汽车离合器精密锻压模具设计【锻造模具课程毕业设计含10张CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本科生毕业设计 毕业设计题目 汽车 离合器精密锻压模具设计 学 生 姓 名 专 业 班 级 指 导 教 师 完 成 日 期 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）前期工作材料 学生姓名： 学号： 教 科 部： 专 业： 设计（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 指导老师： 材 料 目 录 序号 名 称 数量 备注 1 毕业设计（论文）选题、审题表 1 2 毕业设计（论文）任务书 1 3 毕业设计（论文）实习调研报告 1 4 毕业设计（论文）开题报告（含文献综述） 1 5 毕业设计（论文）外文资料翻译（含原文） 1 6 毕业设计（论文）中期检查表 1 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）任务书 教 科 部： 专 业： 学 生 姓 名： 学号： 毕业（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 设计（论文）地点： 指 导 老 师： 专 业 负 责 人： 发任务书日期： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 任务书填写要求 1、毕业设计（论文）任务书由指导老师根据各课题的具体情况填写，经学生所在专业的负责人审查、学院分管领导签字后生效。此任务书应在毕业设计（论文）开始前一周内填好并发给学生； 2、任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按统一设计的电子文档标准格式（可在本学院网页上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴； 3、任务书内填写的内容，必须和学生毕业设计（论文）完成的情况相一致，若有变更，应当 经过所在专业的教科部及学院主管领导审批后方可重新填写； 4、任务书内有关“教科部”、“专业”等名称的填写，应写中文全称，不能写数字代码。学生的“学号”要写全号，不能只写最后 2位或 1位数字； 5、任务书内“主要参考文献”的填写，应按照国标 714后参考文献著录规则的要求书写，不能有随意性； 6、有关年月日等日期的填写，应当按照国标 7408据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2005年 3月 21日”或“ 2005 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）任务书 1本毕业设计（论文）课题应达到的目的： （ 1）综合运用专业理论知识，提高资料的收集与分析能力； （ 2）提高计算机综合应用能力； （ 3）培养对工程图的识别与绘制能力； （ 4）完成毕业设计的各个环节； （ 5）撰写的论文要有条例，并努力提高学生的自学能力与独立分析与解决问题的能力。 1 本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 内容 : (1) 工件加工工艺分析； (2) 用 立模具的三维总装图及其爆炸图； (3) 确定模具材料，设计整体结构； (4) 分析模具 工作时的受力情况； (5) 完成毕业设计论文 要求： (1) 在 分析工件加工工艺的基础上，设计模具； (2) 完成零件及模具的三维造型； (3) 充分阅读文献，收集已有的相关资料； (4) 论文要规范有条理，各有侧重，同时又相互配合，保质保量地完成毕业设计。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 对本毕业设计（论文）课题成果的要求（包括毕业设计论文、图表、实物样品等）： （ 1）实习报告； （ 2）毕业设计（论文）开题报告； （ 3）外文翻译； （ 4） 模具 装配图与零件图 ； （ 5）三维造型； （ 6）设计说明书（论文）； 4主要参考文献： 1、机械设计手册 2、模具设计手 册 3、模具图册 4、冲压工艺 5、 用指导 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）任务书 5、本毕业设计（论文）课题工作进度计划 起止日期 工 作 内 容 第 1、 2周（开始） 了解相关知识、完成实习调研，作开题报告 第 3、 4周 分析工件加工工艺，绘制模具结构简图； 第 5、 6周 完成模具结构设计，包括：零件图、装配图。 中期检查 第 7、 8周 完成模具三维造型。 第 9、 10周 撰写 毕业设计说明书。 