《停车场方案》word版.docVIP

智能停车场管理系统方案书目 录智能停车场管理系统设计说明3一、我司简介7二、产品优势7三、系统主要特点8四、系统组成说明9卫士出入口控制主机9SJS-PA001出入口控制机主要功能特点9SJS-PA001出入口控制机主要技术参数：10SJS出入口控制主机组成说明10SJS-PD002自动道闸11SJS自动道闸主要功能特点11SJS自动道闸主要结构12SJS车辆检测器简介(SJS-PC001)12SJS车辆检测器工作原理12SJS车辆检测器主要功能特点12SJS 系统管理软件：13SJS功能说明13SJS安装和设置14SJS运行环境14SJS系统软件功能特点14SJS卡片优点及停车场卡类17停车场系统结构图及布线图18系统工作流程19车辆进小区流程19SJS车辆进出区流程20SJS停车场卡片的分类21五、质量保证措施21六、售后服务体系22停车场收费系统山西省部分工程案例24智能停车场管理系统设计说明【设计依据】我司为智能停车场管理系统的设计符合以下设计规范与要求：中华人民共和国公共安全行业规范GA/T 75-94安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)智能建筑设计标准 (DBJ08-47-95)建筑智能化系统工程设计管理暂行规定(建设部1997-290)电子计算机主控室设计规范（GB0174-93）中国电气安装工程施工及验收规范（GBJZ32-90-92）安全防范系统验收规则（GA308-2001）安全防范工程通用图形符号（GA/T74-94）电子计算机主控室设计规范（GB0174-93）住宅小区智能化建筑设计标准暂行规范（1999.5.建设部）高层民用建筑设计规范（GBJ45-90-92）计算机软件质量保证计划规范GB/T 12504-1990软件维护指南（GB/T 14079-1993）深圳市世纪顺智能技术有限公司产品生产手册【设计示意图】停车场系统示意图 【出入口设计及功能】防水措施：深圳靠近海边，空气较为潮湿，而且雨水较多，普通的控制机和道闸，如果不采取特别的防雨、除湿措施，很容易因潮湿、腐蚀而使影响系统的正常使用。我司经多年实践、改进后的控制机后盖与机身闭合处，除了在机箱设计时，充分考虑到防水（设计了雨水槽）、防腐蚀外，生产时也严格要求模具精、准。机箱生产后，在后盖与机身闭合处加装了弹性密闭胶条，使雨水无缝可入，以达到彻底防水的目的。再者，利用机箱本身产生的热量，通过内置风扇，利用空气动力学原理，在排热的同时对机箱进行除湿处理。为了防止油漆老化，出现褪色、掉漆等现象，我公司在油漆喷涂上十分讲究，采用先喷后烤，再喷再烤的工艺流程，确保油漆颜色不褪不掉。防雷措施：深圳很多地方雷雨频发，为了防雷，我公司的控制机和道闸等设备，除在安装时保证接地良好、牢固、可靠外，在控制电路板的设计上，采用了高质量、大容量的电容等工业级的电子元器件，必要时可加防雷器，努力将系统的防雷措施做到最好。此智能化数字式IC系统，严格做到“一车一卡，有车取卡”；对于月卡或VIP车主，刷卡后进、出自由。临时车辆，由控制机自动发卡（临时卡）。再加上系统本身具有防高压、防静电、防水、防砸车等装置，真是“如虎添翼”，防范未然。其主要功能如下： 身份识别：判断前来刷卡的车辆是否具有入场权限，主要针对月卡和储值卡用户； 不停车通过：可在20-80M以外的距离感应卡片开闸,实现不停车通过,方便业主和节省通过时间； 临时发卡：对临时进入停车场的车辆自动发放临时停车卡。发卡方式为有车按扭出卡、有车读卡，发卡机出卡后必须待车主将卡拿至手中道闸才能开启，当卡片发出来后20秒钟内未被人取走、发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡的丢失； 信息记录：读卡时同步自动记录入场时间、入场地点、车辆信息、车主身份； 图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对、查阅； 信息显示：高亮度LED显示屏，即使在户外阳光下，显示的信息依然清晰可见；信息显示采用中英文双语显示，适用于WTO环境下外籍车主不断增加的情形；信息内容简明扼要，即可给车主明确的提示，又不耽误时间； 语音提示：声音提示方便周到；模拟人声清晰动听；可插拔式数字化语音模块方便系统集成与升级；具有超大存储容量，满足多种声音提示信息的输出；语音提示包括欢迎光临、早上好、车主信息、停靠区域、气温天气、缴费金额、停车时间、车主信息、一路顺风、欢迎下次光临等等。 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用； 收费标准可以根据需要，在停车场管理软件非常方便的定义并下传到控制机中，收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“角”；还专门定制了“深圳收费”选项，适用与深圳市“同一车辆在某一个时间段内多次出入停车场只收取第一次出入的费用”的收费。 