轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计【含CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本科学生毕业设计 进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计 院系名称： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 黑 龙 江 工 程 学 院 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 二 *年 *月 毕业设计（论文）题目审定表 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计 课题适用专业 车辆工程 课题类型 X 课题简介：（主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。） 结合实物及简图对 进气歧管的进行三维建模，进行零件的常规工艺分析与确定 加工艺方案；通过工艺方案的确定后进行 、根据现有条件或当今流行加工机床技术进行机床选择、制定加工方法、基准确定（包括粗基准、精加工基准等）和加工路线进行三维实体的工艺规程编制，同时根据国内外先进加工技术进行对自己所编制的 工艺进行改进分析、典型加工夹具的 定位夹紧方案选择及设计装配图。 该毕业设计可以加强常用工具 软件的使用与掌握；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程。 预期成果及表现形式 1、有相应的工艺方案 (规程 )1套； 2、进气歧管的零件三维视图； 3、至少 1道工序典型夹具二维与三维各 1套； 4、夹具的必要零件图 4张以上； 5、设计说明书 1份 (； 6、所有设计资料的电子文稿； 指导教师签字： 年 月 日 教 研 室 意 见 1 选题与专业培养目标的符合度 好 较好 一般 较差 2 对学生能力培养及全面训练的程度 好 较好 一般 较差 3 选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度 好 较好 一般 较差 4 论文选题的理论意义或实际价值 好 较好 一般 较差 5 课题预计工作量 较大 适中 较小 6 课题预计难易程度 较难 一般 较易 教研室主任签字： 年 月 日 系（部）教学指导委员会意见： 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 负责人签字： 年 月 日 注：课题类型填写 会）实际； 毕业设计（论文）任务书 学生姓名 院系 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 进气歧管工艺编制与典型工序夹具设计 一、设计（ 论文）目的、意义 微型及普及型汽车在我国有很大市场，从 格适合我国国情 ,适合正在发展的中国的现况。 进气歧管 是 发动机 重要零件之一，随着现在设计加工制造技术的发展， 进气歧管 的材料及加工手段等也在不断发展，确定加工工艺与装夹方案及设计，从而达到对 进气歧管 加工工艺进一步更深了解。 该毕业设计可以加强常用工具 软件的使用与掌握；加快了解汽车企业生产工艺设计、制造及应用的过程。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 结合实物及简图对 进气歧管的进行三维建 模，进行零件的常规工艺分析与确定 加工艺方案；通过工艺方案的确定后进行 、根据现有条件或当今流行加工机床技术进行机床选择、制定加工方法、基准确定（包括粗基准、精加工基准等）和加工路线进行三维实体的工艺规程编制，同时根据国内外先进加工技术进行对自己所编制的 工艺进行改进分析、典型加工夹具的定位夹紧方案选择及设计装配图。 技术要求： 1、分析零件图，运用工艺知识选择加工基准据实际生产条件确定工艺方案及相应加工方法 (如 :定位 ,夹紧 ,毛坯基准 ,孔径等 )； 2、通过分析拟定必要的保证加工精度的方法：有必要的粗加工，半精加工 ,精加工等重要加工路线图； 3、通过分析设计符合实际的完整的工艺规程，如：封面、加工工序目录、工装目录、工 序图 ； 4、通过分析选择要有重要尺寸的加工方法及相应的加工参数的工序图及 工序图要突出加工部位 ； 5、 通过分析选择至少一道 重要工序的夹具的二维和三维装配图； 6、 要有相关重要尺寸链换算和 要有必要先进工艺加工改进； 7、图纸和说明书要符合规范、标准化、清晰； 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 三、设计（论文）完成后应提交的成果 1、有相应的工艺方案 (规程 )1套； 2、 进气歧管 的零件三维视图； 3、至少 1道工序典型夹具二维与三维各 1套 ； 4、夹具的必要零件图 4张以上； 5、设计说明书 1份 (； 6、所有设计资料的电子文稿； 四、设计（论文） 进度安排 1、熟悉设计任务书，并了解相关材料 (网上查阅 )，准备资料，填写开题报告：第 13 周（ 2 月 28 日3 月 23 日） 2、熟悉零件图纸 (提出相应问题 )，熟练掌握 上版本及工艺学、 ：第 45 周（ 3 月24 日 4 月 6 日） 