肇庆东站站前综合体及站前大道工程_土方开挖专项施工方案.docx

肇庆东站站前综合体及站前大道PPP项目工程 站前综合体基坑施工方案肇庆东站站前综合体及站前大道工程土方开挖专项施工方案编制： 审核： 审批：中国中铁一局集团有限公司肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目经理部 2016年12月目录第一章 编制说明41.1编制原则41.3编制范围6第二章、工程概况62.1工程概况及平面位置62.1.1、工程位置62.1.2、基坑结构形式62.1.3、周边环境73.1工程地质概况73.1.1、地质特征73.1.2、水文地质特征10第三章、施工筹划及部署113.1基坑支护设计情况113.1.1、临近车站支护区113.1.2、其它支护段112.1.3、地下二层支护区123.1.4、坑底换填123.2项目组织机构123.3管理目标133.3.1、质量目标133.3.2、安全生产目标133.3.3、工期目标143.3.4、文明施工与环境保护目标143.4施工场地布置143.4.1、施工道路设置143.4.2、钢筋加工场143.4.3、生活区153.5施工进度计划163.6机械设备及劳动力配置17第四章、施工方案204.1总体施工204.2三轴搅拌桩施工204.2.1、临时设施设置204.2.2、三轴搅拌桩地基加固施工顺序214.2.3、三轴搅拌桩施工方案214.3 围护桩施工294.3.1、临时设施设置294.3.2、围护桩施工顺序及流程304.3.3、主要施工方案304.3.4、质量保证措施364.3.5、安全保证措施394.3.6、雨季施工措施434.6.7、工期保证措施444.7.8、现场文明施工保证措施464.4 基坑开挖464.1.1、施工技术准备：474.1.2、施工现场准备474.1.3、土方开挖施工方案50第四章、基坑监测及基坑降水574.1监测目的574.2 监测重难点分析及对策574.3监测项目57第五章、技术组织措施625.1质量保证措施625.1.1、施工前期准备625.1.2、基坑开挖及支护技术措施625.2施工管理635.3防止地面沉降措施645.4安全保证体系645.4.1、安全生产体系及安全生产责任制645.4.2、雨季施工措施655.4.3、现场安全保证措施665.4.4、机械设备使用安全保证措施675.4.5、吊运施工安全措施675.4.6、临近车站段深基坑施工安全保证措施68第六章、应急预案696.1 应急原则696.2 应急机制696.1.1、应急救援机构696.1.2、领导小组706.1.3、应急联络电话716.1.4、应急领导小组职责726.1.5、响应流程736.1.6、主要应急设备和物资74第一章 编制说明1.1编制原则1.1、确保工程安全的原则遵守、执行合同文件，根据工程地 质、水文地质及周边环境的特点，使用可靠成熟的工法和技术，采用可靠的安全措施，做好信息化施工，确保本基坑工程与地铁安全。1.2、确保工期实现的原则遵守、执行合同文件，优化施工组织，合理安排施工顺序，加强工序衔接，合理安排土方开挖顺序，确保关键工期的实现。1.3、确保工程质量的原则遵守、执行合同文件，确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保工程优质。1.4、勇于技术创新的原则结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。在做好各项技术工作的基础上，及时总结提高，加大科研投入，研究、推广新技术，勇于创新。1.5、减少对周边环境影响的原则充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织和周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。1.6、遵循安全专项方案多方论证的原则施工方案突出重点难点工程，力求做到多方论证完善施工方案。1.2编制依据1、肇庆东站站前综合体交通枢纽设计施工图纸；2、肇庆东站站前综合体及站前大道工程勘察报告；3、肇庆东站站前综合体及站前大道工程工程合同；危险性较大的分部分项工程安全管理办法通知（建质200987号）；工程测量规范GB 50026-2007建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 50202-2002建筑桩基技术规范JGJ 94-2008混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）(2011年版)建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2013钢筋焊接及验收规程（JGJ 18-2012）钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）地下建筑工程逆作法技术规程（JGJ165-2010）国家及广东省现行有关施工及验收规范、质量技术标准，以及肇庆市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的相关规定；5、我单位的同类工程施工经验及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配置。