《结构施工方案》doc版.docVIP

第一章 工程概况一、基本情况丹拉高速公路分为长深段与滨石段，维修起点为长深高速起点K1063+157，维修终点为滨石高速终点K186+724，全长66.55km，全线为双向四车道。本次维修范围为长深高速1063+152（中心桥收费站）1107+657和滨石高速164+679186+724之间的部分路面以及蔡公庄收费站C、D匝道及收费站站内广场及范围内桥梁维修。我部承建第3标段，施工范围为上行K1093+938东排干渠桥和下行K175+755大桥铰缝维修及蔡公庄收费站站内广场钢筋水泥混凝土。建设单位为天津高速公路集团有限公司，设计单位为天津市市政工程研究院、天津市海顺交通工程设计有限公司，监理单位为天津市国腾监理咨询有限公司，施工单位为天津城建滨海路桥有限公司。本工程施工工期为2011年3月20日至2011年5月15日。二、工程特点经过七年多的运营，丹拉高速主线公路桥梁及蔡公庄匝道在重载交通、气候条件等综合作用下，桥梁病害主要有桥面铺装纵裂、坑槽、网裂、推移，部分桥梁平整度较差；伸缩缝型钢断裂，混凝土离骨、破碎，止水带开裂；部分预应力板梁梁底横向裂缝；板梁铰缝损坏；横隔板开裂等。本路段维修范围：1、上行K1093+938东排干渠桥和下行K175+755大桥铰缝维修2、伸缩缝型钢更换、混凝土补强3、伸缩缝止水带更换第二章 施工组织一、项目经理部的人员组成为优质、高效地在合同规定期内完成本合同项目施工任务，本公司拟安排素质高、业绩好、曾在市内（津沧高速、丹拉高速）及外埠（武汉京珠高速、武汉黄石高速）等众多类似工程建设中从事路面摊铺及养护的专业施工队伍，组成“长深高速公路2011年维修工程3标段项目经理部”，实行项目经理负责制，按项目法组织施工。具体安排如下本工程的施工人员曾项目中施工，具有丰富的工作经验。二、项目经理部成员及主要职责1、项目经理：沙春雨 全面负责对本合同工程的实施组织、指导、协调监控。履行“项目管理目标责任书”规定的任务。对进入现场的五大生产要素进行优化配置和动态管理，解决项目中出现的问题。2、项目技术负责人：裴绍建 负责对本合同工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的贯彻实施。指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作，落实改进工程质量的技术目标和措施。3、现场负责人：马铁军 负责项目施工现场全面协调，设备调配，生产组织安排和进度控制，解决现场出现的各种问题。4、工程负责人：刘亚楠负责本合同工程项目承包合同的管理，施工计划制定、实施，内外协调管理。5、材料负责人：邢忠祥 负责现场施工用主材、辅材的定购、验收，保证施工。6、设备负责人：李毅 负责各种施工设备的调度安排及运输车辆的调度。7、试验负责人：霍玉庆 负责各种原材料、混合料的试验检验及送检工作。8、施工负责人：闫杰 负责施工现场的生产及施工作业。控制好主控分部分项工程的施工工艺及进度目标，组织好各专业劳动队分工协作及劳动力安排，严格执行并监督操作手和工人按操作规程和标准施工。9、质检负责人：宋佳 负责各种原材料及半成品的自检及见证取样工作，做好每一道工序的自检，填写规定的质检报监表格，及时办理隐蔽工程及各个工序的初验，请监理、设计、质监单位验证等质检工作。10、计量负责人：刘蓓洪 负责按时向业主报送有关计量报表和资料，工程量的签证、竣工后的结算。11、测量负责人：魏巍 负责本工程原路面高程及桥面高程检测及施工段落标记。12办公室：孟繁盛 负责本工程内外往来文件的整理及上传下达。13、安全施工负责人： 吴振 负责依据安全目标制定本合同工程的安全管理工作规划，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施。对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。14、文明施工负责人：张书宗 负责现场施工文明施工工作的检查、指导。15、后勤保障： 靳士臣 负责现场作业人员的住、食等后勤工作。