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目目 录录 第一章 编制依据及原则. 1.1 编制依据. 1.2 编制原则. 第二章 工程概况. 2.1 工程简介 2.1.1 工程概述. 2.1.2 主要技术标准. 2.1.3 工程地质. 2.1.4 气候、水文 2.2 工程施工条件 2.2.1 交通运输. 2.2.2 电力线路. 2.2.3 施工水源. 2.2.4 施工通讯. 第三章 工程特点及重难点. 3.1 工程现状 3.2 工程特点 3.3 工程重难点 第四章 施工工期及进度安排. 4.1 总工期及进度安排. 4.1.1 总工期. 4.1.2 施工进度安排 4.2 施工形象进度. 第五章 施工部署. 5.1 施工总目标 5.2 施工现场组织机构 5.3 施工任务划分及施工布置 5.3.1 施工任务划分. 5.3.2 施工总平面布置. 5.33 临时工程. 5.4 总体施工方案 5.4 总体施工方案 5.4.1 施工期间交通组织及疏解 第六章 施工技术方案. 6.1 总体施工方案. 6.1.1 路基工程. 6.1.2 道路工程. 6.1.3 排水工程. 6.2 主要施工方法及施工工艺. 6.2.1 路基及道路工程施工方法及工艺 6.2.2 排水工程施工 第七章 质量目标及保证措施. 7.1 质量目标. 7.2 质量保证体系. 7.2.1 质量管理机构. 7.2.2 质量保证体系. 7.3 工程质量保证措施. 7.3.1 组织与制度保证措施. 7.3.2 工程质量思想保证措施. 7.3.3 工程质量技术保证措施. 7.3.4 建立健全奖罚激励机制. 7.3.5 材料质量保证措施. 7.3.6 正确处理质量与进度的关系. 第八章 安全文明施工及保证措施. 8.1 安全保证体系及措施. 8.1.1 安全目标. 8.1.2 安全保证体系. 8.1.3 安全保证措施.24 8.1.4 应急预案措施.26 8.2 文明施工体系及措施. 8.2.1 文明施工保证体系. 8.2.2 文明施工措施. 8.3 环境保护体系及措施. 8.3.1 环境施工保证体系. 8.3.2 环境保护措施. 第九章 工期目标及保证措施. 9.1 工期目标. 9.2 工期保证措施. 9.2.1 组织保证措施. 9.2.2 资源保证措施. 9.2.3 管理保证措施.33 9.2.4 技术保证措施. 9.3 资源投入计划. 9.3.1 模型与杆件. 9.3.2 主要施工机械设备. 9.3.3、劳动力资源. 9.4 资金使用计划. 第十章 与有关单位的配合措施. 10.1 与监理、设计单位的配合措施 10.2 与相邻施工单位的配合措施. 10.3 与当地政府、当地居民的协调配合措施 第十一章 冬、雨季施工安排与保证措施36 11.1 冬季施工安排与保证措施. 11.1.1 冬季施工安排及保证措施. 11.1.2 具体措施. 11.2 雨季施工安排与保证措施. 11.2.1 雨季施工组织.38 11.2.2 雨季施工具体措施. 第十二章 其它保证措施. 12.1 地下管线保护措施. 12.2 文物保护措施. 12.3 缺陷责任期对工程修复措施. 第一章第一章 编制依据及原则编制依据及原则 1.11.1 编制依据编制依据 羊肠片区土地一级开发一级开发项目五标段盘龙 9 号路新建工程施工设 计文件。 2010 年 9 月 8 日在滇池管理局 2F 召开的设计技术交底会。 2010 年 8 月 16 日收到的设计图纸。 2010 年 7 月 22 日签订的合同,业主对工期的要求。 未考虑管线拆迁与征地拆迁和红线内其他障碍物的影响。 公司多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺。 现有的施工机械设备及施工技术力量。 现行有效的国家及有关工程设计、施工技术规范和规程等。 1.21.2 编制原则编制原则 满足业主对安全、工期、质量的要求。 确保工程自身安全和施工安全为前提,进行施工部署,制定施工方案、 方法及技术措施。 质量目标,达到国家施工验收规范合格标准,一次性验收合格。 保证邻近既有道路的畅通,最大限度地减少对交通的影响。 严格执行昆明市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、 卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象和社会形象。 根据现行的市政道路施工技术规范、操作规程、标准图集、试验规程、 昆明市市政工程质量检验及竣工验收办法以及有关的技术资料。严格执行 国家颁布的有关技术规范标准及设计标准。 第二章第二章 工程概况工程概况 2.12.1 工程简介工程简介 2.1.12.1.1 工程概述工程概述 项目区位于昆明城市北部地区边缘地带,属于浅丘陵地区。项目区平面呈 不规则形状,东西长约 1.5km,南北长约 3.3km,我部承担的是盘龙 9 号路新建 工程的 K0+821.649K1+425.007(第五标段)段内的道路工程、排水工程、绿 化工程及中水、给水、煤气、电力、电信等综合管线的回填工程,施工范围内 整个片区的地形较为复杂,高差较大,大致呈东部向西部倾斜,中心向四周倾 斜,项目区内地面高程在 1909m-1964m 之间。 盘龙 9 号道路起于盘龙 5 号路,道路沿东北向延伸,止于沣源路(7204 道 路) ,沿线分别与盘龙 101 号路、盘龙 6 号路、盘龙 212 号路相交。道路全长场 1449.010m,全线共设有 R=400m,R=800m 的 2 个平曲线,其中 R=400m 平曲线设 置了 Ls=50m 的缓和曲线。