桥梁横向连接及桥面系施工方案.doc

武武汉铁汉铁路局路局漯漯阜阜铁铁路增建二路增建二线线及及电气电气化工化工 程程 （K812+900K816+300K812+900K816+300 段）段） 桥梁横向连接及桥面系桥梁横向连接及桥面系 施工方案施工方案 编 制： 审 核： 批准执行： 中铁七局集团有限公司漯阜铁路工程指挥部第一架子队中铁七局集团有限公司漯阜铁路工程指挥部第一架子队 二零一二年九月 TA1 施工组织设计（方案）报审表施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称 ： 改建铁路漯河至阜阳增建二线工程 施工合同段 ： 编号： 致武汉铁道工程建设监理有限公司漯阜工程监理站： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 K812+900K816+300 段桥梁横向 连接及桥面系 工程的施工组织设计（方案） ，并经我单位技术负责人审查批准，请 予以审查。 附：附：施工组织设计（方案） 。 承包单位（章） 项目经理 日 期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 _ 日 期 _ 总监理工程师意见： 项目监理机构（章）_ 总监理工程师 _ 日 期 _ 注：本表一式 4 份，承包单位 2 份，监理单位、建设单位各 1 份。 目录目录 TA1 施工组织设计（方案）报审表施工组织设计（方案）报审表2 一、一、 总体概况总体概况 .1 1 编制范围1 2 编制依据1 3 工程概况1 4 主要工程数量1 5 施工组织机构4 二、二、 施工总体安排及要求施工总体安排及要求 .4 1 工程特点4 2 工期要求4 3 质量要求4 4 安全要求5 5 劳动力及材料供应安排5 三、三、 施工作业过程施工作业过程 .6 1、材料的质量控制：.6 2、现场施工及管理：.6 3、重点施工环节的控制：.7 四、四、 施工措施施工措施 .11 1 质量保证措施11 2 安全保证措施11 3 应急预案12 附件一：角钢支架大样图附件一：角钢支架大样图 .12 附件二：各类检测报告附件二：各类检测报告 .12 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 1 一、一、 总体概况总体概况 1 编制范围 本施工方案适用于改建铁路漯河至阜阳线增建二线工程 LFSG-1 标 K812+900K816+300 段桥梁横向连接及桥面系工程。 2 编制依据 （1)铁路工程建设通用参考图时速 160 公里客货共线铁路预 制后张法简支 T 梁（16m 跨度） （通桥20052101-） 、 时速 160 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁（24m 跨度） （通桥2005 2101-） 、 时速 160 公里客货共线铁路预制后张法简支 T 梁（32m 跨度） （通桥20052101-） ； （2)铁路工程建设通用参考图墩台检查设备图 （二设桥参 2005（6005A） ） （3)国家、铁道部及建筑行业颁发的有关钢筋混凝土施工的现 行有效法规、规范及标准； （4)中铁七局集团有限公司现有施工能力及类似工程施工经验。 3 工程概况 漯阜铁路增建二线工程铁路桥 T 梁横隔板及桥面连接湿接缝采用 C55 补偿收缩细石混凝土，封锚采用 C55 补偿收缩混凝土，横向预应 力管道压浆采用 M50 水泥浆。角钢支架材料采用 Q235。 4 主要工程数量 K812+900K816+300 段有特大桥 1 座，58 孔 32m 的 T 梁；大桥 1 座，6 孔 32m 的 T 梁；中桥 1 座，1 孔 24m 的 T 梁，2 孔 16m 的 T 梁。 