TSP-S-02工装管理程序.doc

重庆长志汽车接插件有限公司 分发号:NO.CHONGQING CHANGZHI AUTOMOBILE CONNECTOR CO. LTD. 程 序 文 件 文件名称：工装管理程序 文件编号：CZ/TSP-S-02 版 本： A 页 码：第 1 页 共 8 页 编 写： 日 期： 审 核： 日 期： 批 准： 日 期：序号修改单号修改页码页 面 修 改 状 态生效日期234567891001.2.3.4.5.67、8 0000000/ 声明：盖上红色受控印章后方可视为有效； 此为长志汽车接插件有限公司内部文件，未经许可不得翻印。重庆长志汽车接插件有限公司文件编号： CZ/TSP-S-02标题修改状态： A.0工装管理程序 页 码：第 2 页 共8页1. 目的为使工装管理规范化，减少损坏频率，保证生产顺畅进行，产品达到要求，并确保工装在正常控制状态。2. 范围本程序适用公司所有从事生产之夹具、模具、刀具、工具的管理。包括属于公司的在外协厂商处使用的工装管理。3. 定义3.1 工装：为了保证产品精度，稳定质量，提高劳动生产率，降低成本，减轻劳动强度，保证安全，便于平衡生产节拍，用来完成工件加工、安装或成型任务的工艺装备。3.2 重要工装:精度较高,价值较高的工装,如塑料模、冲件模具等。3.3 一般工装：精度一般，价值较低的工装，装配用的工具、夹具等。4. 过程流程图编写/日期 审核/日期 批准/日期 重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态： A.0工装管理程序页 码：第 3 页 共8页4. 过程流程图编写/日期 审核/日期 批准/日期 重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态：A.0工装管理程序页码：第4 页共 8 页5. 补充说明5.1 工装设计5.1.1 工装的设计由技术开发部负责，设计的依据为各生产设备的说明书及所加工样品、产品图、工艺过程卡，对各种工装应按分类确定相应的标识代码。5.1.2 设计后的图样由相关生产部门会签，管理者代表审批后可投入加工。5.2 工装制作5.2.1 由公司自己制造的新产品的工装5.2.1.1 新产品的开发,由各职能部门提出新产品开发申请单,经管理者代表审核，总经理批准后，交APQP小组，具体按产品质量的先期策划管理程序执行。5.2.1.2技术开发部把经审批的图样、样品及工艺参数提供给模具工，由模具工落实开发，进度要与新产品开发同时进行。5.2.1.3模具工所需的模具铁及其它物资，由模具工填写物资申购单，经模具车间主管审核，供销部长批准后，由采购员采购。验收按物资申购单上的尺寸进行。5.2.2由公司自己制造的工装5.2.1.1由生产车间或各职能部门填写模具重新开发申请单，写明重新开发的理由，经生产部长、技术部长、供销部长、质量部长和模具车间主管共同签字评审，管理者代表批准后，由技术员提供原来老产品的图样、合格样品及相关资料给模具工。5.2.3开发进度和开发过程中所涉及到的磨床、铣床、电脉冲、线切割的调度由生产主管负责，技术员来监督。电加工所产生机加工登记表、电脉冲加工登记表、线切割加工登记表等各项记录由加工者各自保管。5.2.4开发完成后，模具工所绘的模具图要整理好交给技术员保管。5.2.5委协加工产品的工装5.2.5.1经各部门审核后，技术员在供销部的协助下,与外协单位签订委外工装开发协议,要求APQP成员或管代、提出部门、财务部长、生产部长、供销部长、质量部长、模具车间主管在委外工装开发协议上同时签字。技术员提供给外协单位图样、样品及其它技术参数，并要求外协单位在物资收发登记表上登记。5.2.5.2委外工装开发协议复印三份，对外协作室、外协单位和财务部各执一份。5.2.5.3委外加工的进度由技术部跟踪、管代监督。5.2.5.4委外加工所产生的模具图纸由技术开发部存档。5.2.6 对制造加工较复杂，精度要求较高的重要工装，技术部应编制工装加工图纸和流程卡，确保工装制造满足精度质量要求。编写/日期审核/日期批准/日期重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态：A.0工装管理程序页码：第 5 页共8页5.2.7 对需向外直接购置工装、夹具等（或其配件），由相关部门申报计划，经申批后，由供销部负责购置。5.3重要工装的试生产5.3.1由技术部填写试生产通知单，经生产部、质量部和生产车间签字后，复印一份给生产车间，要示求在规定的日期前生产完成。5.4 工装验证5.4.1 工装入库前，技术设计人员组织检验员及相关人员验证并填写工装验证单，检测合格方可入库。以保证被加工零件符合设计要求和工艺要求并确保工装的可靠性、合理性、安全性。5.4.2 工装验证采用下列一种或二种方式： A 主要尺寸符合工装技术图纸。 