盘龙 9 号路最大竖曲线半径为 6000m,最小竖曲线半 径为 1500m;道路最大纵坡为 4.625%,最小纵坡为 2.328%,最大坡长 520m,最 小坡长 164.833m。9 号道路横断面布置为 1.5 米(人行道)+2.5 米(非机动车 道)+1.5 米(绿化带)+7 米(机非混行车道)+8 米(机非混行车道)+1.5 米(绿 化带)+2.5 米(非机动车道)+1.5 米(人行道) =25 米。 我标段(第五标段)主要工程数量如下: 主要工程数量表 序号 项目名称单位数量备注 一 道路工程 1 挖一般土方 m3 199777.266 2 填方 夯填 m3 1614.801 3 余土弃置运土方 m3198162.465 4 细粒式沥青混凝土道路面层 m222154.86 5 中粒式沥青混凝土道路面层 m211077.43 6 粘层沥青 m222154.86 7 道路水泥石屑基层 m217399.54 8 道路碎石垫层 m217296.93 9 道路浆砌防护工程 m3262.5 10 U 型预制件 m1340 11 港湾式公交站台座 2 12 清除杂填土 m339655.5 13 清除杂填土回填 m339655.5 二 排水工程 1 挖沟槽土方 m311502 2 雨水管(d600、d500、d300) m1427 3 砌筑雨水井座 67 5 污水管(d600、d500、d400) m1265 6 砌筑污水井座 68 7 再生水管 m650 8 闸阀阀门井座 2 三 绿化工程 1 苗木株 675 序号 项目名称单位数量备注 2 灌木株 348 3 地被植物 m21383 2.1.22.1.2 主要技术标准主要技术标准 9 号路为城市级次干道,设计基准年限为 15 年,9 号设计车速 V=40km/h, 路面荷载:机动车道 BZZ-100,路面类型为沥青混凝土路面,设计初年每车道 日标准轴载次 800 次/日,交通增长率 8%,设计按地震基本烈度度设计。 、 2.1.32.1.3 工程地质工程地质 工程范围内主要以冲洪积粘性土、砾砂,湖沼积泥炭质土为主。 2.1.42.1.4 气候、水文气候、水文 昆明市属于亚热带高原季风湿润气候区,干、湿季分明,春、冬风大干旱, 夏、秋雨量集中,冬无严寒,夏无酷暑。年平均气温 15.1,最热为 7 月,平 均气温 20.2,极值高温 31.2;冬季平均气温 9.3,最冷月为 1 月,极值 低温-7.8;雨季为 610 月。 水文条件:本工程道路所通过路段无较大规模的自然水系。地形属于浅丘 陵地区,但地形复杂,坡度高差较大,汇水面积广。本工程范围内尚无排水设 施,施工过程中需采取相应的临时排水措施,和增设临时排水沟等以应对雨季 施工。地下水为松散地层中的孔隙潜水,水位深度为 24m,地层以透水性弱 的粘土为主,水量小。地下水对工程危害应不大。 2.22.2 工程施工条件工程施工条件 2.2.12.2.1 交通运输交通运输 本工程位于昆明城区边缘地带,我部施工的盘龙 9 号(五标段)路止点, 与新建成的沣源路(7204 道路)相接,运输车辆可以直接进入施工场区。但盘 龙 9 号路(五标段)的施工范围由于地形复杂,坡度高差较大,我部需投入较 大的便道维护费用及开设新增便道,给我部施工期间的交通运输带来很大困难。 2.2.22.2.2 电力线路电力线路 施工范围的周边有苗木培植场、驻地部队等机关、企事业单位,经协调可 直接接入我部使用。 2.2.32.2.3 施工水源施工水源 施工用水利用城市自来水。 2.2.42.2.4 施工通讯施工通讯 施工场区位于昆明城区,为移动、联通信号覆盖区,可接入固定电话和宽 带网络等,通信畅通。 第三章第三章 工程特点及重难点工程特点及重难点 3.13.1 工程现状工程现状 盘龙 9 号路五标段位于昆明城区边缘与新建成的沣源路(7204)道路相交 叉,有一定的交叉施工影响。我部施工范围内有军事光缆、较大树木、废弃砖厂 建筑和“锦苑”花卉的苗木培植场等设施未拆迁,给我部的施工带来了困难。 我部施工范围内的弃土方量较多,施工片区附件无大型弃土场,使我部转运弃 方运距较远,增加了工程施工的投资成本。 3.23.2 工程特点工程特点 工期紧张:根据设计方案,和施工现场放样踏勘,本标段主要工程量有 挖方约 20 多万立方,填方约 2 万多立方,工程量较大,投标工期为 180 天。我 部自合同签订进场以来,一直未能正式开工。其原因主要有以下几点:设计 方按规划部门的要求需修改设计;由于施工范围内的征地拆迁不及时,施工 场地未正式交付我部施工。 施工干扰极大:本项目既有 7204 新建道路相交,既有已通车道路交通 繁忙,交通干扰大。施工范围内的建筑、军缆等设施未拆除。施工范围内 的表面多为松散弃土,一般 9 月、10 月为昆明的雨季,将给我部施工带来较大 影响。 工程综合性强:本合同段有路基、路面、排水管网、绿化工程等项目, 专业综合性强,必须多工作面平行作业。 环保要求较高:本标段地处昆明市城区且与新建道路相交,周围有军事 单位、企业单位、北部汽车客运站等公共设施,施工期间要做好环境保护工作, 降低扬尘,减少对大气的粉尘污染,降低噪音污染,减小振动,减少扰民。 3.33.3 工程重难点工程重难点 由于工期压力巨大,故施工顺序与施工资源的安排是本工程项目施工的 重点与难点,也是工程能否顺利进行和按期建成的关键。 措施:项目部将未雨绸缪、积极应对、统筹安排、优化施工顺序、合理分 配施工中各种资源,增大投入,做到安排有序、施工合理、确保项目顺利进行 和按期完成。 