新建铁路工程特大桥框架墩支架方案.docx

新建xx至xxxx铁路工程xxxx特大桥框架墩施工方案 编制： 审核： 批准： xxxx集团有限公司新建xxxx铁路二标项目部新建铁路xx至xxxx铁路站前工程JZSG-2标 框架墩施工方案目录1 编制依据- 3 -2 编制范围- 4 -3 工程概况- 4 -3.1设计概况- 4 -3.2框架墩主要结构参数- 4 -3.3框架墩高度及采用支架形式- 6 -4工期安排及进度指标- 6 -5施工方案- 7 -5.1 总体施工顺序- 7 -5.2 盘扣式满堂支架方案- 7 -5.3 地基处理方案- 7 -5.4 盘扣式满堂支架搭设方案- 8 -5.5横梁张拉及压浆- 12 -5.6支架拆除- 12 -5.7支架预压与变形观测方案- 13 -6 施工方法及工艺- 14 -6.1支架搭设- 15 -6.2模板制作及安装- 16 -6.3钢筋加工及安装- 18 -6.4混凝土浇筑及养护- 18 -6.5波纹管施工- 20 -6.6预应力工程施工- 21 -6.7 割束和封锚- 23 -7 施工队伍- 26 -7.1 架子队施工组织机构- 26 -7.2架子队岗位人员配备情况- 26 -7.3 架子队劳力安排- 27 -8 主要机具、物资- 27 -9危险源识别与监控- 28 -9.1风险源分析- 28 -9.2引发事故的主要原因分析- 28 -9.3 危险源的监控- 29 -10 应急预案- 30 -10.1 应急救援组织机构- 30 -10.2 重大事故应急救援程序- 35 -11质量保证措施- 36 -11.1制度保证- 36 -11.2技术保证- 36 -12安全保证措施- 37 -13冬期施工措施- 38 -13.1冬期施工准备- 38 -13.2冬期混凝土施工措施- 39 -13.3冬期混凝土的质量检查- 41 -13.4钢筋工程冬季施工措施- 41 -14文明施工- 42 -15 环境保护及劳动健康保证- 43 -15.1 环境保护- 43 -15.2劳动健康保证- 43 -16附件- 44 -16.1附图- 44 -框架墩横梁盘扣式支架搭设示意图- 44 -16.2检算书- 44 -框架墩横梁盘扣式支架搭设检算书- 44 - 3 -新建铁路xx至xxxx铁路站前工程JZSG-2标xxxx特大桥框架墩现浇横梁支架专项施工方案1 编制依据（1）国家有关法律、法规及中国铁路总公司规章制度。（2）xxxx铁路工程招标文件、指导性施工组织设计、设计图纸：新建铁路xx至xxxx铁路施工图、招标文件的澄清和答疑书等招标文件。（3）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）（5）铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）（6） 施工调查期间所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。（7）直缝电焊钢管（GB/T13793-92）（8）路桥施工计算手册（9）碳素结构钢（GB/T700）（10）建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质2009254号（11）建设工程模板支撑系统安全技术规程DB29-203-2010（12）建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令（第 393号）（13）建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程 JGJ231-2010（14）铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程TB10110-2011（15）钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T194-2009（16）装配式公路钢桥多用途使用手册2 编制范围适用于新建铁路xx至xxxx铁路站前工程JZSG-2标的xxxx特大桥1620#、2227#框架墩施工。 3 工程概况3.1设计概况xxxx特大桥位于昌平区回龙观镇附近，线路右线外包动车场后，于DYK26+503.950处与西二旗左线特大 桥合并为双线桥。0号台34号墩之间采用单线筒支箱梁，0号墩16号墩、21号墩、28号墩34号墩为单线圆端实体桥墩，右线33号墩34号墩号最和左线16号墩17号墩之间箱梁内侧翼缘板发生交叉处需调整翼缘板的宽度。沿线主要控制点有xx北动车所场内股道，17号墩20号墩、22号墩27号墩为门式框架墩，门式墩墩高均为9.1m，墩身为矩形墩身，截面尺寸为22m。横梁为变截面矩形梁，高度1.6m，顶宽度为3.4m，底宽为3.1m。详细情况见下图。 