自动收费：除临时车辆要人工以现金形式收取停车费用外，其他车辆可以在读卡时自动收取/扣除停车费用； 车辆确认：读卡时对比显示车辆信息，确认入、出场是否同一辆车； 图像对比（可选配）：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像对比显示，以进行准确的对比确认，增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易； 脱机、脱网运行：系统在电脑出现故障或网络不通的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可以保存1万条；当电脑或网络修复后，存在控制机中的脱机记录会自动上传到电脑中保存，有效的保障系统24小时不间断运行； IC卡管理：实现IC卡的授权发行、数据更改、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理；系统可以处理的挂失卡的最大数量为1万张（即黑名单数量为1万条）； 万能查询功能：可能通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、卡片使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的电子报表。 统计管理：提供各种统计资料以不同的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出；世纪顺停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。 设备监控与管理：控制道闸的开、关、停，控制发卡机出卡；实时检测道闸的工作状态并以生动形象的方式显示，实时检测出卡机的工作状态与存储卡片的数量并以生动形象的方式显示，实时检测车辆检测器的工作状态以及感应线圈上是否有车辆存在并以生动形象的方式显示； 系统设置：通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图像对比系统、数据保留时间、选择授权发卡的设备、收费方式、是/否满位位提示等； 一卡通用：一张卡片可以在多个系统中使用(例如：停车场、门禁、巡更、考勤、收费、通道闸等)，多种服务与应用的卡片的授权发行可以一次完成。一、 我司简介深圳市世纪顺实业有限公司是一家集研发、制造、系统集成和服务于一体的高新技术企业。致力于“智能一卡通”管理系统的整体开发，并以其多年项目实施而形成的实践经验为客户提供最佳的需求分析、项目规划及实施方案优化设计、系统集成、产品生产、售后服务等技术支持。公司自主开发的数字化“世纪顺智能一卡通”系统，是在总结国内外众多同类产品优点的基础上，结合公司多年项目实施经验，进行改进、创新，利用全新数字化技术，彻底解决了业内多数产品一直未能解决的一些老、大、难问题。如：文化基础较低的人亦可以操作；故障自动判断，无需专业人员维护；突发情况下系统脱机运行（电脑死机、网络通讯故障等）等等，从而在停车场、巡更、门禁、电梯控制、通道管理、会所消费、考勤、餐饮、小区、巴士等管理系统中，真正实现了“一卡在手，世纪顺无阻”的全新管理境界，使智能大厦、小区、工厂、校园、企事业单位在智能化管理上取得了质的飞跃！同时，公司生产的电动道闸、三辊闸、摆闸、翼闸等通道控制设备，电动门、路障机等产品更因出众的品质受到市场消费者的青睐。公司现有员工200余人，其中研发人员30余人，生产、品质、服务等其他技术人员50多人,全国二十四小时提供当地现场的技术支持及售后服务。有7500平方米的生产办公大楼世纪顺大厦。2011年实现销售额9000多万元。我司以市场需求为导向，凭借着雄厚的技术力量、丰富的市场经验，以及世纪顺员工始终饱满的精神面对瞬息万变的市场。世纪顺的数字化产品正越来越多地进入现代化城市生活中，世纪顺人正依靠高科技手段，为用户创造着更加方便舒适的生活方式。二、 产品优势 业内独创的全数字式技术平台使停车场管理系统的功能发生了质的飞跃，突破本行业技术发展瓶颈，实现了数字化社区与其它子系统兼容，更使今后功能的修改和提升方便快捷。 先进的闭环控制技术确保系统工作免受环境干扰,系统稳定性比业内同类产品提高10倍。 业内独创的系统故障自动诊断技术和模块化设计的完美结合即使系统偶发故障,无需人工检查,故障也能一目了然、“手到病除”,开创业内 “外行人”快速修复系统故障之先河；模块化设计的准确应用,更使维修经济、高效。 IC、ID全兼容及系统的“脱机”运行近距离和远距离(0.5m-10m)的有机结合，使得车辆进出更为方便、快捷,尽显以人为本的人性化设计理念。双安全系统设计，确保在电脑“死机”或网络故障时，实现脱机操作，使系统瘫痪成为不可能。 车牌自动识别技术和无源远距离读卡技术的熔合（选配）彻底克服业内远距离系统存在的误放行“顽症”。除此之外，另有“人像拍照”、“证件抓拍”、“个性化提示”、“互锁式发卡”、“大小车分流”、“双通讯接口”、“双自锁设计”、“一键恢复”、“搓卡（预发卡）”等功能优势，在此就不一一例举了。总之，若我公司有幸与贵公司合作，我司一定为贵公司提供最优的产品、合理的价格和竭诚的服务。