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文档简介

解读FAULT CODE本文的目的在于对不同的错误代码给予详细的描述,列出可能的原因,并建议正确的修复方法。BTS错误报告BTS的SW子系统监测它们的环境,并报告给O&M系统。经过错误滤波,OMS根据故障区域把故障定位于MO。MO向BSC发送一故障报告,指明重要性和故障起源:CLASS I1A故障在MO内部,影响MO功能;CLASS I1B故障在MO外部,影响MO功能;CLASS I2A故障在MO内部,不影响MO功能;CLASS EC1故障在BTS外部,影响MO功能;CLASS EC2故障在BTS外部,不影响MO功能;从CF和TRXC等MO传来的故障报告还包括了要替换的单元的代码,指示可能发生故障的硬件单元。BSC接收到BTS的故障报告后,执行以下动作:CLASS I1A:MO退出服务状态,并被测试。 -如果测试结果显示MO无故障,MO恢复服务状态,故障被认为是间歇性的,故障计数器开始记录,如果超过一定限值,则MO被永久退出服务状态;-如果测试结果显示MO故障,MO被永久退出服务状态,直到故障消除或操作人员干预。同时在BSC上会出现A2告警。CLASS I1B and EC1:MO被永久退出服务状态,直到故障消除或操作人员干预。同时在BSC上会出现A2告警。CLASS I2A AND EC2:BSC上会出现A3告警,MO仍在服务状态;注意CF和TRXC的CLASS I2A故障指示其下级MO中存在class I1A/I1B故障。回馈故障信息为了执行正确的故障定位必须分析所有的故障信息,它可以通过: 从BSC用人机命令:-MO中的所有现存告警 RXASP:MO=RXO;-TG中的所有现存一级告警 RXMFP:MO=RXOTG-x,FAULTY,SUBORD;-MO中的所有现存故障RXMFP:MO=RXO;-MO的故障记录文件 RXELP:MO=RXO; 在站上用OMT:-TG中的所有现存故障: ”System view / RBS 2000 / Monitor / Fault status”-TG中的故障单元: “System view/ RBS 2000 / Display faulty RUs”-DXU/TRU/ECU的故障记录: ”Hardware view / Select RU / Save log” 指示灯分析:告警灯对故障位置有一个直观的描述,但经常与OMT一起使用进行故障定位。故障灯(红色): 常亮 = 此单元有故障. 通过开关此单元的电源或对DXU复位以确定是否为暂时故障.把此单元拿到另外一个位置以判断故障是否与背板有关. 如果以上动作无效,更换此单元. DXU闪亮 = 两个可能: - IDB丢失货拥塞. 重新安装IDB并对DXU复位. - 应用软件丢失或阻塞.复位 DXU,如果无效,在BSC侧重新装载软件. TRU/ECU闪亮 =两个可能: - 与 DXU联系丢失. 在OMT故障监测里故障就会出现CF I1A:14 or I2A:41/42 就会出现.看此类故障代码的指导说明.-应用软件丢失或阻塞:新的软件应该自动从DXU中下载,如果不行,复位该单元或DXU.此单元上的绿灯应该闪亮。 注意: When a unit is running on base application, it cannot be accessed via OMT. OMT2 might work in some cases. 如果DXU、TRU和ECU上的工作灯(绿色)闪亮了很长时间(根据话务负荷和LAPD带宽典型的为20到60分钟),接着软件下载继续。不要按“复位”按钮。如果只是DXU上的运行灯闪亮,那么是TF在同步,会持续5分钟。本地模式灯(黄色): Off = 远端模式,与BSC间有信令链路. On = 本地模式,与BSC间没有信令链路,无法受BSC控制. Blinking =本地模式到远端模式进程中.,单元在等待BSC建立一条信令链路. 注意:当单元处于远端模式, local/remote 按钮按下, 一个故障报告EC1:4被送往BSC,以通知本地在进行维护操作。 所有的话务MO 变成DIS ,信令链路中断。 当 local/remote 按钮被重新按下, 信令链路重新建立,故障EC1:4消除。 本地模式下与灯有关的问题: 灯常亮,单元无法受远端控制,甚至在按下local/remote 按钮后.检查OMT里的故障监控,可能会有一些指示,此单元的本地设置失效。10分钟以后, 单元可能进入远端模式,通知BSC它的本地配置失效。 看本文件的故障代码描述(如CF I1A:18, TRXC I1A:21). 灯长闪亮:这意味着不能与BSC建立信令链路。检查OMT里的故障监控,如果指示无故障,问题可能是BTS外部的。清楚以下内容: -DXU和机柜顶上的PCM线正确连接-tIDB里正确设定传输参数: DXU TEI 值, PCM 设置 (CRC-4, 级联/独立, 冗余位)等。 -BSC侧正确设定TEI值 (RXMOP看 CF和 TRXC)-BSC侧正确定义DCP 值和A-bis 路径(RXAPP看TG, RXMOP看TRXC)-BSC侧TRH 和RBLT 设备工作正常(RXMDP看 CF/TRXC, 然后用STDEP看 RHDEV/RBLT)-传输设备工作正常处理故障的技术与诀窍处理故障最简单的方法通常是更换硬件直至故障消除。这是可以的,但较繁琐, 浪费时间,最主要是太贵. 这里介绍一些正确的操作,你可以在更换单元盘前尝试一下。在某些情况下,这可以避免不必要的更换和修理。 BSC侧的正确操作:1- 闭掉/解闭报告故障的CF或TRXC(这可以促使DXU/TRU的快速复位)。2- 尝试把CF或TRXC退出服务再进入服务 (这可以促使DXU/TRU的快速复位, 释放LAPD信令和TRAU 链路,选择新的TRHs和 TRAs, 重建链路和重启动 DXU/TRU).3- 尝试做无条件的软件下载 (RXPLI:MO=RXOTG-x,SWVER=yy,UC). 软件下载完以后,DXU会复位,象复位按钮按下一样。正常的复位比BSC侧的快速复位更有效。站上的正确操作:1- 连接OMT软件,通过读故障监测和替换单元记录将故障局部化。 2- 检查所有的连接:RF cables(射频线), local bus terminator, CDU-bus, PCM cables(传输线), power cables(电源线)等。3- 复位或关开故障单元的电源。4- 重新安装IDB,并对DXU复位。5- 关掉整个机柜的电源,过一会再重新加上电源。6- 交换机柜内的单元盘,看故障是否移动或停留在原位置。如果故障跟着移动, 那么单元盘可能损坏;如果故障停留在原位置,则有可能是连接部分(背板、CDU- bus,馈线等)有问题。如果将单元盘送至返修中心,注意在蓝标签上填写清楚故障代码。更换单元盘必须按维护手册上描述的过程进行。结论: CF/TRXC故障报告里的替换单元代码和OMT 里的“显示故障单元”对故障单元定位都是很好的指导。但是记住,有些故障是由比如软件、IDB、连接件、环境等因素引起的。这就是为什么建议在更换单元盘之前做一些简单正确的操作看故障能否消除的原因。下面对各MO的故障代码进行详细的描述并建议正确的操作,并对常见的故障给出笔者的处理意见,如有不正确之处,请不吝赐教。CF I1ANr故障描述可能原因及建议的正确操作。相关故障0Reset, failed restart attemptDXU已经复位,见注释2.1Reset, power on2Reset, switch3Reset, watchdog4Reset, SW fault5Reset, RAM fault6Reset, Internal function change7Xbus fault当2个以上TRU报告与X-bus的通信不正常时,故障产生可能原因:背板坏,TRU坏,间歇的中断。确认所有的连接是好的 (例如bus终端,扩展线等).尝试将TRU更换位置.尝试关开机柜电源.如果无效更换背板。TRXC I1A:158Timing Unit VCO fault产生这个故障可能有3个原因:1. 压控振荡器(VCO)的控制值偏离了正常范围(见故障CF I2A:13). VCO需要重新校准。 2. VCO温度太低, The start-up heater is stuck. 3. VCO 不再输出任何13 MHz信号。1. 故障I2A:13 在此之前会先产生。注意:VCO 的控制值可通过ONT监测到。 2,3. DXU内部可能有硬件故障或者电源供给有问题。开关DXU的电源,如果无效,更换DXU。CF I2A:139Timing Bus fault当DXU内部的时钟总线驱动器有故障或2个以上TRU报告时钟接收有问题时产生此故障。可能的原因:DXU或DXU背板故障, TRU 背板故障。 尝试关开DXU的电源,否则更换DXU.如果无效,更换背板或背板间连线。TRXC I1A:810Indoor temp out of safe range(只用宏蜂窝).主架的温度在 0-55C范围外 (注释 5).当温度回到2-53C以后,故障消除。可能的原因: 天气,空调系统坏 TRU dummies missing 笔者建议:将温度传感器取下,RBS可恢复工作,但风扇单元将不受控制。TRXC I1B:111未采用12DC voltage out of range主架的直流电压低于21.2 V (注释 4). 这意味着交流系统有故障,BTS在用电池供电,电池快放亏,马上将被断开。当直流电压高于22.2 V故障消除。CF I2A:18 TRXC I1B:3.13未采用14Local Bus faultDXU不能在bus线上发送任何数据.可能为硬件故障(如DXU故障,DXU背板连接部分故障,背板故障)。 CF I2A:3015RBS Database CorruptedDXU 中的RBS数据库(注释1)阻塞或不能被软件读取。