3.2框架墩主要结构参数 3.3框架墩高度及采用支架形式xxxx框架墩支架形式墩号横梁跨度横梁宽度原地面标高立柱顶标高支架高度17#123.445.2152.917.7满堂支架18#123.445.3652.9697.609满堂支架19#123.445.2653.0287.768满堂支架20#123.445.5253.0877.567满堂支架22#133.445.5653.2067.646满堂支架23#132.845.6853.2657.585满堂支架24#132.845.7953.3247.534满堂支架25#132.845.753.3837.683满堂支架26#132.845.7653.4427.682满堂支架27#132.845.8353.5027.672满堂支架4工期安排及进度指标工期总体计划：2017年4月2017年6月。进度指标：首个框架墩支架法施工工期表序号施工项目持续时间（天）备注1支架安装22支架预压33安装模板14钢筋绑扎27混凝土浇注0.58混凝土养生79拆除端模及外侧模110张拉、压浆111支架拆除1.5合计195施工方案5.1 总体施工顺序支架地基处理 支架搭设 支架预压支架立底、侧模绑扎钢筋及安装波纹管浇注混凝土混凝土养生预应力张拉压浆封端支架拆除。5.2 盘扣式满堂支架方案底托立于宽度20cm，厚度5cm的方木上。支架采用可调顶、底托的盘扣式钢管支架。顶托上部横向铺设14#工字钢，顺桥向铺设1010方木，底模采用1.5cm木胶板（强度40Mpa），外模板、底模采用木模。具体布置方式见附件5.3 地基处理方案项目部测量组对支架边线进行放样，放样完毕后向项目部监理工程师进行报验复测。复测边线无误，确定支架搭设范围后，进行场地平整并夯实。5.3.1 12m跨度框架墩地基处理方案承台基坑回填采用素土进行回填，按20cm一层分层夯实，沟槽部位利用冲击夯分层夯实，夯实后的地基进行承载力检测应不小于170kpa（地基承载力以检算书为准），夯实标准采用灌砂法检测，压实度95。横梁下方支架搭设宽度范围内用冲击夯夯实，表面平整无轮迹。夯实后的地基进行承载力检测应不小于170kpa（地基承载力以检算书为准），夯实标准采用灌砂法检测，压实度95。设置横坡排水，坡度控制1.5。浇注25cm厚C20混凝土垫层，平整度控制在1.0cm之内。同时在支架基础四周挖设排水沟，要求排水沟能顺畅的排除雨水，不渗透浸泡地基基础，避免降低地基承载力。根据满堂红立杆间距在底托下部布置宽度20cm、厚度5cm木板作为支架的基础。5.3.2 13m跨度框架墩地基处理方案承台基坑回填采用素土进行回填，按20cm一层分层夯实，沟槽部位利用冲击夯分层夯实，夯实后的地基进行承载力检测应不小于250kpa（地基承载力以检算书为准），夯实标准采用灌砂法检测，压实度95。横梁下方支架搭设宽度范围内用冲击夯夯实，表面平整无轮迹。夯实后的地基进行承载力检测应不小于250kpa（地基承载力以检算书为准），夯实标准采用灌砂法检测，压实度95。设置横坡排水，坡度控制1.5。浇注25cm厚C20混凝土垫层，平整度控制在1.0cm之内。同时在支架基础四周挖设排水沟，要求排水沟能顺畅的排除雨水，不渗透浸泡地基基础，避免降低地基承载力。根据满堂红立杆间距在底托下部布置宽度20cm、厚度5cm木板作为支架的基础。5.4 盘扣式满堂支架搭设方案5.4.1主要构配件（1）盘扣节点由焊接于立杆上的连接盘、水平杆杆端扣接头和斜杆杆端扣接头组成。盘扣结点1连接盘；2插销；3水平杆杆端扣接头；4水平杆；5斜杆；6斜杆杆端扣接头；7立杆（2）插销外表面应与水平杆和斜杆杆端扣接头内表面吻合，插销连接应保证锤击自锁后不拔脱，抗拔力不得小于3kN。（3）插销应具有可靠防拔脱构造措施，且应设置便于目视检查楔入深度的刻痕或颜色标记。（4）立杆盘扣节点间距按0.5m模数设置；横杆长度按0.3m模数设置。5.4.2 支架搭设顺序及方法（1）搭设基本要求支架搭设前由工程技术人员下达施工技术交底，明确支架搭设作业流程、施工中安全注意事项，横立杆布置形式、纵横向剪刀撑设置位置，工作平台、人行斜道搭设方法，安全网挂设要求。支架搭设过程中检查进场支架钢管有无裂纹、折弯、扣件有无气孔、砂眼或影响使用性的缺陷，脚手板是否牢固可靠，顶底托是否垫实。支架搭设要求为：横平竖直，整齐清晰，图形一致，平竖通顺，连接牢固，受荷安全，有安全操作空间、不变形、不摇晃。支架采用可调式盘扣脚手架搭设，下垫20cm*5cm木板，增强整体性。（2）横梁下主要杆件布置满堂式盘扣支架体系由支架基础（压实地基，25cm厚C20混凝土垫层）、20cm5cm木板、60.33.2mm立杆、48.32.5mm横杆、422.75mm竖向斜杆、可调节顶托、14#工字钢纵向分配梁、10cm10cm 方木横向分配梁组成；模板系统由侧模、底模等组成。14#工字钢配梁沿线路方向横向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，横梁底模板采用大块竹胶模（1.22*2.44*0.015m），后背10cm10cm 间距20cm方木（方木中心对中心）。主要杆件布置：横梁下：立杆横向间距：0.9m,纵向1.2m；倒角处：立杆纵横间距0.9m。水平杆：步距1.5/1.0m米(具体布置见附图）。纵横向扫地杆：距地面不大于20cm。