三、施工组织网络图项目经理：沙春雨项目总工：裴绍建项目副经理：马铁军工 程：刘亚楠施 工：闫 杰材 料：邢忠祥机 械：李 毅安全施工：吴 振文明施工：张书宗后勤保障：靳士臣质 量：宋 佳计 量：刘蓓洪沥青砼摊铺组路面清扫组旧路面铣刨组试 验：霍玉庆测 量：魏 巍办公司：孟繁盛项目部施工组织网络图第三章 施工准备一、项目部建设 自接到中标通知书后，于2011年3月初在天津市西青区王稳庄镇租用3套住房作为本工程的项目经理部，房屋总面积约450，二、临时仓库租用1座厂房作为民工用房及临时仓库，面积约1500，主要存放施工车辆、小型工具及安全警示标志等物资。三、材料 本工程部分原材料（沥青、玄武岩等）由建设单位提供，我部将根据施工计划计算出需甲供材的供料计划，并上报业主审批。并积极联系其他材料购入途径，在开工前将材料确定并进场，同时做好各种材料的检测试验、混合料的配比工作。四、拌合站本工程拟采用天津金隅混凝土有限公司（西青区津涞公路津武镇）进行水泥混凝土混合料加工、生产及运输工作。五、机械本工程采用我公司自有路面施工机械进行施工，工程正式开工前各种机械将由我公司运抵本施工标段。六、技术交底我项目部将在充分掌握施工图和设计文件的要求，掌握施工特点和施工重点部位的基础上，确定技术交底的内容，组织全体项目施工人员进行岗前学习和培训。七、复测施工前对重点施工部位进行复测，以掌握准确数据指导施工。第四章 施工进度计划一、施工顺序首先对上行东排干渠桥和下行K175+755进行铰缝施工，期间穿插施工伸缩缝维修工作内容。二、主要工程项目计划控制日期 主要工程项目计划控制日期表序号工程细目开工日期完工日期施工天数1上行东排干渠桥2011.3.232011.4.10192下行K175+755大桥3伸缩缝型钢更换2011.4.12011.5.15454伸缩缝混凝土修补5伸缩缝止水带更换三、施工进度计划1、施工进度总体计划：采取流水施工2、施工进度图 表4.2 施工进度图第五章 施工方案及技术措施第一节 施工方案一、施工方案1、铰缝维修剔除局部桥面铺装层及损坏的铰缝混凝土，植筋后浇筑混凝土，恢复桥面铺装层。2、伸缩缝维修(1)更换王稳庄互通立交桥断裂的型钢，混凝土采用C50钢纤维水泥混凝土，钢纤维掺量为50kg/m3。(2)维修伸缩缝混凝土，将原有伸缩缝混凝土剔除，植筋重新浇筑C50钢纤维水泥混凝土，钢纤维掺量为50kg/m3。(3)更换开裂的橡胶止水带。二、主要工程施工方法（一）交通管制严格遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）和公路筑养路机械操作规程有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。养护作业的交通控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。警告区：警告区长度不小于1000米，警告区设置前方施工标志、禁止超车标志、限制速度标志、前方车道变窄标志等，相邻标志的间距不得超过300米，通常100米至300米，最后一个标志与上游过渡区的第一个渠化装置（锥形标）间距不得小于150米。缓冲区：缓冲区长度最少为50米。施工导行起点处应设置高功率防眩目照明灯夜间开启。作业区：作业区的长度根据养护作业或施工的需要而定，计划每个封闭段长度为5001000米，周围用锥形标与车道隔离的间距为510米，锥形标应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶，若锥桶损坏或丢失应及时添补。终止区：终止区长度不得小于30米在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。为了便于司机辩认加长安全视距，前方施工标志采用有图有文的施工警告标志，车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志，止路标志采用矩形导向标志。1、在施工前对所有施工人员进行详细的安全交底，每天岗前进行安全教育，做到防微杜渐。所有施工人员进入现场前必须穿着反光背心。2、所有参与工程施工的机械设备应配置桔黄色或（黄色）警示灯，并张贴红色反光膜，合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。3、设置专职人员进行24小时疏导、巡视、清扫路面工作。（二）铰缝维修1、剔除局部桥面铺装层及破损的铰缝混凝土将维修铰缝所在的整联车道沥青混凝土铺装层全部铣刨，铰缝两侧各50cm的沥青混凝土铺装层、混凝土铺装层剔除至梁顶。