《电缆桥施工方案》word版.doc

xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方案 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路工程指挥部 二 O 一六年五月十五日 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程第 xxx 标段 xxx 电缆桥施工方案 编制：编制： 审核：审核： 审批：审批： 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路工程指挥部 二一六年五月十五日 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 2 目目 录录 第一章 编制依据、原则1 1.1 编制依据 .1 1.2 编制原则 .1 第二章 工程概况1 2.1 工程范围.2 2.2 设计标准 .2 2.3 工程自然地理特征.2 2.4 地震.3 2.5 xxx 电缆桥工程 .3 2.5.1 桥梁上部结构3 2.5.2 桥梁下部结构4 2.6 施工条件.4 2.6.1 交通运输 .4 2.6.2 电力 .4 2.6.3 施工用水 .4 2.6.4 物资材料 .4 2.7 主要工程内容及数量 .5 第三章 施工组织机构及管理职责5 3.1 项目部施工组织管理机构图.5 3.2 三工区组织管理机构图.6 3.3 三工区的管理职责.6 第四章 施工组织7 4.1 施工机械设备组织.7 4.2 主要测量、试验、检测仪器设备组织.7 第五章 施工进度计划.8 5.1 进度计划指标.8 5.2 进度计划 .8 5.4 施工进度控制措施.8 第六章 XXX电缆桥施工方案 8 6.1 总体施工方案 .8 6.2 下部结构.8 6.2.1 桩基施工8 终浇阶段 .15 6.2.2 承台及耳墙.19 6.3 上部结构19 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 3 6.3.1 空心板梁.19 6.3.2 空心板预制施工.21 6.3.3 空心板梁混凝土工程.23 6.3.4 空心板运输、吊装.24 6.3.5 桥头搭板施工.25 6.3.6 伸缩缝安装.25 6.3.7 防撞墙施工.25 6.3.8 桥面铺装.25 第七章 质量目标及保证措施、创优规划.26 7.1 质量目标 26 7.2 质量保证体系 26 7.3 质量保证措施26 7.3.1 质量管理机构及职责.26 7.3.2 制度保证措施.28 7.3.3 施工质量保证措施.29 7.3.4 施工过程保证措施.31 第八章 安全目标和安全保证体系及措施.31 8.1 安全目标31 8.2 安全保证体系32 8.3 安全保证措施32 8.3.1 安全方针 32 8.3.2 安全生产管理机构 32 8.3.3 安全生产保证措施 32 8.3.4 针对本工程的安全 34 8.3.5 安全应急救援预案.38 第九章 施工环保、水土保持措施和文明施工.38 9.1 环境保护、水土保持目标38 9.2 环保水保管理机制及管理体系38 9.3 责任制度及上报制度39 9.4 环境保护措施39 9.4.1 维护自然生态平衡的措施 39 9.4.2 合理规划施工用地 39 9.4.3 生活区环境保护措施.39 9.4.4 植被保护 40 9.4.5 施工中的环保措施.40 9.4.6 竣工环境恢复措施.40 9.4.7 防止大气、噪声、水污染的措施.40 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 4 9.5 文明施工、文物保护41 9.5.1 文明施工目标 41 9.5.2 文明施工保证体系.41 9.5.3 文明施工保证措施 42 第十章 职业健康安全保障措施.44 10.1 职业健康安全保障目标 .44 10.2 职业健康安全保障体系.44 10.3 职业健康安全组织管理措施.45 10.3.1 职业健康安全保障组织机构45 10.3.2 主要职责46 10.3.3 职业健康安全保障设施46 10.4 职业健康安全保护措施 .47 10.4.1 重视劳动保护工作 .47 10.4.2 劳动保护用品配备47 10.4.3 正确使用劳动保护用品47 10.4.4 完善劳动安全卫生设施48 10.4.5 职业病防治措施48 10.4.5 安全应急救援措施方案49 第十一章 复垦方案.54 11.1 总则 .54 11.2 临时征地概况55 11.3 复垦方案55 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 0 第一章第一章 编制依据、原则编制依据、原则 1.11.1 编制依据编制依据 （1） 宁波舟山港穿山港区中宅片区铁路进港整体改造工程施工图纸 （第二册 xxx 电缆桥） （中交第三航务工程勘察设计院有限公司，2015 年 10 月） ； （2） 宁波舟山港穿山港区中宅煤炭码头工程进港公路高架桥工程地质 勘察报告 （浙江省工程勘察院，2009 年 12 月） ； （3）铁四院提供的中宅片区穿山支线铁路进线平面图（2015.9） ； （4） 穿山港铁路站前工程二标实施性施工组织设计 ； （5） 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)； （6） 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范 （JTJ275-2000） ； （7） 公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71-2006； 1.21.2 编制原则编制原则 （1）遵循承包合同文件相关条款，在编制施工组织设计及文字说明和附图 表中，严格按照承包合同文件的规定，做到统一标准、规范编制。 （2）遵循设计文件、施工技术规范及验收标准，在编写主要项目施工方法 时严格按设计要求，正确组织施工，以确保工程的质量达到合格标准。 （3）坚持工程质量第一的指导思想，严格施工全过程的管理，严格按照 ISO9002 质量体系进行控制，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程 的目标。 （4）临时工程以满足现场施工为主，控制成本为辅的原则进行统筹安排， 尽量节约用地。 （5）加强现场管理，与地方政府多联系，服从地方的管理，减少污染，保 护环境。 （6）坚持标准化作业与综合管理相结合，在施工组织方面，以专业作业队 为基本作业形式，充分发挥专业人员专业设备的优势，同时采取综合管理手段， 合理调配，以达到整体优化的目的。 （7）积极推广新技术、新工艺、新材料，充分发挥科学技术的优势，确保 工程质量与进度。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 1 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程范围工程范围 xxx 电缆桥工程位于北仑区白峰镇中宅村境内，为跨越下湾河，距离 35kv 降压站约 70m，用途为架设电缆，该桥为一跨简支板，跨径 10m。 图 2-1-1 xxx 电缆桥平面布置图 2.22.2 设计标准设计标准 （1）竖曲线与桥上纵坡 桥梁为电缆通道无连接道路，为平坡。 （2）荷载标准 电缆（桥架荷载）400kg/m；人群荷载：3.5KN/m2. （3）桥梁净空 河道设计高水位为 2.83m，桥下按不通航考虑。 （4）横断面布置 0.25m（栏杆）+6.50（电缆桥架通道）+0.25m（栏杆） ，总宽度 7m。设 1.5%双 向排水横坡。 （5）结构抗震：地震设防烈度按 7 度，设计地震加速度 0.10g。 （6）安全等级：设计基准期：100 年；设计安全等级：二级。 2.32.3 工程自然地理特征工程自然地理特征 本工程采用附近钻孔地质资料，现场施工需注意验证实际地质情况与设计 改河，长74m。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 2 的符合性。根据附近工程地质勘察报告，在桥位附近，按上述划分的土层层序 自上而下描述如下： 本工程地基土划分为 4 个工程地质层，并细分为 12 个工程地质亚层：1a 层：素填土（分布于场地表部，物理力学性质差，层厚 1.15.1m） ； 2层： 粉质黏土（场地北侧局部分布，物理力学性较好，层厚 0.81.8m） ； 2层： 含黏性土角砾（仅 ZK24、ZK25、ZK26 号孔有所分布，物理力学性质较好，层厚 1.02.5m） ； 2层：含砾（碎石）粉质粘土（局部分布，物理力学性质好， 层厚 1.29.5m） ； 1层：全风化晶屑玻屑熔结凝灰岩（仅 ZK20 号孔揭露， 揭露厚度 4.3m） ；2层：强风化晶屑玻屑熔结凝灰岩（仅 ZK19、ZK20、ZK24、ZK26 号孔有所揭露，揭露厚度 1.05.5m） ；3层：中风 化晶屑玻屑熔结凝灰岩（广泛分布，未揭穿，最大揭穿厚度 3.1m） 。地基土承 载力参数确定表详见表 2.3-1。 表 2.3-1 地基土承载力参数一览表 预制桩钻孔灌注桩 层号 地基土承载 力特征值 Fa1 桩周土摩阻 力特征值 qda 桩端土承载 力特征值 qpa 桩周土摩阻 力特征值 qda 桩端土承载 力特征值 qpa 1a1001513 2901513 22004035 22203530 122040200035 2500654000601600 3180080001354000 2.42.4 地震地震 根据国家标准建筑抗震设计规范 （GB 50011-2010） ，勘察场地抗震设防 烈度为 7 度，设计基本地震加速度为 0.10g。根据本次勘察结果及区域地质资 料，结合镇海地区类似地层的波速测试资料分析，场地 86、101、114 号孔及其 东南侧孔，建筑场地类别按 xxx 类考虑；其余地段建筑场地类别为类。设计 地震分组为第一组，特征周期值分别为 0.35g（xxx 类） 、0.45S（类） 。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 3 2.52.5 xxxxxx 电缆桥工程电缆桥工程 2.5.12.5.1 桥梁上部结构桥梁上部结构 上部结构采用 C40 预制钢筋混凝土空心板，共 1 跨。梁长 10m，梁高 0.6m。桥梁采用现场预制吊装施工。桥面铺装为 1015cmC40 钢筋混凝土。桥 梁两端伸缩缝采用 SPF-40mm 伸缩缝。支座采用 GYZ 25050 圆形板式橡胶支座。 2.5.22.5.2 桥梁下部结构桥梁下部结构 桥台结构采用桩基薄壁桥台，桩基采用 800mm 钻孔灌注桩，桩距 2.5m， 每侧 3 根，全桥共 6 根。桥台承台、台身、台冒均采用 C35 钢筋混凝土结构。 持力层选 5-2 层含砾粉质粘土。 2.62.6 施工条件施工条件 2.6.12.6.1 交通运输交通运输 xxx 电缆桥主要交通运输在既有白中线与白洋线，因此交通运输十分方便， 施工机具及材料可通过现有公路运往施工现场。 2.6.22.6.2 电力电力 利用宁波港区位于铁路美女山隧道出口既有 10KV 电力线路，安装一台 500KVA 变压器，可满足本工程用电需求。 2.6.32.6.3 施工用水施工用水 本工程范围内有宁波港区排洪河道，水量、水质经现场调查可满足施工需 求。 2.6.42.6.4 物资材料物资材料 （1）柴油 本工程施工机械用油，以联系附近加油站，采用油罐车配送至工点。 （2）工程用砂 本线所经地区均在宁波北仑区。经调查，宁波地区淡水河砂较少，河砂多 从福建闽江、广东珠江等地区通过水运运输至宁波地区。沿线几处码头均有砂 料供应，目前宁波地区市政、房建工程用砂均从此处供应。 