本项目位于昆明城区新建道路相交位置上,既有道路交通繁忙,必须保 证既有道路畅通。施工范围内地形复杂,高差较大,对便道的新建和维护投入 较大。交通保证是本工程项目施工的重点与难点。 措施:项目部将通畅通的条件下,积极应对,安排专门保通人员与当地交 警、协管人员积极配合,实现施工区域内交通畅通。在具体施工过程中将分段、 分幅施工,在确保施工车辆畅通的条件下逐步、有序施工。 安全施工是工程项目的重点,施工范围周边车流量极大,行人较多。施 工范围内挖方高度较高,应防止边坡塌方等施工的发生,因此在过程中对行车、 行人安全影响较大;施工范围内未拆迁的军缆安全也是一大难题。 措施:项目部将加大对安全的投入,专门设置安全资金对施工沿线做好防 护措施,为避免盲目施工,我部设置专人保证交通安全及管线设施的安全。 组织协调工作也是本工程项目施工的重点。施工过程中,加强与各施工 单位、业主、监理、设计院、市政管理单位、交管部门的相互协调极为重要。 措施:积极与业主、监理、设计单位、市政职能部门之间的联系、沟通, 做到事前积极沟通、事中积极应对、事后积极配合,以确保本工程尽量不受外 界环境影响,创造良好工环境。 第四章第四章 施工工期及进度安排施工工期及进度安排 4.14.1 总工期及进度安排总工期及进度安排 4.1.14.1.1 总工期总工期 按业主要求及约定的合同工期,计划 2010 年 9 月 15 日开工,于 2011 年 3 月 13 日实现通车(完工)目标(除未拆拆迁与不可抗力等因素的影响) ,总工 期 180 天。 4.1.24.1.2 施工进度安排施工进度安排 道路挖方工程:2010年9月15日开工,2010年11月15日完工,工期62天; 道路排水工程:2010年11月16日开工,2010年12月15日完工,工期30天; 道路填方工程:2010年12月16日开工,2011年1月12日完工,工期28天; 道路路面工程:2011年1月13日开工,2011年2月5日完工,工期24天; 道路附属工程:2011年2月1日开工,2011年2月28日完工,工期28天; 绿化工程:2011年2月28日开工,2011年3月13日完工,工期14天; 4.24.2 施工形象进度施工形象进度 施工形象进度详见附图一:羊肠片区路网项目盘龙 9 号新建路五标施工 进度计划横道图所示。 第五章第五章 施工部署施工部署 5.15.1 施工总目标施工总目标 质量目标:达到国家施工验收规范合格标准,一次性验收合格。 安全目标:杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生,避免出现一 般事故,达到安全生产的目的,施工负伤率低于行业标准。 工期目标:完工时间 2011 年 3 月 13 日。 环保目标:施工过程中,努力实现污染排放量达到国家或云南省及昆明 市规定的排放标准:施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声等 到达国家和行业卫生标准:防止环境污染事故的发生。 5.25.2 施工现场组织机构施工现场组织机构 (项目组织机构图如下) 广夏重庆第一建筑(集团)有限公司羊肠路网第五标段项目部 5.35.3 施工任务划分及施工布置施工任务划分及施工布置 5.3.15.3.1 施工任务划分施工任务划分 施工任务划分见下表: 序号队伍名称主要工作内容人员 项目经理 项目总工 工 程 部 综 合 部 安 全 、 环 部 保 合 同 计 量 部 道路施工作业队 路面施工作业队 绿化施工作业队 1 道路施工队 负责本项目道路土石方工程、排水工程等项目施工,50 人 2 路面施工作 业队 负责本项目水稳基层、沥青路面工程施工 30 人 3 绿化工程施 工作业队 负责本项目种植土回填、植物种植、养护等项目施工 40 人 合计: 120 人 5.3.25.3.2 施工总平面布置施工总平面布置 施工总平面布置的原则: 根据设计图纸所提供的施工现场范围,结合本工程施工特点,在满足施工 作业和生产管理的前提下,本着少占地、少扰民、少拆迁、尽量减少对城市交 通干扰及经济合理的原则,按照文明施工及安全生产的要求,对施工现场进行 布置。 施工总体平面布置见附图二施工场地平面布置图 5.3.35.3.3 临时工程临时工程 自2010年9月15日开工起我部按现场实际需要完成了以下临时工程量: 序号细目名称单位工程数量备注 1 活动板房 M400 2 铺设水管 M2500 3 架设电线 M3500 4 夜间照明 Kw.h24 5 安全设施万元 2 锥形筒、标志标牌 6 文明施工万元 10 降尘措施、标志标牌 7 场地平整 M5600 场地碾压、砼找平 8 办公生活设施万元 15 9 便道 M2500 5.45.4 总体施工方案总体施工方案 根据本工程特点、施工环境条件、安全质量工期等要求,确定总体施工方 案为:尽量减少施工用地,以利降低工程成本;施工区段的划分和施工用场地 的确定,应适应施工进度、施工方法、工艺流程和科学组织生产的需要,尽量 减少各工程、各专业工种之间的干扰。强化施工安全管理,确保施工安全。 根据施工现场实际情况,在施工作业队,人员、机械设备进场到位后,先 安排整个场地内的地表清理,KO+860K0+980 填方段进行排水管网施工,同时 KO+980KO+420 挖方段土石方转运平行作业。随后进行换填备料,U 型槽预制 场的建设及生产预制件。再进行 KO+980KO+420 挖方段土的排水管网施工及换 填施工。最后进行道路路面系施工与附属工程平行施工。 本工程设立预制场一个。 本工程由于地处昆明城区,施工所需的水稳料及沥青砼等采用商品砼购买 的形式施工,既可保证质量也可减少对环境的污染。 