剔除损害铰缝混凝土。2、重做铰缝通过植筋补齐铰缝钢筋，钢筋为10一级钢筋。铰缝内设钢筋，纵向钢筋为14二级钢筋，箍筋为二级钢筋。浇筑C50微膨混凝土，膨胀剂采用UEA-H，掺量为胶凝材料重量的8%（等量取代水泥）。3、桥面铺装梁顶植12二级钢筋，间距50cm，桥面钢筋网采用单层10冷拉带肋钢筋网，网格间距10cm10cm。钢筋网与梁顶植筋进行焊接或绑接，并保证桥面钢筋网与混凝土净保护层不小于2.0cm。连续缝处采用12二级钢筋进行加强。桥面水泥混凝土铺装层为C50防水混凝土，抗渗等级为W6，铺筑厚度为10cm。（三）伸缩缝维修更换伸缩缝型钢过程中应注意对原伸缩缝的保护，若伸缩缝混凝土破损应及时进行维修。梁体预埋钢筋损缺的应通过植16钢筋进行补齐。伸缩缝混凝土采用C50钢纤维混凝土，钢纤维掺量为50kg/m3。（八）质量检测施工完成后立即进行相关质量检测观测，并协同监理做好相关数量的确认工作。第二节 技术措施一、项目风险预测与防范，事故应急预案(一) 项目风险预测与防范1、交通疏导及交通安全交通疏导是否合理直接影响工程的进度，交通安全也是维修工程的关键点。做好如果不能处理好交通疏导及交通安全问题，将直接影响工程的安全生产、进度和费用。施工现场外设专人负责交通疏导及布置、看护交通安全设施，并与当地交通主管部门联系，配合工程的顺利开展。2、天气原因密切注意气候情况，与气象部门及时联系，确切掌握施工当天及近期天气情况，制定相应紧急预案，以应对突发事件。制定施工进度计划时，充分考虑天气所带来的影响。把天气的影响降到最低限度。(二)事故应急预案1、预案程序为了对施工过程中突发的事故及时采取有效控制和实施抢险，防止事故影响蔓延，最大限度降低损失，特制定相应预案。(1)项目经理部设立应急预案领导小组，由项目经理任组长，成员包括车辆管理人员、司机、工会人员、安保人员及施工员等，并每日设人员值班。(2)项目经理部应急预案小组应建立信息联络网，一旦发生事故，保证全体成员能及时到位。(3)项目经理部应随时备有应急用车，有专人值班，遇到紧急事故能保证马上行动，及时抢救伤员。(4)项目经理部要公布应急预案领导小组主要人员电话，便于联系。(5)项目经理部的应急预案领导小组分三个系统即：1)报警与通讯系统事故发生后迅速上报。2)现场抢险系统事故发生后立即营救人员、保护现场、工程排险、缩小事故范围、降低事故损失。3)救援保障系统提供抢救器材，保障抢险工作顺利开展。以上三个系统都要落实具体人员。2、应急方法(1)发生伤亡事故后，首先由现场作业人员对受伤害者进行抢救，并立即报告炒油机负责人或应急预案值班人员，炒油机组组织人员进行全力抢救，派车将受伤人员送往医院抢救治疗。(2)事故发生后，事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离，保护。对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。(3)项目经理部负责人在抢救伤员的同时，应立即向分公司经理报告。报告后也要与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故的处理。(4)分公司经理接到报告后，立即向公司安保部报告。并赶往事故现场进行调查了解。3、事故预防措施本工程事故预防重点为机械伤害事故、触电事故和交通事故，具体防范措施如下：(1) 机械工具所有外露的旋转部分都必须设置防护装置, 必须安装牢固，并且性能可靠。(2) 机械设备应设置可靠的制动装置，保证接近危险时有效的制动。(3)机械/机具设备进场必须经过验收，合格后做好标识方可使用, 操作人员定机定岗，持证上岗，并严格遵守安全生产操作规程。(4) 用电设施实行一机一闸一箱一漏保的规定, 现场用电线路一律执行三相五线制，并执行三级保护两级管理。(5) 电工一律持证上岗，并严格遵守操作规程,用电线路一律由电工按照规定要求进行安装。(6) 施工作业现场必须进行封闭，避免过往车辆及行人穿过作业区, 施工现场出入路口设专职交通管理人员指挥。(7) 在施工区域范围内发生机械事故后，立即停机断电，对伤者伤害部位上方血管进行绑扎止血，并进行简单包扎,立即通知应急处理小组，同时拨打120急救电话或及时将受伤人员送往最近的医院，并逐级上报。