6、肇庆新区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。1.3编制范围本方案编制范围适用肇庆东站站前综合体及站前大道工程。第二章、工程概况2.1工程概况及平面位置2.1.1、工程位置肇庆东站站前综合体位于高铁肇庆东站以南，广佛肇轻轨鼎湖东站东西两侧。肇庆东站站前综合体工程主要由以下三部分组成：（一）交通换乘枢纽位于城轨鼎湖东站东侧，用地面积约27000，总建筑面积约82000,其中地下部分40000，地上部分42000。主要设施包括了换乘中心、公交站、配套商业、办公用房、出租车蓄车场和社会车辆停车场等。（二）站前广场位于城轨鼎湖东站东侧，总建筑面积约45000。（三）新区客运站位于城轨鼎湖东站西侧，用地面积约52000，总建筑面积约17000，广场建筑面积约41000。主要设施包括了候车厅、售票厅、长途站台及配套商业等。2.1.2、基坑结构形式交通枢纽地下部分含一层地下室、局部二层地下室。上部建筑含24层的混凝土建筑和大跨度钢结构屋盖。一层地下室主要结构底板面标高为-5.80和-5.20，底板主要厚度为500mm，局部600mm。二层地下室主要结构底板面标高为-10.00，底板主要厚度为700mm。地下室西南向含连接地铁的连廊，结构底板面标高为-15.30，底板主要厚度为800mm。一层地下室含5、6级人防。站前综合体总平图2.1.3、周边环境肇庆东站站前综合体交通枢纽工程主要位于肇庆新区，基坑东侧为项目部临时驻地、西侧为肇庆市鼎湖东站（动车组车站）、南侧为进出高铁站主要市政道路、北侧为肇庆东站(高铁站)。基坑东侧与南侧主要为荒地。3.1工程地质概况3.1.1、地质特征项目区大地构造属于华南褶皱系所挟持的粤中地块，沿线断裂较为发育，褶皱构造发育较弱。据广东省区域地质志，本区区域地质构造骨架由近北东向的吴川四会深断裂构造带和近东西向的高要惠来韧性剪切构造带组成。项目区域地层岩性主要为第四系、第三系、白垩系、三叠系、石炭系和泥盆系地层，其特征由新到老分述如下：1.1、第四系（ Q）广泛分布于项目区的平原地表层，按成因类型、土质组合特征可分为以下五层：人工填土层（）：分布于鱼塘基、房基、道路及开发区，厚1 5m，松散弱固结。表土层（）：褐黄色、土黄色粉质粘土、粉土厚约0.7m，为洪泛沉积层。坡残积层（）：褐黄色、棕红色粘土、粉质粘土、粉土，厚2 .0 15.0m不等，以微丘地貌区常见。三角洲相沉积层（）：由灰色、灰白色、灰黑色淤泥、淤泥质土、局部粉细砂交互成层，厚度变化大，静水沉积环境，为本区软土层。河流相沉积层（）：由黄色、灰色、灰白色粉质粘土、粉土及中粗砂、卵砾石组成，分属多级阶地，其性质多变，从基底阶地到埋藏阶地均有，此外还有现代河漫滩阶地，普遍具有多韵律性，厚度变化较大。洪积相沉积层（）：由黄色碎（块）石混粘砂土组成，相变、块径变化较大，胶结一般，松散稍密，一般靠近山前。部分混、夹冲积物。1.2、第三系（E1x）：在鼎湖区永安的下部以砂砾岩为主，中部以含石膏为特征，上部为棕红、深红色泥岩、粉砂岩，呈互层状，以湖相沉积为主。1.3、白垩系（）：分布于高要市白土和鼎湖区永安。在鼎湖区永安，上段为湖相，以紫灰、紫红色钙质、泥质粉砂岩、深灰、灰绿色钙质泥岩和泥灰岩为主，夹细粒砂岩及砂砾岩；下段为河流相，以灰紫、紫红色砾岩、砂砾岩为主。1.4、石炭系（C）：多呈隐伏状分布于路线区第四系地层下，其中下石炭统岩关阶微晶灰岩、角砾状灰岩，为浅海碳酸盐建造。灰色、青灰色，岩质坚硬，有溶蚀现象，岩溶发育属强；下石炭统测水组褐色泥质粉砂岩、页岩，仅有零星露头。1.5、泥盆系（D）：主要分布于南东侧之栏柯山、北西侧的北岭山及其西江河床部位，两岸零星分布于丘陵残丘等地，由海陆交互相，滨海相，浅海相碎屑岩及碳酸盐岩组成。1.6、燕山三期（白垩纪）花岗岩（）：为灰白色中粒斑状斜长花岗岩。属小型岩体，鼎湖山有出露，路线区局部地带有分布，呈隐伏状态。受区域地层岩性条件、构造条件、地形条件以及气象水文地质等条件的联合影响和控制，区内不良地质现象主要为隐伏岩溶，特殊岩土为软土及人工填土。隐伏岩溶沿线广泛分布石炭系灰岩，隐伏于第四系地层之下，灰岩中部分地域岩溶较发育或发育，以溶洞为主，具有多层发育的特性，溶洞充填物为岩屑混粉质粘土或砂砾。灰岩顶面埋深各地不一，一般埋深2040m，局地埋深超过50m；岩溶多发育于岩面下20m范围。特殊岩土本项目路段特殊性岩土主要为软土及人工填土。已成孔钻孔资料揭示主要地质情况如下：杂填土：厚度2m左右；淤泥质土、粉质粘土、中粗砂（砂层厚度约3m）；微风化灰岩（17-30m入岩）地下水位标高2-3m。3.1.2、水文地质特征为冲积平原，区域水文地质条件受岩性、地质构造和地貌因素的影响。