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文档简介

2.变量柱塞泵 3。压力补偿变量柱塞泵的工作原理 ls控制 ls阀芯动态调节至某一平衡点，此时来自外部控 制阀进油口的压力与ls阀芯另一侧来自外部控制 阀出口压力差值为一恒定值。即为ls弹簧设定压 力(等价于ls设定值) 由于斜盘初始被偏置为最大角度位置，泵以最高 流量输入系统。当泵输出流量超过系统实际需求 时，通过外部控制阀的压降升高，此压差信号克 服弹簧作用力将ls阀芯推换位，并将系统压力引 至伺服活塞腔。泵排量随之减小至某一位置，此 时外部控制阀上压降正好等于ls设定值。当泵输 出流量不能满足系统实际需求时，外部控制阀上 压降降低，ls弹簧将阀芯朝相反方向推，将伺服 活塞腔与泵壳体相通。泵排量随之增加至某一位 置，此时外部控制阀上压降正好等于ls设定值。 当外部控制阀位于中位机能时，ls信号油路与油 箱相通。此时无反馈控制压力作用于ls阀芯上无 弹簧腔一侧，泵排量调节至某一位置，此时系统 输出压力等于ls设定值。泵处于待命模式。 ls阀芯与pc阀芯为串联回路，pc阀芯可越过ls 阀芯起作用。一旦系统压力达到pc设定值时， pc阀芯将切断ls阀芯与伺服活塞腔相连油路，并 将系统压力引至伺服活塞，使得泵排量减小。 三。结构例 斜盘的支承方式 3查吸油阻力： 4查拆修后重新装配是否正确：拆修后重新装配时 ，如果配油盘之孔未对正泵盖上安装的定位销， 因而相互顶住，不能使配油盘和缸体贴合，造成 高低压油短接互通，打不上油。 5查油泵中心弹簧是否折断或疲劳 6.对于变量轴向柱塞泵， 7紧固螺钉未压紧，缸体径向力引起缸体扭斜，在 缸体与配油盘之间产生楔形间隙，内泄漏增大， 而产生输出流量不够，因而紧固螺钉应按对角方 式逐步拧紧。 8.油温太高，泵的内泄漏增大而使输出流量不够 ，应设法降低油温。 松靴故障大多数是在柱塞泵的长期运行过程中 逐步形成的，磨损所致。 先天性不足:例如滑靴内球面加工不好表面粗糙 度太高，运行一段时间后，内球面上的细微凸峰 被磨掉，使柱塞球头与滑靴内球面的柱塞滑靴运 动副的间隙增大而产生松靴现象。 使用时间已久，松靴难以避免。因为长久运动 过程中，吸油时，柱塞球头将滑靴压向止推盘； 压油时，将滑靴拉向回程盘，每分钟上千次这样 的循环，久而久之，造成滑靴球窝窝底部磨损和 包口部位的松弛变形，产生间隙，而导致松靴现 象。 五.修理 1.如何修理缸体孔与柱塞相配合面 2.：如何修理柱塞 柱塞一般是球头面和外圆柱表面的磨损与拉伤,且 磨损后,外圆柱表面多呈腰鼓形。 柱塞球头表面一般在修理时,只能采取与滑靴内球 面进行对研的方法,因为磨削球面需要专门的设备, 而这是泵用户单位不可能具备的。 柱塞外圆柱面的修复可采用的方法有：a).无心磨 半精磨外圆后镀硬铬,镀后再精磨外圆并与缸体孔 相配；b).电刷镀:在柱塞外圆面刷镀一层耐磨材料 ,一边刷镀一边测量外径尺寸；c)热喷涂、电弧
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