商城工程混凝土施工技术交底（附图） .doc

技术交底记录表c2-1编 号工程名称邢台北国商城工程交 底 日 期11.21施工单位中建保华建筑有限责任公司分项工程名称b-1交底提要混凝土施工技术交底交底内容： 一、施工器具耙子、扫把、白线、刮杠、尖锹、平锹、混凝土地泵（2台）、插入式振捣器（5台其中2台备用）、配电箱、塔吊等。二、浇筑前施工准备2.1浇筑混凝土前，应检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件（钢板止水带等）的尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合有关规定。此外，还应检查模板支撑的稳定性、刚度以及接缝的密合情况。模板和隐蔽项目应分别进行预检和隐检验收（经土建、机电监理方签认），工长预先应先办理各专业会签单，符合要求后方可进行浇筑。在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板的缝隙和孔洞应予堵严，对木模板应浇水湿润，但不得有积水。施工缝处混凝土表面必须满足下列条件：已经清除浮浆、剔凿露出石子、用水冲洗干净、湿润后清除明水、松动砂石和软弱混凝土层已经清除、地下结构外墙止水带均已安装、已浇筑混凝土强度（通过同条件试块确定）。注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏，钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物清除干净。2.2在混凝土施工前，为确保混凝土施工顺利进行，必须做好各项资源准备，包括浇筑混凝土的人员（包括试验、水电工、振捣工等）、机具（包括振动棒、电箱等）、水、电（需要调试的必须预先调试好）等已经安排就位。浇筑前清理现场道路，保证混凝土运输车通畅。检查安全设施、劳动力配备是否妥当，能否满足浇筑速度要求。浇筑混凝土要连续进行，最少由两班人员换班，现场不得中断。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在下层混凝土初凝前，进行上层混凝土浇筑。准备混凝土施工需要的各种防雨雪材料、混凝土养护材料等。2.3提前掌握气象气候情况，尽可能避开大的天气异常（暴风雨、降雪或冷空气降温）时段，并根据混凝土浇筑施工的季节作好防风、防雨雪、防温措施。提前与市政、交通、电力、自来水公司及政府有关部门取得联系，建立良好的协作关系，确保水电供应正常，与施工现场周边住户进行沟通，取得他们的谅解。2.4按照要求提交混凝土浇灌申请填写混凝土浇灌申请书，内容包括：工程名称、申请浇灌部位、申请方量、供应速度、初凝和终凝要求时间、强度等级、坍落度（所配制的混凝土拌合物，到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm）浇筑时间等。2.5停水、停电预防措施为了防止停电影响施工形成冷缝，混凝土应严格按照施工段进行分段浇筑，且混凝土浇筑前应配备一台小型发电机，以供停电后振动器、混凝土泵使用。为了防止停水影响施工，现场需配置23个水桶。如一旦停水，便可利用水桶中储备水进行混凝土养护、泵管湿润等，并根据现场浇筑部位再确定混凝土施工缝留设位置。2.6底板按后浇带划分浇筑，不留其他施工缝。本工程基础底板厚度较大，基础为大体积混凝土施工。最大一次浇筑混凝土量约1700m3（1510平方米），基础混凝土总用量约17000m3。三、混凝土的运输3.1本工程混凝土由商品混凝土搅拌站供应，场外运输采用混凝土搅拌运输罐车。在运输过程中，考虑施工现场处于市区中心，上下班高峰易发生堵车现象，为保证混凝土连续浇筑，应根据每次浇筑混凝土量和时间确定车数及每车间隔时间，保证施工现场每台地泵停留一辆混凝土罐车，在早晚上下班车流高峰期，应在现场保证23辆混凝土罐车。现场设调度人员一名与搅拌站密切联系并指挥现场运输车辆的进出。