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 2 铁路桥梁横向连接及桥面系主要工程数量详见下表： 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 3 序 号 桥名细目 材料规 格 单位数量备注 15-3 型个 812 1 低回缩夹片式锚具 15-4 型个 232 张拉端 15-3 型个 812 2 夹片式锚具 15-4 型个 232 锚固端 长 3.6m根 2900 3 (15.2)75 钢绞线 长 3.2m根 464 根 696 单根长度不小于下值：1.9m 50mm 根 116 单根长度不小于下值：0.8m 4 五里庙特大桥（58-32） 金属波纹管 60mm 根 232 单根长度不小于下值：0.9m 15-3 型个 84 5 低回缩夹片式锚具 15-4 型个 24 张拉端 15-3 型个 84 6 夹片式锚具 15-4 型个 24 锚固端 长 3.6m根 300 7 (15.2)75 钢绞线 长 3.2m根 48 根 72 单根长度不小于下值：1.9m 50mm 根 12 单根长度不小于下值：0.8m 8 沙河大桥（4-32+1-64+2-32m） 金属波纹管 60mm 根 24 单根长度不小于下值：0.9m 15-3 型个 22 9 低回缩夹片式锚具 15-4 型个 12 张拉端 15-3 型个 22 10 夹片式锚具 15-4 型个 12 锚固端 长 3.6m根 90 11 (15.2)75 钢绞线 长 3.2m根 24 根 16 单根长度不小于下值：1.9m 50mm 根 6 单根长度不小于下值：0.8m 12 黄河路桥（1-16+1-24+1-16m） 金属波纹管 60mm 根 12 单根长度不小于下值：0.9m 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 4 编号分项工程 L10080 8 角钢 （Kg） L1008010 角钢（Kg） L808010 角钢（Kg） L75758 角钢（Kg） L75756 角钢（Kg） L63636 角钢（Kg） L50505 角钢（Kg） 一一五里庙特大桥五里庙特大桥 1 检查梯 4675.6 2 围栏 3 吊栏 2941.3 8485.8 2059.8 4 32m 梁人行道185181.2 0.0 79475.8 0.0 28395.2 0.0 0.0 5 桥台人行道1703.8 0.0 674.6 0.0 0.0 0.0 0.0 6 避车台6912.4 0.0 3606.1 6054.0 0.0 0.0 0.0 小计小计:193797.4 0.0 83756.5 13671.0 28395.2 8485.8 2059.8 二二沙河大桥沙河大桥 1 检查梯 304.3 2 围栏 3 吊栏 456.4 1316.8 319.6 4 32m 梁人行道19156.7 0.0 8221.6 0.0 3074.2 0.0 0.0 5 桥台人行道1313.9 0.0 505.9 0.0 0.0 0.0 0.0 6 避车台727.6 0.0 379.6 637.3 0.0 0.0 0.0 小计小计:21198.2 0.0 9107.2 1398.0 3074.2 1316.8 319.6 三三黄河路中桥黄河路中桥 1 检查梯 2 围栏 3 吊栏 50.7 146.3 35.5 4 32m 梁人行道3192.8 0.0 1370.3 0.0 608.1 0.0 0.0 5 桥台人行道1118.9 0.0 421.6 0.0 0.0 0.0 0.0 6 避车台 小计小计:4311.7 0.0 1791.9 50.7 608.1 146.3 35.5 四四一分部梁式桥角钢支架共计：一分部梁式桥角钢支架共计：219307.2 0.0 94655.6 15119.6 32077.5 9948.8 2414.9 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 5 5 施工组织机构 实施项目标准化管理，按照精干高效的原则，组建职能完善、体 系健全的施工组织机构,如下： 架子队长 副队长总工 安质部现场实验室工程部物资部 协作队 二、二、 施工总体安排及要求施工总体安排及要求 1 工程特点 （1)施工主要是在秋、冬季进行； （2)施工对象为 T 梁横向连接及桥面系工程，施工难度较大。 