三、 系统主要特点 采用闭环数字化技术，自动补偿因故丢失的信号，清除一切外界干扰，性能稳定、可靠； 依国情设计的人性化软件功能，彻底杜绝资金的流失；“傻瓜机”的操作设计，能让不懂电脑操作的人在快速学会操作； 双安全系统设计，确保在电脑“死机”或网络故障时，实现脱机操作，使系统瘫痪成为不可能； 独创的“超强智能”出卡机确保100%的出卡率，令有车不出卡成为不可能； 采用COMS高精度时钟芯片和电脑自动校正时钟，使入、出口时钟永保一致，掉电永不丢失时钟； 特别设计双重自锁，外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置，以防止外力损坏； 自动即时显示剩余空车位，确保车库管理有序； 具有软启动功能及过流、过热保护，有效保护道闸的核心部位电机的正常运转； 增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全； 压力电波为2mbar最低活化电压； 防止资金流失：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆； 灵活的权限管理。世纪顺停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。 强大挂失及恢复挂失功能，当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂即可，就是别人拿了您的卡也不能读卡， 当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。 强大的查询报表功能。世纪顺停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。 软件系统使用了目前较为先进的CS体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 系统在数据安全方面，采用多级数据备份功能。系统所有数据都由各收费计算机实时上传主机服务器上。收费管理软件对数据库有完善的数据备份、恢复功能。四、 系统组成说明卫士出入口控制主机出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机，通讯技术等诸多新技术，它是解决小区或车库出入口实现安全防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。主要由成有：机箱、IC卡读写器、中文电子显示屏、语音提示、对讲系统、入口自动出卡机。SJS-PA001控制机箱新增功能 卫士 畅通1、密封设计;防雨、防尘，表面采用室外粉喷涂处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。大面板门设计，方便打开检查及维护。具有多项新概念设计。2、高清晰显示金额，使用户关心的重点一目了然。3、超薄构造，相对同行业中的款式，厚度是他们的一半。4、（我司有多款机箱、颜色供您选择）SJS-PA001出入口控制机主要功能特点1、 采用闭环数字化技术，自动补偿因故丢失的信号，清除一切外界干扰，性能稳定、可靠。2、 依国情设计的人性化软件功能，彻底杜绝资金的流失。3、 根据不同地区特点独创的大小车分流技术，彻底杜绝“钻空子”的可能4、 “傻瓜机”的操作设计，能让不懂电脑操作的人在半小时内学会操作。5、 独创的“超强智能”出卡机确保100%的出卡率，令有车不出卡成为不可能。6、 双安全系统设计，确保在电脑“死机”或网络故障时，实现脱机操作，使系统瘫痪成为不可能。7、 完善的IC、ID兼容技术，可读写各种制式的卡，同一套系统实现远、近距离读卡，特别适合各集成商配套。8、 具备RS485协议COMS高精度时钟芯片和电脑自动校正时钟，使入、出口时钟永保一致，掉电永不丢失时钟，从而避免收费争议。9、 人性化的车辆提示功能，友善提示司机操作，提示管理人员注意。SJS-PA001出入口控制机主要技术参数：l 工作温度：-3075l 贮存温度：-3080l 脱机存储量：20000条l 湿度：95%l 工作电源：220V AC10， 50Hz l ID卡读写速度：0.1Sl ID卡读写距离：1m10ml 通讯接口：符合CAN、RS-232/485/422标准l 讯距离：1200Ml 车辆识别率：95%（正常光照条件下）l 数据传输速率：9600bit/sl 卡片容量：8Kbitl 射频载射频率：13.56MHz或125KHZl 数据掉电保存时间：10年l 抗雷击：10KVl 黑名单功能，其数量可达到20000条l 卡片发行的标准数量为:50万张l 尺寸:300mm460mm1150mmSJS出入口控制主机组成说明 控制机箱：最新理念工业设计；密封、防雨、防尘，表面采用喷塑处理，抗腐蚀、耐老化，适合室外环境使用，正常情况下十年不褪色。（我司有多种型号及颜色机箱，可供用户选择）。n 感知车辆有无，无车不发卡或读卡。n 读卡有效、无效判别，无效则灯光报警。平时显示时钟与日期。