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文档简介
柴油发电机检修工艺规程 Q/XS 237-101.13.20091. 主题内容及适应范围发电运行人员应了解本规程,生产技术管理人员及检修维护人员应熟悉本规程。2. 引用标准2.1 英国威尔信公司发电机技术操作及维修保养手册2.2 电业安全工作规程3. 主要技术参数和技术规范3.1 柴油发电机的主要参数如下:项 目参 数项 目参 数型 号频率 HZ50视在功率 KVA功率因数额定功率 KW250相数(相)3额定电压 V380/220额定转数rpm1500额定电流 A励磁方式无刷自励式励磁电压V励磁电流A3防护等级绝缘等级H启动方式冷却方式自带风扇水箱闭式循环冷却3.2 柴油发电机运行时冷却水温正常值为85左右,停机备用时机组加热器将自动投/退,以确保机组温度保持在40左右;3.3 柴油发电机蓄电池电压正常值为24V-28V;3.4 柴油发电机运行时油压正常值为35-60P.S.I;3.5 柴油发电机采用0#轻柴油,机油为15W/40CF级优质机油;3.6 每月15日应测量柴油发电机蓄电池端电压。3.7 应定期每月进行柴油发电机启动试验。4. 柴油发电机相关保护定值4.1 保护定值柴油发电机电压过高242V/5S柴油发电机电压过低198V/15S柴油发电机频率过高55HZ/5S柴油发电机频率过低45HZ/5S高水温报警停机95高水温预报警90低油压报警停机3Bar低油压预报警3Bar超速报警停机1650r/min发电机过载360KW电池电压过低报警23.4V/5S电池电压过高报警29V/5S充电机不工作报警26V/5S5. 检修维护周期、项目、验收等级5.1 柴油发电机计划检修应按表规定检修周期检修 类别性质柴油发电机备注B级检修周期5年工期3040天C级检修周期1年工期57天D级检修周期根据运行情况和试验结果定工期34天5.2 检修项目与验收等级项 目周 期验收等级质量标准柴油机*气缸检查处理大修进行2符合设计要求*气门检查处理大修进行2符合设计要求*气门座检查处理大修进行2符合设计要求*气门间隙测量处理大修进行2符合设计要求*活塞检查与处理大修进行2符合设计要求*曲轴检查处理大修进行2符合设计要求*活塞连杆检查处理大修进行2符合设计要求*主轴轴承检查处理大修进行2符合设计要求*正齿轮检查处理大修进行2符合设计要求*润滑油泵检查处理大修进行2符合设计要求*压油泵检查处理大修进行2符合设计要求*润滑油过滤器检查处理大修进行2符合设计要求*调速器检查处理大修进行2符合设计要求*气缸盖检查处理大修进行2符合设计要求*喷油装置检查处理大修进行2符合设计要求发电机*电机主轴检查处理大修进行2符合设计要求*主轴轴承检查处理大修进行2符合设计要求*励磁电机检查处理大修进行2符合设计要求*电机气隙检查处理大修进行2符合设计要求空气回路*涡轮增压器检查处理大修进行2符合设计要求*管道固定情况检查处理大修进行2符合设计要求空气滤清器检查处理小修进行2干净无阻塞现象冷却回路冷却水箱检查处理小修进行2无渗漏冷却风扇检查处理小修进行2风叶无变形冷却回路检查处理小修进行2无渗漏*恒温器检查处理大修进行2工作正常,无异常现象燃油系统燃油管道检查处理小修进行2无渗漏*柴油泵检查处理大修进行2符合设计要求过滤器清洗检查小修进行2干净无阻塞现象5.3 技术准备详细阅读柴油发电机的说明书和现场调试大纲,熟悉其工作原理和性能,掌握组态、配置和调试的有关知识和事项。