2 工期要求 全段梁式桥横向连接及桥面系工程计划于 2012 年 9 月 15 日开工， 2012 年 12 月 15 日完成，总工期 90 天。科学组织施工过程，保证安 装工作按期完成，以保证后续工作正常进行。 3 质量要求 严格按照施工图纸及相应规范进行施工，杜绝发生质量事故，成 品验收合格率争取达到 100%。 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 6 4 安全要求 按照规范操作施工机械，施工场地用地严格按照相应标准执行， 杜绝发生人员重伤或死亡事故，杜绝发生火灾，争取不发生人员受伤 或机械设备损坏事故。 5 劳动力及材料供应安排 相关施工人员进行岗前培训，保证施工过程规范操作，以保证成 品质量符合设计要求。具体人员配置及劳动力配置由协作队组织安排。 材料进场及使用时进行相关的检验，验收合格后方可使用。建立 健全的材料存放管理制度，保证材料使用符合要求。 主要需求劳动力数量表 序号工种人数备注 1 电焊工 20 2 混凝土工 15 3 模板工 30 4 电工 3 5 钢筋工 20 6 杂工 12 主要施工机、具表 序号名称单位型号数量备注 1 小型吊机台 10 2 自卸汽车辆 4 3 电焊机台 15 4 钢筋弯曲机台 8 5 钢筋切割机台 6 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 7 6 等离子切割机台 2 7 砼振捣棒根 20 备用 5 根 8 电缆、电线若干 9 模板套 15 10 张拉设备套 1 试验、测量及质检仪器由架子队统一安排提供。 三、三、 施工作业过程施工作业过程 1、材料的质量控制： 1.1 横隔板及桥面湿接缝：采用与梁体砼等强度的 C55 补偿收缩 细石砼。桥台顶面防水材料同梁体。施工中严把预应力材料质量关， 按规范要求进行检验与试验，抗拉强度、伸长率和松驰度均应满足规 范要求，其严密性及螺旋压接缝咬合牢度等各项指标均达到质量标准 方可使用。金属波纹管必须外观清洁，内外表面无油污、无锈蚀、无 孔洞和不规则的折皱、压扁，咬口无开裂、无脱扣等现象。 1.2 桥面系角钢支架：角钢支架的材料必须符合相关规定，钢材 外露部分需做防锈处理。钢材在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、 污染和变形。装卸时不得从高处抛掷。钢材应按厂名、级别、规格分 批架空堆置在仓库（棚）内，并分类标识。 2、现场施工及管理： 2.1 进到现场的材料要妥善保管，要有防雨、防潮措施，在施工 现场随用随加工制作。有严重锈蚀的不得使用，作报废处理。 2.2 金属波纹管在运、安放过程中，减少或防止外力作用防止 波纹管变形，发现变截面的波纹管应更换。 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 8 2.3 加强对波纹管的保护，减少对其损伤，减少周围电焊作业。 2.4 横隔板连接处的金属波纹管应插入预留孔道内 200mm 以上且 应密贴、不漏浆。 2.5 横隔板浇注砼用振捣棒振捣时，要避开波纹管或波纹管接头。 2.6 角钢支架在大量制造前，应先进行试制和试安装，合格后再 进行批量制造。从事钢材加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合 格，持证上岗。焊缝高度 6mm。焊缝同一部位的返修超过两次时，应 按返修工艺进行。 3、重点施工环节的控制： 3.1.预应力张拉设备的选择： 3.1.1 施加预应力前应对张拉设备进行核查。施加预应力所用的 机具设备以及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤 顶及其配套的油汞、油压表一起进行校验。与每台油泵配套的压力表 应有两块，在操作时，一块作为备用。张拉力与压力表之间的关系曲 线通过校验得出。 