5.4.15.4.1 施工期间交通组织施工期间交通组织 1、施工期间交通组织原则 本标段施工期间的交通组织原则是:合理利用施工场地,优化施工组织, 特别注意 K1+425.007 处的施工组织,尽量维持现状交通。 优化施工组织: 能在施工场地内或征地范围内进行的工程,尽量安排在场内进行,以减 少对施工场地的干扰和对相交现有道路的干扰。我项目部的现场办公室及作业 队生活区、预制场等设施均设置在征地范围内。施工过程中,在现有道路的相 交路口等处设置施工安全标志,减少对现有交通的影响。 第六章第六章 施工技术方案施工技术方案 6.16.1 总体施工方案总体施工方案 本合同段路基工程主要为路基挖土方、土方外运、路基填碎石等工程量为 主。路基开挖主要采用挖掘机开挖,自卸汽车运输至弃碴场;路基回填土夹石, 采用人工配合机械进行填筑,振动式压路机碾压密实。 6.1.26.1.2 道路工程道路工程 水泥稳定碎石底基层、基层施工采用厂拌、人工加机械的方式连续作业方 法,即由水泥稳定土拌和站集中拌制水泥稳定碎石混合料,通过自卸汽车将混 合料运至施工现场,采用挖掘机、装载机以梯队作业的方式进行联合摊铺,两 边使用钉设钢纤固定三角形钢支撑的松质枋木侧模板,压路机碾压成型,成型 后进行覆盖养生。水泥稳定碎石底基层、基层一次摊铺碾压成型。 透层施工采用沥青洒布车将乳化改性沥青均匀地喷洒在洁净的水稳碎石基 层上。 乳化沥青稀浆封层施工采用自行式稀浆封层机投料、拌和、摊铺,将乳化 沥青混合料均匀地喷洒在施工完成的透层上。 粘层施工采用沥青洒布车将乳化改性沥青均匀地喷洒在洁净的沥青混凝土 下面层或中面层上。 粗粒式沥青混凝土面层、中粒式沥青混凝土面层与细粒式沥青混凝土表面 层施工采用厂拌机铺连续作业方法,即由沥青混凝土拌和楼集中拌制沥青混合 料,通过自卸汽车将混合料保温运输至施工现场,其中中、下面层采用两台摊 铺机以梯队作业的方式进行摊铺,上面层采用一台摊铺机全断面摊铺,压路机 碾压成型。 6.1.36.1.3 排水工程排水工程 各种管道的施工应按照由深至浅的顺序进行,雨水、污水管道从同一个方 向开始施工。以便及早发现和解决管道交叉时的高程矛盾。 管道基础采用机械开挖,人工捡底。管座基础砼集中拌合,混凝土罐车运 输,人工浇灌,用插入式捣固器将基础砼捣固密实。检查井施工时,先砌筑井 筒至设计地面以下 2030cm 处,然后在施工道路面层以后再施工盖座及井盖。 为保证施工进度,管道施工可根据施工现场的具体情况,分段进行施工。管道 安装完毕、且未全部回填前进行管道闭水试验。闭水试验合格后,按规范要求 进行基坑回填。 6.26.2 主要施工方法及施工工艺主要施工方法及施工工艺 6.2.16.2.1 路基及道路工程施工方法及工艺路基及道路工程施工方法及工艺 1、路基及道路土石方工程施工。 道路工程占地范围内原地面上废弃的道路材料全部清除外弃。清除完多余 土方后,采用振动压路机进行追压,密实度要求达到规范要求。 填土一般要求 无论是细粒土、砂砾土、砾石土,也不论是采用何种压实机械,均应在该 种土的最佳含水量的情况下压实。当填土的实际含水量不符合要求时,要加水 或将土摊开晾干,使其达到上述要求后方可压实。 根据本工程具体情况,用于路基回填的土源,回填之前要进行土样试验, 在试验结果满足回填土要求后方可使用,填土要满足强度及稳定性要求。施工 时,尽量采用同类土,并且从填方段最低处开始,由下而上逐层进行。 填方土料含水量的大小,直接影响到碾压(或夯实)遍数和碾压(或夯实) 的质量,在碾压(或夯实)前做试验以得出符合密实度要求条件下的最佳含水 量和最少碾压遍数。 压实 在地面表层土清除后,为保证填土压实的均匀性及密实度。在重型碾压机 碾压之前,宜先用轻型压实机械低速进行碾压数遍,使表面平实。 对于结构物后背人工打夯处,要按照一定方向进行,打夯时一夯压半夯, 夯夯相接,每遍纵横交叉,分层夯打。 用压路机进行大面积填方碾压时,从两边逐渐压向中间,每次碾压轮迹有 1520cm 的重叠度,碾压不到之处,用小型机械配合夯实。分段回填时每层留 台阶,台阶长度为高度的 2 倍。 2、水泥稳定碎石基层施工 根据基层厚度设计的实际情况,采用分层进行摊铺,底基层施工完毕后 连续进行中基层施工。基层采用推土机摊铺、人工挂线找平、压路机碾压方法 进行施工。 施工工艺流程 下层验收合格测量、段落划分培土路肩摊铺调整含水量整形 检测找补碾压养生。 摊铺 基层料摊铺前,对其进行必要的检测(如实际含灰量、含水量、松干质量密 度、拌合均匀度)。 采用装载机、挖掘机、压路机配合人工找平进行作业,按车道整幅摊铺。 基层摊铺按量上料,混合料当日到场,立即进行摊铺、碾压,基层施工要连续 进行,减少人为接茬,避免场内重复运输。 混合料经摊铺、整形后,立即在全宽范围内进行碾压。碾压以“先慢后快” 、 “先轻后重”为宜。压路机逐次倒轴碾压,重叠宽度,三轮压路机为二分之一 后轮宽,双轮压路机不小于 30cm。 接茬处保证达到要求的密实度,凡不符合要求处,在接铺新料前,将旧料 刨除,接茬采取立茬、毛茬衔接,对旧茬适当湿润,碾压时在接茬处加强碾压。 混合料养生:在压实成型合格后,养生期间,严禁履带车辆通行。 3、沥青混凝土面层施工 本合同段路面下面层结构设计为 5cm 厚 AC-20C 型中粒式沥青混凝土、中面 层结构设计为 4cm 厚 AC-16C 型中粒式沥青混凝土、上面层结构设计为 4cm 厚 AC-13C 细粒式沥青混凝土。沥青混凝土面层施工由拌和站集中拌制沥青混合料, 通过自卸汽车将混合料保温运输至施工现场,下、中面层采用摊铺机以梯队作 业的方式进行摊铺,压路机碾压成型。