第 11、 13周 完善毕业设计说明书与相关资料，答辩 所在专业 审核意见： 负责人： 年 月 日 学院意见： 院长： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 附件六： 毕业设计（论文）开题报告 学 生 姓 名： 学号： 专 业： 设计（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 指 导 老 师： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 开题报告填写要求 1、开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审核的依据材料之一。此报告应在指导老师的指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业的教科部审核后生效； 2、开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按统一设计的电子文档标准格式（可从本学院网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴， 完成后应及时交给指导教师签署意见； 3、“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 15篇（不包括辞典、手册）； 4、有关年月日等日期的填写，应当按照国标 7408据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2005年 3月 21日”或“ 2005 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）开题报告 1 结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 引言 ： 据中国汽车 工业 协会统计， 2012 年我国汽车产销突破 1900 万辆，连续四年蝉联世界第一。汽车工业作为衡量一个国家工业水平的标志之一，是国家大力发展的产业。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的关键。在汽车生产中，汽车发动机曲轴、连杆、凸轮轴、离合器、齿轮等大量汽车零部件都需要依靠锻压模具成形。锻压模具技术直接推动着汽车工业的发展。 随着用户对汽车性能的要求不断提高， 汽车工业对汽车零部件中精密、复杂锻 压件 的需求越来越大。由于汽车工业是锻压件企业最重要的用户，汽车锻压件企业的发展与汽车工业的发展密切相关。因此，提高我国锻压模具及汽车锻压件的技术水平，既是推动汽车工业发展的需要，又是增强锻压模具及汽车锻压件企业核心竞争力的需要。 一离合器 ： 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳 起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步 ;暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击 ;当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变 速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。 二课题的国内外研究概况 ： 国模具行业的总体状况 近几年来，我国轿车市场发展十分迅猛， 2002 年在轿车销售超过 100万辆的基础上，2003年则向 200万辆大关迈进，达到了 197 万辆。然而，在轿车热迅速升温的同时，不得不尴尬地面对这样的现实 市场上热销的绝大多数车型是直接从国外引进的。由于国内轿车覆盖件模具设计制造能力从总体上看还比较薄弱，为了生产这些车型，各大汽车公司不得不耗资几亿、十几亿元采购海外模具。与国外大汽车公司相比，由于生产规模比较小，这就 造成单车均摊的模具成本远高于国外车，这也是造成国产车整车制造成 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本居高不下的主要原因之一。 因此 我国政府对模具工业和模具技术发展非常重视，特别是在改革开放以来，充分肯定了模具工业和技术在制造业和国民经济中的重要基础地位。国家投入 大量资金 ， 已取得不少 技术成果，大大缩短了我国与世界发达国家的技术差距。概括起来 主要有以下几个方面 ： （ 1） 我国模具工业从基本上是以企业内部自产自配为主的、附属于产品生产的工装行业，发展成了有相当规模的，具有高技术行业特征的资金密集型、技术密集型装备制造产业。 （ 2） 模具的生产从主要以传 统的、钳工师傅为主导的技艺型手工生产方式，进入到了普遍采用数字化、信息化设计生产技术的现代化工业生产的时代。 （ 3） 我国模具行业已从单一的公有制企业形式，发展成为以民营企业为主、多种所有制企业形式共存的新格局。 （ 4） 制造业的发展拉动了模具工业的发展，模具业的发展给予制造业以有力的支撑。 