挖过程中，随时核对围岩级别与地下水状态，施工中若遇地下水，分段取样化验其对混凝土的侵蚀性，以便决定是否变更水泥品种，调整水灰比或采取其它措施，以防侵蚀。若发现与设计不符，及时提出，报请设计院及监理单位以便修正设计。（3）明洞施工过程中要进行监控量测，包括坡面稳定、基底稳定及地表下沉量测等，以便及时掌握边仰坡坡面动态与支护工作状态，保证基坑稳定和施工安全。（4）明洞回填应符合设计要求，回填高度较大时，分层填筑，码砌应分层错缝进图4.2-2行、夯填应密实，确保施工质量。（5）明洞施工应贯彻仰供先行的原则，仰供填充不应与仰供混凝土同时灌注，且均不得留纵向施工缝，仰供施工前应严格清底，不得留有虚碴。（6）明洞设置变形缝处变形缝两侧应设置不少于一组沉降观测点，以便记录施工阶段及至铺轨前的沉降差异情况数据。（7）明洞主体衬砌混凝土按耐久性混凝土施工工艺及要求进行。（8）明洞一般岩体较破碎，施工中应注意岩体坍塌失稳和进口偏压问题，施工中所采取的施工工艺与工法应避免扰动山体，以免引发工程滑坡。明洞施工过程中应注意保护好植被，做好环境保护。明洞弃碴禁止乱堆乱弃，壅塞沟谷，避免造成泥石流等不良地质灾害。（9）明洞环纵向施工缝、变形缝等防水薄弱环节应加强防水措施。（10）明洞结构在回填土石后铺设粘土隔水层，粘土隔水层结合地形纵向贯通，不出现断层或错台，隔水层纵坡做成“V”形坡或单面坡，以利排水；隔水层与边仰坡的搭接、防水层与边仰坡的搭接均应良好；同时暗洞防水层应向明洞延伸1m，与明洞防水层粘接成一体。（11）明洞施工墙背要尽量减少超挖，超挖较小时，用与边墙同等级的材料整体灌注，超挖较大时，用M10浆砌片石紧密回填。当采用墙底开挖时，其墙背回填之干砌石必须分层码砌并用随时将缝隙填塞紧密，以保证可以产生弹性反力，并满足设计条件。（12）拱圈、边墙混凝土强度达到设计强度50%时，方能做防水层与纵向排水管及竖向排水管并随即回填；达到设计强度70%，且明洞拱顶以上回填高度达到0.7m以上时，方可拆模。（13）施工中尽量减少施工缝，以加强结构的整体性。（14）明洞拱背回填土石对称分层填筑和夯实，每层厚度不大于0.3m，其两侧回填土面高差不大于0.5m，回填至拱顶后，即应满铺，并分层向上填筑，严禁任意抛填。4.4 隧道主要接口施工4.4.1 主要接口内容综合接地预留4.4.2 主要施工工艺综合接地预留隧道内的接地包括通信、信号、电力等专业的综合接地及接触网专业的防闪络接地。对于通信、信号、电力专业的综合接地利用仰拱下层钢筋为接地极，每隔24m由一根（20、22、25、）接地极通过16连接钢筋与纵向接地钢筋分上下行交错连接。接触网专业的防闪络接地，在接触网预埋件槽道基础出选择一根内侧环向结构钢筋作为接地钢筋，此根钢筋最少与3根槽道锚杆进行可靠连接，此根钢筋在衬砌底部通过16连接钢筋与纵向接地钢筋分上下行交错连接。钢筋焊接部位要求焊缝饱满、可靠焊接，单面焊焊缝长度不小于200mm，双面焊焊缝长度不小于100mm，交叉焊接要用”L”型钢筋搭接。接地钢筋接头焊接示意图图4.4-14.4-1 接地钢筋接头焊接示意图4.5 隧道弃碴场防护（1）弃碴场防护设计隧道弃碴前对碴场原汁被进行清除，底面进行凭证，坡面挖成1m宽台阶状。为避免弃碴流失造成对环境的影响，对弃碴坡脚进行必要的M10浆砌片石挡墙防护。挡碴墙施作时做好地基处理，以满足地基应力要求，基底承载力不小于250Kpa，并保持碴场稳定；挡墙尺寸根据地形起伏按直线变化过渡，趾前挡碴墙基础埋置深度不小于1.5m。为防止墙趾被水冲刷，在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌，铺砌厚35cm。墙背底部设置一层卵石排水层，墙体上间距1.51.5m设置一1520cm泄水孔；挡碴墙每隔10m设置一道2cm伸缩缝。弃碴场顶向外作3的排水坡，并设纵向排水沟一道，沟宽3m，高1.5m，M10浆砌片石铺砌，排水沟的水流经挡碴墙处采用浆片锥型堆砌，以防冲刷；碴场底整平后中间设置400mm波纹管外包无纺布（300g/m2），400mm波纹管两侧连接100mm带孔波纹管外包无纺布（300g/m2），间距10m，树枝状布置，以利排水。400mm波纹管在管周2/3以上部位打孔，安装时打孔侧朝上，无孔部分埋设水泥砂浆保护层（并位于地面下，施工中先挖槽），100mm波纹管同400mm波纹管的连接在400mm的波