用OMT重新安装 IDB,并复位DXU 。如无效更换DXU。16RU Database CorruptedDXU中的RU(可替换单元)数据库(注释1)阻塞或不能被软件读取。复位DXU ,如无效更换DXU。17HW and IDB inconsistentIDB和机柜中的硬件不匹配(如错误的机柜类型, 错误的机柜类型,等)。.用OMT安装正确的IDB并复位DXU。18Internal Configuration failedDXU软件中一个或多个子系统的内部配置失效(注释1). DXU软件不能再正确驱动硬件。故障 15, 16, or 17经常顺序出现 (见上面的指导). 19Indoor Temp above safe range(用于微蜂窝)。机柜周围环境的温度超过55C (注释5). BSC把BTS 退出服务。如果温度达到65C, BTS会自动关掉。 当温度低于53C故障消除。 TRXC I1B:420Indoor Temp below safe range(用于微蜂窝)。机柜周围环境的温度低于0C (注释5).当温度高于2C故障消除。 TRXC I1B:5CF I2ANr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障0Reset, failed restart attemptECU在复位见注释 2.1Reset, power on2Reset, switch3Reset, watchdog4Reset, SW fault5Reset, RAM fault6Reset, Internal function change7RXDA amplifier current faultAn RXDA in a CDU (or DU) is faulty. 读BTS日志看哪边(A或B) 有故障.如果故障边未连接接收天线RX,这对性能没有影响。如果故障边连接了接收天线RX, RX 分集接收无效接收电平下降3.5 dB.如果另一接收边也有故障,那么RX故障I1B:0产生。这很可能是CDU的硬件故障。在更换CDU(或DU)前尝试关开CDU的电源并复位DXU.RX I1B:08VSWR limits exceededTRU或输出处的VSWR值超过2级门限(当TX中有IB:1 or 4 故障时也可能超过1级门限)。 如果RU代码指示更换 ”CDU”或 ”CU”,那么在TRU输出处VSWR值超过门限。见TX中故障I1B:1 的描述如果RU代码指示更换”天线”, 那么在CDU输出处VSWR值超过门限。见TX中故障I1B:4 的描述TX I1B:1TX I1B:49Output power limits exceeded CDU输出处的TX功率低于期望值7 dB。 (当相差10 dB时,TX故障 I1B:2 产生)TX的路径中可能有故障。检查机柜内外的所有TX馈线。检查Pf/Pr线。 检查RU日志看哪一个TRU 产生故障.尝试更换TRUs/CDUs的位置以确定是单元盘故障还是RF电缆故障。尝试重新安装IDB(这有时候有效).其它原因: TX温度过高或浸湿(见TX I1B:12 and 14)。TX I1B:2TX I1B:2010DXU-opt EEPROM checksum fault(只是在DXU中使用5 MHz光同步参考时钟)DXU光同步盘中的EEPROM包含被破坏的数据.这数据是CPU控制13 MHz VCO所必须的 (注释3). 可能是硬件故障。如果它发生在DXU运行当中没有任何影响。但是DXU在下一次启动时,TU可能不会同步在5 MHz参考频率,同时故障I1B:1在TF中会产生。TF I1B:111ALNA/TMA faultTMA功能丢失. 在使用TMA的一边,RX不能接收任何信号,接收灵敏度会减少3.5 dB。如果另一边也有故障,RX会有故障I1B:1产生。TMA的电流消耗由CDU控制. 当TMA中的电流在33-147 mA以外时故障产生. 这些门限值是在IDB里设置的,但可以OMT R5/2或以后版本来改变它的值。TMA的电流值可用OMT/OMT2来监测.确定馈线/跳线是好的,同时安装了正确的IDB。否则更换TMA。注意:如果TMA有两个放大器而只有一个发生故障电流波动。 This will be detected by CDU and reported (in SW 7D and later) as fault CF I2A:20.RX I1B:112RX maxgain/mingain violated(只存在与CDU-C+/D中). 当RX接收路径(从天线到TRU)中的全部增益在建议值以外时故障产生. 如果增益太高,模块工作起来有风险(a mobile close to BTS overtalks a mobile far away).如果增益太低,RX灵敏度减少。注释:在CDU C+/D中,TRU通过CDU-bus调整RXDA的增益以适应无线配置。