竖向斜杆：顺桥及横桥向每跨均布置竖向斜杆。外层和顶层均布置竖向斜杆。（3）具体施工方案及顺序支架立杆位置放样为了便于控制标高，立杆布置以横梁横轴中心线为准，左右对称布置，放样时以中心线为控制线，确定立杆纵、横向位置。立杆布设立杆底托下横向铺设20cm*5cm木板，增加整体性，注意将其放置平整、牢固，保证地基的受压面积，底部不得有悬空现象。支架底座标高控制为保证横杆水平，控制好立杆顶标高，使立杆、横杆能顺利连接，需认真调节好木板上的脚手架底座标高。安装立杆、横杆根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。斜杆安装为了保证支架的稳定性，必须按设计要求安装斜杆。顶托安装为了安全省时，便于在支架上作业，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。 安装纵、横梁及底模标高复测顶托标高调整完毕后，在顶托上整体铺设纵向14#工字钢，横向采用10cm10cm方木，方木间距20cm，安装前为保证底模平整度及标高的准确度，先统一经过压刨处理，待横梁安装完毕，最后再测量控制点标高。顶部安全设施：支架外侧留工作平台1.2m，并搭设1.2m高的护栏，并挂设安全防护网。为了施工方便和安全，在框架墩左侧搭设工作梯，工作梯坡度为1:3（高宽比）宽度不小于1米，工作梯脚手板要求铺设严实，并在其上面铺设厚度3cm间距不大于300mm的防滑条。支架搭设完毕后设置防雷措施：防雷措施采用直径大于16mm的螺纹钢制作，设置在每跨脚手架的四角，直接连接在脚手架立杆上，且埋入地面不小于30cm。支架体系验收：在支架搭设完成后，由项目总工程师组织技术、安质、施工人员进行安全验收，验收合格后，方准进行下一步工序。支架搭设其它注意事项：a、按照规定的构造方案和尺寸进行搭设。b、及时与结构拉结或临时支顶，以确保搭设过程中的结构安全。c、拧紧盘扣。d、有变形的杆件和不合格的杆件不能使用。e、搭设工人必须系安全带。f、随时矫正杆件的垂直和偏差避免偏差过大。没有完成的脚手架，在每日收工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外。5.5横梁张拉及压浆拆除端模后进行张拉，待梁体处张拉后方可拆除底模。张拉第一批钢束在横梁混凝土强度及弹性模量达到设计规范值的100%后，且养护时间不小于5天后进行。张拉第二批预应力钢束结束后立即进行管道压浆，封锚处理。张拉时应两端同步张拉，左右对称进行，预应力张拉后及时压浆。预施应力采取双控措施，以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保证两端的伸长量基本一致，若单侧伸长值与设计理论值相差大于6%时，应查明原因后再进行张拉。5.6支架拆除（1）横梁侧模拆除在梁体混凝土强度达到设计强度的80以上时（依据同条件养生试件的强度来确定，须有混凝土强度报告）且梁体混凝土处于降温阶段，混凝土表层与外界阶梯温度小于15时，方可拆除梁体侧模及端模。，气温较低时，适当延长拆模时间，大风及气温急剧变化时，不宜拆模。（2）底模及支架的拆除横梁张拉压浆完毕后可进行底模及支架的拆除，拆除由跨中开始向两端对称逐步降落顶托，同一横截面区域的顶托需同步降落，待底模脱离混凝土面10cm左右后，人工抽出底模板及肋木，移至梁体外，汽车吊吊卸，最后由上向下逐层拆除钢管支架。拆除的单根杆件需人工向下传递，严禁直接向下抛掷。 （3）杆件拆除拆除作业应按先搭后拆，后搭先拆的原则，从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除，严禁抛掷。分段、分立面拆除时，应确定分界处的技术处理方案，并应保证分段后架体稳定。5.7支架预压与变形观测方案5.7.1预压方案为减少支架变形及地基沉降对现浇横梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。对支架进行预压，实测出支架及地基弹性变形及塑性变形，以便指导后续现浇框架横梁的施工。在铺设底模后进行预压（更符合实际情况，但调整底模标高较困难），为防止损伤模板面板，需在底模上满铺彩条布。铺模后预压宜采用袋装砂包或轨枕进行预压。5.7.2预压荷载及加载布置形式预压荷载按梁体重量80%、100%、120%进行三级加载。布载按照梁体的大致等效荷载进行布载。 5.7.3沉降变形观测点的设置观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。 5.7.4观测周期（阶段）记录（1）加载前首次做好标号（或记录好起始标高）；（2）加载后，第一天每间隔6h，以后每间隔12 h，初步拟定预压期为10天，（若沉降量不再变化，可提前结束预压）；（3）卸载后，计算出其弹性变形和塑性变形，据此调整支架式底模标高.（4）混凝土浇注前（同时记录好底模标高）；（5）混凝土浇注后；（6）首次预应力张拉前（梁体顶面测标高点）；（7）首次预应力张拉后（测梁的起拱值）；（8）二次张拉前（测梁体砼徐变，及预应力损失引起的挠度变化值）；（9）二次张拉后（测梁体起拱值）。