3.1.2 张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查 和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。 使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过 6 个月或 200 次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。 3.2预应力筋的加工与安放质量控制： 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 9 3.2.1 预应力钢铰线下料前，首先根据设计梁型、钢铰线编号、 孔道长度、千斤顶长度和外露长度来复核其下料长度。 3.2.2 钢绞线经二次检查合格后，按下料长度下料，下料长度用 钢卷尺精确丈量。预应力筋下料时应采用切断机或砂轮锯，不得采用 电弧切割。下料应根据施工部位的先后顺序进行。最好能当天下料， 当天用完。所下料要及时编号，编号用胶带贴于材料两端，当每束下 料满足数量时，需用细铁丝分段绑扎，以备吊装。 3.2.3 预应力筋治锈防锈，对于轻微浮锈，除锈后可直接使用； 对于轻度锈蚀者，应作检验，合格者除锈后使用；不合格者降级使用。 严重锈蚀者，不得使用。 3.2.4 预应力筋穿束后，应认真检查波纹管有无破损处，若发现 应即使处理，更换。在浇注混凝土时，设专人随时穿动钢束，避免漏 浆固结。 3.2.5 按规范要求对夹片、锚具进行硬度检查，合格品才能使用。 锚环应放入锚垫板的定位槽内，夹片要对齐、摆匀，否则易造成局部 应力集中，影响锚固效果。安装夹片时，夹片外露要整齐、缝隙均匀。 张拉前要认真检查一次，各道工序均应符合要求。 3.3预应力张拉： 3.3.1 张拉前的准备工作 （1） 、复核伸长量 复核钢铰线伸长值，按照相关公式计算。 （2） 、千斤顶标定 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 10 对所使用千斤顶及配套油压表进行标定；根据标定结果，计算出 每级张拉油表读数值，并将油表读数值对张拉操作人员书面交底，交 底值贴在张拉油泵油表上。油泵上张拉表安装好后，现场技术人员检 查油表与千斤顶是否配套，特别注意进油表与回油表位置不要安错。 （3）锚具安装 提前准备好要使用的工作锚具，检查其型号，并将锚具分类放置。 对管道进行通风检查，管道通畅后安装提前准备好的工作锚和工作夹 片，每个夹片用 20钢管敲打，做到整体平整。 3.3.2 预应力张拉 （1） 、张拉顺序 张拉顺序按先短索，后长索，先外侧，再内侧的原则。 （2） 、张拉控制 在横向连接混凝土强度和弹性模量达到设计值时方可进行预应力 张拉。 预应力张拉分四级进行控制，即： 10%k、20%k、80%k、100%k，每级张拉完后测量活塞伸长值， 张拉达到设计应力时持荷 5min，回油至 2 Mpa，夹片自行回缩锚固， 测量活塞伸长值，确定夹片回缩值和千斤顶内钢铰线伸长值之和。第 三级张拉后检验伸长量，避免张拉完毕发现滑丝后退锚时预应力钢铰 线超过屈服强度造成重新换索。预应力张拉过程中采用伸长量与张拉 力双控，以张拉力为准，伸长量校核，要求实测伸长量与设计伸长量 两者误差在6% 以内。当实际伸长量与理论伸长量的差值超过 6%时 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 11 暂停张拉，待查明原因并采取有效措施予以调整后方可继续张拉。 预应力钢束张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，钢绞线多余的长度 用手拿电动切割机切割，切割后钢铰外露长度 3050。 3.4.管道压浆： 孔道灌浆是后张法预应力工艺的重要环节。预应力束张拉完毕， 多余钢铰线切割后，用水泥浆包裹工作锚头，24 小时后进行压浆施工。 压浆在张拉完毕后 48 小时内完成。水泥浆强度 M50，采用 425#的普 通硅酸盐水泥。