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梳齿式立体车库与夹持式立体车库比较目前，越来越多的全自动立体车库采用了无台板交接技术。无台板交接技术最大的优势是：层高要求低，安全快捷，存取车效率高。梳齿式立体车库与夹持式立体车库的核心技术均属于无台板交接技术。什么是梳齿式立体车库梳齿式立体车库是利用梳齿式无台板交接技术原理实现自动化存取车的全自动立体车库。梳齿式立体车库最早出现在意大利。2004年，莱钢泰达在瑞士成立了研发中心。该中心引进了多位世界顶级车库专家，技术力量非常雄厚，已开发出第三代仓储式SILOMAT智能搬运系统和控制系统，拥有自主知识产权三十多项，该设备已在雅典奥运会主会场得到大规模成功运用。silomat是最先进的梳齿式无台板交接技术，是世界先进的第三代无台板立体停车技术，是全自动立体车库的最佳选择。相对于最早出现的梳齿式无台板交换技术是compark技术。目前国内使用最多的梳齿式立体车库是基于compark的第二代无台板立体停车技术。莱钢泰达是国内唯一采用第三代silomat梳齿式无台板交接技术的立体车库企业。采用silomat第三代梳齿式无台板交换技术的特点是：1、停车设备的存车层空间最紧凑，层高最小，空间利用率最高，甲方的土建施工费用最低。2、采用特殊的梳齿式智能机器人直接搬运车辆，无需进行车板交换，车辆存取速度快、效率高、节省时间。3、刷卡操作，司机只要将车辆开到车库出入口，仓储式停车设备即可按规定程序自动完成所有的存取车动作，司机无需进入车库内部，存取车方便，安全，便于管理，舒适性好。4、设有自动对正，激光测距，长、宽、高和重量检测，自动化程度高，检测手段多，防护设施全，可有效避免车辆磕碰和刮擦事故发生。什么是夹持式立体车库夹持式立体车库是利用夹持式无台板交接技术原理实现自动化存取车的全自动立体车库。夹持式立体车库最早出现在德国。其最大的优点是车辆停放于楼板上，无须钻孔和维护。采用夹持式无台板交换技术的特点有：1、自动检测汽车尺寸,以汽车中心定位,只需5500mm便可停放所有长度为5300mm的汽车。2、无转盘时只需在地面上设置中心定位装置3、维护费用低。梳齿式立体车库与夹持式立体车库的安全性比较虽然梳齿式立体车库和夹持式立体车库都具有对中装置及层高要求低的特点。但是梳齿式立体车库由于在车辆交换技术上，拥有夹持式无法匹及的优势。在车辆交换时，由于梳齿式立体车库的特殊结构，对轮胎的影响降至最低。然而夹持式立体车库在夹持轮胎时，需要对轮胎进行摩擦或挤压。在某种情况下，如果胎压不足，容易产生安全隐患。如下图所示：结论无论是梳齿式立体车库还是夹持式立
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