长城汽车顶岗实习报告

精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 1 / 6 长城汽车顶岗实习报告 对于工科生来说，进行各种实习恐怕是每一个学生必须要进行的课程了吧，学机械的去机械厂实习，学船舶的要去造船厂去实习，学汽车的要去汽车公司去实习，长城汽车顶岗实习报告。尤其是在保定区域学习汽修汽车的学生们，恐怕要去长城汽车厂要去实习参观了吧。今天小编就给大家带来一保定长城汽车厂车间的参观实习报告，希望有需要的可以参考一下。 一、实习目的 通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程 ; 提高学生动手能力，培养吃苦耐劳的精神 ; 通过现场实践，使我们进一步了解我国产业 状况 ; 初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能 ; 初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基矗 二、实习要求 了解我国汽车的基本状况及将来的发展趋势 ; 进一步掌握机械方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技能 ; 熟悉材料热处理及零件加工工艺基本知识和方法 ; 熟悉各加工中心典型机床尤其是先进数控机床的工作原理及操作方法 ; 熟悉企业生产安全生产章程 ; 了解企业生产管理模式，熟悉先进管理方法。 三、实习内容 本次实习参观学习了发动机五大件：缸体、缸盖、曲轴、连杆和凸轮轴的生产工 艺，之后又参观了长城汽车装配车间，变速箱厂，压铸事业部等。因发动机是精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 2 / 6 汽车的心脏，故我们着重参观的是长城发动机厂，发动机的零部件的生产及加工，装配。对曲轴的工艺流程和加工难点更是进行了详细的讲解。下面就发动机中五大件及所参观的变速箱离合器等零部件分详略顺序介绍如下。 、曲轴的生产及加工工艺 曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。它的主要功能是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动，即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功，同时还带动发动机本身的配气机构和相关的系统 (润滑系 统、冷却系统等 )工作。汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。因为曲轴形状复杂，结构细长，多曲拐，刚性极差，使得其加工难度比较大，为保证发动机长期可靠的工作，曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、良好的平衡，高的耐磨性。综合以上的种种，故、其技术要求比较高，技术要求如下： ()主轴颈与连杆轴颈的尺寸精度一般为 颈的长度公差为 0. m，实习报告长城汽车顶岗实习报告 ()。 ()连杆轴颈轴线对主轴颈的平行度通常为 00 ()中间主轴颈对两端支撑轴颈的径向圆跳动 (4)曲柄的半径偏差为 面粗糙度 m。 (5)备连杆轴颈轴线之间的角度偏差不大于 0。 (6)曲轴必须经过动精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 3 / 6 平衡，动平衡精度为 00g (7)曲轴的主轴颈和连杆轴颈要经过表面淬火处理。淬硬深度为 硬 度 (8)曲轴需经磁力探伤，探伤后应进行退磁处理。 根据这些技术要求，确定相应的加工次序和装夹方法，以保证其性能要求 。 . 曲轴的材料与毛坯制造 曲轴毛坯的制造方法有锻造和铸造两种。采用的材料为 45 钢， 45 40。目前，许多曲轴的材料使用的球墨铸铁，其铸造工艺性好，有利于获得较合理的结构形式，有较好的减震性和减磨性，但延伸率、冲击韧性及材料本身的疲劳强度低且校直比较困难。东风公司四缸曲轴使用的材料为 488调质曲轴用钢是在碳钢基础上通过添加微合金元素来强韧化的一种节能钢种。材料使用时组织状态为轧、锻态组织。具有简化工艺、节省能源、免除淬火缺陷、改善环境等优点，使生产成本大大降低，常用来制 造曲轴毛坯。宝钢研制的热锻用非调质钢48替代 45、 40 4调质钢用于机动车辆、工程机械、传动机械或钢结构等各类构件，综合性能较好。 . 曲轴的机械加工工艺特点 曲轴加工工艺有如下特点： () 刚性差 曲轴的长径比较大，并具有曲拐，因此刚性很差。加工中，曲轴在其自重和切削力的作用下，会产生严重的扭转变形和弯曲变形，特别是在单边传动的机床上，加工时扭转变形更为严重，另外，精加工之前的热处理，加精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 4 / 6 工后的内应力重新分布都会造成曲轴的变形。 ()形状复杂 曲轴的连杆轴颈和主轴颈不在同一轴 线上，使得工艺过程变得复杂。 () 技术要求高 曲轴因形状复杂，加工表面多，故其技术要求比较高。这就决定了曲轴工序数目多，加工量大。在各种生产规模中，与内燃机的其他零件比较，曲轴的工艺路线是比较长的，而且磨削工序占了相当大的比例。 . 定位基准的选择 任何零件的加工都要有一个基准，曲轴也不例外。曲轴的工艺基准有两套，粗基准和精基准。粗基准的选择在第一工序铣端面、钻中心孔时，通常以两端主轴颈的外圆和中间主轴颈的轴肩为粗基准，这样钻出的中心孔可保证曲轴加工时径向和轴向余量的均匀。曲轴加工的精基准包括径向 、轴向和角度定位基准。径向定位用曲轴一端的端面或轴肩。角度定位一般用法兰端面上的定位销孔或曲柄臂上铣出的定位平台。采用不同的加工工艺方法和设备，定位基准的选用亦不同。 轴工艺路线 铣端面、钻中心孔毛胚检验铣工艺定位面检验粗车主轴颈及两端轴颈检验精车、4、 6 主轴颈及小端轴颈精车、 5、 7 主轴颈，油封轴颈，法兰外圆及断面，检验车平衡块外圆铣、曲柄臂的角向定位面检验车曲轴连杆轴颈检验在法兰盘上钻铰工艺孔检验手铰工艺孔在油封轴颈上铣右旋回油螺槽在六个连杆轴颈上钻孔 锪球窝钻油孔清洗精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 5 / 6 检验中频淬火检验半精磨， 7 主轴颈检验磁力探伤精磨连杆轴颈精磨第四主轴颈精磨第一主轴颈及齿轮带轮轴颈检验抛光油封轴颈精磨法兰外圆检验铣键槽钻，铰孔，攻螺纹检验去毛刺动平衡检验清洗超差曲轴动平衡检验校直倒角，去毛刺精车法兰断面及退刀槽扩，镗铰孔粗抛光静抛光清洗终检 上一：分享食物礼仪教育心得 下一：有内涵的职场故事 长城汽车顶岗实习报告 第 汽车工厂顶岗实习报告 实 一种期待，是对自己能够接触未知事物的 期待，是对自己角色开始转换的期待，更是对自己职业生涯梦想的期待。实习，也有一些惶恐，有对自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有对自己无法适应新环境的担忧，更有担心自己会无所适从的焦虑。 4S 店隶属于汽车，该 4S 店有宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境、宽敞的维修车间设臵 6个标准工位，充分满足维修作业的需要、规格齐全、优质纯正的配件是雪佛兰系列车辆的安全保证、以及使用于维修业务的计算机网络和很多一流的维修设备。我就这半年在 4S 店售后的机修岗位实习作一 个简单的总结，以期能够小结半年的收获，也对将来的工作提供借鉴。我一直在汽车机电维修工岗位上，但收获却不少。作为一个工作精品文档 2016 全新精品资料 全程指导写作 独家原创 6 / 6 者，时刻得为汽车的安全负责，因此每天上班都会比较紧张，而下班后却是少许的放松，拥有优质的服务的质量是企业的生存的灵魂，因此每次汽车保养工作完成以后