现在，我国已成为制造业的大国， 也 是模具生产大国。 （ 5） 模具产品结构更趋合理。重点骨干模具企业队伍已经形成。一批企业的生产能力和技术水平有了大幅的提高。企业装备水平普遍提高，加工中心等数控机床、 术也逐渐被采用。 现在国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。 （ 6） 企业研发，创新能力有所提高，新技术得到推广应用。如三维设计技术的研发和应用，信息化管理技术的研发应用，双料 (色 )注塑技术的研发与应用，高光无痕注塑技术的研发与应用，以塑代钢产品的成型技术的开发、应用，高强板、不等厚焊接板的冲压成形技术、高强板热压成形技术、氮气弹簧的研发应用，等等。 （ 7） 为模具制造配套服务的体系日趋 完善，我国模具工业体系基本完整。模具产业布局有所改善。 但 与发达国家相比，我国模具工业还有较大差距，主要是，我国还处于全球产业链分工的中低端，模具产品也处于中低档。 外模具制造业的现状 目前，国外汽车公司为了降低模具开发、制造成本，缩短生产周期，将除轿车外覆盖件之外的人部分轿车冲压件的模具都交由专业模具公司设计和制造，这些公司都有很强的开发能力，并在某些零件的模具制造方面拥有独到的优势。但作为整车厂，考虑到新车型开发过程中的 保密，对诸如翼子板、行李箱盖、车门、侧围、车顶、前盖等敏感零部件的模具，则都 由自己的模具制造部门来设计和制造。 （ 1） 在组织模具开发、生产方面，发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法，加强了对工作流的控制，缩短了模具开发周期，保证了质量；在专业化生产方面，发达国家更加普遍。专业化分工是提高生产效率，缩短模具设计制造周期和保证产品质量的必然发展趋势，它有利于突出自己的核心业务，有利于积累产品开发、生产管理及服务的经验，以在短期内提供高质量、低威本模具 ; （ 2） 在高新技术的应用方面，发达国家对各种高新技术的应用更加广泛，更加深入，水平也较高，包括数字化模具技术 (三维设计、 ) 、成形过程模拟 (术、高速加工技术、自动化加工技术、新材料成形技术、表面处理技术、新型模具技术、信息化管理技术等等。高新技术的不断开发和广泛应用使得模具的设计制造水平达到空前的高度 0% 89%。 、 软件的应用很普遍。应用这些软件不仅可完成 2时可获得 3 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 （ 3） 在新技术研发创新方面，包括威形方法的创新，成形品质改善的创新，新材科成形技术的创新等 三 我国模具 行业的 发展方向 模具工业是国民经济的基础工业，是高技术行业。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。冲压技术发展方向满足产品开发在T( Q( C( S( E(要求。 (1)冲压成形理论及冲压工艺：加强理论研究，开展 发和应用冲压新工艺。 (2)模具先进制造工艺及设备：数控化、高速化、复合化加工技术、先进特种加工技术、精密磨削、微细加工技术、先进工艺装备技术、数控测量； (3)模 具新材料及热、表处理：提高使用性能 ,改善加工性能 ，提高寿命。 (4)模具 、三维相结合的数字化设计技术与数字化制造技术。 (5)快速经济制模技术：加快模具的制造速度，降低模具生产成本。适应小批量试制。 (6)先进生产管理模式：并行工程思想、标准化、专业化生产。 四 （ 1）模具实用技术丛书编委会塑料模具设计制造与应用实例 M北京：机械工业出版社， 2002 （ 2）赖新建，杜智敏 0产品模具设计入门一点通 M北京：机械工业出版社， 2007 （ 3）宋玉恒塑料模具设计实用手册 M北京：航空工业出版社， 1998 （ 4）张荣清模具设计与制造 M北京：高等教育出版社， 2002 （ 5） 张 鼎承主 编 . 冲模设计 手 册 机械工业 出版社， 1988 （ 6） 王孝培主编 . 冲压 手 册 (第二版 ). 北京 : 机械工业 出版社， 1999 （ 7） 陈锡栋 等 编 . 冲模设计应 用 实 例 . 北京 : 机械工业 出版社， 1999 （ 8） 胡灿如等编 . 汽车冲压标准汇编 . 北京 . 中国汽车工业总公司， 1993 （ 9） 袁定福 编 著 具设计 . 北京 : 清华 大 学 出版社， 2003 （ 10） 杨占尧编著 . 冲压模具图册 . 北京：高等教育出版社， 2004 （ 11） 李发致编 . 模具先进制造技术 械工业出版社 ,2003 （ 12） 赵振译等编著 . 