水灰比 0.30.35，水泥浆中掺微膨胀剂和阻锈剂， 每立方米水泥浆掺阻锈剂 27.49，水泥浆稠度 1422s,泌水率不大 于 3%，拌和后 3h 泌水率不大于 2%。压浆采用一次压浆方法，压浆前 压水冲洗管道，然后由一端向另一端进行压浆，另一端出浓浆时停止 压浆，封闭出浆孔，然后加压至 0.60.7 Mpa，持荷 2 分钟。压浆要 连续进行，不得中途停顿，若中途堵塞不能连续压浆时，立即用压力 水冲洗管道，确保管道通畅。 3.5.封锚： 锚穴填充采用补偿收缩砼，锚穴内设置钢筋网，利用原锚板螺孔 拧入带钩的连接螺钉将钢筋网与锚垫板连接。封锚前应将封锚处砼凿 毛，并对锚具进行防锈处理。砼填充应分两个步骤，首先用较干硬的 砼填充至距离锚穴顶 5cm 左右，并捣固密实，然后再用正常硬度的砼 填满、抹平，待填充砼硬化后在其圆周上采用聚氨酯防水涂料进行防 水处理。 3.6. 支架安装： 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 12 支架安装要做到“严、直、齐、美” ，沿线路方向顺直，不忽远 忽近，不忽高忽低，要求整体效果美观，避免给人零乱感觉。 四、四、 施工措施施工措施 1 质量保证措施 为了保证横向连接施工满足设计要求，制定出科学合理的质量 保证体系。 首先，制定出健全的质量保证组织机构，明确各负责人职责， 并落实到位。 其次，完善各项制度，确保进场构件质量。进场预制构件必须 经复检合格后，方可投入使用。施工人员岗前培训，保证施工过程 规范操作。各分项工程实行三检（自检、专检、交接检）制度，检 验结果必须符合相应规范的要求。施工过程严格控制影响施工质量 的五大因素（人、材料、机具、方法、环境） ，做好施工记录，发 现问题及时整改。 最后，做好工程技术资料的整理和工程技术档案管理工作，边 施工、边记录、边整理，专人负责各项施工技术资料的整理、归档 和竣工文件的编制工作。 2 安全保证措施 施工时，实行“三位一体”防护，车站设置驻站联络员，施工现 场两端设置远端防护员，施工区域设置现场防护员。在既有线旁施工， 严格按照铁道部铁路营业线施工及安全管理办法 （铁办2008190 号） 、铁道部现行的铁路技术管理规程 、 铁路工务安全规则和 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 13 其它有关既有线施工确保运输安全管理规定，以及武汉铁路局营业 线施工及安全管理实施细则 （武铁总2008331 号） 、武汉铁路局 建设工程营业线施工安全管理细则 （武铁建200974 号）的各 项要求，切实把确保行车安全放在首位。 营业线施工地段在铁路建筑物限界外设置防护绳，施工机械、 工具、材料均不得侵入防护绳以内；施工过程涉及到施工用电及施工 机械的操作，应有相应的安全保证措施。 3 应急预案 施工场地配备常用的急救物品，并安排一名安全员。人员受伤后 及时与安全员取得联系，采取相应的治疗措施。受伤比较严重时，迅 速送往就近的医院救治，并及时与公司领导取的联系。施工人员上班 前做好安全检查，排除一切影响安全的因素，确保施工环境的安全， 坚决杜绝人员死亡事件发生。 附件一：角钢支架大样图 附件二：各类检测报告 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 14 附件一：角钢支架大样图 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 15 mm mm N1 8 1、本图尺寸均以毫米计。 2、本图适用于简支梁桥跨电缆槽支架布置 3、防止电缆槽横向错位，在N2支架上焊接 N4限位角钢，在角钢 两边 均应施焊， N2支架上图视14孔为12螺栓预留孔。 4、图中N2角钢与N3角钢配套时对应使用。 5、NA角钢与NB角钢配套时注意NB角钢要反向制作。 6、NB角钢与NA角钢相比减少了N1立柱联接角钢，N4电缆槽挡板， N5步板挡板，N6立柱。 7、N5步板挡板与NA角钢焊接。 