表 2.6-1 沿线砂场供应计划表 序号供应点名称供应点位置材料名称 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 4 1 辉煌砂场百丈村航伩码头中粗砂 （3）工程用石料 经调查沿线石场较多，可供本线使用，石质多为凝灰岩，强度满足高强度 混凝土要求。主要采石场及供应情况如下： 表 2.6-2 沿线石场供应计划表 序号采石场名称供应点位置材料名称 1 芦江北路采石场DK8+500 左侧 1km碎石、片石 2.72.7 主要工程内容及数量主要工程内容及数量 本工程包括桩基、承台、台身等。主要工程量见表 2.7-1。 2.7-1 主要工程数量表 序 号 分项工 程 项别单位数量备注 1 桩基 m6 桩径 0.8m 2 承台个 2 3 台身个 2 4 耳墙、台冒个 2 5 xxx 电缆 桥 空心板片 6 第三章第三章 施工施工组织机构及管理职责组织机构及管理职责 3.13.1 项目部施工组织管理机构图项目部施工组织管理机构图 为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，项目部设 “五部二室” ， 共 7 个职能部室，即工程部、安质部、计合部、物资设备部、财务部、试验室 及办公室。经理部下设工区，xxx 电缆桥施工由三工区负责施工，项目施工组 织管理机构图见图 3.1-1。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 5 图 3.1-1 项目施工组织管理机构图 3.23.2 三工区组织管理机构图三工区组织管理机构图 适应企业生产经营发展，确保工程建设质量和施工安全，充分调动社会资 源参与企业施工生产。三工区组建坚持以专业化为方向，构建专项施工能力的 尖子队。工区设工区经理一名、技术负责人一名、技术、质量、安全、试验、 物资专业技术人员、施工员，劳务作业人员根据承担的工程规模而定。 三工区的组织机构见图 3.2-1。 三工区三工区 工区经理 安全员 测量员 材料员 试验员 施工员 技术员 技术负责人 基础施工班 钢筋班 砼工班 模板工班 图 3.2-1 三工区组织机构图 常务副经理：孙俭 峰 项目总工：邓建 项目副经理：刘茂权 工程技术部 安质环保部 计划合同部 财务部 物资设备部 综合办公室 试验室 三工区 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 6 3.33.3 三工区的管理职责三工区的管理职责 三工区管理职责见表 3.3-1。 第四章第四章 施工组织施工组织 4.14.1 施工机械设备组织施工机械设备组织 施工机械、设备根据工程进度，以满足工程施工需要，需要增加的要提前 计划、进场并报验。主要施工机械设备根据工程进度进行增加或减少，保证满 足现场施工要求，按计划提前进场。主要设备见表 4.1-1 表 4.1-1 xxx 电缆桥工程主要机械设备统计表 序号名称数量型号 1 自卸车1 辆载重 20 吨 2 旋挖钻机1 台 XR280D 3 挖机1 辆小松 210 4 砼输送车3 辆 10m3 5 砼输泵车1 辆 ZL-47 6 电焊机2 台 7 钢筋弯曲机1 台 8 钢筋切割机1 台 表 3.3-1 三工区管理职责 序号姓名职务工作内容 1叶乃兵工区经理 施工生产日常管理，按项目部的计划要求完成各 种生产任务。 2张军伟技术主管 负责生产施工技术管理，协助工区经理做好进度、 安全和质量管理工作。 3白帆技术员 负责施工现场质量管理，纠正生产中发现的各种 质量通病，消除质量隐患及内业资料的编制工作。 4何云庆测量员负责施工生产中测量放线以及内业资料收集。 5张旭茂安全员 负责施工现场安全管理，纠正生产中发现的各种 安全问题，消除安全隐患。 6程新刚施工员 组织班组完成工区经理下达的生产任务，协助工 区经理对班组的现场的管理。 7古勇试验员 负责工区内的原材料报检、报验及日常检验，试 件的制作等试验工作。 8罗斌材料员 负责进出场的原材料资料收集、点验、制作标识， 通知实验人员做好原材料的检验工作。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 7 4.24.2 主要测量、试验、检测仪器设备主要测量、试验、检测仪器设备组织组织 主要试验、检测仪器设备配备见表 4.2-1。 表 4.2-1 主要检测、试验仪器仪表配置表 序号机械设备名称规格及型号数量（台） 1 压力试验机 NYL-2000D1 3 轻型动态弹性模量仪 B503-0081 4 砂样分析筛 0.16-101 5 石子分析筛 2.5-1001 6 坍落度桶 1 7 砼含气量测定仪 HC-71 8 砼水灰比测定仪 1 9 混凝土标准养护箱HB-15 型 1 10 数显控温仪0100 1 11 标准惯入仪 62.5kg1 主要测量仪器配备见表 4.2-2： 表 4.2-2 主要测量仪器配置表 序号仪器名称仪器型号数量 1 全站仪 TS-061 2 水准仪 DINI0031 第五章第五章 施工施工进度计划进度计划 5.15.1 进度计划进度计划指标指标 本工程进度计划编制以优化资源配置，科学管理，提高工效的原则。本段 施工将尽早开工，尽早形成大干局面，保证工程高标准、高质量的如期完成。 5.25.2 进度计划进度计划 xxx 电缆桥计划开工日期为 2016 年 5 月 23 日，计划完工日期为 2016 年 8 月 22 日，合计 92 天。 5.45.4 施工进度控制施工进度控制措施措施 按照本工程施工进度计划，将任务分解到工区及各个生产班组，实行班组 长生产负责制，落实进度计划奖惩制，奖勤罚懒；每周对完成的生产任务进行 统计，坚持每周召开生产会，结合生产计划完成或滞后情况，分析原因、总结 经验，并采取有效的措施，合理调整资源配置，确保进度计划的顺利完成。