长春恒大檀溪郡项目塔吊安拆专项施工方案交底.doc

中国建筑第四工程局有限公司 项目管理表格方案交底记录表格编号CCFEDPM0802项目名称及编码长春恒大檀溪郡项目第 1 页共17页楼栋号方案名称塔吊安拆专项施工方案工程量分包商负责人交底内容一、施工现场平面布置图二、现场环境及塔吊定位图 1#塔吊2#塔吊4#塔吊5#塔吊在楼北侧，旁有宽8m沙石施工道路，汽车吊位于施工道路上进行安装，距塔吊中心约7M，周围无民用电线及高压线，故采用50T汽车吊可以满足安装条件，地质符合50T汽车吊压重。 7#塔吊8#塔吊10#塔吊11#塔吊12#塔吊在楼南侧，距塔吊旁有宽11m沙石施工道路，汽车吊位于施工道路上进行安装，距塔吊中心约10M，周围无民用电线及高压线，故采用50T汽车吊可以满足安装条件，地质符合50T汽车吊压重。 6#塔吊9#塔吊塔吊位于楼体东南方向，南侧有8M沙石施工道路，汽车吊位于沙石施工 道路上对塔吊进行安装，距塔吊中心约11.5M进行安装，计划采用50t汽车吊进行安装，周围无影响安装的不理条件，满足施工条件，可以进行安装 1# 、2#、 4# 、5# 、6#塔吊于2016年8月中旬进场，十日内安装完毕，7# 、8#、 9#、 10#、 11# 、12#塔吊于2016年8月末进场，计划15日安装完毕。3#塔吊、13#塔吊于2017年4月进场。图1 1#塔吊位置平面定位图图2 2#塔吊位置平面定位图图3 3#塔吊位置平面定位图 图4 4#塔吊位置平面定位图图5 5#塔吊位置平面定位图图6 6#塔吊位置平面定位图图7 7#塔吊位置平面定位图图8 8#塔吊位置平面定位图图9 9#塔吊位置平面定位图图10 10#塔吊位置平面定位图图11 11#塔吊位置平面定位图图12 12#塔吊位置平面定位图图13 13#塔吊位置平面定位图三、安装注意事项、要求及措施 1、安装注意事项 1）汽车吊支腿牢固可靠 2）严禁超载 3）吊具良好。按被吊物的重量选择正确的幅度 4）吊点位置正确 5）安装作业必须按说明顺序进行 6）必须安装并使用安全防护措施，如爬梯、平台、护栏、安全带等 7）平衡臂上未装配重时，严禁吊载 8）风速超过12m/s 时，严禁安装作业 9）必须根据起重臂长度确定配重数量 10）起吊或落下标准节时，要尽可能地靠近塔身 11）基础采用支脚固定式，必须按混凝土块中心线对称安装 12）注意固定支腿鱼尾板的安装尺寸 13）做一组防雷接地，接地电阻值不大于4，防雷接地做法：用L404角钢埋于基础旁边，用404镀锌扁铁与塔基基础节连接 14）砼浇筑前对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检，确认合格后进行下道工序 15）固定支脚安装时必须保证固定支脚顶面高出钢筋砼基础顶 2、技术保证条件 1）管理措施塔吊安装前，对作业班组全体成员进行技术培训，对塔吊安装相关的内容进行全面的技术交底。安装过程中安排技术人员及专职安全员随时对塔吊的安装情况，依据专项施工方案、塔吊安装使用说明书及相关文件、规范的要求进行现场检查，发现问题立即通知作业班组进行整改，并对整改情况及时进行落实。塔吊安装完成后，由公司项目经理组织技术、安全、质量等部门、进行联合验收，验收不合格不得投入生产使用。 2）组织措施选择具有丰富经验的塔吊技术员、安全员进行施工管理，优选具有丰富经验的作业人员进行实际安装作业任务，从而确保能够严格按照生产厂家要求进行安装，确保安全施工全过程的安全。 3）技术措施严格按照塔吊相关要求进行作业，保证辅助设备（汽车吊）的吊装工作的重量计算满足塔吊单件重量的使用，从而确保塔吊安装体系的每个数据均有据可依，从技术上保证安装体系的安全性。