3、据自已所学知识及实习工厂或其它修配厂提出改进加工方法，编制整体工艺路线（粗基准、精加工基准、相关余量选择）、改进工艺方案及工序目录，有改进加工 方法的简单工序图 (说明问题 )，输助工具 有一定使用能力：第 67 周（ 4 月 7 日 4 月 20 日） 4、设计重要工序装夹方案，进气歧管的二维和三维图的设计及中期检查：第 89 周（ 4 月 21 日 5 月3 日） 5、重要工序夹具装配图，进气歧管的二维和部件零件图的设计：第 1011 周（ 5 月 4 日 5 月 18 日） 6、重要工序夹具装配图三维图的设计与分解零件图：第 1214 周（ 5 月 19 日 6 月 8 日） 7、总结毕业设计及编写说明书、后期检查审核及修改不足：第 1516 周（ 6 月 9 日 6 月 22 日） 8、毕业设计准备答 辩及答辩：第 17 周 （ 6 月 23 日 6 月 29 日） 五、主要参考资料 1周尔民 J2冯樱 的汽车变速器装配及运动仿真的动画实现 J3富成科 M4沈宜 慧 M5徐灏 M6王宝玺 M 机械工业出版社 ,7成大先 化学工业出版社 ,8张德永 . 基础篇 )9熊志旺 D2004 10岳陆游 ,胡天策 ,储亚峰 三维夹具设计研究 J 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 六、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 学生 姓名 院系 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 轻型发动机进气歧管的工艺编制与典型工序夹具设计 一、 课题研究 现状、 选题 目的 和意义 (一）课题研究现状及分析 汽车发动机属于汽车的核心部件，而进气歧管又属于发动机的主要部件，影响着汽车性能参数中的功率、耗油量、转矩等。因此，进气歧管性能质量的好坏，直接关系到发动机乃至整车性能，正因为这样，进气歧管质量的提高，对发动机和汽车整体质量的提高有着积极的意义。 汽车上普遍采用 的轻质材料主要是高强度超轻钢板、铝、镁、复合材料和塑料等。这些材料具有很多优良性能，在汽车零配件中用这些材料代替传统材料不仅可以降低零件重量，更能够在某些方面提高零件的质量和使用性能。同时汽车的价格竞争很激烈，物美价量的汽车更能够满足用户的要求。为了达到这些多元化的要求，发动机系统零部件的小型、轻量化、低成本就势在必行。因此，在系统零件上采用轻质材料是发展中关键的一步。 进气歧管是发动机进气系统最重要的部件，进气系统决定着发动机的进气效率和各缸充气均匀性，对整机性能均有非常大的影响。进气歧管固定在发动机的气 缸盖上，是形状复杂的中空制品。它承受气缸盖燃烧室燃料燃烧传递的热和振动。 目前，大量应用于进气歧管的轻质材料主要为铝镁，其加工方法和工艺也比较成熟。而近年来，在轻量化技术的发展过程中，塑料也越来越受青睐，其用于进气歧管已经成为当今研究的热点，并将成为未来的发展趋势。国外在上个世纪 80 年代就已经开始应用塑料制造进气歧管，因此在这方面的 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 技术十分成熟，并早已大量使用塑料进气歧管取代传统的合金进气歧管。国内仅有少数公司虽在研制塑料进气歧管，但到目前为止尚不能进行大批量的生产，远远不能满足国内汽车生产厂的需要 ，因此国内目前仍大量使用铝镁合金进气歧管，并不断对其生产加工工艺不断进行技术改进。国内目前对进气歧管工艺的研究多为它的铸造工艺，对进气歧管的机械加工工艺少有研究。机械加工工艺路线的制定包括选择哪些表面作为加工时的定位基准，采用哪些加工方法来保证各表面的技术要求，以及确定零件的加工顺序等。定位基准的选择，粗基准的选择要遵循：尽能选用精度要求高的主要表面作粗基准，这样选择粗基准可保证以后加工主要表面是有足够且均匀的加工余量；用非加工表面做粗基准，这样选择粗基准可使非加工表面与加工表面间的位置误差最小；选作粗基 准的表面应尽可能平整；粗基准在同一尺寸方向上应尽可能避免重复使用；精基准的选择要遵循：尽可能选用设计基准或工序基准作为定位基准，这样选择可避免因基准不重合而产生基准不重合误差；尽可能选用同一组定位基准加工各个表面；应保证工件的装夹稳定可靠，机床夹具结构简单，工件装夹操作方便。表面加工方法的选择应根据加工表面的加工精度和表面粗糙度要求确定最终的加工方法；应考虑零件的结构加工表面的特点和材料及物理力学性能等；还要考虑到生产率和经济性及企业现有设备状况及技术发展。加工顺序遵循先加工粗基准后加工其他表面，先粗加工 后精加工，先平面后加工孔，先加工主要表面，后加工次要表面。夹具在工厂中的地位不言而喻， 直接影响到工件的加工精度，为满足工序的加工要求，一般都要采用几个定位基准的组合方式进行定位，即组合定位，相应的采用定位元件进行组合定位。夹具定位元件选定后，还要进行夹紧力的确定 。 对于 轻型发动机进气歧管的机械加工工艺编制与夹具设计，目前在国内这方面的公开发表的著作极少，多数被各大汽车公司视为商业机密，注册为专利技术以防止其他公司剽窃对其造成不便要的损失。一份好的工艺编制与夹具设计，在技术方面能够可靠的保证零件设计图上 所规定的全部加工要求，从而保证加工质量；在经济方面能以最小的生产成本 最高的设备利用率何用最少的时间完成工件的加工，从而大大节省成本，为公司带来巨大的利益 （二）依据、目的和意义 由于 轻型发动机进气歧管的工艺编制与夹具设计 的不透明性，所以本设计要依据车辆上其他相似零件的工艺规程，选择相似的夹具对其进行改进，计算相关参数， 确定夹紧装置 夹紧力 。 