例如, 当使用TMARXDA增益减小,当不使用TMARXDA增益增加。最可能的原因是IDB中错误的定义了一些衰减的值。比如RX馈线损耗, 高电平输入/出损耗,TMA 放大系数等。 RX路径的全部增益可用DVT监测: RTS/RX/LC/PATH/LOSSA (LOSSB).用3/256再乘上这个结果可得到DB值。13Timing unit VCO ageingVCO的控制值是界于0和16384 (214)间的一个整数。当它在384-16000以外时,CF故障 fault I2A:13产生. TU功能不受影响,当它在273-16111以外时,CF故障 fault I1A:8产生,RBS功能丢失。 DXU中的13 MHz振荡器老化,因此控制值偏离到认可的范围以外。 DXU应该被返修,进行重新校准,注意:VCO 的控制值可以用OMT/OMT2.监测到。CF I1A:814CDU supervision/communication lost在TRU与CDU/CU/DU/FU间的CDU-bus线上有通信障碍. 根据BTS LOG准确的定位故障。 可能的原因: - CDU-bus线故障,中断(也检查一下背板的连接部分) 或错误的连接 (当使用Y-bus线时会产生).-CDU电源关闭或有故障- 连接在CDU-bus上的TRU有故障。TRXC I1B:0 TRXC I2A:22TX I1B:015VSWR/output power supervision lost(只限于CDU-D). FU和 CU间的一根或多根Pf/Pr 线未连接,检查 RU map 找出故障之处. 如果Pf线未连接,CU和 TX的功能不能实现(TX中会产生故障 I1B:22 ). 如果只是一根Pr线未连接,VSWR监测会丢失但话务不受影响连接上或更换FU和CU间的Pf/Pr线。TX I1B:22CF I2A:1516Indoor temp out of normal condition range(只限宏蜂窝).机柜温度在范围 5-45C以外. (见注释5)当温度在范围7-43C以内时故障消除。17Indoor humidity(只限宏蜂窝). 机柜湿度在正常范围以外(注释 5).18DC voltage out of rangeDC电压 (注释 4):1- 超过29 V 2- 低于25.7 V (就软件时为22.5 V)3- 低于21.2 V, 但只是扩展架。在这种情况下, TRXC 故障 I1B:3 在扩展架所有的TRU中产生。在情况2-3,说明交流系统故障,BTS在由电池供电。故障消除当 DC电压:1- 低于28 V 2- 高于 26.7 V (旧软件为23.5)。3- 扩展架电压高于 22.2 V.CF I1A:12TRXC I1B:319Power system in stand-alone mode这指示出在光纤通信环路上存在故障. 电源供给系统(PSU/BFU/BDM)可继续工作但不能受ECU监测和控制。可能的原因: - 光纤线损坏或错误的连接- 光纤线连接的RU有故障或电源关闭. 20(Up to MR7C) External power fault交流供电有故障 MR7D版本以后,故障显示为CF EC2:10 (Mains Fail).可能的原因: - 交流主群组故障。 - ACCU 故障 (或 wrong strapping).- 交流输入与 ECU或 PSU间的电缆中断. 注释: 如果 故障I2A:20, 23,29和37同时产生,那么有可能ACCU 和 ECU间有错误的连接导致误告警产生。20(From MR 7D) ALNA/TMA degraded当TMA包含2个放大器且其中只有一个有故障。 See CF I2A:11.21Internal power capacity reducedPSU的电源供给减少。 可能的原因: - 交流故障 (见CF I2A:20)- PSU故障.- PSU缺少. 当IDB中配置的PSU数目比机柜上安装的PSU的数目多时出现,可通过OMT修改IDB来解决22Battery backup capacity reduced电池的供电能力减少。可能的原因:- BFU 电路断路器tripped- 电池温度过高 (电池温度60C)- BFU或 battery故障.- BFU或 battery丢失. 当IDB中配置的BFU或电池单元的数目比机柜上安装的数目多时出现,可通过OMT修改IDB来解决23Climate capacity reducedClimate系统不能正常工作. 检查RU map看climate系统的哪一部分产生故障。可能的原因: - climate单元未供电 (检查熔丝, 电路断路器 , 电源线等.)- 风扇或FCU (风扇控制单元)故障.- Faulty 加热器,热交换器, 冷却器或CCU (climate 控制单元)故障.- CCU与热交换器或冷却器间的连接有故障. - CCU与ECU间的连接有故障(更换连线或背板). - ACCU与ECU间的连接有故障, 见注释CF I2A:20. 