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文档简介

新建长株潭城际铁路CZTZH-3标河东工区 主墩承台钢板桩围堰施工方案一、工程概况湘江特大桥北起湘潭市岳塘区易家湾镇张家湾村,西至湘潭市雨湖区护潭乡湘潭既有车站,桥址位于湘潭市城区,人口稠密,人为活动频繁,交通便利。湘潭特大桥桥址于XDK45+243.07XDK46+074.80(294#305#墩)处跨越湘江,上游有湘黔既有线铁路桥为(42+1075+42)m连续梁。为保证本区段湘江的通航能力,本桥采用(42+1075+42)m连续梁,与既有铁路的连续梁墩进行对孔布置。主墩采用二级承台,294#墩下层矩形承台结构尺寸为15.4m(长)11.8m(宽)3.5m(高),上层圆端形承台结构尺寸为12.0m(长)6.5m(宽)1.5m(高),295#墩下层矩形承台结构尺寸为19.1m(长)12.4m(宽)3.5m(高),上层圆端形承台结构尺寸为12.0m(长)6.5m(宽)1.5m(高)。二、地质情况 1、294主墩承台底标高36.096m,填土标高42.4m,地质情况如下:(1)人工填土:由素填土及杂填土构成,层厚6m。(2)填筑土:紫红色,比较松散,局部有杂石,其中7.4m为填石,杂色。(3)粉质粘土:深灰色-灰色-浅灰色,土质比较均匀。其中16.9-17.6为褐黄色-青灰色。(4)细圆砾土:灰色,密实,饱和,其中直径为20-40mm占70左右,直径为2-20mm占25左右,粗砂占5左右。(5)强风化泥质砂岩:紫红色,岩芯层块状及碎石状。其中19.9-20.1m为全风化。(6)弱风化泥质砂岩:紫红色-棕红色,岩芯呈短柱状及柱状,节长10-63cm,局部呈块状,节理比较发育,采取率比较高。同时岩芯含少量钙质和泥质构造,基本承载力0=450KPa。2、295主墩承台底标高20.096m,填土标高28.5m,地质情况如下:(1)人工填土:由素填土及杂填土构成,层厚4m。(2)粗圆砾土:灰色-褐黄色,密实,其中直径为20-40mm占65左右,直径为2-20mm占25左右,粗砂占10左右,其磨圆度为棱形和浑圆形。(3)强风化泥质砂岩:紫红色,强风化,岩芯呈块状及碎石状。(4)弱风化泥质砂岩:紫红色-棕红色,岩芯呈短柱状及柱状,节长10-100cm不等,局部呈块状,节理比较发育,泥质构造,砂质构造,基本承载力0=450KPa。三、承台钢板桩围堰结构设计根据承台的结构尺寸及地质情况,采用钢板桩围堰进行主墩承台施工。294#墩钢板桩围堰尺寸为18.4m14.8m,钢板桩采用拉森型,钢板桩采用9m长。围堰内设两层围囹,第一层围囹采用三拼3I50b,内支撑采用38cm8mm钢管;第二层围囹采用三拼2I63a,内支撑采用60cm10mm钢管。295#墩钢板桩围堰尺寸为23.3m15.4m,钢板桩采用拉森型,钢板桩采用9m长。围堰内设两层围囹,第一层围囹采用三拼3I50b,内支撑采用38cm8mm钢管;第二层围囹采用三拼3I63a,内支撑采用60cm10mm钢管。其布置图见附件。四、承台钢板桩施工及计算步骤295#围堰内设两层内支撑,第一层设在标高26.5处,第二层设在标高24.0m处。承台分两次浇筑,第一次浇筑3.5m,第二次浇筑1.5m。在施工完第一层结构混凝土之后,第二层内支撑会对承台施工有妨碍,需拆除。拆除前基坑内回填部分土。具体施工步骤如下:1、 插打钢板桩;2、开挖基坑至第一层内支撑位置后切割桩基钢护筒;3、安装第一层内支撑。4、继续开挖基坑至第二层内支撑位置后切割桩基钢护筒;5、安装第二层内支撑;6、继续开挖基坑至基底后凿除桩头;7、浇筑C20混凝土垫层,施工第一级承台;8、待第一级承台施工完毕后基坑内回填部分土,拆除第二道内支撑,进行第二级承台施工。钢板桩主要承受水压力及土压力(外侧为主动土压力,内侧为被动土压力),在透水层中采用水土分算,非透水层中采用水土合算。五、钢板桩受力计算根据主墩处地质钻孔情况,从偏安全的角度考虑,主墩处选择地质条件最差的土层粗圆砾土作为计算依据。主动土压力公式为:被动土压力公式为:式中:h为土层的厚度,为土层容重,当采用水土分算时,采用浮容重,C为土层凝聚力,为土层摩擦角。粗圆砾土的计算参数:h=8.5m,=20KN,当采用水土分算时,土体应采用浮容重土=20-9.8=10.2KN,C=0,=35。1、水中钢板桩的受力计算295#墩处简化后的粗圆砾土层8.5m,水位标高为28.5m。钢板桩受到的水压力为:P水水*h9.8*8.5=83.30 Kpa钢板桩基底部位土体的主动土压力,土体容重按浮容重计算:P土tan2(45-35/2)土h23.49Kpa 2、钢板桩受力验算钢板桩围堰使用拉森型钢板桩,单片钢板桩的抗弯模量W=388cm3(单片钢板桩宽度0.4m),钢板桩按1m宽截面的抗弯模量取W=3881/0.4=970cm3。常用容许弯曲应力=180MPa。