四、施工部署 1、设备计划序号塔吊编号覆盖楼号及塔吊型号11#塔吊1#楼 QTZ80(TC5610)22#塔吊2#楼 QTZ80(TC5610)34#塔吊4#8#9#楼QTZ80(TC5610)45#塔吊5#楼 QTZ80(TC5610)56#塔吊6#楼QTZ80(TC5610)67#塔吊7#楼 QTZ80(TC5610)78#塔吊10# 13#楼QTZ80(TC5610)89#塔吊11#12#16#楼QTZ80(TC5610)910#塔吊14#楼QTZ80(TC5610)1011#塔吊15#楼QTZ80(TC5610)1112#塔吊17#综合楼QTZ63(TC5010)123#塔吊 3#楼QTZ80(TC5610)1313#塔吊 商业影城QTZ80(TC6012) 2、安装塔吊所需要设备工具名称规格型号单位数量备注汽车吊50t台1按现场实际情况有变动专用工具套1安全帽顶若干安全带条8起重钢丝绳18-637+1根4汽车吊配备起重钢丝绳16-637+1根2汽车吊配备起重钢丝绳12-619-1550根2汽车吊配备卸扣5T个4汽车吊配备卸扣2.5T个4汽车吊配备对讲机台3撬棍根2麻绳18米50铁丝8#公斤5专用冲销个4劳保用品手套等套若干根据需要配备电工工具万用表、兆欧表套1索具、卡具套1大锤10磅 4磅把4梅花扳手30 32 36 41把各两把活动扳手15 12 10 8把各两把卷尺50m个1个手虎钳把1把道轨枕木10*10*30个若干备用 3、检查准备 1）检查相关资料齐全，确保合法安装，禁止违规、违章作业 2)检查安全教育记录，学习方案、安全技术规程，并进行安全技术交底 3）检查基础平整度偏差应1 4）检查焊缝、螺栓、销轴、卷扬机构、钢丝绳、吊钩、吊具、电气设备、线路等 5）检查顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升撑脚等 6）检查各机构行程、限位、制动系统等 7）检查使用的工具、安全带、安全帽等，不合格者立即更换 8）检查汽车吊、运输汽车等辅助机械应状态良好，技术性能应保证作业需要； 9）检查施工现场电源、电压、运输道路、作业场地等应具备作业条件； 10）检查安全监督岗、警戒区域的设置及安全技术措施的贯彻落实已达到要求。 4、场地准备 1）清理施工现场作业区域的临时设施及障碍物，确保场地平整、坚实、无障碍。 2）清理起重机械基础周围的钢筋等障碍物。 3）清理道路，以保证汽车吊、大型运输车辆进出场畅通无阻。 4）汽车吊作业停放位置的地基承受能力必须满足要求。 5、电源设置 1）为满足塔机安装及正常使用，配备符合安全要求的专用配电箱，并距塔机不大于3m。 2）塔机正常工作总功率为：42kw，建议三级电箱使用漏电保护器100A五、施工工艺及要求 1、技术参数 1）设备吊装单元参数 2）设备技术性能参数 2、工艺流程 塔式起重机安装的具体步骤依据QTZ80(TC5610)塔式起重机使用说明书进行。 3、塔机安装工艺流程 3.1塔机安装前的准备工作 1）根据现场情况，确定50t汽车吊的吊装程序及具体位置； 2）汽车吊基坑下面拼装塔机各部件。 3.2塔身各部安装工序 1）汽车吊就位：根据现场情况汽车吊就位。 2）拆除预埋脚柱安装基准上的预埋连接框，安装塔吊基础节安装时，应采用四点吊法，保证受力。 3）再吊装两节标准节安装在基础节上，都用专业销轴连接。注意：该过程的安全风险辩识：所有的作业人员要按照规范牢固的系好安全带；作业时指挥信号要明确，听从专人指挥，汽车吊起吊时要确保吊物吊装 平稳。安装区域20m范围内设置警戒线，并设专人看守，无关人员一律不得入内。 3.3安装顶升套架，吊装时应采用四点吊法，保证受力。 1）顶升套架整体吊装包括顶升套架、顶升横梁、顶升油缸。 