如需其他帮助见维护手册24CU HW faultCU内有故障,影响TX.见TX故障代码确定故障之处.TX上可能会出现故障I1B: 18,19,21,23,24,25,26.TX I1B:18,19,21,23,24,25,2625Loadfile missing in DXU or ECUDXU 或ECU闪存里的软件文件丢失 原因可能是功能改变失效或连接到缺乏软件的单元。如果是DXU,功能改变必须要下载丢失的文件。如果是ECU,软件文件要从DXU中传送过来。TRXC I2A:1726Climate sensor fault温度和湿度传感器有故障。检查传感器的连接部分,否则更换连接器,见维护手册。27System voltage sensor faultECU中的系统电压传感器不能正常工作。作为替代 ECU从PSU/BFU读取电压值。如果光环路线有故障,系统电压监测就会丢失. 检查系统电压电路断路器否则更换ECU. 28A/D Converter fault ECU内的A/D 转换器有故障 = climate的测量结和电压传感器不能读取。 温度和湿度监测丢失。系统电压从PSU/BFU而不是从传感器中读取。如果光纤线环路有故障, 系统电压的监测也会丢失。 更换 ECU. 29Varistor faultACCU中的变阻器 (也叫OVP-Overvoltage Protector过压保护器)有故障。更换变阻器.,见维护手册。注意:可能是误告警见注释I2A:20.30Local bus faultDXU在local bus上接收到很多数量的错误帧,local bus上有很多干扰。可能的原因:- local bus终端器丢失- local bus上高负荷 ( 12 TRU 的机柜)-机柜间的扩展bus未连接。CF I1A:1431High-frequency SW faultDXU or ECU中应用软件执行时频繁出错. 能导致重新启动 startcause 3 (服务软件故障见注释2).有许多可能的原因:软件存在bug, 存储器不足,处理器高负荷, 软件子系统间的故障信号和超时设定, BSC传过来的故障信息 (TR AE55267),local bus协议错误。读RU日志找出引起故障的原因。TRXC I2A:1932Non-volatile memory corruptedDXU或 ECU 闪存的内容阻塞。DXU闪存包含RBS 数据库, DXU数据库and 所有单元软件文件。ECU 闪存包含ECU软件和ECU 数据库。尝试改变功能或重装IDB. 如果无效 ,关开故障单元的电源,否则更换该单元。TRXC I2A:1633RX diversity lostTRU监测到接收器A边和B边的信号强度不平衡. 在50分钟内一或多个TRU报告信号强度不平衡,相差至少12 DB。 这指示在接收路径上有一或多个TRU有故障,这些TRU的接收灵敏度下降了3.5 dB.注意: 当下列故障有一种在CF中存在时此故障不产生:I2A:7 (RXDA), I2A:11 (TMA current), I2A:34 (TMA voltage) or I2A:39 (RX cable) 。启动OMT/OMT2中对每个TRU的分集监测,以发现哪些TRU受影响和哪一边有故障 (A or B)。分集监测每5分钟执行一次以留出时间来观察变化。测量给出在每个TS上信号强度的不平衡值(SSI,用dB表示)。 SSI值等于A边的信号减去B边的信号,所以相对值就表明A边与B边谁较好。检查接收路径上所有的连线是否正确连接(包括HLin/HLout). 也检查一下天线。如果几个TRX都受影响那么可能两个RX的馈线被交换。 如果只有一个TRU受影响,那么检查TRU和 CDU间的接收线. 尝试移动机柜内的TRUs, CDUs 和连线 看故障是否随单元盘移动。34Output voltage fault给 TMA供电的电源有故障。在使用TMA的一边,RX不能接收任何信号,接收灵敏度会减少3.5 dB。如果另一边也有故障,RX会有故障I1B:1产生。TMA电压由CDU通过RX馈线供给。通常值是15V。 当TMA电压供给在范围13.75-16.25V以外时故障产生。 这可能是CDU的硬件故障.尝试关开CDU的电源,否则更换CDU.RX I1B:1135Optional synchronisation sourceSee TF I1B:0TF I1B:036RU database corrupted下列单元的RU数据库 (CDU, CU, FU, DU, ECU, BFU, PSU, BDM) 阻塞或不能被软件读取.如果是CDU/CU/DU/FU, 在TRXC上有故障 I1B:0产生, TRU功能失去。 检查RU map看哪个RU与这有关, 然后检查与RU间的通信是否OK (比如 CDU bus, opto-loop, local bus). 如果通信正常,关开故障RU的电源,复位 DXU/ECU.