珠三角旅游客源市场航空产品营销 实施方案.doc

珠三角旅游客源市场航空产品营销实施方案珠三角地区人口稠密，经济发达，常住人口达4077万人。该地区市民喜好出游，且赴省外旅游的交通方式多以飞机为主，乘坐飞机达60% 以上。虽然珠三角一直是黄山市主要客源市场之一，但受航空交通瓶颈制约，该市场近几年来增幅不大。在市政府及有关部门的努力下，6月下旬广州、深圳航班均进行了加密，同时也即将开通定期包机，使交通瓶颈有了较大改善，为进一步推进该地区旅游客源市场，制定以下营销实施方案。一、实施目的通过一系列积极的营销措施，调动旅游企业参与航空产品开发与销售的积极性，为航班提供客源支撑，巩固、发展华南市场。二、实施时间2006年6月25日2006年10月31日三、主要措施（一）稳定航班由黄山机场分公司和黄山客货销售公司牵头负责与南航、深航对接、协调，在确保正班基础上，一是协调加班机正常稳定；二是协调机票折扣率稳定，力争广州加班折扣率不高于5.5折,正班折扣率不高于6折; 深圳航班折扣率不高于5.5折。（二）投放广告由市旅游宣传推广中心负责，从7月1日至8月31日在广州，深圳两地交通电台投放广告（每天5次，每次10秒），直接面向市民，进行暑期黄山旅游产品的宣传。广州选择投放的栏目为：羊城交通广播电台，08：00-09：00，11：30-12：30，16：30-19：00，经费预算：7万元。深圳选择投放的栏目为：深圳广播电台交通频率的超级时段，08：00-18：45，经费预算：7万元。（三）广告费补贴由黄山旅游发展股份有限公司负责，对市内外旅行社在珠三角市场的平面媒体投放黄山产品专卖广告（广告线路产品均是黄山旅游产品）的，给予广告费的三分之一补贴。操作方法和兑现办法参照黄股200649号文执行。（四）专卖店支持由市旅游宣传推广中心负责，对市内外旅行社在珠三角城市设立黄山产品专卖店的，根据设立专卖店的地点、规模及实际运作方式，采取一事一议的办法给予装潢费、宣传费补贴。申报方法参照黄旅指委20061号文第六条执行。（五）整合营销资源由市旅游宣传推广中心负责，7月份完成协调市内旅行社在珠三角市场设立的联络处结成“黄山市珠三角旅游营销合作联盟”，以形成合力、共推产品，避免削价低质等恶性竞争。（六）巡回促销1、由市旅游宣传推广中心、黄山旅游发展股份有限公司共同负责，黄山民航站，航空协调领导组及市内相关旅行社和景区（点）共同参与，在广州、东莞、惠州、深圳、中山、佛山分别举办一场当地骨干旅行社座谈会（采取冷餐会座谈形式），就黄山的产品、政策等进行面对面沟通、促销。2、活动日程时间活动内容规模落实单位责任单位6月29日促销团赴广州黄山市旅游宣传推广中心，黄山旅游发展股份有限公司6月30日18；00广州骨干社座谈会40人+黄山市中海国际7月1日18：00东莞骨干社座谈会20人+黄山市华苑旅7月2日18：00惠州骨干社座谈会20人+黄山市美丽华7月3日18：00深圳骨干社座谈会30人+黄山市中海国际7月4日18：00中山骨干社座谈会20人+黄山市华苑旅7月5日18：00佛山骨干社座谈会20人+黄山市华苑旅7月6日联盟成立仪式，返程10媒体+黄山市中海国际3、经费预算：活动经费需13.5万元。说明：1、此费用是市旅游局工作人员及座谈会活动的预算；2、此费用计划三分之二在市营销费用中列支，三分之一在航空专项资金中列支；3、参加推介会的其他人员食宿费、交通费自理。（七）奖励措施1、包机及爬坡奖励包机奖励爬 坡 奖 励广州深圳广 州深 圳50班30班1500-1999人3万1500-1999人4万20万15万2000-2499人4万2000-2499人5万华苑、中海定期包机2500人以上6万2500人以上6万说明：（1）以上奖励经费从航空专项资金列支。（2）爬坡奖励时间与航班：从2006年6月25日至10月31日止，享受爬坡奖励的航班是指：广州加班机，93个航班，深圳的南航每周2班和原深航2班。（3）根据航线密度及机型的不同，拟给予广州定期包机每班4000元的奖励，深圳包机每班5000元的奖励，按实际飞行的架次计算奖励金额，同时乘坐该包机的客人不再享受爬坡奖励。（4）包机奖励原则上在不影响各加班机的基础上给予兑现。（5）爬坡奖励的人数指“黄进黄出”往返的客人，仅“黄进或黄出”的单乘客人按50%计算。（6）申报方法：包机奖励的兑现办法参照黄旅指委20061号文件第二条执行；爬坡奖励的兑现，由旅行社向市旅游局提出书面申请，并提供团队计划书复印件，团队名单表或机票复印件，黄山民航站证明等相关材料。2、景点奖励（1）黄山景区门票非周末给予该市场享受爬坡奖励政策的的团队5%的奖励。（2）黄山风景区之外的景区（点）门票对享受包机和爬坡奖