2）吊装时，用卸扣将四点吊吊索固定在顶升套架上部四角的销轴孔内，缓缓吊起，缓慢降落套进标准节与基础节组合的塔身节内。（顶升套架上有油缸的一侧要对准塔身有踏步的一侧）。将顶升套架上的爬爪固定在底部标准节的顶升踏步上。 3.4回转机构的吊装：吊装时，用卡环固定上支座四个吊点上，缓缓吊起，缓缓降落至标准节与基础节组合的塔身节上部鱼尾板内，连接到位后用专业销轴连接。 3.5塔顶的吊装：吊装时，采用设计吊点吊装，用卸扣在两个固定吊装孔内，缓缓吊起，在离地约1m高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续缓缓吊起至回转支座上部，将塔头节的四根支腿垂直插入回转上支座耳座中，对准销孔，分别打入四个专业销轴并注意塔头安装的方向。 3.6平衡臂、司机室、起重臂、配重的安装 1、平衡臂的安装： 1）在平衡臂尾部系1根25m的麻绳作为牵引绳以便连接销轴就位； 2）汽车吊吊索固定在平衡臂上专用吊点位置，将此段平衡臂缓缓吊起，在离地约1m高度时暂停，观察其水平度与稳定性正常后，再继续起吊并吊起至稍高于塔头节的销接连接点，然后缓缓下放吊钩，使此段平衡臂的根部的耳板插入联板中，用专业销轴连接锁定，用开口销锁定。汽车吊稍稍起钩，平衡臂尾部翘起，将平衡臂拉杆和塔头节的拉杆用销轴连接锁定，用开口销锁定。 3）缓缓将平衡臂放下，再安装一块配重。 2、司机室安装 1）司机室内的电气设备安装齐全后，司机室放在上支座靠右平台的前段，在对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴连接并穿好开口销。 2）也可以在地面先将司机室与回转支承总成组装好后，作为一个整体，一次性吊装。 3、起重臂的安装： 1）在地面上将变幅小车安装到起重臂上，并用8#铁丝将变幅小车固定在起重臂根部； 2）在起重臂前系1根25m的牵引绳； 3）注意吊臂的水平，至塔头连接销位置用专用销轴连接，缓慢提升吊臂连接吊臂上弦和塔头的连接 4）解除起重臂前导向牵引绳，汽车吊退出此安装工序。 4、剩余配重的安装 ：用汽车吊逐一将符合本次总装要求的剩余配重按照起重臂往平衡臂的方向安装在配重平衡臂上。 注意：在整套起重臂、平衡臂的安装过程中应保持连续，不得中断！ 3.7 穿绕钢丝绳 1）穿绕变幅钢丝绳 2）穿绕起升钢丝绳 3.8调试各安全装置、验收 1、起重量限制器 1）空载情况下，分别压下微动开关，确认微动开关是否正常。 2）工作幅度为14.04m，吊起4T（四倍率）离地20cm,再增加重量10%后向上起吊重物，检查限制器是否有效，直到调试合格。 2、高度限位器 将吊钩起升至离吊臂2m，将其上升限位限制，放下吊钩向上起吊，如果在距吊臂2m处限制住，说明高度限位起作用，否则将重新调整。 3、回转限位器 1）将塔机回转至电源主电缆不拧紧的位置。 2）再空载的情况下向左回转，将限位凸起限住左方，然后向右回转一圈半后停下，将限位凸轮拨至限位触点，再反复回转多次，直至回转限位起作用。 4、变幅限位 1）将小车行至前端距臂头1.5m处，用前限位凸轮将前限位开关钮压下。 2）将小车行至距根部1m处时，用后限位凸轮将后限位开关钮压下。 3）反复行走多次直至小车限位起作用。 3.9顶升的安全规则 1、当顶升系统已被顶起、正在顶起或引入标准节时，塔机上部回转部分必须完成配平。 2、风速不得超过13m/s。 3、禁止： 1）回转起重臂。 2）当顶升系统已被顶起或正在顶起时进行吊重（上升或下降）。 3）在顶升系统已被顶起或正在顶起时进行小车移动。 4）将顶升系统支撑在油缸上。 4、顶升时使用安全轴销 1）顶升套架上带有四个轴销，其直径已被缩减，以便容易就位。 