3.2在运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的塌落度。运送混凝土的容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间对掺有外加剂拌制的混凝土，其延续时间应按试验确定。3.3每次浇筑混凝土均应进行开盘鉴定（不同配合比应分别进行开盘鉴定），其工作性应满足设计配合比的要求。商品混凝土进入现场后要对其验收，验收内容包括和易性、坍落度、配合比及技术资料。如发现混凝土拌合物出现坍落度过小、过大、离析或分层现象，则将混凝土退回搅拌站。严禁随意向混凝土中加水来调节坍落度。四、混凝土浇筑4.1混凝土浇筑与振捣的一般要求：泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥砂浆润滑输送管内壁，润管后用料斗接回，再均匀地浇灌入墙、柱，在底部填以50100mm厚水泥砂浆；楼板上不得直接铺放水泥砂浆，可将其均匀铺在已浇筑尚未收平的混凝土内。4.2混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间（超过初凝时间应按施工缝处理）。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕，且振捣必须插入下层50mm，以消除两层间接缝。4.3基础、剪力墙、柱以及梁采用hz-50插入式振动棒振捣，当遇有梁重叠部分钢筋较密，振捣棒无法插入时，可选用30小振捣棒，楼板混凝土用平板振动器振捣。4.4振动棒的插点要均匀排列，插入角度应与混凝土表面成约450500或垂直，按浇筑顺序有规律地移动，不得漏振，每次移动的距离不应大于振动棒作用半径的1.5倍，振动棒的作用半径按300mm考虑，则插点间距不得大于450mm。振捣器与模板的距离，不大于其作用半径的0.5倍（约150mm）。振动棒的移动距离如下图所示4.5振动棒振捣时，应快插慢拔，防止混凝土分层、离析或出现空洞，每一点的振捣时间不宜过短，也不宜过长，可通过对浇筑混凝土表面变化的观察进行控制，以混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泌出灰浆为准，并将模板边角填满充实,一般为2030秒。用平板振动器振捣楼板混凝土时，每一位置上连续振动一定时间，以混凝土表面均匀出现浆液为准，移动时要成排一次进行，前后位置和排与排之间应有1/3平板宽度的搭接，以防漏振。4.6浇筑混凝土时应先低后高，300mm500mm厚分层连续进行浇筑；先浇筑筏板，待承台下方混凝土浇筑一小时后浇筑承台混凝土，最后浇筑导墙；为保证导墙混凝土浇筑质量，由塔吊吊运混凝土浇筑，在导墙混凝土终凝前划出止水条槽。 4.7浇筑层高度应根据结构特点、钢筋疏密决定，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍（约为450mm左右），使用表面振动器浇筑层厚度控制在200mm。4.8混凝土自泵管口下落的自由倾落高度不得超过2m。4.9大体积混凝土由于混凝土坍落度较大，在混凝土初凝前或混凝土预沉后在表面采用二次抹压处理工艺，并及时用塑料薄膜覆盖，以有效避免混凝土表面水分过快散失出现干缩裂缝，控制混凝土表面非结构性细小裂缝的出现和开展，必要时，可在混凝土终凝前12h进行多次抺压处理。 五、劳动力组织管理人员安排有混凝土工长、质检员、技术人员、试验员、现场经理等，两班作业每班6人左右。劳动力按每个泵2030个操作人员来配备，并实行两班倒。具体根据浇筑区多少和管理难度进行调整，但必须保证混凝土的各个环节都有人负责，处于受控状态。底板大方量混凝土施工时，项目部专门制定人力组织保证方案。六、混凝土输送泵管的布管工艺管路布置原则：坚持“路线短、弯道少、接头严密”的原则。距离尽可能短、弯管尽可能少且转弯宜缓，尽量采用大弯管。