(8) 在施工区域范围内发生触电事故后，首先切断电源，电工快速赶往事发地点，根据触电情况选择抢救的方法，立即通知应急处理小组，同时拨打120急救电话或及时将受伤人员送往最近的医院，并逐级上报。(9)在施工区域范围外发生交通事故后，立即通知应急处理小组，拨打120急救电话或及时将受伤人员送往最近的医院，并逐级上报，同时立即拨打110交通事故报警电话与交通管理部门联系，对事故进行处理。二、成本控制措施1、在全体参建人员中树立正确处理进度、质量和效益三者关系的正确意识。2、深入分析成本，确定合理效益目标。3、建立项目成本控制体系和制度进行奖惩监督。三、工期控制措施1、健全各种规章制度，建立工期保证体系2、保证工期的组织措施(1)发挥优势，全力保障施工生产发挥我单位实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。(2)加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术、认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。(3)科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障，避免出现门难进、脸难看、事难办、相互踢皮球的现象。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。(4)抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。(5)搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与甲方、监理、地方的工作关系，确保工期的实现。3、保证工期的技术措施:(1)组织措施:1)组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。以“干一项工程，树一块牌子，留一方美景”为指导思想，深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度按期完成。2)充分发动群众，进行任务动员和工期交底，调动全体职工的积极性。为使群众胸中有数，心有目标，要精心安排施工，把任务分解到作业班组，以期做到日保旬、旬保月，个人保组、组保工班，工班保队，队保项目部，月月完成计划，确保各分项工程按期完成。3)科学组织、合理安排。加强施工计划管理科学性，本着突出重点，兼顾一般的原则，运用统筹学、网络技术、系统工程编制实施性施工组织设计，在实施过程中实行动态管理，针对实际不断充实调整，及时分析制约进度的因素不断优化施工方案，一方面不断努力改善施工的外部环境，另一方面从内部挖掘潜力，实现均衡发展，适时掀起施工高潮。4)快速进场，迅速展开，我单位中标后，将迅速组建项目经理部，主要施工队伍、施工机械设备作到“三快”即“进场快、施工准备快、开工快”，本着先施工后生活、先通后善的原则，保证主体工程顺利开工。(2)管理和设备保障措施:1)加强施工管理，向管理要工期，要效益。要强化施工调度，搞好施工协调，解决问题要快。要狠抓重点、难点工程，做到重点、难点早下手，重点、难点重点抓，争分夺秒，尽快突破。要抓好质量、安全，以促进进度保工期。维护实施性施工组织设计方案的严肃性，确保按计划实施。2)要本着为工程和对企业负责的原则，合理地增加投入。在人员上，要选派具有丰富施工经验的专业化施工队伍；在设备上要选用新型、施工能力强的机械投入施工。确保工程优质、快速的竣工。第六章 工程质量管理及技术措施一、质量目标1、质量方针：以满足业主要求为宗旨，以实现质量承诺为准则，以领先行业标准为目标。2、创优等级：争创国内一流水平，确保工程质量达到优质工程。主要指标为整个合同段工程质量普遍优质，出精品，绝次品，并保证单位工程合格率达100%，优良率达95%以上。3、质量等级评定标准：优良二、工程质量的管理措施1、工程项目执行的管理标准项目经理：沙春雨项目总工：裴绍建工程：刘亚楠材料：邢忠祥质检：宋 佳施工：闫 杰试验：赵付星施工班组项目副经理：马铁军我公司按照ISO9001标准及本公司质量体系要求切实贯彻执行公司质量方针，建立项目质量体系和工程项目经理部质量责任制，明确从项目经理、项目总工程师到各级管理、质检、试验、技术、操作人员的质量责任，明确各职能部门的质量职责，明确项目施工全过程中的质量监控环节及质量监测点，制定具体的监控措施，明确执行者和检验者，用工序质量保证项目质量，以工作质量来保证工程质量，实现计划质量目标。