B 加工产品零件210件（模）后，判断其稳定性、可靠性、安全性，或检测加工产品是否符合质量要求，并将验证结果记录于验证单上，检验合格后方可入库。对检验不合格的工装可采用下列方式处理： 不合格由制造单位返工或重新制作，对需返工的工装，返工后再次验证，并在检验报告单上注明“返工合格”。 如在使用中发现工装设计不合理，则由生产部提出书面意见，反馈设计人员修改图纸，并经相关部门确认，再重新按要求进行制作。如返工验证不合格，则由技术部按不合格品管理程序处理。5.5 工装入库登录建档5.5.1 模具库应建立工装（模具）台帐和工装总览表，并做好帐物相符。5.5.2 公司应设立专门的储存仓库，并配有专职管理员负责工装入库、建帐、填卡、领用、盘点等，并做好标识，定点定位放置。5.5.3 工装编号： 公司代码 分类 编号 前2位为公司名称第一个拼音字母； 第三位为设备或用途分类；ZS注塑机，CC-冲床，C车床，X铣床，B刨床，M磨床，T镗床，Z钻床，Y仪表，ZH装配用，G工具 后4位为序列编号。编号可使用打钢印、喷漆或电刻。编写/日期审核/日期批准/日期重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态：A.0工装管理程序页码：第 6 页共8页5.4.4工装的标识5.4.4.1工装的标识用顔色区别，用牌子挂在模具上，使用时取下，由模具管理员保管。 1）绿色：完好； 2）红色：报废； 3）黄色：待检，待修。5.5工装领用归还5.5.1 工装实行领用及归还登记制度，领用和归还应填写工装领用归还登记表。5.5.2 对工装领用，操作者可到模具库领用，工装管理员做好有关原工装收回及发放登记工作。5.5.3 工装的安装，一般由机修人员或作业人员安装，安装调整后，必须首件检验合格后方可正式生产。5.5.4 工装的外借、归还以本规定操作。5.6 工装的验收5.6.1 工装使用完后，使用人必须将工装清理干净，把最后一模挂在工装上，并无损伤方可归还工装库，否则一律不予接收。5.6.2 工装的修理和报废工装在下列情况下必须进行修理，由使用部门负责人填写工装维修申请单经副总经理以上人员批准后,维修验证合格后,检验员在“在工装验收记录”栏注明：A 经周期鉴定判为不合格工装时；B 由于工装原因，加工产品不能符合图纸要求时；C 因产品发生更改而必须对工装进行修复时。工装待修时，在模具上要贴上标签，在标签上简要的写明维修的原因。修理后的工装必须按规定6.3.2要求检验合格后方能投入使用。工装在下列情况下作报废处理：A 工装已无法修复；B 一次性和消耗性工装加工后无使用价值；C 其它。工装的报废，由模具库管理员或使用部门填写工装报废单（由模具管理员保管）说明原因，经质量部、生产部、供销部、技术部评审签字，由管理者代表批准后执行。5.7 工装管理5.7.1 工装的检定 A 对冲件级进模，每生产50万次，检定一次； B 对冲件复合模，每生产10万次，检定一次； C 对压铸和锻造类的模具，每生产5000只，检定一次；D 对台钻用和仪表用的工装，每生产10000只，检定一次；编写/日期审核/日期批准/日期重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态：A.0工装管理程序页码：第 7 页共8页 E 对一般购置标准工装一年检定一次； F 对车、铣、磨床工装、装配复位工装半年检定一次； G 若有工装检定和保养计划的，按计划来执行检定； H 若级进模、复合模、压铸模、锻造模闲置没用，则每半年检定一次； I 对专用模具每次领用后必须进行检定，并由模具库管理员将每次使用加工数量、使用人及精度状况记录在模具履历卡上。5.7.2 工装检定按6.3.3验证方法进行检定，检定合格后方可使用。5.7.3 所有的检定必须记录在工装验证单上，并由工装管理员负责汇总。并在工装履历表上注明。5.7.3 模具管理员要列出重要工装易损零件的清单，编制工装易损零件最低库存量。如库存不够，要及时申请采购。5.7.4 工装的保养 工装使用时必须注意保养，不准乱丢乱扔，精心安装、调整，保持其完整性。使用后须做好防锈、保存工作。6. 记录记 录表格编号保存部门保存期限文件索引工装验证单生产课二年按日期工装维修申请单生产课二年按日期工装领用归还登记表生产课二年按日期工装报废单生产课二年按日期模具履历卡生产课二年按日期工装台帐生产课二年按日期工装总览表生产课二年按日期模具重新开发申请单生产课二年按日期内部工装开发协议生产课二年按日期委外工装开发协议生产课二年按日期委外工装开发协议生产课二年按日期物资收发登记表生产课二年按日期工装易损零件最低库存量生产课二年按日期编写/日期审核/日期批准/日期重庆长志汽车接插件有限公司文件编号：CZ/TSP-S-02标题修改状态：A.0工装管理程序页码：第 8 页共8页记 录表格