三者决定了地下水的贮存、运移和排泄方式。根据地下水赋存条件、含水层水理性质和水力特征，划分为：松散堆积层孔隙含水区、碎屑岩裂隙水及层间含水层区、碳酸盐类岩溶管道含水区共三种含水区。2.1、松散堆积层孔隙含水区：含水层以第四系卵砾石、砂及粘性土层为主，层厚2 4 0 m ，局部有承压性。含水量以卵砾石、砂层较为丰富。该层水量主要受大气降水补给。2.2、碎屑岩裂隙水及层间含水层区：碎屑岩按含水特征分为透水性弱的泥岩、页岩和透水性强的砂岩、砾岩。前者构成弱含水或贫水层，后者构成较丰的含水区域或含水层，当含水层呈夹层时，则构成层间含水层，有时可形成弱承压含水区。2.3、碳酸盐类岩溶管道含水区：出现在岩溶地区，在断裂破碎带沿线、厚层灰岩中形成了岩溶管道系统。这些管道系统构成了较丰富的含水区。但与灰岩相间的其它岩层可视为弱透水层，难以形成管道系统，含水区通过泉水、溶洞和暗河的方式排泄。路线区具备该条件。2.4、气候情况肇庆市受南亚热带季风影响，冬半年盛行东北季风，天气较为干冷；夏 半年盛行西南和东南季风，高温多雨。年平均气温 22.2，总日照时数 1748小时，年降雨量 1649 毫米，主要集中在 4-9 月份。无霜期长达 361 天。全区受灾害性天气影响较小，常年风调雨顺，气候宜人，环境宜居。第三章、施工筹划及部署3.1基坑支护设计情况3.1.1、临近车站支护区 基坑东临广佛肇城际鼎湖东站，设计采用单排旋挖灌桩，止水帷幕采用850mm三轴搅拌桩止水支护桩桩径为1m，基坑开挖采用放坡开挖。基坑南临高铁站，基坑支护结构变形要求较高，安全等级高。基坑支护结构设计采用双排旋挖灌注桩，桩间采用止水帷幕采用850mm三轴搅拌桩止水，支护桩桩径为1m。相关设计参数：旋挖灌注桩桩径为1m，间距分别为1.2m、1.3m，采用850mm三轴搅拌桩止水，支护桩桩径为1m。3.1.2、其它支护段基坑北侧支护区距车站及线路较远，周边场地空旷，无重要建筑物且原地型标高低，设计采用单旋挖灌注桩加钢筋砼内支撑支护，止水帷幕采用850mm三轴搅拌桩止水，支护桩桩径为1m。基坑东侧支护区，基坑支护结构变形要求较高，安全等级高。基坑支护结构设计采用旋挖灌注桩加钢筋砼内支撑支护，止水帷幕采用850mm三轴搅拌桩止水，支护桩桩径为1m。相关设计参数：旋挖灌注桩桩径为1m，间距为1.2m、1.3m，止水帷幕采用850mm 三轴搅拌桩止水，基坑开挖面挂网喷砼。2.1.3、地下二层支护区负二层坑内采用单排旋挖灌注桩加钢筋砼内支撑支护，止水帷幕采用850mm三轴搅拌桩止水，支护桩桩径为1m。3.1.4、坑底换填本基坑坑底高程面全部为淤泥层，需采用石渣等材料将坑底至少1.0m厚度范围内换填，临近支护结构10m范围内采用挤於法，以获得足够的承载力。3.2项目组织机构针对本工程特点和施工条件，坚持集中领导、职责分明、运转高效的原则，按直线职能式项目管理组织设立项目经理部，认真贯彻执行“建设工程项目法施工管理规范”（GB/T50326-2006），负责组织对本工程项目的运作管理，履行合同条款，兑现投标文件中的各项承诺，确保按期、优质、安全的完成工程范围内的各项工程。本项目管理组织机构如下：图2-1 项目管理组织结构图3.3管理目标3.3.1、质量目标工程质量验收符合法律、法规和技术标准等要求，工程质量达到合格标准，全部单项工程达到合格，各分部分项工程隐蔽验收（含整改达标后）质量合格率达到100%；3.3.2、安全生产目标采取有效措施，杜绝死亡事故和重伤事故，杜绝重大设备事故，要求全体员工提高交通安全意识，杜绝交通事故的发生。做到：“六无一控三消灭”，即：六无： “无因工死亡事故；无重大伤人事故；无火灾事故；无中毒事故；无坍塌事故；无触电及重大机械交通事故”；一控：控制年负伤率2以下；三消灭：消灭违章指挥、违章操作、惯性事故。3.3.3、工期目标全面保证合同工期目标实现。3.3.4、文明施工与环境保护目标1）施工现场在文明施工专项检查中的合格率为100%；2）创市级安全和文明施工双优工地；3）挣创广东省安全生产文明施工优良样板工地；3.4施工场地布置3.4.1、施工道路设置根据现场实际情况，既有双向四车道车站道路处于基坑中心位置。基坑面积大，为方便基坑开挖、材料周转，待交通疏解道路完成后，保存既有道路，在该处设置进出工地大门，大门设置自动喷淋洗车槽、沉淀池。基坑周边施工便道设置，以大门为中心，围绕基坑东西南北四个方向设置环型施工便道。车辆驶出工地前安排专人认真冲洗，以满足场地文明施工需要。3.4.2、钢筋加工场基坑东南角约3千平属基坑以外范围，因工期紧张，投入设备较多，钢筋加工需求量大且该区域无上下部结构，因此在此处设置一大型钢筋加工厂。施工场地平面布置图3.4.3、生活区项目部办公区及工人生活区布置于基坑以西约100米处，占地约7000平米。