n 系统随时识读进入票箱感应区内已经过合法授权的智能卡，一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、进出场标志、有效期等数据项，送CPU处理后，一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入相应的处理程序，并显示卡号及卡状态。n 月租卡显示有效期及卡状态（有效、过期、挂失、进出场状态）。n 控制输入和输出部分采用了光电耦合，阻断了外部信号对主机的电冲击。n 在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑，加强了设备的可靠性。n 具有非接触式使用的特点，无须插入读写器，只须在票箱感应区10cm内掠过即可(可放置在钱包内使用)。 ID卡读写器：安装在出入口控制机内的读卡区，主要负责对ID卡片的读写工作，进行数字式信息传输。（读写距离为10-15cm） 中文电子显示屏(SJS-PV003)：a) LED滚动显示屏，以中文形式实时显示时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等，同时可根据用户需要自行更改，可发布多种通知及中英文广告信息，直观明了。b) 采用全进口集成块、LED高亮度发光管和单片机，确保编程可靠，修改方便；c) 全中文滚动显示，内容丰富，防雨式设计可全天候工作；d) 板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；e) 深色底设计，增加显示量度。 语音提示系统(SJS-PT-1)：主要与中文电子显示屏功能配套应用。在读卡时送给用户温馨问候的(如欢迎光临、一路顺风等)。同时向用户提示停车时间和缴费金额，提高系统收缴费的透明度，公平可信，减少磨擦，避免操作员多收或少收费等现象。 自动出卡机(SJS-PM)：a) 主要用于访客车来访时可直接取卡进场。访客车主驶车至入口控制机前，车辆检测器自动检测车辆的存在，车主按取卡钮（或由值班员人电脑出卡），将卡片交与车主，当存卡量不足时系统自动提示。b) 采用逻辑智能控制，确保按规定程序发卡；c) 互锁式发卡，车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸，防止卡的流失；d) 小功率、弱电控制，确保运行平稳、安全；e) 特殊柔式发卡机构设计，确保发卡顺畅，不损卡；f) 储卡量不足时系统自动报警提示，确保及时补充。出卡机（主要技术参数）： 温度：-2070 工作电源：DC24V 读卡距离：10mm 湿度：95% 出卡机贮卡量：500张 使用环境：室内外全天候条件SJS-PD002自动道闸智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化，可以供不同类型客户的不同需求。智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化，可以供不同类型客户的不同需求。SJS自动道闸主要功能特点 自动路闸通过接口采用抗雷击光电隔离电流环串行通讯与出入口票箱控制电路连动，可接受收费管理电脑的直接控制，也能以收费电脑键盘方式起动和停止，仅两芯布线，控制距离可达数公里。 闸杆起降速度快，可以人工手动。同时接受手动输入信号，便于调试安装。 可感知车辆通过，自动落闸。落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动停闸，具有安全防护措施，防止栏杆砸车情况发生。 控制输入和输出部分分别采用了光电耦合和电磁继电器，阻断了外部信号对设备的电冲击。具有延时、欠压、过压自动保护功能。 路闸栏杆采用铝合金条，其机构结构设计耐用可靠。 具有双向自锁功能，电动栏杆在开、关到位时，外力不能使电动栏杆上升、下降。 具有时间保护功能，当限位开关失效时，（线路断或磁敏开关损坏），通过精确设定的运行时间，使栏杆正好运行到终点时停止。 具有软启动功能及过流、过热保护有效保护电动栏杆的核心部位电机的正常运转。 多种控制方式：手动控制、按钮控制、遥控控制和电脑控制等操作方式。SJS自动道闸主要结构机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。 挡车闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。世纪顺电动栏杆的品种及规格齐全，能满足各种环境与场合的需要，其种类按车流量分标准型和快速型；按方向又有左右之分；按栏杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。同时用户还可选配遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。