管路连接要牢固、稳定，应与结构牢固连接，各管卡位置不得与楼面或支撑物接触，管卡在水平方向距离支撑物100mm，水平管布置采用钢管架空，以避免泵送时脉冲振动对钢筋、模板产生位移、松动，接头应密封严密（垫圈不能少）。如管道向下倾斜，应防止混入空气，产生阻塞。泵管敷设时，在混凝土泵出料口36m处的输送管根部设置截止阀，以防混凝土拌和合物反流。混凝土输送泵管和浇筑工作走道都不得支承于固定好的钢筋上。竖向布泵管时，也不得将支设泵管的架体与外脚手架或模板支撑架相连，必须单独支设。泵管进入楼层后沿框架柱边楼板预留300300洞到施工作业面，各层搭设泵管支撑架，钢管下面垫木方，分层卸荷到各层楼板面，并与柱连接牢固，以减小混凝土浇筑时泵管的振动。水平架设用支架固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道；垂直架设的泵管采用钢管支架并与结构固定顶紧。泵管进入楼层部位：采用钢管夹住柱子并通过木楔固定泵管。首层水平管变成立管处：通过钢管支架借助上下楼板固定泵管。立管与楼板相交处：垂直架设的泵管通过木楔与楼板顶紧。水平泵管接缝处，必须在接缝两侧设置支撑，在泵管转弯处加设加固支撑，如下图所示：采用退泵浇筑方式由西向东边浇筑边拆泵管。七、混凝土的泵送工艺7.1混凝土泵与输送管连通后，应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转。混凝土泵启动后，应先泵送适量的水，以湿润泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触的部位。经泵送水检查，确认混凝土泵和输送管内没有异物后，再泵送与将要泵送的混凝土内除粗骨料外的其它成分相同配合比的水泥砂浆对泵管进行润滑，确保混凝土能顺畅从泵管里输送出来。7.2开始泵送时，混凝土泵操作人员应使混凝土泵低速运转，并应注意观察泵的压力和各部分工作情况，待工作正常能顺利泵送后，再提高运转速度，加大行程转入正常的泵送，正常泵送时，活塞应尽量采用大行程运转。7.3混凝土泵送应连续进行，如必须中断时，其中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕允许的延续时间。应预先考虑确定的中断浇筑部位，停止泵送；并且中断时间不要超过1h。同时采取以下措施：利用混凝土搅拌运输车内的料进行慢速间歇泵送，或利用料斗内的混凝土拌合物进行间歇反泵和正泵；慢速间歇泵送时，应每隔45min进行四个行程的正、反泵。预计泵送间歇时间超过45min或当混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，冲洗后的水应用吊斗吊走，严禁其流入浇筑的混凝土中。拆下的输送管内的混凝土不得撒落在未浇筑的地方。泵送完毕，应将混凝土泵和输送管清洗干净。在排除堵物，重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。7.4当多台混凝土泵同时泵送施工或与其它输送方法组合输送混凝土时，应预先规定各自的输送能力、浇筑区域和浇筑顺序，并应分工明确、互相配合、统一指挥。7.5泵送混凝土特殊情况处理：如遇混凝土坍落度过低，不准在受料斗内直接加水，可以在搅拌车内加减水剂（其配比与所泵混凝土相同）添加时，搅拌站应向项目部提出申请，在项目的监督下完成工作，经搅拌均匀后卸入泵车的受料斗。在泵送过程中如出现混凝土泵送困难，泵的压力急剧升高或输送管线产生较大的推动与异常情况时，不宜强行提高压力进行泵送，输送管可能被堵塞时，应采取以下方法排除：反复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后再进行泵送；宜用木槌敲击管线中锥形管、弯管等部位，使泵进行反转或放慢泵送速度，以疏通泵管内的堵塞部位。若上述方法无效时，应在混凝土卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物后，再接通管道。