项目部驻地总平图工人驻地总平图3.5施工进度计划地下一层225 个工作日2017年1月1日2017年8月13日搅拌桩场地加固施工59 个工作日2017年1月1日2017年2月28日西侧、北侧搅拌桩场地翻填及加固31 个工作日2017年1月1日2017年1月31日东侧、南侧搅拌桩场地翻填及加固（如有）28 个工作日2017年2月1日2017年2月28日基坑支护结构施工120 个工作日2017年1月1日2017年4月30日西侧、北侧基坑支护80 个工作日2017年1月1日2017年3月21日双排桩围护结构60 个工作日2017年1月1日2017年3月1日桩间止水50 个工作日2017年1月31日2017年3月21日东侧、南侧基坑支护60 个工作日2017年3月2日2017年4月30日单排桩围护结构40 个工作日2017年3月2日2017年4月10日桩间止水40 个工作日2017年3月22日2017年4月30日地下室结构钻孔桩施工90 个工作日2017年1月1日2017年3月31日交通枢纽位置钻孔桩施工60 个工作日2017年1月1日2017年3月1日其它位置钻孔桩施工60 个工作日2017年1月31日2017年3月31日地下室基坑土方开挖及坑底换填施工50 个工作日2017年3月2日2017年4月20日交通枢纽位置基坑土方开挖及坑底换填施工20 个工作日2017年3月2日2017年3月21日其它位置基坑土方开挖及坑底换填施工20 个工作日2017年4月1日2017年4月20日3.6机械设备及劳动力配置地基加固及围护桩施工阶段机械设备配置序号设备（工具）名称规格（型号）单位数量备注1三轴搅拌桩机SWWT85台12单轴搅拌桩台43空气压缩机13m3台14旋挖钻机360台35旋挖钻机280台26汽车吊（25T）浦沅台27钢筋弯曲机GW50台48自动滚笼机台19钢筋切断机GJ50A台410电焊机BX-300台1011泥浆检测器具套112泥浆泵7.5KW台413泥浆泵22KW台414混凝土导管250米10015全站仪拓普康721台116水准仪DSZ2台217挖掘机PC200台3基坑开挖阶段机械设备配置序号机械或设备名称型号规格数量额定功率（KW）1装载机ZL5013m3/斗2挖掘机PC20061m3/斗3长臂挖掘机31m3/斗4挖掘机CAT12060.5m3/斗5挖掘机CAT6060.3m3/斗6自卸汽车CQ302016t7潜水泵WQ15-28-415扬程30m8污水泵22PW1022KW9湿喷机TK96129m3/h10电动空压机4L-20/8112m3/min11备用发电机GF2501250kw地基加固及围护桩劳动力配置工种数量工种数量工种数量现场管理4人桩/钻机司机8人测量工3人挖掘机司机6后台操作4电工、机修工4人钢筋、电焊工60人吊车司机4砼工、杂工20合计113人基坑开挖阶段劳动力配置序号工种人数（人）1领工52现场负责人53泥头车司机304挖机司机12第四章、施工方案4.1总体施工东站综合体16水准仪DSZ2台217挖掘机PC200台3施工便道等场地规划修建16水准仪DSZ2台217挖掘机PC200台3施工便道等先被动区加固、坑外止水，后围护桩、工程桩及立柱施工用水、电及布置基坑降水选定土方临时存土场并围蔽基坑监测点布置、测定初始值制定开挖、降水、监测方案及相应组织措施、应急预案地下一层土方放坡开挖冠梁、坡面支护基坑四周设置排水沟第二层土方开挖至基底施工地下室承台、底板 总体施工工艺流程图4.2三轴搅拌桩施工4.2.1、临时设施设置两个80T水泥罐及自动水泥搅拌机设置在基坑中心位置，水泥罐承台基础尺寸4*4米、厚度1.0米，基础采用20200mm200mm上下两层钢筋网片，拉结筋采用10400mm400mm梅花形布置，承台基础在水泥罐四角各预埋1m长25钢筋，伸出承台顶30cm，预埋地脚钢筋与水泥罐支腿满焊。基础承台浇筑C25混凝土，待基础混凝土达到强度后，方可进行水泥罐安装。4.2.2、三轴搅拌桩地基加固施工顺序总体施工顺序：试桩、坑内反力区加固 桩外止水帷幕、阳角加固 坑内底板加深部位加固区域施工顺序：地下二层基坑东侧 南侧 西侧 北侧搅拌桩正式施工前，在坑内选定一适合位置进行试桩，试桩共5幅。试桩目的及意义：1、根据实际水文地质特征，检验所选加固设备的工程适应性；2、确定最终施工关键参数：水灰比、水泥掺量、加固下沉及提升速度等。4.2.3、三轴搅拌桩施工方案4.2.3.1施工准备因该工法要求连续施工，故在施工前应对加固施工区域地下障碍物及管线进行探测清理，确认施工场地范围内的所有管线已经改移或被保护，以保证三轴搅桩顺利施工。4.2.3.2测量放线根据复测后的测量控制点，按照设计图进行放样定位及高程引测工作，然后将桩中心线向基坑外引测1.5米，做好标志。放样定位后，报请监理进行复核验收，确认无误后进行搅拌桩施工。 4.2.3.3导向槽开挖根据设计加固中心轴线，开挖宽1.0m、深1.5m沟槽，沟槽既要保证土体能自立、不塌陷，又可容纳水泥土涌出。三轴搅拌桩尺寸：850mm搅拌桩轴距离为600mm，搭接250mm，每幅长度2.1米，根据以上尺寸在平行桩位轴线方向进行定位标志。4.2.3.4桩机就位桩机平面位置控制：搅拌机移动到达作业位置，使钻杆中心对准桩位中心。桩机移位由当班机长统一指挥，移动前仔细观察现场情况，保证移位平稳、安全。