微型及普及型汽车在我国有很大市场，从 格适合我国国情 ,适合正在发展的中国的现况。 进气歧管 是 发动机 重要零件之一，随着现在设计加工制造技术的发展， 进气 歧管 的材料及加工手段等也在不断发展，确定加工工艺与装夹方案及设计，从而设计专门的夹具，提高定位准确度从而达到对 进气歧管 加工工艺进一步更深了解。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 二、设计（论文） 的基本内容 、 拟解决的主要问题 （一） 设计的基本内容 1、分析被加工零件的结构特点及及零件的各项技术要求，审查零件的机械加工工艺性，选定机械加工的设备； 2、制定工艺路线，确定定位基准，表面加工方法的选择及定位方式，划分加工阶段，安排工序顺序（包括机械加工工序顺序的安排及热处理工序的安排），确定各工序具体内容，包括加工余量及工序尺寸设备与工艺装备 切削用量与时间定额等； 3、设计夹具形式，确定定位元件夹紧对刀导向元件连接元件其他元件及装置夹具体，计算夹紧力等相关参数，使得工件有良好的定位； 4、画夹具体的二维图及三维图 （二）拟解决的主要问题 1、设计进气歧管某道工序的定位夹紧方案的夹具； 2、 利用 软件建立夹具体与进气歧管的三维模型 ； 3、制定加工工艺，工艺路线的分析。 三、技术路线（研究方法） 结合实物及简图对 进气歧管的进行三维建模，进行零件的常规工艺分析与确定 加工艺方案； 课题将选用 465 发动 机的进气歧管。 粗基准的选择及精基准的选择。 根据加工表面的加工精度和表面粗糙度要求确定最终的加工方法。 4. 划分加工阶段 粗加工阶段，半精加工阶段，精加工阶段。 5工序顺序安排 先安排粗加工，后安排精加工；先加工平面，后加工孔。 6. 夹具体设计 分析典型加工夹具的定位夹紧方案，选择及设计装配图 确定夹紧装置，夹紧力的确定。 7. 绘制夹具图 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 四、进度安排 1、熟悉设计任务书，并了解相关材料 (网上查阅 )，准备资料，填写开题报告：第 13周（ 2月 28日 3月 23日） 2、熟悉零件图纸 (提出相应问题 )，熟练掌握 上版本及工艺学、 ：第 45周（ 3月24 日 4 月 6日） 3、据自已所学知识及实习工厂或其它修配厂提出改进加工方法，编制整体工艺路线（粗基准、精加工基准、相关余量选择）、改进工艺方案及工序目录，有改进加工方法的简单工序图 (说明问题 )，输助工具 67周（ 4月 7日 4月 20日） 4、设计重要工序装夹方案，进气歧管的二维和三维图的设计及中期检查：第 89 周（ 4月 21日 5月 3日） 5、 重要工序夹具装配图，进气歧管的二维和部件零件图的设计：第 1011周（ 5月 4日 5月 18 日） 6、重要工序夹具装配图三维图的设计与分解零件图：第 1214周（ 5月 19日 6 月 8日） 7、总结毕业设计及编写说明书、后期检查审核及修改不足：第 1516周（ 6月 9日 6月 22日） 8、毕业设计准备答辩及答辩：第 17周 （ 6月 23日 6月 29 日） 五、 参考文献 1周尔民 J2冯樱 的汽车变速器装配及运 动仿真的动画实现 J3富成科 M4 刘惟信 M. 北京：清华大学出版社， 2001 5 沈宜 慧 M6 徐灏 M7 臧杰 汽车构造（下册） M械工业出版社， 2005 8 凌凯汽车资料编写组 主编 . 汽车原理 M. 北京：北京邮电大学出版社， 2005 9 王宝玺 M 机械工业出版社 ,10 成大先 化学工业出版社 ,11 王望予 （第三版） M械工业出版社， 2000 12 张德永 . 控加工 (基础篇 )13 张洪欣 M械工业出版社， 1981 14 熊志旺 D2004 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 15 张文春 M械工业出版社， 2005 16 岳陆游 ,胡天策 ,储亚峰 三维夹具设计研究 J17 , 2008 18 of of J. 2004 六、备注 指导教师意见： 签字： 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目 :轻型发动机进气歧管的工艺编制与夹 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 具设计 院 系 名 称 : 专 业 班 级 : 学 生 姓 名 : 导 师 姓 名 : 开 题 时 间 : 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 对任务书的理解不透彻，零件的结构不是很 清楚。 解决思路：观察同类车型的零件，比较异同。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 准备开通报告内容，对这两周进程进行总结。 存在问题：对技术路线的掌握不是很牢固。 解决思路：经过老师的探讨，确定了设计路线。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 确定设计路线，拟定规 程。 存在问题：路线安排不是很合理。 解决思路：参考同类零件的设计路线。