5.4 资料准备柴油发电机检修工艺规程、对应检修文件包、对应点表、调试大纲、内部二次图册。5.5 工器具及材料准备名称数量备注组合工具1套常用电工工具2套电工刀、起子、钢丝钳、尖嘴钳、斜口钳等套筒扳手1套梅花扳手1套试验记录本、纸笔1套数字万用表1块吸尘器1台白猫油污清洗剂10瓶工业酒精15瓶移动式卷线盘1台电源开关板1块防火泥2小包绝缘胶带3卷红、蓝、黑记号笔各1支毛刷5把白布10公斤彩条布5米5.6 工作票准备5.6.1 填写工作票;5.6.2 在专人监护下核对工作票上的设备上编号和现场的编码一致无误,措施无漏项;5.6.3 执行许可手续;5.6.4 现场交待安全注意事项。6. 停电检修安全措施6.1 拉开柴油发电机室厂用电段进线电源开关152,厂用电段进线电源开关154,拉开坝顶段进线电源开关156,并将上述开关拖至“检修”位置;6.2 拉开175层检修分电箱内,柴油机加热器,充电器电源开关;6.3 在上述开关的操作把手上悬挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。7. 日常维护项目7.1 柴油油量检查,要求柴油机油箱的实际油位在油箱的3/4左右,并检查机油,及时补足。7.2 柴油机冷却器水箱水位检查:要求冷却器水箱水位正常,水位降低应立即补充;注意冷却水温度高时,不能加入冷却水,否则,会造成设备损坏。7.3 检查空气滤清器的阻塞指示器,及时更换阻塞了的空气滤清器。7.4 检查柴油发电机组燃料、润滑、冷却、排烟系统,确保无三漏。7.5 检查确认柴油发电机出口开关在“断开”(off)状态。7.6 柴油发电机组检修或长时间停运后,在启动前必须先润滑柴油机,方法是:切断油门开关,然后启动马达转动机组,直至油压上升。或转动57秒,停10秒,直至油压上升,但启动次数不得超过四次。否则,必需排气处理。7.7 紧固螺栓检查处理:每季度一次,紧固可靠8. 停电后检修8.1 检修前/后的相关工作。8.1.1 根据年度检修计划、设备状况,运行情况制定检修项目与时间。8.1.2 检修前组织检修人员学习、了解检修计划、项目进度,并进行技术措施,安全措施、 组织措施的交底。明确检修任务和要求。8.1.3 根据检修内容做好物质准备,包括图纸资料、仪器仪表、工器具、常用材料、备品配件等。8.1.4 准备好技术记录用表格,明确需测量和校核的部件图纸资料、并进行必要的技术培训。8.1.5 根据检修项目安排好主要零部件的放置地点、要求有足够的承载能力,并做好防护措施,以免发生损坏。8.1.6 检修后彻底清理现场,所有为检修而设置的安全措施均应拆除。8.1.7 柴油机检修完成后,应进行必要的试运行,检修人员应会同技术管理部门及运行单位检查检修质量和试运行情况。8.1.8 柴油机检修完成后,应即时整理有关检修的技术资料,编写检修总结报告。8.2 检修中的工作要求。8.2.1 处理设备缺陷部位时应先分析故障部位,不需要拆的尽量不拆,大修时先定出拆卸方框图。8.2.2 拆卸要为安装创造条件,拆前应看标记,没有标记的应补上,标记要清楚、醒目、符号要准确无二义性,记录应详细。8.2.3 装配前后的尺寸位置应切实做好记录,以便查找。8.2.4 更换或修待装的零部件都应进行全面详细的检查核对,确认无误后方可安装。8.2.5 对重要的传力连接螺栓紧固时应严格按规范要求进行。8.2.6 测量零部件时应清洗干净除去毛刺后才能进行。8.2.7 检修场地应宽敞整齐,并配备必要的照明及消防器材。