如果无效更换RU,并复位 DXU/ECU.CF I2A:3837Circuit breaker trippedACCU的电路断路器 tripped. 恢复ACCU的电路断路器.注意:可能是误告警见注释in I2A:20.38Default values usedDXU或 ECU的软件子系统采用默认的参数用于其内部配置 = DXU/ECU 的性能会降低。此故障经常伴随故障CFI2A:36或 I2A:46发生. CF I2A:36CF I2A:4639RX cable disconnectedRX线未连接 (如 CDU RXin, HLin/HLout, Cab HLin). 检查RU map看换哪一个。重新连接或更换未连接的RX线。.RX I1B:940Reset, DXU link lostECU在复位.见注释2.41Lost communication to TRUDXU与IDB中设置的一个或多个TRU 失去联系。可能的原因: - TRU 未装上或电源关闭(当IDB中配置的载频数比机柜上安装的TRU的数目多时出现,可通过OMT修改IDB来解决) - 背板插槽故障- Local bus故障 (见 CF I2A:30) 42Lost communication to ECUDXU与IDB中设置的一个或多个ECU 失去联系。可能原因: 与 CF I2A:41相同只是用ECU代替 TRU。43Internal Configuration failedECU软件中一个或多个子系统的内部配置失效(注释1). ECU不能正常工作。可能原因: 硬件与IDB配置不一致, ECU数据阻塞, 本地bus或opto-loop线通信问题。检查所有的连接,用OMT重装IDB,并对DXU复位.如果无效,更换 ECU。CF I2A:19CF I2A:3644(Up to MR7C) Indoor Temp above safe range(用于微蜂窝). 机柜温度超过45C. 此故障在MR7D 版本后去掉。当机柜温度低于43C故障消除.44(From R8) ESB distribution failure45(Up to MR7C) Indoor Temp below safe range(用于微蜂窝). 机柜温度低于5C. 此故障在MR7D 版本后去掉。当机柜温度高于7C故障消除.46DB parameter faultRBS数据库或某一RU( DXU, ECU, CDU, CU, FU, DU, PSU, BFU, BDM) 的数据库包含有一或多个错误参数(如超出范围). 软件会采用一默认值,系统性能降低。 检查RU代码找出谁的数据库有问题.如果是RBS的,重装IDB复位DXU。如果是RU的,见故障CF I2A:36.的指导。注意: 有些情况下,RU map会指示几个CDU故障,实际上只有一个有故障.如果这样,每次只更换一块CDU并复位DXU看故障能否消除。CF I2A:3847Auxiliary equipment fault与TX/RX天线有关的辅助设备出现故障 例如天线里的功率调压器). 如果 TX或RX中出现I1B:47,即为一级故障,反之则为二级故障 这是在R7版本中新加的,ARAE (天线相关辅助设备)可通过外部告警插头由TX/RX/CF等MO监测。 这允许BSC对 TX和 RX采取相关操作,而如果 是通过外部告警体现的则不可能采取任何操作。TX I1B:47RX I1B:47CF EC1Nr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障4L/R SWI (BTS in local mode)DXU处于本地模式不能受BSC控制。按local/remote 按钮,把DXU打到远端模式。5L/R TI (Local to remote while link lost)故障告诉BSC 当链路中断时DXU进入远端模式。现场工程师无须关心此故障,待链路恢复后,DXU会自动恢复。CF EC2Nr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障9RBS door(只限于室外机柜2101, 2102).基站门被打开。当门关闭5分钟后故障消除如果门关闭而故障不消除,可能是门后的小开关故障。 10(From MR 7D) Mains fail此故障替换故障CF I2A:20 (外部电源故障)出现。See CF I2A:20TRXC I1ANr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障0Reset, failed restart attemptTRU在复位见注释2.1Reset, power on2Reset, switch3Reset, watchdog4Reset, SW fault5Reset, RAM fault6Reset, Internal function change7未使用8Timing reception faultTRU接收到不好的定时信号.