上面层采用一台摊铺机摊铺,压路机碾 压成型,摊铺时采用浮动式基准梁,重点控制沥青混凝土上面层厚度。 为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量计算后调配车辆,施工过程中摊 铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时等侯卸料的运料车不宜少于 5 辆。 碾压结束后实行交通管制,禁止车辆通行。待沥青混凝土下面层温度降至 自然温度时,方可开放交通。在施工路段上设置路障,禁止车辆驶入。随时检 查施工机械是否有漏油现象,禁止非施工车辆上路,避免给沥青路面造成污染。 6.2.26.2.2 排水工程施工排水工程施工 本合同段排水管线有雨水管线和污水管线两种。本合同段共有雨水管 1427m,雨水井 67 座;污水管 1265m,污水井 68 座。施工时本着先深后浅的顺 序施工。 1、测量放线 由于管线错综复杂,深浅不一,与其它管线及基础相距较近,施工测量放 线采用坐标点控制,且高程控制符合规范要求。在与其它管线交汇处,本着先 深后浅的原则施工。 2、沟槽开挖 沟槽开挖采用机械开挖,人工捡底。当沟槽开挖较深时,根据地质情况、 开挖工具来合理确定分层开挖的深度。机械开挖时,沟底欠挖 1520cm,用人 工清挖,清挖到设计标高后,立即通知质检工程师和监理工程师对沟槽进行验 槽,当天开挖的沟槽当天将垫层施工完毕,尤其是雨季施工。 若遇不良地质或有丰富地下水地段,地基不能满足设计要求时,及时通知 监理工程师和设计院,尽快作出处理方案。沟槽底部若发现有水井、墓坑等部 位,进行回填处理,回填质量应满足设计及规范要求。 3、管道安装 管道进场后,进行外观质量检查,如规格尺寸是否与设计相符合,管道有 无碰损和裂纹等,并要求供货厂家提供材料试验报告及合格证。 4、检查井 根据设计图纸及规范要求,作好基础处理,砼配合比正确,钢筋、模板安 装符合要求,砼浇筑后无裂纹、蜂窝麻面等并及时养护。爬梯位置准确、牢固, 流槽符合要求。 5、 管道闭水试验 管道安装完毕、各管节接头包封后,且未全部回填土前,进行闭水试验。 闭水试验前做好水源引接及排水疏导路线的设计。试验段按井距分隔,长度小 于 1.0km,且带井试验;当管道坡度较大时,根据现场情况确定试验段的长度; 管道两边的堵板满足压力要求,且不渗水;试验水头以上游检查井井口高度为 准。 6、管道包封及沟槽回填 管道施工完毕并经过试压合格后,及时回填沟槽。管道回填时对称回填, 回填土按照设计规定选用。分层厚度不超过 25 cm,管顶 50cm 以下用人工对称 夯填压实。50cm 以上可用机械压实,但不能开振动,100cm 以上可用机械振动 碾压,直至路床标高。 第七章第七章 质量目标及保证措施质量目标及保证措施 7.17.1 质量质量目标目标 工程达到国家施工验收规范合格标准,一次性验收合格。 7.27.2 质量保证体系质量保证体系 7.2.17.2.1 质量管理机构质量管理机构 成立以项目经理为领导、经理部各部门负责人和项目队领导参加的质量管 理小组,以保证本工程质量标目标实现。质量管理机构下图。 项目经理 7.2.27.2.2 质量保证体系质量保证体系 1、为保证本项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标,根据质 量体系标准和质量体系文件规定,结合以往从事类似工程的经验,建立符合本 项目实际的质量保证体系。质量保证体系见质量保证体系框图 。 项目技术负责人 测 试 量 验 工 工 程 程 师 师 技 作 术 业 员 队 复 自 核 检 专 职 质 检 员 2、 建立三级质量管理机构,项目经理部设安全质量部,配置专职质检工 程师,施工队设专职质检员,班组设兼职质检员。配齐人员,并做到职能相符, 实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上,接受业主质量监督 和监理单位的监理,接受社会工程建设监督部门的监督,并自始至终密切配合, 严格服从。 3、建立各管理人员及施工人员岗位质量责任制,明确各级管理职责。 4、确定现场试验室等工地试验和检测系统,通过工艺试验,确定工艺参数, 据以指导施工。通过对工程材料的检验和对施工过程的检测控制,做到过程有 序可控、有据可查。 5、 坚持岗前技术培训和工前技术交底制度,提高施工人员操作技能和熟 练程度,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量,形成良性质量 环。 7.37.3 工程质量保证措施工程质量保证措施 7.3.17.3.1 组织与制度保证措施组织与制度保证措施 成立完善的质量保证组织机构。项目经理部设工程部,配经验丰富的专职 质检工程师 2 名,作业队配专职质检员 23 名,班组配兼职质检员 12 名。 从组织措施上真正落到实处。 7.3.27.3.2 工程质量思想保证措施工程质量思想保证措施 1、宣传优质建成本工程的重要意义,强化荣誉感、责任感和使命感。 2、把工作质量工程例会、总结会的重要议题,及时总结经验,分析和解决 存在问题,引导质量工作健康发展。 3、在评先、评模、劳动竞赛等评比活动中,把质量创优工作业绩作为评先、 奖励的重要内容。 7.3.37.3.3 工程质量技术保证措施工程质量技术保证措施 1、上场后结合工程特点和既定质量目标,制定施工工艺和质量标准实施细 则,实现工程质量的规范化和标准化管理。 