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 8 第六章第六章 xxxxxx 电缆桥施工方案电缆桥施工方案 6.16.1 总体施工方案总体施工方案 xxx 电缆桥桩基采用旋挖钻成孔，承台、台身、耳墙采用定型模板，空心 板现场预制，拉至现场进行吊装。 6.26.2 下部结构下部结构 6.2.16.2.1 桩基施工桩基施工 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 9 一、施工前准备工作 进行场地勘察，对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，如果 妨碍施工或对安全操作有影响，应采取清除、改移、保护等措施妥善处理。 收集工程地质资料，分析桩位地质情况、施工条件；组织进行图纸会审， 根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况进行施工工艺设计。 钻孔场地应清除杂物、换除软土、夯打密实作业场地。场地位于浅水、 陡坡、淤泥中时，可采用筑岛填筑工作平台。 桩位由测量班进行测设放样，按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站 仪精确放出桩位中心，用十字桩固定位置；用水准仪测量地面高程，确定钻孔 平整 地 凿 桩 桩位放样 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 制作护筒 钻机拼装 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备 补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可 检查密度、黏度、含砂率、胶体率 制作混凝土试件，测量混凝土面高 度和导管埋深深度 导管拼装、试压 测孔深、孔径 钢筋笼制作 图 6.2.1-1 钻孔灌注桩施工工艺流程 桩基检测 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 10 深度，测量的误差控制在 5mm 以内。经验收后应采取保护措施，防止桩位变动。 架设电力线路。配备合适的变压器或柴油机。 组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试 验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。 二、埋设护筒 (1)钻孔前设置坚固的护筒。护筒一般用钢板卷制，壁厚保证护筒呈圆筒状 且不变形。 (2)护筒内径比桩径至少大 20cm，护筒中心线应与桩中心线重合，偏差不 得超过 50mm，竖直线倾斜不大于 l%。 (3)旱地处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯 实。 (4)护筒高度宜高出地面 0.3m。当钻孔内有承压水时，应高于稳定后的承 压水位 2.0m 以上。 (5)护筒埋置深度在旱地或筑岛处为 24m，特殊情况应加深以保证钻孔和 灌注混凝土的顺利进行。有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于 1.01.5m。 三、泥浆备制 (1)钻孔泥浆一般由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成， 其性能指标可参照下表选用。 表 6.2.1-1 泥浆性能指标选择 泥浆性能指标 钻孔 方法 地层 情况 相对密度 粘度 (Pa.s) 含砂率 (%) 胶体(%) 失水率 (ml/30min) 泥皮厚 (mm/30min) 静切力 (Pa) 酸碱度 (PH) 旋挖一般地层 1.021.101822 495203 l2.5811 注：1）.地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限； 2）.地质状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限； (2)泥浆主要性能指标及测定方法： 相对密度 x ：可用泥浆相对密度计测定。将要量测的泥浆装满泥浆杯， 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 11 加盖并洗净从小孔溢出的泥浆，然后置于支架上，移动游码，使杠杆呈水平状 态(即气泡处于中央)，读出游码左侧所示刻度，即为泥浆的相对密度。 粘度 (s) ：工地用标准漏斗粘度计测定，粘度计如图 7-1 所示。用两 端开口量杯分别量取 200ml 和 500ml 泥浆，通过滤网滤去大砂粒后，将泥浆 700ml 均注入漏斗，然后使泥浆从漏斗流出，流满 500ml 量杯所需时间(s)，即 为所测泥浆的粘度。 图 6.2.1-2 粘度计 1-漏斗、2-管子、3-量杯 200mL、4-量杯 500mL、5-筛网及杯 含砂率()：工地用含砂率计（图 7-2）测定。量测时，把调制好的泥 浆 50ml 倒进含砂率计，然后再倒 450ml 清水，将仪器口塞紧，摇动 lmin，使 泥浆与水混合均匀，再将仪器竖直静放 3min，仪器下端沉淀物的体积(由仪器 上刻度读出)乘 2 就是含砂率()。 图 6.2.1-3 粘含砂率计 胶体率()：亦称稳定率，它是泥浆中土粒保持悬浮状态的性能。测定 方法：可将 l00ml 的泥浆放人干净量杯中，用玻璃板盖上，静置 24h 后，量杯 上部的泥浆可能澄清为透明的水，量杯底部可能有沉淀物。以 100(水+沉淀 物)体积即等于胶体率。 失水量(ml/30min)和泥皮厚(mm)：用一张 120mm120mm 的滤纸，置于水 平玻璃板上，中央画一直径 30mm 的圆圈，将 2ml 的泥浆滴于圆圈中心，30min 后，量算湿润圆圈的平均半径减去泥浆坍平成为泥饼的平均半径(mm)即失水量， 算出的结果(mm)值代表失水量，单位：ml/min。在滤纸上量出泥饼厚度(mm)即 为泥皮厚。