5.7.5预压后的调整预压过程中进行精确的测量，可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值，将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱度，按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧0.5米处设置排水沟，防止流水和雨水流入支架区，引起支架受雨水侵泡下沉。预压完成后移除预压物资，根据设计重新放样，调整立杆高度。6 施工方法及工艺6.1支架搭设支架安装严格按照图纸布置位置安装，支架为定型支架，安装时先确定起始安装位置，并根据地面标高确定立杆起始高度安装垫木，利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平、悬空或受力不均，安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。支架布设注意事项：（1）模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确定。（2）模板支架搭设应根据立杆放置可调底座，应按先立杆后水平杆再斜杆的顺序搭设，形成基本的架体单元，应以此扩展搭设成整体支架体系。模板支架可调托座伸出顶层水平杆或双槽钢托梁的悬臂长度严禁超过650mm，且丝杆外露长度严禁超过400mm，可调托座插入立杆或双槽钢托梁长度不得小于150mm。模板支架可调底座调节丝杆外露长度不应大于300mm，最底层水平杆离地高度不应大于550mm。当单肢立杆荷载设计值不大于40kN时，底层的水平杆步距可按标准步距设置，且应设置竖向斜杆；当单肢立杆荷载设计值大于40kN时，底层的水平杆应比标准步距缩小一个盘扣间距，且应设置竖向斜杆。（3）可调底座和土层基础上垫板应准确放置在定位线上，保持水平。垫板应平整、无翘曲，不得采用已开裂垫板。（4）立杆应通过立杆连接套管连接，在同一水平高度内相邻立杆连接套管接头的位置宜错开，且错开高度不宜小于75mm。模板支架高度大于8m时，错开高度不宜小于500mm。（5）水平杆扣接头与连接盘的插销应用铁锤击紧至规定插入深度的刻度线。（6）每搭完一步支架后，应及时校正水平杆步距，立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差。立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的1/500，且不得大于50mm。 (7)根据建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程（JGJ 231-2010）要求，当搭设高度不超过8m的满堂模板支架时，步距不宜超过1.5m，支架架体四周外立面向内的第一跨每层均应设置竖向斜杆，架体整体底层以及顶层均应设置竖向斜杆，并应在架体内部区域每隔5跨由底至顶纵、横向均设置竖向斜杆或采用扣件钢管搭设的剪刀撑。当满堂模板支架的架体高度不超过4个步距时，可不设置顶层水平斜杆；当架体高度超过4个步距时，应设置顶层水平斜杆或扣件钢管水平剪刀撑。当支架搭设高度大于8m时，竖向斜杆应满布设置，沿高度每隔46个标准步距应设置水平层斜杆或扣件钢管剪刀撑。（8）混凝土浇筑前施工管理人员应组织对搭设的支架进行验收，并应确认符合要求后浇筑混凝土。6.2模板制作及安装6.2.1模板制作及安装（1） 侧模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出横梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。 （2）底模采用大块胶合板，铺在分配梁上，调模、卸模采用可调顶托完成。（3）堵头模板：堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用胶合板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段现浇施工中快速准确定位。6.2.2模板施工应注意事项（1）模板铺设：先铺底模，并根据预压沉降的变形量等数据设置反拱值。底模与底模之间连接缝隙贴上软塑双面胶，达到接缝处平整、严密不透光，效果良好。（2）外侧模拼装同底模相似，拼装外侧模时，控制好模板角度与标高。（3）涂刷脱模剂：底模、外侧模拼好后，打磨其上异物及铁锈，然后涂刷脱模漆。脱模漆表面光洁度好，自然形成瓷釉，防漆脱模剂须在干燥的环境下涂刷，不能在有露水的夜里或雾天里涂刷，否则形成脱皮现象。（4）混凝土灌筑后，第二天拆除端模，待混凝土强度达到设计强度80%时，拆除外侧模，底模须待预应力张拉完毕及管道压浆后且支架顶托放松后再拆除。内模拆除后及时组拼，外侧模、底模拆除后移到下下一孔已拼好的支架上进行拼装。