2）轴销通过链条与顶升套架相连，仅供顶升时使用，用于下支座或连接节与最近一个顶升节之间的连接。 3）轴销应安装在侧面。 4）顶升结束时，在抽出套架与下支座或连接节之间的轴销并下放套架之前，应用塔身标准轴销取代这些轴销。 5）在标准轴销安装之前，绝对禁止进行吊重操作。 5、顶升结束后 1）最后一个标准节应用标准轴销销定在塔身最后一个标准节上。 2）配平所使用的配重应拆下。 3）引进梁的小车上应紧固在标准节的吊装孔上。 4、检查验收 4.1安装塔吊作业环境及外观检查 1）塔机运动部分与建筑物及建筑物外围施工设施之间的最小距离不小于0.6m。（目测检查，必要时实际测量） 2）两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的臂架端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。（目测检查） 3）有架空输电线的场所，塔机的任何部位与输电线的安全距离，应符合下表的规定，以避免塔机结构进入输电线的危险区。塔机与输电线的安全距离。（目测检查）安全距离/m电压/kv小于1m1-1520-4060-110220沿垂直方向1.53456沿水平方向11.5246 4）在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。内容应包括下列内容：1）产品名称和型号；2）制造厂名称；3）产品主要参数：幅度和相应起重量、起升高度、工作速度、电机功率、配重、压重；4）电源电压、频率、功率；5）产品制造编号和出厂日期。（目测检查） 5）塔吊顶部高于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯，该指示灯的供电不应受停机影响。（目测检查） 6）臂架根部铰点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。当风速大于工作极限风速时，成能发出停止作业的警报。风速仪应安装在塔机顶部的不挡风处。（目测和实际测量） 7）塔机塔身高度不得大于说明书允许高度。（目测检查） 4.2基础 1）基础周围应有排水设施。（目测检查） 2）基础的设置制作应符合说明书的要求。（外观检查） 4.3金属结构 1、安装后的塔机主要结构件不得出现下列情况： 1）目视可见的结构件裂纹及焊缝裂纹； 2）连接件的轴、孔严重磨损； 3）结构件母材严重锈蚀； 4）结构件整体或局部塑性变形，销孔塑性变形。（外观检查，必要时用探伤仪检查焊缝质量，用钢直尺、测厚仪等工具测量） 2、主要结构连接件应安装正确且无缺陷。销轴有可靠轴向止动且正确使用开口销。（外观检查） 3、塔机安装后，在空载、无风的状态下，塔身轴心线对支承面的侧向垂直度4/1000。 4.4钢丝绳及其固定 1）钢丝绳绳端固定应牢固、可靠。压板固定时应可靠，卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能；金属压制接头固定时，接头不应有裂纹；楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。绳卡固定时，绳卡安装应正确，绳夹数量不得少于3个，绳径1020mm时4个、2126mm时5个。 2）钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈做为安全圈。（将吊钩放到最低工作位置，检查安全圈数） 3）塔吊钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，并正确穿绕。钢丝绳应润滑良好。不应与金属结构磨擦。