实用冲裁技术 北京： 化学工业出版社， 2004 （ 13） 叶佩青，赵慎良微小直线段的连续插补控制算法研究 （ 14） 中国机械工程， 2004， 15(15)： 1354 1356 （ 15）张得礼，周来水 数控加工运动的平滑处理 J航空学报， 2006， 27(1)： 125130 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）开题报告 2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）： 一研究内容 离合器精密锻压模具 设计 二课题 意义 离合器位于 发动机 和变速箱之间的 飞轮 壳内，用螺钉将离合器 总成 固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在 汽车 行驶过程中， 驾驶员 可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的 动力 。 1 保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果 传动系 （它联系着整个汽车）与发动机 刚性 地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的 惯性 ，对发动机造成很大的阻力矩。在这 惯性阻力 矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般 300下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。 因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前， 驾驶员 先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动 系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到 牵引力 足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。 2 实现平顺的换 档 在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现 齿轮 式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一 齿轮副 推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便 于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。 3 防止传动系过载 当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的 惯性力矩 （其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的 载荷 ，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。 三研究手段 利用 据空间设计眼球分析计算，选出合适的材料等。 四主要内容 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 根据图 1的尺寸和几何形状 (包括材料性能、尺寸公差等 )，其制造工艺方案经过先期的理论计算、多次修正改进，最后确定为下料一加热一镦粗 (去氧化皮 )一热粗锻一去飞边一热精锻一去飞边、去氧化皮一冷挤压整形，共 8道工序。 该模具组上模由导模和冲头两部分组成（如图 2）。冲头主要用于孔的成形，以及与导模一起，实现锻压过程的导向。冲头固定板 3、垫板 5采用压人法装配，与冲头一起，用螺钉紧固在上模座 8上。压圈 1O、导模压圈 16、应力圈 19、下模垫块 15同样用压入法装配，通过压紧套圈 11和螺钉固定在下模座上。锻压设备 选用摩擦压力机。粗、精锻压模具工作时，模具闭合锁紧后，压力机带动上模座向下移动，冲头、导模与下模形成闭合型腔，毛坯材料受挤压流动成形。开模后在拉杆和弹簧作用下，冲头先退出型腔，当开模至足够去除锻件位置时，液压机推动顶杆取出锻件。装毛坯，分型面闭合开始下一锻件成形。 五预期成果 设计出一套切实可行，可用于实际生产的离合器锻压模具方案。通过这一实例设计，培养独立解决实际问题的能力，掌握 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）开题报告 指导教师意见： 1 对“文献 综述”的评语： 2 对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测： 指导老师： 年 月 日 所在专业审查意见： 负责人： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）中期检查表 学生姓名 学号 指导教师 选题情况 课题名称 汽车离合器精密锻压模具设计 难易程度 偏难 适中 偏易 工 作 量 较大 合理 较小 符合规范化 的要求 任务书 有 无 开题报告 有 无 外文翻译质量 优 良 中 差 学习态度 出勤情况 好 一般 差 工作进度 快 按计划进行 慢 中期工作汇报及解答问题情况 优 良 中 差 中期成绩评定： 所在专业意见： 负责人 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 摘 要 随着经济的发展，汽车已逐步成为人们日常生活中必不可缺少的工具。