6.3钢筋加工及安装钢筋由钢筋加工厂集中加工，运至现场由汽车吊提升现场绑扎成形，横梁内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，无误后方进行钢筋绑扎。为使保护层数据准确，保护层垫块不被压坏，横梁施工垫块采用同标号混凝土垫块垫块。6.4混凝土浇筑及养护6.4.1混凝土浇筑横梁混凝土采用分层浇筑，按由中间至两边的顺序浇筑完成。混凝土浇筑应注意以下事项： 1、混凝土浇筑前，用人工及空压机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。 2、 混凝土浇筑应对称横向中心线，先中心，后两侧对称对称浇筑。混凝土分层浇筑，每层厚度不大于30cm，在浇筑过程中，随时检查砼坍落度。3、 混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。 4、 振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，同时注意避免振捣棒接触 模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒，振捣时特别注意预应力锚下和支座上方的密实度，采用30小棒进行振捣。梁体砼浇筑宜在6h之内连续浇筑完成，浇筑速度平均每小时不应低于25m3，需缓凝时间不少于8h的缓凝砼。横梁混凝土浇筑时，除留足验标及业主有关文件规定所要求的砼试块外，另需增加施工用同条件养生抗压强度试件不少于10组（1d，3d，5d，7d，10d，14d，28d试件抗压强度），及弹性模量试件不少于5组（5d，7d，10d）。以便为拆模及预应力张拉提供基础依据，同时绘制龄期强度、温度小时强度及弹性模量增加曲线，积累经验数据，以便更好的指导后序工程施工。6.4.2梁体混凝土养生混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于14天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在横梁上，同条件进行养生。养生期内，横梁顶面严禁堆放材料。养生期间要做好混凝土测温及养护记录，填写好测温和养护记录表（可另制表格）。6.4.3温度控制及测温梁体混凝土芯部温度，主要靠混凝土配合水泥的品种，自身技术指标及掺量控制其水化热。铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010：梁体混凝土芯部与表层，表层与环境温差均不宜大于15，故要求梁体浇筑前，在梁体内部及表层埋设电子温度传感器。测温周期：每一截面混凝土浇注后入模后，测首次（起始测温）；前3天，每隔6h测一次；第4-7天，8h测一次（芯部温度趋于稳定时，可提前结束）。梁体砼表面温度（拆模前测模板外侧温度）采用红外测温器测定，环境温度采用温度计测定。入模温度采用插入式温度测温仪测定。同时作好观测记录，成果及时绘出图表。6.4.4质量标准梁体外型尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1梁全长20检验桥面及底板两侧，放张/终张拉30d后测量2梁高10检查两端53顶板厚10专用工具测量1/4跨、跨中、3/4跨和梁两端各两处04表面垂直度每米高度偏差3侧量检查不少于5处5梁面平整度每米长度偏差51米靠尺检查不少于15处6底板顶面平整度每米长度偏101米靠尺检查不少于15处6.5波纹管施工6.5.1纵向预应力钢绞线管道采用金属圆波纹管。6.5.2波纹管购买成品。6.5.3注意不能使波纹管变形、开裂，并保证尺寸，管道存放要顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。6.5.4按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角。6.5.5管道所有接头长度以5d为准，采用大一号的波纹管套接，要对称旋紧，并用胶带纸缠好接头处以防止混凝土浆掺入，当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。6.5.6施工中人员、机械、振动棒不能碰撞管道。6.5.7纵向预应力管道，管道中穿入塑料管保持管道顺直，在混凝土浇注过程中，经常转动塑料管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”塑料管。6.5.8浇注混凝土之前对管道仔细检查，主要检查管道上是否有孔洞，接头是否连接牢固、密封，管道位置是否有偏差，严格检查无误后，采用空压机通风的方法清除管道内杂物，保证管道畅通。6.6预应力工程施工6.6.1纵向预应力加工及安装卷扬机穿束可穿纵向长束，采取整束牵引的方法：即制作一套架子，立于横梁两端作业平台上，通过架子上的滑车，先使钢绳穿入管道内，钢丝绳在另一端穿出后绑上钢绞线接头，用卷扬机通过滑车慢慢把钢绞线引进管道内。6.6.2 预应力筋的张拉生产初期应至少对两孔梁进行管道摩阻、锚口和喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试，以保证预应力准确。