调度集中控制(CTC)对车站作业效率的影响探讨.docx

调度集中控制(CTC)对车站作业效率的影响探讨 摘 要：伴随我国改革的不断深入和发展，铁路部门的发展形势逐渐变为以市场经济为主导，在这一发展趋势下，铁路部门的职能和权力也划归到交通部门之下，CTC在铁路运营中发挥着重要的现实作用。本文笔者以市场经济制度的角度出发，对车站的工作效率进行详细的考察和分析，并从时间和空间维度两个方面阐述CTC对车站工作效率的影响。 下载 关键词：调度集中控制（CTC）；车站；作业效率；影响探讨 近几年来，我国大部分行业对CTC问题在技术方面进行考察，从而对车站工作效率进行理性分析。笔者认为，铁路交通部门承载着我国主要的运输工作和任务，在“一带一路”相关政策的推动下，国内的贸易运输数量也在不断提高。这在一定程度上意味着，在网络信息时代的发展下，CTC能够实现以线状运输转变为以面状运输的物流管理体系，在提高相关车站工作效率的基础上，有效降低铁路运输的运营成本。 1 CTC在我国铁路的应用现状 在铁路运输中应用CTC系统是将通信、信号以及计算机网络等多种科技进行融合的一种综合性技术，其具体任务是对某一区域内的信号设施进行集中控制，是对铁路运营情况实施具有针对性的指导一种科学设备。CTC系统设备与传统的控制手段相比，其具备的个性化特征就在于，该设备引入了先进的计算机技术，通过对计算机设备的利用，能够将调控中心的相关计划和命令进行及时的传达和发布，同时，通过利用CTC设备，能够对铁路运营状况的实时信息进行及时的收集和整理，并通过计算机设备将信息及时地反馈给系统服务器，以达到对列车运行线路的跟踪、监管警报器以及运行流程图自动测绘的目的。CTC系统还具有一定的智能性，可以对铁路的运行工作进行合理的调控和规划，并根据反馈信息选择出适应铁路发展的有效路线，进而达到对设备控制的目的。 我国铁路部门为了能够更好地解决调车和行车之间存在的问题，通过对分散方式的利用，在对铁路正常行车不造成影响的前提下，通过对CTC模式的利用，实现调控中心与车站之间良好的调车功能。在车站中设置自律设备，按照铁路对列车的运行计划、铁路调度原则、行车规划以及车站的行车作业规则等准时接发列车，便于对列车在调车以及行车之间的冲突进行调节，实现对列车行车和调车之间的统一控制。 2 调度集中控制的影响分析 笔者结合实际情况和自身的工作体会，从以下两个方面总结CTC对车站工作效率的影响。车站是作为运输系统链中的一个节点，其所富有的物流设备是对商业流转和加工的主要资源。由于是干线运输的重要环节，因此，铁路沿线的车站建设对物资的流转和加工具有重要的现实意义，尤其是处于重点位置的车站节点。因此，利用CTC模式，能够在增强车站使用效率的基础上，建立起规范的流通秩序。例如，在某铁路线调度集中投入使用已经正常运行两个月之久，该线路调度集中模式的应用是我国目前最繁忙铁路干线的首次。在实现繁忙干线列车作业和调车作业的统一控制，调度中心需要通过对列车计划的设计，实现合理安排列车运行的有效控制，与此同时，实现调度中心的车展平台完整、统一，使得列车和调车作业更加有序，此外，将编组站纳入调度集中控制中，能够使得编组站以及区段站的工作人员优化配置，通过实现编组站以及区段站的列车信号的调动控制，最终较好地实现调度集中控制的同一性。 3 有效利用CTC的优化措施 3.1 提高网络信息人员的工作效率 经实践证明，不论CTC模式具备何种利用优势，仍在实际工作中需要工作人员的操作和调度才能提高车站的工作效率。在此基础上，要求在今后的实际建设中对工作人员的工作效率进行不断地提高，并培养信息时代下的科技型人才，因此，需要加强车站工作人员的协同合作能力，并组织物流管理人员进行积极地练习和操作，从而达到协调搬运卸载与物流运输的工作流程。除此之外，在CTC为铁路建设提供全面服务的同时，为了节约不必要的成本，应当适当减少车站工作人员的数量，可以利用以下两种手段，第一，将系统的设计、运营以及维护等相关工作都交给专业的公司进行管理。第二，选择铁路部门的专业性人才，并与相关的企业建立合作关系，但是数据系统的产权还是归于铁路部门所有，设备的具体维护工作还是应该由铁路企业的技术部门进行维修和养护。总的来说，就是通过对信息技术部门的利用，来实现对CTC设备的设计和维护等工作，并结合企业的实际发展情况，对系统设备的引用以及开发和管理等方面所需要的工作人员进行合理的分配，在此基础上，与经过严格评估的企业单位进行合同签约，在双方资自愿和协商的基础下，实现对CTC系统的利用和开发。通过这种技术手段，可以确保企业的核心系统能够完全掌握在企业的手中，以便于对系统的维修和养护等工作，与此同时，在一定程度上降低了人员资源的浪费情况，节约了日常工作人员的资源成本。 3.2 简化操作流程 在车站具体物流的运输工作中以货物进行搬运和卸载为主体，因此，需要加大简化操作作业流程的工作力度。根据实际情况来说，可以对物资的活性数据进行分析和分层，相对于较高的活性物资车站不允许物资入库。或者，对具体的搬运和卸载流程进行科学的设计和管理，从而达到降低搬运以及卸载的无效运动。 3.3 加强车站的建设规划 根据我国供应链的角度来进行具体分析，在一定程度上需要对沿线车站的物流运输功能给予大力的开发和建设，通过利用CTC模式能够加强车站工作的整体效率。除此之外，相关部门还需要加强对偏远地区的车站建设工作，将具体的规划方案和措施归纳到经济发展的整体战略中。 4 结语 总的来说，CTC系统主要从时间和空间两个方面进行考察和分析，并指出通过简化操作流程、加强物联网人员的合作力度以及对偏远地区的建设规划等措施，减少日常工作的资金成本，从而达到提高车站工作效率的目的。 参考文献： 张海红.浅谈列车运行调度指挥与分散自律调度集中系统及简单故障处理J