环境温度： -10+45（标准型） -35+40（低温型）环境湿度：相对湿度90%，且不凝露电源电压：AC220V10% 50Hz电机功率：70W杆 长： 6米起杆时间：4-6秒表面处理：喷塑适用场所:小区、路口、停车场SJS车辆检测器简介(SJS-PC001) 车辆检测器装于控道闸机箱内，体积小，安装简易（直接插入即可），它采用了先进的数模转化技术，抗干扰能力强，不怕任何恶劣环境；它含内置式灵敏度调特的防砸车功能，还具有检测车辆计数等功能；外置车辆检测显示，使维护工作人员一目了然，便于适当调整。SJS车辆检测器工作原理车辆经过地面下的通电线圈后，致使闭合线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，以致车压到地感线圈时发出存在脉冲，车过地感后，发出检测脉冲。SJS车辆检测器主要功能特点 有车方可取临时卡、读卡（固定车）； 记录出、入场车辆数； 控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；确保不发生误动作，防止砸车现象； 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性； 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等)； 感应灵敏度可灵活调节，在检测器上有一拨码开关可供调节，亦确保客户对不同车辆的判别要求； 快速反应设计，适应大车流量的运行系统； 智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。车辆检测器技术参数l 电感量自调谐范围：201500uH,Q值5l 连线长度：线圈连接线最长5米，每米至少绞合20次。l 工作电源：AC 220Vl 频率范围：20KHz110KHzl 灵 敏 度：0.02%-0.2%四级可调 l 反应时间：100毫秒l 输出延时：两秒（可选）l 环境补偿：自动飘移补偿 l 储存温度：-40到+85l 工作温度：-20到+55l 相对湿度：最大95%l 外形尺寸：8040120mml 电源：220V/50Hzl 闸杆运行时间：16秒SJS 系统管理软件： 采用了电脑控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。 智能车场系统作为世纪顺一卡通的一部分，与其他子系统数据共享，在用户使用多个子系统的时候，可以一次发行，多处使用。 软件操作界面美观，并具有换肤功能，统性能稳定，使用可靠。 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。 管理电脑和各个收费计算机可以实现实时通讯，并且管理电脑具有外接接口，网络扩展性强。 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。 使用了目前较为先进的CS体系结构，既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 灵活的权限管理。世纪顺停车场系统中的权限可以由管理员进行细化，然后分配到不同的操作员，保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作，保证了系统的安全性。 强大的查询报表功能。世纪顺停车场系统采用了自己研发的报表系统，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。 强大挂失及恢复挂失功能，当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂即可，就是别人拿了您的卡也不能读卡，当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。SJS功能说明用户管理：实现对使用系统的用户的权限管理等功能；卡片管理：实现对ID/IC卡片的管理功能，包括卡片检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、人工出场、卡片资料、卡片初始化；数据查询和统计：实现数据查询和统计功能，对当前收费情况、车场车辆停放情况统计查询；收费员当班管理：实现当班结算、并可按收费员按日、月、年统计结算；车辆出入场管理:实现操作员对车辆的出入场管理功能，和手动开闸关闸同时存储记录。SJS安装和设置软件由本公司现场安装并且设置好。SJS运行环境每个收费亭设一台收费计算机，监控中心设一台服务器。本软件使用Microsoft Windows操作系统，并通过网络连接，达到网络数据管理。SJS系统软件功能特点1）操作员权限设置软件的各个功能模块操作权限都可以任意控制，故软件系统可任意设定不同的操作级别。不同级别对应着进入软件系统的不同密码，故软件系统具有良好的保密性与可靠性。不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能。软件系统具有良好的兼容性及资料保护性。