预应力张拉设备使用前应先委托外单位校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数，施工过程中实行双控，以油表读数为主，伸长值为辅。a、预应力筋的张拉纵向预应力采用千斤顶整体张拉，张拉时两端对称进行。b、预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量差值控在6%以内，俩端伸长量之差不大于5%。张拉在砼强度和弹性模量达到设计100%后进行，且混凝土龄期不少于5天。6.6.3钢绞线张拉步骤对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。6.6.4预应力管道压浆（1）压浆顺序：纵向束原则上从一端向另一端压浆（2）压浆前的准备工作a、用空压机吹净管道内积水。b、检查压浆用的材料是否齐全充足。c、检查设备、工具是否配齐，性能良好。d、检查支架是否牢固，安全设施是否有效。6.6.5有关水泥浆的技术要求水泥浆的性能（1）28天强度57.5Mpa；（2）水灰比为0.35-0.37，稠度控制在14S18S之间；（3） 泌水率不超过2（3h后），收缩率2。（4）水泥浆在拌合45min时间内性能不变。6.6.6水泥浆的工地配制（1）严格按配合比配料（2）拌合方法：先放入水和减水剂，再加入水泥，最后加入铝粉，搅拌均匀，标准搅拌时间5分钟。（3）经试验测定符合水泥浆性能要求（稠度在14S18S）水泥浆可倒入储浆池。（4）倒入储浆池中的水泥浆不停地搅拌。（5）制取试件，每一班制取3组。6.6.7压浆操作要求 （1）打开全部进浆孔和排气孔。（2）用压浆泵将水泥浆从压浆孔中压入。（3）当另一端的排气孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时，关闭排气孔。（4）逐渐升至0.6-0.7Mpa时稳定一定时间（约25分钟）。（5）关闭压浆嘴。（6）填写施工记录并经质检员、监理认可，收存。6.7 割束和封锚6.7.1割束方法（1）钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。（2）割束的要求：对于钢束切割的余留长度暂定为砂轮锯割L10cm。对于高强钢筋余留长度L35mm。6.7.2封锚（1）待孔道压浆工作完毕后，经检查无漏浆的管道后，浇筑封锚混凝土,及时进行梁体封锚。封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇注封锚砼。封锚砼标号应符合规定，采用C50补偿收缩混凝土。（2）梁端锚穴处凿毛处理，要充分均匀，露出新鲜混凝土面，凿毛时要确保梁端面及锚穴棱角免遭破坏。（3）凿毛后锚穴需清理干净，封锚前用水清洗润湿。（4）绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，加强后灌部分混凝土与梁体的连接。（5）封锚钢筋网按设计图加工，尺寸准确。（6）凿毛、清理工作之后，在锚具的四周及钢绞线端部涂刷聚氨酯防水涂料进行防水处理。锚具的全部外露面积范围内均匀足量地涂刷一次，严禁刷到各处混凝土上以免污染梁体。防水涂料要分3层刷，总厚度不小于1.5mm，不大于2mm。（7）放置钢筋网片时，网片要确保不小于30mm保护层，利用锚垫板上的螺栓孔，拧入带弯勾螺栓，封端钢筋与之绑扎形成骨架，然后灌注C50补偿收缩混凝土。（8）封端混凝土养护结束后，在外部涂刷聚氨酯防水涂料进行防水处理，厚度不小于1.5mm，不大于2mm。7 施工队伍7.1 架子队施工组织机构7.2架子队岗位人员配备情况架子队岗位人员配备序号职务职责1队长全面负责组织、指挥、协调与监控2主管工程师负责技术管理工作，主管施工技术3安检负责人负责检查工地安全4质检负责人对工程质量全面卡控、负责检验批的填报与报验5试验负责人负责混凝土试件制作、送检，钢筋原材、焊接试验6材料负责人负责组织材料、机械设备7技术员协助主管工程师做好技术工作8领工员做好现场盯控工作，组织作业人员按要求作业9工班长协助领工做好过程控制7.3 架子队劳力安排架子队现有职工加现有劳务队进行模板、钢筋绑扎及混凝土施工；仅预应力张拉由专业张拉班组施工。8 主要机具、物资主要机具、设备表序号名 称规格型号产地现状数量（台）备注1砼罐车良好52水泵良好23汽车吊机25t徐州良好14挖掘机PC400-5小松良好15装载机徐州良好16自卸汽车斯太尔ZZ3322BM青岛良好17振动冲击夯RV80日本良好38钢筋切断机GQ40xx良好19钢筋弯曲机GW40山西良好110交流电焊机BX1-500xx良好211木工圆锯MJ106A黄骅良好112木工压刨MB105黄骅良好113振捣器FZ-100上海良好514张拉、注浆设备1拟投入本工程的主要测量、检测试验仪器设备表序号仪 器 名 称型号及规格产地状态数量备注1全站仪DTM450E日本良好12经纬仪J2苏州良好13水平仪S3北光良好14混凝土试模150150150天津良好505混凝土含气量测定仪HX-1郑州良好19危险源识别与监控9.1风险源分析1.1地基下沉或局部断裂1.2整体倾倒或局部坍塌1.3整架失稳、垂直坍塌1.4人员从脚手架上高处坠落1.5坠物伤人（物体打击）1.6不当操作事故（闪失、碰撞等）1.7砼浇筑时支架失稳。