钢板桩受力简化计算:安装第一层框架梁、支撑杆时,基坑取土至其下1.0m,即基坑底高程为25.5m,支点在土下0.5m,即25.0m,钢板桩受力按悬臂梁计算,三角形荷载分布,悬臂长3.5m,最大弯矩为:q1=9.83.5+(20-9.8)3.50.5212=43.99KN/m2Mmax=q1l2/6=43.993.52/6=89.81KNm/m钢板桩最大应力:= Mmax/W=89.81103/97010-6=92.59MPa=180MPa安装第二层框架梁、支撑杆时,基坑取土至其下1.0m,即基坑底高程为23.0m,支点在土下0.5m,即22.5m,钢板桩受力按两端铰接一端悬臂计算,梁长6.0m,通过受力分析计算,最大弯矩在地面以下4.242m处,最大弯矩为:q2=9.86.0+(20-9.8)6.00.5212=75.41KN/m(钢板桩取1m宽度范围的均布荷载)Mmax= 113.44.242-226.8-2.14.2423=93.94KNm(钢板桩取1m宽度范围的弯矩值)钢板桩最大应力:= Mmax/W=93.94103/97010-6=96.85 MPa=180MPa3、框架梁受力简化计算当基坑第二层开挖至标高23.0m时,第一层框架梁受力达到最大值,支点取高程22.5m,水深6.0m,水压力为58.80 KN/m2,浮土深度6.0m,浮土压力为16.61 KN/m2。第一层框架梁为支点,钢板桩下端为锚固端:5f1=ql2/65f1=(58.80+16.61)6.02/6=452.47 f1=90.49KN/m当基坑开挖至基坑底时,第二层支撑受力达到最大值,基底反力点标高取20.0m,按基底简支计算,得:4f2=83.308.52/6+23.498.52/6-f16.5f2=174.44KN/m基底反力f3=8.583.30/2+8.523.49/2-f1-f2=188.93 KN/m4、框架梁承载力计算第一层框架梁验算第一层框架梁最大弯矩为:M1=f1l2/8=90.498.302/8=779.23 KN/m取框架梁型钢的容许弯曲应力=170MPa型钢的抗弯模量为:W1= M1/=779.23/170103=4583.72cm3可选用3根I50b工字钢平置W3I50b =1942.24*3=5826.72cm3,安全系数k=1.27。第二层框架梁验算第二层框架梁最大弯矩为:M1=174.448.302/8=1502.15KN/m取框架梁型钢的容许弯曲应力=170MPa型钢的抗弯模量为:W1= M1/=1502.15 /170103=8836.18cm3可选用3根I63a工字钢平置W3I63a =2984.254*3=8952.76cm3,安全系数k=1.01。5、支撑杆受力计算 由上图分析可知:FX=0或FY=0,则围堰第一层:上、下游侧支撑反力:6F1=15.4mf1=15.4m90.49 KN/m F1=232.56KN斜支撑杆上压力为:F斜=F12=328.41KN大、小里程侧支撑反力8F2=23.3mf1=23.3m90.49KN/m F2=263.55KN斜支撑杆上压力为:F斜=F22=372.66KN直支撑杆上压力为:F直=F2=263.55KN 围堰第二层:上、下游侧支撑反力:6F1=15.4mf2=15.4m174.44 KN/m F1=447.73KN斜支撑杆上压力为:F斜=F12=633.09KN大、小里程侧支撑反力8F2=23.3mf2=23.3m174.44 KN/m F2=508.06KN斜支撑杆上压力为:F斜=F22=718.39KN直支撑杆上压力为:F直=F2=508.06KN支撑杆长度计算:围堰第一层:斜支撑杆:4.520.5=6.36m直支撑杆:15.4m围堰第二层:斜支撑杆:4.520.5=6.36m直支撑杆:15.4m支撑杆材料计算:支撑杆采用螺旋管,容许应力=140MPa围堰第一层:斜支撑杆上压力为372.66KN,螺旋管长6.36m;直支撑杆上压力为263.55KN,螺旋管长15.4m。选用3808mm螺旋管。3808mm螺旋管单根截面A=93.45cm2,回旋半径i=13.01cm。斜支撑杆计算长度l=6.36m,长细比=48.8,折减系数=0.826N= A=140MPa0.82693.45cm2=1080.7KN 安全系数k=2.90直支撑杆计算长度l=15.4m,长细比=118.41,折减系数=0.333N= A=140MPa0.33393.45cm2=435.7KN 安全系数k=1.65.围堰第二层:斜支撑杆上压力为718.39 KN,螺旋管长6.36m;直支撑杆上压力为508.06 KN,螺旋管长15.4m。选用60010mm螺旋管。60010mm螺旋管单根截面A=185.26cm2,回旋半径i=21.21cm。