重新泵送前，应先排除管内空气，拧紧接头。八、混凝土的测温。8.1采用电子测温技术，对混凝土进行温度监测。混凝土的内外温差控制在25以内，测温必须24小时进行测温，安排专人负责，若出现温差过大要立即采取措施。防裂控温养护。8.2加强施工中的温度控制。混凝土浇筑后，做好混凝土的保温保湿养护，缓缓降温，减低温度应力。8.3底板混凝土采用斜面分层浇筑、分层捣实的施工技术，边浇筑边拆泵管。浇筑时，由混凝土地泵和汽车泵共同布料，从一个角部开始下灰，振捣时要保证上下层混凝土在初凝之前结合好，不致形成施工缝。另外设明排水系统抽除泌水。8.4混凝土板面标高控制采用每隔2m设标筋找平。混凝土浇筑时，注意严防其它部位混凝土进入后浇带内，以免影响设置效果。当泵送浇筑面较大，而泵管或布料杆无法顾及到的时候，可能会出现混凝土冷缝，这时候采用塔吊吊运部分混凝土均匀铺摊在浇筑面上，配合泵送一起施工。混凝土浇筑后，做好混凝土的保温保湿养护，缓缓降温，减低温度应力，加强施工中的温度控制。8.5塑料薄膜内应始终保持有凝结水，如果膜内缺水，应及时浇水补充。在有可能降雨时为保持保温层的干燥状态，保温层上表面应覆盖不透水遮盖。8.6测温目的是为了随时了解和掌握大体积混凝土各部位混凝土在硬化过程中水泥水化热产生的温度变化情况，防止混凝土在浇筑、养护过程中出现内外温差过大而产生裂缝，以便于采取有效技术措施，使混凝土的内外温差控制在25以内及降温速率小于3/d，特对本底板基础混凝土做温度监测。测试设备。测温仪：建筑电子测温仪。底板大体积混凝土的测温工作。测温点布置。竖向测温点布置，按照顶表面温度、中心温度、底表面温度的检测要求进行布设本次布设。监测点的布置范围应以所选混凝土浇筑体平面图对称轴线的半条轴线为测试区，在测试区内监测点按平面分层布置； 在测试区内，监测点的位置与数量可根据温凝土浇筑体内温度场分布情况及温控的要求确定； 在每条测试轴线上，监测点位宜不少于4处，应根据结构的几何尺寸布置； 沿混凝土浇筑体厚度方向，必须布置外面、底面和中凡温度测点，其余测点宜按测点间距不大于600mm布置； 保温养护效果及环境温度监测点数量应根据具体需要确定； 混凝土浇筑体的外表温度，宜为混凝土外表以内50mm处的温度； 混凝土浇筑体底面的温度，宜为混凝土浇筑体底面上50mm处的温度。 测温元件的选择应符合以下列规定： 测温元件的测温误差不应大于0.3(25环境下)； 测试范围:-30150； 绝缘电阻应大于500m； 测温导线布置剖面图 8.7温度监测。测温从混凝土浇筑至表面开始，连续不间断进行温度监测。温度上升过程中每4小时测一次，温度达到最高点并且稳定时每8小时测一次。温度开始下降后，每12小时测一次至测试结束，特殊情况可以随时检测。测温时发现混凝土内部最高温度与表面温度之差达到25度或温度异常，应及时通知技术部门和项目技术负责人，以便及时采取措施。如及时加强保温或浇水降温，以防止混凝土产生温差应力和裂缝。保温覆盖层的拆除应分层逐步进行，当混凝土的表面温度与环境最大温差小于20时，可全部拆除。 停止测温的部位经技术部门和项目技术负责人同意后，可将保温层及塑料薄膜逐层掀掉，使混凝土散热。8.8配备专职测温人员，按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测温人员要认真负责，按时测温，不得遗漏或弄虚作假。测温记录要填写清楚、整洁，换班时要进行交底。九、成品保护 9.1为了防止钢筋位置的偏移，在人员主要通道处的梁板钢筋上铺设跳板，避免踩踏梁板、楼梯的钢筋，保证钢筋和垫块的位置正确，不碰动预埋管、预埋件和插筋。如有被踩弯、位移或脱扣时及时调整、补好。9.2为保证混凝土强度，不能过早的在已浇筑的楼板上进行作业，必须等到混凝土承载力超过1.2n/mm2后才能上人作业。 9.3交叉作业时，严禁操作人员用重物冲击模板，不允许在梁或踏步模板帮上蹬，不准在吊帮的模板和支撑上搭脚手板，影响模板的牢固和严密性。