图6.1 质量管理组织系统图2、质量管理的组织形式(1) 建立健全质量管理系统，落实质量责任制成立以项目经理为组长，项目技术负责人为副组长的质量管理组织机构，项目部设工程技术部，施工队设专职质检员、各施工班组设兼职质检员。 组长：项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议：组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。副组长：配合项目经理抓好本合同的施工质量管理工作，督促质量监察部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。工程技术部：落实质量管理领导小组组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。施工队：负责管辖范围内施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项，分部工程施工质量，确保质量目标的实现。专（兼）职质检员：负责本单位施工时的各项质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。 (2)质量自检制度工程技术部每周组织一次质量检查，每月由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认质量检查程序3、施工过程质量控制(1)做好原材料进场检查工作对采购的原材料必须具有质量证明，并由试验员对原材料进行抽样检测和实验。复试合格后，方可使用。对复试后不合格材料，可以采取做好明确标识，并隔离存放或由材料负责人组织更换的措施，以保证原材料进场质量。(2)加强检测试验工作1)质量员、试验、测量人员应依据施工方案或合同规定的规范标准要求对每道工序实施检验和试验，并做好验证记录。2)由项目经理部质量主管组织有关人员进行隐蔽工程的自检，再自检合格的基础上，由质量主管通知业主或其代表参加隐蔽工程验收。3)执行验证的人员均有“质量否决权”，并有权向项目总工，项目经理汇报。对不合格品执行公司有关“不合格品控制”文件。(3)加强测量与监测控制1)测量员必须坚持双检复核，通过自检和互检，制定协同完成施工全过程的测量任务。2)测量人员必须对测量成果认真记录计算，并对设置的控制点做好保护工作，定期对测量仪器进行校验和维护保养。(4)加强对关键工序的管理各分项工程、各工序施工前做好一切准备工作，包括施工人员、机械设备、原材料的准备，施工计划和实施方案的制定，施工中严格按照设计图纸、技术规范及有关规定进行把关，对本工程关键技术和难点部位由项目总工组织人员提出超前预防措施。特别是对工程质量通病易发病进行事先预防，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。4、执行的标准、规范、工法(1)本工程按天津市市政工程研究院设计的丹拉高速公路2010年桥梁大中修工程和丹拉高速公路2010年路面维修加固工程施工图设计组织施工。(2)施工技术规范标准1)公路桥梁加固施工技术规范（JTG/T J23-2008）2)公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）3)公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）4)公路工程技术标准（JTG B01-2003）(3)质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）(4)试验规程公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）5、竣工资料竣工资料的整理达优是工程创优的重要一环。我部将设专人负责竣工资料的整理工作，作到单项完工后一个月内完成基础资料的整理，与工程同步。竣工资料的汇总整理严格按照业主和监理提供的格式进行。