2）月租卡管理车主购买月租卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定有效期限，在确认的时限内可随意进出车场，否则不能进入车场，月租卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。3）特种卡管理根据车场需要，可向某辆入场车发放特种卡，并自动将记录记入电脑档案（也可打印出来），以便统计与查询。特种卡资料包括卡号、车号、车类、有效时间等。4）储值卡管理车主购买储值卡，按设立的收费标准计算应收金额，并确定余额，在余额充足时可随意进出车场，否则不能进入车场，储值卡资料包括卡号、车号、车类、余额等。5）录入资料可由主管级以上操作人员录入各种相关资料。例如：月租卡车资料的录入，车位数量、免费时间、收费标准、离场时限的录入，免费资料清单的录入，发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等。6）查询、更改资料查询或修改各种相关资料。例如：卡的发行、延期、充值、挂失、恢复、回收、换卡、人工出场等记录。查询车辆出入车场的记录、在场车清单、某卡号车流水账、操作员交接班记录、操作员值班流水账。管理员可更改相关资料。例如：系统自动删除记录时间、更改车场车位数量、更改系统时间等等。7）资料打印执行操作过程中，可即时打印出实施该项操作的操作人员代码以及操作内容。系统可打印出所有录入资料的报表，例如：ID/IC卡的发行记录表、延期记录表、充值记录表、挂失记录表、恢复记录表、回收记录表、人工出场记录、更换记录表、出入场记录表、操作员档案表、操作员组档案表、停车场档案表等等。8）报表打印执行指定打印的功能时，打印机会打印出所需求的资料。打印各查询记录表：车辆入场记录表、车辆出场记录表、场内停车记录表、操作员交接班记录表、ID/IC卡使用记录表、操作员值班流水账等等。打印出收费统计表：操作员收费日统计表、停车场收费日统计表、停车场收费月统计、停车场收费年统计表。打印出流量统计表：入场车流量日、月、年统计表，出场车流量日、月、年统计表。9）岗亭收费“出入监控”对车辆的出入进行收费管理。这是系统的主要功能模块。在主菜单中鼠标点击“出入监控”按钮图标，进入出入监控菜单。“出入监控”菜单上部显示出入场车辆的图像，上中部实时显示停车场数量，中部显示出入场车辆的信息和系统的提示信息，右下部为对比图像。监视图像切换：如果是单卡程序，视频卡入口和出口的图像同时只能有一个是活动的，而另一个是静态的。需监视入口时，按“监视入口”按钮，入口图像变成活动图像；需监视出口时，按“监视出口”按钮，出口图像变成活动图像。如果是双卡程序，则出入口是同时活动的。车位状况：实时监测总车位数及剩余车位数。出入车辆数可在此得到实时反映。当入口进入一辆车时，空车位数减一；当出口出去一辆车时，空车位加一。包括手工开闸的车辆。如有车位显示屏，将在入口处实时显示总车位及剩余车位数。同时实时显示在场的各种卡类车辆数目。临时卡车入场：当临时车入场时，活动的图像切换到入口，司机按取卡按钮，票箱自动吐出一张卡片，同时系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示，司机取卡后，开车进入停车场，道闸自动落下。月票卡车入场：当月票车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示月票卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。储值卡车入场：当储值卡车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示储值卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。特种卡车入场：当特种卡车入场时，活动的图像切换到入口，司机出示特种卡后，系统读卡，判断有效后，抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。卡片重复入场：由于停电或系统故障，出场时未刷卡，当司机再次持卡重复入场时，系统调出上次入场的图像，并弹出确认菜单，要求操作员人工确认，操作员按“确认”按钮后，系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行。若为中央收费，则有：中央收费：司机持临时卡到收费处交费时，操作员将临时卡在读卡器上读卡，系统读卡后自动计算出停车费用，并显示出收费金额，等待操作员收费确认。操作员收费后按“收费确认”按钮，系统将收费信息存储，完成收费工作。按“放弃”按钮放弃本次收费。临时卡车出场：当临时车出场时，司机出示临时卡，系统读卡后判断是否有效。如临时卡非法，则不予放行；若未交费，则需到收费处交费后方可出场；卡有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像，并收回临时卡。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。若为出口收费，则有：临时卡车出场：当临时车出场时，司机出示临时卡，系统读卡后判断是否有效，并自动计算停车费用。