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毕设第一阶段完成进度汇报 姓名： 专业： 指导教师： 完成进度 泊位长度的确定 门机的确定 码头前沿高程的确定 码头前沿水深的确定 变形缝的设置 胸墙的确定 空心方块的确定 卸荷板的选取 基础类型的确定 泊位长度的确定 根据 海港总平面设计规范 泊位总长度： +=170m， d=19m。故， 97m。 机的确定 根据海港工程设计手册（上）， 同时考虑泊位停靠船舶为件杂货船和集装箱船，采用多用途低架门座起重机。则使用船舶装载甲板货时公式验证门机最大工作幅度 R=1/2A+a+a+B 其中 a=2m,a=0.5 m,B=28m,A=17m R=39m。 最终我们选用底架门座起重机。型号日本日立公司生产。工作幅度为 41m，轨距 17m。轮数16个，轮压 32t/重 480t。 头前沿高程的确定 码头前沿设计高水位为 端高水位为 据 海港总平面设计规范 ： 按基本标准计算，并取超高值 头前沿高程= 按复核标准计算，并取超高值 码头前沿高程=故在此取较大值 头前沿水深的确定 码头前沿水深一般可用下式计算： D= T+2+4 其中，船舶满载吃水 海底土壤为淤泥土，故根据规范 本水域有防波堤掩护，波高小于 1m，故 m。 规范规定杂货船 m 般不小于 = 形缝的设置 根据 港工建筑物 ： 混凝土方块码头的变形缝间距：当地基较好，基床厚度小于 2采用 20 30m；不符合上述条件者，宜采用 15里选取 20m。 对于预制安装的扶壁码头，因为每个预制端的长度较小（一般 46m）且安装为上下通缝，在地基产生不均匀沉降时，胸墙内将出现较大的变形应力，所以胸墙变形缝的间距不宜超过 20m。这里也选取 20m。 墙的确定 根据 海港工程手册 ， 当采用现场砌筑结构时，胸墙底面高程一般应高出施工水位 胸墙底面高程 = 另外，根据 海港工程手册 ， 胸墙的底宽应根据抗滑、抗倾的稳定性及构造要求确定，顶宽应根据系船柱、门机轨道梁、辅助设施的管沟布设要求综合考虑确定，一般不小于 这里，胸墙顶宽定为 2m。胸墙底宽定为 4m。 心方块的确定 根据 海港工程设计手册 ， 空心方块的层数一般不超过 7层。 空心块体尺寸按下式确定： 3 B式中： L 块体长边（ m）； B 块体宽度（ m）； h 块体高度（ m）； C 各受力构件宽度总和（ m）； K 折减系数，取 K=心方块横截面图 荷板的选取 根据 海港工程设计手册 ，对于设置卸荷板的空心方块码头，卸荷板的悬臂长度一般不超过 度一般不超过 里悬臂长度选取 度取为 础类型的
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