2、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主 管工程师审核;一般工程由专业工程师审核;每份图纸经过两名以上技术人员 审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行“四交 底” ,即施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底和施工措施交底。同时, 认真进行现场核对,对与设计存在较大差异的工程项目,须与业主、设计一道 优化设计。 3、认真贯彻有关的标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态, 每个过程都有质量记录,施工全过程具有可追溯性。定期召开质量专题会,发 现问题及时纠正。 4、技术资料全面详实,能够正确反映施工全过程并和施工同步,满足竣工 验交资料的要求。 5、确定工地试验室,满足施工需要。对工程材料和现场施工过程进行严密 的检验和控制。 6、项目经理部设测量组,配备全站仪、精密水准仪等先进测量仪器,负责 控制测量、施工定位放线,做好测量记录,复核测量成果,自始至终搞好测量 控制。 7、编制实施性施工组织设计并组织落实,抓好工艺流程、重点环节的摄影 和编辑,为工程竣工真实可靠的资料。 8、 同设计单位、监理单位联合严把技术、质量关。按规定办理各类变更 设计并做到签证手续齐全。 9、加强隐蔽工程检查,在自检合格后,由监理工程师检查签证。 10、加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作工艺水平。 7.3.47.3.4 建立健全奖罚激励机制建立健全奖罚激励机制 1、内部实行质量保证金制度,预留部份工程造价作为保证金,实现质量目 标后奖励返还。奖励由总工程师组织相关部门负责兑现。 2、对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为和现象坚 决从源头制止,质检工程师具有现场处罚权。 7.3.57.3.5 材料质量保证措施材料质量保证措施 材料质量控制从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试、使用监控及信息 反馈八个方面抓起,形成一个严密、周全、多层次、全方位的质控体系,切实 把好材料关。 7.3.67.3.6 正确处理质量与进度的关系正确处理质量与进度的关系 任何时候,都要把质量放在第一位,进度服从质量,严禁不顾施工质量赶 工期。同时严格按质量管理制度进行现场施工质量管理,确保工程一次验收合 格,杜绝返工,以质量保进度,以质量保工期。 第八章第八章 安全文明施工及保证措施安全文明施工及保证措施 8.18.1 安全保证体系及措施安全保证体系及措施 8.1.18.1.1 安全目标安全目标 杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生,避免出现一般事故,达到 安全生产的目的,施工负伤率低于行业标准。 8.1.28.1.2 安全保证体系安全保证体系 我们将在公司的安全方针和环境方针的指导下,在生产建设施工过程中, 根据危险源辩识的各类危险和客观存在的粉尘、污水、噪声等因素,在生产的 全过程中贯彻安全第一,以人为本全面实施控制,尽可能地减少或预防不利的 环境影响。 安全第一、预防为主、加强宣传、全面策划、合理防范、改进工艺、综合 治理。保证安全资源的落实,保证安全管理目标实现,为企业争取最佳经济效 益。 严格遵守国家和地方政府部门颁布的有关安全管理、环境管理法律、法规、 规范和标准。 8.1.2.18.1.2.1 安全管理组织机构安全管理组织机构 由公司主管领导、安保部及有关职能部门负责人,组成本项目安全生产领 导小组,在项目经理的领导下,行使对安全生产的研究、计划、布置、指导、 协调、总结、评比、奖惩,组织对职工的安全生产、机械损坏、火灾等重大事 故/一般事故的调查处理,及大型的专项安全生产活动。 项目安全领导小组办公室设在安保部,属本项目安全生产管理的常设机构, 履行具体的安全生产管理、监督、检查职能,负责完成安全生产领导小组交办 的各项业务工作。 项目安保部配备专职安全员九名,负责本项目日常的安全生产管理工作。 各作业队或班组,必须设专职安全员一名,负责本作业队或班组安全生产的日 常管理工作。安全管理机构见下图安全管理机构图安全管理机构图 。 安全总监 安全管理组织机构框图 项目经理 项目副经理总工程师 安质部施工技术部设备物资部 各作业班组长 安全负责人技术负责人消防负责人机械负责人人事负责人计划负责人 监督施工 过程的安全 生产,纠正 违章; 配合有关 部门排除施 工不安全因 素; 项目安全 活动和安全 教育。 制定项目 安分技术措 施和分项工 程安全方案; 监督安全 生产措施落 实; 解决施工 过程中的不 安全技术问 题。 保证项目 所用机械的 安全运行; 组织施工 安全技术措 施落实。 在安全生 前的前提下 合理安排生 产计划; 组织施工 安全技术措 施落实。 对进场作 业人员进行 统一管理, 调查统计持 证上岗情况; 编排安全 培训计划, 检查、督促 具体落实情 况。 保证 消防设 施齐全、 有效; 消除 火灾隐 患; 组织 现场消 防。 8.1.2.28.1.2.2 安全保证体系安全保证体系 安全保证体系见下图安全生产保证体系图 。 项目经理安全责任制: 技术负责人安全责任制 、安检工程师安全责任 制、按全技术交底制、 交接班制、安全挂牌制 、安全检查制、安全生 产奖罚制、定期检查制 、定期安全课制。 