可能是TRU内部故障 (如 Timing Bus receiver定时总线接收器, LTU)或TRU背板故障。如果有超过2个以上的TRU产生故障,则CF会产生故障I1A:9 。尝试更换TRU间的位置看故障是与TRU或TRU 背板有关。 如果故障停留在同一位置则TRU背板故障。如果故障随TRU移动则TRU有故障。CF I1A:99Signal processing faultTORA或 CMA故障 (注释3).可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。10Toura-Dannie communication faultRX-bus故障 (注释 3).可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。11DSP-CPU communication fault往DSP0去的CPU bus故障 (注释 3).可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。12Terrestrial traffic channel faultiLIB故障 (注释 3).可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。13RF loop test faultRF环路测试用于检测TXU/RXU中的故障。 哑元脉冲被从TORA送往TXU (通过X-bus), 然后到RXU,最后返回TORA (注释3)。每次测试持续大约5分钟。当连续3个次测试失败故障就会产生。 (MR99版本之前, 1次测试失败故障就会产生)。可能是RXU或 TXU硬件故障。复位或关开TRU的电源。尝试更换TRU间的位置(可能是X-bus故障)。如果无效,更换TRU。14RU database corruptedTRU闪存中的RU数据库阻塞或软件不能读取。复位或关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。TRXC I2A:1615Xbus communication faultX总线上TRU出现通信问题。可能是TRU内部硬件故障 (如 X总线驱动器)或TRU 背板。如果有超过2个以上的TRU产生故障,则CF会产生故障I1A:7 。尝试更换TRU间的位置看故障是与TRU或TRU 背板有关。 如果故障停留在同一位置则TRU背板故障。如果故障随TRU移动则TRU有故障。CF I1A:716Initiation fault不能初始化ASTRA或 LTU (注释3)。在TRU启动时会发生,只要初始化不成功故障就一直存在。可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。17X-interface faultX-接口故障(注释 3).可能是硬件故障。 尝试关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。18DSP faultDSP软件阻塞或DSP0和DSP簇之间的内部DSP总线通信故障 (注释 3). 复位或关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。19Reset, DXU link lostTRU在复位见注释2.20HW and IDB inconsistentIDB与TRU/CDU硬件不匹配(如错误的频带,CDU类型等)安装正确的IDB并对DXU复位或检查TRU/CDU硬件是否正确。21Internal Configuration failedTRU软件的一或多子系统的内部配置失效(注释 1). TRU软件不能正确驱动TRU/CDU硬件。此故障经常是故障14或20的结果(见上面)。当不能从CDU数据库中找回校准参数时也产生此故障。关开TRU和CDU的电源。检查所有的连接: CDU-bus, CDU bus扩展件(Y-cable),背板。安装正确的IDB并复位DXU。如果无效, 更换 TRU, CDU 或 CDU-bus。TRXC I1A:14TRXC I1A:20CF I2A:14TRXC I1B:0TRXC I2A:2222Voltage Supply fault供给PAU 的电压可以被监测。 PAU电压应该在25.5 V左右。当它在24.8V-26.2V范围以外时,TRXC故障I2A:14产生。TX 输出功率会减小但TRU仍能工作。如果PWU无反应或 PAU电压在24V-26.3V范围外,TRXC故障 I1A:22 产生。 可能是PWU内硬件故障。可能是PAU内硬件故障。关开TRU的电源。如果无效,更换TRU。TRXC I2A:14TRXC I1BNr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障0CDU not usableTRU不能使用CDU. TRU 功能丢失。