如临时卡非法，则不予放行；卡有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像，收取泊车者的停车费用，并收回临时卡。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。月票卡车出场：当月票卡车出场时，司机出示月票卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。储值卡车出场：当储值卡车出场时，司机出示储值卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。特种卡车出场：当特种卡车出场时，司机出示特种卡，系统读卡判断有效后，系统自动调出入场抓拍图像，等待操作员对比出入场图像。操作员确认后按“确定”按钮，系统抓拍出场图像，存储出场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车离开停车场，道闸自动落下。按“放弃”按钮不予放行车辆。人工开闸出场：因特殊原因，需人工开闸放行车辆时，操作员可按“出口开闸”按钮，系统弹出确认菜单，操作员输入收费金额，按“确定”按钮后，系统抓拍入场图像，存储入场记录，自动开启道闸，并做语音提示。司机开车进入停车场。按“放弃”按钮不予放行。人工关闭出口道闸：因特殊原因，需人工关闭出口道闸时，操作员可按“出口落闸”按钮，系统自动将出口的道闸关闭。退出：当要退出出入监控时，按“退出”按钮退出。10）在线帮助本系统提供操作过程的全部在线帮助，这是其它停车场软件所不具有的功能。操作员可在操作过程中按F1键，就得出当前操作的帮助。SJS卡片优点及停车场卡类IC卡片的优点是：设备无接触，读写方便, 可读可写，有足够的空间，寿命长，理论数据至少十年；安全性高，可联微机，有进出记录；同时可双向控，卡片很难被复制。 操作卡（管理卡、系统卡）：操作卡又称系统卡或管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。 月卡（月租卡、年租卡）：月租卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。 临时卡：是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。 储值卡：是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，卡上储备了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。停车场系统结构图及布线图 结构图系统工作流程车辆进小区流程月卡、储值卡车辆（固定车）入场车辆至读卡区，系统感应是否有车，由车主自行读卡，同时系统感应卡上信息，经系统逻辑判断正确后（如卡过期或被损坏则语音提示“此卡非法等”），向卡上写入信息并传送到电脑上储存（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，图像识别系统即时把此辆车的图像、车辆号码和月卡的卡号对应地存入电脑保存），读卡机发出“欢迎入场、此卡有效期多久”等语音提示,中文电子显示屏则显示相应中文字幕。单片机发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入停车场，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落，以防下一辆车非法驶入，并且系统自动记录该卡已进入车场，防止另一辆车使用此卡非法入车。临时卡车辆（临时车）入场车辆至读卡区，系统感应是否有车，由车主自行在读卡机上的按取卡按钮取卡，出卡即读，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，将该车辆入场时间、图像、车辆号码、卡号等资料及时记录于电脑中保存），单片机发出开闸指令，道闸自动开启，车辆进入停车场，检测器检测车辆通过，道闸自动回落。当停车场车位已满时(停车位的数量是预先在收费软件中设定的)，收费入口处车位显示屏显示“满”，这时入口控制机自动控制不出临时卡，但依然保留电脑出卡功能以满足一些特殊的车辆与人员的入场要求，待出口有车驶出车场后，入口方可出卡入车，达到车位管理全自动控制的目的。SJS车辆进出区流程月卡、储值卡车辆（固定车）入场车辆至读卡区，系统感应是否有车，由车主自行读卡，同时系统感应卡上信息，经系统逻辑判断正确后（如卡过期或被损坏则语音提示“此卡非法等”），向卡上写入信息并传送到电脑上储存（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，系统将对应入车时的车辆车牌号码调出与现时出车的车辆车牌号码进行比较识别，相符时，出口闸杆会升起，否则，不起杆放行，同时传送到电脑上保存），读卡机发出“一路顺风、此卡有效期多久”等语音提示,中文电子显示屏则显示相应中文字幕。