8.2.8 表面质量要求较高的零部件,加工面清洗干净后涂油保护。8.3 一般技术要求。8.3.1 本规程按常规情况编写,若检修过程中遇到特殊情况可根据具体情况处理。8.3.2 参加检修的人员必须明确检修任务,检修工艺及质量要求。8.3.3 参加检修的人员必须熟悉设备及图纸资料、检修规程,并对设备运行状况有详细的了解。9. 检修工艺及质量标准9.1 柴油机检修:9.1.1 曲轴连杆及活塞的检修1) 检修前先排干柴油机曲轴箱内的润滑油及冷却水箱的水。并拆掉所有空气管道、燃油管路和润滑油管路等附属部件。然后拆开气缸盖和气缸冷却套盖以及柴油机箱体的下盖。用内六角扳手拆开活塞连杆的大头瓦连接螺栓,并把活塞与连杆一起从气缸中拔出放在干净的棉布上。再拆下曲轴及轴承,平放在棉布上。检查气缸内壁有无挂刮痕和严重磨损变形,并用量缸表测量相互垂直的两个方向的直径与标准偏差进行比较若满足设计规定的要求则不予修理否则应进行镗缸处理。再检查连杆的轴瓦是否磨损超标,并视情况进行处理。最后检查修理气门及气门座等。清洗箱体冷却套等部件,所有零部件修理完成后开始装复曲轴及轴承。然后装复活塞及连杆,最后装复气缸盖和套盖。2) 拆下并清洗气缸盖上的喷油阀组件,检查其磨损情况及配合精度,视情况决定修复与更换。9.1.2 润滑油泵检修拆下润滑油泵并解体,检查各零件是否满足设计允许的磨损要求并视情况处理,最后装复。9.1.3 压油泵及调速器的检修拆下压油泵及调速器并解体检查压油泵的各零部件的完好情况,并视具体情况处理,装复后并利用专用的校验油泵装置对其进行校验。检查调速器的各零部件完好情况,视具体情况处理,装复后检查与压油泵联动是否灵活。9.2 发电机检修拆掉发电机的电气部件后,首先拆掉励磁电机,再把发电机转子拔出并放在干净的棉布上。检查转子轴承是否完好以及,定子与转子有无刮伤痕迹并视具体情况处理。各零部件处理合格先装复发电机转子及轴承,风扇再装复励磁电机以及电气部件等。9.3 辅助管路及附件检修拆下所有管路后进行全面清洗并擦干,按分类及连接顺序整齐摆放在干净平整的位置,然后解体修理燃油泵和涡轮增压器及马达等部件,所有零部件修理合格后分别装复各回路的零部件。10 清场验收10.1 清理场地,清洁无残留;10.2 填写质量验收单,申请验收调试;10.3 填写设备检修记录,终结工作票。11 设备异常及故障处理故障类别现 象处 理柴 油 机启动故障当自动启动信号输入后不能启动柴油机1. 检查紧急停机按钮是否复位;2. 检查控制开关是否在停机位置;3. 检查控制屏上的电池电压是否正常,如无电压,检查保险丝是否熔断,否则应通知维护人员处理;4. 将控制开关切至启动位置,检查马达或电磁铁是否故障;5. 如线路无损坏则更换印刷电路板。柴油机启动故障柴油机转动但不能着机或柴油机启动着机20秒后停止1. 检查燃料油位是否正常;2. 检查燃料管道及过滤器是否堵塞;3. 检查燃料控制线圈(FCS)接线及其电压是否正常;4. 检查交流发电机电压测量保险F1、F2、F3是否正常;5. 如果排气系统有白烟冒出则说明燃油已进入发动机,但柴油机不着车,应通知维护人员检查处理;6. 如外界环境温度太低,可进行热启动;7. 检查印刷电路板到燃料控制线圈的电压,如无电压,则更换印刷电路板。柴油机因高温而停机高水温故障灯亮1. 检查柴油机是否过载;2. 检查散热器有无堵塞;3. 检查风扇皮带松紧程度;4. 检查外界
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