9.2引发事故的主要原因分析9.2.1可能出现事故：地基下沉、局部断裂。原因分析：地基处理层土压实不均匀，出现局部或部分密实度不够造成。地基处理层砼厚度不均匀。地基处理层未按照施工技术交底施工，出现填层过厚，整体压实度不够而造成。9.2.2可能出现事故：整体倾斜、垂直坍塌、或局部垮塌。原因分析：构架缺陷：构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设。在施工过程中任意拆除必不可少的杆件。支架在长期搁置，重新启用时未作检查继续使用。9.2.3可能出现事故：整架失稳、垂直坍塌。原因分析：地基承载力不足或设计安全不够与严重超载。9.2.4可能出现事故：人员从脚手架上高处坠落。原因分析：作业层未按照规定设置围挡防护。不当操作产生的碰撞和闪失等。在不安全的天气条件（六级以上大风、雷雨、雪天）下继续施工。支架施工人员没按劳保要求挂安全带，或没有穿着防滑软底胶鞋，造成滑落。脚手架的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持安全操作距离，造成人员触电坠落。9.2.5可能出现事故：坠物伤人（物体打击）。原因分析在搭设和拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或过路行人。架体上堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或路过行人。整体倾斜、垂直坍塌、或局部垮塌，砸伤工人或路过行人等。9.2.6可能出现事故：不当操作事故（闪失、碰撞等）。原因分析操作用力过猛，致使身体失稳。在架面上拉车退着行走。拥挤碰撞。集中多人安装或搬运构件。9.2.7可能发生事故：砼浇筑过程支架失稳。原因分析支架整体性差，扣件未按照要求打紧。剪刀撑设计不合理。未考虑砼的冲击荷载及振动荷载，安全系数考虑不足。9.3 危险源的监控9.3.1 对脚手架的构配件材料的材质、使用的机械、工具、用具进行监控。9.3.2 对脚手架的搭设、使用和拆除进行监控，坚决抑制乱搭、乱改和乱用情况。9.3.3 对脚手架的构架和防护设施承载可靠和使用安全进行监控。9.3.4 加强安全管理，对施工环境和施工条件进行监控。9.3.5砼浇筑过程对支架的变形和底板沉降进行观测，超过预压值时停止浇筑立即上报。10 应急预案为了保护从业人员在生产经营活动中的身体健康和生命安全，保证本项目部在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给我项目部及我项目部员工所造成的损失，成立项目部生产安全事故应急救援小组。根据我项目部现场施工环境，我项目部可能发生的重大事故有： A：坍塌事故，B：物体打击事故，C：机械伤害，D：触电事故，E：环境污染事件，F：高空坠落事故，G：火灾，H：施工中挖断水、电、通信光缆、煤气管道，I：食物中毒、传染疾病。10.1 应急救援组织机构为了保证事故发生时能够快速、科学的进行救援，我项目部成立了重大事故应急救援组织机构。10.1.1 应急组织机构图施工现场生产安全应急救援组织机构姓名联系电话项目部职务职位高忠目经理组长田立目书记副组长胡家工程师副组长陈红公室主任伤员营救组员刘术员消防灭火组组员周占资部长物资抢救组组员马质部长保卫疏导组组员张术员物资抢救组组员刘志术员后勤供给组组员王建术员伤员营救组员陈佳术员消防灭火组组员从树迁负责人临时医疗组组员10.1.2应急救援小组职责：（1）组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。（2）进行教育培训，使小组成员掌握应急救援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。（3）制定生产安全应急救援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。10.1.3责任分工 （1）组长：负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急；与项目部外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。（2）副组长：所有事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。（3）伤员营救组：引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。（4）消防灭火组：启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。