汽车的需 求量在不断增长。在没有找到更好的替代品之前，对汽车而言汽车离合器一直将发挥着不可或缺的作用。汽车的性能与汽车离合器质量有着密切相关。因此怎样找到一种加工方法使离合器加工精度高，加工质量好，生产成本低是目前最重要的。而精密模锻是一种相对而言比较有优势的加工方法。针对啮合套结构特点，提出了模膛设计加工的要素及制造锻模齿形模的工艺，确定了其精锻成形工艺。在模具设计过程中，利用三维设计软件 过 其二维工程图进行修改完善。 关键词 :啮合套；加工方法；精密模锻； 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 s an in is an be an in of a is to of at is to a in be in at at a is a of of a of of of s to -D of in -D 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 目 录 摘要 言 1 第一章 模具的概述 2 具的概念、作用和优点 2 具的分类和成形特点 3 具的加工方法和发展趋势 7 具的材料选择 8 第二章 模锻生产工艺 11 锻成形方法 11 锻成形过程 11 锻时金属的流动方向判别 13 锻的分类 13 造工艺的基本工序和工步 14 2 2 模锻变形的力学与金属学基础 18 本物理量 18 性变形 18 性条件（屈服准则） 19 性变形体积 不变条件 20 变图 20 属的塑性和塑性指标 21 模的基本失效形式及外观检查 22 2 4模锻工艺制定的主要内容 24 2. 4. 1 制定与模锻变形相关的工艺 24 2. 4. 2 制定模锻变形前和变形后的工艺 25 锻件图设计 26 模面设计 26 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 2. 5. 2 加工余量、锻件公差和锻造余块 26 2. 5. 3 模锻斜度 29 2. 5. 4 圆角半径 30 2. 5. 5 冲孔连皮 31 2. 5. 6 飞边槽的设计 31 2. 5. 7 技术条件 33 第三章 啮合套的精密锻压模具设计 34 题主要设计内容 34 要设计步骤 34 体设计分析计算 35 锻模膛设计 44 3 4 1 预锻模膛作用 44 3 4 2 预锻模膛设计 45 锻模膛设计 45 3 6 原毛坯尺寸的确定 47 3 7 模锻变形前的热处理工序 48 热的目的 48 热的方法 48 件温度的选择 49 件的冷却 50 在加热过程中的物理、化学变化 50 具材料的选择 51 第四章 模具的三维实体造型 53 能简介 53 53 第五章 总结 56 致谢 57 附录：参考文献 57 购买设计文档后加 费领取图纸 1 引言 锻造是金属加工方法之一，在现代制 造业中占有重要地位。锻造一般属于体积成形，是通过金属体积的转移和分配，来获得机械零件或接近于零件尺寸的毛坯，锻造的产品称为锻件。模锻是适合于大批量生产锻件的锻造方法。模锻时，使用特制、开设有与锻件形状一致或相近的型腔（模膛）的锻模，将锻模安装在锻造设备上，金属毛坯置于锻模的模膛中，锻造设备通过锻模对毛坯施加载荷，是毛坯产生塑性变形，同时变形流动又受到模膛空间的限制。 金属材料通过模锻塑性成形，可以获得形状尺寸精确、表面光洁程度较高的锻件，同时其内组织能够得到显著改善，使用性能得到提高。并且，模锻具有很高的生 产率，模锻件机械加工余量较小，材料利用率较高；锻件流线分布合理，零件使用寿命高；生产操作简单方便。在工程应用中承受较大或复杂载荷的零件，常采用模锻方法进行大批量生产。 模锻成形在国民经济各个领域中得到广泛应用。例如汽车、拖拉机、机械、航空、航天、军工等领域，某些需要考虑形状尺寸和内部质量的稳定性，以及有某些特殊性能要求的零件，也经常采用模锻方法生产。由于社会需求和生产技术的进步，各种先进的、特殊的模锻方法不断产生和发展。例如精密模锻、液态模锻、粉末锻造、摆动辗压、自动辗环、高速模锻、超塑模锻等，所加工的材料 ，也从普通钢和一般的有色金属，发展到特殊钢、高温合金、铝镁合金、复合材料等。 锻造是历史久远的生产行业，也是飞速发展的学科领域，从依靠简单机械装置驱锤的古老锻造模式，发展到以高压蒸汽、压缩空气、液体等多种介质驱动多种锻造机器，使用多样化模具体系进行的近现代化模锻生产，进而到采用计算机控制的、全自动的、集成化模锻生产线或柔性化锻造加工系统，传统的成产方式正在被先进生产方式改造、取代。因此锻造工作者需要不断“充电”来适应学科、行业的发展。 本次设计的主要是锻模，是对于汽车离合器的精密锻压模具设计。