安全责任制: 班前安全讲话制、周 一安全活动制、按全 技术交底制、交接班 制、安全挂牌制、安 全检查制、安全生产 奖罚制、定期检查制、 安全台帐制。 制 度 保 证 安全 目标 实现无重大安全事故,安全生产指 标达国家标准 防 范 重 点 防行车事故 防物体打击事故 防机械设备伤害事故 防电击事故 防高空坠落事故 加强职工岗位培训,竖持持证上岗 加大安全技术设备、设施投入 抓好安全宣传教育工作 抓好安全预防,开展预防工作 严格执行安全管理规定 基 础 工 作 建立群体安全总体格局 各部门按职责分工作好安全工作 项目部 安全领 导小组 安 全 保 证 体 系 安全保证体系框图 组 织 保 证 技 术 保 证 各级领导层层落实、包保落实 党政工技齐抓共管 安全机构及人员配备齐全 安质部搞好安全设计 8.1.38.1.3 安全保证措施安全保证措施 8.1.3.18.1.3.1 施工现场安全技术措施施工现场安全技术措施 施工现场的布置符合防火、防高处坠落、防雷击、防洪、防触电要求。 现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点。 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。 氧气瓶与乙炔隔离存放。 生产、生活用电按施工现场临时用电安全技术规范有关规定执行。 8.1.3.28.1.3.2 主要施工项目安全技术措施主要施工项目安全技术措施 根据本工程的特点,特编制交通安全、施工现场、施工机械、工地防护等 施工项目的安全技术措施。 (1)交通安全技术措施 在工程施工前,首先根据既有交通流量情况制定确保既有行车安全的施 工方案,并与地方交通管理部门取得联系,按要求设置必要的交通标志标牌, 并及时发布施工有关公告,确保原有公路交通的安全和正常通行。 按照 GB5768-1999道路交通标志和标线 、 公路交通标基板技术条件 等施工规程规定交管部门和业主要求在危险路段用塑料隔离板做围蔽处理,并 于围蔽前后,围蔽设施上设置足够的警示、指示、方向标志,同时派专人进行 防护指挥,确保行车安全。 各类房屋、库棚、料场距既有公路间的距离符合交管部门的规定,室内 不得堆放易燃品,严禁在既有公路旁堆放物品,燃烧废弃物品。 规定进出现场行车路线,禁止施工车辆在施工现场附近路面逆行或通车。 (2)施工现场安全技术措施 施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防洪、防触电等安全规 定及安全月施工的要求,施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修 理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。 现场道路平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照 GB2893-82安全色 和 GB4378-84安全标志规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警, 现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程 “GB4378-84”的规定,施工现 场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,所有施工人 员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不 得堆放易燃品,严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物随时清除, 严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 氧气瓶不得沾染油脂,乙块发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶 与乙块发生器要隔离存放。 施工现场临时用电,严格按施工现场临时用电安全技术规范 JGJ468-88 的有关规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培 训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。 施工前,应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的 埋设位置及走向,并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建 筑物或有危险品、文物时,立即停止施工,待处理完毕后施工。 (3)施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证 不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人 员要建立档案,专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作 中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作 机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看 管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员,必须工程在可让人了望的安全地点并应明确规 定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢 丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。 