9.4拆模时，对模板要轻拿轻放，注意钢管和翘棍不要划伤混凝土表面及楞角，不要用锤子剧烈的敲打模板。用塔吊吊装模板靠近墙柱时，要缓慢移动位置，避免撞击墙柱混凝土。9.5侧模板拆除，应在混凝土强度能保证其棱角和表面不受损伤时，方可进行。拆模后对柱子阳角进行钉木条保护，外架拉结点固定在柱子上，必须对柱子阳角钉木条保护后方可固定。9.6混凝土浇筑前，应采用塑料布将墙、柱等竖向钢筋缠裹500mm高，防止水泥浆溅到钢筋上，造成污染。9.7在浇筑混凝土过程中，要保护预留洞口、预埋管、预埋盒、预埋件和插筋，不得碰撞，或使之产生位移。9.8应按设计要求预留孔洞或埋设螺栓和预埋铁件，不得以后凿洞埋设。9.9混凝土浇筑、振捣至最后完工时，要保持甩出钢筋的位置正确。9.10利用结构做支撑支点时，支撑与结构间加垫木方。满堂架立杆下端垫木枋。9.11在浇筑混凝土时，要对已经完成的成品进行保护，对浇筑上层混凝土时流下的水泥浆要派专人及时清理干净，洒落的混凝土也要随时清理干净。9.12冬期施工在已浇的楼板上覆盖时，要在脚手板上操作，尽量不踏脚印。9.13浇筑楼板混凝土时，混凝土输送泵管要用铁马镫架高200300mm，防止由于过重的泵管压塌板上部筋。去往操作面的主要通道也需设铁马镫，上铺钢跳板，边浇边撤。 如下图：9.14防水砼浇筑完毕后，拆模时要注意不得碰坏施工企口缝，撞动金属止水带和扯破橡塑变形缝止水带，并且对该部分成品采取有针对性的保护措施，办理交接手续。10、 注意事项 10.1 冷缝处理方法： 表面修补法表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。10.2 在导墙等混凝土浇筑（梁柱节点处）或无法泵管输送时，用塔吊吊运来进行混凝土水平和垂直运输。其流程为混凝土由搅拌运输车直接卸至混凝土料斗中，料斗容量一般为1 m3，再由塔吊吊送至浇筑地点直接布料。另外塔吊吊运还可配合泵送一起施工，当泵送浇筑面较大，可能会出现混凝土冷缝，而泵管或布料杆无法顾及到的时候，或者泵送末期缺少量混凝土时，可用塔吊吊运补充。浇注导墙注意模板的垂直度。十一、安全文明施工工人须经三级安全教育，考试合格后方可上岗。特殊工种持证上岗，有关证件须符合有关规定。工作场所保持道路通畅，危险部位必须设置明显标志。混凝土运输、浇筑部位应有安全防护栏杆，操作平台。浇筑梁板、柱混凝土，应设操作台，不得直接站在模板或支撑上操作，并且操作平台上应设高度不小于1.2m护栏，护栏横杆间距不得大于600mm。临边施工须特别做好安全防护，搭好操作架，操作架上必须满铺跳板，绑好防护拦杆及踢脚板。难以搭设防护架时操作人员须挂好安全带。操作架上严禁出现单板、探头和飞跳板，2米以上（包括2米）操作工人必须系挂安全带。混凝土浇筑应检查模板及其支撑的稳固等情况，施工中并严密监视，发现问题应及时加固；施工中不得踩踏模板支撑。采用手推车运输混凝土时，不得争先抢道，装车不应过满；卸车时应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车把伤人。运输混凝土小车通过或上下沟槽时必须走便桥或马道，便桥或马道的宽度应不小于1.5m。应随时清扫落在便桥或马道上的混凝土。途径的洞口临边必须设置防护栏杆。小车运装混凝土量应低于车箱510cm。使用溜槽及串筒下料时，溜槽与串筒必须牢固地固定，人员不得直接站在溜槽帮上操作。使用振动棒应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。振捣器不得放在初凝的混凝土、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振，如检修或作业间断时，应切断电源。现场需用电时，必须提前提出申请，经项目部专业电工批准，才能进行接引。接引电源工作必须由专业电工进行，并应设专人进行监护。施工用电完毕，也应由专业电工拆除。用