（外观检查） 4）钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。（外观检查） 5、拆除工艺流程 1）降塔吊标准节 2）拆除附墙（遇有附墙时） 3）降塔吊标准节（直至降至最低状态） 4）拆下平衡臂的配重（留下一块最大配重） 5）拆除起重臂 6）拆卸最后一块配重 7）拆卸平衡臂 8）拆卸塔头 9）拆卸司机室、回转总成 10）拆卸塔吊套架 11）拆除余下标准节 12）拆除基础节 6、施工方法 6.1工作顺序 1）检查塔吊结构等稳定性、电器电路、起重安全性能。 2）将起重臂回转到标准节的引进方向并将臂架固定，以防作业过程中塔机回转。开动小车将小车行至配平位置。 3）将油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁位置处于从下转台往下数第二标准节（标准节2）的上凸耳上，绝不允许顶升横梁处在油缸全伸状态时附近的凸耳上。此时应使顶升横梁不受力，将顶升横梁两端卡板卡在两端凸耳上。 4）拆除下转台第一个标准节（标准节1）与下转台以及第二标准节相连的连接销轴，将引进小车与标准节1连结。 5）开动液压系统，伸出油缸将套架升至引进滚轮提起标准节，使标准节1与标准节2脱离，将标准节推出至引进梁外端。 6）回缩油缸，使套架下降。下降时要有专人看管套架四角的滚轮、，保证滚轮在套架下降过程中不脱轨。 7）继续下降，使套架上固定爬爪移至顶升横梁的上一对凸耳时，停止油缸回缩，并将爬爪推上与凸耳连接，而后慢慢下降套架，使塔吊上部重量全部落在固定爬爪与凸耳连接处。回缩油缸，使顶升横梁卡板脱离凸耳，而后伸出油缸，直至下转台主肢与标准节上端的鱼尾板用销轴连接后，方可回吊钩吊走引进梁上的标准节。 8）如此循环先拆除5节标准节，直至将塔吊拆到距离附着装置最近位置。 9）拆除附着装置（见附着拆除） 10）按照项目实际情况计划使用55T汽车吊做为辅助设备对该塔吊拆除，现场辅助塔吊必须满足拆除塔吊的重量要求。 11）先拆卸平衡臂上的配重，直至留下最大的一块配重。 12）拆除塔吊吊臂时，可根据现场环境空中解臂。 13）拆除平衡臂上余下的一块平衡重。 14）汽车吊通过平衡臂上的四个安装吊环吊起平衡臂稍微上翘，使拉杆处于放松状态，拆下拉杆联接销轴，并将拉杆固定牢靠在平衡臂上,再拆除平衡臂根部的连接销轴,然后把平衡臂吊下平稳地放在地面上。 15）在塔头的安装吊环上栓钢丝绳并拆除塔头与回转上支座的四个联接销轴，安全放置在地面上。 16）司机室和回转总成同时拆除。拆除回转总成与套架的四个联接销轴，开动液压系统，使活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放在距离最近的标准节踏步的圆弧槽内并稍稍顶紧，拆掉下支座与套架的联接销轴，回缩油缸活塞杆，使套架下落，让其爬爪担在标准节踏步上，继续回收油缸活塞杆至原始位置。卸下下支座与塔身的联接销轴，再用辅助塔吊钢丝绳将回转总成和司机室一同卸下。 17）拆除顶升套架及套架内3节标准节。拆除上3节标准节与下面标准节的联接销轴，一同与套架卸下。 18）拆除直至到最后塔吊2.8m基础节。 19）总之剩余部件的拆除,应严格按照拆除程序说明,依据先装的后拆,后装的先拆原则进行。 6.2附着拆除 1）当塔吊高度降至附着时，按照如下顺序拆除附着杆件。 2）如下图所示：使用手扳葫芦a拴好附着杆A端，将葫芦固定在建筑物的可靠位置，并考虑人员操作方便；使用葫芦拴好B端，将葫芦在塔机上固定牢靠。另外再用倒链拴好附着杆中部，倒链也在塔机上固定牢靠。使用麻绳将B端拴好，在建筑物内配备两人拉紧绳子，以限制附着杆移动方向。上述设备均拉到绷紧状态。