由于能力和时间 有限，又是初次设计与分析，没有什么经验，仅凭的是别人总结出来的经验，还有许多不恰当的地方，错误和不妥之处肯定在所难免，敬请各位老师批评指正。 购买设计文档后加 费领取图纸 2 第一章 模具的概述 具的概念、作用和优点 模具的概念 在工业生产中，用各种压力机和装在压力机上的专用工具，通过压力机的压力，使金属或非金属材料在专用工具内变形、流动获得所需形状和尺寸的制件，这种专用工具统称为模具。 模具的作用 模具是工业生产中使用极为广泛的重要工艺装备。采用模具生产制品及零件，具有生产效率高，节约原材料成本低廉，保证质量等一系列优点，是现代工 业生产的重要手段和主要发展方向。 模具是成型金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等制件的基础工艺装备，是工业生产中发展和实现少无切削加工技术不可缺少的工具。如汽车、拖拉机、电器、电机、仪器仪表、电子等行业有 60%80%的零件需要用模具加工，轻工业日用品的生产需要用模具更多，螺母、螺钉、垫圈等标准零件，没有模具就无法大量生产。由此看来，模具是工业生产中使用极为广泛的主要工艺装备之一。 模具是一种高效率的工艺装备，用模具进行各种材料的成形可实现高速度的大批量生产，并能在大批量生产条件下稳定的保证制件的质量、节约原材料 。因此，在现代工业生产中，模具的应用日益广泛，是当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。许多现代工业的发展和技术水平的提高，在很大程度上取决于模具工业的发展水平。模具工业的水平和发展状况已被认为是衡量一个国家工业水平的重要标志之一。 模具加工制品的优点 利用模具加工制品及零件主要有以下优点 : (1)生产效率高，可实现制品与零件的高速度大量的生产； (2)节约原材料，可实现少切削，无切削加工； (3)制件质量稳定，有良好的互换性； (4)操作工艺简单，利用模具生产制品时，不需要操作者有较高的技艺水平； (5)利 用模具批量生产的零件和制品成本低廉； 购买设计文档后加 费领取图纸 3 (6)所加工出的的零件与制品可一次成形，不需要进行再加工； (7)能制造出用其他加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品； (8)容易实现生产的自动化和半制动化。 具的分类和成形特点 模具的分类 模具分类方法很多，过去常使用的有：按模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；按使用对象分类，如汽车覆盖件模具、电机模具等；按加工材料性质分类，如金属制品用模具，非金属制用模具等；按模具制造材料分类，如硬质合金模具等；按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等 。这些分类方法中，有些不能全面地反映各种模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能。为此，采用以使用模具进行成形加工的工艺性质和使用对象为主的综合分类方法，将模具分为十大类，见表 1 各大类模具，又可根据模具结构、材料、使用功能以及制模方法等分为若干小类或品种。其具体分类： 模） 模具品种：冲裁模（无、少废料冲裁、整修、光洁冲裁、深孔冲裁精冲模等），弯曲模具，拉深模具，单工序模具（冲裁、弯曲、拉深、成形等），复合冲模，级进冲模；汽车覆盖件冲模，组合冲模，电机硅钢片冲模 适用范围 :板材冲压 成形 模具品种：压塑模具，挤塑模具，注射模具（立式、式、角式注射模具）；热固性塑料注射模具，挤出成形模具（管材、簿膜扁平机头等）发泡成形模具，低刀具工具泡注射成形模具，吹塑成形模具等 适用范围 :塑料制品成形加黄岩工艺（热固性和热塑性模塑料） 模具品种：热室压铸机用压铸模，立式冷室压铸机用压铸模，臣式冷室压铸机用压铸模，全立式压铸机用压铸模，有色金属（锌、铝、铜、镁合金）压铸，黑色金属压铸模 适用范围 :有色金属与黑色金属压力铸造成形工艺 购买设计文档后加 费领取图纸 4 模具品种：模锻和大型压力 机用锻模，螺旋压力机用锻模，平锻机锻模，辊锻模等；各种紧固件冷镦模，挤压模具，拉丝模具，液态锻造用模具等 适用范围 :金属零件成形，采用锻压、挤压 模具品种：各种金属零件铸造时采用的金属模型 适用范围 :金属浇铸成形工艺 模具品种：成形模；手动模：实体单向压制、实体双向压制手动模；实体浮动压模；机动模：大型截面实体浮动压模，极掌单向压模，套类单向、双向压模，套类浮动压模；整形模；手动模；径向整形模，带外台阶套类全整形模，带球面件整形模等。 机动模：无台阶实体件自动整形模， 轴套拉杆式半自动整形馍，轴套通过式自动整形模轴套全整形自动模，带外台阶与带外球面轴套全整形自动模等 适用范围 :粉末制品压坯的压制成形黄岩艺。主模具电加工设备用于铜基、铁基粉末制品；机械零件，工具材料与制品易热零件等 模具品种：吹一吹法成形瓶罐模具，压一吹法成形瓶罐模具，玻璃器皿用模具等 适用范围 :玻璃制品成形工艺 模具品种：橡胶制品的压