第七章 资源供应计划一、主要材料供应计划表7.1 主要材料供应计划表序号材料名称单位数量进场日期备注1钢筋网片Kg805002011.3.20甲供二、劳动力供应表7.3 劳动力供应计划表序号工种总人数需要人数及时间（月）34567891管理人员105101055552技术工2552525101010103熟练工605606010404020第八章 安全、文明、环保管理体系及保证措施第一节 安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系总则：项目经理部设安全领导小组，制定详细具体的安全施工责任制，切实做到安全工作层层负责、层层落实。安全领导小组具体负责制定各项安全制度，检查督促各项安全措施的落实。日常安全工作落实到具体的部位及人员，各施工队设立专职安全员，负责本项目的安全工作，项目经理及各施工队队长为安全负责人。定期对员工进行安全教育，切实做好安全宣传工作。指导思想：我部依据“安全促生产，生产必须安全”、“安全第一，预防为主”、“管生产必须抓安全”的指导思想，对本工程安全进行控制和指导。二、安全生产保证措施1、安全管理组织管理(1)建立以单位负责人为第一直接负责人的安全管理体系，项目经理应当由取得相应执业资格的人员担任。(2)本着“保优质、做精品、创名牌”的管理目标，成立安全生产领导小组。组长由现场施工经理担任，成员有项目各部、室等有关责任人组成。安全生产领导小组制定专门环境、安全、卫生制度。(3)建立安全生产委员会，认真做好施工前的安全技术交底，保证项目经理部安全生产的正常进行。(4)对操作人员进行各工种安全生产教育并考核，配备经过培训合格的专职安全管理人员。(5)定期召开安全生产例会，研究解决生产过程中存在的问题。(6)确保安全生产费用的有效使用。(7)落实安全生产责任制度。项目经理部全体人员都要分别签定安全生产责任书，并根据具体内容定期进行考核。(8)制定行之有效的安全管理制度和措施，并严格检查落实。根据“分级管理，责任到人”的原则，层层签订目标责任状，并与施工队伍签订工程施工安全合同，与所有参与施工人员签订工程施工安全协议书。(9)对所有机械机具进行进场前的登记验收，验收合格方可使用；设备集中停放应设有安全警示标志、照明装置，设专人管理。 2、基础资料方面(1)提供项目经理部所适用的法律法规具体文本，便于生产过程中遵照执行。(2)提供安全生产方面所需要的各种规章制度。(3)根据工作程序提供不同工种、不同设备及作业活动的的安全生产操作规程。(4)提供相关的国家规范及标准资料。3、应急预案方面(1)应急预案内容要全面，有预防措施及抢救办法。(2)应急预案要切实可行并贯彻到作业层，要有演练。4、教育培训方面(1)坚持安全生产教育,这是治本的手段,所以必须长期坚持,并广泛深入的进行,凡施工队伍进行施工前,必须进行安全教育,经考试合格,方可上岗。内容包括：法律法规、规范标准、规章制度、操作规程等方面；教育形式包括进场教育、特殊工种教育、变换工种教育、作业前的教育、季节性教育、分包队全体人员的教育等。(2)制定相关的相关规定，它包括谁进行教育、如何进行教育、教育时间等。5、临时用电方面(1)为加强临时用电安全管理，要严格执行落实“三相五线制”，专用保护零线与工作零线分开，作为零线的重复接地，做到“三级控制、两极保护”，所有电器设备使用时，必须控制在触电保护器上，防止事故发生。(2)配电箱应设置短路、超负荷、漏电等保护器，对配电系统中开关箱以上的配电装置（包括电力变压器）和配电线路实行短路、超负荷保护和漏电保护。(3)工作手灯是用于工地现场夜间作检修时照明用，使用12v以下12v低压电源，安装行政变压器，不准使用220v电压，以保证安全，工作手灯应有胶布和网罩保护，用橡胶软线连接，使用时要轻放，不准使用其它灯头。(4)要为电工配备应有的绝缘手套、绝缘鞋和一些必备的工具及器具，注意：无证人员严禁对上述工作进行操作。6、安全防护用品、防护设施、安全标志、意外伤害保险方面(1)编写安全防护用品、防护设施、安全标志使用计划。(2)项目经理部必需按规定对作业者提供合格有效的劳动防护用品（需有三证）及用具。(3)作业人员必需按规定合理穿戴劳动防护用品，并正确使用安全防护用具。(4)安全标志严格执行GB2894-1996的标准。(5)交通安全标志要符合相关规定。(6)施工现场要进行全面封闭，作业现场前方要设立明显的指示牌及警示灯。(7)根据道路疏导情况安放道路疏导设施（隔离墩等）。7、安全事故管理方面(1)工程开工前一周，由安全生产委员会组织相关人员对本工程进行危害辨识。