使用手扳葫芦的原因是因为手扳葫芦的钢丝绳长没有限制，而倒链一般都只有几米长，另外手扳葫芦的动作速度也比倒链快。中间设置的倒链一方面对悬在半空中的附着杆起保险作用，另一方面也是后阶段附着杆持续移动的动力。 3）打掉附着杆两端的销子，松开葫芦a10-30cm，再拉紧葫芦b和倒链，使葫芦a再次绷紧，然后现重复松开葫芦a，拉紧葫芦b和倒链，直到B端达到距葫芦b最近点。然后松开葫芦a、b稍许，拉紧倒链，再重复多次，到附着杆2B端从附墙3、4上边穿过，倒链无法再拉近为止。（见下图） 4）用塔机自身吊具一根钢丝绳在附着杆B端拴好，塔机吊钩点起使之受力，将葫芦b在B端的吊点解除，重新在A端拴好。解除中部倒链（见下图）。 5）松开葫芦a稍许，塔机大钩点落，拉紧葫芦b ，拉紧麻绳使附着杆不会碰到塔机标准节。重复多次后，使A端接近附着杆4，此时葫芦b无法再将附着杆2继续向起重臂侧拉动。（见下图） 6）用塔机自身吊具另一根钢丝绳拴好附着杆A端，这样AB两端均已用塔机吊具吊好，吊钩点起使之受力，解除葫芦b，用葫芦a配合塔机继续移动附着杆。当A端接近附着杆3时，用麻绳拴好A端，拉紧后解除葫芦a，用麻绳配合塔机将附着杆吊至地面。（见下图） 7）其余附着杆均采取该方法可以安全拆除。六、施工安全保证措施 1、技术保障措施 为了保证生产施工的顺利进行，遵行安全第一预防为主的方针切实保护人民群众生命和财产的安全，根据本工程的地理位置及工程特点。特制订如下措施： 1）安装人员施工过程中必须穿戴合格的安全防护用品，高空作业要系好安全带，施工前认真贯彻执行安装工艺和操作规程，当有异常情况出现或有疑难困惑时，应向技术负责人及时反映，不能自行其是，应防止应处理不当而造成的事故发生。作业人员严禁酒后作业。 2）施工现场安全员必须在现场进行安全监护和监督。 3）使用的所有索具要经过试验后或有产品合格证方可使用。 4）塔吊安装作业期间的所有作业人员必须听从现场队长的统一指挥，不得擅自做主。 5）检查安装作业中配备的汽车吊等辅助机械应状况良好，技术性能应能保证拆装作业的需要，汽车吊必须听从特定位置信号工的指挥。 6）安装工作必须在白天进行，遇有大风、大雾和下雨等恶劣天气时，应停止作业。所有汽车吊起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上放置不稳的零星小件。所有汽车吊起吊重物时应先试吊，当确定无误后再起吊。 7）所有汽车吊要保证本身的稳定性和制动性均处于良好状态，再继续起吊。在起吊过程中，操作人员应时刻注意起升重物的状态，防止吊钩冒顶。当汽车吊停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应用脚踩在制动踏板上。 8）采用自由下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 9）指挥人员用熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业人员，都应听从指挥，图指挥信号不清或错误时应停止作业，待清楚后再进行。 10）安装前应对塔吊顶升液压系统的液压和油管、顶升套架结构、导向轮、爬爪等进行检查，及时处理存在的问题。 11）顶升过程中，必须有专人指挥，专人操作液压系统，专人拆装螺栓和销轴，非作业人员不得上操作平台。 12）不得在13m/s及以上风速时进行安装作业。 13）顶升前应预先放松电缆，其长度应大于顶升总高度，下降时应适时收紧电缆。套架升降时要注意调整套架滚轮和标准节之间的间隙，并应按照规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动。不得以旋转吊臂为松动销