8、N7角钢材料与N2同，采用100*80*10角钢。 N6 N4 N A N1 N4 8 N5 mm 8 N B N5 8 14 N7 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 16 下面是赠送的经典语录和下面是赠送的经典语录和 搞笑语录，不需要的朋友可以下载搞笑语录，不需要的朋友可以下载 后不急删除！谢谢！后不急删除！谢谢！ 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 17 【感人的话感人的话】 要学会感恩、同情、宽容、忍耐、积极与真诚。希望是心灵的一种 支持力量.逆境的回馈，使生命将更加精彩而富足. 【感人的话感人的话】 每个人的好运跟坏运都是分配好的，虽然我的好运没有别人多，所 以只要是一点点好事，我就非常感恩了。 【祝福的话祝福的话】 这里有一本你当年用过的笔记，它有点儿泛黄了，书页里夹着的话 也早已没了香气，却还是谢谢你把它借给了我。今天的我们已经分开，却依然是朋友。 还是要跟以前一样，我听着你的述说，看着你笑，看着你难过委屈去安慰你。我会把 祝福写在这本笔记里，在那多枯黄的花的旁边，我会写下我的祝福：祝福你过得好！ 祝福你过得比我好！然后，将它寄给你。不要哭泣，你。 【表白的话表白的话】 爱你是一个念头，爱你是一种冲动，爱你是一种宿命，只属于我的 宿命。爱你是一段旅程，爱你是一场幸福的长跑，爱你是一路沐浴阳光，爱你是一径 的花香。爱你，是睡觉呼吸一般的自然！请，给我你的爱。 【有哲理的话有哲理的话】 世上有三种人：一是良心被狗吃了的人，二是良心没被狗吃的人， 三是良心连狗都不吃的人. 【激励人的话激励人的话】 如果你看到面前的阴影，别怕，那是因为你的背后有阳光。 【感人的话感人的话】 一身白衣为你洗尽铅华，白衣白发白胜雪，捧一卷古墨，盈袭暗 香，我踏着平平仄仄的长长短短，款款步入风情万种的宋词里。溪边桃红青染，流水 潺潺，柳丝随风絮，我在桃花下写着红笺小字，一抹嫣然回眸，惊落了桃花，也惊落 了你的心。佛说千年一轮回，今生，你在哪里？ 【有哲理的话有哲理的话】 母爱是一滴甘露，亲吻干涸的泥土，它用细雨的温情，用钻石的 坚毅，期待着闪着碎光的泥土的肥沃；母爱不是人生中的一个凝固点，而是一条流动 的河，这条河造就了我们生命中美丽的情感之景。 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 18 【表白的话表白的话】 我深深地恳求你；不要把我逐出你的爱门之外，我一分一秒也不能 缺少你的爱。只有赢得你的爱，我的生命才有光彩。 【表白的话表白的话】 爱你，却要无欲无求，好难！爱你，却要偷偷摸摸，好累！爱你， 却让自己心碎，好惨！但竟然心甘情愿，好傻！但是我能肯定的是：我是真的很爱你！ 【表白的话表白的话】 我扬一把散沙粒粒想念漫天纷飞带给我对你的祝福，我洒下一瓢涟 水滴滴飘洋流到你的心海，爱你，今生无悔，牵了你的情，爱了你的人，我会努力呵 护你，一生一世！ 【表白的话表白的话】 你的热情，温暖了我冰冻的心；你的大胆，鼓起了我爱的热忱；你 的关怀，激起了我感激之情。新年伊始，愿我们透过那爱湖的波光水雾，一起憧憬美 好的未来。情人节快乐！ 【表白的话表白的话】 也许我的笑容不够灿烂，但足够为你扫清冬日里的阴霾；也许我的 双手不够温柔，但还能为你拂去俗世尘埃！如果命运安排我们在一起，我会好好珍惜 你！情人节快乐！ 【甜言蜜语的话甜言蜜语的话】 我们结婚吧，好不好？那样我们就可以不再对着电话诉说想念， 就可以每天清晨起来看见你的睡脸，然后一起吃一顿不太丰盛却很温暖的早餐。我们 结婚吧，好不好？那样我们就可以拿着民政局发的红色小本子四处炫耀，我们可以在 房间里挂满结婚照，看着看着就会不自觉的微笑。我们结婚吧。 【表白的话表白的话】 我需要你，就像冬天里的棉袄，夏天里的雪糕，黑暗中的灯泡，饥 饿中的面包我不能没有你！ 【有哲理的话有哲理的话】 用真理检验真理永远是真理，用错误掩饰错误将会一错再错。我 们不能拥有真理，但是我们可以防止错误。 