斜支撑杆计算长度l=6.36m,长细比=29.956,折减系数=0.900N= A=140MPa0.900185.26cm2=2334.3KN 安全系数k=3.25直支撑杆计算长度l=15.4m,长细比=72.63,折减系数=0.695N= A=140MPa0.695185.26cm2=1802.6KN 安全系数k=3.55六、钢板桩围堰施工1、测量放样测量人员先将承台角桩位放样,然后根据钢板桩围堰与承台之间的几何关系通过钢尺拉出围堰边线并用石灰划出围堰边线。2、钢板桩插打钢板桩的选用和尺寸295#墩围堰采用拉森型钢板桩,部分地方由于强风化相对较浅,9m钢板桩很难完全打入,而造成露出地面较多,给开挖造成一定影响。所以在围堰每条边线上试打23个点,确定打入深度,确定选择钢板桩的长度。钢板桩施工前准备工作钢板桩变形检查因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象,因此,钢板桩在拼组前必须进行全面变形检查。锁口检查的方法:用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准,将所有同型号的钢板桩从锁口通过检查,检查时采用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾从锁口通过检查,对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。钢板桩宽度检查为确保每片钢板桩的两侧锁口平行,同时,尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内,需要对钢板桩宽度进行检查。检查方法为:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使片桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于1cm为宜,对于肉眼可以看到的局部变形进行加密检测,对于超出偏差的钢板桩不予投入使用。钢板桩的其它检查 剔除钢板桩前期使用表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。检查振动锤 振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常,振动锤的端电压要达到 380420 V,夹板齿不能有太多磨损。 涂刷黄油混合物油膏为了减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏,在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1)。钢板桩围堰施工要点:钢板桩插打方法。采用逐片插打,逐渐纠偏,直至合拢,以及先合拢,后插打进入岩层的方法。 钢板桩插打过程控制。为了确保插打位置准确,第一片钢板桩插打是关键。具体方法为:在定位桩上安装两层导向架,在导向架上设置限位装置,大小比钢板桩每边大10mm,插打时钢板桩背紧靠导向架,边插打边缓慢下放。严格控制好钢板桩插打的垂直度,尤其是第一片桩要从两个相互垂直的方向同时控制,确保其垂直度,然后以第一片钢板桩为基准,再向两边对称插打。在插打过程中,钢板桩下端受土挤压,钢板桩锁口之间缝隙较大,上端总会产生远离第一片钢板桩方向的倾斜。因此,每打五片钢板桩就要用垂球吊线检查其垂直度,确保钢板桩垂直度控制在0.5%以内,超过此限度值时应采取措施予以纠偏。一次纠偏不能太多,以免锁口卡住,影响下一片钢板桩插打。当钢板桩偏移太多时,只能采取多次纠偏的方法逐步减少偏移量。每次插打完五片钢板桩并经纠偏后,将钢板桩点焊固定于内导向架上,减少累计偏移位移,利于围堰合龙。在插打过程中应做到:插桩正直,分散偏差,有偏即纠,调整合拢。插打注意事项插打时要严格控制其垂直度,特别是第一片桩。在硬塑性粘土中插打钢板桩时,可采用“插打拔起再插打”的方法,让水渗入到钢板桩与粘土之间,减小摩擦,加快插打速度。当钢板桩难以插打下去时,应停下来分析原因,检查锁口是否变形、钢板桩有无障碍物等,不能蛮干,以免磨损了钢板桩。经常检查震动锤的夹板和液压系统,防止因液压系统出故障而使钢板桩掉落。钢板桩围堰合拢 合拢前的准备。在即将合拢时,开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度,计算出所需钢板桩的片数,按此确定钢板桩的下一步如何插打。钢板桩的合拢采取“先合拢,后插打到位”的方法,即根据在合拢侧,先将钢板桩逐块插打进入河床一定深度,而不直接一次性插打到位,打入深度以保证其自身稳定为度。因钢板桩进入河床较浅,可适当调整钢板桩的位置,合拢较容易。钢板桩合拢后,再将其逐块复打到设计标高。合拢时钢板桩的调整处理。钢板桩围堰在合拢时,两侧锁口不尽平行,两端相距在一定范围内时,可采取如下措施进行调整:钢板桩上端向合拢口倾斜时,可在钢板桩顶端使用千斤顶互顶或用两套复式滑车组向外侧张拉调整至所需位置。