(2)在危害辨识的基础上对重大危险源进行预先控制，编写安全施工措施，消除安全事故隐患。并编写应急预案。(3)专职安全员坚持经常检查，发现安全事故隐患，及时下达隐患整改通知书限期整改。并及时向项目负责人和安委会报告。(4)对于违章指挥、违章操作的，应当立即制止。(5)发生事故后，要按照规定及时上报，并接受有关部门的调查处理。8、安全例会方面安全生产领导小组必须每星期召开一次安全生产专题会议，认真检查，分析研究安全生产情况，针对问题，及时采取具体措施，无论在任何时，都要保证在绝对安全的情况下进行生产。9、安全技术交底方面(1)项目根据工程特点及JGJ59-99、职业安全健康管理程序文件的要求指定有针对性的安全技术措施，施工前对施工人员分步分项的进行安全技术交底，签订明确、具体的安全承包合同，依据合同规定实施管理。(2)以“安全第一，预防为主”的方针。各级生产指挥系统均需分阶段确定安全生产责任，现场施工经理为安全生产第一负责人，全面负责工作，实现重大伤亡事故为零的目标，在本工程上严格按照天津市标准施工现场安全保障体系运作。(3)工程师、技术人员在施工前，应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员做出详细说明，并由双方签字确认。在工作中检查落实情况。(4)工程负责人在安排工作时进行逐级的有针对性的分部分项的安全教育及交底。(5)交底一定要做到逐级的、分部分项的、有针对性的进行。10、安全检查方面(1)明确规定对安全检查的要求（对施工过程中的检查、对安全防护设施的检查验收、特殊作业生产过程中的检查等）。(2)坚持定期进行项目安全检查,形成制度，发现隐患和问题,立即整改,确保安全生产施工。由各方高级代表和安全监理建立安全联席委员会,定期召开安全会议,统计工伤情况,确定与批准安全条例,确定项目环境,安全,卫生计划的指导和培训。(3)安全检查要有记录及整改验收记录。11、施工机械/机具及材料方面(1)对进场设备的具体要求（项目经理部采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验并有记录）。(2)进场设备清单。施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查。维修和保养，建立相应的资料档案，并按照国家有关规定及时报废。(3)项目经理部在使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由施工总承包单位、分包单位、出租单位和安装单位共同进行验收。验收合格的方可使用。(4)对自有施工机械/机具设备进行验收并有记录，保证按规定配齐安全防护保险装置，各种安全附件齐全灵敏有效，雨季施工机具要有防雨罩，验收合格后要有标识。固定机械、施工机具应悬挂安全操作规程牌。(5)操作人员要有操作证。(6)对进场设备进行验收，对其安全性要进行彻底检查。(7)进场设备生产过程中要安全使用，使用完毕后按规定进行停放。12、施工现场及交通车辆管理方面(1)施工前要与公路、交通等相关单位联系，取得许可后方可施工。(2)施工现场要有明显的标志，提醒过往车辆注意安全行车。(3)施工现场应布置合理，安排有序，文明施工。所有施工标志、安全设施应摆放规范、齐全，标志、设施规格应符合规范要求，夜间在封闭区域超点处应设置警示灯；严禁施工标志、安全设施、机械设备、施工材料等超出封闭区域，占用行车道；严禁在施工作业段开放交通之前减少安全标志或安全设施。(4)安排专职安全人员进行日常巡查，特别是恶劣天气下应加大巡查密度，防止安全标志或设施倾倒、移位、损坏，对倾倒、移位的标志或设施应及时扶正还原，对被损坏的标志或设施应予以及时更换。(5)所有施工车辆和设备严禁乱停乱放，车辆需中途停靠时，应停靠在硬路肩上或封闭施工区域内，并打开双向警灯、摆放三角形警告标志。(6)生产用车辆司机一律持证上岗，并严格遵守交通法规。(7)现场设立专职交通值勤人员维护交通秩序，特殊地段需聘请专业公路交通管理人员配合管理。(8)所有施工人员应严格服从管理，严禁酒后上路施工（尤其是驾驶员）。严禁在无人指挥的情况下随意离开封闭区或在未封闭区的行车道上进行各项操作，严禁在高速公路上打逗、玩耍，严禁骑自行车或穿拖鞋上路施工。(9)所有管理人员和施工人员在工地现场必须统一着