桩位偏差不得大于50mm。垂直度控制：在桩架上焊接一半径为5cm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤，利用全站仪校直钻杆垂直度，使铅锤线正好通过铁圈中心。每次施工前适当调节钻杆，使铅锤位于铁圈内，即把钻杆垂直度误差控制在1.0%以内。桩长控制标记：施工前在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不小于设计桩长，当桩长变化时擦去旧标记，做好新标记。4.2.3.5制备水泥浆水泥浆采用自动水泥搅拌机拌制，水泥搅拌桩固化剂选用42.5级的普通硅酸盐水泥，实桩水泥掺入量为20%，水灰比0.5，空桩部分按5%水泥掺量进行控制，对上部土体进行适当改良，在水泥浆液中适当添加高效减水剂，以减少水泥浆液在注浆过程中的堵塞现象。4.2.3.6钻进成桩本工程搅拌桩采用两搅两喷施工工艺，止水帷幕三轴搅拌桩采用跳槽套接法施工，其余三轴搅拌桩加固无需套接，实桩部分下沉速度按1.5m/min、提升0.5m/min控制，空桩部分下沉及提升均按2.5m/min控制。钻机在钻孔和提升全过程中，保持螺杆匀速转动，在桩底部分应适当延长搅拌注浆时间，必要时可重复搅拌注浆，保证整桩搅拌充分、均匀，确保搅拌桩底质量。水泥浆配制好后，停滞时间不得超过2小时，搭接施工的相邻搅拌桩施工间隔不得超过12小时（初凝时间）。水泥浆注浆压力：0.81.0MPa三轴搅拌桩跳槽套接示意图4.2.3.7特殊情况处理措施(1)意外停机应对措施发生意处停机事件，将钻杆下沉1.0m，重新喷浆搅拌，防止出现断桩或夹层现象，若两桩咬合超过12h，则第二根桩采用增加20%浆量，或采取加桩措施。为避免外部高压线路临时性停电，影响三轴搅拌桩加固尤其是止水帷幕施工，项目备置一台250KW柴油发电机，保证发生停电时止水帷幕桩照常施工，避免三轴止水帷幕施工产生冷缝。（2）管道堵塞应对措施发现管道堵塞，应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具下沉1.0m，喷气注浆1020秒后，恢复向上提升搅拌，以防断桩发生。4.2.3.8施工冷缝处理相邻搅拌桩施工时间间隔不得超过12小时，如遇特殊原因不可避免出现冷缝，则采取在冷缝处搅拌桩外侧补充一幅相同设计参数的搅拌桩，或采取其它补救措施（如采用高压旋喷桩进行补强），并标明位置。在先施工搅拌桩达到一定强度后进行补桩，以防偏钻，保证补桩效果，补桩与先施工搅拌桩搭接厚度约10cm。图示 施工冷缝处理示意图4.2.3.9施工保证措施及检查验收标准1施工质量保证措施成桩施工质量控制认真做好施工班组作业人员技术交底，以及上岗前的培训工作，持证上岗，确保岗位工作质量。进场水泥及时送检，合格后方可使用。材料供应部门在材料送至现场时, 应提交材料质保单,同时按规定做好原材料复检，试验报告应在正式施工前出具，确保使用的水泥满足设计强度等级。按400T散装水泥、200T袋装水泥为一个检验批，及时将水泥送实验室进行28天强度检测。保证施工机械设备性能良好，设备定期保养维修，并准备应急备用压浆泵一套，确保喷浆的均匀性和连续性。在施工过程中，若因处理障碍物、机械设备坏修、断电等意外情况发生而造成施工时间过长时，需在相邻两幅桩外侧进行补桩。2确保桩身强度措施严格监控水泥用量、注浆压力，控制每桶搅拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取总量控制，并用比重仪随时检查水泥浆的比重。施工时，土体应充分搅拌，严格控制钻孔下沉、提升速度，使原状土充分破碎，有利于水泥浆与土均匀拌和。浆液不能发生离析，水泥浆液应严格按预定配合比制作，为防止灰浆离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入存浆桶。压浆阶段输浆管道不能堵塞，不允许发生断浆现象，全桩须注浆均匀，不得发生土浆夹心层。4.2.3.10安全生产保证措施开钻前采用人工开挖探沟的方式确定地下管线的位置，并对管线采取相应的保护措施。当发现搅拌机的入土切削和提升搅拌负荷太大及电机工作电流超过额定值时，应减慢升降速度或补给清水；发生卡转、停转现象时，应切断电源，并将搅拌机强制提升出地面，然后再重新启动电机。当电网电压低于350V时，应暂时停工，以保护电机。泵送水泥浆前，管路应保持湿润，以利输浆。水泥浆内不得夹有硬结块，以免吸入泵内损坏缸体，可在集料斗上部装设细网进行过筛。输浆管路应保持干净，严防水泥浆结块，每日完工后应彻底清洗一次。喷浆搅拌施工过程中，如果发生事故而停机半小时以上，应先拆卸管路，排除水泥结石，然后进行清洗。应定期拆卸清洗灰浆泵，注意保持齿轮减速箱内润滑油的清洁。钻机行走及作业区域先进行场地平整，压实后铺设3cm厚钢板形成坚实工作平台，坑外止水帷幕施工时，需要对围护桩空桩回填部分进行换填，或采取铺设双层钢板等加强处理措施，确保钻机施工安全。