道闸开启，车辆驶离停车场，检测器检测车辆通过，道闸自动回落。临时卡车辆（临时车）临时卡顾客先持卡到中央收费处进行缴费后，将车驶至出口处，把临时卡放置于控制机收卡口，控制机进行自动收卡和读卡并识别是否为有效卡，系统即时调出此卡入车时对应的车辆车牌号码与出车车辆车牌号码进行比对，相符时，出口闸杆会升起，否则，不起杆放行。同时将信息传送到电脑上保存，道闸开启，车辆驶离停车场，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。SJS停车场卡片的分类操作卡：操作卡又称管理卡，是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。月 卡：月卡又称月保卡或年卡，是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效的时间段内使用该停车场停车。临时卡：临时卡是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡回收。储值卡：是停车场管理系统授权发行的一种智能卡，卡上储备了一定的金额。车主在停车场停车所发生的停车费用在卡上限额范围内进行消费并予以扣除。其他类别卡：可以根据客户需要，人性化发行其他类别卡，比如VIP卡、住户卡等。五、 质量保证措施质量是项目的关键要素，也是验证项目成败的最直观、最主要的因素。质量控制应重视以客户为中心。必须树立以客户为中心的思想，保证项目达到合同前提下的客户满意程度。根据投标书要求，我司质量保证措施如下： 严格按照国家标准、地方标准及规范施工 严格按照ISO9000质量体系认证完成设备生产、发货、运输、调试及安装检测工作。 施工现场设立专职质检员，质检员要时刻在现场监督施工质量，对不正确的施工方法和现场出现的质量问题，应及时提出整改意见或措施。对不合格的项目整改后再次复检。 现场施工人员应坚持质量互检、自检制度。 所有进场的设备和材料必须到监理部门报验，经过批准后才可施工使用。 施工人员应熟悉图纸，施工前经过考核合格后上岗，专业技术人员必须持本工种证件上岗作业。 所提供产品的质量、安装施工工艺、测试手段及方法都应符合最新颁布的标准和规范要求。 所提供的产品应是制造商生产的标准产品系列，并提供由产品制造商签发的产品品质保证书。 投标人所提供的产品必须是全新的、无破损的，并为原厂包装，并符合合同规定的规格、质量，如不符时，负全责并免费更换全部不合格产品。所有因产品规格不符、产品质量不符及产品损坏而造成的工程延误和由此产生的相关费用由我方负责，雇主可保留终止合同和向我司索赔的权利。六、 售后服务体系我们始终认为，一个公司的形象是与良好的技术支持与售后服务分不开的，因此，对客户提供技术支持和服务是我们义不容辞的责任。对于涉及的设备和软件，作为一个高科技公司，我们向客户提供的是售前、售中、售后全程化服务。（一）、售前支持在这个阶段，我们将本着对客户高度负责的态度与客户的相关人员进行广泛的交流与探讨，提供相关技术咨询、设备选型、方案制定等。（二）、售中服务在此阶段，我们主要是安装调试设备。在项目实施过程中，我们保证提供设备的质量，无假冒、伪劣产品，并负责解答甲方提出的问题。（三）、售后服务l 本公司的产品在验收合格之日起二年内免费保修，终身维护；对因自然灾害等不可抗拒力（如火灾、地震等）以及其它人为因素引起的故障（如1、自行拆卸改换机内任何部分线路、零件后造成损坏。2、非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。）均不在免费保修范围之内，仅收取维修成本费（免费保修期外也仅收成本费）；l 接到用户电话后3小时内赶到现场为用户解决问题，当场不能解决的大型硬件故障，我司将免费提供全新的替换件，先保证用户的设备正常运行，并将问题件在2天内修复。对故障产品维修后如再出现同样问题两次以上都无法解决的，我司将无条件更换新产品。l 为用户提供软件免费升级服务，当系统迁移时可提供免费技术咨询服务和现场技术支持；l 公司售后服务部除开展用户技术咨询服务外，还负责受理和收集用户投诉咨询信息，投诉电话保证用户提出的问题和要求能得到及时处理，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案，完善产品质量，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。l 公司24小时开通售后服务热线由专门的工程师受理用户来电，保证用户在使用设备的过程中，有问题能及时得到技术上的支援和服务。l 公司设有专门的售后服务部并在深圳各个区设有服务中心，专职负责产品售后服务工作。（四）、人员培训为了使用者更好的使用我司生产的“世纪顺智能停车场管理系统”，提供快捷方便的服务。本系统调试开通后,免费为甲方操作、管理、维护人员进行培训,培训地点在安装设备的地方进行。具体培训计划如下：1、受培训人员要求：高中以上文化程度，具有一般电脑操作知识，敬业、爱岗、好学者均可。本系统设置为每个管理工作站2个操作人员、1个维护人员，整个系统管理