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商贸物流企业服务创新的发展动因及策略选择研究 摘 要商贸物流企业经历了近几年来的高速发展之后，?_始面临产能过剩、利润下降等问题，与此同时，市场外部环境的变化与需求，企业内部竞争力的打造、持续发展的需要促使商贸物流企业对物流服务进行创新，在此基础上，本文提出了组建物流网络、建设商贸物流一体化信息平台、开展供应链金融业务、重组组织结构等创新策略，以提高物流企业竞争力。 下载 关键词商贸物流；服务创新；动因；策略 中图分类号F27 文献标识码A 文章编号2095-3283（2018）04-0069-03 Abstract： After the rapid development in recent years， trade and logistics enterprises began to face the problems of overcapacity and profits dange， the internal competitiveness must be built up，these needs force logistics enterprises to create a innovation on the service of logistics and keep the sustainable developmnnovative strategies to set up a logistics network， build an integrated information platform for commerce and trade logistics， carry out supp1ly chain finance business and reorganize organizational structure so as to enhance the competitiveness of logistics enterpri Motivation； Strategy 一、商贸物流服务创新的背景 过去一段时期，我国因为扩需求保增长忽略了经济增长质量，导致企业产能过剩、利润下降，为此，国家提出供给侧结构性改革，从生产环节出发，通过生产要素供给和有效利用，来调整优化经济结构，全面提升各方面要素的生产效率，提高经济增长的质量，从而缓解经济社会的“供需错位”矛盾。在这样的背景下，越来越多的物流企业包括商贸物流企业意识到只有提升优质服务，打造核心竞争力，才能获得健康发展。 二、商贸物流企业服务创新的动因 商贸物流企业服务创新的动因主要是市场外部环境的变化与需求，以及企业打造内部竞争力、持续发展的需要。具体表现在以下四个方面： （一）客户的个性化需求为服务创新提出了要求 商贸物流活动不同于其他类别的服务，是特定的外部经营环境之下的竞争，企业价值体现依靠与客户企业合作的紧密度，因此，与客户建立战略伙伴关系，加强客户关系维护是一项至关重要的工程。随着客户需求逐渐向个性化、多样化和定制化趋势发展，商贸物流企业也必然随着客户价值取向和消费偏好而调整服务策略，只有以客户利益为导向，注重沟通客户心灵，才能与客户建立长期的友好合作关系。 （二）外部经济环境的发展为物流服务创新提供了可能性 目前，我国的经济增长方式从第一、第二产业逐步转向更有价值提升度的第三产业，且第三产业增长迅速。“纯电商时代很快会结束，未来的十年、二十年，线上线下和物流必须结合在一起。”电子商务状态下，需要通过各种组合，使实体商品在传输过程中达到速度最快、成本最低、距离最短。电子商务的发展要求带动了物流产业的大幅崛起，功能单一、信息化程度低的物流服务已经不能满足日益增长的经济势头，商贸物流企业作为商贸活动不可或缺的支撑环节，服务需求规模得到了空前膨胀。 （三）企业内部的差异性竞争需求推动服务创新 制约企业发展的真正瓶颈在于企业内部，其中最突出的是竞争发展战略的趋同性。与多样化、个性化的消费市场不适应或营销策略不灵活，都会严重阻碍企业的发展。作为第三方物流企业的商贸物流企业，物流服务本身就是营造竞争优势的重要切入口和源头。目前，传统物流服务利润空间变得越来越窄，企业要想获取利润，迫切需要发挥独特的差异性服务优势，才能保持企业的持续稳定发展。 （四）企业内部运营理念和战略规划加快推动了服务创新 传统企业追求规模化经济，采用低成本战略，而现代企业采用更多的是个性化定制，实行差异化竞争战略。从企业生命的角度来看，或短暂或长久或再生，都是由消费个性化和市场个性化决定的，企业只有遵循个性化发展轨迹，才能有活力、有创新，竞争优势明显，生命周期就长，企业个性化竞争优势不足，就会使企业缺乏活力和创新能力，生命周期就短暂。在企业内部运营理念和战略规划的指引下，将不断推动物流服务创新，以适应企业的未来发展。 三、商贸物流企业发展中存在的问题 目前，我国商贸物流业整体发展水平低，供应链上成员各自为政，物流模式缺乏全面协作，物流成本居高不下，商贸物流企业采购容易忽略产品品质，中低端消费品供给过剩，高品质消费品供给不足，造成产品供需错位，具体表现在以下四个方面： （一）与制造企业、市场需求结合紧密度不够 随着“新零售”时代的出现，商贸物流企业和零售商家一样，为提高企业利润，一改以往的单一物流营销方式。一方面打破原有的渠道边界，全面开拓线上线下、全方位多层次的销售渠道，另一方面延伸企业业务范围，接替零售商家提前采购产品，做好储备，服务零售商家，从而实现物流业务与产品销售的线上线下一体化服务。但是很多商