泥皮愈平坦、愈薄，则泥浆质量愈高，一般不宜厚于 23mm。 (3) 钻机施工过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部，以保证孔壁的 稳定。 (4)桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔 护壁中。按钻孔方法和地质情况，一般需采用泥浆悬浮钻渣和护壁，因施工中 杂物混入及泥浆渗入孔壁等原因使泥浆性能改变，以及为了回收泥浆原料和减 少环境污染，可使用机械、物理、化学等方法使泥浆净化与再生，可在现场设 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 12 置泥浆池、沉淀池等泥浆循环净化系统。 (5)泥浆池、沉淀池的池面高程应比护筒低 0.51m，以利于泥浆回流畅顺， 位置布局要合理，不得妨碍是施工机械行走。泥浆池的容量不小于每桩孔的排 渣量，沉淀池的容量应为每桩孔排渣量的 1.52 倍。设专人清除沟槽沉淀物， 多余的泥浆要及时排除坑槽，保证不淤塞，维护泥浆沟、沉淀池、泥浆池的工 作性能 四、钻孔施工 钻孔时先将钻斗着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机 钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人 员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操 作钻孔作业。在作业过程中，操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示 动力头压力、加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。开孔时， 以钻斗自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度， 长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻斗被 挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方运输车方 向的位置，用装载机将钻渣装入土方车，清运至适当地点进行弃方处理，以免 造成水土流失或农田污染。完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机 器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔 作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。 施工过程中通过钻机本身的三向垂直控制系统反复检查成孔的垂直度，确 保成孔质量。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加 快钻进速度；当软地层变为硬地层时,要减速慢进；在易缩径的地层中,应适当 增加扫孔次数,防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率；砂层则 采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度；如在实际施工过程中出现卵石 层，则采取以下措施：对于粒径较小的卵石层采用斗式钻头慢速钻进，粒径较 大的卵石层采用锥形螺旋钻头钻进后更换斗式钻头清渣，如此往复，直至穿过 卵石层；对于深度较浅的卵石层可采取人工直接开挖的方法穿过该层后改用旋 挖钻机钻进的方法。 钻渣要及时运出工地，弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 13 五、清孔 (1)清孔要求 钻孔深度达到没计标高后,应对孔深、孔径进行检查，符合设计及规范要 求后方可清孔。 清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备条件和地层情况决定。 在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土之前，应再次检查孔内泥浆性能指 标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，孔内，即相对密度： 1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：2；胶体率：98，符合要求 后方可灌注水下混凝土。 (2) 清孔时应注意的事项 清孔方法有换浆、抽浆、掏渣等，可根据具体情况选择使用。 不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止 坍孔。 (3)不论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标 试验，试验结果应符合规范要求。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合 成孔质量规定。 (4)不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。 六、桩基钢筋笼安装 (1)钢筋骨架在钢筋场制作，运至钻孔现场。其制作应符合设计及规范要求。 (2)长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，应确保不变形， 接头应错开。 (3)应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块,其间距竖向为 2m，横向圆周 不得少于 4 处。骨架顶端应设置吊环。 (4) 钢筋笼制作及安装质量要求： 表 6.3-1 钢筋笼制作及安装质量要求 项目允许偏差项目 允许偏差 （mm） 主筋间距（mm） 10 保护层厚度（mm） 20 箍筋间距（mm） 20 中心平面位置（mm） 20 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 14 外径（mm） 10 顶端高程（mm） 20 倾斜度（%） 0.5 底面高程（mm） ) 50 七、混凝土灌注混凝土灌注 (1)开盘 浇筑混凝土之前，向监理申请混凝土浇筑单，签完后方可进行混凝土浇 筑。 开浇宜采用压球法进行混凝土灌注。导管下设后在导管内放置略小于导管 内径的隔离胶球作为隔离体，隔离泥浆与混凝土，然后在导管上口设置一个储 料斗，在储料斗内出口上放置一个盖板。在开浇前，将混凝土储料斗灌满(储料 斗容积应满足导管内容积及封埋导管不小于 1.0m深的方量)，使导管底部一次 埋入混凝土面以下 1.0m以上。储料斗的混凝土储存量可按下式计算（式中参数 见图 7-1） 。 1 2 21 2 4/)(4/hdHHDV 式中：灌注首批混凝土所需数量(m3)； V 桩孔直径(m)； D 桩孔底至导管底端间距，一般为 1 H 04m； 导管初次埋置深度(m)； 2 H 导管内径(m) d 桩孔内混凝土达到埋置深度时，导 1 h 2 H 管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)，即。 cww Hh 1 本桥单根桩基灌注首批混凝土所需数量为 1.15m3。 当储料斗内的混凝土量已满足初灌要求时，拔出储料斗内出口上的盖板， 使混凝土连续进入导管，迅速地把隔水栓及管内泥浆压出导管，同时将桩孔旁 边的混凝土搅拌车内剩余的混凝土不断灌入储料斗内而使混凝土连续地灌入桩 孔内。当孔内浆液迅猛地溢出孔口时，证明混凝土已通过导管进入孔内；若导 管内无泥浆返回，则开浇成功。此时应测量混凝土面的深度，确认导管埋深是 否满足 1m以上的要求。 H d D h1 h2 Ha Hb 泥浆 混凝土 导管 图 7-1 初浇混凝土量计算示意图 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 15 灌注阶段 灌注混凝土一旦开浇后，应连续进行，不得中断，并应始终使导管埋入 混凝土中足够深度，保证导管拆卸后导管埋入混凝土的深度不小于 2m，以防止 将导管拔出混凝土面；同时导管埋入混凝土中的深度不大于 6m，以免出现堵管 或铸管事故。混凝土灌注期间使用起吊设备吊放、拆卸导管。 为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部lm左右时， 应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口 4m以上时，提升导 管，使其底口高于骨架底部 2m以上，即可恢复正常灌注速度。 灌注过程中，应密切注意孔口情况，若发现钢筋笼上浮，应稍作停浇， 同时在钢筋笼上加压重物，在不超过规定的中断时间内继续浇注；若发现孔口 不返浆，应立即查明原因，采取相应的措施处理。 提升导管时应保持轴线竖直、位置居中。如果导管卡挂钢筋笼，可转动 导管，使其脱开钢筋笼，然后再提升。 每盘测量一次桩孔内混凝土面深度，并及时填写水下混凝土灌注记录 表，确定灌注高度和埋管深度，指导导管的拆卸工作。当灌注方量与混凝土顶 面位置不相符时，应及时分析原因，找出问题所在，及时处理。 混凝土应连续灌注，遇特殊情况须间歇时，间歇时间应根据具体情况确 定，但不宜大于 30min。每根桩的灌注时间不应太长，应在 8h内灌注完成。 灌注时，孔口应设置盖板，避免混凝土散落到孔内。混凝土置换出的泥 浆通过泥浆排污沟排到其它正在施工的桩孔中或沉淀池，以防止泥浆溢出而污 染环境。 终浇阶段 在终浇阶段由于导管内外的压力差减少，浇注速度也会下降，如出现下料 困难时，混凝土坍落度应适当提高，并可适当提升导管和稀释孔内泥浆。 混凝土灌注到接近设计桩顶标高时，工地值班人员应对剩余混凝土数量 （计算时应将导管内的数量估计在内）进行测算，并通知搅拌站按需供料。 灌注的桩顶标高应比设计桩顶标高高出 0.51.0m，以保证桩头混凝土的 强度，多余部分在承台混凝土施工前凿除，桩头应无松散层。 在拔除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导 管下，形成泥心。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 16 处于地面或桩顶以下的钢护筒，在灌注混凝土初凝前拔出。 八、钻孔常见事故的预防及处理 常见的钻孔（包括清孔时）事故及处理方法分述如下： 1、坍孔 坍孔的特征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而 不见进尺，钻机负荷显著增加等。 坍孔原因 泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实 泥皮。 由于出渣后未及时补充泥浆（或水） ，或河水、潮水上涨，或孔内出现承 压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或 钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。 在松软砂层中钻进进尺太快。 水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低。 未及时补浆（或水） ，使孔内水位低于地下水位。 清孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间 过长。 吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 坍孔的预防和处理 在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、 粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。 