【离别的话离别的话】 愿你作一滴晶亮的水，投射到浩瀚的大海；作一朵鲜美的花，组成 百花满园；作一丝闪光的纤维，绣织出鲜红的战旗；作一颗小小的螺丝钉，一辈子坚 守自己的岗位 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 19 【离别的话离别的话】 我们曾经在一起欣赏过美丽的花；我们曾经在一起幻想过美丽的季 节。同学啊，同学，分别后不要忘了我们曾经一起走过的日子。 【离别的话离别的话】 红叶纷飞的枫林里，我们曾拥有多少回忆。那飘舞着的枫叶，将我 们带进一个无比美妙的境界。 【离别的话离别的话】 别离，是有点难舍，但不怅然；是有点遗憾，但不悲观。因为我们 有相逢的希望在安慰。 【有哲理的话有哲理的话】 人活着，第一要紧的事情就是要有眼光。有了眼光，并相应确定 应该为之努力的目的和目标，工作就会出现乐趣，这样才有希望最终成为一个事业和 生活的成功者，生命就会丰富多彩。 【有哲理的话有哲理的话】 在真相肯定永无人知的情况下，一个人的所作所为能显示他的品 格。有些事情的确没有人知道，除你之外，没有人知道，但是你必须对得住自己，最 好能问心无愧。因为问心无愧可生自信，而自信会让你生活得更从容。 【有哲理的话有哲理的话】 没有任何的动物是比蚂蚁更勤奋，然而它却是最沉默寡言的。与 其埋怨世界，不如改变自己。管好自己的心，做好自己的事，比什么都强。人生无完 美，曲折亦风景。别把失去看得过重，放弃是另一种拥有；不要经常艳羡他人，人做 到了，心悟到了，相信属于你的风景就在下一个拐弯处。 【有哲理的话有哲理的话】 有些人成就不大，不在于智力或能力不够，而在于没有克服自己 心理上的弱点和谬见，没有充分发挥自己既有的潜力和才能。只有不断向自己挑战， 向生活挑战，才能取得更大成功。 【有哲理的话有哲理的话】 面对别人的反对意见，如果你针锋相对地进行争执和批驳，对方 很难从内心真正接受，在表达方式上委婉一些，效果就好多了。 【有哲理的话有哲理的话】 当我们放眼这个世界的时候，如果以自我为中心，很可能会以为 自己了不起，可一旦我们把心歇下来，用赤子之心来观察，就会发现我们是多么渺小。 我们什么时候都能看清自己不如人的地方，那就是对生命有真正信心的时候。 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 20 【有哲理的话有哲理的话】 胸有平常心，幸福自然来。人的心态如同琴上的弦，太紧则易断， 太松则无音，只有松紧适度，才能弹出美妙之音。保持一颗平常心，才是人生的真谛。 怀一颗平常心，看淡得失，超越成败，不为物欲所迷，不被烦恼所扰，明心见性，随 缘自适。平常心，是一种人生态度，也是一种生活智慧。 【有哲理的话有哲理的话】 绝大多数人都喜欢嘲笑别人，而不愿意被别人嘲笑。在别人处于 尴尬境遇时，你如果能通过自己出丑来减少他的难堪，他一定对你非常感激。 【有哲理的话有哲理的话】 对于胸怀大志的有志之士和勤奋努力的人来说，障碍是不会起什 么作用的。他们会说：不会再有什么困难能拦得住我了。只要有百折不挠的信念，就 会战胜许多强大的阻力。 【有哲理的话有哲理的话】 成功地推销自己是迈向成功的第一步。在推销自己的过程中，多 动脑筋，设计一些小花样，就容易引起别人的兴趣和关注。 搞笑语录搞笑语录 一次，同事几个去美国，到超市买东西，用济南话讨论，有个美国人过来用标准 的济南话说：“你们是济南的？！”暴汗，原来这老外是以前战争时期留在中国的美 国人后代，同事问他：“那你英文怎么样啊？”老外一拍大腿道：“英语太他妈难学 了！”哈哈，有木有笑趴啊。 公司加班到半夜，所有人都眼皮打架，一姑娘哀叹：“我现在真想变成一个 因字。”众问其故，姑娘说：“就是一个人四肢平摊躺在大床上。”话音刚落， 旁边一男同事嘟囔：“困。” 一先生感冒去医院挂吊针，护士小姐很麻利的给这位先生插上针挂好盐水，一个 多小时过去了，盐水瓶的水打完了，护士过来马上又换上一瓶。这先生不解，问护士 中铁七局漯阜铁路增建二线及电气化工程 梁式桥横向连接及桥面系工程施工方案 中铁七局漯阜铁路工程指挥部 21 小姐说：“小姐，处方单上不是只开了一瓶