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 熟练掌握所需软件及工艺学 存在问题：本零件此前没有机械加工方面的工艺学设计范例。 解决思路：按照制造工艺学中给定的原则自己安排设计工艺路线。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 熟悉 件的使用。 存在问题：攻螺纹命令使用总出错。 解决思路：在网上找相关教程，反复练习使用。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 由于本零件的特殊性，无法确定加工方案。 存在问题：加工方案本行业不透明 解决思路：参考箱体类零件的加工方案，编制工艺方案。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 计算相关参数，选定加工设备。 存在问题： 种材料在查各种手册时，没有关于它的相关参数，使得无从下手。 解决思路：在传统材料的基础上，乘以一个系数。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 在检查工艺基准时出现了无法加工的问题。 存在问题：基准选择不合适，导致加 工困难。 解决思路：按制造工艺学中基准选择标准选择。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 夹具的夹紧方式选择与夹紧力的计算。 存在问题：本零件与传统材料相比，切削力要小，选择夹紧方式困难。 解决思路：可选用手动夹紧方式。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解 决思路） 中期检查时工作量问题存在争议。 存在问题：设计量虽然与任务书一致，但有些内容是否算入工作量仍有待商议。 解决思路：再加一套夹具的设计。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 装配图中重要零件的形位误差确定 存在问题：由于之前关于形位误差的理解不好，所以无从下手。 解决思路：查阅有关书籍及实例。 学生（记录人）签名： 指导教师签名 ： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 建立三维装配图。 存在问题：有些零件的三维实体无法去除材料。 解决思路：采用打孔的方式进行。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 检查建立的三维模型。 存在问题：有些螺纹孔没有攻螺纹。 解决思路：按标准攻螺纹。 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 学生（记录人）签名： 指导教师签名 ： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 对设计的整体布局和格式进行审查。 存在问题：说明书格式不对，图形形位误差不恰当。 解决思路：按撰写规范进行修改。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 说明书中内容的明确。 存在问题：查找不方便。 解决思路：一些文字叙述内容换成表格的形式。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 检查设计内容。 存在问题：熟悉设计内容，还不能明确表达。 解决思路：理顺设计的路线，明确设计要点。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 总结设计内容，理清设计思路。 存在问题：有些内容仍不是很明确。 解决思路：查阅资料，确定内容 。 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决思路） 学生（记录人）签名： 指导教师签名： 毕业设计（论文）中期检查表 填表日期 年 月 日 迄今已进行 周剩余 周 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 学生姓名 院系 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否外聘 是 否 题目名称 进气歧管工艺编制与典型工 序夹具设计 学 生 填 写 毕业设计（论文）工作进度 已完成主要内容 待完成主要内容 前期资料准备，零件的审核，零件的三维建模完成了一部分，零件机械加工的工艺编制，切削用量与工时等相关的计算。 零件夹具的设计，夹具三维模型的建立及设计说明书的编写。 存在问题及努力方向 建模过程中有些命令使用不熟练，浪费了许多时间。今后将努力练是熟练使用要领。 学生签字： 指导教师 意 见 指导教师签字： 年 月 日 教研室 意 见 教研室主任签字： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）过程管理材料 题 目 进气歧管工艺编制与典型 工序夹具设计 学 生姓 名 院 系名 称 专 业班 级 指 导教 师 职 称 教研室 起 止时 间 教 务 处 制 购买设计文档后加 费领取图纸 I 摘 要 汽车发动机属于汽车的核心部件，而进气歧管又属于发动机的主要部件，影响着汽车性能参数中的功率、耗油量、