研究生学位论文任务书.doc

3 研究生学位论文任务书学 号：20102009研 究 生：孟祥妹学科专业：道路与铁道工程研究方向：交通安全工程论文题目：基于GIS-T道路危险品运输风险分析及选线关键技术研究指导教师：王洪德学 院：土木与安全工程学院大连交通大学研究生学院制主要内容和要求（填写不下，可加附页）：主要内容：本文以当今社会的热点问题-道路危险品运输，和道路交通管理体系与GIS技术结合，研究了基于GIS-T的道路危险品运输的管理技术。1、 查阅道路危险货物运输安全及GIS应用于道路运输研究的国内外相关资料，了解道路危险货物运输国内外的理论研究现状，对比国内外研究现状，找出目前我国道路危险货物运输存在的不足之处，明确自己的论文思路和具体需要做的工作。2、 收集资料阶段：收集辽宁省大连市的道路信息、道路属性信息、及大连市医院、学校、消防等建筑信息，为绘制大连市道路交通图做准备。熟悉GIS相关软件的应用。3、 论文研究阶段：重点研究道路危险品运输的风险分析、选线关键技术及GIS相关技术。将GIS-T应用于大连道路危险货物的运输中，建立基于GIS-T的道路危险品运输风险评价管理体系。利用GIS相关软件的缓冲区分析等空间分析功能为道路危险货物运输提供具有建设性意义的决策。课题的研究要求：1.资料采集阶段本着严禁的科学态度，对不清楚的问题及时查阅文献或请教相关老师，及时解决，认真做好记录和总结工作，并不断补充丰富与课题相关的文献知识；2.论文研究阶段要从经济性及现实可行性角度出发，对不符合实际的部分，要认真分析问题所在，积极改进；3.论文撰写要求表达清楚、科学性强，符合硕士毕业论文的要求论文进行方式：总体上是首先在理论基础上进行基于GIS-T的道路危险货物运输风险及选线技术关键技术研究，最终应用于实际生活，在实际应用中发现不足，及时改进研究成果的可行性进一步完善研究成果。第一阶段：研究阅读中外相关文献，熟悉掌握论文涉及的基本专业知识概念及主要思想。形成论文主要内容，确定论文主题框架。第二阶段：熟悉相关软件的应用，把重点构建的有现实意义并将研究成果应用于实际生产生活中，在实践检验研究成果的可行性。第三阶段：对在实际应用中不合适的部分进行修改和完善及最后阶段的整合。论 文 期 间 经 费 预 算项 目具 体 内 容预 算 额（元）调 研 费实地考察，检测研究课题的可行性1000书刊资料费有关GIS技术和危险货物运输书籍、文献资料的打印1000实 验 费（含上机费）查阅相关文献及收集相关道路交通属性信息和建筑信息2000材 料 费研究课题过程中涉及的相应材料1000加 工 费相关道路交通地图处理2000其 他 费出差费，论文投稿费1000合 计各种费用的总和8000主要参考文献书目：参考文献1周珣. 基于道路危险货物运输安全的路线优化研究D. 长安大学硕士学位论文, 2004.2刘宇基于 ArcGIS 的危险品城市运输最优线路选择模型研究吉林大学学位论文，2007.53马昌喜.危险品公路运输路径决策方法研究D.兰州交通大学硕士论文.20074王恒鹏.危险品道路运输路径优化研究D.华南理工大学硕士论文.20105任常兴, 吴宗之. 危险品道路运输选线问题分析J. 安全与环境学报, 2006, 6(2): 84-88. 6吴宗之, 任常兴. 危险品道路运输风险评价与优化选线的研究进展. 安全与环境学报, 2007, 7(3). 7任常兴, 吴宗之. 危险品道路运输风险分级指数法研究 J. 安全与环境学报, 2006, 6(4): 126-128任常兴.基于风险分析的危险品道路运输路径优化方法研究D. 南开大学博士学位论文, 2007.9任常兴、吴宗之.危险品道路安全运输路径优化方法探讨.中国安全学报，2006.610 李定邦, 程真. 基于GPS-GIS技术的危险化学品运输管理的构思EB/OL. 中国科技论文在线. 2005-09-20 2006-08-10.11沈小燕. 道路危险货物运输风险分析及路线优化研究D. 长安大学博士学位论文, 2009.12 樊玲. 基于层次分析法的 GIS 应急救援最优路径优化法. 计算技术与自动化. 2007/06. 27-2913陈万吉.城市道路危险品运输限速与超速报警技术研究D.吉林大学硕士论文.200714赵韩涛.基于GIS-T的高速公路紧急救援系统构建及相关模型研究D.吉林大学博士论文.2006.15任春芳.GIS技术在城市重大工业事故应急救援中的应用D.昆明理工大学硕士论文.2006.16赵鸽.GIS系统的研究与开发D.武汉理工大学硕士论文.2004.17 Ghada Mahmoud Hamouda. Hazardous Materials Road Accidents.Waterloo University, Doctor thesis. 200418 Hazardous Materials Transportation Uniform Safety Act of 1990. P.L. 101-615.104 Stat.3244, codified at 49 U.S.C.App. 1801, et seq.19 Akgun, V, Amit. P, Rajan. B. Routing of a hazmat truck in the presence of weather systems R. Christopher M. Rump, Department of Applied Statistics and Operations Research Bowling Green State University Bowling Green, Ohio 43403, USA. 20 Akgun, V. Routing of Hazardous Materials in the Presence of Weather Systems D. Unpublished Ph.D. Dissertation, Department of Industrial Engineering, University at Bualo, SUNY, Bualo, NY, 14260, 2001. 21 Parekh A. Time dependent shortest path algorithms for routing of hazardous materials in the presence of weather Systems D. Unpublished M.S. Thesis, Department of Industrial Engineering, University at Bualo, SUNY, Bualo, NY, 14260, 200322 Bhanu Prakash Rao Madala. A Simulation Study for Hazardous Materials Transportation risk assessment D. D. Master, Concordia University, Montreal, Quebec, Canada, 200023 Frank, W.C., Thill,J.-C., R. Batta. Spatial decision support system for hazardous material truck routing J, Transportation Research Part C8, 2000, 8(16): 337-359. 24 Frank, W.C. Hazardous material vehicle routing utilizing a decision support system and temporal ro