发生孔口坍塌时，应立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。 如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混 合物到坍孔处以上 1m2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再 行钻进。 清孔时应指定专人补浆（或水） ，保证孔内必要的水头高度。供水管最好 不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 17 吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。 2、钻孔偏斜 偏斜原因 钻孔中遇有较大的孤石或探头石。 在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵 石层中钻进，钻头受力不均。 扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。 钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 钻杆弯曲，接头不正。 预防和处理 钻机安装后调整好钻杆的垂直度和钻机的水平度，在钻孔过程中钻机提 钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。 钻杆接头应逐个检查，及时调正，当主动钻杆弯曲时，要用千斤顶及时 调直。 3、掉钻落物 钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。 掉钻落物原因 卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 钻杆接头不良或滑丝。 操作不慎，落入扳手、撬棍等物。 预防措施 开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也 可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。 经常检查钻具、钻杆和联结装置。 处理方法 掉钻后应及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使 打捞工具能接触钻杆和钻锥。 4、扩孔和缩孔 扩孔比较多见，一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散 地层处或钻筒摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因与坍孔相同，轻则为扩 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 18 孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不 必处理，只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍 孔事故处理。 缩孔即孔径的超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头的 迹象。缩孔原因有两种：一种是钻头焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较 设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土） ，遇水膨胀后 使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔，前者要及时修补磨 损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进，并复钻二三次， 直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后 须立即灌注,以免桩身缩颈或露筋。 5、钻孔漏浆 漏浆原因 在透水性强的砂砾或流砂中，特别是在有地下水流动的地层中钻进时， 稀泥浆向孔壁外漏失。 护筒埋置太浅，回填土夯实不够，致使护筒底脚漏浆。 护筒制作不良，接缝不严密，造成漏浆。 水头过高，水柱压力过大，使孔壁渗浆。 处理办法 凡属于第一种情况应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。 属于护筒漏浆的，应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接 缝处漏浆，应挖出护筒，修理完善后重新埋设。 九、质量检验标准 表 6.2.1-2 钻孔灌注桩实测项目 项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率 1 混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范及验标要求 群桩 100 允许 502 桩位(mm) 排架桩 极值 100 全站仪或经纬仪：每桩检 查 3 孔深(m)不小于设计测绳量：每桩测量 4 孔径(mm)不小于设计探孔器：每桩测量 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 19 5 钻孔倾斜度(mm)1%桩长，且不大于 500 用测壁(斜)仪或钻杆垂线 法：每桩检查 摩擦桩 200 6 沉淀厚度(mm) 支承桩 50 沉淀盒或标准测锤：每桩 检查 7 钢筋骨架底面高程(mm) 50 水准仪：测每桩骨架顶面 高程后反算 6.6.2.22.2 承台及耳墙承台及耳墙 （1）用挖掘机开挖基坑，边坡按 1：1 坡比进行开挖。