（5）保卫疏导组：对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散场区内外的居民撤出危险地带。（6）抢险物资供应组：迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全配备；及时提供后续的抢险物资。（7）后勤供给组：迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。（8）现场临时医疗组：对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；及时转移重伤人员到医疗机构就医。10.1.4 应急救援器材与设备的配备与维护（1）应急救援器材：详见各项危险源预案清单。（2）应急电话：工地应安装电话，无条件安装电话的工地应配置移动电话。电话可安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全提示标志，以便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。电话一般应放在室内临现场通道的窗扇附近，电话机旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话，以便在节假日、夜间等情况下使用，房间无人上锁，有紧急情况无法开锁时，可击碎窗玻璃，便可以向有关部门、单位、人员拨打电话报警求救。（3）应急电话的正确使用为合理安排施工，事先拨打气象专用电话，了解气候情况拨打电话121，掌握近期和中长期气候，以便采取针对性措施组织施工，既有利于生产又有利于工程的质量和安全。工伤事故现场重病人抢救应拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警、火灾事故应拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警电话110，向公安部门报警。管道设备急修，自来水报修、供电报修，以及向上级单位汇报情况争取支持，都可以通过应急电话达到方便快捷的目的。在施工过程中保证通讯的畅通，以及正确利用好电话通讯工具，可以为现场事故应急处理发挥很大作用。（4）电话报救须知值班电话：丛树秀警：119 医疗急救：120 匪警：110拨打电话时要尽量说清楚以下几件事：说明伤情(病情、火情、案情)和已经采取了些什么措施，以便让救护人员事先做好急救的准备。讲清楚伤者(事故)发生在什么地方，附近有什么特征。说明报救者单位、姓名(或事故地)、电话或手机号码，以便救护车(消防车、警车)找不到所报地方时，随时通过电话联系。打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除，以利救护车到达后，能及时进行抢救。（5）急救箱的配备急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。急救箱使用注意事项：有专人保管，但不要上锁。定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充。放置在合适的位置，使现场人员都知道。（6）其他应急设备和设施由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，采光和照明情况如果不好，在应急处理时就需配备应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。由于现场有危险情况，在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、各类安全禁止、警告、指令、提示标志牌。有时为了安全逃生、救生需要，还必须配置安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。生产安全事故应急救援组织成员经培训，掌握并且具备现场救援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急救援时正常运转。10.2 重大事故应急救援程序项目部及工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生产安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人现场值班人员现场应急救援小组组长局指值班人员局指生产安全事故应急救援小组向上级部门报告。生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急救援程序：现场发现人：向现场值班人员报告。现场值班人员：控制事态，保护现场，组织抢救，疏导人员。现场应急救援小组组长：组织组员进行现场急救，组织车辆保证道路畅通，送往最佳医院。局指值班人员：了解事故及伤亡人员情况。局指生产安全应急救援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并