在水泥罐四周设置地锚，在四个垂直方向采用4根直径14mm（6x24+7FC）钢丝绳将水泥罐固定于地锚上，钢丝绳与地面夹角为45度，防止大风期间水泥罐倾覆。4.2.3.11工期保证措施三轴搅拌桩是本工程地下工程施工的重点，应加强现场施工管理与组织，见缝插针，营造有利条件，确保工期。3.9.4加强对外沟通与协调成立以项目副经理为组长的对外沟通与协调小组做好协调工作，确保施工队伍及时进场，尽快展开工作。施工过程中做好与业主、设计、监理的沟通与联系，及时发现、解决施工过程中的问题。加强与地方及施工场周边各产权单位的联系与协调，处理好相关问题，确保工程连续进行。l合理制定生产计划，确保生产有序进行建立季、月、周生产进度计划制度，生产计划应附详细的劳动力、材料、机具设备供应计划。进度计划在顺序安排上合符逻辑，符合施工程序的要求；加强现场计划管理工作，将每月的计划层层落实到每一个工作时段和每一班组。4.2.3.12加强工程项目管理，为生产创造良好环境加强现场施工组织，做到指挥正确，指挥得力，效率高、应变能力强。精心安排施组，强化管理，在深入调查，吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织设计，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在于强化管理，要高起点、高质量、严要求；完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实，把工期效率和职工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性；抓施工的程序化作业、标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产；认真做好工程的统筹、网络计划工作安排，科学组织，合理安排、均衡生产，牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序搭接时间，提高施工效率。4.2.3.13人机料等资源配备充足，确保正常生产人、机、料等资源配备充足、按期进场是工程按期开工的关键。对本工程所需各种资源我单位将积极进行调配和准备，开工前及时落实。材料供应落实开工前，组织技术人员针对三轴搅拌桩施工过程中所用到的各类物资编制使用计划，主材为散装水泥，工程用量大，必须保证水泥及时到场。专人负责落实采购验收工作，做到材料、半成品按时供应，杜绝由于物资供应不及时而影响施工进度现象发生。劳动力落实安排技术能力高、有施工经验的工人、管理人员投入施工，施工人员由我公司范围内统一调配，在专业工种和劳动力数量等方面，满足现场施工需要。机械设备落实优先安排本工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减轻劳动强度，加快施工进度。备齐常用的易损配件，以备不时之需。做好现场设备维修、保养，确保机械完好和正常运转。4.2.3.14雨季及文明施工保证措施、场地内设置洗车槽，车辆认真冲洗，严禁带泥上路。、三轴搅拌桩返浆临时集中堆放，采取必要的固化措施后及时外运，外弃泥浆采用专用密闭型车辆，防止污染周边市政道路。、废弃的水泥袋集中堆放后外运，严禁乱扔。、设置防雨库棚，水泥等防水、防潮要求高的材料堆码支垫高度不小于30cm，材料要设专人进行看管。4.2.3.15检查验收标准水泥搅拌桩质量检验标准序号 项目 单位质量标准 1桩位偏差 mm 50mm 2垂直度偏差 %1% 3桩径 %4 4机头提升速度 m/min0.5 5搭接 mm2001）搅拌桩成桩7d内进行质量检验。宜选用轻型动力触探器取样器钻取桩身水泥土样，观察搅拌均匀程度，并用轻型动力触探（N ）判断桩身强度。检验桩的数量应不小于总装数的2%，且不少于3根;2）成桩7d后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m，目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查量为总桩数的5%；3）经触探后对桩身质量有怀疑时，应在成桩28天后，用双管单动取样器钻取芯样做抗压强度检验，检验数量为施工总桩数的0.5%，且不小于3根。4.3 围护桩施工4.3.1、临时设施设置本工程基坑围护结构采用1000 mm1200mm、2000mm钻孔旋挖灌注桩，实桩长度均为20m，桩身采用C30水下砼，共1251根。围护桩施工投入四台旋挖钻，采用采用跳孔施工顺序：临时设施布置总原则：钢筋加工场满足每天二十个笼子加工存放，泥浆池储浆量满足四个桩基同时成孔、一个桩基混凝土灌注回浆的需要。钢筋原材及加工区布置于坑外南侧，泥浆池布置于坑内西侧。4.3.1.1、泥浆池设置在施工场地内围护结构施工区域外，设一个有效容积为365m3的泥浆池。泥浆池尺寸为38.2m5.74m2.4m，埋深2m，边墙采用37砖墙，地上部分采用0.4高C20压顶梁、中隔墙采用24砖墙，池壁设18个扶壁柱，扶壁柱尺寸0.5m0.5m2m。