钢板桩将近合拢而两侧各剩下几片尚未合龙前,即应考虑合拢情况,如需调整时,可将钢板桩悬挂当合拢钢板桩插下时,由于经过调整的间距不能完全平行,必须施加压力才能使合拢钢板桩插下。或当钢板桩上部有很大长度未能套入锁口,又不能采用振动下插时,可在顶端安装复式滑车组,并将滑车组下端固定,将钢板桩拉入锁口。3、打设止水粉喷桩考虑到钢板桩很难完全止水,为保证围堰的安全,围堰搭设好、开挖前,在围堰四周打设一排止水粉喷桩。粉喷桩桩径为50cm,施工时两根粉喷桩间重叠10cm,保证粉喷桩间咬合密实不透水,粉喷桩底打入全风化岩1m。粉喷桩采用32.5复合硅酸盐水泥,每米水泥用量55kg。粉喷桩尽可能靠近钢板桩,保证止水效果。4、围堰内开挖开挖围堰内采用机械开挖。先开挖约300cm,安装第一层内支撑。再开挖至标高23.0m左右,安装第二层内支撑。由于基坑较深,挖至下层时,需采用长臂挖机进行挖掘。机械开挖至基底标高后,围堰周边人工开挖排水沟、集水坑,集水坑处放置一箩筐,防止抽水时将泥砂带出,导致集水坑扩大。箩筐内放置抽水泵将基坑内的渗水抽出围堰外。然后用碎石捡平基底,浇筑20cm厚C15砼垫层。垫层砼的平整度及顶面标高须满足设计和规范要求。在整个开挖过程中,应特别注意开挖土应尽可能远离围堰,保证围堰土压力稳定。安装内支撑系统步骤:在围堰内钢板桩上划出内支撑标高线。安装3I50b或3I63a围囹,点焊在钢板桩上。围囹的接头尽可能设在钢管支撑处,可以减少接头处理。如果接头无法设置在钢管支撑处,接头应对接焊。围囹与钢板桩间可能存在较大间隙,应用钢板将间隙抄紧。内撑钢管应根据安装好围囹实际间距进行下料,避免造成安装抄垫太多。钢管与围囹间满焊,按图纸加设加劲板。角撑应根据实际精确切肢下料,保证与围囹接触紧密。角撑与围囹间满焊,并按图设置加劲板。焊缝高h10mm。由于跨度较大,现场应特别注意不可在内撑钢管中部堆放重物,如果施工需在钢管上堆放,可在靠近钢板桩3m以内的位置堆放,且每根钢管上堆放重量不超过2t。开挖过程中监控及应急措施围堰长边每边设4个观测点,短边设3个观测点,每开挖一米,必须对观测点进行观测其水平位移和沉降。做好观测记录,及时对观测记录进行分析。如果位移沉降发生异常应立即停止施工,分析原因后才能开挖施工。如果开挖过程中围堰明显变形,有破坏迹相,立即停止施工,并回填土。与邻边砂场沟通协调,随时调用其装载机应急作业。七、钢板桩的拔除 基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。拔除钢板桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给己施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要,目前主要采用灌水、灌砂措施。 1、拔桩方法 本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。2、拔桩时应注意事项 拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。 振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm,再与振动锤交替振打、振拔。有时,为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。 供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。 对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过15h。 钢板桩土孔处理 对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用材料为中粗砂。八、安全文明措施1、安全生产保证体系及管理制度安全生产保证体系贯彻“安全第一、预防为主”的方针,针对本工程的施工特点,建立以项目经理为主的安全保证体系。经理部配备专职安全员,负责对整个工程实施过程进行监督检查。项目第一管理者首先是安全第一责任者,各机长是安全第一责任者,赋予安全员四项权力。对施工生产有安全监督检查权遇有危险有停工权对违章作业、违章指挥人员有处罚权对安全质量有否决权安全生产管理制度遵守国家及地方关于安全生产的规定,为保证施工现场安全作业,避免发生安全事故,制定如下管理制度:安全生产负责制在项目经理部领导下,安全员、机长、班组长、操作工人,逐级建立安全管理责任制度。分工明确、责任到人。管理者坚持安全生产“五到位”:即“健全机构到位,批阅安全文件到位,深入现场到位

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