起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程 (JB3-86)和建筑 安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照 “三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。 8.1.48.1.4 应急预案措施应急预案措施 在公司应急领导小组专职人员的指导下,根据工程实际情况及环境,成立 应急领导小组,有针对性地制定相应的应急预案,应急预案遵循下列原则: “以人为本、预防为主”的原则:发生意外事故时,首先确定有无人员 伤亡、受困,并采取相应的措施;对重、难、险、危地段,要提高防范意识, 要从人、机、物等方面早作预防、早作准备,做到有备无患。项目部应急小组 在开工初期和施工过程中,定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知 识、技能的培训及应急演练。 “快速有效,协同一致”的原则:发生安全生产险情组织应急救援时, 根据快速有效的原则组织抢险救援力量,内部各部门要协调一致,人、财、物 均需以最快速度到达现场,任何人不得以任何理由阻碍。 “职务替代”的原则:领导小组组长不在位时,由副组长担任其职务, 副组长不在位时,由组员担任其职务。 “着重现场指挥”的原则:除领导小组组长全面负责领导指挥外,应由 其指定一人担任现场指挥,负责现场救助的指挥和协调工作,并分阶段报告每 一阶段的现场情况、所采取的救助措施及进展。 “服从统一指挥”的原则:根据安全法规定,一旦施工发生紧急情 况,听从主管机关统一指挥,积极参与救助;并从大局出发,在其他兄弟单位 发生意外时积极配合和支援。 成立应急救援组织机构 成立现场应急救援领导小组,直接受公司应急领导小组和发包人相关机构 的指导、督促和检查。应急救援领导小组由项目经理任组长,管生产的副经理 任副组长,相关人员参与,设专人负责日常工作。 领导小组下设现场抢险组、后勤保障组、专家技术组和事故善后组。 现场抢险组:从参与现场施工的各工种人员中,选择身体、心理素质良好、 业务能力强的员工组成。发生突发事故时,抢险人员数量根据事故大小、紧急 程度由领导小组统一调配。 后勤保障组:由物资、设备部门配备一定数量的员工组成,负责抢险物资、 设备和基本医疗用品、器械的储备和保养。 事故善后组:由项目经理、副经理和办公室组成,处理或配合公司处理善 后事宜。 重特大安全事故救护方案 根据设计及现场调查资料,针对可能潜在的自然灾害、伤亡、中毒等事故, 制定应急预案。 自然灾害应急抢险 在自然灾害如火灾、雷电灾害等发生时,应急领导小组立即组织抢险队伍、 利用储备的物资,投入抢险救援;同时迅速上报。 救援时遵循以人为本的原则,先保证人员安全,再进行设备和物资的抢救, 将损失降低到最小。 伤亡、中毒事故应急救护 项目部应急救援小组与附近医疗机构进行联系,成立由工地、市级医疗机 构组成的救助机构,在施工现场储备必要的紧急施救药品、器械,一旦发生伤 亡、中毒事故,即时进行处理,将受伤、中毒人员送往合适的医疗单位进行抢 救;并迅速上报。 8.28.2 文明施工体系及措施文明施工体系及措施 8.2.18.2.1 文明施工保证体系文明施工保证体系 由项目经理任组长、相关部门人员组成文明施工管理体系,把文明施工 的每一项具体要求,切实纳入施工生产的每一环节和具体过程当中,以保证文 明施工目标的实现。文明施工保证体系见下页文明施工保证体系框图 。 认真执行云南省建筑施工现场管理规定 、 昆明市建筑施工现场安全 文明卫生管理办法等相关规范的规定和要求,推行现代管理方法,科学组织 施工,做好现场文明施工的各项工作。 建立健全项目经理部文明施工保证体系,实行项目经理负责制,项目经 理对施工期间的文明施工负全面责任。 8.2.28.2.2 文明施工措施文明施工措施 大力抓好施工现场的文明施工 施工现场入口处设置“五牌一图”标牌,并按照施工总平面布置图设置 各项临时设施。 临时道路进行路面硬化处理,厚度、强度满足施工和行车要求,周边设 排水沟。 施工现场内堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占道路 及安全防护设施,做到材料码放整齐,井然有序。 现场的供电线路、设施的安装和使用符合规范和安全操作规程。 施工机械及车辆按照施工总平面图布置规定的位置与交通疏解安排的线 路停放与行驶。 施工场地设置坚固、耐用、装饰好的围挡,围挡高度为 1.8m。主要出 入口设置密闭大门,建立门卫制度设专人守卫,进入实行登记,非施工人员不 得进入施工现场,实行封闭管理。 环 保 管 理 作业队自评奖罚 管 理 层 次 文 明 施 工 基 层 文 文 明 施 工 监 督 站 施工现场文明:标牌齐全、路面及场地硬化、材料堆码整齐、 设备停放合理、用电线路及设备安装规范、施工场地围挡、 施工人员胸卡及出入证齐全、坑口围栏、排水畅、清除建筑 拉圾。 文 明 施 工 体 系 施工队 项目部 作业班 管 理 手 段 文明施工教育 文明施工措施 奖罚制度 结合工程制定
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