机械开挖至承台底标 高以上 15cm 左右时，采用人工清底，凿除桩头预留混凝土至桩设计标高，待 质检工程师检测合格并报请监理工程师检查批准后，浇垫层混凝土，进行承台 施工。承台模板采用大块钢模拼装，支撑主要采用外侧周边支撑的方式。 （2）钢筋的下料和制作在加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按施 工技术规范的有关规定执行，并注意墩桩钢筋的预留。 （3）混凝土分层浇筑，层厚控制在 30cm 以内。浇筑过程中设专人随时检 查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。混凝土浇筑到顶初凝后，立即进 行洒水覆盖养护，达到规定强度后拆除模板。其质量经监理工程师验收合格后， 方可进行基坑的回填工作。 6.36.3 上部结构上部结构 6.3.16.3.1 空心板梁空心板梁 1、模板准备 模板制作的好坏直接影响到梁体外观质量，模板必须具有足够的稳定性， 以保证梁体不变形。 2、模板结构 空心板模板外采用木模板，外模背部采用 10cm10cm 方木进行加固。内 模采用气囊。 3、模板加工 外模背部方木按照 1m 间距进行加固，上下采用对拉螺栓进行对拉，按照 空心板尺寸进行加固。对局部的不平整应进行校正。对模板的结构进行检查， 是否严格按图纸加工，模板制作允许偏差见下表： 表 6.3-1 模板制作时的允许偏差 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 20 4、模板试拼及验收 模板加工完毕后，应进行试拼装，以检查模板的整体尺寸是否与图纸相符。 模板拼装时两块模板间用厚双面胶填充堵缝，防止混凝土浇注时漏浆。对拼装 后的模板进行调整并检查验收，验收标准见下表： 表 6.3-2 模板安装的允许偏差 项 目允许偏差(mm) 模板内部尺寸上部所有构件+5，0 轴线偏位梁10 模板相邻两板表面高低差2 模板表面平整度5 预埋件中心线位置3 预留孔洞中心线位置10 预留孔洞截面内部尺寸+10，0 支架纵轴的平面位置跨度 1/1000 或 30 5、砂石料、水泥 砂子采用干净的中砂，细度模数 2.62.9 之间，不应小于 2.6，含泥量不大 于 3%，碎石级配 531.5mm，最大粒径不大于 31.5mm， ，含泥量小于 1%，针 片状颗粒含量小于 15%，粗骨料应经二次水洗、细集料经二次筛分后方可使用。 水泥、钢筋、外加剂等原材料进场时应附有相应的材质证明书，并应在进场后 要及时按规范和设计要求进行抽检。保证空心板梁所使用的材料质量。所有原 材料进入料场后要分开存放并设置标识牌，避免施工时材料的使用错误。水泥 的使用应遵循先进先用的原则，防止因水泥失效影响工程质量，所有水泥出厂 前应库存 7 天以上，当水泥受潮或存放超过 3 个月应重新检验使用。配制混凝 土必须使用高效减水剂，配制用水为洁净可饮用水。为保证梁体外观和颜色、 水泥、砂石料、减水剂等必须使用同一家同型号规格的产品，一经确定，不得 项 目允许偏差(mm) 外形尺寸长和宽5 模板相邻两板表面高低差1 平板模板表面最大的局部不平3 拼合板中模板间的缝隙宽度2 支架尺寸5 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 21 随意变更，以免各片梁体颜色不一。 6.3.26.3.2 空心板预制施工空心板预制施工 1、钢筋加工 钢筋进场后，要按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收， 分别存放，不得混杂，并且设立识别标志。钢筋应具有出厂质量证明书和试验 报告单，并对所用钢筋按规定抽取试样做力学性能试验，合格后方可使用。 钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮鳞锈等用钢丝刷或砂布清除 干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应在钢筋调直机 上进行调直。如果采用卷扬机冷拉的方法进行调直钢筋时，级钢筋的冷拉率 保持在 2%以内，其他钢筋的冷拉率保持在 1%以内。 钢筋的弯制应符合设计要求，级钢筋的末端应设置弯钩。 2、钢筋的连接 钢筋的接头一般情况下采用电弧焊或绑扎连接，各种连接都必须满足施工 技术规范的要求。 3、台座建设 （1）现场预制空心板设在三工区附近的平地上，长 20m、宽 10m，占地面 积 200m2。内共设置 4 条预制台座，每条长 11m，每条台座每月可预制 4 片空 心板梁。空心板采用在混凝土台座上预制，底模采用钢板作为底模，侧模、堵 头模板均采用木模板，起吊设备采用两台 15T 汽车吊，混凝土运输采用搅拌车 运输，混凝土浇筑采用插入式振动棒进行。 （2）空心板台座保证有足够的强度和刚度，防止不均匀沉降和变形。制梁 场内地基进行加固处理，台位基础采用 C25 混凝土扩大基础。 （3）台座结构：为保证台座的刚度和强度，台座设置上下两层基础，下层 素混凝土扩大基础宽 150cm，厚 30cm；上层为钢筋混凝土基础，空心板预制台 座宽 995cm，高 30cm，底座上每隔 1m 预留对拉螺杆管道。 4、钢筋的安装 预制空心板梁钢筋及其预埋件在钢筋加工厂焊接成型，直接在梁台座上安 装。先在承梁台座上涂刷隔离剂或铺设塑料薄膜，在确认底模板与支座板尺寸 位置符合要求后，方可进行钢筋骨架安装。 表 6.3-3 钢筋安装质量标准 中铁 xxx 局集团有限公司 xxxxxxxxxxx 铁路站前工程 xxx 标 xxx 电缆桥施工方 案 22 项 目允许偏差（mm） 两排以上排距 5 受力钢筋 间距 同排梁、板、拱肋 10 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 10 长 10 钢筋骨架尺寸 宽、高 5 保护层厚度梁 5