泥浆池四周安装高度1.2米防护栏杆，新浆池、循环池顶部设彩钢瓦防雨棚。东侧紧邻新浆池位置打设降水井，作为制浆所用水源。制浆池直径1.5米，深度1.5米4.3.1.2、钢筋加工场桩基钢筋存放、加工场设在工地东南角的预留用地上。钢筋原材存放区场地平整后采用C30砼硬化，厚度20cm。场地搭设80m15m，高3m的钢筋加工棚1个。钢筋棚纵向通长布置两列48钢管，横向每5m设两道48钢管。房顶防台风措施：在房顶形成钢管网压顶，钢管节点采用扣件连接，房屋前后地面设地锚，采用直径14mm（6x24+7FC）钢丝绳将钢管固定于地锚上。4.3.2、围护桩施工顺序及流程按照总体施工进度计划，围护桩于被动区加固迟45天后开始，施工顺序与被动区加固相同：地下二层 基坑北侧 南侧 东侧 西侧。4.3.3、主要施工方案1、技术及材料准备桩基施工前，由项目总工牵头，施工技术部组织全体管理人员及一线操作工人参加技术交底会，对施工方案、技术措施及关键施工工序进行详细交底。本方案主要对针对施工工艺、方法和技术要求进行编制，在施工中应严格按方案内容进行控制和管理。对于施工现场出现的异常情况，将由当班管理人员及时通知项目部技术人员集体会商处理，此外，还应加大力度对仪器设备和施工过程进行技术复核，严格执行测量双检、施工三检制度。本工程严格按业主及设计要求进行材料采购，对所有进场材料进行相关检测和检验，并出具合格的材料质量证明文件。2、泥浆的制备、配合比设计根据工程所在地水文地质情况以及对周边相关单位施工经验调查进行泥浆配合比设计，采用优良的膨润土、纯碱、高纯度的CMC作原料，通过清浆冲拌和混合搅拌二次拌合成。新制泥浆配合比(1m3浆液) 膨润土品名材 料 用 量(kg)水膨润土CMC（M）Na2CO3其它外加剂钙土(级)10001001200.62.54适量、制备方法将水加至搅拌筒1/3后，启动制浆机。在不断加水的同时，加入膨润土粉、碱粉等外加剂，搅拌2min后，加入CMC液继续搅拌1min即可停止搅拌放入新浆池中，待静置膨化24h后使用。3、旋挖钻成孔钻机就位施工场地平整后，对桩位中心进行测量放线，埋设护桩，钻机就位，人工配合旋挖钻开挖埋设钢护筒。钻机定位要准确、水平、垂直、稳固，钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线。将护桩点引到孔口的护筒壁外，形成十字交叉来进行钻机的定位，钻头中心位置的偏差不大于5cm。钻机成孔开孔时，要保证钻头对准桩位，防止孔斜和桩位偏差，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。起初，钻机要轻压慢转渐渐进入，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内泥浆高于地下水位1m，并低于护筒顶0.3m，以保持足够的泥浆压力以维护孔壁稳定，不致泥浆外溢，同时保证文明施工，在钻进过程中取渣和停钻后，应及时向孔内补充泥浆，保持孔内水位高度、泥浆比重及粘度。泥浆的控制在成孔工艺中极为重要，必须关注泥浆性能参数的检查及测试，在不同土层中钻进，要适时调整泥浆性能参数。在回填土层、淤泥层中钻进时泥浆相对密度控制在1.31.4之间，粘度控制在2230s；在粘土层钻进时，泥浆相对密度控制在1.21.3之间，粘度控制在1824s；进入岩层以后泥浆相对密度控制在1.2左右。成孔过程要控制提升速度，因钻头在提升过程中，泥浆在孔壁和钻头之间流动，若升降速度过大，则泥浆流动将加大对孔壁的冲刷，容易造成孔壁坍塌。同时钻孔过程中还要考虑地质情况，当由硬地层钻到软地层时，可适当加快钻进速度；当软地层变为硬地层时，要减速慢进；在易缩径的地层中，应适当增加扫孔次数，防止缩径；对硬塑层采用快转速钻进，以提高钻进效率；到砂层后，钻机操作要轻提，轻放，不要强行加压，并适当增加泥浆比重和粘度。旋挖钻机配备电子控制系统，显示并调整钻杆的垂直度，在钻进过程中司机要随时观察垂直度仪，及时调整钻杆垂直度，保证成孔的垂直度。成孔过程异常情况处理、钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填粘土（掺合水泥）重新钻孔。、钻孔中发生缩径时，可将旋挖钻机的钻头提起到缩径处进行反复扫孔，直到钻孔直顺。、发生卡钻时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取左右晃动钻杆以及其他措施，使钻头松动后再提起。成孔达到设计深度时，技术人员及时对孔位、孔径、孔深及垂直度进行检验，并报监理工程师验收，合格后方可进行下道工序。4、第一次清孔清孔的目的：减少孔底沉渣厚度，提高单桩承载力；置换孔内泥浆，降低泥浆比重和含砂率，保证混凝土的灌注质量。清孔采用换浆正循环清孔法，其工作原理主要是利用泥浆胶体性的粘滞力，把桩孔中的冲渣或钻渣粘附着泥浆排出孔外。5、钢筋笼加工钢筋笼在加工区整体制作，加强筋与主筋全部点焊，焊接要牢固；螺旋筋与主筋点焊，隔一根主筋点焊一点。钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的定位钢筋，其间距竖向为3m，环向不得少于4处，所有主筋均采用滚压直螺纹套筒连接。a、钢筋端部应采用切断机切平后方可加工螺纹；b、连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净，完好无损；c、滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，单边外露丝扣长度不应超过2个螺距；根据钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）32级螺纹钢安装最小拧紧扭矩值为320N.m。d、根据待接钢筋所在部位及转动难易情况，选用不同的套筒类型，正丝、反丝连接；6钢筋笼施工注意事项：a、钢筋笼制作之前，各种型号钢筋必须有出厂材质证明，且经现场监理见证抽样复检进行力学性能及焊接试验,合格后方可使用。b、事先根据设计要求，提供钢筋笼下料施工图纸，严格按图纸加工制作,拼装成整体。c、钢筋笼制作质量应符合下列允许偏差范围：主筋间距10mm，加劲箍间距10mm，螺旋筋间距20mm,钢筋笼整体长度100mm，钢筋笼直径10mm。d、焊接采用E50系列焊条。e、钢筋连接采用直螺纹套筒连接，其施工标准严格按照机械连接规范（JGJ107-2010）进行控制。 7、钢筋笼吊装笼顶吊筋采用两根20HPB300圆钢，长度根据护筒顶部高程及设计桩顶高程计算。钢筋笼就位后应予以固定，避免灌注砼时，钢筋笼上浮。下放钢筋笼时，应对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，应徐徐下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。吊装过程专人指挥，信号明确一致。吊车旋转范围及行走路线上严禁非施工人员进入。8、混凝土灌注施工下导管导管安装采用吊车起吊、人工连接的方式进行，导管下端至孔底的距离应控制在0.30.50m范围内。导管采用法兰盘连接方式，导管连接处用橡胶垫圈密封防水。导管在第一次使用前，在地面先作水密承压试验。安装前检查导管有无裂缝，密封圈、丝扣是否损坏，损坏部件及时更换。混凝土灌注前，导管内应放置保证砼与泥浆隔离的橡皮球胆。9、二次清孔钢筋笼吊装完成，安装导管后，进行第二次清孔，检查孔深、沉渣厚度及孔底泥浆指标。桩底沉渣厚度不大于200mm，孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25，含砂率不大于8%，黏度不大于28s，经监理验收合格后可进行水下砼灌注。10、混凝土灌注本工程桩基砼由商砼搅拌站提供，搅拌站按设计要求进行混凝土试配，合格后方可投入使用。每辆砼运输车到达现场后，对混凝土坍落度、和易性等指标进行检查，凡不符质量要求的商品砼，必须及时退货，确保混凝土灌注质量。水下混凝土灌注是钻孔桩成桩质量中关键工序，施工人员应高度重视，在做好灌注前的各项准备工作。及时掌握交通运输信息，确保混凝土灌注连续进行。灌注开始后，应紧凑连续不断进行，首批混凝土灌注量必须确保导管深度不小于2米,并按每灌砼68m3时测定一次孔内混凝土面上升高度，导管埋深深度按规范宜控制在26m，以不超过6m为宜，灌注的全过程应做好记录。在灌注过程中，按规范要求制作试块，试块脱模后，置于养护池养护，当凝期达到28天后，及时进行试块压试。试块检验及试压结果判定，应执行国家标准混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)的有关规定。4.3.4、质量保证措施1建立健全组织机构成立以项目经理为组长的质量领导小组，全面负责并领导本项目的质量工作。项目总工定期召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目质量管理工作的深入开展。2、 建立质量保证体系质 量 目 标：符合（工程施工质量验收规范）标准，达到合格或以上标准。质量管理制度1.设计文件分级审核制；2.测量双检制；3.质量事故报告处理制；4.验工质量签认制；5.变更设计报批制；6.质量检验制；7.质量措施与施工技术交底制；8.工程质量评定制；9.竣工验收制；10.材料进场检验制；11.施工组织设计编审制；12.开工报告审批制。质量保证体系组织保证施工准备质量管理小组工作保证制度保证施工阶段竣工阶段缺陷责任期项目经理总工程师副经理质检工程师质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验工程师质量责任制测量工程师质量责任制班（组）长质量责任制兼职质检员质量责任制操作人员质量责任制机具设备的质量性能检测工程质量缺陷修复临时工程施工现场环境控制工程验交、业主签发交工证书施工过程产品控制编制实施性施工组织设计调配施工队伍及管理人员竣工文件编制、工程质量检查检施工工艺质量控制原材料、预制构件半成品检测检验施工技术、质量