乘用车机械式变速器设计-开题报告

纸， 明书全套毕业设计均有 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 孙海瑛 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 导教师姓名 孙远涛 职称 助理 实验师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 乘用车机械式变速器设计 一、 课题研究 现状、 选题 目的 和意义 现状： 世界最大的手动变速器制造 商德国 司预测说，到 2012 年北美市场出售的汽车中将只有6%是手动挡，欧洲与美国的情况不同，有机构预测，到 2013 年欧洲 有 52%的汽车还是手动挡，配备自动手动的变速器将只有 10%,配备无级变速器的将占 2%,配备 双离合变速器的将占 16%，欧洲人崇尚节能 环保，喜欢开小型车，更青睐手动变速器 的经济燃油性。而在日本变速器市场， 市场占据绝对优势。 在我国， 虽然自动变速器以及无级变速器已非常的普遍，但是大多数年轻的司机还是崇尚手动，尤其是喜欢超 车时手动变速带来的那种快感，所以一些中高档的汽车 是不会 轻易放弃手动变速器 的 。另外，现在在我国的汽车驾 校中，教练 车都是手动变速器的，除了经济适用之外，关键是能够让学员打好基础 以及锻炼驾驶协调性。 目的和意义： 汽车变速器是汽车传动系的重要组成部分。由于汽油机额定转矩对应的速度范围 很小 ,而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，因此 要用齿轮传动来适应驾驶时车速的变化。 变速器 是传动系的主要部件 ,它的性能对整车的动力性、燃油经济性以及乘坐舒适性等方 面都有十分重要的影响。 手动机械变速器可以完全遵从驾驶者的意志，且结构简单、传动效率高、故障率相对较低、 经济性好 、 环保性强 、 物美价廉 ,因此在市场上仍占有一席之地，开发手动机械变速器也适应当代世界经济的发展 和需要 。 随着科技的高速发展，节能与环境保护、应用新型材料、高性能及低成本都可将作为汽车新型变速器的研究方向。 二、设计（ 论文） 的基本内容 、 拟解决的主要问题 基本内容： （ 1） 在保证汽车有必要的 动力性和经济性的前提下，进行齿轮和传动轴设计，设置动力输出装置。 （ 2） 对变速器的齿轮和轴进行校核，对轴承的选择 及 校核 ，进行变速器操纵机构的设计等 。 纸， 明书全套毕业设计均有 拟 解决的 问题： （ 1） 使变速器能有效的 防 止 脱档， 跳档 ，乱挡 并方便挂档。 （ 2） 减小噪音并尽量能达到轻量化、高承载、低噪声、换档操纵 性 好和经济实用性 （ 3） 使 变速器 具有良好的动力性与经济性 ， 换挡迅速、省力、方便。 （ 4） 变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、拆装容易、维修方便等要求 。 三、技 术路线（研究方法） 四、进度安排 料收集，完成开题报告 第 1（ 3 月 2 日 15 日） 出最优设计方案 第 3（ 3 月 16 日 5 日） 用 车 机械变速器 草图 第 6（ 4 月 6 日 26 日） 用 车 机械变速器 总成图、零件图 第 9（ 4 月 27 日 24 日） 改 第 13（ 5 月 25 日 7 日） 第 15（ 6 月 8 日 21 日） 答辩 第 17 周（ 6 月 22 日 28 日） 汽车发动机基本参数的选择 变速器传动方案及型式的选择 变速器主要参数的选择 齿轮的设计与材料的选择 齿轮受力的静态分析 轴系设计与受力计算 同步器设计 操纵机构设计 轴承的选择与校核 图 纸， 明书全套毕业设计均有 五、参考文献 1 王望予 M机械工业出版社 2 常思勤 M机械工业出版社 3 刘惟信 M清华大学出版社 4 陈家瑞 M 机械工业出版社 5 王少怀 M电子工业出版社 6 殷玉枫 M 机械工业出版社 7 于志生 M 机械工业出版社 8 向立明 M2007. 9 杨可桢 程光蕴 李仲生 M高等教育出版社 10 成大先 M化学工业出版社 11 王宝玺 贾庆祥 M 机械工业出版社 12 机械工程手册编辑委员会 M 机械工业出版社 13 王大全 M化学工业出版