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毕业设计（论文）任务书 学生姓名 杨硕 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程0893112 指导教师姓名 孙凤霞 职称 助教 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 北汽京华客车鼓式制动系统 一、设计（论文）目的、意义 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已经停驶的汽车保持不动，这些作用统称为汽车制动。 对汽车起到制动作用的是作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力，上坡阻力，空气阻力都能对汽车起制动作用，但这外力的大小是随机 的，不可控制的。因此，汽车上必须设置一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，借以使外界在汽车上某些部分施加一定的力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力统称为制动力。这样一系列装置即为制动系。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 轴距： 3800数： 2 前轮距： 1910轮距： 1740寸参数：长 /宽 /高 8090/2350/2960质量： 9000载 质量： 6200载质量： 9000胎规格： 110心高度（空载 /满载）： 600高车速： 110km/h 前悬 /后悬 :1830/2460 1、 10000 字以上的设计计算说明书 ； 2、 设计计算说明书中涉及参考文献不 少 于 10 篇，其中外文文献不少于 2 篇。 3、 2 张 纸设绘工作量 。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 制动盘 内径 ； 制动鼓 厚度； 摩擦衬片宽度和包角 ； 摩擦片起始角 制动器中心到蹄片张开力作用线的距离；制动蹄支撑点位置坐标 （二）图纸部分 纸两张 等 四、设计（论文）进度安排 2011年 10 月 9 日与指导教师见面并下达毕业设计（论文）任务书。 2011年 10 月 21 日开题，指导教师进行开题检查。 2011年 11 月 18 日草图 、 论文草稿，指导教师中期自检。 2011年 11 月 25 日完成草图，系中期检查。 2011年 12 月 9日完成正式图 、 论文草稿，并经指导老师结题检查。 2011年 12 月 19 日上交论文 、 图纸、毕业设计材料。 2011年 12 月 29 日答辩。 五、主要参考资料 1 王望予 第四版 械工业出版社 2 张景田、季雅娟 哈尔滨工业大学出版社 3 王连明、宋宝玉 哈尔滨工业大学出版社 4 王黎钦、陈铁鸣 哈尔滨工业大学出版社 5 陈红 机械工业出版社 6 李哲 哈尔滨工业大学出版社 7 毕大升 20
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