可能的原因:- CDU总线通信故障 (CF I2A:14) - CDU数据库阻塞 (CF I2A:36). 见这些故障详细描述CF I2A:14 CF I2A:361Indoor temp out of safe range(只限于宏蜂窝). 扩展架温度在0-55C范围外 (注释5).当温度在 2-53C范围内故障消除。CF I1A:10.3DC voltage out of range扩展架直流电压低于21.2 V (注释4).当直流电压在 22.2 V以上故障消除。CF I2A:184Indoor Temp above safe range(只限于微蜂窝). 机柜周围环境温度高于55C (注释5).当温度低于53C故障消除。CF I1A:195Indoor Temp below safe range(只限于微蜂窝). 机柜周围环境温度低于0C (注释5).当温度高于2C故障消除。CF I1A:20TRXC EC1Nr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障4L/R SWI (TRU in local mode)TRU处于本地模式不能受BSC控制。按local/remote 按钮,把TRU打到远端模式。5L/R TI (Local to remote while link lost)故障告诉BSC 当链路中断时TRU进入远端模式。现场工程师无须关心此故障,待链路恢复后,TRU会自动恢复。TRXC I2ANr故障描述可能原因及建议的正确操作相关故障0RX cable disconnectedTRU和 CDU间的接受线未连接。重新连接接收线RX I1B:91RX EEPROM checksum fault见 RX I1B:3RX I1B:32RX config table checksum fault见 RX I1B:4RX I1B:43RX synthesiser unlocked见 RX I1B:5 and 6.RX I1B:5/64RX internal voltage fault见 RX I1B:8RX I1B:85Astra-Dixie communication fault见 RX I1B:7RX I1B:76Astra-Tracy Communication fault 见 TX I1B:10TX I1B:107TX EEPROM checksum fault 见 TX I1B:6TX I1B:68TX config table checksum fault 见 TX I1B:7TX I1B:79TX synthesiser unlocked见 TX I1B:8 and 9TX I1B:8/910TX internal voltage fault 见 TX I1B:11TX I1B:1111TX High temperature 见 TX I1B:12TX I1B:1212TX output power limits exceeded实际的与期望的 TX 功率相差(在TRU输出处)超过2 dB. TX 性能退化但没有丢失。当相差超过4 dB时,TX性能失去,TX故障 I1B:13 产生。可能的原因:TRU故障,供电电压低,发射线未正确连接TX I1B:1313TX saturation见 TX I1B:14TX I1B:1414Voltage Supply faultSee TRXC I1A:22TRXC I1A:2215VSWR/output power supervision lost(只用于CDU A, C, C+)。TRU与CDU间的 Pf或 Pr线未连接。检查RU map看哪里有故障。VSWR和输出功率监测丢失但话务不受影响。重新连接Pf/Pr线。如果无效,检查TRU背板的同轴连接部分当插TRU盘时容易被破坏。CF I2A:1516Non-volatile memory corruptedTRU 闪存的内容阻塞。TRU闪存包含TRU数据库和TRU软件。尝试关开故障 TRU的电源或复位DXU。否则更换 TRU.CF I2A:3217Loadfile missing in TRUTRU闪存里的软件文件丢失。原因可能是功能改变失效或连接到缺乏软件的TRU。DXU应该自动向TRU装载新软件。CF I2A:2518DSP fault这个故障在现有的RBS版本不提供.N/ATRXC I1A:1819High-frequency SW faultTRU中应用软件执行时频繁出错. 能导致重新启动 startcause 3 (服务软件故障见注释2).有许多可能的原因:软件存在bug, 存储器不足,处理器高负荷, 软件子系统间的故障信号和超时设定, BSC传过来的故障信息 (TR AE55267),local bus

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